projo

Hallo, sinds ca. 5k km zit ik met een ratelgeluid. Je hoorde het zwakjes wanneer de motor 1500-1600 tpm doet. Uiteindelijk dan toch maar eens naar de garage gegaan. Ok een ritje gemaakt met de garagist; het ratelde in de passagiersdeur (proceed) terhoogte van de radiobox. Het zou iets plastieks zijn wat schuurt ofzo. De oplossing: eens tegen de deur kloppen. Op weg naar huis begon het juist luider te worden bij een hoger toerental. Dus het euvel is groter geworden: luider+ bij een toerental dat je meer doet. Heeft er iemand een gelijkaardig probleem gehad of kent er iemand mss wel de oorzaak ??

Op mijn gps uit de elektrowinkel staat dat je hem best insteekt nadat de motor gestart is om de batterij te beschermen tegen stroomverschillen. Met het ISG systeem zie ik dat mijn lichten voor een halve seconde "flikkeren" als ik de koppeling indruk en de motor terug aangaat. Zou ik dus vanaf nu beter zonder isg rijden als de gps opstaat of is de 12v uitgaan "beschermd" tegen deze schokken (vb via dc/dc converter) ?? mvg