Roberto

Peter, je ziet het verkeerd. Ik zie de Kia echt niet als "maar" een Kia. Wat anderen erover zeggen boeit me echt TOTAAL niet. Anders zou ik ook geen Alfa rijden he Het probleem van de reputatie is niet het probleem. Het gaat mij om de waarde. Toen ik de Alfa kocht wist ik dat hij snel in waarde zou dalen, dat heb ik toen geaccepteerd. Het was destijds mijn droomauto. Maar achteraf is het toch wel zuur als je kijkt wat je er nog voor krijgt. Dat heb ik liever niet meer met een volgende auto. En ja, mijn hart ligt nog een beetje bij Alfa, maar ik moet reeel zijn. Kan voor het geld wat ik voor de KIA uitgeef ook wel een 2e-hands 159 kopen, maar als die na 3 jaar nog maar minder dan de helft waard is..... En ik vind de KIA een supercool wagentje hoor! Morgenmiddag gaan we naar de dealer om de knoop door te hakken. PS wat Duitse degelijkheid betreft. Ik heb gisterenmiddag samen met mijn broer de motor van een 180.000 kostende Audi R8 opgeblazen Eigenlijk niks geks gedaan, zo'n auto is er voor gemaakt, toch.

Sorry Venga1, dat was zeker niet mijn bedoeling. Sorry als het wel zo overkwam. Ik probeerde alleen te begrijpen waarom iemand toch voor de X-tra zou kiezen als de gekozen opties ook op de Executive zitten. Dat komt doordat ik zelf ook nog een klein beetje twijfel over beide uitvoeringen.

Precies, en daar heb jij toch een goede prijs voor gekregen.

Wacht, ik bedenk me iets. Ik heb niks ingeruild. Een X-tra met korting kwam bij mij op 17.900. Het verschil is de korting die ik heb gekregen voor het niks inruilen. Duh...

De exectuve heeft standaard geen navigatie, dat is een optie. Ik begrijp wel dat je andere accessoires wilt. Maar even een rekensommetje, jouw accessoires kosten 632, je kreeg geloof ik 30% korting dus dat komt op 442 euro. Prijs van je X-tra inclusief opties 19.686, vermoedelijk was dit nog zonder de korting. Dus met korting: 19.469 Dus zonder de opties: 19.469-442= 19.054. Dus voor 150 euro meer heb ik half lederen bekleding, climate control, knipperlichten in spiegels, piano-lak dash, ellektrisch inklapbare spiegels, lederen stuurwiel, elektrsich bedienbare ramen achter. Maar goed, zoals jij al aangaf was de prijs van 19.200 erg laag en heb ik mazzel gehad. Het doet er ook niet toe. Geniet van je Venga, ben wel een beetje jaloers op je Byte blue kleur. Mijn vriendin vindt het niet mooi en we moeten het wel allebei mooi vinden.

Mijn vader meegenomen , zelf zou me dat ook niet gelukt zijn hoor. We hebben ook echt het maximale eruit gehaald.

Ik las gisteren Autoweek 3 en daar won de Venga het van de Honda Jazz, Renault Grand Modus en de VW Polo. Dus niet alle tijdschriften zijn negatief. Hoe zit het eigenlijk met de waardevastheid. Ik heb zelf een Alfa en ook die heeft te kampen met een slecht imag wat kwaliteit betreft (allang achterhaald). Maar daar merk je dat helaas erg goed aan de waarde. Is dat bij Kia ook zo? M.a.w. is de Venga na een paar jaar nog wel wat waard?

Ik ben dus ook op zoek naar een Venga en snap ook niet echt je keuze voor een X-tra. Heb hier een offerte liggen van 19.200 voor een executive..... Maar goed, je zal er vast een reden voor hebben. Wat de RVS-accessoires betreft. Ik heb mogelijk ook wel interesse voor de raamlijsten. Eens kijken wat de dealer daar voor korting op kan geven.

Precies Big Wade, jij snapt hem. Ik heb nog onderhandeld omdat ik dacht: "Ok

De korting is zonder inruil.

Nou, vanmiddag weer op pad geweest. Eerst naar een dealer waar ik nog niet eerder was geweest maar dat gaf mij en mijn vriendin totaal geen goed gevoel. Ik vertelde de verkoper dat ik al een offerte had en nadat hij een offerte had gemaakt wilde hij eigenlijk wel dat ik vandaag zou beslissen. Ik zei dat ik dat niet van plan was. Nog een beetje onderhandeld maar ik wist eigenlijk al dat ik hem daar niet zou kopen. Ik zei dat we er over moesten denken en voordat we weggingen wilde de verkoper toch wel weten wanneer we een beslissing hadden gemaakt . Alsof het een brood is.... Daarna, om 16:30 nog snel even naar de dealer gegaan waar ik gisteren was. Toch maar weer mijn vader meegenomen want onderhandelen is niet mijn sterkste punt. Ik heb een offerte voor de executive laten maken en heb er 1.300 euro korting uit weten te krijgen. Ik heb ook gezien dat er erg kleine marges op de Venga zitten en dat deze korting dus heeeeel netjes is. De verkoper zei vriendelijk: "denk er rustig over na" toen we weggingen. Toch een heel ander gevoel dan die andere dealer. Dus vermoedelijk wordt het een 1.4 Executive in Steel Grey (jaja, we zijn er samen uit wat betreft de kleur). Komende week gaan we samen denk ik even de knoop doorhakken en bestellen. Gr, Robert

Zo meteen weer even naar de dealer. Eerst even naar een andere en daarna naar de dealer waar ik gisteren was. En het Kia-virus heb ik nog niet hoor. Hoewel ik het mooie auto's vindt ligt mijn hart nu nog bij Alfa. Over een paar jaar zal de 147 de deur uitgaan maar mogelijk komt er dan een Mito, just for the fun (sorry guys) Maar ik zal straks de Venga trots aan iedereen laten zien hoor. Er is geen andere auto in zijn klasse die hetzelfde biedt. Heb oa gekeken naar de Nissan Note, Citroen C3 Picasso, en hoe heet dat ding ook alweer van Renault. O ja, de keuze van de kleur is beperkt tot caramel gold, Mocha Brown en Steel gray. Ik zelf vindt Byte Blue erg mooi maar mijn vriendien weer niet. Gr, Robert

Bedankt Peterrrrrrrrrrr, geldt dat ook voor de Executive?

Bedankt voor de hartelijke welkom. Nog even een klein vraagje. Hoe lang is de levertijd ongeveer voor een Venga. Ben ik helemaal vergeten te vragen bij de dealer.

Hallo Kia-liefhebbers, Mijn naam is Robert, ik ben 32 jaar oud en rijd momenteel een Alfa 147. Mijn vriendin reed een Fiat Punto maar die was het echt aan het begeven. Vorige week heeft ze er nog een aanrijding mee gehad. De auto moest deze week ook nog eens gekeurd worden (wat dus niet doorging) dus het was of de Punto oplappen of iets anders zoeken. Ik koos voor het laatste. Ik koos voor de Venga. De auto is voornamelijk voor mijn vriendin maar moet ook gaan dienen als gezinsauto (heb ook een dochter van 2). De Alfa blijf ik gewoon nog even rijden . Vandaag een proefrit gemaakt in een 1.4 X-tra. Viel niet tegen. De auto is lekker ruim en de motor is haast niet te horen. Dat is iets wat ik bij de Alfa juist wel wil, maar bij deze Kia is het heerlijk rustig. Hij maakt wel het nodige geluid als je 120 km/u rijdt, mogelijk heeft de 1.6 dat wat minder maar die is me iets te duur. Ik denk wel dat het de Venga gaat worden, maar ik twijfel aan de uitvoering. Ik wil minimaal de X-tra met comfortpack. Maar voor 1.500 euro heb je ook de Executive. Wat is jullie ervaring. Is het die 1.500 euro waard? Ik vind dat de X-tra minimaal 15" lichtmetaal had mogen hebben. En valt er nog wat te onderhandelen over de prijs. Heb nu een korting van 1.000 euro kunnen regelen. Is er nog meer uit te halen? Nu ga ik het forum maar eens doorspitten. Groeten, Robert Ps o ja, ik ben ook nog niet uit de kleur. Ik zal ook het fotoalbum maar eens gaan bekijken.