Dat er van tijd tot tijd ontwikkelingen zijn dat is logisch, je kunt moeilijk een nieuwe TomTom verkopen met oude kaarten.
De op zichzelf staande systemen zoals TomTom, Navigon, VDO Dayton e.d. zijn het probleem niet, er zijn simpelweg een 2-tal kaarten leveranciers: NavTeq en TeleAtlas.
Die brengen elk kwartaal nieuwe kaarten uit, een fabrikant neemt een soort van abbonnement op de kaarten (licentie) waardoor ze updates uit mogen brengen.
Navigon doet dit bijvoorbeeld elk kwartaal en TomTom elk jaar. Het probleem bij ons systeem is dat het van het merk LG is en door Kia geleverd wordt.
LG krijgt de kaarten van 1 van de 2 leveranciers en LG brengt dan een kaartupdate uit, Kia moet deze op hun beurt weer distribueren. Daardoor duurt het gewoon zo lang.
Overigens heeft een kennis van mij een Hyundai i35 met exact hetzelfde systeem als in de Kia zit en hij krijgt 10 jaar gratis kaartupdates (staat expliciet in de verkooppapieren)
Vreemd dat Kia dit niet doet en er €300 voor durft te vragen.