Picawhite

oke ,tis goed gelukt maar zijn te groot

hier een foto wel laat maarja beter laat dan nooit

http://uploadenfoto.nl/pictures/debb7ceb45b9001f92e85b402757390c.jpg , oke is gelukt ,is al een oudere foto. hier is de nieuwe http://uploadenfoto.nl/pictures/b01ccce4c3d96878d4f98ae388c5e32f.jpg en nog een http://uploadenfoto.nl/pictures/031a26ca6e03fe27f006818463e3f137.jpg en tot slot nog een filmpje [url=http://i1361.photobucket.com/albums/r661/flubanof/VIDEO0126_zps15738948.mp4] nou hoop dat het gelukt is pfffffff

is gelukt , voor en achter verlichting onder de bumpers in de kleur rood , aansluitingen in de linker a-style geplukt gemeten bij binnenlicht etc , oranje is plus en de roze/zwart is de min oftewel de dimdraad . En nu wil iedereen natuurlijk weer die verschrikkelijke foto's zien die ik nooit geplaatst krijg .......

gelukkig gevonden , wat kost het verzenden

had geprobeerd , 900tpm in z,n 4 , ben nu wel mijn kunstgebit kwijt

Of bedoelt ie 9000tpm , dat zou kunnen

900 tpm in z,n 4 , dat is toch ongeveer het stationare toerental en dan in z,n 4 , das knap

idem dito mijn wederhelft in der Cuore , zolang mogelijk het gas erop en dan vol in de ankers en dan zeggen ze dat ik veel te rustig rij, rij eens door , rij eens door hoor je dan

Ja en 1:15 is bij mij het slechtste tot nu toe en inderdaad je moet er wat voor doen en mijn inziens ( oeps. Misschien mag ik dit wel niet zegggen) begint het toch echt met het rechter voetje en natuurlijk de weersinvloeden spelen ook mee , drukte op de weg etc etc . Voor de rest rij ik gewoon met verkeer mee,, op de snelweg doortrekken van 100 naar 130 met inhalen etc , in de stad normaal vertrekken tot 50-80 km wat toegestaan is etc . Laatste tank was 1:18,5 met 2 personen en de laadvloer ( sorry ,vloertje) vol ivm Kleine verhuizing

het was alleen mijn mening en geen veroordeling naar andere rijders . nogmaals .en zeg ook niet dat de " wildrijders" hier op dit forum zitten , bagataliseer niks maar het wordt zo vaak gezegd hier als ergens anders dat het rechter voetje belangrijk is en nogmaals geen vinger naar forum leden maar als je ziet hoeveel auto's bij ons binnen komen op een dag , droog weer, die dan de achterruitverwarming aan hebben of konstant met de airco aanrijden en bij de beurt klagen dat de auto veel verbruikt. tis mijn mening , mag ik die niet kwijt ,toedeloe. En der zijn ( in het algemeen) genoeg mensen die raggen en op een feestje zeggen dat ze niet boven de 100 uit komen Oeps misschien al weer teveel gezegd , ga wel een andere hobby zoeken

nou nee hoor de eerste tank was geen 60-70 in zijn 5, rijdt niet prettig als je dit op de snelweg doet , wel wat rustiger dan nu maar gewoon meekomen op de snelweg 100-120. tankpistool gaat er in , slaat af , 2 keer na vullen , dat is mijn procedure en dan staat de meter altijd tot aan het plafond, en dat navullen is per keer echt geen 2liter wat erbij gaat , zelfs als ik twee keer navul is het geen 2liter dus de eerste keer gaat ie zowat tot het gaatje, als ik de 2 keer navullen in tijd zou moeten neerzetten zijn dat misschien 5sec. Voor mij blijft het hele verbruik gebeuren toch nog steeds een kwestie van het rechter voetje in combinatie met de verschillende verbruikers , dat is mijn mening dus geen veroordeling naar andere gebruikers hoe ze met de auto rijden . Had het geloof ik al eens beschreven , kom heel wat Pica's tegen op de weg ( wie niet ) maar als je ziet hoe sommige rijden dan verbaasd me het verbruik niet . Help .......wil niemand boos maken hoor............

Dat zijn al zolang ik met de pica rij verbruikscijfers op de volle tank ,boordcomputer gebruik ik niet om verbruik te meten , als ie 4 keer op de b.c heeft gestaan ( om verbruik te meten ) zolang ik hem heb is het veel.Mijn verbruik schommelt tussen de 1:18 en 1:21 met een uitschieter op zijn tijd van 1:15 -1:16 dit is dan met vlot tot zeer vlot rijden (stukken met 160 km p.u)om even alles schoon te branden. Kan het nog mooier vertellen , toen de pica afgeleverd werd heeft ie 1:23 gereden met de eerste tank.

toch weer lekker zuinig 1:20,4 , zonder gek te doen

gaatje boren is niets voor mij , gaat naar binnen bij reserve wiel en dan naar voren , welk draadje binnenlicht , zitten er dri geloof ik

als ie het voor het vervangen van de voorruit nog wel deed even terug naar de glasboer .als de sproeiers in de parafan zitten zijn ze wat vergeten.

en de richtingaanwijzers dan ?? zijn toch oranje , ook naar achteren, niet bij mij ,ha ha

hoef er ook niet mee te rijden maar meer zoals Wimis zei met openen en sluiten alhoewel ik met mijn Daihatsu Materia wel degelijk met blauwe deurgreep verlichting gewoon rond heb gereden , moest de gendarmerie is zien knipperen met hun oogje's, ha ha ,also in Italie ,stonden me helemaal na te gapen ,maar ter zaken , dus tijdens het rijden uit.

Hallo een vraagje ; weet iemand of de dim functie van de binnenverlichting ergens vandaan te plukken is , had al bij het binnenlicht zelf gemeten maar da werkt niet , sorry dat werkt niet , wil namelijk wat verlichting onder de auto v + a wat aan en uit gaat met de binnenverlichting via afstandsbediening.

dacht dat als je gaat tanken dat de motor uit moest .......

beetje zwaar misschien maar wat gaat er wel vanzelf in het leven ......

sorry , bedoel niet

kwam verleden week ni verder dan 1:20 rond

een tip ; trek eerst de stekker los en dan pas het beugeltje

KIW maakt me eigenlijk ni veel uit ( was toch de eerste 3jaar zeker ) , maar in het boekje staat dat garantie behouden blijft als ie volgens spec's Kia onderhouden wordt en dat mag bij een niet Kia dealer.Wij verkopen ook import's Fiat's en Hyundai's en Suzuki's ,allen nieuw met 0 km , garantie bij desbetreffende dealer's geen probleem is al voorgekomen.