KCG

Kia domineert J.D. Power 2022 betrouwbaarheidsonderzoek Kia was in 2021 het beste volumemerk en is dit jaar overall nummer 1 van alle 32 onderzochte automerken Sorento wint Top Vehicle Dependability Study Award in categorie Upper Midsize SUV Kia staat aan de top van de Amerikaanse J.D. Power 2022 Vehicle Dependability Study (VDS) als algemene leider van alle belangrijke automerken (volume en luxe). De Kia Sorento is uitgeroepen tot de beste auto in de categorie Upper Midsize SUV van het jaarlijkse betrouwbaarheidsonderzoek. De sectorbrede, Amerikaanse studie onderzoekt problemen die de oorspronkelijke eigenaren van drie jaar oude auto’s in de afgelopen 12 maanden hebben ondervonden. De algehele betrouwbaarheid wordt bepaald door het aantal ervaren problemen per 100 auto’s (PP100), waarbij een lage score een hoog kwaliteitsniveau weerspiegelt. Kia boekte de beste resultaten van alle onderzochte automerken, met een score van 145 PP100. Deze topscore in 2022 is een mooi vervolg op de behaalde resultaten in 2021 toen Kia het hoogste aantal J.D. Power Initial Quality-onderscheidingen ooit won. Het onderzoek is gebaseerd op 29.487 ingevulde enquêtes en meet met name de kwaliteit van nieuwe technologieën en functies die momenteel beschikbaar zijn in nieuwe auto’s. De auto’s van de 32 deelnemende automerken zijn onderzocht op specifieke gebieden waaronder vervanging van onderdelen, software-updates, de aantrekkingskracht van de auto en slijtage.

Kia nodigt startups uit voor nieuwe editie van ZER01NE Accelerator Succesvol programma omvat 38 projecten, verdeeld over zeven verschillende development-thema's Startups kunnen zich opgeven tot 7 maart De Hyundai Motor Group start vandaag met het 2022-seizoen van haar ZER01NE Accelerator, een open innovatieplatform met focus op samenwerkingen tussen startups en onder meer Kia Corporation. Met dit programma wil de Groep waardevolle startups ontdekken en succesvolle partnerships aangaan om innovatieve technologieën te verkennen. Geïnteresseerde startups kunnen zich aanmelden voor één van de 38 projecten die zijn onderverdeeld in zeven hoofdthema's: autotechnologie, in-car UX, laadtechnologie, mobiliteitsdiensten, slimme logistiek, slimme constructie en materialen. De ontwikkelingsafdelingen binnen de Groep zijn direct betrokken bij de beoordeling en werving van de kandidaten, die zich kunnen opgeven tot 7 maart. Eind april wordt bekend gemaakt welke startups zijn geselecteerd. De deelnemende startups krijgen vervolgens een projectontwikkelingsbudget en kunnen ook in aanmerking komen voor eventuele investeringen. Sinds de Groep de ZER01NE Accelerator in 2018 introduceerde, hebben al 125 teams binnen de verschillende dochterbedrijven samengewerkt met 96 startups aan 80 samenwerkingsprojecten. Inmiddels heeft de Groep al aandelen verworven in 51 van deze startups. Meer informatie over de ZER01NE Accelerator is te vinden op de officiële website.

Kia Europe versterkt managementteam om Europese groei te versnellen Innovatieve en geëlektrificeerde line-up en nieuwe merkstrategie resulteren in groeiende marktaandelen en merkbekendheid Alexandre Papapetropoulos is nieuwe Director of Product and Pricing David Hilbert van Kia UK wordt Marketing Director in Frankfurt Kia Europe versterkt het managementteam in Frankfurt met twee nieuwe sleutelrollen. Alexandre Papapetropoulos heeft de rol van Director of Product and Pricing op zich genomen, terwijl David Hilbert het team komt versterken als Marketing Director. Beide benoemingen zijn belangrijke stappen om de groei van Kia in Europa verder te versnellen. Papapetropoulos heeft tijdens zijn succesvolle carrière in een aantal Europese markten gewerkt voor meerdere luxe en volumemerken, op het gebied van productstrategie- en marketing. In de drie jaar die hij inmiddels bij Kia werkt, heeft Papapetropoulos een grote bijdrage geleverd aan de transformatie van de productplanning en heeft hij een nieuw team opgericht dat zich focust op connectiviteit en innovatie. In zijn nieuwe rol als Director of Product and Pricing gaat hij zich bij Kia Europe richten op de upstream- en downstreamfasen van productontwikkeling en productmanagement. Dit omvat ook productplanning, productmarketing en prijsstelling, waarbij zijn technische expertise de ontwikkeling van gamma breed inzetbare technologieën zal verbeteren. David Hilbert, de nieuwe Marketing Director van Kia Europe, brengt achttien jaar aan automotive marketingervaring mee vanuit zijn verschillende rollen in de automotive sector. Hij trad in 2016 in dienst bij Kia UK als Marketing Director en was daar verantwoordelijk voor marketing en communicatie, product en de productie planning, de marketing programma’s en de MECA* strategie. Hilbert heeft een belangrijke rol gespeeld in het succesverhaal in de UK, met als mijlpaal het record marktaandeel van 5% in 2021. Als Marketing Director voor Kia Europe houdt Hilbert toezicht op het pan-Europese marketingteam dat verantwoordelijk is voor de merk- en strategische ontwikkeling, marketingcommunicatie, de digitale transformatie, social media, pers en de corporate communicatie. Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product van Kia Europe: “We zijn verheugd om twee gewaardeerde collega's te verwelkomen in hun nieuwe functies in zo'n opwindende tijd voor Kia Europe. We hebben ambitieuze plannen en Alexandre en David zijn meer dan welkom om het managementteam te ondersteunen bij het maximaliseren van het potentieel van ons merk.” *MECA: Mobility, Electrification, Connectivity and Autonomous. David Hilbert, Alexandre Papapetropoulos

What Car? roept Kia EV6 uit tot ‘Car of the Year 2022’ EV6 heeft ook de categorie ‘Electric SUV of the Year’ gewonnen EV6 tweede elektrische auto die prestigieuze prijs wint – na de Niro in 2019 What Car? heeft de Kia EV6 uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar 2022’. Het is de tweede keer dat een EV deze prestigieuze verkiezing wint – de eerste emissievrij rijdende winnaar was de e-Niro in 2019. De EV6 sleepte niet alleen de overall titel in de wacht, maar won ook in de categorie ‘Elektrische SUV van het Jaar’. De onderscheidingen van What Car?, de Britse organisatie die consumenten al meer dan 40 jaar adviseert bij het kopen van een auto, volgen op de vele andere prijzen die Kia al in ontvangst heeft mogen nemen sinds de recentelijke lancering van de EV6. Enkele voorbeelden zijn de overwinning in de categorie 'Premium' van de Duitse Auto van het Jaar Awards en het winnen van de Top Gear 'Crossover of the Year'-award. De EV6 is ook genomineerd voor Auto van het Jaar 2022 (COTY), de verkiezing waarvan de winnaar op 28 februari bekend wordt gemaakt. “De EV6 combineert een enorm realistisch bereik met oplaadsnelheden die geen enkele concurrent kan bijbenen. Hiermee neemt deze Kia twee van de grootste zorgen weg die mensen nog steeds hebben over elektrische auto’s. De EV6 is bovendien enorm ruim en praktisch, omdat hij staat op een dedicated elektrisch platform”, aldus Steve Huntingford, hoofdredacteur van What Car?."En in combinatie met de prestaties, de verfijning, de concurrerende prijzen en een van de beste garanties in de markt, ziet de opvallende EV6 er niet alleen uit als de toekomst - hij is het ook." De Kia EV6 kan tot 528 kilometer* rijden op een volle accu (WLTP) en met de geavanceerde 800V-oplaadtechnologie kan hij in slechts 18 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. De eerste dedicated elektrische auto van Kia is het toonbeeld van het grote potentieel van het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP), op basis waarvan Kia tegen 2026 nog zes andere dedicated elektrische modellen gaat lanceren. Kia wil de gehele Europese line-up volledig hebben geëlektrificeerd in 2035, gevolgd door andere grote wereldmarkten in 2040.

Hoogste marktaandeel van Kia in Europa ooit Kia-verkopen in Europa met 20,6% gestegen ten opzichte van 2020 Europees marktaandeel, met 502.677 verkochte auto’s, gestegen van 3,5% naar 4,3% Europese verkoopmix van elektrische modellen was 45% in derde kwartaal 2021 was niet alleen een topjaar voor Kia in Nederland, maar ook in de rest van Europa. Ondanks de uitdagende omstandigheden en een gedaalde automarkt zijn de Europese Kia-verkopen juist met 20,6% toegenomen, met als resultaat het hoogste marktaandeel ooit. Volgens de nieuwe data die vandaag door de European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) zijn vrijgegeven, bereikte het Europese marktaandeel van Kia in 2021 een hoogtepunt van 4,3% (3,5% in 2020). Kia verkocht vorig jaar in totaal 502.677 auto’s in Europa en wist aan de hoge vraag naar de gewilde modellen te voldoen door onder meer de inkoop van onderdelen snel te veranderen, en de processen aan te passen in de geavanceerde productiehub van het merk in Slowakije. De verkoopcijfers voor 2021 lagen dan ook slechts 168 eenheden lager dan de 502.845 die het merk verkocht in 2019, het jaar vóór het begin van de pandemie en het ontstane tekort aan halfgeleiders. Met de herlancering van het merk in 2021 wil Kia een toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen worden. De indrukwekkende resultaten van vorig jaar laten duidelijk zien dat het plan al direct vruchten afwerpt: in het derde kwartaal bereikte het aandeel van verkochte geëlektrificeerde modellen een hoogtepunt van 45%. Jason Jeong, President van Kia Europe: “2021 was een zeer succesvol jaar voor Kia in Europa, met ons beste marktaandeel ooit als bewijs van het harde werk van ons team en de dealers. De bekroonde, ultramoderne line-up van Kia blijft de harten van Europese klanten veroveren dankzij de gewilde combinatie van design, prestaties en technologie. 2021 was ook het jaar waarin we ons merk opnieuw hebben uitgevonden en onze gedurfde ‘Opposites United’ designfilosofie hebben geïntroduceerd. De reacties op de nieuwste modellen met dit design, waaronder de nieuwe Sportage en de eerste dedicated elektrische Kia, de EV6, zijn ronduit positief en bewijzen dat we de goede weg zijn ingeslagen.” Succes in Nederland Nederland was in 2021 een van de best presterende Kia-markten. De verkoopstijging die Kia in 2020 realiseerde, werd geprolongeerd in 2021, terwijl ook de Nederlandse markt fors daalde en grote concurrenten tot wel 30 procent minder verkochten. Kia was vorig jaar dan ook op een haar na het grootste automerk. De absolute verkooptopper was de Niro, al twee jaar op rij met ruime afstand de bestverkochte auto van Nederland.

Nieuwe Niro boegbeeld van duurzame toekomst volgens Kia Gedurfd en stijlvol exterieurdesign combineert strakke aerodynamische oppervlakken met robuuste details Ruim en minimalistisch interieur met hoogwaardige en duurzame materialen Keuze uit state-of-the-art geëlektrificeerde aandrijflijnen Geavanceerde ADAS-technologieën en een ultrasterke carrosserie Hightech connectiviteits- en comfortfuncties Kia geeft vandaag meer informatie vrij over de geheel nieuwe Niro, een ultramoderne crossover van de volgende generatie die eens te meer laat zien dat het merk grote stappen zet bij het creëren van een duurzame toekomst. De nieuwe Niro staat op een nieuw platform en is gegroeid om passagiers en bagage nog meer ruimte te bieden. De hoogwaardige en milieuvriendelijke materialen vormen samen met het design een minimalistisch geheel. Het interieur is ontworpen als een ruimte waarin de inzittenden kunnen ontspannen en genieten van elke fase van de reis. De hightech digitale displays en bedieningselementen zijn optimaal geplaatst voor een perfecte ergonomie. De basis van de Niro wordt gevormd door een drietal ultramoderne en geëlektrificeerde aandrijflijnen, bestaande uit een hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en een volledig elektrische versie (EV). Gedurfd en assertief De nieuwe Kia Niro heeft een gedurfd en dynamisch ontwerp volgens de nieuwe 'Opposites United'-designfilosofie van het merk, en in het bijzonder de designpijler 'Joy for Reason'. Het exterieur van de geheel nieuwe Niro belichaamt een verfijnd, avontuurlijk en tegelijkertijd doelgericht gevoel dat sterk is beïnvloed door de HabaNiro conceptauto uit 2019. De stijlvolle en gedurfde crossover-looks worden gecombineerd met een hightech two-tone carrosserie. De brede Aero C-stijlen – die de aerodynamica verbeteren – lopen vloeiend over in de opvallende, boemerangvormige achterlichten. De voorkant van de geheel nieuwe Niro is voorzien van de nieuwste evolutie van de kenmerkende Tiger Face van Kia, die zich uitstrekt van de motorkap tot de robuuste spatborden. De opvallende 'heartbeat'-dagrijverlichting draagt bij aan de unieke en toch eigentijdse look, terwijl de gedurfde voorbumper het robuuste karakter van de auto versterkt. Van opzij valt de Niro op met de strakke karakterlijnen en de opvallende Aero C-stijl. Dit zeer onderscheidende designelement heeft ook een belangrijke aerodynamische functie omdat het de luchtstroom eronder bevordert. Mede dankzij deze voorziening heeft de geheel nieuwe Niro een indrukwekkende luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) van 0,29. De in de C-stijlen geïntegreerde LED-achterlichten dragen bij aan de sportieve uitstraling van de auto. Aan de achterzijde vallen verder met name de hartslagvormige achterreflector en de robuuste diffuser op. De tweede generatie Niro biedt keuze uit negen expressieve carrosseriekleuren. Naast het nieuwe Cityscape Green kan ook worden gekozen voor Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Mineral Blue, Interstellar Grey, Orange Delight, Runway Red en Steel Grey. Er kan daarnaast worden gekozen uit meerdere contrasterende kleuren voor de C-stijlen. De afwerking van de wielkastranden en deurenpanelen zijn afhankelijk van de uitvoering. Ruim, prikkelend en warm interieur De nieuwe Niro heeft een interieur dat is ontworpen om de zintuigen te prikkelen, met hoogwaardige materialen en uitnodigende, gestructureerde oppervlakken. Het uit het midden geplaatste dashboard vormt zich rond de voorste inzittenden en heeft tegengestelde horizontale en diagonale lijnen die zorgen voor een rustgevende maar gedurfde esthetiek. De fraaie sfeerverlichting, in te stellen in maar liefst 74 kleurcombinaties, helpt de zintuigen te prikkelen en creëert tegelijkertijd een warme en serene omgeving. Het 10,25-inch panoramische high-definitionscherm heeft haarscherpe graphics en een zeer intuïtieve lay-out, waarmee gebruikers alle connectiviteits- en comfortfuncties met gemak kunnen personaliseren en bedienen. Onder het centrale scherm bevindt zich een geïntegreerd display waarmee het infotainmentsysteem en de klimaatregeling kunnen worden bediend. Het centrale deel van het dashboard heeft hierdoor een minimalistische uitstraling terwijl de bestuurder en voorpassagier op intuïtieve wijze toegang hebben tot de vele functies, zonder door meerdere menu’s te hoeven scrollen. De stijlvolle, in hoogglans zwart afgewerkte middenconsole bevat een draaiknop waarmee rijmodi geselecteerd kunnen worden die ruimte bespaart en gemakkelijk en intuïtief te bedienen is. Een variabel in te delen, extra groot opbergvak en een draadloos oplaadstation voor smartphones zijn ook beschikbaar. De Niro is fors gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, met als resultaat nog meer binnenruimte voor inzittenden en bagage. Met een lengte van 4.420 mm, een breedte van 1.825 mm, een hoogte van 1.545 mm en een wielbasis van 2.720 mm, is hij respectievelijk 65 mm, 20 mm, 10 mm en 20 mm groter. De slanke, moderne stoelen zijn verkrijgbaar in een groot aantal stijlvolle afwerkingen en zorgen voor meer ruimte en comfort dankzij een hightech lichtgewicht stoelmechanisme. De speciale relaxstoel van de voorpassagier kan met een druk op de knop worden omgetoverd in een comfortabele ligstoel. Beide voorstoelen zijn voorzien van handige kledinghangers aan de achterzijde, USB C-aansluitingen en opbergvakken, terwijl de slanke hoofdsteunen het gevoel van ruimte en vrijheid vergroten. Door de 12V-accu van de Niro naast de hoogspanningsaccu onder de achterbank te plaatsen, heeft de kofferbak van de HEV een indrukwekkende inhoud van 451 liter (VDA), 15 liter meer dan bij zijn voorganger. Het interieur van de nieuwe Niro is opgebouwd uit vele gerecyclede materialen. De hemelbekleding is gemaakt van gerecycled behang, de stoelen zijn gemaakt van onder meer Bio PU met tencel van eucalyptusbladeren en er is BTX*-vrije verf gebruikt op de deurpanelen om de impact op het milieu te minimaliseren en restafval te verminderen. Efficiëntie in de kern Net als de huidige Niro, biedt ook de geheel nieuwe Niro keuze uit drie ultramoderne, voorwielaangedreven en geëlektrificeerde aandrijflijnen: hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en volledig elektrisch (EV). De HEV is uitgerust met de uiterst efficiënte Smartstream 1.6-liter GDi-benzinemotor van Kia. De viercilindermotor produceert een maximumvermogen van 105 pk en een koppel van 144 Nm, terwijl de verbeterde koelings-, wrijvings- en verbrandingstechnologieën zorgen voor een maximale brandstofefficiëntie. In combinatie met de synchrone elektromotor met permanente magneet van 32 kW levert de Niro HEV een gecombineerd maximaal vermogen van 141 pk. De 1,6-liter GDi-motor is gekoppeld aan de tweede generatie 6-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (6DCT) die is geoptimaliseerd om de efficiëntie te verhogen en het gewicht te verminderen. Dankzij het slimme regeneratieve remsysteem van Kia kunnen bestuurders kiezen uit een reeks regeneratieniveaus om kinetische energie te recupereren om het rijbereik te maximaliseren. Het systeem kan de benodigde hoeveelheid regeneratie berekenen met behulp van radar- en hellingsinformatie. Het systeem stelt de auto in staat om de maximale hoeveelheid energie uit de remmen te halen terwijl het voertuig gedoceerd tot stilstand komt. De nieuwe ophanging en het eveneens nieuwe stuursysteem zijn geoptimaliseerd om een comfortabele en harmonieuze rijervaring te garanderen. Aan de voorkant heeft de nieuwe Niro een MacPherson-ophanging, terwijl de achterkant een vierlinkophanging heeft. De voor- en achtergeometrie zijn beide specifiek afgesteld voor een verbeterd reactievermogen, meer stabiliteit en meer rijcomfort, terwijl een geoptimaliseerde stuuroverbrengingsverhouding en een nieuw veerpootlager de wrijving verminderen om het stuurgevoel te verbeteren. Om het interieur nog stiller te maken, heeft Kia extra isolatie aangebracht. Kia geeft in een later stadium informatie vrij over de Niro PHEV en EV. Geavanceerde veiligheid Veiligheid is een topprioriteit geweest tijdens de ontwikkeling van de nieuwe Niro. De zeer sterke lichtgewicht carrosserie is voorzien van een geavanceerde, frontale botsingsstructuur die meerdere impacts kan verwerken. De veiligheid voor de passagiers bij een frontale aanrijding is hiermee hoger dan ooit tevoren. De tweede generatie Niro is voorzien van de nieuwste DriveWise rijhulpsystemen die zijn ontwikkeld om potentiële gevaren te vermijden en het vertrouwen en het gemak achter het stuur te vergroten. Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) waarschuwt de bestuurder als het risico op een aanrijding met andere voertuigen, voetgangers of fietsers wordt gedetecteerd. De functies Junction Turning en Junction Crossing bieden maximale preventieve veiligheid bij het navigeren op kruispunten. Als de richtingaanwijzer van de nieuwe Niro wordt geactiveerd, waarschuwt het systeem de bestuurder als er botsingsgevaar is met een tegenligger. Als het risico toeneemt, en de bestuurder niet ingrijpt, remt het systeem automatisch de auto af om een aanrijding te voorkomen. Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) geeft, met behulp van informatie van de camera vóór en het navigatiesysteem, een waarschuwing en past de snelheid aan als de bestuurder de snelheidslimiet overschrijdt. Eenmaal geparkeerd, waarschuwt Safe Exit Assist (SEA) wanneer een voertuig van achteren nadert bij het uitstappen, waarbij het elektronische kinderslot wordt geactiveerd om te voorkomen dat passagiers op de achterbank het achterportier openen. Remote Smart Parking Assist (RSPA) is een functie waarmee de Niro zichzelf autonoom kan parkeren, ongeacht of de bestuurder in de auto zit of niet. Het stelt bestuurders in staat om hun auto op afstand uit een parkeerplaats te halen via de afstandsbediening. Andere ADAS-functies van de Niro zijn onder meer Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA), de op navigatie gebaseerde Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Rear View Monitor (RVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R) en Parking Distance Warning (PDW-F/R). Altijd verbonden Het scala aan hightech comfort- en connectiviteitsfuncties van de nieuwe Niro is ontwikkeld om het leven zowel achter het stuur als bij het verlaten van de auto nog gemakkelijker te maken. Het 10-inch head-up display geeft belangrijke informatie, waaronder snelheid, ADAS-gegevens en navigatiecommando's op de voorruit weer. De glasheldere graphics worden direct voor de bestuurder weergegeven, waardoor de oogbewegingen tijdens het rijden tot een minimum worden beperkt, wat de veiligheid en het gemak tijdens het rijden verhoogt. Met de smartphone-app van Kia Connect kunnen gebruikers op afstand verbinding maken met hun Niro. Bestuurders kunnen agenda's synchroniseren, reizen plannen met online navigatie en toegang krijgen tot belangrijke autofuncties, waaronder live verkeerswaarschuwingen en realtime weersvoorspellingen. De End Destination Guidance-functie helpt, met behulp van Google Maps en augmented reality (AR)-technologie, om te voet naar de eindbestemming te navigeren zodra de Niro is geparkeerd. Valet Mode stelt eigenaren van een Niro in staat om hun auto op afstand te volgen wanneer deze wordt bestuurd door iemand anders, wat extra gemoedsrust biedt. Lancering later dit jaar De nieuwe Kia Niro komt naar verwachting vanaf medio 2022 naar Nederland. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt. Meer informatie is te vinden op de website. Wie op de hoogte wil blijven van al het Niro-nieuws kan zich aanmelden voor de Niro-nieuwsbrief.

Sjoerd Knipping benoemd tot Vice President of Marketing and Product Nieuwe divisie ‘Marketing and Product’ is opgericht om strategische langetermijnplannen van Kia op elkaar af te stemmen Sjoerd Knipping, die begin 2021 toetrad tot het team van Kia Europe, is gepromoveerd tot Vice President van de nieuwe divisie ‘Marketing and Product’. Deze divisie verenigt twee afdelingen, met als doel de strategische langetermijnplannen van Kia op het gebied van duurzame, elektrische mobiliteit te realiseren. Knipping heeft meer dan twee decennia aan ervaring, waarvan 10 jaar opgebouwd bij Kia. In januari 2021 begon hij bij Kia Europe als Director for Product and Planning, en was hij mede verantwoordelijk voor het uitzetten van de productstrategie van Kia in Europa. Bij Kia Nederland heeft hij verschillende marketing- en salesfuncties bekleed, waaronder die van Commercieel Directeur. Knipping gaat in zijn nieuwe functie het marketing- en productteam leiden en gaat zich richten op de afstemming tussen de marketingstrategie en de line-up van elektrische modellen. De eerste dedicated elektrische Kia, de EV6, is zeer goed ontvangen en is de vaandeldrager van de plannen van Kia om tegen 2035 in Europa alleen nog volledig elektrische auto’s aan te bieden. Sjoerd Knipping over zijn promotie: "Ik ben verheugd dat ik deze prachtige kans heb gekregen om de toekomst van het merk Kia de komende jaren helpen vorm te geven. Kia loopt voorop in de verschuiving naar e-mobiliteit. We willen het recente momentum voortzetten met veel nieuwe producten en ons ontwikkelen tot leider in duurzame mobiliteitsoplossingen.”

Kia EV6 in 2022: meer keuze en extra bereikbaar Luxe EV6 Air met SEPP-subsidie al te rijden vanaf € 41.245,-* Nieuwe EV6 Plus 58 kWh vanaf € 48.595,-* Plus en GT-Line verkrijgbaar met nieuwe, gewilde opties De Kia EV6, de baanbrekende elektrische auto van het grootste EV-merk van 2021, is in het nieuwe jaar extra bereikbaar en divers. Voor particulieren is met name de EV6 Air met SEPP-subsidie interessant, terwijl de nieuwe Plus 58 kWh en veelgevraagde nieuwe opties het aanbod verder verbreden. Extra interessant voor particuliere rijders: de luxe Kia EV6 Air met SEPP-subsidie Sinds 3 januari van dit jaar maakt de overheid het overstappen op een elektrische auto voor particulieren nog aantrekkelijker met een SEPP-subsidie van € 3.350,-. De Kia EV6 Air 58kWh komt hiervoor in aanmerking. Een rijk uitgeruste EV6, met een actieradius tot 394 kilometer** (WLTP), een ultrasnelle laadcapaciteit én 7 jaar garantie is inclusief deze subsidie al vanaf € 41.245,-* te rijden. EV6-rijders die liever private leasen dan kopen, kunnen de subsidie, onder bepaalde voorwaarden, ook in maandelijkse termijnen laten uitbetalen. De Air is beschikbaar vanaf € 579,- per maand en met subsidie is dat de eerste 48 maanden zelfs vanaf € 510,- per maand. Air is de nieuwe naam van het eerste uitvoeringsniveau van de EV6. De zeer rijke standaarduitrusting van deze versie bestaat onder meer uit de dual curved 12.3” displays, een geavanceerd navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, een smart key, snelwegassistentie, autonome noodremassistentie, intelligente snelheidsbordenherkenning en dual zone climate control. Ook standaard zijn luxe features zoals parkeersensoren rondom, DAB+ audio, 5 USB-aansluitingen, een achteruitrijcamera, stoelverwarming vóór en stuurwielverwarming. De EV6 Air valt op met zijn 19” lichtmetalen velgen, LED-verlichting vóór en achter en privacy glass. Hij wordt standaard geleverd in Runway Red metallic, en is tegen meerprijs verkrijgbaar in 9 andere kleuren. EV6 Plus nu ook met 58 kWh Eveneens nieuw is de EV6 Plus 58 kWh. Deze zeer luxe Plus, die tot voorheen alleen met een 77 kWh-accu verkrijgbaar was, is onder meer voorzien van vegan lederen bekleding, stoel-verwarming en ventilatie vóór, stoelverwarming achter en ambient lighting. De relax voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar en de bestuurdersstoel is voorzien van een geheugenfunctie. Andere opvallende standaardfeatures zijn het Meridian® Premium Sound System met 14 speakers en Active Sound Design, automatische flush-portiergrepen en de slimme automatische achterklep. Ook op het gebied van laden en bereik gaat deze Plus uitvoering letterlijk een stap verder, met een warmtepomp en V2L (Vehicle-2-Load) waarmee hij andere apparaten of auto’s kan laden. De nieuwe Kia EV6 Plus 58 kWh heeft een vanafprijs van € 48.595,-**. Veelgevraagde nieuwe opties voor Plus en GT-Line De standaard al zeer rijk uitgeruste Plus en nóg luxere GT-Line laten weinig te wensen over. Kia heeft het aantal optiemogelijkheden echter uitgebreid met opties waar veel vraag naar is. Zo is de Plus nu ook te bestellen met 20” lichtmetalen velgen (€ 500,-) of een Advanced pakket (€ 1.400,-) dat bestaat uit 20” lichtmetaal en een groot glazen schuif-/kanteldak, dat standaard is op de GT-Line. De GT-Line met voorwielaandrijving is nu ook te bestellen met 20” wielen (standaard op de GT-Line AWD). De nieuwe opties en versies, inclusief de EV6 Air die in aanmerking komt voor de SEPP-subsidie, zijn vanaf nu te configureren en te bestellen.

De 21 succesfactoren van Kia in 2021 Opnieuw recordjaar 2021 was een topjaar voor Kia in Nederland. Ondanks de uitdagende marktomstandigheden zag Kia de verkopen vorig jaar wederom fors toenemen, terwijl concurrenten tot wel 30 procent minder verkochten. Kia was op een haar na het grootste automerk. De absolute verkooptopper was de Niro, met ruime afstand de bestverkochte auto van Nederland. Léan Verstoep, Managing Director van Kia Nederland over het afgesloten recordjaar: “In 2021 kozen meer particulieren, leaserijders, ondernemers, fleetowners en organisaties dan ooit voor Kia. Jaar op jaar breken we records. Ons succes is het resultaat van de som der delen en net als in de voorgaande jaren plukken we nu de vruchten van onze consistente strategie. Bij Kia ging het in 2021 dan ook niet alleen om verkoopaantallen, maar vooral ook om onze nieuwe merkstrategie, de baanbrekende elektrische modellen, innovatieve retail- en mobiliteitsconcepten en ons nieuwe design. Duurzaam succes, dát is voor ons belangrijk. We kijken dan ook samen met onze dealers uit naar een veelbelovend 2022, en verder!” De 21 hoogtepunten bij Kia in 2021: De Niro is al twee jaar op rij de bestverkochte auto van Nederland. Aan de basis van het grote succes liggen de geëlektrificeerde versies. De Nederlandse automarkt daalde in 2021 met 9,1% terwijl de verkopen van Kia juist met 12,1% stegen. Kia was het op een na grootste automerk van Nederland. De markt van elektrische auto’s daalde eveneens in 2021 (-12.1%). Kia verkocht daarentegen 10,3% meer EV’s dan in 2020 en werd daarmee het nummer een EV automerk. Overall deden alle Kia-modellen het goed tot zeer goed in 2021. De Stonic, Ceed en Sportage waren de grootste stijgers in hun segmenten, met respectievelijk 29,9%, 29,6% en 26,2% groei. In januari lanceerde Kia de geheel nieuwe merkstrategie en purpose: ‘Movement that inspires’. Het eveneens vernieuwde Kia-logo prijkt al op vele duizenden in Nederland rondrijdende Kia-modellen. In februari introduceerde Kia Nederland het gloednieuwe e-Commerce platform waarmee klanten maximaal profiteren van het gemak van online, terwijl essentiële offline-aspecten als het maken van een proefrit, het bespreken van de inruilwaarde of persoonlijk advies van de dealer naadloos in het proces zijn verweven. In maart onthulde Kia de baanbrekende EV6, de eerste ‘dedicated’ elektrische Kia op het gloednieuwe E-GMP platform. Deze Kia maakt indruk met zijn grote bereik, de ultrasnelle laadcapaciteit, het hoge trekgewicht en de innovatieve technologie. De EV6 is de eerste Kia die geheel is ontworpen volgens de nieuwe ontwerpfilosofie ‘Opposites United’, de basis van het design van alle toekomstige Kia-modellen, waaronder de later in 2021 gelanceerde Sportage en Niro. De servicebereidheid en alertheid van de Kia-dealers is een belangrijke pijler onder de hoge klanttevredenheid. Kia Nederland heeft ook in het afgelopen jaar haar netwerk verder versterkt. Op 25 mei bereikte de bekroonde Slowaakse fabriek van Kia een belangrijke mijlpaal: op deze dag rolde in Žilina de vier miljoenste Kia, een Sportage, van de hightech productielijn. Kia ontwikkelt zich van autofabrikant tot aanbieder van emissievrije mobiliteit. Een mooi voorbeeld van een innovatieve mobiliteitsoplossing is de inmiddels afgeronde pilot Delen in Kleine Kring. In juli trok Kia het doek af van de nieuwe Ceed Hatchback, Ceed Sportswagon en ProCeed met een vernieuwd design, een fors aantal nieuwe veiligheidssystemen en geëlektrificeerde aandrijflijnen. Kia Nederland lanceerde in augustus Kia Charge, een pan-Europese, geïntegreerde en openbare laadservice. Hiermee krijgen Nederlandse Kia-rijders eenvoudig toegang tot één van de grootste laadnetwerken van Europa waarbij met één app en één pas kan worden geladen en betaald. Sinds september heeft het hightech connectiviteitssysteem van Kia een nieuwe naam: Kia Connect. Het aanbod van connected diensten en functies maakt het rijden ongekend gemakkelijk en intuïtief. Een recent voorbeeld is het nieuwe 'Online Navigation', de service die gebruikmaakt van historische én real time verkeersdata uit de cloud om drukte in het verkeer nauwkeuriger te voorspellen. “Niemand kan om de Niro heen”. Dat zei de vakjury die de bestverkochte auto van Nederland kroonde tot Zakenauto van het jaar 2022. Sinds begin november is Nederland een nieuwe eyecatcher rijker… de allergrootste EV6 ter wereld. In november presenteerden Kia Nederland samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de eerste resultaten van een onderzoek waarmee de mogelijkheden worden verkend voor het interpreteren en gebruiken van data die door slimme auto’s worden gegenereerd. De eerste fase van de verkenning is afgerond en heeft waardevolle inzichten opgeleverd. Kia Corporation presenteerde in dezelfde maand haar visie om een duurzame, verantwoordelijke en innovatieve leider op het gebied van mobiliteitsoplossingen te worden. Kia heeft het commitment afgegeven om vanaf 2045 klimaatneutraal te zijn en gaat onder meer samenwerken met The Ocean Cleanup om dit doel te bereiken. Eveneens in november lanceerde Kia de Concept EV9. Deze concept car is een concrete voorbode van een toekomstige elektrische SUV en belichaamt de visie van het merk op duurzame mobiliteitsoplossingen. Nog een primeur in november: de compleet nieuwe Niro. De volgende generatie van de bestverkochte auto van Nederland krijgt een compleet nieuw uiterlijk, een innovatief interieur en een keur aan geëlektrificeerde aandrijflijnen. Meer informatie over deze nieuwe Kia volgt medio april. In december sloot Kia het jaar af met de bekendmaking van de prijzen van de geheel nieuwe Sportage. De vijfde generatie van de gewilde SUV combineert een gespierd ‘Opposites United’ design met een hoogwaardig en hypermodern interieur en drie verschillende, geëlektrificeerde aandrijflijnen. De mild hybride, hybride én plug-in hybride hebben stuk voor stuk een laag verbruik én, mede vanwege de lage CO2-uitstoot, aantrekkelijke prijzen.

De nieuwe Kia Sportage: altijd hybride en leverbaar vanaf € 34.895,- ‘Opposites United’ design, state-of-the-art technologie en ultramodern interieur voor vijfde generatie Sportage Leverbaar als mild hybride, hybride én plug-in hybride Medio december 2021 in Nederland vanaf € 34.895,-* Kia heeft vandaag de Nederlandse prijzen vrijgegeven van de geheel nieuwe Sportage. De vijfde generatie van de gewilde SUV combineert een gespierd ‘Opposites United’ design met een hoogwaardig en hypermodern interieur en drie verschillende, geëlektrificeerde aandrijflijnen. De mild hybride, hybride én plug-in hybride hebben stuk voor stuk een laag verbruik én, mede vanwege de lage CO2-uitstoot, aantrekkelijke prijzen. Opposites United De nieuwe Sportage is ontworpen volgens de grensverleggende ‘Opposites United’ designfilosofie van Kia en heeft een dynamische en assertieve look. Aan de voorzijde valt de grote zwarte grille op, een nieuwe interpretatie van de Tiger Nose grille, die op fraaie wijze is geïntegreerd met de futuristisch uitziende boomerang-style dagrijverlichting en LED-koplampen. De chromen schouderlijn loopt door tot aan de achterkant en is visueel geïntegreerd in de achterspoiler, voor een extra sportieve uitstraling. Het gespierde fastback-ontwerp, met unieke C-stijl en zwart dak, gaat naadloos over in de achterlichten die op verfijnde wijze in de carrosserie zijn geïntegreerd. Ze zijn visueel met elkaar verbonden, waardoor de nieuwe Sportage van achteren een extra brede indruk maakt. Het interieur: ruim, ultramodern en hoogwaardig De nieuwe Sportage maakt indruk met een ultramodern en hoogwaardig interieur dat nog ruimer is dan dat van zijn voorganger. Het hoogtepunt in het binnenste van de Sportage is het ultramoderne en prachtig vormgegeven dashboard dat is voorzien van een groot, gebogen display dat bestaat uit twee schermen van 12,3 inch (standaard vanaf DynamicLine). Het geavanceerde infotainmentsysteem is over-the-air te updaten en gebruikers kunnen op afstand verbinding maken met hun Sportage via Kia Connect, een smartphone-app. De interactieve, gebruiksvriendelijke technologie geeft ook toegang tot belangrijke functies zoals de Kia Live Services, online navigatie, online spraakherkenning en agenda-integratie via smartphones. Door zijn slimme design biedt de Kia Sportage veel hoofd-, been- en bagageruimte. Hij is 1.865 mm breed, 1.645 mm hoog, 4.515 mm lang en heeft een wielbasis van 2.680 mm. De bagageruimte meet maximaal 587 liter, of 1.776 liter met omgeklapte achterstoelen (VDA). Geëlektrificeerde aandrijflijnen De nieuwe Sportage is verkrijgbaar met drie geëlektrificeerde aandrijflijnen. De Sportage Plug-in Hybrid is uitgerust met de veelgeprezen 180 pk sterke 1.6 T-GDI benzinemotor in combinatie met een 13,8 kWh lithium-ion-polymeerbatterijpakket. Het systeemvermogen van deze aandrijflijn is 195 kW / 265 pk. De Sportage Hybrid (HEV) is voorzien van dezelfde 1.6 T-GDI motor, die in dit geval is gekoppeld aan een elektromotor met een lithium-ion-polymeerbatterij van 1,49 kWh. Het systeemvermogen van de Sportage Hybrid is 169 kW / 230 pk. De Kia Sportage Mild Hybrid (MHEV) heeft een vermogen van 110 kW / 150 pk en is standaard voorzien van een handgeschakelde zesbak. De MHEV en HEV zijn voorwielaangedreven en de PHEV is standaard voorzien van intelligente vierwielaandrijving. De HEV en PHEV zijn standaard uitgerust met een zestraps automatische transmissie. Overzichtelijke line-up, vier uitvoeringen, aantrekkelijk geprijsde upgrades De line-up van de nieuwe Sportage is overzichtelijk terwijl er volop keuze is. De 1.6 T-GDi Mild Hybrid is er als ComfortLine en DynamicLine. De 1.6 T-GDi Hybrid en Plug-in Hybrid zijn er allebei als DynamicLine, DynamicPlusLine, GT-Line en GT-Plusline. De standaard rijk uitgeruste ComfortLine staat op 17” lichtmetalen velgen en biedt onder meer Apple CarPlay & Android Auto, airconditioning, een achteruitrijcamera, DAB+ radio en elektrisch verstel-, verwarm- én inklapbare buitenspiegels. Ook deze basisuitvoering staat bol van de veiligheids- en assistentiesystemen waaronder autonome rijbaanvolgassistentie en intelligente snelheidsbordenherkenning. De DynamicLine heeft bovenop alle features van de ComfortLine onder meer het 12,3” curved cluster, een 12,3” full map navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, triple zone climate control, parkeersensoren rondom, een licht- en regensensor. De Hybride en Plug-in Hybride voegen hier Smart Cruise Control met realtime navigatieondersteuning aan toe. De DynamicLine onderscheidt zich met speciale, aerodynamische 17” lichtmetalen velgen, de Plug-in Hybrid staat standaard op 19” lichtmetaal. De DynamicPlusLine gaat nog een stap verder, met bijvoorbeeld intelligente matrix LED-koplampen, stoelverwarming vóór en achter, een panorama schuif-/kanteldak, de Smart Key met startknop, een slimme automatische achterklep, elektrisch verstelbare voorstoelen en Ambient interieurverlichting. Ook standaard op deze line: de dodehoekassistent, kruisend verkeerassistentie achter, stof/lederlookbekleding en Privacy Glass. De Hybride variant staat op 18” i.p.v. 17” lichtmetalen velgen. Aan de top van het Sportage-gamma staan de sportieve GT-Line en GT-PlusLine. De GT-Line combineert alle luxe van de DynamicPlusLine met GT-Line bumpers, buitenspiegels in hoogglans zwart en speciale GT-Line velgen (HEV 18”, PHEV 19”). Vanbinnen onderscheidt hij zich met het D-shaped stuurwiel, de suède-lederlookbekleding, aluminium pedalen en de zwarte hemelbekleding. De meest luxe Sportage is de GT-PlusLine die onder meer is voorzien van meervoudig elektrisch verstelbare en geventileerde voorstoelen, een Harman Kardon® Premium Sound System, premium bekleding en de Electronic Controlled Suspension (ECS). Ook standaard op dit topmodel is het zwarte dak, een 360o-camera en een dodehoekcamera. Kia maakt het extra aantrekkelijk om te kiezen voor een upgrade. Zo is de luxere DynamicLine slechts € 2.000,- duurder dan de ComfortLine. De sportievere en luxere GT-Line heeft een meerprijs van slechts € 1.000,- ten opzichte van de DynamicPlusLine. Over aantrekkelijke upgrades gesproken; de 169 kW / 230 pk sterke 1.6 T-GDi Hybrid DynamicLine kost € 3.000,- meer dan de gelijk uitgeruste 1.6 T-GDI Mild Hybrid. Voor deze geringe meerprijs krijgt de klant een automatische transmissie, 59 kW / 80 pk extra vermogen en een lager verbruik. De Plug-in Hybrid biedt op zijn beurt extra vermogen én maakt volledig elektrische kilometers mogelijk voor € 2.200,- ten opzichte van de Hybrid. Voor het einde van het jaar bij de Kia-dealer De nieuwe Kia Sportage Mild Hybrid en Hybrid arriveren medio december 2021 in Nederland. Als Mild Hybrid is hij te bestellen vanaf € 34.895,-* en als Hybrid vanaf € 39.895,-*. De Sportage Plug-in Hybrid heeft een vanafprijs van € 42.095,-* en komt in een later stadium naar Nederland.

Kia verkent inzichten in voertuigdata met Ministerie van IenW Pilot met 4.000 EV’s van Kia Focus op inzicht in laadgedrag en veiligheid Potentiële toepassingen voor onder meer ontwikkeling en onderhoud van laadinfrastructuur en veilige wegen Eerste verkenningsresultaten veelbelovend Kia Nederland werkt samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) aan een onderzoek waarmee de mogelijkheden worden verkend voor het interpreteren en gebruiken van data die door slimme auto’s worden gegenereerd. De eerste fase van de verkenning is afgerond en heeft waardevolle inzichten opgeleverd. Het Nederlandse wagenpark telt steeds meer slimme auto’s waarvan de rijhulpsystemen, sensoren en camera’s een breed scala aan gebeurtenissen en data registreren. Dat gaat verder dan alleen verbruik of bandenspanning: er worden bijvoorbeeld ook laadsessies, noodstops, uitwijkmanoeuvres, stuuringrepen, waarschuwingssignalen en ingrepen van rijhulpsystemen vastgelegd. De nieuwste modellen van Kia zijn rijdende bronnen van waardevolle data, die primair worden gebruikt om Kia-rijders te ondersteunen en inzittenden te beschermen. Als de geanonimiseerde data van duizenden auto’s worden samengevoegd, kan deze schat aan informatie ook waardevol zijn voor bijvoorbeeld wegbeheerders, beleidsbepalers, opleiders, gedragswetenschappers en ontwerpers van infrastructuur en laadnetwerken. 4.000 elektrische en slimme auto’s Om de potentiële meerwaarde van voertuigdata voor verschillende publieke en/of private doeleinden te kunnen bepalen, en op basis ervan de mobiliteit vorm te geven, heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) samen met Kia Nederland een verkennende pilot uitgevoerd. In deze pilot is de data van een Nederlandse vloot van 4.000 volledig elektrische en slimme Niro’s geanalyseerd, waarbij specifiek is gekeken naar twee thema’s. Het eerste thema betrof het onderzoeken van het potentieel van geanonimiseerde voertuigdata bij het verhogen van de veiligheid (gebruik van rijhulpsystemen / ADAS). Het tweede thema betrof de verkenning van de mogelijkheden om op basis van eveneens geanonimiseerde voertuigdata het laadgedrag te analyseren, om daarmee duurzame mobiliteit te kunnen verbeteren. In deze verkenning is gekozen voor een privacy-by-design aanpak, waarbij de overheid geen data koopt of verwerkt. Kia heeft de data-inwinning en -verwerking ingericht op een manier die recht doet aan de afspraken die hierover gemaakt zijn in de AVG en met haar klanten. Zo krijgt de overheid wel de beschikking over nuttige inzichten, maar zijn die voor overheden niet herleidbaar naar persoonsgegevens of individuele gebruikers. Veelbelovend De verkennende pilot, die liep van februari tot en met april 2021, heeft veelbelovende resultaten opgeleverd. In eerste instantie hebben de onderzoekers gekeken naar de hoeveelheid data die tijdens de pilotperiode kon worden gegenereerd en of deze data inzichten konden opleveren. Uit onderzoek bleek dat de 4.000 elektrische auto’s op bijna alle grote wegen in het gehele land hebben gereden. Zoals verwacht lag hierbij de nadruk op de Randstad, maar ook in de rest van het land zijn verreweg de meeste wegen minstens één keer bereden door deelnemende Kia’s. Tijdens de pilot van 3 maanden registreerden de sensoren van de pilot-vloot bij elkaar 41 miljoen ADAS-observaties. De pilot heeft dus in ieder geval aangetoond dat data goed zijn te ontsluiten via de sensoren en systemen van de auto en dat er veel potentieel is om deze data op grote schaal te meten in het hele land. Van data naar inzicht De tweede hoofdvraag van de pilot, of de data goed zijn te interpreteren, is ook positief beantwoord. Van de zestig door Kia en IenW gewenste inzichten konden verreweg de meeste worden verkregen op basis van de door de auto’s verstrekte, geanonimiseerde data. Een mooi voorbeeld betreft de data die werden verstrekt door de rijbaanvolgassistentie, het systeem dat waarschuwt wanneer bestuurders buiten de rijbaan rijden zonder de richtingaanwijzer te gebruiken. Uit analyse bleek dat het systeem in een bocht van een bepaalde weg bovengemiddeld vaak waarschuwde. Nader onderzoek gaf aan dat de betreffende bocht te scherp was, waardoor voertuigen vaak buiten de lijnen reden. De gemeente kan vervolgens de adviessnelheid in deze bocht verlagen, waarmee de kans op ongevallen wordt verkleind. Op het gebied van laadgedrag was op basis van de data onder meer duidelijk te zien dat de meeste druk op het elektriciteitsnetwerk werd gelegd in de avond, wanneer iedereen tegelijk thuiskomt en wil laden; ook als de batterij nog grotendeels vol is. Ook het derde onderdeel van de pilot, met betrekking tot de mogelijke toepassingen voor verschillende publieke en/of private instellingen, heeft interessante inzichten opgeleverd. Volgens het onderzoek zijn de inzichten uit geanonimiseerde voertuigdata vooral goed in te zetten bij de inrichting en het onderhoud van wegen (incident- en assetmanagement) en laadinfrastructuur. De informatie uit deze databronnen heeft naar verwachting toegevoegde waarde, naast de informatie die wegbeheerders nu al uit de huidige meetsystemen halen, zoals het Gladheidmeldsysteem (GMS), LCMS (Laser Crack Measurement System) en de visuele schouw. Door nog beter zicht te krijgen op de meest onveilige plekken, kunnen die aangepakt worden bij het ontwerp en de herinrichting van wegen. Uit de verkenning is gebleken dat verschillende marktpartijen en publieke organisaties niet alleen de data AVG-proof kunnen laten analyseren, maar óók gebruik kunnen maken van de inzichten. Deze partijen zijn overheden, verzekeringsmaatschappijen, bouwbedrijven, energiemaatschappijen, aanbieders van laadoplossingen, opleidingsinstituten en leasemaatschappijen. Next steps Nu de verkenningsresultaten binnen zijn, wil het Ministerie van IenW onderzoeken hoe inzichten uit geanonimiseerde voertuigdata van Kia en andere importeurs concreet kunnen worden ingezet voor de thema’s verstedelijking, verduurzaming en veiligheidsverbeteringen, in het samenspel tussen voertuigen en infrastructuur. Een andere vervolgstap kan zijn het bepalen van een concrete wishlist aan inzichten en het vergroten van het gebruik van voertuigdata. “Marcel Sluis, Director After Sales van Kia Nederland over de verkenning: “Bij Kia Nederland nemen we onze maatschappelijke verantwoordelijkheid niet alleen binnen ons eigen mobiliteitsvraagstuk, maar geven we ook mede vorm aan het invullen van toekomstig beleid. Door voertuigdata om te zetten in concrete praktijkinzichten zijn wij in staat geweest vraagstukken van IenW van eerste inzichten te voorzien. Dit doen wij door sensordata te combineren met kennis over gedrag en handelen. Kia gelooft dat deze inzichten uit slimme auto’s een waardevolle bijdrage voor IenW als ook voor andere beleidsbepalers en marktpartijen kunnen zijn.” Jan-Bert Dijkstra, directeur programmadirectie Mobiliteit en Gebieden bij het ministerie van IenW: “Data van voertuigen gebruiken om inzicht te krijgen in verkeersveiligheid, rij- en laadgedrag, dat wordt al enkele jaren intensief besproken. We wilden dat nu ook ‘hands on’ beproeven: wat kunnen we leren en afleiden? Gewoon maar eens beginnen en samen met de importeur een baseline ontwikkelen. Zo krijgen we een begin van zicht op de mogelijkheden van deze data voor beleidsontwikkeling en -evaluatie, assetmanagement en dienstverlening. En daarmee zicht op het belang voor weggebruikers in Nederland. De voertuigimporteur krijgt bovendien zicht op mogelijkheden om eigen diensten richting zijn klanten te versterken. Voor deze pilot en het eventuele vervolgtraject hechten we waarde aan de mening en mogelijkheden van marktpartijen, dus we betrekken hen graag vroegtijdig.”

Wereldpremière compleet nieuwe Kia Niro Volgende stap op weg naar een duurzamere toekomst Vernieuwd uiterlijk met brede C-stijl, strakke lijnen en nieuwe ‘tiger face’ Innovatieve interieurfeatures, gebruik van duurzame materialen ‘Greenzone Drive Mode’ integreert duurzaamheid in dagelijks leven Kia heeft vandaag tijdens de Seoul Mobility Show 2021 de compleet nieuwe Niro onthuld. Met deze nieuwe auto wil Kia duurzame mobiliteit voor iedereen bereikbaar maken. “Kia blijft stappen zetten op weg naar een duurzamere toekomst en nodigt iedereen uit om die beweging naar het nieuwe mobiliteitstijdperk te volgen,” aldus Ho Sung Song, President en CEO van Kia. “De nieuwe Niro maakt het nastreven van een duurzame levensstijl eenvoudiger dankzij de ecovriendelijke materialen, geavanceerde technologie en elektrische aandrijflijnen, terwijl hij tegelijkertijd invulling geeft aan de praktische behoeften van consumenten.” Inspiratie uit de natuur De nieuwe Niro is vanuit de basis compleet nieuw ontwikkeld volgens de ‘Opposites United’ designfilosofie van de onderneming, en volgt daarmee het ‘Joy for Reason’ credo. De Niro haalt zijn inspiratie uit de natuur; niet alleen qua design, maar ook in de keuze voor kleuren, materialen en afwerking. Daarmee heeft Kia een perfecte balans gevonden tussen een milieuverantwoorde benadering en een toekomstgericht concept. De sterke invloed van de Habaniro concept car uit 2019 komt duidelijk terug in het exterieurdesign van de Niro, getuige zijn stijlvolle en gedurfde cross-over looks en de hightech two-tone carrosserie. Een brede C-stijl versterkt de luchtstroom ten gunste van de aerodynamica en vloeit door in de boomerang-vormige achterlichten. Verlichting als design-highlight De ‘tiger face’ is voor de Niro nieuw getekend en loopt nu van de motorkap helemaal door tot aan de bumper daaronder. In combinatie met de opvallende ‘heartbeat’ LED-dagrijverlichting heeft de nieuwe Niro een stoer en herkenbaar gezicht. Het unieke, verticale achterlichtdesign onderstreept de aerodynamica en technologie. Het benadrukt bovendien de breedte en stabiele uitstraling van de auto dankzij de sterke schouderlijn en de rechtop staande ramen. Aan de achterzijde mixt het design strakke oppervlakken met dynamische accenten om het moderne karakter van de nieuwe Niro extra te benadrukken en om extra aantrekkingskracht uit te oefenen op kopers. Voorbereid op Greenzone Drive Mode Efficiënte aerodynamica en duurzame materialen komen samen in het ontwerp en deze combinatie creëert daarmee ruimte en een SUV-look. Daarnaast introduceert Kia de ‘Greenzone Drive Mode’, die de PHEV automatisch in een EV-modus schakelt om te voldoen aan de vereisten voor duurzame mobiliteitsoplossingen. In milieuzones - zoals woonwijken of nabij scholen of ziekenhuizen - rijdt de auto automatisch op elektrisch vermogen op basis van navigatie-aanwijzingen en historische rijgegevens. Ook herkent het systeem de favoriete locaties van een bestuurder, zoals thuis en kantoor, in het navigatiesysteem als een groene zone. Gerecycled behang Als een duidelijk statement van de toewijding van Kia op het gebied van duurzaamheid en een indicatie van toekomstige modelontwikkeling beschikt de nieuwe Kia Niro in het interieur veelvuldig over gerecyclede materialen. De hemelbekleding is gemaakt van gerecycled behang, de stoelen zijn vervaardigd van Bio PU met tencel, een stof gemaakt van eucalyptusbladeren en er is BTX*-vrije lak gebruikt op de deurpanelen om de impact op het milieu te minimaliseren en afval te verminderen. Het uit het midden geplaatste dashboard loopt rondom de voorste inzittenden heen met afwisselend horizontale en diagonale lijnen om een rustige en tegelijkertijd onregelmatige esthetiek te creëren. De stijlvolle middenconsole is eenvoudig te bedienen en is voorzien van de elektronische draaiknop als versnellingspook. Die is gepositioneerd op de brede hoogglans zwarte console voor een moderne uitstraling. De ventilatieopeningen en het cluster- en infotainmentscherm zijn verwerkt in de diagonale uitsparingen van het dashboarddesign, terwijl sfeerverlichting een uitnodigende ambiance creëert. Dankzij de toepassing van een hightech, lichtgewicht stoelmechanisme versterken de slanke, moderne stoelen het gevoel van ruimte, comfort en stijl. Erg praktisch en esthetisch verantwoord is de achterkant van de hoofdsteunen die is voorzien van een handige kledinghanger. De compleet nieuwe Kia Niro is van 25 november tot en met 5 december te zien op de Seoul Mobility Show. De Europese versie wordt vanaf midden volgend jaar leverbaar met HEV-, PHEV- en EV-aandrijving. * BTX-vrije verf is een verf op waterbasis die vrij is van benzeen, tolueen en xyleen-isomeren.

Kia onderdeel van grote gezamenlijke investering in IONITY Kia en andere aandeelhouders investeren extra € 700 miljoen in IONITY Aantal ultrasnelle 350 kW-snelladers stijgt naar 7.000 in 2025 Kia biedt in aanloop naar 2026 wereldwijd 11 nieuwe EV's aan; EV6 eerste van zeven dedicated EV’s Kia heeft opnieuw een investering gedaan in IONITY, Europa's toonaangevende snellaadnetwerk voor elektrische auto’s. Als aandeelhouder heeft Kia samengewerkt met de andere investeerders om nog eens € 700 miljoen op te halen voor de uitbreiding van het netwerk van krachtige snellaadstations. IONITY exploiteert momenteel meer dan 400 ultra snelle oplaadstations met in totaal 1.500 oplaadpunten langs Europese snelwegen in 24 landen. Door deze extra investering zal het aantal laadstations in heel Europa toenemen tot 1.000, waarbij het totaal aantal laadpunten in 2025 zal stijgen tot ongeveer 7.000. Deze laders zullen niet alleen op strategisch belangrijkere locaties langs het Europese snelwegennet worden geplaatst, ze zullen ook langs belangrijke hoofdwegen en in de buurt van grote steden worden geïnstalleerd. Daarnaast zullen ook bestaande oplaadstations, in gebieden met veel verkeer en dus een toenemende vraag, worden voorzien van nieuwe laadpunten. Deze maatregelen zullen de totale laad- en wachttijden voor klanten op de drukste locaties aanzienlijk verkorten. Deze uitbreiding maakt het voor klanten nog gemakkelijker om ultrasnelle 350 kW-laders te vinden die auto’s zoals de nieuwe Kia EV6, onder optimale omstandigheden, in slechts 18 minuten van 10 naar 80% kunnen opladen. In de volgende fase van de netwerkuitbreiding streeft IONITY ernaar om meer eigen locaties te verwerven en, afhankelijk van de locatie, haar eigen servicestations te bouwen en te exploiteren. Het IONITY-netwerk maakt gebruik van het Combined Charging System (CCS), de toonaangevende Europese laadstandaard, en wordt gevoed door 100% hernieuwbare energie. Kia-rijders die gebruik maken van het IONITY-laadnetwerk kunnen hierdoor emissievrij en CO2-neutraal reizen. Jason Jeong, President van Kia Europe: “Het is van essentieel belang dat EV-rijders toegang hebben tot een uitgebreide en betrouwbare snellaadinfrastructuur. Onze verdere investering in IONITY gaat leiden tot een aanzienlijke uitbreiding van ultrasnelle opladers in heel Europa. Als gevolg hiervan kunnen meer bestuurders dan ooit hun Kia snel en gemakkelijk opladen.” Kia is van plan om in 2026 wereldwijd 11 nieuwe EV's aan te bieden, waaronder zeven dedicated elektrische modellen. De EV6, die eerder dit jaar werd gelanceerd, is de eerste Kia op basis van het geheel nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Met zijn geavanceerde 800V-technologie kan hij met een 350 kW-lader tot wel 100 kilometer bijladen in minder dan vier en een halve minuut. Met een volle accu kan hij, volgens WLTP, tot wel 528 kilometer elektrisch rijden. Kia Power Package: ultrasnel laden vanaf € 0,29 Om EV6-rijders dubbel te laten profiteren van de nieuwe standaard in elektrisch rijden, biedt Kia in samenwerking met IONITY het Kia Power Package aan. Met dit abonnement, dat normaal gesproken € 13,00 per maand kost, kunnen EV6 rijders tegen een zeer aantrekkelijk tarief, vanaf € 0,29 per kWh snelladen. Dit tarief ligt gemiddeld 50 cent lager dan het gemiddelde tarief van € 0,79 per kWh dat wordt gevraagd door andere publieke aanbieders. Met uitzondering van Finland en Frankrijk. Hier betaal je per minuut. Het Power Package van Kia maakt langeafstandsreizen hiermee niet alleen veel makkelijker, maar ook financieel aantrekkelijk.

De nieuwe Sportage: dynamisch én comfortabel onder alle omstandigheden Geavanceerde stuur- en ophangingssystemen afgestemd op Europese wegen voor maximale dynamiek en comfort Electronic Control Suspension biedt balans tussen continue demping en optimaal comfort Nieuwe Terrain Mode en vierwielaandrijving voor extra tractie op onverhard terrein Tijdens de ontwikkeling van de geheel nieuwe Sportage hadden rijdynamiek en comfort een hoge prioriteit. Voor het eerst in de 28-jarige geschiedenis van de Sportage is er een speciale Europese versie met een unieke wielbasis en chassistechnologie. De nieuwste versie van de Sportage combineert zijn royale binnenruimte en praktische bruikbaarheid dan ook met rijkwaliteiten die specifiek op de gevarieerde Europese wegen zijn afgestemd. Het nieuwe platform waarop de nieuwste generatie Sportage staat, vormde een perfecte basis voor de engineers van Kia om de mechanische lay-out en elektronische systemen tot in detail op elkaar af te stemmen. Het resultaat… een SUV die enerzijds verfijnd, stabiel en comfortabel is en anderzijds wendbaar en dynamisch. Tijdens de ontwikkeling van de geheel nieuwe Sportage hebben de ingenieurs van Kia tests uitgevoerd op verschillende Europese wegen om de stuur- en ophanging te optimaliseren en de elektronische rijhulpsystemen minutieus te kalibreren. Het geavanceerde onderstel, met een MacPherson set-up voor en een vier-link ophanging achter, is specifiek afgesteld om de nieuwe Sportage niet alleen verfijnder en comfortabeler te maken, maar ook sportiever wanneer de bestuurder dynamisch wil rijden. State-of-the-art technologie Kia voorziet de geheel nieuwe Sportage van een reeks technologieën voor optimale precisie en controle in alle weersomstandigheden en op verschillende terreinen. Het optioneel verkrijgbare Electronic Control Suspension (ECS) zorgt dankzij de continue dempingsregeling voor een superieur comfort. De technologie reageert snel op de carrosseriebewegingen en stuurinput, en maakt snelle aanpassingen aan de dempers om deining en andere ongewenste bewegingen tegen te gaan. Het systeem past ook de dempingskracht van de ophanging aan om kuilen of drempels comfortabel op te vangen en de impact op de wielen te verminderen. Een primeur voor de vierwielaangedreven Sportage Plug-in Hybrid is het geheel nieuwe Terrain Mode. Dit innovatieve systeem is specifiek ontwikkeld voor Sportage-rijders die buiten de gebaande paden willen rijden en past automatisch de set-up aan voor maximale tractie op glibberige oppervlakken zoals sneeuw, modder en zand. De Sportage staat standaard in Drive Mode en bestuurders kunnen vervolgens kiezen uit de Comfort-, Eco- of Sport-modus om de rijervaring af te stemmen op hun behoeften. De Eco-modus is ontwikkeld om een zo laag mogelijk verbruik te realiseren. Wanneer wordt gekozen voor de Sport-modus, worden de stuur- en acceleratiereacties versneld om een dynamische rijervaring te bieden. Het digitale instrumentencluster wordt aangepast aan de rijmodus waarin de Sportage op dat moment staat. Het elektronisch gestuurde AWD-systeem zorgt ervoor dat het vermogen optimaal wordt verdeeld tussen de voor- en achterwielen, afhankelijk van de wegomstandigheden en rijsituaties, wat niet alleen de prestaties verbetert, maar ook de veiligheid en efficiëntie. Hightech E-Handling Voor een verdere verbetering van de dynamiek en stabiliteit tijdens het nemen van bochten heeft Kia het hightech E-Handling ontwikkeld. Dit systeem, dat beschikbaar is op de Hybrid en Plug-in Hybrid met conventionele schokdempers, maakt gebruik van het koppel van de elektromotor om de stuurrespons, de tractie van de voorwielaangedreven modellen en de stabiliteit in noodsituaties te verbeteren. Vanaf januari in Nederland De nieuwe Kia Sportage arriveert begin volgend jaar in Nederland. De Nederlandse prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Kia blikt vooruit op nieuwe Niro Nieuwe generatie van bestverkochte auto van Nederland maakt debuut tijdens Seoul Mobility Show Design van nieuwe Niro geïnspireerd door Habaniro concept uit 2019 Kia geeft vandaag de eerste beelden van de geheel nieuwe Niro vrij. De volgende generatie van de bestverkochte auto van Nederland in 2020 én 2021 is ontworpen volgens 'Opposites United', de nieuwe designfilosofie van het merk. Geïnspireerd door de natuurlijke wereld, speelt de nieuwe Niro in op de wensen van milieubewuste consumenten door duurzaamheid te combineren met rijplezier. De volgende generatie Niro is met zijn gedurfde, praktische en milieuvriendelijke totaalpakket de nieuwste iteratie van het 'Joy for Reason'-ethos van het merk. Zijn exterieur bevat designelementen die voor het eerst te zien waren op de Habaniro concept in 2019. De stijlvolle en gedurfde crossover belichaamt de avontuurlijke houding van de Habaniro met bijvoorbeeld zijn cleane en hightech two-tone carrosserie. Het interieur is typisch ‘Opposites United’ met het onconventionele asymmetrische dashboard met horizontale en diagonale ontwerpelementen. De nieuwe Kia Niro wordt onthuld tijdens de Seoul Mobility Show op 25 november.

Kia Concept EV9: preview van elektrische SUV schittert op AutoMobility LA Kia Concept EV9 is tweede model in line-up van dedicated elektrische auto’s Volledig elektrische concept car is belichaming van ‘Kia Sustainability Movement’, de visie van Kia op duurzaamheid Opposites United: baanbrekend design resulteert in avontuurlijk en hoekig exterieur Interieur is toonbeeld van ‘Water Element’ van Opposites United, met focus op de buitenwereld Na de succesvolle lancering van de EV6 onthult Kia Corporation vandaag, tijdens de AutoMobility LA de Kia Concept EV9. De concept car is een duidelijke preview van hoe de volgende toevoeging aan de EV-line-up eruit zou kunnen zien en belichaamt de leiderschapspositie van het merk in het ontwerpen en ontwikkelen van begeerlijke, hightech en emissievrije auto’s. De Concept EV9 is net als de EV6 een dedicated elektrische auto van Kia, op basis van het geavanceerde Electric Global Modular Platform (E-GMP). De concept car belichaamt de visie van het merk, op het gebied van duurzame mobiliteitsoplossingen, die onlangs is gepresenteerd tijdens de digitale presentatie 'Kia Sustainability Movement'. Het design van de SUV is geïnspireerd op de natuur en er is gebruik gemaakt van upcycled materialen die zijn gemaakt van restafval uit het kwetsbare mariene ecosysteem. Het opvallende design van de SUV is volledig gebaseerd op de nieuwe 'Opposites United'-filosofie. Het designteam van Kia werd vooral beïnvloed door de 'Bold for Nature'-pijler van de nieuwe designrichting van het merk. Het volledig elektrische SUV-concept heeft dan ook een iconische en gedurfde vorm aangenomen, waarbij logische en emotionele kwaliteiten worden gecombineerd met speelse en ruige stijlkenmerken. Met zijn hightech technologie en allround flexibiliteit, voelt de Concept EV9 zich zowel thuis in druk verkeer in dichtbevolkte stedelijke gebieden als erbuiten. “De Kia Concept EV9 is de volgende mijlpaal voor ons tijdens de ongelooflijke reis die we sinds het begin van het jaar maken. Nadat we onze intenties duidelijk hebben gemaakt - om een wereldleider te worden in duurzame mobiliteitsoplossingen – presenteren we nu ons volledig elektrische SUV-concept, met een geavanceerde emissievrije aandrijflijn, een hypermodern exterieurdesign en een hightech interieur”, zegt Karim Habib, Senior Vice President en hoofd van het Kia Global Design Center. De vorm van de toekomst De Concept EV9 is een voorbode van een nieuwe SUV, gebaseerd op het geavanceerde E-GMP. De ruime gezinsauto, die wordt aangedreven door een emissievrije aandrijflijn, combineert een prachtig exterieurprofiel met een moderne en strakke binnenruimte die bol staat van de modernste technologie. De indrukwekkende esthetiek van de Concept EV9 – zowel van binnen als van buiten – is zorgvuldig gebaseerd op Opposites United, de nieuwe ontwerpfilosofie van Kia. Geïnspireerd door de 'Bold for Nature'-ontwerppijler van de filosofie, belichaamt de Concept EV9 een avontuurlijke, extraverte en recreatieve vorm met zijn robuuste en rechtopstaande houding. Het ontwerp van de Concept EV9 maakt drie zitrijen mogelijk, wat duidt op een toekomstig model dat zeer capabel, praktisch en actiegericht is. Aan de zijkant maakt de SUV indruk met de scherpe, op kristallijnen geïnspireerde en hooggeplaatste spatborden. Door het lage zijprofiel van de carrosserie springen deze speciale spatborden eruit, wat resulteert in een sterk SUV-karakter. De Concept EV9 is 4.929 mm lang, 2.055 mm breed, 1.790 mm hoog en heeft een wielbasis van 3.100 mm. Het concept combineert zijn verbluffende SUV-design met ultramoderne technologie. De volledig elektrische SUV heeft een actieradius tot 483 km en beschikt over ultrasnelle oplaadtechnologie met een 350-kW lader waarmee de geavanceerde accu in ongeveer 20 tot 30 minuten kan worden geladen van 10% tot 80%. Tiger face gaat digitaal De EV9 Concept is voorzien van de nieuwste vorm van de iconische Tiger Face van Kia, die speciaal is ontworpen voor het EV-tijdperk. Omdat elektrische auto’s geen fysieke grille meer nodig hebben, is de voorkant van de EV9 Concept volledig in carrosseriekleur uitgevoerd. De nieuwe grille heeft een sterrenwolkpatroon dat volledig verborgen is achter het carrosseriepaneel van de Concept EV9 wanneer deze niet in gebruik is. Deze stijlvolle lichtshow benadrukt het elektrische hightech karakter van de SUV en is een hommage aan de natuur. De sequentiële patronen creëren een 'welkomstlicht' voor de bestuurder en functioneren ook als verlichting tijdens het rijden. Het sterrenwolkpatroon inspireerde het designteam om voor zowel de voor- als achterzijde opvallende verticale dagrijlichten te creëren, met als resultaat een opmerkelijke look. Het opnieuw vormgegeven front met Digital Tiger Face draagt bij aan de fors verbeterde aerodynamica. De ventilatie-opening op de motorkap wordt gebruikt als een zonnepaneel dat helpt bij het recupereren van een deel van de elektrische energie die de Concept EV9 verbruikt. Dit systeem voorziet EV-rijders van een alternatieve energiebron wanneer ze niet in de buurt zijn van een laadstation. Een ander voorbeeld van luchtweerstandsoptimalisatie is de slimme dakreling die in het dak van de Concept EV9 kan worden geïntegreerd wanneer deze niet in gebruik is. Indien nodig kan de dakreling met een druk op de knop omhoog worden gebracht, wat het all-action en all-go karakter van de Concept EV9 nog meer benadrukt. Het innovatieve camerabewakingssysteem, dat de traditionele buitenspiegels vervangt, heeft niet alleen een positieve invloed op de aerodynamische eigenschappen, maar ook op het ruimtelijke bewustzijn van de bestuurder. Natuurlijk licht Aan de achterkant van de Concept EV9 valt de prachtige, driehoekige D-stijl op die fungeert als een visueel brandpunt en resoneert met de hoekige designelementen van de SUV. Het innovatieve ontwerp van de D-stijl combineert op fraaie wijze met de unieke glasoppervlakken (Daylight Opening). Ook de machinaal bewerkte wielen (22 inch) dragen bij aan het geometrische uiterlijk en het robuuste karakter van de Concept EV9. Om uiting te geven aan ‘Opposites United’ heeft het aerodynamisch designelement dat de luchtstroom regelt rond het wiel een driehoekig design dat contrasteert met de ronde vormen. Dit detail zorgt voor een harmonieus evenwicht dat zich uitstrekt tot in elk onderdeel van het ontwerp. Om in harmonie te blijven met de omgeving – en terug te grijpen naar de ‘Bold for Nature’ designpijler – heeft de Concept EV9 een groot panoramisch hemeldak. Dit biedt passagiers niet alleen een ontspannend zicht naar boven, maar helpt ook bij het creëren van een gevoel van welzijn. De strakke glasstructuur zorgt voor een directe verbinding met de buitenomgeving, of het nu gaat om zonnestralen die binnenkomen, het rustige geluid van regen tijdens een weekendrit in de herfst of het kalmerende gevoel bij maanlicht en sterren op een wolkenloze avond Transformatieve ruimte Net als het exterieurdesign is ook het interieurdesign van de Concept EV9 sterk beïnvloed door de ‘Bold for Nature’-designpijler van Opposites United. Kia heeft voor de Concept EV9 een transformatief interieur gecreëerd om de bestuurder en passagiers tijdens elk moment van de reiservaring een gevoel van welzijn te geven. De first-class lounge van de volledig elektrische SUV verbindt de kwaliteiten van de natuur met beweging en stilte. Het grote panoramische dak draagt verder bij aan het gevoel van lichtheid en het contact met de omgeving. Met het interactieve en ultrabrede beeldscherm (27 inch) verbindt de Concept EV9 de echte wereld met de virtuele. Het dient tevens als zenuwcentrum voor alle functies die de bestuurder en passagiers ter beschikking staan op het gebied van media, klimaatregeling en comfort. Het gevoel van 'morgen' strekt zich uit van het visionaire interieurontwerp tot aan het stuurwiel. Bij de Concept EV9 hanteert Kia een radicaal andere benadering waarbij het pop-upstuur een verlengstuk is van het interieur. Innovatieve interieurmodi Het interieur van de Concept EV9 biedt nieuwe perspectieven naarmate de reiservaring evolueert. De volledig elektrische SUV heeft drie vooruitstrevende interieurmodi die overeenstemmen met verschillende reissituaties en vereisten. De Active Mode wordt geactiveerd wanneer de Concept EV9 in beweging is en zorgt ervoor dat de bestuurder en passagiers een optimale rijervaring hebben. De twee andere modi hebben betrekking op situaties waarin de Concept EV9 niet beweegt. De Pause Mode transformeert de binnenruimte in een eersteklas lounge waarin de inzittenden rechtstreeks met elkaar kunnen communiceren terwijl ze profiteren van het licht dat binnenkomt door het brede panoramische dak. In deze modus draaien de stoelen om, zodat de inzittenden op de eerste en derde rij elkaar kunnen zien. De stoelen op de tweede rij kunnen worden neergeklapt en als tafel worden gebruikt, waarmee de first-class lounge compleet is. In de Enjoy Mode wordt het interieur omgezet in een relaxruimte door de drie zitrijen om te draaien. In deze modus gaat de achterklep open, om alle inzittenden in contact te laten komen met de buitenomgeving terwijl ze comfortabel in de volledig elektrische SUV zitten. Geïnspireerd door water De Concept EV9 heeft een ontwerp dat is geïnspireerd op de eenvoud en perfectie van de natuur, en hoe deze contrasteert en in perfecte harmonie samenwerkt. In dit opzicht liet de Concept EV9 zich verder inspireren door het 'Water Element' van Opposites United, met een focus op kenmerken die betrekking hebben op sereniteit, kalmte en welzijn. De carrosseriekleur bootst bijvoorbeeld de uitgestrekte diepte van de oceaan na; die vervolgens wordt gecompenseerd door de rustgevende en helderblauwe lucht die door het hele interieur straalt. Het 'Water Element' kwam ook naar voren toen het ontwerpteam van Kia op zoek was naar duurzame en ecologische materialen. Zo is de vloer van het interieur mede gemaakt van oude visnetten en bestaat de stoelbekleding uit gerecyclede plastic flessen en wolvezels. Het toegepaste, veganistische leer is ethischer en duurzamer in vergelijking met conventioneel leer, afkomstig van dieren. Kia is van plan het gebruik van dierlijk leer in alle modellen geleidelijk te verminderen. Aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Kia ontwikkelt zich van autofabrikant tot 'Sustainable Mobility Solutions Provider' en wil in 2045 klimaatneutraal zijn in de gehele waardeketen. Het plan om dit te bereiken bestaat uit drie belangrijke pijlers: 'Sustainable Mobility', 'Sustainable Planet' en 'Sustainable Energy'. Kia wil de CO2-uitstoot op alle gebieden verminderen. Het gaat hierbij om de uitstoot van de auto’s én de emissies die gepaard gaan met bijvoorbeeld het logistieke proces, de productie van auto’s of de verwerking van restafval. De Concept EV9 is niet alleen de voorbode van een nieuw model in de line-up van hightech EV-modellen, maar belichaamt ook een belangrijk onderdeel van deze strategie. De Concept EV9 is te zien op AutoMobility LA en de LA Auto Show van 17 tot 28 november.

Kia wordt 'Sustainable Mobility Solutions Provider' en onthult roadmap om in 2045 CO2-neutraliteit te bereiken Commitment om in 2045 in de gehele waardeketen van het bedrijf CO2-neutraal te zijn Line-up van Kia in Europa in 2035 geheel elektrisch en in andere grote wereldmarkten in 2040 Partnership met Ocean Cleanup om innovaties te stimuleren die de industrie gaan helpen bij het beschermen van de aarde Preview van volledig elektrische SUV, de Concept EV9 Kia Corporation heeft haar visie uiteengezet om een duurzame, verantwoordelijke en innovatieve leider op het gebied van mobiliteitsoplossingen te worden. Het bedrijf heeft het commitment afgegeven om in 2045 klimaatneutraliteit te bereiken. Kia maakte de bedrijfsvisie vandaag bekend tijdens de virtuele presentatie 'Kia Sustainability Movement'. De visie van Kia om een 'Sustainable Mobility Solutions Provider' te worden weerspiegelt de benadering van het bedrijf ten aanzien van duurzaamheid, namelijk het creëren van duurzame mobiliteitsoplossingen voor consumenten, communities en de wereldwijde maatschappij. De eerste betekenisvolle stap in lijn met de nieuwe bedrijfsvisie is het plan om uiterlijk in 2045 CO2-neutraliteit te bereiken, gebaseerd op drie belangrijke pijlers: 'Sustainable Mobility', 'Sustainable Planet' en 'Sustainable Energy'. De drie pijlers onder de strategie vormen de basis van de inspanningen van Kia om de CO2-uitstoot in alle operationele facetten te verminderen, van bevoorrading, logistiek, productie en voertuiggebruik tot en met de verwerken van restafval. Kia is van plan om in 2045 de CO2-uitstoot van het bedrijf met 97% te verminderen ten opzichte van die in 2019. De CO2-neutraliteit wordt vervolgens bereikt door aanvullende maatregelen om de resterende CO2-uitstoot volledig te compenseren. ※ Klimaatneutraal: evenwicht tussen de CO2 die in de atmosfeer is uitgestoten en eruit verwijderd “Voor ons gaat het niet alleen om het stellen en behalen van doelen. Het gaat om het formuleren van een visie die anderen inspireert om zich bij de beweging aan te sluiten om de mensheid te helpen en het milieu te beschermen”, zegt Hosung Song, President en CEO van Kia. "In lijn met onze visie om een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen te worden, verbinden we ons ertoe om in 2045 klimaatneutraal te zijn." Kia geeft vandaag een preview van de Concept EV9, die later deze maand debuteert tijdens AutoMobility LA. Deze volledig elektrische SUV is de belichaming van het streven van Kia naar klimaatneutraliteit. Volledige elektrificatie in de belangrijkste markten tegen 2040 Het grootste deel van de CO2-uitstoot die door een volumemerk wordt gegenereerd, vindt plaats wanneer de voertuigen dagelijks in gebruik zijn door de klant. Kia geeft dan ook prioriteit aan de overgang van voertuigen met een interne verbrandingsmotor (ICE) naar een volledig eco-vriendelijke line-up. Als gevolg hiervan gaat Kia de implementatie van de Plan S-strategie voor de middellange tot lange termijn verder versnellen om zo de CO2-neutraliteit tijdens de gebruiksfase van voertuigen te bereiken. Kia streeft ernaar om het modellengamma in Europa in 2035 volledig te elektrificeren. Vanaf 2040 zal de line-up ook in andere belangrijke markten over de hele wereld uitsluitend bestaan uit geëlektrificeerde modellen, die emissievrij zijn tijdens het dagelijkse gebruik. Het is juist deze levensfase van de auto waarin Kia grote stappen gaat zetten om de grootste bron van CO2-uitstoot drastisch te verminderen. Kia werkt ook samen met zijn leveranciers om de CO2-uitstoot van de toeleveringsketen te verminderen. Kia streeft ernaar om tegen 2022 een monitoringsysteem voor CO2-emissies te creëren voor de partnerbedrijven en oplossingen te bieden aan leveranciers op basis van de gegevens die het systeem genereert. Een belangrijk onderdeel van dit plan is het gebruik van 'groen staal', aangezien de staalindustrie van oudsher een van de grootste wereldwijde uitstoters is van CO2. ※ Groen staal: staal geproduceerd via milieuvriendelijke processen waarbij het gebruik van fossiele brandstoffen tot een minimum wordt beperkt. Bescherming van mariene ecosystemen en compensatie van CO2-emissie Kia gaat een 'Blue Carbon'-project starten om proactief een tastbare bijdrage te leveren aan het behoud van het milieu in plaats van alleen maar de uitstoot te verminderen om klimaatneutraliteit te bereiken. Het project gaat zich richten op mariene ecosystemen die tot de meest efficiënte opnemers van CO2 behoren. ※ Blue Carbon: CO2 geabsorbeerd en opgeslagen in zeewier en wad, waardoor de hoeveelheid koolstof in de atmosfeer wordt verminderd. Om het genereren van blue carbon een boost te geven, gaat Kia in samenwerking met externe partners de Koreaanse kustwetlands herstellen en beschermen. Korea heeft een van de meest uitgebreide getijdenwadomgevingen ter wereld met veel potentieel om CO2 om te zetten in blue carbon. Kia gaat ook samenwerken met 'The Ocean Cleanup', de non-profitorganisatie die technologieën ontwikkelt en opschaalt om plastic uit de wereldzeeën te halen. Om de oceanen effectief van plastic te ontdoen, moet het plastic afval dat zich momenteel in de oceaan bevindt, worden schoongemaakt en moet worden voorkomen dat nieuw plastic de oceanen binnendringt. 'The Ocean Cleanup' heeft hiervoor de 'Interceptor' ontwikkeld. Dit systeem kan in rivieren over de hele wereld worden ingezet om te voorkomen dat plastic afval in de oceanen terechtkomt. Kia gaat samen met 'The Ocean Cleanup' een circulatiesysteem voor hulpbronnen creëren. Kia biedt daarbij niet alleen materiële ondersteuning bij de bouw van de Interceptors, maar gaat ook gebruik maken van het plastic afval dat wordt verzameld tijdens het opruimingsproces in de rivieren. Kia is van plan om het percentage plastic-hergebruik van het bedrijf van nu tot 2030 te verhogen tot 20%. Het bedrijf is ook van plan om kunststofrecyclingprocessen te implementeren in de afvalverwerkingsfase. Eenmaal in werking gezet, zal het proces het hergebruikpercentage van gebruikte accu’s en plastic verhogen. Verder is Kia van plan om vanaf 2022 met externe partners pilots te draaien met second-life batterij-energieopslagsystemen (SLBESS). Nulemissie bereiken op alle Kia-locaties Kia streeft ernaar om in 2045 nuluitstoot te bereiken in alle geledingen van het bedrijf, inclusief alle productielocaties. Recentelijk nog kondigden Hyundai Motor Group en haar belangrijkste dochterondernemingen het plan aan om zich bij RE100 aan te sluiten. De RE100 van de Climate Group is een initiatief om over te stappen op 100% hernieuwbare energie in elektriciteitsopwekking. Voor de overzeese vestigingen van Kia is in 2030 alle elektriciteit afkomstig van hernieuwbare energiebronnen; en in 2040 moet die overgang voltooid zijn voor alle binnenlandse faciliteiten van Kia. In overeenstemming met de RE100-toezegging, is de productiefaciliteit van Kia in Slowakije inmiddels overgeschakeld op 100% groene stroom. Om het doel te bereiken, stapt Kia ook actief over op zonne-energie om de faciliteiten in Korea, de VS, China en India te voorzien van stroom. Door de efficiëntie van de productiefaciliteiten te blijven verbeteren, wil Kia de CO2-uitstoot elk jaar met één procent verminderen. Om deze reductie te realiseren, gaat Kia nieuwe innovaties implementeren, zoals Carbon Capture en Utilization and Storage (CCUS)-technologie. Kia gaat ook de eigen vloot van company cars uiterlijk in 2030 geheel omzetten in elektrisch aangedreven voertuigen. Introductie van de Kia Concept EV9 Kia geeft vandaag de eerste officiële beelden vrij van een belangrijke mijlpaal op het gebied van de eveneens vandaag gepresenteerde visie op het behalen van klimaatneutralilteit. De Kia Concept EV9 heeft een futuristisch design dat is geïnspireerd op de natuur en is deels gemaakt van upcycled materialen die zijn ontwikkeld uit oceaanafval, dat een ernstige bedreiging vormt voor het mariene ecosysteem. De Concept EV9 verwijst naar een nieuw model in de line-up van dedicated elektrische auto’s op basis van het Electric Global Modular Platform (E-GMP). De concept car treedt in de voetsporen van de recent geïntroduceerde EV6 en belichaamt de visie van Kia op het SUV-segment. Hij combineert een vooruitstrevend design en baanbrekende technologie met een geavanceerde, volledig elektrische aandrijflijn. Kia onthult de Concept EV9 op 17 november om 11.15 uur (PST) tijdens de AutoMobility LA, in Los Angeles.

De Concept EV9 – manifest van Kia als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Hint naar een spannende kijk op de nieuwste volledig elektrische SUV Gedurfde exterieurdetails benadrukken baanbrekende ontwerptaal voor elektrische modellen van Kia Adaptieve en intelligente lounge boordevol ultramoderne technologie Wereldwijd debuut tijdens AutoMobility LA op 17 november Kia heeft vandaag de eerste officiële beelden vrijgegeven van de Concept EV9, een volledig elektrische SUV die de belichaming is van de toewijding van het merk om een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen te worden. Na de lancering van de EV6 biedt de Kia Concept EV9 een intrigerende blik in de toekomstige richting van een volledig elektrische SUV. Hij combineert een vooruitstrevend design, ultramoderne technologie en een geavanceerde volledig elektrische aandrijflijn in een baanbrekend totaalpakket. De eerste visuals die Kia vrijgeeft laten een gedurfde carrosserie zien en een conceptueel interieur dat is ontworpen om de bestuurder en passagiers een lichte en adaptieve binnenruimte te bieden. Een verbluffend interactief en ultrabreed display en een radicaal nieuwe kijk op het traditionele stuurwiel zijn slechts twee van de opvallende interieurkenmerken. Kia onthult de Concept EV9 in Los Angeles op 17 november om 11.15 uur (PST) tijdens de Automobility LA.

Interieur van nieuwe Kia Sportage combineert hightech features met hoogwaardig design Op bestuurder georiënteerd en ergonomisch interieur is speciaal voor Europese klanten ontworpen State-of-the art, gebogen display biedt optimaal over- en inzicht met haarscherpe graphics Zorgvuldig gekozen materialen voor een hoogwaardige uitstraling Slim design zorgt voor een ruim en rustgevend interieur De recent onthulde Sportage van de nieuwste generatie is specifiek ontwikkeld voor de Europese markt. Het interieur van de SUV van Kia combineert hoogwaardige materialen met gedurfd design en staat bol van de technologieën die de inzittenden tijdens elke trip betrokken en verbonden maken. De eyecatcher van het ergonomische interieur is het prachtig vormgegeven, gebogen display met twee geïntegreerde high-definition schermen (2 x 12,3-inch) die samen zorgen voor een bijna filmische ervaring. Het direct voor de bestuurder geplaatste instrumentenpaneel heeft de nieuwste liquid-crystal display-technologie voor haarscherpe graphics. Het hightech touchscreen biedt het laatste op het gebied van connectiviteit, functionaliteit en gebruiksgemak voor de bestuurder en voorpassagier. De geheel nieuwe Sportage is volledig verbonden en heeft toegang tot de meest recente over-the-air software- en kaartupdates. De Kia Connect smartphone-app stelt gebruikers in staat om op afstand verbinding te maken met hun Sportage. Met de app kunnen agenda’s worden gesynchroniseerd en reizen gepland met online navigatie. De app geeft ook toegang tot onder meer live verkeerswaarschuwingen, lokale tank- of laadstationinformatie en realtime weersvoorspellingen. Het intuïtieve Remote Monitoring van de Kia Connect-app herinnert de bestuurder er zelfs aan of de deuren op slot zijn, de ramen openstaan of waar de Sportage geparkeerd staat. Intuïtieve bediening De focus van elke interface van de Kia Sportage ligt op een intuïtieve bediening. Het geïntegreerde infotainment- en klimaatbeheersingssysteem heeft een gestroomlijnde look en biedt de inzittenden voorin toegang tot de belangrijkste bedieningselementen, zonder door meerdere menu's te hoeven scrollen. De elektronische parkeerrem, standaard op alle modellen, is handig geplaatst bij het stuur, waardoor er extra ruimte op de middenconsole vrijkomt. De interieurdesigners hebben alles op alles gezet om de inzittenden tijdens elke reis te laten ontspannen en de bestuurder te helpen om zich volledig te focussen op de omgeving. Zo is de shift-by-wire transmissieknop van de modellen met automaat extra gemakkelijk te bedienen, terwijl de oplaadfunctie voor smartphones razendsnel kan laden. Met de klimaatregeling met drie zones kunnen zowel de voor- als achterpassagiers hun ideale binnentemperatuur instellen. Het interieur staat verder bol van de comfortfeatures zoals USB-snelladers, de multifunctionele hangers op de rugleuningen en de 40:20:40 neerklapbare achterbank om het laden van grotere voorwerpen te vergemakkelijken. Speciaal voor muziekliefhebbers is de Kia Sportage leverbaar met een premium geluidssysteem van Harman Kardon met een meeslepende surround sound. Zorgvuldig geselecteerde materialen Ook bij het samenstellen van de kleurencombinaties en materialen, hebben de interieurdesigners van Kia specifiek naar de Europese wensen gekeken. Er zijn alleen materialen van de hoogste kwaliteit gekozen die niet alleen hoogwaardig aanvoelen, maar ook duurzaam zijn en een rijk gevoel geven. De sfeerverlichting zorgt ervoor dat het interieur ook in het donker een uitnodigende ruimte is voor alle inzittenden. De opvallende ventilatieopeningen zorgen, samen met de kenmerkende strip die over de gehele breedte van het dashboard en de deurpanelen loopt, voor een luxueuze uitstraling. De GT-Line heeft een interieurafwerking die het sportieve en dynamische karakter van de SUV nog meer accentueert. Het premium donker suède en kunstleder van de stoelen combineert op fraaie wijze met de zwarte hemelbekleding en suède inzetstukken. Het sportieve en ergonomische stuurwiel met platte onderzijde en GT-line-embleem, verbetert de grip en zorgt ervoor dat bestuurders zich nog meer verbonden voelen met de weg. Slim ontwerp voor maximale ruimte Ook de interieurverhoudingen van de geheel nieuwe Sportage zijn speciaal afgestemd op Europese klanten. Met z’n wielbasis van 2.680 mm, een breedte van 1.865 mm, een lengte van 4.515 mm en een hoogte van 1.645 mm biedt de nieuwste SUV van Kia een zeer ruim interieur voor passagiers en hun bagage. Mede dankzij de slim ontworpen voorstoelen met een sportief en slank design worden de inzittenden op de tweede rij getrakteerd op 996 mm beenruimte. De bagagecapaciteit bedraagt 587 liter (VDA), oplopend tot 1.776 liter met neergeklapte achterbank. De Sportage van de nieuwste generatie wordt leverbaar in drie verschillende, geëlektrificeerde varianten: mild-hybride (MHEV), hybride (HEV) en plug-in hybride (PHEV). De designers van Kia hebben ervoor gezorgd dat de grote accu’s een minimale impact hebben op de ruimte voor passagiers en bagage. Bij de HEV is het batterijpakket onder de tweede zitrij geplaatst, wat resulteert in dezelfde beenruimte en laadvolume als bij de Sportage-modellen met een kleinere accu. Bij de PHEV Sportage wordt de hoogspanningsaccu onder de carrosserie van de SUV geplaatst, wat zorgt voor een evenwichtige gewichtsverdeling en een binnenruimte die praktisch, comfortabel en veelzijdig blijft. Vanaf januari in Nederland De nieuwe Kia Sportage arriveert begin volgend jaar in Nederland. De Nederlandse prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Kia start productie Europese Sportage Kia-fabriek in Žilina, Slowakije heeft eerste exemplaren van vijfde generatie Sportage geproduceerd High-tech faciliteit is met flexibele en modulaire aanpak in staat om verschillende geëlektrificeerde modellen te bouwen Nieuwe SUV vanaf januari in Nederland leverbaar Kia is in de ultramoderne fabriek in Žilina, Slowakije, begonnen met de productie van de geheel nieuwe Sportage. De vijfde generatie is de nieuwste van een grote line-up Sportage-modellen die sinds 2006 in deze fabriek van de band zijn gerold. Kia heeft er inmiddels zo’n twee miljoen exemplaren van de gewilde SUV gebouwd voor de Europese markt. Voor het eerst in het 28 jarige bestaan van de Sportage is er een speciaal voor Europa ontworpen, ontwikkelde en geoptimaliseerde versie. De hightech SUV is gebaseerd op een nieuwe architectuur en combineert een slank en gespierd exterieurdesign met een hypermodern interieur. Hij staat bol van de hightech features en biedt onder meer een infotainmentsysteem met een zwevend, gebogen display dat het allernieuwste op het gebied van connectiviteit bevat. Drie hybriden De state-of-the-art hybride aandrijflijnen van de nieuwe Sportage verhogen de prestaties terwijl ze de uitstoot en het brandstofverbruik fors verlagen. Hij wordt leverbaar in drie verschillende, geëlektrificeerde versies: mild-hybride (MHEV), hybride (HEV) én plug-in hybride (PHEV). Met de PHEV zijn verreweg de meeste dagelijkse ritten van huis naar werk of voor dagelijkse boodschappen geheel elektrisch te rijden. De Slowaakse fabriek heeft inmiddels drie generaties van de Sportage geproduceerd, te beginnen met het model van de tweede generatie in 2006. Sindsdien zijn er in Slowakije ongeveer twee miljoen exemplaren van de Sportage geproduceerd, met 104.500 stuks van de tweede generatie, 797.500 van de derde generatie en meer dan een miljoen exemplaren van het uitgaande model, dat eind 2015 in productie ging. Eerder dit jaar produceerde deze fabriek de vier miljoenste Kia in Europa sinds de fabriek is geopend in 2006. Vanaf januari in Nederland De nieuwe Kia Sportage arriveert begin volgend jaar in Nederland. De Nederlandse prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

De grootste ter wereld voor de grootste van Nederland Enorme Kia EV6 nu te spotten langs A2 bij Breukelen 43 inch velgen voor in Runway Red gespoten GT-Line Nederland is een nieuwe eyecatcher rijker… langs de A2 bij Breukelen is vanaf nu de allergrootste EV6 ter wereld te spotten. Kia Nederland heeft de enorme EV6 voor het hoofdkantoor in Breukelen geparkeerd om meerdere mijlpalen te vieren. Zo is de EV6 met zijn ‘Opposites United’ design en innovatieve technologie hét nieuwe boegbeeld van Kia. De baanbrekende EV tilt elektrisch rijden naar een nieuw niveau met zijn grote actieradius, de 800V laadcapaciteit en de dynamische rijkwaliteiten. De grootste EV6 ter wereld staat tevens symbool voor het inmiddels grootste automerk van Nederland qua aantal verkochte auto’s in 2021. 43 inch De Giant EV6 is tot in detail een échte GT-Line, de meest verkochte uitvoering van dit gewilde elektrische model. Met zijn lengte van 9,5 meter, breedte van 3,7 meter en hoogte van 3,2 meter is de in Runway Red gespoten Kia niet te missen. En wie de 19 of 20 inch velgen van de productieversie al groot vindt…. de velgmaat van Giant EV6 is 43 inch! De Giant EV6 is de gedroomde opvolger van de twee Giant Picanto’s die hem voorgingen. Het is alweer tien jaar geleden dat Kia Nederland de eerste Giant Picanto voor de deur parkeerde, toen het merk zich vestigde in het nieuwe hoofdkantoor. Hij werd in 2017 vervangen door de Giant Picanto van de volgende generatie, die op zijn beurt nu is vervangen door de nieuwste nekkendraaier van Kia.

De toekomst is nu: Kia EV6 gearriveerd in Nederland Eerste exemplaren van baanbrekende EV nu bij de Kia-dealers Sportieve en luxe GT-Line in Aurora Black Pearl meest gekozen Nederland is een baanbrekende EV rijker. Vanaf dit weekend staan de eerste exemplaren bij de Kia-dealer. Met het grote bereik, de ultrasnelle 800V laadcapaciteit, de innovatieve technologie en zijn ongekende interieurruimte tilt deze elektrische crossover-SUV elektrisch rijden naar een nieuw niveau. Het is de eerste Kia die is gebaseerd op het E-GMP platform dat speciaal is ontwikkeld voor elektrische auto’s. Sinds de onthulling eerder dit jaar staat de Kia EV6 volop in de belangstelling. De eerste te reserveren exemplaren waren dan ook in no-time vergeven. De dedicated EV van Kia is te bestellen in vier verschillende uitvoeringen, waarvan het merendeel te specificeren is met de grote 77.4 kWh batterij. GT-Line in Aurora Black Pearl meest populair Van alle tot nu toe in Nederland bestelde exemplaren is de GT-Line RWD met 229 pk, een range van 528 km* en een vanafprijs van € 56.895,-**, de meest gekozen versie. Deze sportieve uitvoering heeft alle luxe van de standaard EV6 én de EV6 Plus en is daarboven voorzien van onder meer een glazen schuif-/kanteldak, matrix LED-koplampen, een combinatie van suède en vegan lederen bekleding en op afstand bedienbare parkeerassistentie. Afhankelijk van de uitvoering is de EV6 in tot wel tien carrosseriekleuren te bestellen. De door Nederlandse klanten tot nu toe meest gekozen kleur is Aurora Black Pearl. De Kia EV6 is te ontdekken en configureren op de speciale website. Over Kia Kia (www.kia.com) is een aanbieder van mobiliteit en wil klanten wereldwijd door beweging inspireren. Kia, opgericht in 1944, levert al meer dan 75 jaar mobiliteitsoplossingen. Met 52.000 werknemers wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 190 markten en productiefaciliteiten in zes landen, vermarkt het bedrijf vandaag de dag zo’n drie miljoen voertuigen per jaar. Kia loopt voorop in het bereikbaar maken van geëlektrificeerd rijden en ontwikkelt een groeiend aanbod van mobiliteitsdiensten, waar miljoenen mensen over de hele wereld gebruik van maken. De slogan van het bedrijf - ‘Movement that inspires’ – staat voor de toewijding van Kia om consumenten te inspireren door middel van zijn producten en diensten.

Kia Niro is Zakenauto van het Jaar 2022 Bestverkochte auto van Nederland groot succes in de zakelijke markt De vakjury: “Niemand kan om de Niro heen.” Bestseller Niro aanjager nummer 1-positie van Kia Nederland De Kia Niro is gekroond tot Zakenauto van het Jaar 2022. De vakjury is unaniem over de bestverkochte auto van Nederland: “Niemand kan om de Niro heen”. De Niro is een belangrijke pijler onder het succes van Kia en mede dankzij de volledig elektrische e-Niro is Kia inmiddels het grootste merk van Nederland. Doorbreken op de zakelijke markt. Dat was het doel dat Kia zich een aantal jaren geleden stelde. Die missie is geslaagd, met een hoofdrol voor de Kia Niro, de bestverkochte auto van Nederland in 2020 en tot en met september 2021. Het succes in de zakelijke markt komt bovenop de toch al sterke positie op de particuliere markt. Kia is daarmee in de eerste negen maanden van 2021 uitgegroeid tot het bestverkochte automerk van Nederland. Unaniem De vakjury van de verkiezing Zakenauto van het Jaar is unaniem. “Niemand kan om de Kia Niro heen. Hij is uitgegroeid tot een heuse bestseller en scoort prima in het dagelijks gebruik. Dit merk kent bovendien een stabiele import- en dealerorganisatie, wat zeer belangrijk is voor de zakelijke markt. Deze topnotering is een beloning voor de veranderingen die het merk en dit model in de markt teweeg hebben gebracht. Dat belooft veel voor de toekomstige nieuwe generatie van deze verkooptopper”, zegt Remco Nieuwenbroek, juryvoorzitter en hoofdredacteur van Automobiel Management. Léan Verstoep, Managing Director van Kia Nederland: “Met onze consistente strategie hebben we een sterke positie op de zakelijke markt verkregen en zijn we dit jaar uitgegroeid tot de nummer 1 van Nederland. We zijn er trots op dat de Niro tot en met september 2021 al bijna twee jaar de bestverkochte auto van Nederland is én nu ook Zakenauto van het jaar 2022. De erkenning van de vakjury is voor ons een extra bevestiging dat we met de hele Kia-organisatie op de goede weg zijn richting een duurzaam succesvolle toekomst met grensverleggende elektrische auto’s en slimme mobiliteitsoplossingen.” Kia nummer 1 van Nederland Twee van de belangrijkste pijlers onder het succes van Kia zijn de groei in de zakelijke markt en de brede line-up van geëlektrificeerde auto’s. In een uitdagende automarkt die tijdens de eerste negen maanden van dit jaar met zo’n 5% is gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, wist Kia het verkoopvolume juist met zo’n 5% verder te verhogen. De Zakenauto van het Jaar 2022 staat aan de top van de verkoopstatistieken in verschillende segmenten, waarbij de volledig elektrische variant zich over de eerste negen maanden van dit jaar de bestverkochte EV van het land mag noemen. Het succes van de emissievrij rijdende Kia laat zich goed verklaren. Met name de gunstige prijs/prestatieverhouding, de luxe uitrusting en het grote bereik maken de volledig elektrische Niro geliefd. Ook de andere uitvoeringen van de Niro maken prominent deel uit van het Nederlandse straatbeeld. De Niro Hybrid (HEV) is met name bij particuliere rijders in trek en is de meest verkochte auto in het hybrid-segment. En in de zakelijke markt is naast de volledig elektrische e-Niro ook de Niro Plug-in Hybrid (PHEV) gewild. Praktijkprijs De Zakenauto van het Jaar is een echte praktijkprijs. De deelnemende auto's dienen zich op alle ter zake doende gebieden in de dagelijkse praktijk te bewijzen, met name ook op het gebied van de kilometerkosten. De vakjury bestaat uit directieleden van grote leasemaatschappijen, vertegenwoordigers van grote fleetowners en ervaren vakjournalisten. De jury wordt voorgezeten door de hoofdredacteur van het vakblad Automobiel Management (AM), de initiator van deze bekende prijs in de zakenautowereld. Over Kia Kia (www.kia.com) is een aanbieder van mobiliteit en wil klanten wereldwijd door beweging inspireren. Kia, opgericht in 1944, levert al meer dan 75 jaar mobiliteitsoplossingen. Met 52.000 werknemers wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 190 markten en productiefaciliteiten in zes landen, vermarkt het bedrijf vandaag de dag zo’n drie miljoen voertuigen per jaar. Kia loopt voorop in het bereikbaar maken van geëlektrificeerd rijden en ontwikkelt een groeiend aanbod van mobiliteitsdiensten, waar miljoenen mensen over de hele wereld gebruik van maken. De slogan van het bedrijf - ‘Movement that inspires’ – staat voor de toewijding van Kia om consumenten te inspireren door middel van zijn producten en diensten.

Kia Connect – nieuwe naam voor innovatieve connected diensten en functies Hightech connectiviteit en features zoals real-time navigatie en Kia Connect Live Services Kia Connect-app: op afstand functies bedienen en informatie inzien Vanaf vandaag heeft het hightech connectiviteitssysteem van Kia een nieuwe naam: Kia Connect. Het aanbod van connected diensten en functies, die voorheen onder de noemer UVO Connect werden aangeboden, maakt het rijden ongekend gemakkelijk en intuïtief. Een recent voorbeeld is het nieuwe 'Online Navigation', de service die gebruikmaakt van historische én real time verkeersdata uit de cloud om drukte in het verkeer nauwkeuriger te voorspellen. Gebruikers van Kia Connect hebben ook toegang tot Kia Connect Live Services. In plaats van zich te beperken tot één dataprovider, brengt Kia Connect Live Services gegevens samen van een reeks gespecialiseerde providers voor onder meer verkeersinformatie, parkeerbeschikbaarheid en parkeerkosten, locaties en prijzen voor tankstations en EV-oplaadpunten. Ook inbegrepen zijn weersvoorspellingen en online zoeken naar POI's. Met de Kia Connect-app hebben gebruikers via hun smartphone op afstand toegang tot veel informatie, zoals ritgegevens, voertuiglocatie en voertuigvergrendelingsstatus. Bij de elektrische modellen kan de app ook worden gebruikt om de klimaatregeling te bedienen, de laadstatus van de accu te bekijken, slimme laadschema's te plannen en de actieradius te checken op basis van de resterende lading. Gebruikers kunnen de voertuiginstellingen ook rechtstreeks vanaf hun smartphone inzien en wijzigen, inclusief navigatie-, radio- en Bluetooth-voorkeuren. Kia-rijders worden bij het instappen automatisch verwelkomd met hun voorkeursinstellingen, wat tijd bespaart en elke reis aangenamer maakt. De Kia Connect-app biedt ook toegang tot innovatieve diensten zoals 'Last Mile Navigation' en 'Valet Parking Mode'*. Met 'Last Mile Navigation' kunnen Kia-rijders met hun smartphone (via Google Maps of augmented reality navigatie) naar de eindbestemming navigeren zodra de auto is geparkeerd. De app kan ook worden gebruikt om een geparkeerde Kia op te zoeken en er naartoe te navigeren. Voor extra gemoedsrust stelt 'Valet Parking Mode' eigenaren in staat om hun Kia op afstand in de gaten te houden wanneer deze door iemand anders wordt bestuurd. Kia Connect wordt de komende maanden uitgerold in Europa en de Kia Connect-app is binnenkort te downloaden via de app stores van Google en Apple. Over Kia Kia (www.kia.com) is een aanbieder van mobiliteit en wil klanten wereldwijd door beweging inspireren. Kia, opgericht in 1944, levert al meer dan 75 jaar mobiliteitsoplossingen. Met 52.000 werknemers wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 190 markten en productiefaciliteiten in zes landen, vermarkt het bedrijf vandaag de dag zo’n drie miljoen voertuigen per jaar. Kia loopt voorop in het bereikbaar maken van geëlektrificeerd rijden en ontwikkelt een groeiend aanbod van mobiliteitsdiensten, waar miljoenen mensen over de hele wereld gebruik van maken. De slogan van het bedrijf - ‘Movement that inspires’ – staat voor de toewijding van Kia om consumenten te inspireren door middel van zijn producten en diensten.

Factory Safety Service Robot’ zorgt voor extra veilige werkvloer Slimme robot is gebaseerd op viervoetige Spot® van Boston Dynamics Factory Safety Service Robot wordt ingezet in pilot om veiligheid in Zuid-Koreaanse fabriek te ondersteunen Observatie en inspectie op de werkvloer door middel van AI, autonome navigatie en bediening op afstand Hyundai Motor Group werkt samen met Boston Dynamics om robots te ontwikkelen die het leven van mensen verbeteren, slimme fabrieken ondersteunen en mobiliteitsoplossingen bevorderen Hyundai Motor Group heeft vandaag de ‘Factory Safety Service Robot’ geïntroduceerd. Deze robot, die een belangrijke bijdrage kan leveren aan de veiligheid, wordt ingezet in een pilot in een van de Kia-fabrieken in Zuid-Korea. De robot is gebaseerd op de Spot®, de viervoetige robot van Boston Dynamics die is uitgerust met kunstmatige intelligentie (AI), autonome navigatie, telematicstechnologieën en een AI Processing Service Unit. Deze speciale versie is ontwikkeld door het Robotics Lab van de Hyundai Motor Group en is geschikt om voor verschillende industriële taken te worden ingezet. “De ‘Factory Safety Service Robot’ is het eerste samenwerkingsproject met Boston Dynamics. Deze robot helpt ons bij het detecteren van risico's en het waarborgen van de veiligheid van onze medewerkers op industriële locaties", zegt Dong Jin Hyun, Hoofd van het Hyundai Motor Group Robotics Lab. Met zijn geïntegreerde, thermische camera en een 3D LiDAR is de robot in staat om personen eromheen te detecteren, hoge temperaturen en potentiële brandgevaren te ‘voelen’ en kan hij zien of een deur open of gesloten is. De robot kan op kantoor veilig op afstand worden bestuurd en zijn bewegingen in de fabriek zijn via een livestream te bekijken. Dankzij AI-technologie kan de robot niet alleen gevaren detecteren, maar ook alarm slaan. De robot kan in realtime foto’s delen van situaties ter plaatse, een activiteitenlogboek bijhouden en ondersteunen in geval van nood, door via de speciale web based tools te alarmeren. De managers die het systeem bedienen kunnen, wanneer nodig, overschakelen op handmatige telebediening om belangrijke situaties van dichterbij te bekijken. Het is mogelijk om meerdere ‘Factory Service Safety Robots’ op het besturingssysteem aan te sluiten om tegelijkertijd verschillende zones te controleren. De viervoeter kan door nauwe ruimtes navigeren en situaties identificeren die moeilijk te zien zijn met het menselijk oog. Door de integratie van de technologieën van de Hyundai Motor Group met die van de Spot®-robot van Boston Dynamics, krijgt de robot ook verbeterde autonomiefuncties. Op basis van de ervaring van de Hyundai Motor Group op het gebied van de ontwikkeling van servicerobots, is deze robot uitgerust met diverse technologieën die geschikt zijn voor autonome patrouillediensten binnen industriële omgevingen. Enkele voorbeelden van deze functies zijn geavanceerd taakbeheer en op deep learning gebaseerde vision-technologie. De Hyundai Motor Group heeft verschillende eigen technologieën toegepast, waaronder AI voor het detecteren van mensen, thermische camera's voor het detecteren van risico's bij hoge temperaturen, LiDAR voor het herkennen van deuropeningen en navigatietechnologie waarmee de robot zich autonoom kan verplaatsen. Deze technologieën kunnen allemaal worden opgeschaald voor de toepassing in andere mobiele robotplatforms. Binnen het pilotproject in de fabriek van Kia in Zuid-Korea wordt de robot ingezet om nachtelijke beveiligingspatrouilles te ondersteunen en een veiligere omgeving voor werknemers te creëren. Tijdens de pilot worden eerst de effectiviteit en toepasbaarheid van de robot beoordeeld en wordt vervolgens bepaald in welke andere patrouillegebieden de robot kan worden ingezet. De Hyundai Motor Group verwierf eerder dit jaar een meerderheidsbelang in Boston Dynamics om robottechnologieën te ontwikkelen die het leven van mensen verbeteren en de veiligheid bevorderen. De vooruitgang van robottechnologieën levert ook een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van onder meer autonome voertuigen en toekomstige Urban Air Mobility (UAM)-oplossingen.