Niro 24C

Heb hem ook maar eens met de harde kilometers uitgerekend en kom ook niet hoger dan 1 op 15.Ook ik rijdt soms korte stukjes van een kilometer of drie, en met de lage temperaturen zag ik na de rit dan een verbruik staan van 1 op 6.5. Ook valt het mij de laatste tijd op dat hij heel weinig op de elektromotor rijd en dat tijdens het rijden op de verbrandingsmotor de accu gewoon leegloopt.

Is ook niet echt een issue hoor. Ik app sowieso bijna nooit en zeker onder het rijden niet. Vind het gewoon leuk dat het erop zit en dan wil ik het ook dat het werkt, ook al zal ik het zelden of nooit gebruiken

Hier hetzelfde Eric. En bij mijn nichtje ook. Wel een Whatsapp ontvangen en laten voorlezen, maar automatisch word dan het bericht " ik ben nu aan het autorijden " terug gestuurd. Ben ook benieuwd of hier een oplossing voor is.

Eric, hoe stuur ik een pb?

Daar zal ik even rustig voor moeten gaan zitten Eric. Kun jij misschien een afbeelding laten zien van de versie die jij hebt gedownload? Er zijn er meerdere heb ik wel gezien. Bij voorbaat dank !

Hoi Eric, zodra ik de auto start koppelt hij mijn telefoon via Bluetooth, maakt hij een WiFi verbinding en start tegelijkertijd de android auto app op. Ik sluit dan mn telefoon middels de (Nog nieuwe) kabel aan op de USB onder het scherm en dan krijg ik op het navigatie scherm de melding "fout bij het verbinden" en "telefoon niet verbonden". Daarna geeft hij ook nog de melding "probeer het nogmaals als het voertuig stil staat" maar dat sta ik natuurlijk al. Dus de melding om android auto aan te zetten komt bij mij helemaal niet. Schiet mij maar lek !

Nou helaas, mijn Kia dealer wist überhaupt niks af van een android auto app via APK mirror. Ben dus zelf maar weer wat gaan rond neuzen en heb voor de zekerheid de laatste versie van de app (januari 2019) geïnstalleerd, maar helaas blijft hij de meldingen "Fout bij het verbinden" en "Telefoon niet verbonden" geven. Iemand nog tips hieromtrent ?? Mijn Samsung S9+ draait momenteel op Android 8.0.0

Nee helaas niet Eric. Blijft de melding "verbindingsfout" en daarna "Telefoon niet verbonden" geven. Heb sowieso woensdag en afspraak bij de dealer, dus laat er gelijk even naar kijken.

Dan zal ik die volgorde eens aanhouden. Thanks Eric !!

Is er iemand die ermee bekend is dat een Samsung Galaxy S9+ niet met de draad verbonden kan worden om zo Andoid auto te gebruiken? Krijg iedere keer de melding "Tel. niet verbonden" Via bluetooth werk alles wel naar behoren.

Werk aan de winkel dan voor Kia ! De techniek staat tegenwoordig voor niks dus lijkt mij dat daar nog wel winst valt te behalen op het gebied van efficiënt rijden.

Lijkt mij juist helemaal niet logisch Henk. Je rijdt toch zelf ook niet op iemand af die langzamer rijdt en gaat dan remmen? Ik laat dan normaal gesproken mijn gas los en rem pas als dat niet afdoende is, en als je een beetje redelijk anticiperend vermogen hebt zal dat bijna nooit nodig zijn.

Verschilt dat wellicht per uitvoering? Heb één keer getoeterd met mijn executive line en vond het eigenlijk wel een flinke toeter.

Wat mij opvalt is dat wanneer je 100 rijdt op ACC en het een voorganger signaleert die 95 rijdt, dat het de auto echt doet afremmen ipv gas loslaten, wat naar mijn idee voldoende is om ook op die 95 uit te komen zonder achterop te klappen. En als je dan van baan veranderd om in te halen op de ACC er voor die vijf km verschil terug geschakeld word om weer op die 100 uit te komen. Lijkt mij erg overbodig en niet eco ! Zijn er mensen die dit herkennen en hiernaar gevraagd hebben bij de dealer?

De mijne staat op 18 inch, wat natuurlijk iets meer verbruikt dan de 16 inch rijders, maar dat vind te verwaarlozen.

Ja dat heb ik inderdaad al een keer of vijf zien staan, maar te eerste heb ik geen auto gekocht om in de kou te gaan zitten, en ten tweede is het dan nog steeds niet te verklaren dat hij dan 1 op 8.5 km loopt. Dat verbruikte mijn vorige benzine auto bij lange na niet, ook niet bij vrieskou.

Volgende week afspraak bij de dealer om het één en ander uit te lezen want die vonden het ook wel erg veel. In de tussentijd zelf even handmatig bijhouden door twee keer vol te tanken en kilometers te noteren. Word vervolgd !

Nog niet terug gebeld, maar wel even gecheckt op een (onnodige rit) van 69 km met een constante snelheid van 100 km/u. Nu geeft hij weer 1 op 19.4 km aan. Het lijkt er dus op dat hij het er met bakken doorheen jaagt als hij koud is, en wel zuinig kan rijden als hij warm is. Maar 1 op 8.5 km vind ik wel onacceptabel. Wacht even af wat de Kia hierop te zeggen heeft.

Dankjewel Hans. Wellicht zijn dat Koreaanse modellen. En in de sportstand is het allen zichtbaar wanneer je zelf schakelt, anders zie je ook alleen maar de letter S.

Beste Niro rijders, Is het mogelijk om op het dashboard te zien wat de automatische transmissie doet? Ik zie dat namelijk op bepaalde filmpjes op YouTube wel, maar bij mij zie je alleen de letter D, en zie ik dus niet in welke versnelling ik op dat moment rij.

Heb mijn Niro nu 3 weken en met de eerste 400 km haalde ik een gemiddeld verbruik van 1 op 18.8 km Nu we alle vrienden en kennissen hebben gehad die doorgaans wat verder weg wonen en weer de wat kortere afstanden rijden, vliegt het verbruik ineens omhoog naar 1 op 8.5 km. Na de koude start verbruik ik dan op een traject van 6 km 1 liter op 7.5 km. Op de terugweg verbruik ik dan over dat zelfde traject 1 op 9.5 km, waarschijnlijk omdat de motor nog niet helemaal is terug afgekoeld. Ik rijdt dan zonder airco en op de driver only functie. Als dit dus mijn gemiddelde ritjes zijn op een dag, met hier en daar een keer een boodschapje erbij, had ik misschien beter weer voor een volledige benzine auto kunnen kiezen. Inmiddels contact gehad met de dealer, hij gaat mij terug bellen. Ben benieuwd !

Heb mijn Niro nu 3 weken en met de eerste 400 km haalde ik een gemiddeld verbruik van 1 op 18.8 km Nu we alle vrienden en kennissen hebben gehad die doorgaans wat verder weg wonen en weer de wat kortere afstanden rijden, vliegt het verbruik ineens omhoog naar 1 op 8.5 km. Na de koude start verbruik ik dan op een traject van 6 km 1 liter op 7.5 km. Op de terugweg verbruik ik dan over dat zelfde traject 1 op 9.5 km, waarschijnlijk omdat de motor nog niet helemaal is terug afgekoeld. Ik rijdt dan zonder airco en op de driver only functie. Als dit dus mijn gemiddelde ritjes zijn op een dag, met hier en daar een keer een boodschapje erbij, had ik misschien beter weer voor een volledige benzine auto kunnen kiezen. Inmiddels contact gehad met de dealer, hij gaat mij terug bellen. Ben benieuwd !

Nou dat is me nogal wat zeg ! Hoop dat ze het snel gaan oplossen. De onze is drie weken oud. Ik hou mijn hart vast !

Inmiddels ook ervaren en opgemerkt dat wanneer het er weer af is, je de auto eerst uit en weer aan moet zetten eer je de ACC weer kunt gebruiken. Erg lastig vond ik, dus ben gaan kijken naar een oplossing en kwam er zo achter dat je kunt overschakelen naar normale CC (Zonder afstand houden) Deze handeling is te vinden in het instructie boekje op 7-57 Doe er je voordeel mee.

Was gewoon wat aan het experimenteren omdat mijn hond iedere keer met haar nek tegen die rand aan zit bij het remmen, en op mijn manier je de rand tot het minimum reduceert. Maar ben er nu ook achter dat je het hele systeem er tussenuit kan halen. Is nog beter.