ArjanS Geplaatst 25 Februari, 2017 Geplaatst 25 Februari, 2017 Om een mogelijke oorzaak te achterhalen van de schok na remmen voor een rotonde en dan weer gasgeven heb ik de tccs zekering eruit gehaald......en wat rijdt dat lekker !! Kennelijk is de koppeling in de tussenbak - in ieder geval in mijn exemplaar - toch altijd in enige mate ingeschakeld gezien hoe hij tegenwerkt rotonde's rond te sturen. Hij wringt zich een beetje de bocht door als het ware. Ik vind dat ik helemaal geen awd nodig heb tot ik mijn caravan uit nat gras moet slepen dus ik laat het zo of ik ga proberen nog zo'n superlocker te bemachtigen. Ik heb alleen begrepen dat je wel wat voorzichter moet zijn bij gladheid met een achterwielaandrijver. Maar daar heb ik er meerdere van gehad. Het kan niet anders dan dat het wegvallen van zoveel voelbare weerstand toch ook iets verbruik moet schelen. De schok is er nog steeds, heet delayed downshifting en is kennelijk gevolg van een software probleem - want zelflerend maar niet zomaar te resetten - of een "solenoid" die niet meer goed werkt. Ik moet maar eens zien wat ik daar aan kan doen. Quote
Jeffr Geplaatst 26 Februari, 2017 Geplaatst 26 Februari, 2017 21 uur geleden zei ArjanS: Om een mogelijke oorzaak te achterhalen van de schok na remmen voor een rotonde en dan weer gasgeven heb ik de tccs zekering eruit gehaald......en wat rijdt dat lekker !! Kennelijk is de koppeling in de tussenbak - in ieder geval in mijn exemplaar - toch altijd in enige mate ingeschakeld gezien hoe hij tegenwerkt rotonde's rond te sturen. Hij wringt zich een beetje de bocht door als het ware. Ik vind dat ik helemaal geen awd nodig heb tot ik mijn caravan uit nat gras moet slepen dus ik laat het zo of ik ga proberen nog zo'n superlocker te bemachtigen. Ik heb alleen begrepen dat je wel wat voorzichter moet zijn bij gladheid met een achterwielaandrijver. Maar daar heb ik er meerdere van gehad. Het kan niet anders dan dat het wegvallen van zoveel voelbare weerstand toch ook iets verbruik moet schelen. De schok is er nog steeds, heet delayed downshifting en is kennelijk gevolg van een software probleem - want zelflerend maar niet zomaar te resetten - of een "solenoid" die niet meer goed werkt. Ik moet maar eens zien wat ik daar aan kan doen. Quote
Jeffr Geplaatst 26 Februari, 2017 Geplaatst 26 Februari, 2017 hoi, dat wil ik ook proberen. Welke zekering is dat. Merk je ook dat hij zuiniger rijdt als de 4wd is uitgeschakeld. Gr. Jeffrey Quote
ArjanS Geplaatst 25 Maart, 2017 Topic Starter Geplaatst 25 Maart, 2017 Nee ik geloof niet dat ie daadwerkelijk zoveel minder verbuikt dat je het kan merken.... Meeste verbuik komt natuurlijk ook van ~2.3 ton in beweging brengen, en veel lange afstanden rij ik er niet mee. Quote
spostma85 Geplaatst 4 Juni, 2017 Geplaatst 4 Juni, 2017 Ik rijd al meer dan een jaar zonder TCCS met uitzondering van bepaalde omstandigheden. Ook gewoon door de zekering eruit te laten. Kan prima. Ik laat desondanks wel periodiek olie tussenbak controleren en vervangen. Als ik met TCCS rij dan wringt die ook bij insturen. Ik hoor dan een piep. Superlocker is leuk maar ik weet dat ik die toch niet ga nemen. Zekering eruit kan geen kwaad ben ik nu wel achter. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.