frankd

als je de 4wd in lock zet en je komt boven de 40km/h schakelt deze vanzelf uit. Wij hebben ook voor 4wd gekozen ivm het trekken van een caravan en een autoambulance ( als ik naar een 4x4 evenement ga )

wij hebben een 2.0 benzine 4wd met handbak. Ik heb er nog geen winterbanden onder zitten, maar met de sneeuw ook niet gemist. altijd voldoende grip en veel stabiliteit. toen er veel sneeuw lag ook even aan het spelen geweest, esp uit/ 4wd in lock ed. Dan merk je echt het verschil. Het verbruik is aan de hoge kant, maar dat komt ook doordat we veel korte stukje rijden ( tot 8 km ) en er nog maar 2000km op de klok staat. Tijdens de lange stukken geeft de boord computer een gunstiger verbruik aan, maar dat wordt weer teniet gedaan door de korte stukjes. Gemiddeld zitten we nu op 1 op9. Ik verwacht dat dit nog beter word. Onze vorige sportage begonpas na +/- 7000km zuiniger te worden en de buiten temperatuur heeft ook invloed.

wat het vermogen betreft, ik heb onze 2.0 benzine van het weekend eens goed op z'n staart getrapt en hij is echt sneller als onze "oude 2.0". Waar ik wel van op keek was dat ie in 4 het rode gebied van de toeren teller zo snel haalde. Veel autobladen willen dat alle auto's sportief zijn, de gemiddelde bestuurder heeft hier geen behoefte aan, dus veel opmerkingen van vermogen en trekkracht neem ik met een korreltje zout en probeer zelf het in de praktijk.

gelukkig is de ene dealer de andere niet. Bij mijn eerste dealer ( ik noem geen namen, maar hij is intussen geen kia dealer meer ) heb ik veel problemen gehad. Ik werd niet serieus genomen en de werkplaats chef kwam erg arrogant over. Ik ben (was ) zelf automonteur dus ik weet waarover ik praat. Over mijn huidige dealer in hoeven niets dan lof, ook met een kia die we daar niet hadden gekocht werden we meteen heel goed geholpen en kleine dingen zijn vaak service. Toe we voor een nieuwe sportage gingen hebben we daarom ook niet verder gekeken.

mijn auto's, es kijken of ik ze allemaal nog weet. ford escort 1.3 '76 citroen 2cv6 '80 vw golf D '80 citroen dyane '81 citroen acadyane ford escort 1.1 '78 vw caddy D '86 vw golf 1.5 '79 ford escort clipper '91 citroen zx 1.4 '92 citroen berlingo 1.4 '97 citroen ax 1.1 '90 Kia carens 1.8 ls '01 kia sportage 2.0 '06 suzuki vitara 1.6 '97 nog in bezit suzuki samurai 1.3 '91 nog in bezit kia sportage 2.0 '10 en ik heb tussendoor een aantal motoren versleten kawazaki z400 suzuki gt 550 honda cb 360 kawazaki 450ltd yamaha virago 750 2x

motorinhoud:2L Getuned: \N brandstof: B\D benzine Versnellingsbak: hand awd Stand kilometerteller:1730 aantal kilometers gereden:383 aantal liters getankt:44,5 aantal liters\kilometer:10,5 volgens boorcomputer aantal kilometers\liter:1:8,6 veel korte ritten onder de 8 km, 150 km grote weg en wat 80km-wegen

motorinhoud:2L Getuned: \N brandstof: B\D benzine Versnellingsbak: hand awd Stand kilometerteller:1347 aantal kilometers gereden:192 aantal liters getankt:26 aantal liters\kilometer:12,6 volgens boorcomputer aantal kilometers\liter:1:7,3 Dit is niet representatief, dit was met aanhanger van 1600kg met een snelheid tussen de 90 (NL) en 120 ( km/h

wij hebben geen panorama of schuifdak, ik kan met mijn 1,97m goed zitten. Ik heb zelfs de stoel niet geheel in de achterste stand staan

normaal gesproken trek je de wielbouten/moeren aan tussen de 90 en 100 Nm

Nee, maar als je dat wilt, ze zijn voor een paar centen te koop bij een automaterialenzaak.

De meeste heb ik geen ervaring mee, maar de bridgestone dueller vind ik niet best in de regen, weinig grip

Ik heb de tank ook meteen volgegooid, omdat ik het verbruik wil bijhouden

motorinhoud:2000 Getuned: \N brandstof: B\D benzine Versnellingsbak: hand AWD Stand kilometerteller:410 aantal kilometers gereden:391 aantal liters getankt:43,87 aantal liters\kilometer:10,7 volgens boorcomputer aantal kilometers\liter:1:8,9 Dit zijn voornamelijk korte stukjes, 2de helft van de tank begon het verbruik volgens de boord computer al terug te lopen. Hopelijk wordt hij nog wat zuiniger.

Bij de onze zitten de onderste met bochtverlichting erop

Leuke film, ik heb ook al voorzichtig wat gespeeld. Je hebt echt veel meer grip met 4wd. Is het jullie opgevallen dat er standaard geen asbak in zit. Niet dat er wordt gerookt, maar waar laat je zo snel je snoeppapiertjes? Dus vandaag er toch maar een gehaald a 37 euro:-?

bedankt

We hebben hem opgehaald, rijdt fantastisch en met deze sneeuw dankzij de awd veel grip. Zelfs zonder winterbanden/

nee, onze "oude" uit 2006 had het ook

langs de dealer gereden, en hij is binnen:clap: nu nog even wachten totdat hij klaar is

heeft dus niets te maken met een eventuele 2.0 turbo ( 240 pk? )waarover ik iets heb gelezen?

wij hebben de onze (2.0 executive 4wd ) op 6 augustus besteld en moeten 4mnd wachten

ik heb bij de dealer ge

je kunt het via www.autobandenmarkt.nl doen, maar het beste kun je gewoon even rondbellen. Ik weet niet waar je vandaan komt, maar hier in de buurt is korstbanden in Fijnaart het goedkoopst.

Ze zouden natuurlijk ook over contact EN met een schakelaar kunnen aansluiten, Gaan ze in ieder geval uit als het contact uit is.

er staat een verslagje in het 4x4 en suv magazine van een diesel met 4wd. Ze zijn er erg over te spreken