Roberto

Bedankt Smart. Ik heb dat inderdaad wel eens geprobeerd. Ik kende alleen de afkorting niet.

Smart: wat doet dat ISG precies? Zojuist belde mijn vriendin. Ze moet naar Amsterdam en de BC geeft aan dat er nog 90 km gereden kon worden. Dus ze heeft maar even getankt, bij deze de gegevens: 411 km gereden en 34,43l getankt: dat is dus 1 op 11,9. BC gaf 8l/100km, dat is dus 1 op 12,5. Zo meteen maar eens bellen met de dealer

Ik zeg niet steeds dat ik nog 1 tankbeurt afwacht hoor, dat lijkt maar. Ik heb dat een keer gezegd en toen heb ik ook de dealer gebeld. Ik heb toen met de dealer afgesproken dat we nog 2 tankbeurten zouden aankijken, was het dan nog steeds teleurstellend, dan zou de auto terug gaan naar de garage. Dan zou de verkoper er zelf een paar dagen mee rijden, heeft hij dezelfde ervaringen als wij, dan gaat hij de brug op.

Ik snap allemaal best dat de rechtervoet bepalend is en dat korte afstanden funest zijn voor het verbruik. Maar als we gemiddeld per tank 1 lange rit rijden van 100 km heen en 100 km terug en de rest werk/woon-verkeer van 13km (grotendeels snelweg) en verder wat kleine ritjes naar de supermarkt, dan is 1 op 12 echt niet te wijten aan de rechtervoet. Mijn vriendin is nu zo geobsedeerd door zuinig rijden dat ze netjes opschakelt als de BC dat aangeeft. Daarbij ben ik van mening dat het verbruik van een splinternieuwe auto met 'slechts' een 1.4-motor met energielabel B niet te vergelijken mag zijn met een 8 jaar oude auto met een 120 pk sterke 1.6 motor (mijn Alfa). Afgelopen vrijdag hebben we een flinke rit gemaakt naar Roermond en hebben de Alfa maar weer eens meegenomen omdat het verbruik nagenoeg gelijk is aan de Kia. Dat kan toch niet de bedoeling zijn..... En ik snap best dat de auto ingereden moet worden maar als je hier op het forum leest dat men niet dezelfde ervaringen heeft en zelfs de dealer zegt dat hij nu toch wel ingereden is (2.700km), dan kun je het mij niet kwalijk nemen dat ik hier loop te 'zeuren'. Helemaal met de huidige benzineprijzen is het gewoon niet leuk meer. De tank is alweer bijna leeg dus over enkele dagen weten jullie het meest recente verbruik.

Hoeveel km heb je gereden en hoeveel moest je tanken? En wat voor afstanden heb je gereden?

Inmiddels weer een tank leeg gereden. 491 km gereden, daarna 38,96 liter getankt. Dat is 1 op 12,6. Daar zat een rit van 100 km naar amsterdam en 100 km terug waarbij ik bijna continu 100 km/u heb gereden. BC gaf 8,5 l/100 km ofwel 1 op 11,8 weer. Dus nog steeds NIET zuinig. Ik kijk het nog 1 tank aan en dan gaat ie terug.

Ik heb het over het gemiddelde verbruik van een tank. Mijn BC geeft niet zomaar 7l en dan ineens 10l aan hoor, tenzij ik harder ga rijden of een heuvel op rijd.

Dealer heeft gebeld en die vond dit erg vreemd. We hebben afgesproken het nog even aan te kijken. Dus bijvoorbeeld nog 2 tankjes leegrijden. Dan houd ik het aantal gereden kilometers en getankte liters bij en het gemiddelde verbruik van de tank op de boardcomputer. Als dat afwijkt, dan is er echt iets niet goed. Dan gaat de auto naar de dealer en zal de verkoper er zelf een dag of twee mee gaan rijden om het zelf te ervaren. Denkt hij er hetzelfde over, dan gaat hij meteen door naar de garage om hem na te kijken. Ik hoop niet dat het zo ver hoeft te komen . I'll keep you posted. Gr, Robert

Als iemand mij nou kan vertellen dat het normaal is bij een nieuwe auto en dat hij inderdaad ingereden moet worden om het verbruik naar beneden te krijgen, dan heb ik er geen probleem mee. Maar hier op het forum is er in ieder geval niemand die zegt: "he, ik had hetzelfde, maak je geen zorgen, het verbruik wordt vanzelf minder". Ik heb nog nooit een nieuwe auto gehad dus ik kan zelf niet ervaring zeggen dat het normaal is. Ik zie alleen maar mijn vriendin die iedere week een volle tank afrekent. En met de rechtervoet heeft het helemaal niks te maken. Mijn vriendin rijdt 'normaal'. Dus niet als een gek gaan lopen stampen maar ook niet overdreven zuinig door de airco etc uit te zetten. Als je dan 1 op 10 rijdt kun je er toch je vraagtekens bij zetten. Helemaal omdat het een 1.4 benzinemotor is uit 2010. Maar goed, ik word zo teruggebeld door de dealer, dan weten we misschien meer.

Wat kan er fout gaan aan 40 liter tanken, 410 km rijden en dan weer 40 liter tanken. Dat is toch echt 1 op 10. En we hebben toch echt voor 40 liter afgerekend . Dus moet jij mij vertellen wat wij verkeerd doen. We gooien er echt niet per ongeluk 10 liter naast. Er is nu dus weer 40 liter getankt. Als we na 400 liter weer moeten tanken dan gaat hij terug naar de dealer. O ja, mijn vriendin gebruikt de auto voornamelijk voor woon-werkverkeer (13 km heen, 13 km terug). Af en toe kleine stukjes voor een boodschap en voor grote afstanden (Amsterdam etc) gebruiken we ook de Venga. Dus een gemiddeld gebruik van kort en lang.

Jongens, ik snap er niks meer van. Mijn vriendin heeft zojuist weer 39,5 liter getankt na slechts 410 km gereden te hebben. Dat is 1 op 10,4. Mijn Alfa is nog zuiniger en daar rijd ik echt niet zuinig mee hoor (1 op 11). De rijstijl van mijn vriendin is echt niet onzuinig dus ik kan haar niet de schuld geven. Ik mag toch echt hopen dat het verbruik inderdaad afneemt want met de huidige benzineprijzen is dit rampzalig voor de portemonne .

Onderweg naar mijn huis moet ik 3 drempels nemen. Maximum-snelheid is 60 km/u. Met die snelheid kun je normaal gesproken ook de drempels nemen. Doe je dat met de Venga dan vliegen alle passagiers met hun hoofd tegen het dak . Die drempels moet je dus echt met 40 km/u nemen wil het nog comfortabel zijn. Ik heb dit met nog geen andere auto meegemaakt. Omdat we zo gewend zijn die drempels met 60 te nemen doen we dat nu ook nog wel eens met de Venga en daar word je niet vrolijk van. De hond vliegt letterlijk omhoog.

Potverdorie. Gisteren een steen tegen de auto aangekregen. Nu is er dus een behoorlijke steenslag-plek op de motorkap en een ster in de voorruit gekomen De Alfa is overigens terug van de spuiter en is weer als nieuw aan de voorkant. Ff een detail-foto

Stootlijsten zijn nooit mooi. Maar een deuk is nog lelijker maar die stootlijsten zijn helaas geen garantie voor deukvrije portieren. Er hoeft maar net een lagere of hogere auto naast je te parkeren en die gooit zijn portier open net boven of net onder de lijsten. Op mijn oude Ibiza'tje had ik echt hele dikke stootrubbers. Die staken wel 2 cm uit ofzo en nog steeds had ik parkeerdeuken. Ik twijfel zelf ook wel hoor want mijn vriendin rijdt er in en die heeft mijn manier van parkeren nog niet helemaal overgenomen . (wat overigens ook geen garantie is voor deukvrije portieren want mijn Alfa heeft er ook een aantal).

Hoe hebben ze dat dan hersteld? Met een lakstift? Helemaal overgespoten??? Ik heb namelijk op een hele vreemde plek ook lakschade die nooit door mijzelf veroorzaakt kan worden tussen mijn rechter portier voor en het zijscherm rechtsvoor). Eerste steenslag is overigens ook een feit. Op mijn rechter portier achter . En dat bij een auto van 1,5 week oud me nog geen 1.000 km op de teller .

Misschien niet origineel maar wel mooi en functioneel: after market Xenon!

He daar is Peterrrrrrrrrrrrrrrr weer, heb je mijn PB'tjes nou ontvangen over die after-market spullen????

Ik vind alles mooi behalve het chrome rond de mistlampen. Het is jammer dat de raamlijsten niet helemaal doorlopen maar het is niet storend. Ik zou ook eco dynamics eraf halen. Zij zowieso lelijke letters en het oogt nu een beetje druk.

Ik wil mijn vriendin niet de schuld geven hoor maar de volgende tank doe ik toch liever zelf als het moeilijk is de tank vol te krijgen.

Ik hoor zojuist van mijn vriendin dat ze er maar 35 liter in heeft kunnen gooien. Nu snap ik er helemaal niks meer van. Ik zal de volgende keer maar zelf tanken.

Geen probleem, jouw shop was beter. Het zijn ook niet echt velgen waar ik van houd. Persoonlijk houd ik van spaakvelgen of velgen met ronde vormen. Maar ik weet niet of dat de Venga staat.

Inmiddels is de tank weer gevuld en we hebben er nog geen 200km opzitten of de tank is alweer half leeg . Ik vind dit toch erg raar, helemaal omdat jullie niet dezelfde ervaringen hebben. Ik hoop toch dat het verbruik snel vermindert want dit doet zeer in de portemonne.

Ik heb heel snel even voor je geshopt:

Als je toch voor 17" gaat, ga dan niet voor de standaard velg. Er zijn zoveel mooiere velgen dan de standaard Kia-velgen.

Smart, volgens mij hebben alle auto's dat 'probleem'. Maar dat is slechts een kleine hoeveelheid en kan het hoge verbruik niet verklaren. Stel dat er nog 5 liter reserve in zit dan is het verbruik 375/43 = 1 op 8,7. Lijkt me niet helemaal normaal.