Ik heb sinds 3 weken een Picanto 2014, 1,2 4 cilinder met 54.000 km op de teller. Wat mij opvalt aan deze auto is dat de 1e versnelling erg kort is en dat het koppelingspedaal erg hoog oppakt. Toen mijn vrouw
er voor het eerst in reed, gaf ze aan dat ze dacht dat de koppeling versleten was. En inderdaad, soms twijfel ik ook of de koppeling niet ( bijna) versleten is of dat ik moet wennen aan deze koppeling.
Overigens, voor het checken of je koppeling versleten is:
Rijdt met de auto in de hoogste versnelling ongeveer 70-80 km/h (neem de ruimte en blijf te allen tijde op het overige verkeer letten!). Geef vervolgens vol gas. De versnelling van de auto en het oplopen van het toerental van de motor moeten gelijke tred blijven houden. Versnelt het toerental van de motor eerst, om vervolgens af te nemen, dan is uw koppeling versleten.Wat er dan in feite gebeurt, is dat de koppeling gaat slippen door de trekkracht (het koppel) van de motor, in plaats van alle kracht naar de versnelling(sbak) van de auto te leiden. ( bron http://www.carrec-technocenter.nl )
Zelf nog niet uitgeprobeerd, trouwens .. Wat is hier de ervaring v.w.b. de slijtage aan de koppeling ?
Ik vindt een slippende koppeling bij 83.000 km erg snel. De vorige Clio van mijn vrouw begon bij 140.000 te slippen, ikzelf heb dit nog nooit gehad.
