Erelijst

Bedankt voor t meedenken. Kom vd week juist terug van vakantie, begonnen de spiegels ineens weer te draaien..... Terwijl ik verder de laatste weken niets anders heb ingesteld. Knopje staat idd op 'auto'. Misschien moest de sleutel weer even 'inleren' ? Geen idee. Zal kijken of ik dit topic kan sluiten.

Binnenverlichting van mijn Kia Sportage 2008 weigert aan te gaan bij de opening van de deuren Wie kan mij adviseren waar de schakelaar zit.

Kleine update: - Reeds een bak gevonden van een schade auto uit polen. Was moeilijk om bakcodes te uit te pluizen. Ik heb een M97U t.bv 1.6 G4FJ motor... Ik kwam ook nog M87U tegen maar dat was vaak van een 1.4 GDI. Misschien had ik nog kunnen inloggen m.b.v. kia service info voor x euro 24 uur. - via marktplaats een revisiebedrijf gevonden voor kia/hyundai DCT bakken. Misschien laat ik hem wel reviseren en houdt hem in bezit totdat, ik hem verkoop afh. van prijs. -Bak demonteren stelde niet zoveel voor eerlijk gezegd....(Ik heb veel tools, brug en wat sleutel kennis) -5500 euro ex btw...exclusief demonteren/monteren en andere ongein wat een dealer nog kan verrekenen. Maar ja, het is wat het is... hedendaagse wegwerpmaatschappij. Een bak reviseren is/was een "no go" voor een dealer. Men wilde natuurlijk zelf ook nog een diagnose uitvoeren. (wat ik ook wel terecht vind). Maar ik zat zowat op de halve aanschaf waarde van de auto.... Dus....misschien een later nog een update als de donor bak erin zit met wat foto's

Goedemorgen Hunter2907, Het gebruik van AI Google levert het volgende resultaat op: AI Overview De Kia-melding "Controleer HS-systeem" wijst op een probleem met het Hybride Systeem (HS) van uw auto. Het "HS"-systeem is verantwoordelijk voor de aandrijving van uw hybride voertuig. U wordt aangeraden de auto zo snel mogelijk naar een professionele werkplaats, bij voorkeur een officiële Kia-dealer, te brengen voor inspectie en reparatie. Het is mogelijk dat er ook een controlelampje knippert of een geluidssignaal klinkt totdat het probleem is verholpen. Wat te doen bij de melding: Breng de auto veilig tot stilstand: en zet deze uit. Raadpleeg de handleiding van uw Kia: voor de exacte betekenis en stappen die u moet volgen voor uw specifieke model. Neem contact op met een Kia-dealer of een professionele werkplaats: voor een diagnose en reparatie van het hybridesysteem. Rij niet verder: als de melding wordt weergegeven, omdat er sprake is van een potentieel ernstig defect. Groeten, Chris

Bedankt voor je reactie, zoiets heb ik gedaan ook en daarbij deze tool gebruikt werkt top! https://www.uwautoonderdeel.nl/Lekkage-Panoramadak-Reparatie-Schuifdak-Waterlekkage-Panorama-Dak?srsltid=AfmBOopdgP4VAZ18ulKgrGLu8UVmnw8JnVSHjK6YWXVBREv2bpFh3NCg

Hallo, wij bieden de service aan dit te repareren. Voor diverse modellen van Kia kunnen wij het scherm/defecte touchscreen repareren. Hiervoor rekenen wij 450- inclusief btw. U kunt de auto bij ons brengen en verzorgen wij het compleet of u kunt het navigatiescherm naar ons opsturen en binnen 24 uur is hij terug onderweg naar u. Zie onze site voor de mogelijkheden https://www.autosinnema.nl/werkplaats/navigatiescherm-repareren/ Autosinnema Heuvel 15 Someren

Goeiemorgen, na een sportage van 2005 en 2009 heb ik nu 1 van 2015. Is dat een sportage 4? Groet, luitzen

Hallo ! Na vervanging van de accu, werkt het automatisch in/uitklappen van de buitenspiegels niet meer. Dus bij het op slot / van slot afdoen niet meer. Van binnenuit, met de schakelaars wel. Iemand een idee waar je dit kunt instellen ?

Afgelopen vakantie voor de eerste keer met mijn KIA Sportage 1.6GDI naar Italie geweest. Als ik in de 5e of 6e versnelling reed in de bergen dan liep op bepaalde momenten het toerental van het ene moment op het andere op van 3000 naar 4000 toeren maar viel de aandrijving weg en moest ik terugschakelen naar de 4e versnelling. Is dit een beveiligging omdat ik in een te hoge versnelling te veel van de motor vraag? Ik heb met een ODB-scanner gekeken of er een foutcode zichtbaar is maar dit is niet het geval. Km-stand 100.000 km. bouwjaar 2018

Verhoging van het toerental zonder snelheidsverhoging tijdens een klim lijkt mij te duiden op slippen van de koppelingsplaat. Er zijn mensen die hun linker voet op het koppelings houden of anderzijds niet goed ermee omgaan in de bergen. Maar natuurlijk is een versleten koppelingsplaat bij 100000 km ook niet echt bijzonder. Kijk een hoe ver je het pedaal op moet laten komen voordat ie pakt, en hoeveel het pedaal daarna nog omhoog komt. Als hij onderin pakt en je houd nog een flink stuk over is de koppeling OK. Daarnaast kan er nog een probleem met de drukgroep zijn. Dit kun je voelen aan de weerstand bij het indrukken van het koppelingspedaal. Je moet dan toch wel wat weerstand ondervinden. Verstuurd vanaf mijn SM-G736B met Tapatalk

Beste forumleden, Ik woon op Sint maarten en ben in het bezit van een Kia Sportage 2.0 AWD die in 2016 is aangeschaft op het Franse deel van Sint Maarten. Komende zomer verhuis ik naar Nederland en overweeg deze auto mee te nemen en in Nederland te importeren. Echter, niemand kan mij vertellen of deze auto toegelaten wordt in Nederland. De RDW heeft mij de eisen gestuurd (zoals een mist achterlicht dat nog ontbreekt), maar de emissiewaarden worden pas bij aankomst in Nederland getest. Als de auto niet wordt toegelaten heb ik een probleem en RDW wil op afstand geen uitspraken doen. Is er iemand die weet of deze auto aan de eisen in Nederland voldoet? Groeten, Friso

Beste leden, Ik rij met een Sportage 1.6 GDI Benzine 2019. Tot heden geen issues. Nu heb ik een recent bij het starten van de motor steeds een storingslichtje op het daschboard. Het betreft de emissie indicator. In de manual staat dan van een eind te gaan rijden aan een hoger toerental dan je normaal zou doen door bvb. in een te lage versnelling. Onlangs heb ik dat een half uur gedaan maar zonder resultaat. Auto is nog in garantie. Dealer zegt ook van dit zo aan te pakken. Ik moet er wel bij vertellen dat deze benzine steeds korte ritjes maakt. Iemand bekend met dit fenomeen? Met vriendelijke groet,