Peerke

Deze bosschenaar kocht in 2009 het showroommodel xpect. Het was toen het allervoordeligste model, maar er zat wel degelijk airco in toen. Dat wil dus zeggen dat ze die er m.i.v. 2010 niet standaard in monteren maar de prijs is sindsdien wel gestegen. Met die airco eruit is dat echt een enorme prijsverhoging dus en prijs ik me gelukkig dat die er in 2009 gewoon wel bij zat.

Hoezo airco? Zat er bij mij standaard in!

Als ik zo al die berichten lees denk ik dat ik de enige ben die een ordinaire 1.4 xpect heb... Ik herinner me dat verkoopgesprek met de Kia verkoper nog goed... Accesoires dit, modelletje hoger dat, velgjes zus, mistlampje zo enz. en die prijs ging met klappen omhoog. Comfortpakketje...is toch leuk: tja zeg ik dan, maar daar heb ik eigenlijk geen behoefte aan... De vrouw erbij: Nee, wat we willen is: Doe maar gewoon...da's al gek (lees : DUUR) genoeg... Ik dacht dat er veel mensen zo in elkaar staken, maar als ik dat hier zo zie, zijn wij de enigen (En da's best uniek!!!) Of zijn er meer zoals wij? Peer

Vroeger had je bij oms wel een Tinus Plotseling. Familie? Ook Karel Tussengas kwam daar regelmatig. Succes met je aanwinst. Peer

Dan stond je dus op de top... Auto kan geen 2 kanten tegelijk op.

In febr. was de nieuwe accu geplaatst en we gingen afgelopen week weer een weekje naar spanje. Dus auto geparkeerd en na week terug. Sleutel in de aanslag, afstandbediening geactiveerd....en Ja, de boel werkte weer! Starten was probleemloos! Probleem bij 1e accu was dus inderdaad een inferieur exemplaar. Ze bestaan dus! Dank aan dealer voor juiste oplossing. Peer

En stond het esp nu eigenlijk aan?

Inderdaad een moeilijke keuze. Je moet in dit geval, denk ik, afgaan op je gevoel. Er is natuurlijk met geen van drie auto's iets mis - en is er een probleem dan wordt dit (zeker bij mijn kia dealer) adequaat en zonder gezeur opgelost - en dus ga je letten op zaken als uitrusting en uitstraling. Ook bij alle drie in orde volgens mij (vreemd dat er mensen zijn die zich niet kunnen vereenzelvigen met het merk Opel...maar ja, dat heb ik dan bijv. weer met VW - in mijn ogen een merk waarin toch wel opvallend veel "Ik heb overal lak aan" chauffeurs in rondrijden), maar Kia heeft toch wel een gigantisch voordeel t.o.v. de andere 2 nl. die enorm uitgebreide garantie! Dat die Venga goed rijdt zal geen verrassing zijn, intussen is men bij Kia natuurlijk echt niet achterlijk, maar ik denk zelf dat prijs/kwaliteitverhouding toch weer ten gunste van de Kia uitpakt. Intussen zijn er diverse vergelijkingstests verschenen en ook daarin komt die Venga steeds goed uit de hoek. Dus: Ga voor die Venga:idea:

Inderdaad, best bijzonder: een krasse knar in een klasse kar8). Welkom!

Wat een hartelijk welkom hier! Fijn om bij zo'n club te kunnen zijn.

Ook ik wil mezelf even voorstellen: Ik heet Peer, ben 57 jaar en woon in Den Bosch. Ben leraar basisonderwijs en al geruime tijd Kia rijder.Mijn nieuwe Venga is intussen mijn 4e Kia. Na eerst 3 Carensen te hebben gehad leek het ons (mijn vrouw en ik), nu de kinderen de deur uit zijn, tijd voor een kleinere, zuinigere auto en de Venga sprak ons meteen aan. Het is t.o.v. de Carens een stap achteruit qua comfort, maar daar kozen we voor. De Carens zit vol opbergmogelijkheden en electronica, die de Venga toch wat minder heeft, maar er valt ruimschoots mee te leven, vinden wij. We moesten erg wennen aan de ver naar voren staande A stijlen, waardoor je soms weinig zicht hebt op verkeer van links en rechts (rotondes) en we misten direct de verwarmde spiegels. Verder maakten we al snel een verevelende tekortkoming mee, toen we na een 6 daagse vakntie onze auto op de luchthaven niet meer aan de praar kregen vanwege een lege accu. We kregen een nieuwe accu en hopen nu maar dat dit het euvel oplost. M.vr.gr. Peer

Ook ik zat met deze vraag, maar na het lezen van het instructieboekje werd e.e.a. duidelijk. Er wordt geen signaal gegeven, echter na 30 sec. gaan de lampen automatisch uit. Probeer het maar!!!

Zoals ik al vermeldde is de auto door KIA HULPDIENST op gang geholpen. Zij waren degenen die de jumpstarter gebruikten...

Ik ben 1.92m. en had hiervoor een (prima ) Carens. Nu kinderen de deur uit zijn is de grote bak niet meer nodig en is benzineverbruik en gewicht veel belangrijker. Ook smoelt die Venga niet verkeerd. Ben 57.

Is Varta dan een accumerk van mindere kwaliteit? Ik dacht dat Varta een gerenommeerd merk was ...Deutsche Gruendlichkeit?

Kan iemand mij vertellen wat dat rode knipperlampje bovenop het dashbord precies doet? Ik heb het vermoeden dat het in mijn Venga 1.4 (goedkoopste uitvoering) totaal niets doet (behalve dan knipperen)

Waar heb je dit gevonden? En waaraan wordt dit ding bevestigd? En haalt je snoertje deze afstand wel?

Ja, geen probleem gevonden. Geen accesoires ingebouwd. Kennis zei dat er wel degelijk slechte accus's worden afgeleverd (In de zomer bij hoge temp. kunnen platen kromtrekken en als die dan worden ingebouwd...)

Een maand geleden gingen we 1 weekje op vakantie en parkeerden bij de luchthaven. Na alles gecontroleerd te hebben, sloten we de auto af en kwamen na 1 week terug. Midden in de nacht naar de parkeerplaats: op centr. vergr. gedrukt met de sleutel, maar er gebeurde niets, auto ging niet open. Met de hand wel, maar het onheil was natuurlijk wel degelijk geschied en starten was er niet bij. Op de luchthaven was personeel met een jumpstarter, maar de accupolen zitten te ver in plastic dozen gepakt om contact te kunnen maken. Kia hulpdienst gebeld, die na 1 uur kwamen er ook de jumpstarter gebruikten. Deze keer succesvol. Ben naar huis gereden terwijl esp lampje bleef branden. Boordcomputer was kluts kwijt en Kia dealer heeft de boel nagelopen en een nieuwe accu geplaatst. Of dit de oorzaak wegneemt is voor mij de vraag, want er komt een moment dat de auto weer 1 weekje stil gaat staan. DIT MOET TOCH KUNNEN??? Wat is hier aan de hand? Dealer weet het ook niet. Venga 1.4 benz.