Flip

Ik ben het hier niet onverdeeld mee eens. Ik stel hier namelijk een hele specifieke vraag over mijn iPod die niet werkt. En nadat er een aantal mensen vriendelijk gereageerd heeft, krijg je dit antwoord: "Mensen, beheer je muziek thuis en donder dat op een simpele 6eu USB stick...... Zo moeilijk is dat toch niet ?" Dat vind ik vervelend omdat het totaal niet relevant voor het probleem is. Bovendien insinueert het dat ik het allemaal niet begrepen zou hebben. Terwijl de poster van dit bericht zelf niet begrepen heeft dat ik een specifieke vraag over iPod stel en niet over USB-sticks of wat voor andere mogelijkheden er dan ook zijn om muziek af te spelen in je auto. Er gaat er namelijk niet om of het toevallig moeilijk is, maar dat een product waar ik voor betaald heb niet werkt en dat ik een oplossing voor dat specifieke probleem zoek. Ik stel hier op het forum ook een vraag over het ventilatiesysteem van mijn auto. Vergelijkbaar punt zou zijn om daar als antwoord te geven: "Mensen, adem gewoon frisse lucht in en doe het raam open. Zo moeilijk is dat toch niet?" Ik vind het frustrerend om op een serieus bedoelde vraag een antwoord te krijgen dat volledig los staat van die vraag. Daarna gaat de discussie inderdaad door over USB-sticks, over de prijzen ervan, over de geluidskwaliteit van digitale muziekbestanden in de auto en daarna nota bene over het illegaal downloaden van muziek. Als je zegt dat niet alleen de topic-starter geholpen moet worden met zijn vraag ok, maar we zitten hier op een Kia-forum. Waar ik een specifieke vraag over een probleem met mijn Kia stel. Laten we het dan alsjeblieft wel forum-relevant proberen te houden zodat het te minste met Kia te maken heeft. Het verband tussen prijzen van USB-sticks en illegaal downloaden van muziek en Kia zie ik eerlijk gezegd niet. Het lijkt me dan ook logischer dat degene die daarover begonnen zijn worden verzocht worden deze discussie elders voort te zetten. In plaats van dat de topicstarter met zijn serieuze vraag en zijn poging de discussie ontopic te houden te melden dat hij vragen en antwoorden vriendelijk moet posten? Hoogst eigenaardig. Ten slotte: "Blijft bij mij de vraag of je al bij de dealer geweest bent, want volgens mij heeft Nonkelsimon de oplossing al gegeven." "NonkelSimon: Bedankt voor de tip, ik ga het ook opnemen met de dealer!"

Hmm ja ik zat hier ook over te twijfelen. Die van mij doet het namelijk vrijwel nooit 's ochtends na het wegrijden. De motor moet dan eerst significant opgewarmd zijn denk ik. Dat is meestal na 10 a 15 rijden. Gekke is dat hij het wel meteen doet nadat hij de hele dag voor de deur van mn werk stil heeft gestaan. Je zou toch zeggen dat 12 of 9 uur stilstaan niet zo heel veel zou moeten uitmaken. Vorig jaar op wintersport kwamen we met een 15 jaar oude Volvo krankzinnig in de file te staan. Op een gegeven moment stonden we een uur stil. Gedurende die tijd zetten we dan de motor uit maar de verwarming en radio enzo bleven uiteraard gewoon aan. Na een uur stilstaan startte ie dan uiteraard gewoon meteen. En mijn gloednieuwe Kia besluit de motor na 5 minuten stilstaan weer te starten omdat de accucapaciteit (of iets dergelijks) te laag dreigt te worden? Of dat systeem is k afgesteld, of het werkt gewoon niet goed, of er zit een accu van niks in.

Ja ik ben er inmiddels ook achter dat als je de handmatige instellingen gebruikt er wel lucht uit de middenconsole komt. In Climate Control hebben ze het kennelijk zo ingesteld dat dit niet gebeurt.

Als iemand verder nog idee

Ja had ik al gedaan en daar lees ik wel wat verschillende problemen, maar niet dat de iPod uberhaupt niet geaccepteerd wordt. Specifieke melding audio error staat nog nergens.

Nog een puntje: Ik krijg de indruk dat de ventilatie-openingen bovenop de middenconsole niets doen. Warme en koude lucht komt overal vandaan, maar niet uit de de openingen links en rechts bovenaan de middenconsole. Iemand anders dit wel eens opgevallen?

Mijn iPod doet het niet in mijn nieuwe Proceed, ik krijg de melding "audio error" in het scherm, terwijl diezelfde iPod met dezelfde kabel wel werkt in de Ceed van een collega. Daar kan het dus niet aan liggen. Iemand hetzelfde probleem, suggesties? (dealer heeft er nog niet naar gekeken maar had er nooit van gehoord.)

Ik heb sinds ongeveer een maand mijn nieuwe Proceed 1.4 Ecodynamics. Ik heb echter een vraagje over de tankinhoud en het daarbij horende verbruik. Ik heb nu 4x gehad dat de boordcomputer aangeeft dat hij volledig leeg is, lampje brandt al een tijdje, hij geeft niet meer weer hoeveel kilometers er nog gereden kunnen worden en als ik dan tank krijg ik er ongeveer 40 liter in. Dat zou betekenen dat er 13 liter over het hoofd gezien wordt. Het verbruik staat volgens de meter nu gemiddeld op 1 op 14. Dat zou dus betekenen, dat ik nadat het lampje gaat branden en de auto zegt dat er geen kilometer meer gereden kan worden, je nog 180 kilometer zou moeten kunnen! Dat ie dat nou doet als je nog 5 liter te gaan hebt, maar dit vind ik wel erg onbetrouwbaar. Hebben meer mensen dit?

Afhankelijk van datum en locatie vind ik het wel geinig om even te komen kijken. Dan moeten er wel een paar andere Pro-C'eed's zijn. Heb die van mij sinds vrijdag ook eindelijk binnen.

Ook ik heb een nieuwe Pro_C'eed 1.4 EcoDynamics X-Ecutive besteld. Bijzonderheden: Piston Grey, Privacy Glass, ESP, Full Leather Interior (Bordeau-red) Als hij er is zal ik wel wat foto's posten. Iemand enig idee wanneer de eerste nieuwe modellen geleverd worden?

Graag een eigen categorie voor alles over de Pro_C'eed! Als mooi sportief model verdient het wel een eigen forum! En de ruimte is er toch wel... 1 ander dingetje: Haal de spelfout uit de beschrijving van "Dagboek van Kia rijders". Ziet er zo onprofessioneel uit.