Sjölp

Ik heb nochtans de velgen van mijn Sportage2 op de nieuwe gemonteerd. Zijn 16" en een ET van 45. Voor alle zekerheid hebben we hem op de brug gezet om alles goed na te kijken en de velgen raken nergens vaste onderdelen. Ik heb op het Duitse forum wel gelezen dat er problemen zijn met de Sportage3 bouwjaar 2012 in combinatie met bepaalde 17" velgen, dus effe uitkijken. Ik zou ze als ik jou was toch eens proberen, spaart weer enkele honderden eurotjes

Is bij alle Sportages zo (toch zeker bij de diesels). Ik krijg er telkens nog 11 liter bij 'geklikt'. Was bij mijn vorige Sportage II ook zo. Op het Duitse forum hebben ze daar een stevig boompje over opgezet

@ Woskam: Software Version: 5.1.3 BT Version: 2.6.8 Navigation Version: 2011.05.25 Map Database version: 310E7A2 Firmware Version: 1.4.1_SL

... en dan op een invalidenparkeerplaats op de politie wachten

Een beetje animo vind ik niet slecht, maar de laatste dagen loopt het toch de spuigaten uit en krijg ik het er stillekesaan van op mijn heupen. Ik krijg de indruk dat er hier iemand problemen met zich zelf heeft en met zijn agressie geen blijf weet... Verder maak ik er geen woorden aan vuil dus reageren heeft geen zin. Oh ja, moest het iemand interesseren: zowel op de doos als op de stick zelf staat 'Map Update 2011/2012'

Heb vandaag ook alles afgehaald en het liep al meteen fout. De registratiecode werd niet aanvaard op het navigatiesysteem zelf! Dan maar naar het - overigens gratis - internationaal telefoonnummer van Navteq gebeld en zo een nieuw registratienummer gekregen dat WEL werd aanvaard (hoewel ik via internet alles correct had ingegeven). Je krijgt eerst de melding dat er oudere of even oude softwareversie werd gevonden (de systeem upgrade was enkele maanden geleden al uitgevoerd) en de vraag of deze overschreven mag worden. Je kunt enkel anvaarden of annuleren, maar dan wordt de upgrade afgebroken. Daarna komt de melding dat de software wordt geladen (waren maar enkele MB) en dan moet je dus de registratiecode ingeven. Na vier pogingen heb ik moeten afbreken wegens weigering van de activeringscode en dus zoals gezegd met Navteq gebeld. Bij het terug inbrengen van de stick werd het eerste gedeelte overgeslagen en moest ik onmiddellijk de code ingeven (die nu wel werd aanvaard). Ik heb niet bijgehouden hoelang het geduurd heeft, maar het was kort bij een uur. In totaal wordt er 4,06 GB ingeladen. Eerste verandering die ik kan vaststellen: Bij de POI is de lijst met KIA dealers geactualiseerd. In de vorige versie stonden voor Sittard en Maaseik nog de oude dealers hetgeen nu dus is aangepast. De rest van de veranderingen zal ik de komende tijd wel ontdekken.

Heb ik ook en daar heb was geen dure A6 voor nodig, een KIA Sportage bleek genoeg

Bedankt Alex! Ik heb er gelijk een besteld

Bedankt voor de tip maar ik heb die stukjes mousepad er al enkele maanden inliggen en die voldoen perfect. Ze zijn ook maar enkele mm dik en alles blijft mooi op zijn plaats liggen. En die mouspad werd sowieso niet meer gebruikt. Recycleren noemen ze dat En mijn sportage werd inderdaad geleverd in april maar gemaakt in maart

Zou wel eens heel goed kunnen kloppen. Die van mij is van april 2011 en heeft ze ook niet. Ik heb ze dan maar zelf gemaakt van een oude mousepad

Nu eens effe iets anders Weet iemand hoe de situatie in België is? Normale prijs van € 169 of de 'aanbieding' van € 119? (nee, ik heb mijn dealer nog niet gekontakteerd) Mogen de Belgen ook een kaart kopen bij een Nederlandse dealer aan € 119? (ik vrees er eerlijk gezegd voor, we kunnen ons ook geen 'mijn KIA' op de NL site aanmaken ) Ik heb drie NL-dealers die dichterbij zitten dan de dichtsbijzijnde Belgische dealer

Ik heb het lampje vervangen door een LED (2° afbeelding). Geeft een helder, wit licht dat de kofferruimte meer dan voldoende verlicht.

Ik ben eens benieuwd hoe dit in België gaat aflopen... of mogen wij bij een NL- dealer aankloppen?

Oeps daar had ik wat fout gelezen en snel gereageerd. Dit bericht mag worden geschrapt.

Hem met een heel kort riempje aan één van de bevestigingsogen voor het baggenet vastmaken.

Ik heb =2657&VID=M5Rfgm6x2rI5y4sP&saSearch[word]=&saSearch[category]=Sportage III&saSearch[special]="]deze gekocht bij een KIA handelaar in Duitsland. Is in 2 minuten gemonteerd. Wordt bevestigd aan de bodem van het koffer en 2 haken schuiven over de haken waarin de achterbank geklemd zit (ik weet het, vrij moeilijk uitgelegd) en je hoeft natuurlijk geen gaten te boren voor montage. Wanneer het mij beter gaat zal ik eens een paar foto's maken, maar gelieve wat geduld te hebben. Je kunt de bovenkant niet neerplooien, maar wanneer je de achterbank plat legt kun je lange voorwerpen doorschuiven. Het rolgordijn kan gewoon blijven zitten. Het geheel zit degelijk vast, dus geen gerammel. Ben er zeer tevreden mee.

Wilde bericht nog veranderen maar gaat niet meer. DUS: Er is er één die schrijft dat zijn CRDi 136 pk, AWD, bij 200 Km/u wordt 'afgeremd'. Ik vermoed dat hij deze snelheid in de steile bergaf met stormwind in de rug haalt want de meesten komen niet boven de 180 - 185 Km/u.

Het gaat er over de BENZINE 2.0 en niet de CRDi. De meesten schrijven dat hun CRDi niet boven de 180 Km/u komt.

Jullie hebben allebei gelijk: ik rij zelf met de 2.0 CRDi AWD en heb 136 pk. Sinds kort kun je hem (de AWD) ook met 184 pk krijgen. De 184 pk is echter alleen in combinatie met AWD te krijgen, terwijl de 136 pk zowel met AWD als 2WD leverbaar is. Waar die mannen van AutoWeek 156 pk uithalen weet ik niet, waarschijnlijk een typefout.

Hey Dick, Sorry voor het late antwoord maar ik heb 3 weken in het (verre) buitenland gezeten en niet meer meegelezen. 1. Kentekenplaatverlichting is 'helder'wit en niet warm wit. (op de foto van de achterlichten is er nog een beetje van te zien). 2. Twee kleuren koplamp bevalt mij ook niet, maar voorlopig denk ik niet dat er nog iets gaat veranderen aan de auto 3. 'Zilveren' richtingsaanwijzerlampjes (scrabblewoord) zitten er al van dag 1 op. Ben dit echter vergeten bij te voegen, zo normaal vind ik dat (zaten er bij mijn 2 vorige auto's ook op.) 4. Achteruitrijlampen omdraaien met richtingsaanwijzers... ik vrees dat je problemen met de keuring krijgt. 5. Prijs van de LED-deurdrempels klopt. Ik heb ze als trouwe klant zelfs verzendkostenvrij gekregen. Voeding wordt aan de binnenzijde deurdrempel (onder de kunststof afdekking) van de dikke rode kabel genomen. Zwarte kabel wordt aangesloten op het knopje in de deurstijl zodat de LED uitgaan wanneer de deuren gesloten zijn. 6. De rest van je vragen zijn al beantwoordt. Groet

Wanneer je 'help' zegt verschijnen in elk scherm de dan beschikbare commando's.

Haar gewoon meenemen voor een testrit. Zo werkte het bij mij tenminste. En ze heeft nog geen seconde spijt gehad

Euhm... ik woon in België en heb dat wel en Luc woont ook in België en heeft dat ook. Verschil moet er zijn

Je zou je wel eens lelijk kunnen vergissen. Ik heb horen zeggen dat je zo'n 300 euro kwijt bent voor die vier sensoren. Op Ebay komen ze $ 221 zonder verzend- en douanekosten. Ik heb besloten om enkele maanden naar het waarschuwingslampje te kijken

Ziet goed uit, hé?