Pro_Ceed

Dit antwoord kwam van de verkoper Glenn. Hij gebruikte later als excuus dat hij eigenlijk verkoper was bij een ander merk in Roosendaal en dat hij van Kia niet alles wist. De Kia Pro_Ceed GT stond echter wel hoog op mijn lijstje maar na diverse bezoeken aan verschillende Kia dealer bleef het inruilvoorstel op mijn BMW cabrio dermate laag dat we er nergens uitkwamen. Glenn kwam tot 18.000 en ik wilde 20.000. Hij zou rond gaan bellen en mogelijk dat hij er tussenin kon gaan zitten. Op 19.000 hadden we dan wat mij betreft zaken kunnen doen. Helaas van Glenn niets meer vernomen na vorige week maandag. En inderdaad Peter (heb je nog aan de lijn gehad); afgelopen zaterdag een Peugeot RCZ besteld.

Als de dealers om de hoek zitten ga ik niet helemaal naar Breukelen rijden. En bij het Experience Center in Breukelen krijg ik geen offerte voor mijn inruiler.

Op Kia.nl staat: De nieuwe pro_cee'd en pro_cee'd GT staan al in de showroom bij uw Kia-dealer Dus mijn vrije dag gepland voor proefrit en offerte op een Pro Cee'd GT. Voor de zekerheid eerst even bellen naar de dealer hier in Tilburg. "Nee nog niet binnen. Komt in Augustus" Dealer in Waalwijk gebeld. "Ik weet het niet of ie al binnen is. De verkoper is in gesprek. Dus ik kan u niet helpen......" Dealer in Breda gebeld: "Nee nog niet binnen. Hij komt eind van de maand" Ik zeg; "het is 29 juli. Dus het is het eind van de maand." "Oh ja, ja dan weet ik het niet Ik verwacht hem elk moment." Dealer in Oosterhout gebeld: "Ik verbind u door met de verkoop". Verkoper aan de lijn. "Of de GT binnen is? Weet ik niet. Maar de Pro Cee'd GT.....is dat een speciale uitvoering mijnheer?............." Tsja wat moet je nu verder met dit soort antwoorden haha

Hoho, ik heb hem nog niet aangeschaft Eerst eens rijden en dan wikken en wegen. De gewone Pro_Ceed viel af door zeer vage besturing en een te tamme 1.6 GDI motor. Maar ik wil dit topic over onderhoudsprijzen niet bevuilen dus back on topic maar weer

Maar de basis van 270 euro is oliewissel, oliefilter, en vloeistoffen bijvullen en wat controle. Veel geld voor die paar dingen. Zijn die prijzen zo hoog omdat die 7 jaar garantie er uit moet komen? Ik ga volgend maand rijden met de Pro Ceed GT voor eventuele aanschaf maar hoop dat die onderhoudsprijzen niet nóg hoger liggen

Ok, een uur dan. Uurloon zit tegen de 100 euro per uur maar dan kom ik nog niet aan 170 euro aan materiaal. Mijn BMW kostte me afgelopen jaar voor een kleine beurt (olie, filter, vloeistoffen) 195 euro. Dus nog lang geen 270 euro

Is dit niet wat absurd? Oliewissel met filter plus vloeistoffen bijvullen duurt 30 min. En dat voor 270 euro??? Gaat er dan vloeibaar goud in de motor?

De prijs is bekend van de GT. Gelukkig voor Kia begint de prijs op 29.990. Want bij de eerdere prognose van 33.000 waren er veel potentiele kopers voor de Megane RS (265 pk) of Focus ST (250 pk) gegaan

@Warmentuuter: Je hebt mischien wel gelijk. Maar mijn auto is een moeilijke inruiler. Dat kreeg ik bij elke dealer te horen. Dat maakt het dan een stuk moeilijker want de dealer kan lang blijven zitten met mijn inruiler. En dt risico wil hij natuurlijk niet lopen. Kia dealers zitten schijnbaar niet op een BMW cabrio uit 2009 met 50.000 op de teller te wachten. Op zich heb ik ook geen haast. De meeste uitvoeringen van de Pro_Ceed waren snel te leveren maar als ik een Premium Pack wilde zat de levertijd al op begin augustus. 5 maanden wachten en hij staat in januari op kenteken

Mag ik vragen wat u voor uw 2009 Focus hebt terug gekregen? En wat de kilometerstand was van de Focus?

@Mike: Ik wil de auto's ook niet vergelijken. De Pro_ceed reed prima. De besturing en het weggedrag was heel anders dan ik gewend ben, maar voor het geboden bedrag is de Pro_Ceed gewoon een zeer goede en mooie auto. De kritiek die ik heb is dan ook niet op de auto zelf gericht maar op de offertes die ik heb gekregen van de dealers. @Michael2707: Mogelijk dat ik bij Kooijman nog eens een poging ga wagen

Na mijn bovenstaand bericht over de te verwachte offertes gaat het helaas voor mij geen geen Kia Pro_Ceed worden. Ik heb 3 dealers benaderd voor een offerte voor een Kia Pro_Ceed in Premium Pack uitvoering met 18" wielen. De inruilwaardes van mijn BMW lagen zo'n € 3000-4000 onder het niveau van mijn eigen BMW dealer op een gelijk kostende auto. Kia viert zijn 20 jarig bestaan in NL met o.a. gratis navigatie ter waarde van € 1295. Daar de Premium Pack al navigatie heeft kwam één dealer met een korting van € 500. Bij de andere twee dealers werd er met geen woord gerept over de Kia actie. Bij navraag wat er voor mij in het vat zit omtrent deze landelijke actie, was het antwoord niets. Pech hebben dus...... Voor mij dus geen 20 jarig Kia feestje met extra's. Koop je een Kia zonder navigatie dan krijg je het cadeau, heb je af fabriek al navigatie dan heb je schijnbaar pech. Upgraden van 16" naar 17" kan af fabriek. Maar upgraden van 16" naar 18" kan niet af fabriek. De dealer zet er 18" onder en de 16" wordt niet terug genomen. Dus ik zit dan met een set 16" velgen die ik over heb. Dit noem ik geen upgrade maar gewoon een aankoop van 2 sets velgen met banden. Al met al een nare smaak aan deze offertes overgehouden. De Pro_ceed is een prachtige auto en ik zou er zo eentje gekocht hebben maar het gaat hem helaas niet worden.

Ok, bedankt voor je info. Ik wacht eerst de 2 offertes af op de Pro_Ceed Premium Pack. Ik zou deze uiterlijk woensdag per mail krijgen.

Hoezo half leder? In de filmpjes op internet zie je enkel vol lederen Recaro's. Of willen ze met half leder de prijs gaan drukken?

Gisteren langs twee dealers geweest voor een offerte van de Pro_Ceed Premium Pack. Tevens wilde ik een offerte voor de aankomende GT. De prijzen waren nog niet bekend maar bij navraag door de verkoper vertelde deze dat de GT ca 33.000-35.000 gaat kosten. Dit vind ik te veel voor het gebodene. Voor 34.000 heb je ook een Ford Focus ST-2 met 250 pk of voor 36.000 een Renault Megane RS met 265 pk. Indien de GT ca 31.000 zou gaan kosten dan overweeg ik te upgraden van een 1.6 GDI Premium Pack naar de GT.