sliams

Ik heb inderdaad ook problemen met deze combinatie, maar dat doet zich vooral voor als ik mijn iphone -naast de BT verbinding- ook met het kabeltje heb verbonden (om op te laden). Als ik de kabel er tussenuit laat werkt de BT verbinding over het algemeen goed. Groet SliAms

Tja, het Kan Iets Afwijken...

De spiegels klappen alleen uit of in wanneer het betreffende knopje wordt ingedrukt. Beetje flauw antwoord misschien, maar volgens mij wel de waarheid. Groeten, SliAms

Jammer dat het alleen een plaatje is... Van harte!

Dankzij een zwaar getafelde duif heb ik vandaag een stief kwartiertje de sproeier laten gieren, waarna in het midden van mijn kilometerteller (boordcomputer) de overbodige maar sympathieke melding verscheen dat de vloeistof bijna op was. Er kwam ook een tekeningetje bij. Geen lampjes. Groet SliAms

Gisteren ook de toeter vervangen door een Siebel Nautilus Compact black plus. Een kleine 60 euri bij Valk Motorparts te Amersfoort. Ongeveer een middag mee bezig geweest, omdat: 1. ik niet zo heel erg auto-technisch ben, 2. ik de verkeerde 'verborgen' schroefjes aan het losschroeven was (zie ook 1.). Niet goed gekeken naar de foto's in dit draadje. 3. het beugeltje waar de claxon aan vast zit (of eigenlijk: vier losse plaatjes die samen een beugel vormen) mij niet zo beviel. De Nautilus is toch een iets andere toeter dan de versie die er origineel in zat, dus daar heb ik een ander beugeltje voor gefabriceerd (zie foto). Geeft wat meer stevigheid. 4. Ik per ongeluk de draadjes verkeerd om had aangesloten (zie ook 1.) en dan is het geluid nog slechter dan de originele claxon. Lijkt nog meer op een cavia, maar dan ziek. En nu...toeteren! Gaaf geluid zit er in. Ik ben niet zo'n toeteraar, maar nu grijp ik elke gelegenheid aan om de insecten terug uit mijn grill te blazen. Beetje sjacharijnig kijkende voetganger is al voldoende Groeten, SLiAms

Ik heb zelf zo'n start/stop systeem en ook bij mij gaat de radio na 10 minuten uit. Maar na twee keer op de start/stop drukken gaan opnieuw de 10 minuten in.

Ik was nog wat puntjes vergeten die mij tijdens de vakantie opvielen. Compleet ondergesneeuwd door de vele voordelen en zeker geen minpunten, maar toch, voor de volledigheid: - Als bij het tanken het pistool al een keer heeft 'afgeslagen' en ik knijp hem voor het laatste litertje vol in, dan stroomt hiervan een deel de dop uit. Voorzichtig tanken dus. Als niemand dit verder heeft vraag ik of mijn dieselboer zijn druk aanpast. - Ik heb onbewust al een paar keer enkele kilometers met de knipperlichten in de gevarenstand gereden omdat ik het knopje per ongeluk indruk bij het bedienen van het touchscreen. Ik kwam erachter omdat verkeer achter mij verdacht veel afstand begon te houden. Kwestie van wennen. - De zon valt gemakkelijk vol in het navigatiescherm, waarna ik het dus alleen moet doen met de Limburgse navigatiedame-stem. Dit punt komt in de richting van een daadwerkelijk nadeel. Groet SLiAms

Kijk...zo leer je nog eens wat. Na je antwoord ben ik die situaties eens gaan terughalen en inderdaad...juist ná tankbeurten kreeg ik hem niet aan omdat ik eigenlijk alleen in die situaties de rem nog niet gebruikt had voor de CC werd ingeschakeld. Ik ga nu in het vervolg eerst even remmen, dus als je binnenkort een SP3 op de snelweg zonder duidelijke redenen vol in de ankers ziet schieten, dan ben ik het. Erg bedankt voor je antwoord! Groet SLiAms

Net een paar dagen terug van vakantie. Inmiddels weer aan het werk, maar een kort verslag van mijn ervaringen met de SP3 tussendoor moet kunnen denk ik. Mijn SP3 1.7 CRDI is net anderhalve maand oud en alweer 9000 km op de teller. Je kunt dus wel zeggen dat ik een echte autovakantie heb gehouden. Een korte beschrijving van het parcours: via Duitsland (Freiburg) door Zwitserland en een klein stukje Italië naar Frankrijk, Alpen. Daar onder andere naar de Alpe d'Hu(Z)ez geweest maar ook terloops een paar andere (pittiger) colletjes genomen met de Sportage. Vervolgens door naar Spanje (Alicante) en na een weekje terug via San Sebastian, Bordeaux, Parijs, Antwerpen etc. Dat was dus een behoorlijke kennismaking met mijn nieuwe auto. Rijden in de bergen blijft natuurlijk altijd een beetje spannend, maar daar dacht de SP anders over. Ik ben gewend om de auto enigszins hoog in de toeren te houden om niet halverwege de bocht stil te vallen, maar soms had ik het idee dat de auto dat niet perse nodig vond, ook niet vol beladen en met 5 personen aan boord. Het ging allemaal eigenlijk heel natuurlijk en toegankelijk. Alsof je er al jaren inzit. Dat geeft veel vertrouwen, en de incidentele bergjes later in Spanje en in de Pyreneeën reed ik verder fluitend op. Afremmen op de motor was af en toe wel een uitdaging. De SP wil graag naar beneden en ik moest vaker remmen dan vooraf gedacht. Op de langere rechte stukken moet je regelmatig je koers corrigeren, maar daar is genoeg over geschreven. Ik vond het niet superstorend in elk geval. Wel heb ik een paar keer gehad dat de cruisecontrol niet aan ging. Wel het algemene groene lampje, maar SET lukte niet. Geen reactie. Na een tijdje, onder dezelfde omstandigheden deed ie het dan ineens wel. Vrij irritant, met name dat soms wel / soms niet. Is niet lekker uitleggen bij de dealer. Tijdelijk ontbreken van de CC is uiteraard op zich niet zo'n groot probleem. Dat is meteen het enige 'mankement' dat ik heb vastgesteld. Het is een hele comfortabele auto. De 1.7 dieselmotor bevalt uitstekend. Behoorlijk stil als je rustig rijdt, genoeg pit als dit even nodig is. Ik kan behoorlijk 'jakkeren' maar dat komt er niet van, in deze wagen is autorijden bijna een ontspannende activiteit. Ik zit heerlijk en geniet ervan om in zo'n mooie wagen te mogen rijden. Dezelfde geluiden hoor ik van mijn passagier, geheel vrijwillig. Nog even wat puntjes op een rijtje: - Ik heb het idee dat de navigatie af en toe wat 'merkwaardige' routes kiest. Zo reed ik naar Alicante en werd daarbij dwars door Barcelona én Valancia gestuurd, terwijl hier handige wegen omheen gaan. Dit terwijl ik wel de snelste (dus niet perse korste) route had geselecteerd. Heb ik soms de Advanced Edition? We zijn wel overal prima aangekomen binnen redelijke termijn, en daar gaat het uiteindelijk om. - Als ik mijn IPhone aansluit (en als Ipod gebruik) dan werkt de BT telefoonfunctie soms niet goed (geen verbinding). Ga ik nog een keer uitzoeken. - Soms krijg ik klachten van achterpassagiers dat zij de auto niet kunnen verlaten zodra ik tot stilstand ben gekomen omdat de portiers op slot zitten. Ga hier het boekje nog eens op naslaan. Overigens blijven de meeste achterpassagiers zo lang mogelijk in de auto zitten - De lampen moeten bij plotseling invallende duisternis (bijvoorbeeld een tunnel of een zonsverduistering) uit een diepe slaap ontwaken alvorens aan te gaan...met andere woorden: dit duurt te lang. Soms was ik een tunnel al uit voordat de lichten aan gingen (was wel een hele korte tunnel). Tot zover voor nu. Ik ben erg blij dat ik voor deze auto heb gekozen. Topwagen! Groeten, SLiAms

Gisteren mijn SP3 opgehaald, 7/2 besteld. Inmiddels de eerste 200km weggetikt. Wat een geweldige auto. Voel me zwaar King of the Road. 'k Zal mijn bevindingen en foto's spoedig posten, eerst vandaag ff mijn verjaardag vieren ( in de auto). Groeten Sliams

Neem me niet kwalijk dat ik me ermee bemoei, maar mijn SP3 komt ook bij Tinholt vandaan dus ik ben zo vrij er ook wat van te vinden <zijsprongetje> Zelf heb ik via ALD Automotive -waar ook mijn huidige auto onder contract staat/stond- de Sportage besteld. In het bestelproces kan ik kiezen uit 'vrije dealerkeuze' of 'centrale inkoop'. In het laatste geval bepaalt de leasemaatschappij via welke club (meestal een importeur) de auto wordt besteld, ze kunnen daardoor een betere prijs bedingen en dit merk ik ook in het leasetarief. In mijn geval was ik ongeveer 80 euro per maand goedkoper uit als ik voor centrale inkoop zou kiezen. Die 'vrije dealerkeuze' geeft je als leaserijder de mogelijkheid om met je dealer in gesprek te gaan, en zo bijvoorbeeld er een trekhaak bij te praten. Dit heb ik ook geprobeerd, namelijk bij Blokhuis Amersfoort. Ik moet eerlijk bekennen dat ik niet voor onderhandelen in de wieg ben gelegd, maar op een goede dag ben ik daar binnengestapt, uitgelegd wat mijn doel is (inderdaad de trekhaak) en of dit tot de mogelijkheden behoort. Men zou er over nadenken en dezelfde dag of uiterlijk morgen zou ik worden teruggebeld. Dit gebeurde pas twee dagen later, eigenlijk vind ik dat al te slordig. De boodschap was in elk geval dat er verder niets mogelijk was, maar dat ze het wel heel erg op prijs zouden stellen als ik via de leasemaatschappij zou aangeven dat de auto via hun besteld moet worden. Toen ik vroeg waarom ik dat zou moeten doen bleef het antwoord vaag, en besloot ik maar gewoon voor de Centrale Inkoop te kiezen. </zijsprongetje> En zo kreeg ik op een dag een brief van ALD dat de auto was besteld bij Tinholt op 7-2. Na ongeveer twee maanden heb ik per mail contact gezocht met Tinholt met de vraag hoe groot de kans was dat de wagen op de geplande leverdatum (6-5) geleverd zou worden. Als je de vraag zo stelt is de kans natuurlijk groot dat men 'klein' antwoordt en dat was dus ook zo. Maar ik zou op de hoogte worden gehouden (Patrick) en ik dacht bij mezelf...'klein' is niet niks. Afgelopen vrijdag werd ik door deze sympathieke Patrick gebeld, de auto kon worden uitgeleverd en wordt bij mij voor de deur neergezet (85 kilometer verderop). Op de dag zelf (13-5) krijg ik nog even een belletje om het tijdstip af te spreken. Allemaal zeer keurig. Mijn indruk van deze dealer wordt natuurlijk wel sterk gekleurd door de prettige berichten die ik heb ontvangen. Maar ik heb wel het idee dat men bij Tinholt erg zijn best doet de klant te informeren. Groet SLiAms

Jeetje wat een verhaal. Bedankt dat je het wilde delen, kunnen anderen zeker hun voordeel mee doen, waaronder ikzelf. Ik laat de navigatie gewoon zitten. Succes SliAms

Sorry Broosje, weer een aanpassing...al meen ik dat 'sorry' niet heel erg. Krijg net een telefoontje van de dealer (Tinholt) dat mijn SP3 1.7 CRDI Dark Gun Metal in de haven ligt! Ik hoop trouwens dat hij 'op een schip' bedoelde. Op 13 mei, 1 dag voor mijn verjaardag en 2 weken voor onze (4000 km) vakantie wordt ie voor de deur afgeleverd! De dealer vroeg nog of ik een probleem had met vrijdag de 13e...nou nee hoor! Heerlijk gevoel. En ik weet inmiddels ook heel goed hoe het voelt als je dit leest en nog in de wacht staat. Hou vol! Tzt natuurlijk foto's, beloofd! Groeten, SLiAms