pimvo

Hoi Jeroen, Ook ik heb begin 2008 een 2.4 Xclusive bij Smeeing gekocht, toen met 53.000 km op de teller, er staat inmiddels 94.000 op en tot op heden alleen de distri bij 90.000 vervangen. Probleemloze auto, alleen wat trager dan een 3.5, maar dat is logisch. Nog geen enkel probleem gehad met de versnellingsbak, de 4x4 is een automatische met all

Ook het verwarmingsprobleem is opgelost, motortje wat de schuif beweegt voor de verwarming lag los. Probleem was dus niet veroorzaakt door de centrale unit. Blijft alleen het klok probleem over, iemand hierover idee

Hoi Randall, Probleem is opgelost, het motortje dat de schuif aanstuurt voor de verwarming lag los onder het dashboard, de schroefjes waren waarschijnlijk los getrilt. Ik vond nml. 2 van deze schroefjes (koperkleurig) onder de passagierstoel maar wist niet waar die vandaan kwamen. Net toch maar eens gekeken waar de verwarmingsinstal. zich bevind, toen zag ik dat achter het middenconsole (dus onder het dashboardkastje op de aandrijfastunnel) een zwart kastje los lag. Hierop zit een palletje wat de schuiven van de verwarming regelt, deze weer vast gezet en de verwarming is weer ok

Hoi Theo Beter laat dan nooit meer een reactie !, in ieder geval lijkt het probleem zichzelf te hebben opgelost. Na de zomervakantie 2009 nog tot ongeveer oktober last gehad van dit euvel, daarna zelf maar eens het dashboard uit elkaar gehaald op zoek naar de geluidsmodule, misschien dat er ergens een stekkertje los zat. Eerst de beide inleg panelen verwijderd, daarna de radio unit en dan deel voor deel naar de onderkant verwijderen ( allemaal bevestigd met kruis kop schroeven) Toen het gehele middenconsole eruit lag merkte ik dat het geluidssignaal uit de module komt waarop ook de stekkers van o.a. de airbag, verwarming en klok zitten. (klok heeft overigens ook het zelfde dilemma wat op het forum is beschreven) een paar keer de stekker van de stoelfuncties eruit en weer erin gestopt, nu helemaal g

Hallo, Deze week constateerde ik met een rit vanuit Brabant naar Rijswijk dat het verwarmingssysteem kuren vertoond. In alle standen ( ontwasemen, airco, autostand e.d.) blijft het systeem hete lucht geven ondanks dat de temperatuur op b.v. 17,5 graden staat. Ook indien ik de verwarming uit zet blijft er een hete lucht uit de roosters komen. Als het systeem uit staat beslaan de ramen vrij snel met als gevolg dat de blower of ontwaseming even aan moet, alleen krijg je dan weer het effect dat je in een sauna zit ! Nou heb ik al een paar keer gelezen dat de centrale unit die achter het middenpaneel zit ( die ook vlgs mij de airbags en andere functies aanstuurt) ontregeld kan zijn, het klokje vertoond nml. ook al kuren en tot een half jaar geleden ging ook tijdens het rijden het lampje en geluidsignaal af van de gordels. Sinds een half jaar is dit euvel weg, klokje doet het dan weer wel en dan weer niet. Voordat ik bij een KIA garage het verwarming syteem laat nakijken ( met de daarbij horende hoge kosten) wil ik weten of er iermand dezelfde problemen heeft gehad of nog heeft en wat er eventueel nog aan te doen is. Rijd een Sorento 2.4 Xclusive van april 2005 met 84.000 op de teller. Valt dit eventueel onder garantie ? Alvast bedankt voor de reacties.

Overigens rijdt er ook een Hyundai SF mee onder argentijnse vlag. Die doen het aanzienlijk minder dan de nederlandse Sorento !

Klopt inderdaad, Sorento1 is in productie geweest tot 2006, daarna model 2 tot eind 2009 ( misschien dat deze nog gemaakt wordt, weet ik niet) De versie waar ze mee rijden is type 1 ( andere gril en zij beplating) motor V6 3,5 liter die getuned is naar ruim 209 pk. Ze doen het overigens met de dag beter, kijk maar naar de stand. Dakar 2010 Als het zo door gaat kunnen ze binnen de eerste 25 eindigen, volgend jaar misschien met een nieuwe Sorento ?

Hoi Willem, Zie volgende link Kia Sorento finisht in de loodzware Dakar Rally Zijn dezelfde specs als de huidige Sorento, zie fotoalbum van From Flevo to Dakar op de site: FromFlevoToDakar Gewoon de vertrouwde V6 3.5 liter dus ! Puike wagen voor deze rally.

Gisteren ( 5-1-2010) als 57e gefinished, standing overall plaats 53.

Hoi Bart, Vlgs mij heb ik dit bij aanschaf van mijn Sorento 2.4 Xclusive ook gehad, dacht meteen dat de airco of het display kapot was. Bleek een instelling van de temperetauur te zijn. Zodra je de pijltjestoets voor instellen temperatuur naar boven stelt zou het goed moeten komen. Groeten,

weet je ook welk stekkertje dat is geweest ? Ik heb nml. zelf al gekeken, aan de rechtronderkant van de steol zit een stekker maar als ik die los maak heedt dit g

Help !!!!!! Vorig jaar is in mijn Sorento in de linker voorstoel de schakelaar vervangen om de stoel hoger/lager en vooruit/achteruit te zetten. Vanaf dat moment gaat het verklikker lampje (en hinderlijk signaal) van de gordel om de haverklap aan, het euvel komt het meest voor bij warm weer en lange ritten en op het moment dat je iets gaat verzitten in de stoel. Net de auto weg gebracht, kreeg net de terugkoppeling dat ze de auto uitgelezen hadden en g

Eindelijk, prijzen zijn bekend. Prijzen Kia Sorento | Autonieuws - AutoWeek.nl

Hyundai Santa Fe krijgt nieuwe jas | Autonieuws - AutoWeek.nl Lijkt wel veel op de nieuwe Sorento. Jammer dat de laatste minder motor uitvoeringen krijgt, wel leuk dat de Sorento eerder op de markt komt dan de SF (verwacht voorjaar 2010)

Uit het Brabants Dagblad Opnieuw autodealer in Brabant failliet vrijdag, 17 apr 2009 08:45 | Door: Brabants Dagblad SPRANG-CAPELLE - De economische crisis heeft opnieuw een grote autodealer in Brabant getroffen. Auto Braat, met vestigingen in Sprang-Capelle en Eindhoven, is gisteren door de rechtbank in Breda failliet verklaard. Eerder sloot het bedrijf al zijn garages in Den Bosch, Breda, Tilburg en Kaatsheuvel. Verder heeft het concern nog tankstations in Sprang-Capelle en Moerdijk. Bij het concern werkten nog zo'n veertig mensen; eerder verloor eenzelfde aantal medewerkers al zijn baan. Auto Braat is dealer van de merken Chevrolet, Kia, Daewoo en Maxus bedrijfswagens. Braat is vijftig jaar geleden opgericht in Sprang-Capelle.