AJ Mol Geplaatst 1 Juni, 2007 Geplaatst 1 Juni, 2007 Kopers van SUV's moeten in de toekomst extra bloeden. Dit type auto wordt tot duizenden euro's duurder. Kleine, zuinige autos juist een paar honderd euro minder gaan kosten. Dit meldt staatssecretaris Kees de Jager van Financi?n in een interview met de Telegraaf. De nieuwe plannen zijn niet kostenneutraal: De Jager geeft aan dat er door de voorgestelde regels jaarlijks 100 miljoen extra in de schatkist vloeit. Onder de nieuwe regels daalt de fiscale bijtelling voor hybrides en auto's met een A-label van 22 naar 14 procent. Het gaat hier om auto's als de Toyota Prius, Honda Civic Hybrid en het trio Toyota Aygo/Peugeot 107/Citro?n C1. Maar ook de Volkswagen Passat Bluemotion komt hiervoor in aanmerking. Bovendien wil de staatssecretaris de BPM verlagen met vijf tot tien procent; de motorrijtuigenbelasting moet dan met eenzelfde percentage omhoog. Er is nog een sprankje hoop voor de SUV-liefhebbers: de Tweede Kamer moet nog instemmen met de nieuwe regels, die onderdeel zijn van het Belastingplan 2008. Alle auto's die onder de regeling vallen, worden door de Belastingdienst online gepubliceerd. Bovag en RAI hebben al in een reactie laten weten dat de voorstellen "zwaar onvoldoende" en "niet goed doordacht" zijn. Volgens de belangenorganisaties is het de overheid niet om CO2-reductie, maar om extra belastinginkomsten te doen. Quote
AJ Mol Geplaatst 1 Juni, 2007 Topic Starter Geplaatst 1 Juni, 2007 Onder de nieuwe regels daalt de fiscale bijtelling voor hybrides en auto's met een A-label van 22 naar 14 procent. Het gaat hier om auto's als de Toyota Prius, Honda Civic Hybrid en het trio Toyota Aygo/Peugeot 107/Citro?n C1. Maar ook de Volkswagen Passat Bluemotion komt hiervoor in aanmerking. Zomaar een stukje uit bovenstaand bericht, maar onder een stukje uit 4WD Automagazine. Nederland sponsort vervuilde auto's??? Quote
jonge235 Geplaatst 1 Juni, 2007 Geplaatst 1 Juni, 2007 andre het gaat hier toch alleen maar om het geld en niet om het milieu. Quote
AJ Mol Geplaatst 1 Juni, 2007 Topic Starter Geplaatst 1 Juni, 2007 Ik weet het, zo staat het ook genoemd in het artikel, maar ik vond het wel leuk om even de verschillen aan te geven. Quote
AJ Mol Geplaatst 1 Juni, 2007 Topic Starter Geplaatst 1 Juni, 2007 Ook ANWB tegen belastingplannen De Jager 1-6-2007 Na Bovag en RAI heeft ook consumentenorganisatie ANWB laten weten vraagtekens te zetten bij de plannen van staatssecretaris De Jager om de bpm voor onzuinige auto?s fors te verhogen. ?Wij zijn voorstander van het principe niet betalen naar bezit maar het betalen naar gebruik?, laat de organisatie weten. ?Dat betekent de afbouw van de vaste lasten en het betalen per gereden kilometer. Het nu gepresenteerde voorstel staat daar haaks op. In de presentatie van de plannen blijft bovendien volledig onduidelijk welke problemen of effecten Financi?n denkt op te lossen of te bereiken, anders dan het vinden van geld voor de staatskas.? Quote
willem1 Geplaatst 6 Juni, 2007 Geplaatst 6 Juni, 2007 klassiek voorbeeld van een politiek proefballonetje ofschoon de Staat te allen tijde onbetrouwbaar is, helaas maar waar....(schoft met de hoge hoed noem ik dat maar....) Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.