JSA

Ik heb er ook last van (soms) ik denk zelf dat het een probleem is met de uitlaat of spruitstuk.. Trillingen door toerentallen... Ik zal eea navragen bij de dealer. Tevens hoor ik een ratelend geluid uit mij dashboard aan de passagierszijde af en toe!!!!!!!!!!!! Alle vakjes al leeggehaald mr niks helpt! Wie heeft dit ook??????????????????

Vandaag gebeld met mijn kia dealer.. De update is binnen... Geen idee welke versie of zo maar ik mag aannemen dat daar over nagedacht is.. Insatalatie door hun monteur duurt ongeveer 20 minuten en is zeer af te raden om dit zelf te doen!(ivm opblazen van het systeem!)

gespot!! op mijn oprit!! overigens kiezen de meeste mensen voor een 5 deurs auto...ondanks dat het mij totaal niet stoort een 3-deurs...

Wie weet of er al een update is te krijgen vwb nederlandstalige navigatie voor de kia seven????????????????????

wordt ik dan ook "superlid" ? en waar kan ik die foto's dan plaatsen??

sinds ruim een week rij ik een pro ceed 1.4 90 pk... hiervoor heb ik een alfa 147 1.6 gehad met 120 pk! ik moet zeggen dat ik de 1.4 voldoende vindt! sommige 1.6 motoren doen onder voor deze motor ivm voldoende koppel van de 1.4.. het rijdt dus echt prima! het viel mij tegelijk op bij het rijden want ik had ook anders verwacht en op papier heeft hij idd "maar" 90 pk. Dus heb je geen caravan dan is dit een prima keuze...

Het lijkt mij ook logisch om de eerste 1000 a1500 km veel te wisselen en niet echt te hoog in de toeren te gaan ivm het " zetten" van de cylinders/zuigers etc. etc. Maar van het " los" rijden en bij welke km stand je dat dan moet gaan doen en het maximale toerental in het begin is er dus blijkbaar geen juiste kennis voor handen helaas.

Oke .. nou dat zou mooi zijn dat je niet zolang rustig aan hoeft te doen...maar vreemd dat er veel verschillende verhalen rond gaan over de eerste 1000 km.

Je hebt een 1.4 gehad? en welke max toerentallen dan? je hoort nl veel verschillende berichten over de eerste 1000 km

Wil je kennis absoluut niet in twijfel trekken tegelijk maar jij hebt ervaring hiermee en op technisch vlak ook?

Oke in het begin wat rustig aan doen snap ik maar niemand weet dus echt precies hoe het zit blijkbaar.Ik bedoel dus wanneer schakelen en welke minimale en max toerentallen et etc voor een motor die later niet teveel benzine en olie gaat gebruiken. En ja ik ben dus nieuw hier en haal mijn Pro ceed as zaterdag op.. Bij mijn vorige auto (alfa 147 120 pk) veel te weten gekomen ivm hun internet club.Daar zaten nl echte fanatieke (techneuten) die er veel verstand van hadden en vaak ook als hobby eea gingen versleutelen. Mooi auto een Pro Cee'd ben benieuwd hoe het gaat bevallen.

Wie weet hoelang en hoe je het beste een auto kan inrijden? Dus graag reacties van mensen die het echt weten en of ervaringen hebben hiermee.