snowy12

Zie elke dag wel een Kia, Dat is dan mijn eigen. Zal wel met de marketing van Kia te maken hebben. Als je voor drenthe

ik zou eens bij een paar bandenhandels informeren. Daar bedoel ik nu niet direct euromaster e.d. mee. Ga je bij de garage, ben je voor de zelfde band een hoop meer kwijt. Althans, dat is mijn ervaring.

ok, weer wat geleerd met mn 57 jaar:-D

misschien een stomme vraag van mij, maar als de dop toch van de tankopening is kan de lucht toch weg

Heb ik met mijn Carnival ook. Tank is echt vol maar meter heb ik nog nooit bovenaan zien staan. Het duurt trouwens ook wel 5 kilometer rijden voordat de meter aangeeft zijn bovenste punt heeft bereikt (Dit is dan altijd nog minder dan vol). Als je het maar weet, maakt het ook niets uit toch. Valt me trouwens ook op dat ik op de bovenste helft van de meter maar zo'n 200 kilometer kan rijden en op de onderste helft dan nog wel 500. Zal wel met een vlotter of zo te maken hebben allemaal.

volgens mij moet de auto dan na 19 oktober 2006 voor hte eerst op naam zijn gesteld. E.e.a. kun je vinden op de site www.belastingdienst.nl.

ingevuld. eigenlijk alleen maar positief behalve dan de waardevastheid.

Klopt Bigwade. Ik ben aan het kopi

Ik begin me nu toch wel zorgen te maken. Besef dat ik een aantal mensen tegen de haren instrijk, maar ik begrijp eerlijk gezegd de forums (en het merk kia) niet zo goed meer. Is dit forum en de kia club bedoeld om alle probleempjes met opmerkingen als: "ga twee stappen achteruit" of misschien "doe je ogen dicht en je ziet niks" op te lossen. Zit zelf met een onverkoopbare kia. Nieuwprijs ruim

Ben ook echt heel erg tevreden met mijn Carnival, ondanks de inruilwaarde die men mij biedt. Wil alleen wel eens weten hoe anderen erover denken dat wij allemaal een fors bedrag voor onze auto neer moeten tellen en dan naderhand opmerkingen krijgen die er niet toe doen en dingen zien die wij niet verwachten voor zo'n prijs. Per slot van rekening zijn wij toch degenen die de centen op tafel leggen. Alles met de mantel der liefde bedekken heeft geen zin. Elke handelaar/importeur moet toch eens inzien dat zij bij onze gratie bestaan c.q. hun boterham kunnen beleggen

Ik begin me nu toch wel zorgen te maken. Besef dat ik een aantal mensen tegen de haren instrijk, maar ik begrijp eerlijk gezegd de forums (en het merk kia) niet zo goed meer. Is dit forum en de kia club bedoeld om alle probleempjes met opmerkingen als: "ga twee stappen achteruit" of misschien "doe je ogen dicht en je ziet niks" op te lossen. Zit zelf met een onverkoopbare kia. Nieuwprijs ruim € 30.000. Ruim 4 jaar oud. Biedt de dealer € 3.000. Opmerkingen over zaken als de dealer doet niets, de importeur laat niets van zich horen enz. lijken mij niet meer van deze tijd. Eerlijk gezegd heeft mijn vertrouwen in het merk Kia een flinke knauw gekregen. Ik rijd inmiddels al ruim 10 jaar Kia dus misschien wel een van de oudste gebruikers op dit forum, maar ik betwijfel of mijn volgende auto weer hetzelfde merk heeft. Wat betreft mijn huidige auto: heeft geen tape en heb inmiddels besloten hem lekker af te rijden. Kan nog wel tien jaar mee. Heb me inmiddels over die afschrijving heengezet maar vind het wel belachelijk dat de Kia dealer zegt eigenlijk geen belang bij de auto te hebben en hem bij inruil door wil sluizen naar de handel. We praten toch over een kia dealer en een KIA. Rijd er ook met veel plezier in maar om zaken als problemen met LPG en dergelijke gewoon niet toe te geven is niet eerlijk. En zoals ik mijn vorige garage heb gezegd: "als men tegen mij liegt kom ik gewoon niet weer".

Ken het ook. Haalde indertijd mijn Joice 's morgens spinternieuw op. 's middags de eerste deuk. Had

Ik heb weliswaar geen Venga, maar ik vraag me toch af hoe dit kan. Een auto wordt voor aflevering normaal gesproken toch helemaal nagekeken. Volgens mij betaal je daar ook een bepaald bedrag voor.

ik rij al 40 jaar auto maar heb dit nog nooit meegemaakt. Heb nu een grijze auto. Ga maar eens kijken of hij nu gespoten of getapet is. Kan dan misschien bij de dealer 15 rollen tape bestellen om hem blauw te krijgen. Als Nederland het goed doet bij de wk misschien oranje

volgens mij is het belangrijk welke zolen er onder je schoenen zitten. heb er zelf het meest last van als je van die lekkere zachte zolen hebt. met leer niet. als je zolen namelijk isoleren kan de statische electriciteit niet van je wegvloeien de aarde in.

dat de dieselmarkt niet zo best is, ok, maar dat die markt nu zover is ingezakt dat je Australi

Ik ben vandaag eens bij een paar dealers geweest om te kijken naar een nieuwe of gebruikte cee'd sw. Ben toch behoorlijk geschrokken van de inruilprijs. Ik heb op dit moment een Carnival 2.9 CRDI van augustus 2005 met 111.000 km op de teller. De eerste dealer bood spontaan tussen de € 2500 en € 3000. De tweede ging een stuk verder met € 7000. Ook dit laatste bod houdt in dat ik een gigantische afschrijving heb in 4,5 jaar. Ik rijd nu 10 jaar naar volle tevredenheid in een Kia rond, maar met dit soort afschrijvingen gaat de lol er snel af. Zit me nu te beraden wat te doen, verder kijken naar een Kia met het resultaat dat die over een paar jaar weer niets waard blijkt te zijn (ze kunnen wel anders zeggen, maar wat is te geloven) of toch maar een ander merk. P.s wil absoluut niet negatief zijn over Kia. Dat is mijn bedoeling niet, maar als een auto van ruim € 30.000 na 4,5 jaar nog maar zo weinig opbrengt bij inruil bij de dealer ben ik toch op z'n minst zwaar teleurgesteld.

oke. lpg valt dus voor mij af

we krijgen straks verkiezingen. Zul je zien dat ze alleen het beste met ons voor hebben (incl.diesels)

Ik rij zo'n 25.000 per jaar. Heb begrepen dat de diesel in de cee'd toch een beetje verfijnder en stiller is dan die in mijn Carnival. Denk dat ik dan toch maar eens bekijk of er een diesel met een redelijke klometerstand te krijgen is.

dat zou voor een 1600 diesel dus neerkomen op ongeveer 1:18. Fabriekswaarden haal je volgens mij toch nooit. Eerlijk gezegd valt me dat niet tegen. Ben wel benieuwd of er iemand ervaring heeft met lpg met een Cee'd. Zou dat het liefste willen, maar heb met een vorige auto hier nogal wat problemen mee gehad.

Ik zit er over te denken om over te gaan tot de aanschaf van een cee'd SW. Heb nu een Carnival maar ben binnenkort die ruimte niet meer nodig. Nu lees ik dat de ervaringen met het benzineverbruik wat tegenvallen. Weet iemand hoe dat zit met het verbruik van de dieselmotoren? Ik las elders dat het gebruik van LPG problemen zou geven. Zijnhiet ook ervanringen mee?

mijn voormalige kia-dealer heeft op de kiw het volgende gevonden.Bij een beurt krijg je gratis een bovag pechhulp voor een heel jaar. Bovendien is hij met de beurten goedkoper dan die mallotige vaste tarieven. Dat was hij altijd al. Ik had dit ook met hem afgesproken. Ik wil namelijk gewoon voor een beurt betalen wat die kost, en niet wat Vianen denkt dat die moet kosten. Scheelde mij op een 90.000 km beurt (incl. distributieriem en remblokken/ruitenwissers) toch zo'n 400 euro.

Ik vind het zo wie zo een vreemde zaak met die dealers. Had en heb nog steeds mijn auto altijd tot volle tevredenheid bij Lanting in Klazienaveen in onderhoud. Leuke, kleine garage waar je de monteur zelf nog de sleutels geeft. In heel Drenthe is nu nog 1 dealer. Zo'n autopaleis dat ook nog Opel en Saab dealer is. Vraag mezelf af of dat wel zo'n goede zet is. Weet eigenlijk nog niet zo goed wat ik bij inruil moet. Overweeg dan toch om een auto via de oude dealer te kopen.