JosRia

Leuk, tegen een meerprijs features aanbieden en die vervolgens niet leveren? Het kan ook niet werken want in het instellingen menu ontbreekt de keuze om deze optie aan of uit te zetten. De in de handleidingen, demo filmpjes etc etc naast de instelling Cruise controle op basis van snelheidsborden getoonde menukeuze is gewoon niet aanwezig. Niemand bij Kia voelt zich geroepen om hier Antwoord op te geven . Wat een aftersales, wat een merk. De eerste en de laatste.

Ook de beschrijving, in de prijswise brochure laat getwijfel mogelijk Quote: "ADAPTIEVE CRUISE CONTROL MET NAVIGATIEONDERSTEUNING (NSCC-C: NAVIGATION-BASED SMART CRUISE CONTROL) De Adaptieve cruise control met navigatieondersteuning weet op basis van kaartinformatie uit je on-board navigatie op snelwegen of je een scherpe bocht nadert met een verlaagde adviessnelheid. Het systeem neemt dan automatisch gas terug en accelereert na de bocht weer tot de ingestelde snelheid " Unquote. Alleen het werkt niet. Na uitgebreid overleg met mijn dealer (Louwman Goes) is dit zijn antwoord: "U mag het er zeker niet mee eens zijn, ik zal u mail nogmaals bij Raymond wegleggen in deze hoedanigheid, Echter als er zaken niet in de systemen staan kan ik er verder ook niet heel veel aan doen." Raymond is van Kia Nederland. Niet mee eens zijn is het feit dat Raymond stelt dat niet alle opties ook in het systeem aangegeven zijn en mijn reactie daarop dat ik alle (werkende) opties in het syteem kan benaderen. Dus, als er iets ontbreekt t.o.v. waar je een meerprijs betaalt is het "Jammer dan, zoek het maar uit. Dit is mijn eerste Kia, nog nooit zo'n slechte / klantonvriendelijke dealer meegemaakt.

NSCC-C FUNCTIE PRIJSLIJST.pdf Ik heb een nieuwe (in November 2023) afgeleverde Sportage HEV Dynamic plus model 2023 / 2024. De Sportage beschikt volgens de specificatie uit de prijslijst vanaf de Dynamic uitvoering over een smart cruise controle functie waarbij de snelheid automatisch door het Navigatiesysteem geregeld wordt. Volgens de beschrijving houdt dit in dat de wagen, een keer op de toegestane snelheid ingesteld, automatisch vaart mindert bij bochten en na de bocht weer naar de ingestelde (toegestane) snelheid gaat, ook moet het al;s je een route ingesteld heb voor de afslag snelheid minderen. Verder reageert het systeem op de snelheidsborden (harder en zachter naargelang de snelheidsborden aangeven). Bij mij werkt echter alleen het deel snelheidsborden en blijft de wagen op de snelweg gewoon vol gas doorgaan als er een bocht of afslag komt. Ik zie in mijn instellingen ook alleen in de Cruise Controle instellingen alleen de optie verkeersborden, niet de optie snelweg automatisch navigatie gebaseerd aanpassen). Ik weet nagenoeg zeker dat ik deze optie bij de aflevering gezien heb. Volgens mij is de functie na een update verdwenen. Mij dealer heeft even geen tijd en Kia connect geeft geen antwoord. Kan iemand mij zeggen wat hier niet goed gaat? PRIJSLIJST 2023: DIT IS DE FUNCTIE BESCHRIJVING: NSCC-C functie.pdfNSCC-C functie.pdf Dit moet volgens de instructie video de optie zijn: DIT TOONT MIJN SYSTEEM: (regelt alleen de aanpassing op basis van snelheidsborden, niet de wegomstandigheden: PS: moet de bagger aan advertentie popups op deze site echt?????

Ik heb (nog) een Mazda met intelligent licht. Mijn Kia Sportage Dynamic Plus is in bestelling. Mar volgens de specificatie heeft die ook een intelligent lichtsysteem (IFLS). Dat gaat een stuk verder dan automatische verlichting waarbij het systeem automatisch van grootlicht naar dimlicht gaat als je een voorganger, of tegenligger krijgt. Bij mijn Mazda werkt het zo dat je de lichtschakelaar op "auto" zet en de lichtstand op grootlicht. Bij voldoende daglicht brandt dan de dagrijverlichting en als het donker wordt of in een tunnel schakelt automatisch de dimverlichting in. Op een donkere weg komt het grootlicht automatisch op. Komt er meer licht (b.v. een weg met lantaarnpalen) dan verandert het automatisch weer in dimlicht. Bij een weg met tegenliggers wordt de linker weghelft in dimlicht gezet, maar blijft mijn weghelft grootlicht. Komt er een auto voor mij dan loopt het grootlicht op mijn weghelft naar beneden, zodat de achterruit van de voorligger niet verlicht is. De linker weghelft blijft dan vol verlicht. Het licht schijnt als het ware om de voorligger heen. Een fantastisch systeem waarvan Kia zegt dat het IFLS systeem bij mijn aanstaande Kia Sportage DynamicPlus (HEV) van hun hetzelfde werkt. Ze zouden het, met het oog op verkeersveiligheid, verplicht moeten stellen. Enorme veiligheid door een altijd maximaal verlicht weg voor je hoeft er niet bij naa te denken.