Sjölp

Met mijn Nokia 5800 loopt hij vast vanaf het moment dat ik de telefoonlijst (alweer 'lijst') open.

Wat de Rio betreft: Ik heb uit goede bron vernomen dat de dealers nu al een bestelling moeten plaatsen en zo dus voor een eigen stock moeten zorgen tegen de tijd dat het nieuwe model gelanceerd wordt. Maar schat als dealer maar eens in welke kleur en/of uitvoering het beste gaat aanslaan.

Was vorige week bij m'n dealer en daar stonden er 11 te wachten op hun nieuwe eigenaar...

En als je antwoordt op het laatste bericht hoef je helemaal niet te quoten want dat wijst zich vanzelf uit. Effe in 'snel antwoorden' typen onderaan de pagina, en klaar.

Staat er niet op en is (ook bij de nieuwe softwareversie) niet in te stellen. Ik mis het ook, rij graag op de limiet

Hetgeen ik echt irritant vind bij de versie 5.0.1 (heb ondertussen de nieuwe versie, maar nog niet kunnen testen) is dat hij mij regelmatig van de snelweg stuurt om aan de overkant dan weer de oprit te nemen om verder te rijden. Bij de melding 'verlaat de snelweg via de rechterrijstrook' kijk ik dan ook steeds op de kaart en blijf toch maar gewoon op de snelweg. Ik heb vroeger een VDO-Dayton gehad en die deed net hetzelfde. Tweede minpunt is dat de aankomsttijd nooit klopt (duurt veel te lang in verhouding met de af te leggen kilometers - soms tegen een gemiddelde van nog geen 40 Km/u) Ook mis ik de gereden snelheid. Groot voordeel is dan weer het grote(re) scherm en het feit dat ik niet steeds de houder moet wegnemen en ergens verstoppen.

Die is er al en 'Speach control' werkt. Enkel het commando 'lijst' zorgt er voor dat alles vastloopt. Dus zolang je dit niet zegt werkt het perfect.

Passeer anders eens bij je dealer. Er is een navigatie software-update en naar het schijnt worden nu ook de nieuwere GSM's herkend.

Teveel om op te noemen maar wanneer je 'help' roept verschijnen de commando's die voor dat gedeelte gelden (radio, usb, ...) op het scherm . 'Lijst' staat in het gedeelte USB. In principe zou je dan de mappenlijst of, wanneer je reeds in een specifieke map zit, de lijst met tracks te zien krijgen. Van daar uit zou je dan het commando 'track 12' kunnen geven om naar het 12° nummer in de lijst te luisteren. Jammer dat er toch weer een bug in zit. Testen ze dat dan niet eens uit voordat ze het vrijgeven?

Klopt. Heb ik gisteren ook gemerkt. Alleen de tip hoe je er weer uit geraakt kende ik niet. Ik heb telkens de zekering uitgetrokken. Werkt ook, maar dan ben je alle gegevens over afgelegde kilometers en verbuik kwijt. Voor de rest heb ik niet veel nieuws kunnen ontdekken. Navistem is nog steeds dezelfde en kun je niet veranderen. Kaart versie is nog steeds 309ennogiets. Dealer wist zelf nog niet goed wat er zoal veranderd is afgezien van de spraakcommando's en bluetoothkoppeling met de nieuwere GSM's. Spraakcommando's werken overigens (afgezien van 'lijst' dus) heel goed.

Ik krijg er morgen de nieuwe versie op gespeeld. Duurt een uurtje. Zal eens vragen wat er zoal veranderd is.

Bij mij wel

Het grootste voordeel van winterbanden is o.a. de kortere remafstand en daar heeft de AWD weinig of geen invloed op. Ik heb dezelfde 'bak' als jij en heb de winterbanden in de maat 225/70R16 al in de garage liggen (had de velgen nog van mijn vorige Sportage)

@ Smart Ik zie dat ik het je niet meer hoef uit te leggen

Kijk hier eens. Enkel met de muis over de velgen gaan en ze 'staan' onmiddellijk onder de Sportage 56 pagina's met verschillende velgen. Het enige wat niet kan, is de kleur van de auto veranderen.

Nope. Ik heb er eerlijk gezegd zelfs niet aan gedacht om een foto te maken . Maar het was ook zo poepsimpel. Ik heb alleen een extra plaatje moeten voorzien waaraan ik de originele claxon heb bevestigd. De nieuwe zit vast aan het originele bevestigingsplaatje.

Is ook niet nodig. Ik heb vorige week dezelfde geplaatst. Enkel de + en - afgetapt van de originele claxon en aangeplugd. Ik heb zelfs de originele laten zitten en dat geeft een prima geluidje, zo 2 claxons. Ik had hem overigens via Ebay in Engeland gekocht en daar zat de relais bij. Maar zoals gezegd, niet nodig.

En in de rest van het jaar eigenlijk ook niet. Wanneer er stof op je ruit ligt kan dit fijne krasjes veroorzaken telkens de ruitenwissers 'droog' wissen. Ik zet de AUTO-stand op wanneer het begint te regenen en weer af wanneer ik de motor afzet. Het is trouwens de dealer die mij hierop attent maakte toen ik de auto in ontvangst nam.

En hier Bowies uitbreiding van de achterlichten. Jammer genoeg worden de afbeeldingen niet meer getoond .

Zie je, was ik al totaal vergeten

Ik heb zelf ook geen panoramadak maar inderdaad, knappe en heldere bijdrage. Kunnen dit soort bijdragen niet in een apart topic (bv. Doe-het-zelf) verzameld worden en vastgepind worden? Dit moet dan wel een topic worden waarin GEEN commentaren worden geleverd, kwestie van de boel niet opnieuw onoverzichtelijk te maken. Dit voorkomt dat men zich later het lazarus moet zoeken om het terug te vinden. Probeer nu nog maar eens vlot de eveneens heldere bijdrage van Bowie te vinden waarin hij uitlegt hoe je de achterlichten kunt uitbreiden...

Dat wil ik geloven want zo te zien heb je een flinke korting gekregen (of zit daar de overname van je oude wagen bij?), alhoewel hij in januari iets minder duur was dan nu.

Ja en neen: Die € 22.240 is de prijs NA de korting. Officieel kost deze uitvoering € 25.700. Dus als je bij die Nederlandse dealer ook nog kunt afpingelen kom je inderdaad goedkoper weg. Ik weet alleen niet of je dan krek dezelfde uitvoering hebt.

Wij zijn er mee naar Toscane gereden. In één woord: 'heerlijk'. Heb ginds ook op stijgende kiezelwegjes het voordeel van AWD mogen proeven; geen sprake meer van doorslippende voorwielen, je voelt gewoon hoe langs achter wordt meegeduwd . We hebben op 10 dagen tijd zo maar eventjes 53,5 uur in de auto gezeten en ik heb niemand horen klagen. Qua (diesel)verbruik: 7,4 l/100 km en daar kan ik goed mee leven.

Nu niet voor het één of ander, maar leg mij eens het verschil uit tussen met de auto op reis gaan en thuis in de omgeving rondrijden?. Er gebeuren meer ongevallen in een straal van 10 km rond de eigen woning dan daar buiten. Dus als je zegt 'niet mee op vakantie vertrekken' moet je ook (zelfs zeker) zeggen 'totaal niet meer mee rondrijden tot het euvel hersteld is'. En voor al die mensen die een auto zonder ABS hebben: mooi in de garage laten staan en enkel op zaterdag er uit halen om hem te poetsen Er zijn mensen die met een bandenprofiel van 3 mm en minder blijven rondrijden. Die zijn een veel groter gevaar voor andere weggebruikers dan diegene die geen ABS hebben (tenzij die ook met 'kletskoppen' rondrijden ) Dit alles enkel maar om zeggen dat je niet alles in het absurde moet trekken.