Met verlagen, verleg je het zwaartepunt van de auto, wat zal resulteren in beter rijgedrag in bochten.
Op rechte stukken doet het echter helemaal niks, tenzij de verlagingsveren stijver zijn dan de originele.
Er zijn immers genoeg auto's die hoog op hun wielen staan, en niet deinen.,... Jeeps, Suv's, enz.
De oplossing voor het deinen is dan ook stijvere of hulpveren monteren.
Ik weet zeker dat, als er 5 man in de picanto zitten, en ik mijn trekhaak naar de maximale belasting breng van 28kg, hij zonder verlagingsveren al over straat sleept,........heb ik het evt. gewicht in de bagageruimte nog niet eens meegerekend.
Heb er dan ook liever 2.5 cm bij dan 2.5 cm af