HellRaver

Sorry mijn fout: 2011-05-25 (of 22) is de laatste software versie echter is deze vanaf augustus gratis bij de dealer te installeren vandaar de spraakverwarring. Maar goed laten we even bij het onderwerp blijven om verdere verwarring te voorkomen. Dus over de kaart updates, en dat zijn 309E7A2 (Q3 2009, oude kaart) of 310E7A2 (Q3 2010, "nieuwe" kaart) Ik hou het verder wel bij, al is het lastig omdat er een aantal topics zijn over dit onderwerp. Zelf probeer ik het hier bij te houden, en anders moeten we misschien een nieuw topic met poll openen incl. instructies hoe mensen de kaartversie kunnen controleren? Wellicht handig om eerst voor die mensen in gesprek te gaan bij KMNL?

Goed bezig!

De verklaring van Kia dat auto's uit 2011 al van de laatste kaartupdate zijn voorzien klopt zeker niet. Wellicht is er spraakverwarring ontstaan tussen kaartupdate en softwareupdate? De software update van eind augustus is gratis maar heeft niets met de kaartupdate te maken. Dat er nu her en der auto's opduiken met de 310E2A7 versie geeft aan dat deze auto's waarschijnlijk pas in Q3 2011 van de band zijn gerold. Nu installeren ze dus inderdaad de kaartupdate af fabriek, echter put de Kia dealer ook uit de voorraad uit showrooms. Het kan dus zijn dat de auto al een tijdje in de showroom staat en dus niet van de laatste update is voorzien. De dealer stelt bij mij overigens heel duidelijk dat hij helaas geen gratis kaartupdate kan verstrekken. Niet omdat hij niet zou willen, maar omdat de kaartupdate iets is wat vanuit KMNL wordt geregeld. Die sturen een USB stick met een code, die je samen met je product id van je navigatie online moet registreren. De update hoeft dus niet bij de dealer aangeschaft te worden, maar kan straks ook online op de Kia site. Overigens ben ik bang dat KMNL totaal niet weet waar ze mee bezig zijn. Als je ze vraagt om de versie van de kaart kijken ze je aan of ze water zien branden. Dit is ook meer iets computertechnisch waar KMNL en de dealer duidelijk niet in thuis zijn. Ik zou ook liever met KMNL in gesprek gaan dan het via Kassa of Tros Radar te moeten spelen. Tenslotte blijf ik een zwak houden voor Kia en los ik dit liever onderling op.

Kia kan er niets aan doen dat het Q3-2010 kaarten zijn aangezien er nou eenmaal veel schijven tussen zitten. Het probleem is dan ook niet de kaart versie, het probleem is dat de kaarten te oud zijn om goed mee te kunnen navigeren. Wellicht dat de nieuwe kaarten al genoeg aanpassingen hebben om dit wel te kunnen doen (bv. randweg Eindhoven en Den Bosch aangezien dit grote landelijke knooppunten zijn) Maar goed even terug naar de kern, je moet Kia zien te overtuigen waarom zij een gratis update beschikbaar zouden moeten stellen. Een goed argument zou zijn dat Kia zelf zegt dat kaarten bij uitbrengen een jaar oud zijn. Daar van uitgaande vind ik dat auto's uit 2011 minimaal een kaart uit 2010 zouden moeten krijgen enz. enz. Dat ik in 2012 een update moet kopen voor de 2011 kaart vind ik prima. Maar nu zijn de kaarten te oud (lees: te veel wijzigingen) om goed te kunnen navigeren. En moet ik na een half jaar al een update kopen voor kaarten uit 2009.

Ik ben even bij de Hyundai dealer geweest aangezien die al wel de update had liggen en kan het volgende bevestigen: De kaartupdate (van Hyundai) bevat een update van 309E79D naar 310E7A2. Aangezien dit exact hetzelfde navigatiesysteem is kunnen we er dus vanuit gaan dat de upgrade kaart 310E7A2 bevat. Overigens kost hij bij Hyundai wel €169, maar heeft de dealer zelf bij de verkoop aangeboden dat de eerste kaartupdate voor zijn rekening was. Iets wat ik eigenlijk van Kia ook zou verwachten.

Zouden de mensen met een 310 kaart eens kunnen kijken of: De kruising van de Middellaan met de Westerlaan in Dongen (NB) ter hoogte van Middellaan 25 nog een kruising is of al een rotonde. Deze is namelijk vorig jaar van kruising naar rotonde omgebouwd zoals je in Google Maps kan zien. Ook is de randweg rond Eindhoven een goede controle.

Ik denk dat we hier 2 dingen uit kunnen concluderen: Kia koopt elk jaar kaarten en doet dit in het 3e kwartaal van het jaar. Kia heeft zelf al in hun verhaal aangegeven dat de kaarten er minimaal 1 jaar over doen om installatie klaar te zijn. Dit zou dus verklaren waarom er nu een kaart 310 opduikt. Ik ga er dan ook van uit dat dit de kaart is die vanaf 14/11/2011 geleverd gaat worden. Wellicht kunnen we Rasimo vragen om een locatie op te zoeken om te kijken of deze al aangepast is op zijn kaart? Mijn mening blijft wel dat een jaar wel erg lang is om tot een eindproduct te komen aangezien de kaarten dan al weer verouderd zijn. Wel begrijp ik dat het eerst van Navteq naar LG moet en daarna pas naar Kia. In dit traject worden er aanpassingen e.d. gedaan waardoor het inderdaad vrij lang kan duren. Dit bevestigd ook gelijk het verhaal dat auto's die net geleverd zijn met een kaart van 2 jaar geleden rondrijden en dat vind ik belachelijk! Nogmaals: Het lijkt me niet meer dan redelijk dat auto's uit 2011 deze update GRATIS krijgen, Kia zal dan zelf voor die kosten op moeten draaien. Voor hun is €119 niets op de verkoop van een auto van bijna €20.000 en ze laten daarmee wel zien dat ze hun klanten nog steeds serieus nemen. Ik hoop voor ze dat ze dit uit zichzelf doen i.p.v. dat we dit met een groep via Kassa of Tros Radar moeten gaan afdwingen, dat lijkt me namelijk erg negatieve reclame voor Kia. De laatste cijfers zullen waarschijnlijk aangeven voor welk model/merk de kaarten geschikt zijn.

Misschien moeten we inderdaad maar eens contact opnemen met een Tros Radar of Kassa. Morgen eens kijken of ik contact kan leggen. Vooral als KMNL nu ineens gaat beweren dat auto's uit 2011 de kaartupdate van 14 november al zouden hebben. En ook nog met droge ogen durft te zeggen dat de kaarten die je gaat verkopen eigenlijk al minstens een jaar oud zijn. Overigens neem ik de Kia Club niets kwalijk, niets dan lof dat ze iig onze belangen willen behartigen.

2011-05-25 is niet de datum van je kaart... Dat is de datum van de navigatie software update. De versie van je kaart is 309E7A2 waarbij de 309 voor het 3e kwartaal 2009 staat. Dus ook jouw kaart is helaas van 2009...

Klopt wat je zegt, maar ik ging er even van uit dat ze minimaal 1 keer per jaar een update uitbrengen... Kia heeft dit verzaakt, om dit goed te maken zouden ze de auto's uit 2010 op verzoek ook kunnen voorzien van nieuwe 2011 kaarten. Toch blijft het ongelofelijk dat Kia in 2011 auto's verkoopt met kaarten uit 2009 en ons vervolgens een sigaar uit eigen doos denkt te kunnen geven. Ze verwachten zelfs nog dat we dankbaar zijn voor de 30% "korting" die we nu zogenaamd krijgen. Als Navigon voor €99 8 updates kan aanbieden (2 jaar lang elk kwartaal een nieuwe kaart) dan zit €119 dus nog steeds ver boven de kostprijs voor Kia.

Wat je in je laatste zin zegt is precies wat Kia altijd gedaan heeft, tot nu... Ze zijn hierdoor te groot geworden en hechten geen waarde meer aan oude trouwe klanten maar juist aan veel nieuwe klanten. Het is geen kwaliteit meer maar kwantiteit bij Kia. Je staffelkorting haalt denk ik niets uit, want als ze zoals beloofd al in augustus waren uitgekomen had iemand wellicht meer korting gehad. Ik denk nog steeds dat je mag verwachten dat je minstens de laatste kaarten van dat jaar krijgt. Dus auto's uit 2010 hebben recht op kaarten uit 2010 en auto's uit 2011 recht op kaarten uit 2011. Dit kunnen ze bijvoorbeeld doen door bij de verkoop 1 gratis update aan te bieden, mensen zullen dan blij zijn en daarna met liefde en plezier voor een update betalen. Wat is de inkoopprijs van een kaart voor Kia nou op een auto van €20.000? Dit zou in ieder geval een hoop ergernis schelen.

Ik heb mijn reactie ook al naar KMNL gestuurd maar ik ben bang dat ze er weinig mee zullen doen als ik zo de arrogantie in hun mail lees... Er is hier namelijk ook deze week een Venga Brooklyn besteld die al bij de dealer staat maar pas in december geleverd wordt, nadat het verzoek om hem in januari te leveren was afgewezen. Plus dat ik nog een een Cee'd SW Seven uit maart 2011 heb staan.

Waarderen!? Volgens mij snapt Kia het niet helemaal... Er zijn hier mensen met een auto van nog geen half jaar oud die met kaarten uit 2009 rond rijden. En dan gaat Kia ze vertellen dat we hun dankbaar mogen zijn dat we 30% korting krijgen??? Die kaarten hadden gewoon GRATIS moeten zijn voor iedereen die z'n auto in 2011 heeft gekocht! Het lijkt me namelijk heel normaal dat als je een auto uit 2011 koopt je ook (uit service) de kaarten uit 2011 krijgt en niet uit 2009. Bij Navigon betaal je €99 euro voor 2 jaar lang elk kwartaal een update van de Navteq kaarten dus €119 is niet echt spectaculair. Zoals ik al eerder zei: Ons gezin rijdt al Kia vanaf dat de Joice uitkwam, en Kia is volwassen geworden en levert steeds mooiere producten maar ook steeds minder service! De enige reden daarvoor, die ik kan bedenken, is dat ze te groot zijn geworden.

Nou kom maar op dan...

Ik ben echt reuze benieuwd! Ik hoop dat ons geduld beloond wordt... Overigens is dit de officiele info van NavTeq: NAVTEQ Data Releases NAVTEQ currently offer 4 releases per year of their data to their client base. These clients include companies like BMW, Vauxhall, Ford, Alpine, Blaupunkt, Siemens VDO, Garmin, Thales, ALK, Mapopolis, Navigon and many more. NAVTEQ still operate the vision of more is better, and in a an ideal world would like to get to a closer release of every 1 or 2 months. Which is significantly higher than comparative mapping company releases (TeleAtlas currently offers two releases a year to it's client base). Dus ze brengen wel degelijk 4 updates per jaar uit, maar zoals ik al zei is het de keuze aan LG en/of Kia wat ze hier mee doen. Ik kan me voorstellen dat LG/Kia er voor kiest om de updates te bundelen en elk jaar 1 grote update uitbrengen. Anders sta je elk kwartaal bij de dealer voor een update Op NavTeq.com staat trouwens de laatste kaart waaraan je kunt zien hoe ver hun kaarten up-to-date zijn. En een update die bijvoorbeeld als Q4/2011 (4e kwartaal 2011) wordt uitgebracht bevat het kaartmateriaal van een half jaar eerder (Q2/2011) enz. enz.

Even voor de duidelijkheid: Navteq is niet de fabrikant van het navigatiesysteem, dat is namelijk LG. Navteq is de leverancier van het kaartmateriaal, voor kaartmateriaal zijn er 2 grote spelers: Navteq (vooral Garmin / U.S e.d.) TeleAtlas (Is door TomTom overgenomen dus vooral Europa) Echter levert Navteq elk kwartaal netjes nieuwe kaarten aangezien ik bijvoorbeeld ook een Navigon (los) navigatiesysteem heb met een abbonnement op FreshMaps voor 99 euro 2 jaar lang elk kwartaal nieuwe kaarten krijg. Het is dus maar net wat voor afspraken LG/Kia met Navteq heeft want Navteq heeft gewoon up-to-date kaarten. Echter kan LG bepalen dat ze niet de nieuwste kaarten willen kopen, vervolgens moeten ze het kaartmateriaal aanpassen voor al hun systemen, dan gaat het naar Kia en moet Kia alles nog aanpassen naar hun wensen (POI Kia dealers en logo's b.v.) en dan kan er pas uitgerold worden. Als het dus ergens in deze lijn blijft hangen dan kan het best zijn dat de kaarten die je nu koopt inmiddels al weer een jaar oud zijn.

Nee maar KMNL schijnbaar wel... Ze denken dat hun klanten achterlijk zijn? De discussie zou niet moeten zijn uit welk jaar de kaarten komen maar dat ze hopeloos verouderd zijn en dat klanten hier serieus last van hebben. Ik weet 100% zeker dat de kaarten uit 2009 zijn, hoe ik dit zo stellig durf te zeggen komt door het volgende: Ik heb in 2009 een Navigon Navigatiesyteem aangeschaft en daar "Fresh Maps" bij aangeschaft. Je krijgt dan voor €99 2 jaar lang elk kwartaal een update met het nieuwste kaartmateriaal. Als ik de kaart van Kia (Cee'd SW 2011) vergelijk met de eerste kaart die bij de Navigon zat zijn deze exact gelijk. Bij kwartaal 3 van 2009 zijn er al verschillen waarneembaar. Mijn conclusie is dan ook dat het kaartmateriaal van Kia hooguit van het 2e kwartaal 2009 kan zijn, terwijl het in beide gevallen om Navteq kaartmateriaal gaat. De (waarschijnlijk) meer dan €200 die Kia durft te gaan vragen voor 1 update is dan ook absoluut niet marktconform. Het lijkt me dat Kia moet kunnen zien welke versie er op het navigatiesysteem staat, anders zouden ze een update kunnen verkopen aan iemand die helemaal geen update nodig heeft. Laat hun maar bewijzen dat er nieuwere kaarten op het navigatiesysteem staan i.p.v. dat ze ons met een kluitje in het riet sturen. Wij zijn tenslotte niet de experts. Het heeft er steeds meer schijn van dat Kia te groot aan het worden is en daarbij de klant uit het oog verliest. Erg jammer want tot nu toe is heel ons gezin een tevreden Kia rijder geweest, maar met dit soort geintjes verliezen ze steeds meer de trouwe klanten.

Als vertegenwoordiger rij je 90% van de tijd alleen, daarnaast weet ik als ervaren chauffeur dat het voeren van een gesprek nog gevaarlijker is dan niet handsfree bellen dus dat probeer ik tot het hoogst noodzakelijke te beperken.

Het geluid is niet afhankelijk van het volume van de radio. Je kan het zachter zetten... helemaal uit heb ik nooit geprobeerd ... maar is wel ff snel reageren.. Op het moment dat de NAVstem bezig is gelijk de volume schakelaar drukken en vasthouden op - (minus). Je kan haar door te + (plussen) terwijl ze wat zegt ook - weer - harder zetten. Helemaal zacht zetten kan door een snelle haal aan de draaiknop voor het volume te geven als 'ze' praat. Maar je radio gaat dan nog steeds zachter bij elke aanwijzing. Ik vind het sowieso vreemd dat je radio of mp3 aan moet hebben als je wilt navigeren. Wat is er vreemd aan dan? Sorry maar als ik van Limburg naar Groningen rij mag ik dan alleen maar naar die saaie computerstem luisteren? Ik weet binnen Nederland redelijk de weg maar zet soms wel de navigatie aan om de volgende redenen: - Als er files of afsluitingen op de route zijn weet ik dit vooraf. - Als ik niet helemaal zeker ben of ik nou de eerste of toch de volgende afslag moet hebben kan ik even snel een blik op het scherm werpen. In beide gevallen hoef ik dus niet de stem te horen maar gewoon de radio. Maar goed volume omlaag is dus geen optie want ook dan kan de stem niet compleet uit en wordt het geluid nog steeds onderbroken. Bij rotondes is dit dus 5(!) keer, sorry maar ik ben niet dement en weet na 1 keer ook wel welke afslag ik moet nemen.

Ik heb net wel een "bug" gevonden. Als je de navigatie stem uit wil zetten moet je via "instellingen" naar "audio" en "navigatie volume" uitvinken. Dit klinkt nogal onlogisch, je zou eerder denken dat je hiermee de aparte volume voor navigatie uitzet en gewoon altijd hetzelfde volume heeft als de muziek die je op dat moment speelt. Daarnaast wordt deze instelling niet onthouden. Als je opnieuw gaat navigeren staat de stem weer aan. Iemand een idee of dit ook permanent uit te zetten is? Ik vind het namelijk heel irritant als mijn muziek steeds onderbroken wordt, ik kijk dan liever zelf op het scherm.

De straat in Leek werkt Heb geen andere kaarten, weet ook niet waarom de versie is verandert... weet ook niet waar ik dan wel de versie van de kaarten kan zien

Dat is ie altijd al geweest... Die van Hyundai doet het wel maar nog geen updates...

Voor: Na:

Ik respecteer iedereen zijn mening. Dit betekent alleen niet per definitie dat ik die van mij daarop ga aanpassen . Zit in de Venga niet gewoon precies dezelfde unit? Dat vraag ik ook niet van je Ik krijg tenslotte morgen de update bij dealer. Naar mijn weten is de unit in de Venga EXACT dezelfde dus zou ook dezelfde update van toepassing zijn.

<br /><br /><br />Natuurlijk gaat die de software niet op internet zetten. Als dat een uur duurt en je/er doet wat fout, wie is dan schuld? Fijn bij de dealer laten doen. En om deze reden komt die lijkt mij dus ook niet op mijnKia te staan. Dat is dan toch je eigen risico? Er is zoveel op internet te krijgen wat schadelijk is, maar hoor jij mensen klagen? Ik ben bereid om dat risico te nemen als me dit een middag bij de dealer scheelt. Maar zoals ik al zei ik respecteer (en begrijp) zijn mening, ik hoop dat hij dat andersom ook doet.