hdr

heb mij laten vertellen dat het uitzetten van koeling in het handschoenkastje wat verbetering kan brengen, ik probeer dat zeker eens uit.

hoi, ik heb probleem met de voorruit van mijn sportage, telkens als het buiten vochtig is heb ik enorm veel dampaanslag op de voorruit (binnenkant), geen stukje maar de steeds de volledige ruit, ik moet ruim 5' à 10' mijn wagen laten draaien om te ontdampen, nog meer problemen als er wat vorst is, dan bevriest het gewoon en duurt het nog langer voor ik kan vertrekken. wie weet raad en wat ken er eventueel aan gedaan worden. paar maand terug plaatste ik ook topic over "gekraak aan voorruit" kan dat iets te maken hebben met elkaar, slechte positie van de ruit bv?.............

vandaag naar garage geweest voor herstel lederen bekleding ( scheuren bestuurderszetel) en problemen wat automaat en " kerstboom " betreft, ook onderhoud 30000km laten doen wat het leder betreft; nieuwe zitting geplaatst maar slordig afgewerkt echt een ramp thuis zag ik pas dat er aan de zetel nog stukken loszitten dus ontevreden voor de eerste keer !!! wat de automaat en " kerstboom" betreft, hebben niks gevonden zeggen ze nergens een foutmelding, daar sta je dan voor de tweede keer ontevreden dan de onderhoud op 30000 km een routineonderhoud denk ik......... kreeg daar een factuur onder mijne neus van 285 € mijn mening er toch een beetje over, derde ontevredenheid, resultaat ik zoek een nieuwe dealer. want al wat je vraagt kunnen ze niet op antwoorden: is er een update voor automaat ? weten wij niks van, is er een update (kaart) voor navigatie ? weten we niet moeten dat navragen, enz enz, sorry echt ontevreden niet van de wagen maar van de service

raar voorval met motor en/of automaat sportage ik was gewoon door het stadscentrum aan het rijden, +/- 40 km/h toen plots de motor een toerental maakte tss de 5 en 6000 t/m, wagen direct uit drive in neutraal gezet maar bleef duren, ruim 15 sec lang, ronken als een tank, kon de wagen ook niet uitzetten, de motor bleef maar raar doen na de +/- 5000 t/m schommelde het toerental enige tijd tss 3 en 4000 t/m en was mijn dashboard als een kerstboom, alle lampjes flikkerden door elkaar en plots was alles terug "normaal" wie kan helpen wie maakte iets dergelijks mee?

bijna een jaar april geloof ik

Ik kreeg vandaag deze mail van Navtecq // prijzen variëren blijkbaar Geachte heer , Bedankt voor uw interesse in onze producten. Naar aanleiding van uw email, is gebleken dat u inderdaad niet de meest recente versie heeft, wij hebben kaartnummer 311E7A2 (versie 2013) Europa met Turkije beschikbaar voor uw systeem. U kunt naar het onderstaand (gratis) telefoonnummer bellen, telefonisch ontvangt u 10% korting (onze welkomskorting) Het totaal bedrag bedraagt E 159.60. Indien u meer informatie nodig heeft, dan kunt u contact met ons opnemen door op deze email te reageren. Met vriendelijke groet, NAVTEQ Maps Customer Service Nokia Location & Commerce PO Box 501 7300 AM APELDOORN THE NETHERLANDS www.navteq.com/contactus

Vandaag bij dealer geweest met probleem, bij hem ben ik het tweede geval en valt onder garantie, kia erkende dit probleem vertelde hij mij. In beide gevallen hebben ze nog geen herstelling gedaan ze moeten nog instructies krijgen van kia wat juist moet gebeuren aan de zetel, zo zal vermoedelijk de zitting opnieuw overtrokken worden en zou er ook een aanpassing komen aan de harde plastiek ( de oorzaak van het heuvel). zodra ze "groenlicht" krijgen voor herstelling laten ze mij iets weten, herstelling duurt ongeveer halve dag.

juist " zetel " bij ons heb morgen al afspraak in garage ga zien wat ze zeggen

knap gevonden, spijtig zal het bij mij iets te laat zijn daarvoor, het rare is zaterdag nog naar carwash geweest en niks gezien en vandaag lap erdoor Hopelijk valt zoiets onder garantie

Tot mijn grote verbazing stelde ik vandaag vast de het leder ( bestuurderszetel ) op meerdere plaatsen aan het openscheuren is, vermoedelijk door wrijving tegen het harde plastiek dat ertegen zit, personen die lederen bekleding hebben aandacht dus en goed opvolgen. hierbij enkele foto's.....

heb de vraag hier gesteld in belgie, mijn dealer weet van geen update. of is deze mss alleen voor nederland, is er iemand uit belgie die daar wel weet van heeft aub. soms heb ik de indruk dat ik niet de juiste garage heb.

ik heb ff een vraagje, nu zeker met deze sneeuw. ik heb een AWD.automaat, echt een super wagen in de sneeuw, modder, slijk, onverhardeweg enz enz enz, zekers in de eerste 3-gevallen nog nooit vast gereden, echt super. nu mijn vraagje, aan de pook van de automaat staat er een knopje "lock", wanneer gebruikt men dat best ? Bij mij in de garage weten ze het ook niet 100% zeker maar ze vermoeden dat het in combinatie met ESP gebruikt moet worden. Zoals je ziet wijzer ben ik er niet van, kan iemand helpen zo ik de schakelaar juist gebruik. alvast dank

na een "testrit" na het aanbrengen van WD-40, een merkbare verbetering maar zeker nog niet gedaan, ga de actie nog eens hernemen en over een langere afstand (3/4) dashboard

zopas WD_40 aangebracht, ruim genoeg genomen, laat u verder nog iets weten, dank alvast

alvast dank voor de info, idd de juiste locatie vinden is niet simpel, heb idd de indruk dat het zit tss rechter A-stijl en het midden dashboard, zo thv sensor. het is zo een vervelend iets dat het echt op de zenuwen gaat werken temeer omdat het steeds uw aandacht trekt. heb al met 3 verschillende personen, die niks van elkaar afweten, een ritje gemaakt en ieder wijst de voorgeven plaats al is het wat gissen wat de juiste plaats is natuurlijk. had ook al gedacht het hsk er ff uit te halen maar denk niet dat daar het probleem zit, ik sluit mij volledig aan bij uw vermoede, Azzaro. Is raar, ik heb dat nooit gehad en enkele dagen in de felle zon en plots was dat daar. Ik probeer het eens uit met WD-40 doe het geen goed dan ook geen kwaat hé dank hoor

neen, geen opendak, is gelijk de ruit onder een te hoge spanning zit, kan dat moeilijk onder woorden brengen

Kan iemand helpen, heeft iemand ervaring mee, iemand dat ook voorgehad. Ik heb nu +/- 12000 km gereden en zogoed als geen storende problemen gehad met de sportage, enkele verwaarloosbare zaken. Sinds enkele dagen is dat anders, plots ( heb het ontdekt na die enkele dagen met hoge temperaturen), aan de passagierskant zit ik met een gekraak thv de voorruit om gek van te worden, iedere bocht dat ik neem, het kleinste steendje, is voldoende, zelfs op een vlakke weg bv snelweg de sporen van vrachtwagens, is al voldoende om terug dat gekraak te horen, een afslag nemen, een straat indraaien enz enz enz, kortweg telkens er beweging in de carrosserie is heb ik prijs. ik kan het niet filteren of juist localiseren. help help help

Wie heeft eventueel een oplossing. geruime tijd krijg ik steeds de opmerking als ik telefoneer dat ik zogoed als onverstaanbaar ben aan de andere kant van de lijn ze zeggen " is met horten en stoten en onverstaanbaar", daarentegen versta ik ze in de wagen perfect, wat kan er fout lopen.

mja, verbruik valt wa tegen, gemiddeld 7,6L tot 8L / 100 km volgens Bc ik heb een 2,0 crdi 136 aut. awd - doe voor 80% enkel snelweg aan een gemiddelde van +/- 110 km/u op CC. wat ook een vervelende factor is, zodra je een (kleine) helling hebt, op bv de snelweg, dat de automaat steeds een terugschakeling doet en dan tuurlijk het toerental de hoogte in duwt.

neen, dat kan je idd niet normaal noemen, zo erg heb ik het bij regen, bij droog weer iets minder

timo0103 nog geen nare ervaringen meegemaakt naar bv problemen met motor, garantie mss andere kwaaltjes.......... mijn verbruik zou idd beetje naar beneden mogen( momenteel 1op 12 en 3000 km op teller) én vermogen iets hoger, bij inhalen voel je met 136pk toch dat hij echt alles moet gebruiken. wat mij ook aan het denken zet zijn de prijzen die je ziet, er zijn er van 250 € of minder, je hebt er van 500 - 600 - enz. allemaal voor het zelfde vermogen van 136->170 pk wie weet er iemand, voor belgie en wat zijn de gangbare prijzen, ik zoek niet de goedkoopste wat van belang is is dat het goedgedaan is punt uit, wil daar ook wel een km voor rijden

dank, wel zorgen maak ik mij niet direct, hij remt nog is alleen een storende factor dat de mensen hun aandacht trekt, eerst hun aandacht van WOW knap en 2 sec later amaai was da zo kraken

ik denk het niet, maar 100% zeker ben ik da nu ook weer niet, deze van mij is besteld 08/2011 dus model 2012 dan is de sense, sense+ geworden en zat dat er standaard op

het is een hulpmiddel dat echt ongelooflijk goed werkt, wagen staat steeds perfect geplaatst en de schrik van tegen stoeprand te rijden is verleden tijd. in het begin is het beetje raar, een systeem die uw handeling overneemt. maar wees gerust het werkt en perfect. het enige nadeel dat ik daar kan bij ondervinden is de " trage " berekening van de ruimte, je moet echt traaaaag voorbij rijden voor deze is berekend. maar eens berekend een fluitje van een cent. Let wel..... is zowel voor rechts parkeren als voor links parkeren enkel moet je voor links 2x het knopje indrukken MAAR EEN GOUDEN RAAD, BLIJF MEEKIJKEN ZO NODIG KAN JE INGRIJPEN, REMMEN DOE JE ZELF !!!!!!!

mja verbruik bij is momenteel 1 op 12, een 2,0 crdi / 136 / aut. awd / ùoet wel zeggen heb nog maar ruim 2000 km gereden wel 3/4 snelweg op cruise 120km/h, is dat veel, ik weet het niet is best een grote hoge wagen. heb enkel wat spijt dat ik geen groter vermogen heb, is toch wel randje kantje voor zo een zware wagen