Verwarming/ventilatie/airco display opeens zwart

[Timco]

Beste Kia liefhebbers,

Ik heb nu een half jaar mijn Sorento 2.4 uit 2003 en eigenlijk alleen maar problemen helaas. Auto ging vorige week van het een op het andere moment opeens niet meer harder dan 50km/h na 1 km niet meer harder dan 30km/h en hierna viel hij constant uit na 10 meter te rijden. Na lang zoeken en uitmeten erachter gekomen dat het de katalysator was. Deze heb ik gister laten vervangen. Nu heb ik de auto terug gekregen en is de display opeens weg van mijn airco/verwarming de blazers doen ook helemaal niets meer, aangezien ik de auto ook nog heb gekocht met een lek bij het voorraam  beslaat de boel natuurlijk zo heftig dat ik geen steek meer zie. 

Iemand een idee wat ik hier aan kan doen? Is dit een zekering die gesneuveld is? Of heeft de garage misschien de accu eraf gehad en is het te verhelpen met een reset van de accu?

Hopelijk kan iemand me helpen

 

[masimo]

Check allereerst eens je zekeringkasten. Er zit er een in de motorruimte en een binnen, links aan de bestuurderskant.

En mogelijk toch even reclameren bij je reparateur.

[Timco]

Masimo bedankt voor je hulp, had de zekeringen in de auto al nagekeken. Maar wist niet dat er van de display ook nog zekeringen waren in de motorunit het Was inderdaad deze zekering

[masimo]

[ArjanS]

Hmmm....bij 2.4 zijn katalysator problemen vaak een gevolg van teveel olieverbruik, wat weer een gevolg is van teveel cylinder slijtage door te harde zuigerveren. 

Ik zou als ik jou was minimaal het olieverbruik  bijhouden om te voorkomen dat de motor vastloopt omdat hij ineens geen olie meer heeft. Je kunt ook de compressie (laten) testen. Als je weer katalysator problemen krijgt is bovenstaande eigenlijk wel zeker.  Katalysatoren lusten geen motorolie. 

[Timco]

Bedankt voor de bijdrage ik heb bij de kia garage gevraagd of deze auto is terug geroepen voor die terugroepactie actie van het onderblok. Maar hij had tot 2011 kunnen worden teruggebracht. Wat ik nou vreemd vind is dat hij van 2005 tot 2017 bij een kia garage in onderhoud ia geweest, maar deze kia garage de vorige eigenaar niet heeft ingelicht over de terugroepactie.

[masimo]

Dat is een discussie op zich waard. De kennis van diverse KIA-dealers hier in de buurt is zo bedroevend, dat ik uiteindelijk het onderhoud geheel in eigen beheer genomen heb. Ik heb in het verleden een paar flinke aanvaringen gehad, waarbij telkens bleek dat ik (als amateur sleutelaar) gelijk had.  Puur met kennis opgedaan vanaf het internet en het Duitse Sorento-forum. Dat laatste is trouwens echt een aanrader.

Wat de kat-problemen bij de 2.4 betreft, kan ik slechts één goed advies geven: auto verkopen! Zeker als ie olie verbruikt, want dan is het blok echt naar de sodemieter.