FransNiro

Na de vakantie terug naar huis was weer een probleem. Trekkracht was weer verdwenen. Gelukkig niet zo erg als de eerste keer en we waren niet zo ver van huis... Ik kon meteen na het weekend terecht bij de garage. Na onderzoek bleek dat een defecte afsluitring in de EGR klep de oorzaak was van het probleem. Via die ring kwam er condenswater in de behuizing van de elektronica van de EGR door de constante druk van de uitlaatgassen. Toen de behuizing vol was, werd het water via de stekker de kabelboom in geperst. Zo heeft het zich door de motorruimte verspreid. Het gevolg is nu dat niet alleen de EGR, maar ook de kabelboom, de turbo en wat sensoren vervangen moeten worden. Gelukkig onder garantie!! Niet alles was op voorraad, dus ik ben de auto waarschijnlijk een paar weken kwijt. Wel een goede vervanger gekregen (Ford Kuga met trekhaak). Mijn vertrouwen in Kia als een betrouwbaar merk heeft wel wat schade opgelopen. En zo zie je maar weer. een onderdeel van een paar dubbeltjes kan veel schade veroorzaken.

Bedankt voor jullie reacties. Vanmorgen bij de dealer geweest. Er bleek een permanente fout op de EGR te zitten. Geen lampjes op het dashboard blijft vreemd. Bleek dat er vocht bij de stekkerverbindingen was gekomen, waardoor de stekkers gecorrodeerd waren en er sluiting was ontstaan. Alles droog en schoon gemaakt en de fout is verdwenen. Moet binnenkort toch voor een beurt, dan verhelpen ze dit ook definitief. Net even met de caravan getest en hij trekt weer als vanouds.

Gebruik al 2,5 jaar een Sportage 5 full hybrid GT Plus line als caravantrekker. Tot volle tevredenheid. Sterke, stabiele combinatie met Fendt caravan van ca. 1500 kg. Afgelopen week de caravan opgehaald en op de rijksweg viel ineens het vermogen weg. Snelheid zakte terug naar zo'n 50 km/h. Gaf plankgas, maar geen resultaat. Het verbruik bleef ondanks gevloerd pedaal staan op 5 liter/100 km. Niet heel prettig op de rijksweg! Motor uit, 10 tellen wachten en weer aan. Geen verandering. Rijdt vlot weg, maar lijkt daarna te smoren. Geen enkele melding op het dashboard. Geen lampjes, niks. Voorzichtig verder over de vluchtstrook en ineens is er weer vermogen en rijd je vlot verder! Na een tijdje was het weer zover, weer geen vermogen. Ben thuis gekomen, maar vraag niet hoe! Heeft iemand hier ervaring mee? Of tips? NB: Bij solo rijden geen enkel probleem.

Bedankt voor jullie reacties. Ik inderdaad dat ik maar eens bij een onafhankelijke garage ga kijken wat er kan.

Ik ben sinds juli van dit jaar in het bezit van een Niro en ben over het algemeen zeer tevreden. Wat mij stoort is dat er een simpel toetertje is gemonteerd en niet een fatsoenlijk klinkende tweetonige claxon. Tijdens een beurt kreeg ik een Kia Ceed mee, die nota bene wel een fatsoenlijke claxon had. Kan de dealer zonder problemen een andere claxon monteren? En heeft iemand ervaring met de kosten die hiervoor in rekening worden gebracht?

Ik heb in november via een niet Kia garage een set MAK velgen met Continental winterbanden 205/65 R16 T besteld. Hierbij zijn ook 4 TMPS ventielen geleverd. (setprijs 900 euro) Na montage bleek dat de auto de ventielen niet herkende. Als service van Continental is een vertegenwoordiger bij mij op de zaak langsgekomen om de sensoren uit te lezen. Hier bleek geen software op te staan. Met een mobiele computer was dit in 5 minuten gepiept. Hierna werden de ventielen binnen enkele km's herkend. Prima service en erg tevreden over de banden.

Op het boekje blijven drukken totdat je het eerste menu ziet verschijnen. In de bovenste balk is dan het symbool van de auto met de blaadjes fel verlicht. Het kan zijn dat je hier niet direct het verbruik ziet, dit menu is zelf weer onderverdeeld in meerdere schermen. Gebruik hiervoor de pijltje 'op' en 'neer' toetsen, die zitten rechts op het stuur aan de linker kan van het knoppen cluster. Maakt niet uit of je op of neer kiest, je rolt door de opties en komt vanzelf het verbruik tegen. succes

Ik heb nog Oppi van mijn vorige auto, Citroen C5. Deze blijken prima op de Niro te passen. Deze zijn ook speciaal voor de Niro te betellen. Set kost 99 euro. Deze spiegels bevallen mij erg goed, zeker voor taps toelopende spiegels een uitkomst.

Na meer dan 30 jaar Citroën gereden te hebben, vorige maand een Niro aangeschaft. Het comfort van de C5 met hydropneumatische vering is onovertroffen, maar de kwaliteit laat nogal te wensen over. Nu de overstap naar Kia gemaakt en ik moet zeggen dat de Niro me prima bevalt. Jammer dat er erg veel ruimte op de achterbank is en weinig in de kofferruimte. Een verschuifbare achterbank was fijn geweest, maar dat zal met de accu onder de bank wel lastig worden. Verder erg tevreden, deze eerste 1900 km. Groet, Frans