DTP2

Vanochtend de Rio weer opgehaald. Had een Sportage als leenauto. Toch ook wel n heel fijne wagen hoor. Koppeling voelt veel lichter, meer direct en trek met slippende koppeling op zonder dat ik het idee heb op een bokkende knol te rijden. Nog even aankijken maar voelt goed. Sent from my iPhone using Tapatalk

Je airo uitzetten, want dat scheelt een hoop pk's, maar ook op je toerenteller rijden in plaats van op je boordcomputer. Scheelt een hoop door op het juiste moment te schakelen. Succes!

Mn Witson had ik al even, maar is er vandaag met behulp van de Pimpmasters ingezet. Potteflot wat is dat een mooi ding zeg!! En als klap op de vuurpijl vertrok ik ook nog eens ongepland met een nieuwe Xenon set. Net even in het donker mee gereden, maar dat ding schijnt voor 10 auto's bij elkaar. Ik zeg, ik ben er blij mee!!

Helaas niet. Ze werden mee naar boven genomen en kwamen beneden met bloemen en felicitaties van het personeel toen ze vertrokken. Heb niet gevraagd, maar zal eraan proberen te denken voor de volgende keer.

Zojuist was ik bij Kia Fase in Alphen aan den Rijn voor de wintercheck terwijl er een paar gefeliciteerd werd met de aankoop van de 200.000e Kia in Nederland. Dacht, toch leuk om te melden.

Lekker nieuws als er net een uit Hong Kong onderweg is... Hoop dat je snel oplossing hebt.

Vandaag email gehad van mn dealer dat er een gewijzigde koppeling beschikbaar is gekomen en dan ik mn auto mag binnenbrengen.

Auto: KIA Rio (2011) Eigenaar: DTP2 Toegevoegd Op: 31 oktober 2013 - 09:19 Korte Omschrijving: GP Edition Bekijk Voertuig

Ging ik vanochtend vanwege oxidatie-issues mn nieuwe velgen bij de dealer ophalen, komen we naar buiten met een koopcontract voor een nieuwe Picanto R-Cross Limited Edition... Hier is dus iets niet helemaal gegaan zoals verwacht. Lever dus binnenkort de ProCeed in (mn vrouw) en krijgt er n wit koekblikje voor terug. Hier iig een foto van mn velgen. Dat ging dus wel zoals verwacht.

Ben blij dit allemaal te lezen, want dacht dat het wel weer aan mij zou liggen. Die koppeling qua gevoelloosheid kan ik nu wel aardig mee overweg (mag ook wel na anderhalf jaar) maar dat bokken met koude motor bij wegrijden... Pfff dat gaat soms zo hard dat mensen omkijken en ik mn koppeling weer in moet trappen. Zaterdag mn nieuwe velgen oppikken bij de dealer en dan zal ik dit ook melden.

Als iemand op het forum ze al heeft, ben ik erg benieuwd naar de foto's (als die er zijn tenminste). Ik had de dealer al aangegeven deze nieuwe eerst "live" te willen zien voordat ik kan beslissen. Vind het al zonde dat ik van mn bestaande velgen af moet

Heb nu voor de tweede keer oxidatie op mn gepolijste velgen. Mag van de dealer nieuwe uitzoeken. Heb nu deze op het oog:

Ik heb een complete nieuwe set gekregen afgelopen jaar. Mooi geregeld. Alleen verander ik dus een tijdje geleden mn wintervelgen weer terug naar de Phantoms en ja hoor, weer oxidatie. Van het weekend terug voor n beurt en dan hier ook maar weer eens over beginnen.

En tik ook je airco eens uit. Levert toch weer aardig wat extra vermogen op. Alleen in de zomer een beetje vervelend.

Mijne zijn al en keer omgeruild. Ruim voor de winter schoongemaakt, gecontroleerd en de opslag in. Nu vandaag eruit gehaald en ja hoor, wederom een velg met oxidatie Heb ze er wel op gezet, maar ga er maar weer eens achteraan.

Same here. Had ook al met de Pimpmasters over gehad en een van de mannen herkende het en had er ook last van.

Mannen, ziet er super uit! Maar helemaal naast Maastricht! Fantastische website en initiatief, vind een meeting top, maar iets centraler volgende keer aub.

#44 1.2 CVVT Super Pack - 1 augustus 2012

Mannen, het was mij een waar genoegen jullie eens in het echt te ontmoeten en vind het "Rio gevoel" wat jullie uitdragen helemaal super. Op naar de volgende zou ik zeggen.

Tsja, je opmerking is niet geheel onterecht, maar geldt voor bijna alles wat we aan onze auto doen en ook voor de auto zelf. Een set goede banden, een nieuw uitlaatsysteem etc. Het kost allemaal geld en slijt op den duur. Het een wat eerder dan het ander. Voor de folie geldt hetzelfde als voor je lak. Als je je auto met de hand wast, blijft het langer mooi. Een wasstraat met borstels zal de folie (en je lak) snel minder mooi doen worden. Ik vind het mooi en en krijg erg veel leuke reacties.

Wel heter natuurlijk dan als die wit is, maar des te meer reden om lekker met je ramen open te rijden Kosten dak afhankelijk van type folie uitvoering zoals bij mij tussen de 300 en 350 Euro.

Niet als dit op basis voor wat hoort wat is gebeurd. Ik hoop vandaag prijzen te krijgen. En nee, ze snijden niet in je lak. Een goede signmaker heeft daar speciale tape voor beschikbaar waardoor ze niet in je lak hoeven te snijden. Ik ken mensen die Ferrari, Nissan GTR, M3, M5 etc beletteren en die jongens lopen echt niet het risico dat ze in de lak snijden.

Ik zal even vragen of ze kunnen uitrekenen wat deze folie + aanbrengen kost en wat andere (standaard) carbon folie kost. Deze is nieuw en ik begreep ook nogal aan de prijs daardoor.

Zojuist mn auto teruggekregen van www.albasign.nl uit Scheveningen met een carbon dakje voor een mooie prijs. Ziet er retestrak uit en ben erg blij met het resultaat. Mooie is dat dit geen folie is met een carbonstructuur, maar een carbonbedrukking heeft. Schijnt helemaal nieuw te zijn. Maar omdat dit dus geen structuur heeft en glad is blijft het schoner en is makkelijk schoon te houden. Nu op naar de custom instaplijsten.