miro Geplaatst 5 November, 2022 Geplaatst 5 November, 2022 Hallo, Ik heb een vraag. Wat is de bougie OEM nummer van Kia PIcanto TA/II 1.0 bj 2015 De reden voor deze vraag is 1. Ik kan de Informatie niet vinden in de onderhoudsboekje 2. Auto onderdelen websites geven mij bougies advies met de Warmtegraad 6, 7 en 8 Quote
Oplossing Murcielaygo Geplaatst 5 November, 2022 Oplossing Geplaatst 5 November, 2022 De specificaties weet ik niet, maar ik heb de laatste twee wissels bij mijn Picanto TA zelf gedaan met deze;https://www.winparts.nl/motordelen-toebehoren/bougies/c53/bougie-upt6-beru/p630770.html 1 Quote
miro Geplaatst 6 November, 2022 Topic Starter Geplaatst 6 November, 2022 13 hours ago, Murcielaygo said: De specificaties weet ik niet, maar ik heb de laatste twee wissels bij mijn Picanto TA zelf gedaan met deze; https://www.winparts.nl/motordelen-toebehoren/bougies/c53/bougie-upt6-beru/p630770.html Bedankt, Ik ga waarschijnlijk hetzelfde bougie kopen. Ik twijfel tussen Beru UPTt6 en Bosch YR7MII33X - vergelijkbaar prijs maar Bosch is duurzamer - 90,000km - Ik heb slechte ervaring met platinuim bougie op een oude auto, Ik heb geen idea hoe zal mij Kia Picanto TA reageren op deze Pt/Iridium bougie https://www.winparts.nl/motordelen-toebehoren/bougies/kia/picanto-ii-ta-bouwjaar-2011-05-2017-03/c53-462-25192/bougie-yr7mii33x-bosch/p690323.html Quote
Murcielaygo Geplaatst 7 November, 2022 Geplaatst 7 November, 2022 Duurzamer klinkt leuk, maar als je bougie-interval 60.000km is (uit mijn hoofd) weet ik niet of dat nodig is, slijtendoennze toch wel en om het eender welke NIEUWE bougie doet de auto al pittiger aanvoelen.Ik heb gezocht naar een bougie op een fatsoenlijk prijs-niveau (ipv de €23/stuk van Kia) zonder fratsen. Wisselen doe ik zelf in de parkeergarage op mijn werk in de lunchpauze Quote
miro Geplaatst 20 November, 2022 Topic Starter Geplaatst 20 November, 2022 (aangepast) Kort update. - Ik heb ook de bougie vervangen met Beru UPT 6 - De originele bougie van de Kia dealer waren – NGK R6D Bougie zatten goed uit na ~46,000km – van 58,500 vv na 104,200km - Nieuwe bouge met 20Nm teruggedraaid. Ik merk geen verschil tussen oude en niewe bougie. Er was klein sporen van korona ontalding helemaal onder. Bij terug montern van bobine heb ik de bobine boven lip met silicone paste gesmeerd. https://www.werkenmetmerken.nl/nl/petromark_siliconenvet/p/37142/?gclid=Cj0KCQiAveebBhD_ARIsAFaAvrHWdSpr_2DD_KN7HfjLfT9iTbqJQyqsS1cf7wBpx0vcjZeoVf7tQ_kaAkc8EALw_wcB#56790 Bij de volgende visseling zal ik met vat koude bougie proberen - 7 ipv 6. Ik rij vaak lange afstanden , de electroden van NGKR6D waren shoon en wit 20 November, 2022 aangepast door miro 1 Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.