Fabrieksgarantie vervalt na inbouw roetfilter
AMSTERDAM - De stimulans van 500 euro subsidie en de kostbare reclamecampagne van de overheid ten spijt, een aantal merken zegt geen garantie meer te geven wanneer een retrofit roetfilter wordt ingebouwd. Volgens het vakblad Automotive-online laten merken als Citro?n, Mercedes, Renault en Peugeot de garantie vallen wanneer blijkt dat er een achteraf ingebouwd roetfilter aanwezig is.
Citro?n laat bijvoorbeeld weten geen zin hebben om risico te lopen bij de inbouw van een filter in een Xsara Picasso of een Berlingo. Ook de importeurs van Renault, Peugeot en Mercedes melden desgevraagd dat zij de garantie laten vervallen als een retrofit-filter wordt ge?nstalleerd. ?Er worden door een filter in te bouwen buiten ons om, dingen aan de auto veranderd. Wij weigeren daar de eventuele gevolgen van te dragen?, aldus een woordvoerder van Citro?n Nederland tegenover Automotive-online. ?We zijn nu aan het kijken of we zelf een filter gaan ontwikkelen. Dat is echter nog niet zeker.?
Cees Boutens van de RAI Vereniging is op de hoogte van de garantieweigering. ?Gelukkig zijn er ook veel merken die actief bezig zijn met retrofit, denk aan Volvo?, zegt hij. ?Als vereniging staan wij dan ook nog steeds voor deze campagne. Als individuele leden daar niet in meegaan is dat jammer, maar ook weer niet verwonderlijk. Je wijzigt natuurlijk wel wat aan de auto. We hebben VROM dan ook uitgelegd dat dit een meerjarenplan is.?
De Bovag verwacht geen garantieproblemen ?Garantie zal vrijwel altijd toch moeten worden verleend, tenzij een defect rechtstreeks met de inbouw van het roetfilter te maken heeft. Maar daar zijn de leverancier van het roetfilter en/of de inbouwer dan weer op aan te spreken", aldus woordvoerder Rob Boon. "De klant hoeft zich dus geen zorgen te maken."
