viking16

inderdaad, alles onder garantie gebeurd; heeft me geen eurocent gekost....gelukkig maar anders is t gene reclame voor die "sticker 7" op je achterruit he ..

Hoi lees mijn onderwerp er maar eens op na http://www.kiaclub.nl/topic/6708-probleem-terugschakelen/ bij mij begon het ook met toevoeging van een additief, niet geloven, etc... op het laatste kwam het er bij mij op neer dat ze mij probeerden te doen geloven dat ik niet kon schakelen maar ik heb voet bij stuk gehouden en het resultaat was een andere versnellingsbak met woorden hebben ze nooit toegegeven dat er iets scheelde, en nooit hebben ze gezegd wat er scheelde aan de versnellingsbak maar als men een nieuwe bak steekt, geeft men dan niet toe dat er daadwerkelijk iets mankeerde?

na een kleine afwezigheid in Belgenland van ongeveer 6 mnd, eergisteren mijn Sportage gaan ophalen... klaarblijkelijk was mijn auto de enigste in BE en NL met een, tot nog toe, dergelijk probleem (zie voorgaande mails) ! Sinds eind augustus heeft KIA BE geprobeerd een oplossing te vinden: bijregelen bedieningskabels, andere stukken monteren/demonteren,... Niks hielp..tenslotte werd er een nieuwe versnellingsbak gemonteerd en schakelt de auto nu perfect! Dit alles gebeurde onder garantie ! (allee, dat mag ik toch hopen...) Naar communicatie toe is alles, in mijn ogen althans, ondermaats gebleven: vanuit KIA BE geen afdoende uitleg...als ik zelf niet belde of mailde, bleef ik in het ongewisse staan... Nu na afloop, ook geen woordje uitleg aangaande het probleem (misschien weten ze het nog altijd niet) De after sales manager bleef wel beweren dat ik verkeerd schakelde... nu schakel ik nog altijd op dezelfde manier met de nieuwe versnellingsbak en ondervind ik geen problemen (leg me dat eens uit mister manager, en waarom kreeg ik dan een versnellingsbak als er toch geen probleem was volgens u,) enfin, eind goed, al goed mag ik hopen en kan ik eindelijk van mijn sportage beginnen genieten..want 5700km op 8mnd tijd.. grtz

1,7 CRDI 2WD +/- 5500Km 6,2/100Km of 1 op 16

dealer nog maar eens gekontakteerd: de auto werd niet meegenomen naar de "dealersmeeting", KIA BE heeft een technicus gestuurd en auto ligt sinds gisteren "open" de versnellingsbak vanaf de pook tot in de motor wordt bekeken nu ja, om eerst te melden vanwege KIA dat er geen probleem was, tot het opengooien van de auto?? dit allemaal zonder enige vorm van communicatie!! de dealer kan/mag niks meer zeggen vanwege KIA BE, zij hebben alles in handen ... vindt die technicus dat het probleem na zijn interventie blijft duren, wordt de auto afgevoerd naar de invoerder te Brussel voor...? verder onderzoek? een nieuwe versnellingsbak? ik weet het niet...geen communicatie vanuit KIA...dit weet ik omdat ik mijn vrouw op de dealer heb afgestuurd (ik kan er niet op af, ik ben niet in t land) misschien goed, anders zat ik nu al 3w zonder auto !! zou ik een vervang"sportage" gekregen hebben? allemaal nogal raar hoor...

idd het ergste vind ik dat je niet wordt geloofd ! Men strijdt het af door te zeggen dat "specialisten" geen probleem hebben gevonden "maar er was wel een kleine hapering" !? terwijl ook de dealer (KIA Brugge) en zijn mecano het hebben vastgesteld (vanuit die kant ook niet veel communicatie zunne) anders hadden ze er ook geen additief ingegooid of de verbindingsstangen geregeld he dan zeggen ze; "na het regelen was het probleem in orde" my ass!! de wagen heeft 4 maanden stilgestaan, en van bij de eerste Km vertoonde hij weer eenzelfde gedrag waarschijnlijk lossen die stangen als je auto stilstaat eens benieuwd wat ze gaan zeggen; vandaag nam de dealer de auto mee naar een "dealersmeeting" (allee, dat wordt me gezegd he") om andere meningen te horen moeilijk om te controleren en communiceren; zit nu nog meer dan een maand op een slordige 3000Km van huis, wordt amusant bij terugkomst indien het probleem niet geregeld is !!

Nog maar eens een mail gestuurd naar KIA BE.. als antwoord; " we nemen uw klacht ter harte, maar wegens het specifieke probleem is er geen oplossing voor handen.U bent voorlopig genoeg geïnformeerd !" Dit krijgt nog een staartje !!

is normaal dat als een versnellingsbak koud is dat het een beetje stroever gaat, na een paar km zou dat moeten over zijn en na 6000Km zou zo'n versnellingsbak al aardig ingereden mogen zijn mijn auto heeft ongeveer 5300Km maar het probleem dat ik ondervind is NIET normaal !!! geen enkele van mijn vorige auto's heeft dit ooit voorgehad, en ik heb er zo ongeveer al 10 gehad gezien de 1,7 reeds vroeg zijn koppel beschikbaar heeft en geen toeren hoeft te maken, gaat het opschakelen vrij snel (alsook als men rekening wil houden met de schakelindicator) zo gebeurt dat je regelmatig een versnelling omhoog of omlaag overslaat (allee ik toch) dat zou zeker geen probleem mogen geven !! trouwens de versnellingsbakken zijn voldoende gesynchroniseerd dacht ik...maar in feite is het niet de versnellingsbak maar de pook (ok, die is verbonden met de versnellingsbak) die ergens hapert en telkens hij uit vijfde versnelling komt, zelfs als de motor niet draait!! de auto is nu 3w bij dealer, sinds vorige week niks meer vernomen, ... nog maar eens een mailtje sturen naar KIA BE

sorry, antwoord niet volledig; 2WD

t is een 1,7 diesel. ben precies de enige die daar last van heeft...

ik werd gisteren door KIA BE gebeld: KIA BE had een "afgevaardigde" gestuurd om met de auto te rijden en er werd niks abnormaals opgemerkt, enkel een hapering in de neutrale stand van de versnellingspook niks abnormaals <--> kleine hapering ?? op mijn repliek dat het telkens gebeurd wanneer de pook uit 5de versnelling komt om terug te schakelen naar 4 of 3 , zelfs naar neutraal... kreeg ik te horen dat ik niet mag terugschakelen van 5 naar 3, ook niet van 6 naar 4, dat alle versnellingen moeten aangedaan worden!! en dat ik moest zorgen dat het toerental niet te hoog was bij het terugschakelen ! ik werd al lichtjes ¨"ambetant" aan de telefoon ; auto is nummer 11, en heb al serieus pakje km achter de "wielen" nu zou men een nog "technischer aangelegd persoon" erop afsturen!!! men zou ook nog eens met een andere sportage rijden om te vergelijken, woehaha, what a joke.. daarna de dealer opgebeld, die heeft tenslotte ook het probleem aan den lijve ondervonden; volgende week is er een "dealersmeeting", waar hij de mening van de anderen zal vragen heb hen verwittigd; indien ik bij thuiskomst het probleem nog vaststel, dan ga ik alle dealers langs en zet hun bevindingen op papier! dan krijgt KIA de volle laag grote reclame; 7j garantie, maar als men dan iets vaststelt, dan proberen ze er nog onderuit te komen nu ja, heb dat bij andere merken ook nog vastgesteld grtz

thx aan bigwade en woskam voor hun "steun en sympathie" vanuit "hollandse zijde"!! thx aan smetjesmee voor het juist interpreteren vanuit "westvlaamse zijde" !! k wou er in feite niet meer op ingaan want vond het ook nogal gezever, zelfs kleingeestig ik heb effe getwijfeld of ik nu op een "taalpuriteins forum" zat 1:16 zal waarschijnlijk het MINIMAAL verbruik zijn voor mijn 1,7 Sportage but no worry; k vind het een forum keigoed en soms heel interessant om lezen !! have fun

we zullen het maar houden op het verschil van interpretatie van onze "nederlandse taal" en toch weten jullie beiden wat ik bedoel ...

verbruik 1 op 19 ?? op boordcomputer of zelf uitgerekend? proficiat,...jij bent waarschijnlijk de eerste die de fabrieksopgave haalt !! mijn 1,7 (Km stand 5200) verbruikt gemiddeld 1 op 16; dat is echt wel het minimum

Hoi, vorige week een weekje verlof te België (na 4 mnd afwezigheid)... natuurlijk direct een ritje gemaakt met de Sportage ! Gezien de garage in april (ik was toen al niet meer thuis) een herstelling had uitgevoerd, de bedieningskabels van de versnellingsbak werden bijgeregeld (zei men mij)teneinde het blokkeren van de versnellingspook in de neutrale stand bij het terugschakelen van 5 naar 3 te verhelpen, was ik dan ook razend benieuwd of het probleem ook daadwerkelijk was opgelost ! Groot was mijn ontevredenheid gezien het probleem zich keer op keer herhaalde!! Daar ik amper een weekje in België kon vertoeven, heb ik dus maar een mail naar KIA Belgium en de verdeler gestuurd ! Vandaag kreeg ik een mail van KIA Belgium dat de verdeler werd gekontakteerd,en deze namiddag werd de wagen thuis opgehaald teneinde een tweede poging tot herstelling te ondernemen !! Ik ben benieuwd... Gezien ik 7j garantie heb, zal ik ze dan ook 7j lastigvallen indien het probleem niet "gefixt" kan worden Nergens anders op het forum lees ik iets betreffende een gelijkaardig probleem.... grtz

nog effe een toelichting, ik probeer steeds te gaan tanken wanneer reserve oplicht, zo reken ik altijd op het quasi "exacte aantal km per tankbeurt" en inderdaad, "zuinigheidswonderen" zijn het niet...

Hoi , ik heb ook een 1,7 CRDI FUSION...mijn BC gaf in het begin exact hetzelfde aan als de uwe ; nl. 580Km, gaande weg normaliseert die zich een beetje, hangt af van het aantal gereden km, gemiddeld verbruik, etc etc de exacte inhoud van de benzinetank zal ik wel nooit weten maar één ding moet je onthouden en leren; RIJ OP JE KILOMETERS EN DE GETANKTE KILOMETERS ik hou een tabelletje bij; met 54 getankte liter heb ik al 870 Km gereden, dus 6,2 l/100Km;of 1/16 maar k moet er wel bij vertellen dat ik dan wel heel zuinig gereden heb en constant het verbruik op de BC in de gaten gehouden heb misschien zakt het verbruik nog wel iets want nog maar 2200Km gereden. het opgegeven verbruik vanuit de fabriek zal hij wel nooit halen... grtz

Hoi, ik bezit een Sportage 1,7 CRDI met de standaard wielen; dus 215/70 R16 Ik heb vier winterbanden met velg met dezelfde velg besteld, type Vredestein Wintrac 4 xtreme (via www.pneuonline.be) 4 velgen met banden = 700 euro, zomerkorting Volgens mij is je beste keuze tussen de 215 en de 225 banden; hoe smaller de band, hoe beter de wegligging en winterbanden maken echt wel een verschil, is niet enkel een marketingpraatje grtz

Hoi, beetje late reactie; maar ben sinds begin april te Libanon, tot ergens halfweg oktober... dus moet mijn Sportage zes maanden missen , en staat hij dus ook stil de garage heeft de herstelling uitgevoerd tijdens mijn afwezigheid; ik weet dus nog niet of het in orde is... schijnt dat er iets aan de verbindingsstangen tussen de pook en de versnellingsdoos moest bijgeregeld worden in okt/nov laat ik weten of het degelijk hersteld werd grtz

hoi, er is al een topic 'soepel opschakelen", deze gaat over "niet terugschakelen" ik had al gemerkt dat bij het terugschakelen van 5de naar 3de versnelling, de pook in de "neutrale stand" blokkeerde; vrij storend als je net in de 3de versnelling wilt terugschakelen na wat gewriemel komt de pook dan weer los vanmorgen ook laten vaststellen door de dealer voorlopig hebben ze een "speciale substantie" in de versnellingsdoos gegooid is het tegen het eind van de week niet voorbij dan laat ik hen dit probleem beter onderzoeken heeft iemand dit probleem al ooit vastgesteld (op de sportage 3 of met een andere auto)? grtz

boordcomputer geeft 5,5l/100km wat ongeveer overeenkomt met het opgegeven verbruik volgens KIA. praktijk ligt bijna 0,8l hoger... ik rij volgens de schakelindicator en hou me aan de Max snelheid; dus echt wel met fluwelen voet nu ca. 3000km op de teller, hopelijk zakt het verbruik nog een beetje...

hoi, ik weet dat er hier ergens een topic (Hill Hold) rondzwerft maar die is voor mij niet te lezen... kan iemand me uitleggen hoe dit systeem werkt op de sportage 2011 ? grtz

opa, je hebt het verkeerd gelezen: ik had 50 liter getankt, niet voor 50 euro de tijden dat de dealer je een volle tank kado doet, zijn al lang vervlogen denk ik... gisteren terug volgetankt; terug 50 liter (reserve stond al op; dus er moet nog ca. 8l in de tank geweest zijn) reken ik die 8l bij de 685 die ik gereden heb, kom ik boven de 800 uit, toch nog altijd 1:13 of 7,..l/100km,niet zo geweldig dus... de BC geeft nu 720km actieradius aan, na de eerste tankbeurt was dit 520km... we zien wel...

hoeveel reserve heeft de wagen?