Rick Horst

idd zorgen voor de pakkingen. maar eerst testen of de oude kapot is. heel simpel, haal hem uit de auto neem hem mee de keuken in. zet een pannetje met voldoende (koud) water op het vuur en leg de thermostaat er in. als het water richting het kookpunt gaat zou de thermostaat open moeten springen. is dit niet het geval?? dan vervangen

gefeliciteerd. paar kleine puntjes dus maar dat wordt direct aangepakt. netjes.

miss nog een tip voor de mensen die meer interesse hebben in het wassen en poetsen van auto's. ik volg al een tijdje een internetforum waar bekende detailers en andere autoliefhebbers elkaar helpen enz. de site heet http://www.driven2shine.nl/. daar werken ze in princiepe met alle merken maar de hoofdmoot is SmartWax en Chemical Guys.

fabrieksxenon is ook wat mindere kwaliteit als je het vergelijkt met PILOT. dit is echt 1 van de betere merken.

en daarnaast lijkt het of de fabriek(ongeacht welk merk) de xenon niet goed afstelt. vaak schijnt fabrieksxenon te veel omhoog waardoor andere automobilisten er last van hebben. en dan nagaan dat er dus automatische hoogteregeling op zit.

de eerste kerstkaarten vallen ook al weer op de deurmat. dus bij deze

vrolijke kerstdagen en dat het een spetterend nieuwjaar mag worden

welkom

Tja.. ik snapte sowieso al niet welk model opel hun erin gezien zouden hebben.. En een scirocco heeft volges mij geen achter spoiler

mensen hebben toch al weinig verstand van auto's. er zijn genoeg mensen die niet eens weten wat voor een auto ze zelf rijden. (mijn moeder wwet nog net dat ze een mazda 626 station met 1.6 motor rijd. verder weet ze niet (vermogen, uitvoering, enz))

daarbij kun je een platgeslagen golf toch echt niet vergelijken met een pro_cee'd

leuke plannen heb je met de auto. ben benieuwd hoe alles uit gaat pakken

waarschijnlijk is de vlotter in de tank kapot. geeft hij een bepaalde waarde aan of ligt hij helemaal onderin (de meter dan he)

misschien een goedkope vlotter op de sloop zoeken.

ff er op inhaken. wat betreft verlichting op/in/aan een auto is veel te doen. ik probeer alles zo goed mogelijk op een rijtje te zetten. verbeter me als ik het fout heb.

* xenon mag worden ingebouwd in alle auto's. hiervoor moet je wel aan een aantal voorwaarden voldoen.

- auto's voor 2007: koplamp met voorzien zijn van codering DC/DR/DCR

- auto's na 2007: naast de codering moet de koplamp voorzien zijn van automatische hoogteregeling en reinigingsinstallatie.

- maximale lumen is 8000k (blauwe verlichting)

* knipperlichten aan de voorkant moeten wit of amber schijnen

* voor zover ik weet mogen ledlampjes gewoon voor stadslicht worden gebruikt. ik heb zelf xenonlook ledlampjes in mijn celica en hij komt er gewoon mee door de apk.

* achterlichten kan ook vervangen worden door led-lampjes, als ze maar rood, amber, wit voor respectievelijk achterlichten/remlichten/mistlampen, knipperlichten achteruitrijlamp zijn.

als je auto is voorzien van het canbus-systeem kan het ook zo zijn dat je meldingen krijgt dat er een lampje kapot is als je er led in hebt zitten. daarnaast heb je voor de knipperlichten ook nog weerstanden nodig.

nog een klein puntje voor de xenon. voor de xenon van de celica maak ik gewoon gebruik van de originele koplampunit. die heeft dus geen codering van dc/dr/dcr en is dus verboden. echter is dit geen apk afkeurpunt want ze controleren hier niet op. de enige die hier op controleerd is de politie en de kans is dus relatief klein dat je hier mee wordt gepakt. bij apk letten ze dan wel weer op reinigingsinstallatie en automatische hoogte regeling. dat is ook de reden dat ik geen xenon in de kia ga bouwen (sep 2007)

(ik merk nu ook dat er al een deel van wat ik heb geschreven door andere mensen ook al is gezegd. ik had niet alle tijd om het hele topic door te lezen:oops:)

daarnaast nog een puntje over rode led in rode unit tov witte led. mij lijkt door de lichtsterkte dat je bij witte led in rode unit niet een normaal rood licht krijgt vergeleken met de normale lampjes. vandaar dat de rode worden aangeraden (dit is mijn veronderstelling, heb het niet getest)

anders ik wel

nou ff een update, is al weer een tijdje geleden. had ik na een hele tijd wachten eindelijk de windschermen voor achter binnen gekregen blijken ze niet te passen, te groot. zijn dus blijkbaar niet de goeie

maar moet aankomende week voor transport naar buitenland dus heb niet de tijd om ze direct terug te sturen. nu moet dat dus maar volgende week. zal dan ook ff foto's maken van hoe de auto er nu bij staat.

hij heeft ondertussen bijna 15.000 km op de teller. en dat in ruim 2 jaar

kreeg deze week een brief van kia nederland thuis gestuurd met info over wie nu de dealers en werkplaatsen zijn. gelukkig blijft leerentveld gewoon kia dealer.

er zijn tegenwoordig een heleboel dingen mogelijk wat betreft aanpassingen voor de besturing en bediening van auto's. zo rijd een kennis van mij auto (nou ja, bestelbus) met alleen zijn hoofd en 1 arm. voor de rest is hij verlamt.

mooi dat de mogelijkheid er bestaat pieter, en hopen dat de aanpassingen snel klaar zijn.

mooie pro_cee'd, die sticker van kia.nl is heel makkelijk te verwijderen, en persoonlijk zou ik ok zo'n auto ook een kph zonder reclame zetten.

nog 5 dagen wachten en dan lekker kilometers maken met je nieuwe aanwinst.

welkom, foto's

ligt er aan hoe breed je de band wil hebben. op een 7,5J velg kun je tot 235 breed als ik het goed had.

ET is belangrijker, maar daarnaast ook de centreerringen.

ben ik ook wel benieuwd naar. wil het zelfde doen bij mijn picanto. zit alleen met de digitale kilometerteller en de verkrijgbaarheid.

het overzetten lijkt mij geen probleem. als het goed is is de kabelboom daar op voorbereid.

dus:

- hoe is de kilometerstand te verzetten? (dealer)

- waar te verkrijgen? (dealer/kosten)

probeer het eens bij de dealer

maar heb ze niet op de accessoirelijst zien staan dus weet het niet zeker. weet dat ze iig op de d-light zaten.

hey ronald,

wat een verhaal. gelukkig komt het goed met jouw en je kameraad. heel veel sterkte met het herstel.

heb je nog foto's gezien van de auto?? kan erg ingrijpend zijn. zo heeft een oom van mijn foto's gezien van zijn auto die tot op de grond was afgebrand waar hij net op tijd uit is gekomen. dan sta je echt even stil.

nogmaals sterkte met herstellen.

rick

de mijne:

- Mazda 323 Coup

dat klopt dus niet greygriffin. er zit wel degelijk verschil tussen de picanto 1 en picanto 2 qua spiegels. degene die jij laat zien zijn beide van de picanto 2. en daar heb je idd verschil tussen de spiegels ivm wel/geen richtingaanwijzers.

de picanto 1 heeft een veel hoekiger model

picanto 1

picanto 2

sowieso moet de bumper er af. je moet 4 gaten boren voor de sensoren en dan is het toch ff wat veiliger als je weet dat er verder niets achter zit.

kan idd kloppen dat de parrot zorgt voor het leegtrekken van de accu.waarschijnlijk verkeerd aangesloten.

zal er ff mee langs de dealer gaan.

maar nog ff een ander vraagje? van wanneer is de auto. juni 2009 of heb je hem 2e hands gekocht. en zo ja; is de accu al vervangen geweest??

Voertuigbeveiliging door alarm-inbouw.nl

Een beveiligingsysteem van alarm-inbouw.nl biedt vele voordelen. De kans dat het voertuig gestolen wordt en de kans op inbraak verkleint aanmerkelijk. Maar het belangrijkste is wel het grote gevoel van veiligheid. Alle alarmsystemen van alarm-inbouw.nl voldoen aan de hoogste standaard die door verzekeringsmaatschappijen, S.C.M./T.N.O. (Nederland) en B.V.V.O. (Belgi