Eracer

Ons verbruik was gemiddeld 1:15 en viel dus erg tegen. Tegenwoordig wordt er (heeeeel) veel meer op de snelweg gereden en is het verbruik gedaald naar ~1:16.5. Ik ben benieuwd wat dit op de lange termijn doet. Extra je best doen om zuinig te rijden daar doen we niet aan. Ik blijf erbij dat je genaaid wordt door de fabrieksopgave, maar daar heb ik me ondertussen overheen gezet. Ik heb veel naar andere auto's gekeken maar bijna geen enkele auto in hetzelfde prijssegment doet het veel zuiniger. De onderlinge verschillen zijn te klein, dus blijven we waarschijnlijk Picanto rijden.

Ik laat de verlichting altijd aan staan. Dus niet op de automatische stand, maar gewoon standaard aan. De werking met alle overige functies blijft dan hetzelfde functioneren. Coming home werkt ook gewoon, en de lichten gaan ook vanzelf uit. Je hoeft dus nooit handmatig uit te schakelen. Heb al enkele keren gemerkt dat de automatische stand niet voldeed bij mist en dat is levensgevaarlijk. Of het ook extra brandstof verbruikt.... vast wel, maar dat zal minimaal zijn. Veiligheid boven alles lijkt me.

Sinds de aanschaf van de Picanto maak ik een lijstje aan de hand van de tankbonnetjes. Het verbruik is absoluut niet wat we verwacht hadden. Je moet erg je best doen om zuinig te rijden. We hebben nu bijna 10.000 km gereden in ongeveer 7 maanden. Het gemiddelde verbruik sinds aanschaf is 14,71 l/100km. Het maximale wat we hebben kunnen halen tussen 2 tankbeurten in is 16,13 l/100km. Dat was een lange rit naar het zuiden van het land. We hadden meewind. Daar kun je om lachen, maar het scheelde enorm in het verbruik (volgens boordcomputer). De terugreis (zelfde route) hadden we tegenwind en toen was het verbruik aanzienlijk hoger. Die 16,13 is het gemiddelde van die rit. Op de route was de maximumsnelheid vaak 100k/u. Boven de 100k/u wordt het verbruik een stuk hoger.

De Picanto staat voor de deur! Hij was onverwacht toch eerder binnen, dus dit weekend opgehaald bij de dealer. We zijn er helemaal blij mee. Het is een heerlijk wagentje met leuke opties. Keyless entry is even wennen maar werkt super. En... schijfremmen achter. Het kost je enkele maanden, maar dan heb je ook wat

De auto staat sinds afgelopen weekend op Nederlandse bodem. Helaas wordt er niet echt haast gemaakt met het vervoer naar de dealer. Volgens de dealer wordt de auto pas over 15 dagen vervoerd. Dus de auto doet er nog geen 30 dagen om uit India te komen, maar doet er wel ruim 2 weken over om de laatste 100km af te leggen. Beetje jammer. De kentekens zitten nu op xx-ZGH-x dus ik denk dat we geen nieuw kenteken krijgen.

Het schip heeft ondertussen Frankrijk bereikt na te zijn gestopt in Italië, Spanje en Marokko. Ik weet niet hoeveel stops hij nog maakt voordat hij in Nederland is, maar ik denk dat mijn eerste inschatting qua aflevering toch wel aardig in de buurt komt. Het laatst uitgegeven kenteken op dit moment is overigens xx-ZFR-x. Dus wie weet, misschien wel de nieuwe serie.

Ben zojuist gebeld door de dealer. De auto wordt verscheept en ik heb de naam van het schip gekregen. Het schip vertrekt volgens mij vanuit Chennai in India. Een ruwe berekening leert mij dat het 13.000 km naar Rotterdam is. Als je een gemiddelde snelheid van 17km/h aan houd dan is het dus ruim 30 dagen varen. De verwachting zal dus zijn dat we de auto in de 1e of 2e week van november krijgen.

Het is ondertussen oktober, de maand waarin verwacht werd dat onze auto afgeleverd zou worden. Tot nu toe nog niets gehoord over een eventuele afleverdatum. Blijkbaar is het schip ook nog niet onderweg, want ze hebben beloofd me daar van op de hoogte te brengen. Toch jammer dat het zo lang moet duren.

Ik heb tot op heden nog niets gehoord van de dealer over een mogelijke afleverdatum. De auto wordt blijkbaar nog niet verscheept. Weet iemand hoe lang het ongeveer duurt als de auto eenmaal op het schip staat? Tot de aflevering bedoel ik dan. Doet die boot er lang over?

Hallo allemaal. Ik ben Martin. Vanmorgen een Picanto 1.2 5 deurs besteld. Helaas nog erg lang wachten op de levering. Volgens de dealer kon het wel 4 maanden duren omdat ze geen model op voorraad hebben die aan onze wensen voldoet. Hij moet dus speciaal gemaakt en verscheept worden. Wat voor moois hebben we dan besteld? Picanto 1.2 CVVT ISG 5 deurs, wit Super Pack ESC 15" R Sport velgen De ESC optie schijnt weinig te worden verkocht. Als we dat er niet op wilden kon er waarschijnlijk wel eerder geleverd worden. Helaas, dan maar (even) wachten. ISG is bijna verplicht want anders kost het je BPM (na 1 juli 2012). Dan maar ISG, hoewel we het voornamelijk uit zullen zetten denk ik. Vreemde regeling dus omdat het dan dus niets uitmaakt voor de co2 uitstoot. Ik ga er overigens weinig zelf in rijden. Hij is voornamelijk bedoeld voor mijn vrouw. Bedankt trouwens voor de tips over de Waxoyl behandeling. Dat scheelt me weer 195 euro. Dat is tevens de voornaamste reden om me hier aan te melden. Ervaring zegt meer dan 100 verkopers