Afscheid van de Niro

[Johan64]

Onze Niro uit 2018 kende een wat roerig verleden, maar heeft de laatste jaren verder prima gefunctioneerd. Wat bijzonder plezierig was, was het goedkope onderhoud en dat de garantie tot 10 jaar werd verlengd. Ook de fijne dealer met topservice mag genoemd worden. Inmiddels werd echter de kofferbak te klein, en de zit op de achterbank voor opgroeiende kinderen ook te krap. Ook begonnen we hem steeds rumoeriger te vinden op de snelweg. Geluidsisolatie is bij Koreanen toch een soort sluitpost. De auto werd ook gewoon een dagje ouder. Uiteindelijk kwamen wij tot de conclusie dat Kia eigenlijk geen passend aanbod heeft dat qua ruimte vergelijkbaar is met bijvoorbeeld een Dacia Bigster of Skoda Kodiaq. Mede vanwege rijgeluid ging de voorkeur uit naar een wat lagere auto en is het een nieuwe hybride Skoda superb geworden. Ruime en zuinige auto. We missen alleen de elektrische trekkracht bij het wegrijden. Dat deed de Niro beter. Maar wat ik echt verrassend vond was de inruilwaarde van de Niro. Na al die jaren en 100.000km kregen we er nog 50% van de aanschafwaarde voor terug. Dus al met al complimenten aan Kia. Qua kosten zonder twijfel de goedkoopste auto die we ooit hebben gehad. 

[Breeze]

Leuk om te horen.

Adri