Fred K

Volgens mij post jij dit ook op tweakers forum. ZOals daar ook al opgemerkt, ik hoop dat het waar is voor je, maar zolang er geen vin is, is elke toezegging inhoudsloos. Met de huidige omvaarproblematiek en autotransportproblematiek moet je eigenlijk nu wel al rekening houden met > 3 maanden tussen bekend zijn van de VIN en levering door de dealer dus als er nog geen VIN is, dan vrees ik dat er in April verdere vertraging gemeld gaat worden. Zelfde geldt voor mij overigens, 7/3/2023 besteld en nog steeds geen VIN dus ook ik ga meer dan 12 maanden wachten (HEV DPL mineral blue)

Hoe ver ben jij met het op laten lossen van de leverproblemen met jouw Niro?

Geen idee hoe je met zekerheid zou kunnen zeggen of hij op de Morning Post staat maar logisch is het dan wel. Immers schedule geeft aan dat de MP op 4/2 lost in Rotterdam. Na lossen op de kade heeft transport en rijklaar maken nog zo een 14 dagen vaak nodig. Jouw dealer heeft mogelijk wat extra tijd nodig om de auto rijklaar te maken. Of jouw auto staat op de morning celine die op 18/2 in antwerpen lost. (zie dat de post ook nog een tussenstop in antwerpen maakt overigens) LET OP: hierboven werd aangegeven dat broekhuizen (doet autotransport van haven naar dealer) momenteel chaffeurs te kort komt dus dit kan altijd langer worden.

Is een normale tussenstop. Vaak zit er op zo een boot lading voor diverse havens. Die tussenstop staat overigens ook de site van Eukor (hij wordt 28/1 in fos verwacht zo te zien) Ik zie overigens dat hij over de kaap vaart en rode zee dus vermijdt. Betekent wel zo een 10 dagen extra vaartijd

Wat is de bron van deze info?

Ik hoop het beste voor jullie alle drie en stel verdere berichten over levering erg op prijs. Zelf nog geen enkele indicatie van de levering van een HEV DPL (marine blue), besteld 7 maart 2023, dus als die van jullie inderdaad komen (hetgeen ik jullie van harte gun) dan heb ik grond voor een goed gesprek met de dealer

Kleine aanvulling. Nederlandse auto's worden ook wel eens gelost in antwerpen. Dus ook zoeken naar schepen van Pyeongtaek naar antwerpen

Voor iedereen die nog wacht en duidelijkheid wil over leverdata heb ik een tip. Vraag aan je dealer of hij de VIN van de auto aan je kan laten zien. Indien niet dan is elke toezegging over leverdatum nietszeggend. De dealer heeft geen inzicht in productiedatum en weet pas dat de auto geproduceerd IS, als er een VIN in zijn systeem staat. (Er bestaat dus niet zo iets als een productiedatum voorspelling. laat je niets wijs maken) Vanaf dat de VIN bekend is, duurt het gemiddeld nog 6 weken voor transport vanuit Korea naar Nederland en dan nog twee weken (gemiddeld) voor transport van de kade en afleverklaar maken. Dus elke auto zonder VIN komt op dit moment al niet meer voor half Februari. Laat je niets anders wijs maken door je dealer.

Gefeliciteerd. Hoop dat je vele fijne veilige kilometers met je nieuwe auto mag maken. Wel toont dit wederom de willekeur waarmee geleverd wordt. Deze binnen 6 maanden en andere HEV's meer dan een jaar. Geen peil op te trekken en hiermee krijgt Kia in ieder geval de schijn tegen dat ze mogelijk niet altijd alles netjes in volgorde afhandelen voor mij.

Van mijn dealer gehoord dat er ook per 1/1/2024 een BPM verhoging aan zit te komen van tussen de 350-550. Mijn auto lijkt niet meer dit jaar aan te komen dus die verhoging gaat op mij van toepassing zijn maar als je dit dus kan voorkomen dan is dat leuk meegenomen

Dit betrof wel verhoging per 1/1/2023. Voor zover ik nu kan zien gaat de BPM pas weer op 1/1/2025 omhoog en dus geen BPM verhoging op 1/1/2024. Maar altijd goed om dit even met je dealer te checken (heb ik ook maar even gedaan want die van mij komt mogelijk ook in december aan maar levering in januari)

Goed advies van je dealer. Afleveren in december betekent kenteken op 2023 en in januari op 2024. Kan je bij inruil tzt net wat schelen. Wel even goed afstemmen met je dealer dat er per januari niet plotseling wettelijke verhogingen van toepassing zijn. (Volgens mij niet maar beter safe than sorry)

Dit is echt wel het toppunt van onfatsoenlijk dealer gedrag mijn inziens. Dat dit niet gemerkt zou zijn door de dealer geloof ik dus echt helemaal niets van. Inderdaad zou deze auto bij mij ook linksom of rechtsom terug gaan en ik zou ook absoluut niet een andere nieuwe vervangende auto van deze dealer willen. Misschien kan KIA nederland nog helpen snel een echt nieuwe te laten leveren via een andere dealer? Heel veel succes met de afhandeling.

Nee hoor de leertijd wordt bepaald door de berijder. Maar nu serieus. Die verhalen gaan wel maar ik heb tot nu tot nog geen duidelijke relatie kunnen leggen tussen kleur of uitvoering en levertijd. Dat betekent overigens niet dat die verhalen niet waar zijn. Het betekent alleen dat IK er geen touw aan kan vastknopen.

o in de ochtend dus.

Inderdaad de 1500 is alleen voor de comfortline maar die krijgt daar wel additionele uitrusting voor terug. De 500 euro op de DL en DLP is volgens mij een ordinaire prijsverhoging. Ik zie niet dat we daar ook extra uitrusting voor krijgen. Anyway, dit is verhoging vanuit KIA dus die krijg ik in ieder geval niet voor mijn kiezen.

Ik zie zelf niet de verhoging van 1500. Voor een HEV DLP versie zie ik wel een 500 euro verhoging, Maar mogelijk heb jij het over een ander model/versie. Is deze prijsverhoging het gevolg van een verhoging van KIA zelf of van de overheid? Als het van de overheid is, dan kan het in ieder geval Als het vanuit KIA is, dan kan het gezien de BOVAG voorwaarden ook maar ik heb zelf expliciet dit in mijn koopcontract uit laten sluiten. Daarbij gaf mijn dealer wel aan dat dit de standaard policy is vanuit KIA Nederland. Het beste is om, in geval van een verhoging vanuit KIA, gewoon in overleg te gaan met je dealer. PS: ik heb overigens ook nog bedongen dat bij verhoging vanuit de overheid, die leiden tot een hogere aanschafprijs van > 1000 euro, ik kosteloos alsnog van de koop mag afzien. Of ik daar dan gebruik van wil maken moet dan maar blijken. Immers die maatregel geldt dan ook voor elke andere auto die ik dan alsnog wil aanschaffen. Maar het is goed om opties te hebben denk ik altijd maar.

Jouw dealer lijkt niet helemaal het juiste verhaal te vertellen. Op het moment dat een auto geproduceerd is en op de kade in Korea staat heeft dat voertuig een VIN (Vehicle Identification Number). In het systeem wordt jouw order gekoppeld aan die VIN. Op het moment dat er nog geen VIN is het dealersysteem bekend is, is de auto dus nog niet geproduceerd en staat dus zeker nog niet op de boot. Hoop dat ik je verwachtingen hiermee niet teveel in negatieve zin beinvloed. Vraag aan je dealer dus vooral of jouw order al een VIN in zijn systeem heeft. Dan pas kan je enigzins inschatten hoe lang de levering nog gaat duren (Plus minus 6-8 weken vanaf laden op de boot)

HEV zwart in welke uitvoering? (comfort/DL/DLP of executive)?

blijft goed om dat hier te delen Ook eventuele verrassingen mbt levering hier delen helpt om een goed beeld te krijgen voor de eigen levering.

Even vandaag gebeld met de dealer voor een status update 1. Mijn Niro heeft nog geen VIN en dus geen info beschikbaar over levering 2. In het dealersysteem staat nog steeds een geschatte levertijd van 12 maanden 3. Op 10 juli leveren ze een mineral blue HEV DPL aan een andere klant die in November 2022 besteld is. (maw zo een 9 maanden levertijd) Uiteraard is dit maar een enkele observatie en hoeft dit geen betekenis te hebben voor andere leveringen maar toch opvallend dat deze dealer nog steeds aangeeft dat levering ingeschat wordt op 12 maanden (hetgeen dus is wat in het systeem staat) en dat sommigen hier al sneller geleverd denken te krijgen. Ik ben benieuwd of dat ook echt uit gaat komen

Bedankt voor de aanvulling. Ik hoop dat je hem zo snel krijgt als beloofd Laat je dat hier op het forum tzt dan nog even weten?

Nou dat is wel heel erg snel. Ik heb in maart 2023 een HEV DPL besteld en daar was toen een levertijd van 12 maanden op. Nu (eind juni 2023) nog steeds geen VIN dus auto is nog niet geproduceert. Misschien wel goed om nog even hier aan te geven om wat voor uitvoering en kleur dat het gaat, Want ook daar lijkt wel verschil in levertijd door te kunnen ontstaan Waarom jij dus een HEV binnen 5 maanden geleverd zou kunnen krijgen verbaaast mij. Maar goed, het hele leveringen verhaal van de Niro is een al duister dus wie weet. Maar mijn advies is wel om je dealer te blijven vragen naar je VIN. Pas dan kan je een beetje inschatten wanneer er geleverd wordt. Alle voorspellingen zonder VIN zijn alleen maar hoop. (en hoop doe je in de praktijk niet veel mee).

Oke, dat is best interessant dan. 1500 korting tov dynamic line plus trekhaak (1395?). Gaat voorlopig even geen dynamic line verkocht worden dus.

Lijkt een comfortline versie te zijn met wat extra's maar ik kan niet ergens een goede vergelijking vinden dus dat is op basis van wat heen en weer switchen tussen browser windows. Lijkt wel een interessante versie. Wordt mij niet duidelijk of deze nu wel snel leverbaar zouden zijn