zado Posted March 15, 2014 Posted March 15, 2014 Chiptunen is op zich niets mis mee, echter bij een atmosferische motor (zonder turbo) kan je alleen winst behalen middels het geven van een rijker mengsel. Vaak ook alleen in het toeren gebied 3500 - 5500 omw.min. Het vieze gore veels te rijke mengsel zal een enorme vervuiling veroorzaken !! Verder valt er niets te veranderen, kwalijke zaak voor de katalistator en het millieu. Ik vind chiptunen bij een turbo motor een goede zaak, maar blijf van een atmosferische motor af ! In feite pleeg je een millieu delict ! Quote
xtra40 Posted March 15, 2014 Posted March 15, 2014 tegenwoordig met al die snufjes en ellende op een non turbo motor kan je gehoorlijk nog wat doen en zo als meer inspuiten om winst te halen dat werkt niet hoor krijg je echt geen meer vermogen door het is een samen spel van meerdere factoren zo kunnen ze uit een 1.2 motor van de rio zonder dat deze meer gaat verbruiken toch even simpel en snel bijna 100pk krijgen en het brandstof verbruik daalt zelfs nu zou ik hier zelf ook niet aan beginnen I.V.M de garantie en zo maar ik weet er een paar en heb daar ook mee gereden en moet zeggen het werkt en ik ben jaloers op het brandstof verbruik dus ik denk dat jou aannamen niet helemaal juist is Quote
Filipke Posted March 15, 2014 Posted March 15, 2014 Ik kan "Carens" niet selecteren in de poll, jammmer! Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.