KCG

Kia R&D gaat werken als een start-up: flexibeler en onafhankelijker Herstructurering van R&D-organisatie om elektrificatietransitie en ontwikkeling van Software Defined Vehicles (SDV’s) te versnellen en tegelijkertijd het concurrentievermogen te vergroten Kia Corporation gaat samen met Hyundai Motor Company de gedeelde R&D-organisatie reorganiseren om flexibeler te reageren op veranderingen, de overgang naar elektrificatie te bevorderen en de ontwikkeling van Software Defined Vehicles (SDV's) te versnellen. De huidige R&D-organisatie gaat transformeren van een gecentraliseerde structuur naar een onafhankelijke Allianced Tech Organization (ATO). De partners hebben alle activiteiten die rechtstreeks verband houden met R&D gegroepeerd en naar een hoger niveau getild om de ontwikkeling van nieuwe modellen te verbeteren en de kwaliteit van de massaproductie verder te verhogen. De bedrijven hebben ook de innovatieve technologieteams van de volgende generatie binnen de bestaande R&D-divisie gescheiden als een op zichzelf staande technische unit. De vernieuwde R&D-organisatie wordt geleid door Yong Hwa Kim, President en Chief Technology Officer. De organisatie bestaat voortaan uit vier afdelingen: Total Vehicle Development (TVD), de Vehicle SW Tech Unit, Mobility Engineering and Tech Acceleration (META) en onafhankelijke R&D-teams en Design Centers voor bedrijfswagens, robotica, batterijen en waterstoftechnologie. "De nieuwe R&D-organisatie functioneert sneller en flexibeler en kan daarmee opereren met de behendigheid van een start-up. Dit gaat ons helpen bij het voorop lopen in het snel veranderende mobiliteitslandschap", zegt President en CTO Yong Hwa Kim. In de nieuwe organisatie zal elke divisie zich onafhankelijk concentreren op eigen ontwikkelingswerk, terwijl voor gevallen waarin samenwerking vereist is, teams kunnen samenkomen om flexibel samen te werken, vergelijkbaar met de werkwijze van start-ups. De partners hebben bewust gekozen voor een ingrijpende reorganisatie in plaats van stapsgewijs veranderen, om de transformatie naar aanbieders van slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen te versnellen. Total Vehicle Development (TVD) Division om het concurrentievermogen van nieuwe modellen, waaronder EV's, verder te vergroten De nieuwe TVD-divisie is verantwoordelijk voor het algemene proces van de ontwikkeling van nieuwe modellen, inclusief EV’s. De nieuwe organisatie bestaat uit de Genesis Development Tech Unit en Vehicle Development Tech Unit 1 voor multifunctionele voertuigen en compacte auto's, en de Vehicle Development Tech Unit 2 voor middelgrote tot grote modellen. Deze nieuwe organisatiestructuur gaat een nog efficiëntere ontwikkeling van nieuwe auto’s op merk- en platformniveau mogelijk maken. Binnen elke unit houden projectmanagers toezicht op de productontwikkeling voor elk model, ondersteund door ingenieurs en testcentra die rechtstreeks aan hen rapporteren. Deze structuur zorgt voor een naadloos en organisch ontwikkelingsproces binnen elke Tech Unit. Kia intensiveert ook de inspanningen om de ontwikkelings- en productiecapaciteiten voor EV's te vergroten, waardoor het concurrentievermogen op het hoogste niveau wordt gewaarborgd. De EV-organisatie, inclusief het Electrified Propulsion Engineering Design Center en Electrified Propulsion Test Center, opereert nu rechtstreeks binnen de TVD-divisie, waardoor een flexibele besluitvorming mogelijk wordt en innovatie wordt gestimuleerd. Kia heeft ook speciale onderzoeksorganisaties opgericht die zich richten op het maximaliseren van het elektrische bereik en de veiligheid van EV’s. Vehicle SW Tech Unit om toonaangevende SDV’s te ontwikkelen De nieuwe Vehicle SW Tech Unit staat onder directe leiding van de nieuwe CTO. Deze afdeling zoekt naar de meest efficiënte manier voor Kia om versneld over te stappen op Software Defined Vehicles (SDV’s). Om consistentie in softwareontwikkeling te garanderen en een robuuster ontwikkelingssysteem te creëren zijn het Autonomous Driving Center, het Vehicle Control Development Center en het Digital Engineering Center geïntegreerd in de nieuwe Vehicle SW Tech Unit, die voorheen alleen bestond uit het Electronics Development Center en Infotainment Development Center. Door deze software gerelateerde organisaties samen te brengen in één Tech Unit, verwacht Kia een organische samenwerking tussen de afdelingen te bereiken en middelen efficiënter in te kunnen zetten. De Vehicle SW Tech Unit gaat zich specifiek richten op de elektronische architecturen en geïntegreerde besturingsstrategie voor de nieuwe modellen van Kia. Het zal ook nauw samenwerken met de SDV-divisie en 42dot om de SDV-strategie met succes uit te rollen. De voertuigbesturingssystemen zijn op basis van de Domain Centralized Architecture verdeeld in vier domeinen. Door deze structuur wordt het voertuigbesturingssoftwaresysteem volledig geïntegreerd en kunnen verschillende nieuwe features via OTA-updates worden verkregen. Kia ontwikkelt ook software en aanverwante apparaten vanuit het perspectief van een holistische gebruikerservaring (Holistic UX), waarbij mobiliteitsoplossingen zijn verbonden met smartphones onder één besturingssysteem. Mobility Engineering and Tech Acceleration (META) Tech Unit om productinnovatie te stimuleren door middel van platforms De META Tech Unit is een organisatie die is opgericht om de ontwikkeling van innovatieve producten van de volgende generatie te leiden. De divisie bestaat uit het Mobility Tech Center, het Vehicle Performance Tech Center, het Vehicle Architecture Development Center en het Materials Research & Engineering Center. Het nieuwe Mobility Tech Center wordt verantwoordelijk voor de ontwikkeling van toekomstige innovatieve technologieën en mobiliteitsconcepten en voor het veiligstellen van architectuurtechnologieën van de volgende generatie. Het eveneens nieuw opgerichte Vehicle Performance Tech Center is verantwoordelijk voor de grootschalige toepassing van baanbrekende technologieën voor high-performance modellen. Met deze nieuwe opzet gaat Kia naar verwachting de volledigheid en snelheid van het architectuurontwikkelingsproces verhogen en tegelijkertijd de winstgevendheid verbeteren. De integratie van het Vehicle Architecture Development Center in de META Tech Unit is belangrijk omdat het een ontwikkelingsomgeving creëert op basis van platforms waardoor technologieën van de volgende generatie naadloos kunnen worden ingezet in de massaproductie. Onafhankelijke R&D- en ontwerpcentra voor onafhankelijk onderzoek Kia heeft bewust ook een onafhankelijke R&D-structuur behouden voor een aantal Design Centers en business units, zoals bedrijfswagens, batterijen, robotica en waterstofbrandstofcellen. Deze afdelingen rapporteren rechtstreeks aan de nieuwe CTO en blijven onafhankelijk opereren met als doel het concurrentievermogen te verbeteren. Innoveren om te groeien Kia heeft in de afgelopen decennia de gezamenlijke R&D-inspanningen steeds verder verenigd binnen de groep om technologisch leiderschap te bereiken. Dit heeft geresulteerd in een aanhoudend sterke groei van het merk wereldwijd, met name op het gebied van elektrische modellen. De nieuwste organisatieveranderingen gaan de positie van Kia in de toekomstige mobiliteitswereld verder versterken en de transformatie naar een aanbieder van slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen versnellen.

Launch Editions van Kia EV9 nu te bestellen Nieuwe maatstaf voor elektrische SUV’s verkrijgbaar als riant uitgeruste Launch Edition en Launch Edition GT-Line Eerste uitvoeringen van EV9 nu te bestellen vanaf € 71.495,-* Leverbaar vanaf medio oktober en nu al live te ervaren tijdens de Kia EV9 Experience Kia heeft de prijzen bekend gemaakt van de eerste uitvoeringen van de EV9. De grote, volledig elektrische SUV is in eerste instantie beschikbaar in twee riant uitgeruste Launch Editions die vanaf medio oktober in Nederland arriveren. De line-up wordt later uitgebreid met meer uitvoeringen. Het geavanceerde, emissievrij rijdende topmodel van het merk is verkrijgbaar als zes- of zevenzitter en combineert een gedurfde styling met innovatieve veelzijdigheid en state-of-the-art technologie. De looks van de EV9 zijn gebaseerd op de 'Opposites United' designfilosofie en het innovatieve interieurconcept, de lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur staan garant voor een ongekende hoeveelheid ruimte voor alle inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle drie de zitrijen. De EV9 is, na de meervoudig bekroonde EV6, de tweede Kia op het baanbrekende Electric Global Modular Platform (E-GMP). Ook met zijn geavanceerde EV-technologie is hij de nieuwe maatstaf in het segment van grote elektrische SUV’s. Hij heeft een maximaal bereik tot 541 kilometer** en door de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in slechts 15 minuten tot 239 km actieradius worden bijgeladen. De EV9 is voorzien van bidirectionele laadtechnologie, waarmee hij niet alleen elektrische apparaten en andere elektrische voertuigen kan opladen, maar ook huizen van stroom kan gaan voorzien. De EV9 is eveneens het eerste model van het merk dat verkrijgbaar is met achteraf te kopen digitale features en diensten via de Kia Connect Store. Kia zet met de EV9 ook de volgende stap op het gebied van leeralternatieven en materialen gemaakt van gerecyclede kunststoffen, om de impact op het milieu verder te verkleinen. Twee Launch Editions De EV9 wordt ter gelegenheid van de introductie uitgebracht in twee Launch Editions die bol staan van innovatieve tech- en comfortfeatures. Beide zevenzits versies hebben een 99,8 kWh-batterij. De achterwielaangedreven en 150 kW / 204 pk sterke Launch Edition Single Motor is standaard onder meer voorzien van luxe features zoals een head-up display, elektrisch verstelbare voorstoelen, een bestuurdersstoel met geheugen en massage, verwarming en -ventilatie van de voorstoelen én de tweede zitrij, vegan lederen bekleding, een digitale binnenspiegel en een Meridian® Premium Sound System met 14 speakers. Het arsenaal aan actieve veiligheidstechnologieën omvat veertien systemen, waaronder adaptive cruise control, snelwegassistentie en de autonome rijstrookvolgassistentie met hands-on detectie. Van buiten valt hij op met zijn 19 inch lichtmetalen velgen, deurgrepen met auto flush functie en privacy glass. Metallic lak is in de prijs inbegrepen en er is keuze uit zes verschillende kleuren. De Kia EV9 Launch Edition heeft een volledig elektrisch rijbereik van maximaal 541 km**. De vierwielaangedreven en 283 kW / 384 pk sterke Launch Edition GT-Line Dual Motor maakt extra indruk met zijn hoge vermogen en sportieve looks. Hij is ook nóg rijker uitgerust. Hij biedt boven de Launch Edition onder meer de slimme parkeerassistent met afstandsbediening, de intelligente parkeerassistentie, een groot zonnedak met schuif- en kantelfunctie en full LED-matrix koplampen met een intelligent koplampsysteem en bochtverlichting. De Launch Edition GT-Line is tegen meerprijs ook te bestellen als 6-zitter met twee individuele, 180-graden draaibare stoelen op de tweede rij. Hij staat op 21 inch lichtmetalen velgen en valt verder op met de GT-Line carrosserieafwerking, dakrails in hoogglans zwart en satijnchromen raamlijsten. De Launch Edition GT-Line is verkrijgbaar in zeven carrosseriekleuren waaronder het exclusief voor deze variant voorbehouden Ocean Blue in een metallic óf matte versie. Van binnen zijn de vegan lederen GT-line bekleding, de hemelbekleding in zwart suede en de aluminium pedalen sportieve eye-catchers. De Kia EV9 Launch Edition GT-Line heeft een volledig elektrisch rijbereik van maximaal 450 km**. Leverbaar vanaf € 71.495* De Launch Editions van de EV9 zijn vanaf vandaag te bestellen bij de Kia-dealers. De Launch Edition kost all-in € 71.495,-* en de Launch Edition GT-Line is leverbaar vanaf € 78.895,-*. De Launch Editions van de Kia EV9 zijn zo rijk uitgerust dat de optielijst overzichtelijk kort is. Metallic lak is standaard op alle uitvoeringen. De meerprijs van de matte Ocean Blue carrosserielak voor de Launch Edition GT-Line is € 2.995,-. De 6-zits uitvoering (alleen GT-Line) kost € 1.000,-. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe EV9 geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan EV9-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak. De eerste exemplaren arriveren naar verwachting vanaf medio oktober in Nederland. De EV9 is echter nu al live te ervaren tijdens de exclusieve EV9 Experience die wordt gehouden bij de Kia-dealers. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden op de website. De uitgebreide persinformatie over de Kia EV9 is hier te vinden. De prijslijst met technische gegevens is hier te downloaden. * De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer ** Deze waarden zijn in afwachting van definitieve homologatie. De actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode en onder voorbehoud in afwachting van homologatie. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden.

Samenwerking met Vodafone Business: nieuwe in-car infotainmentdiensten voor Kia-rijders Meerjarig partnership in meer dan 40 Europese landen Nieuwe infotainmentfuncties voor Kia-modellen, te beginnen met een nieuwe audiostreamingservice Verkenning van mogelijkheden op het gebied van videostreaming en WiFi-hotspots en interactieve functies voor Europese Kia-modellen Kia-rijders krijgen, dankzij de verlenging van de strategische samenwerking tussen de Hyundai Motor Group en Vodafone Business, toegang tot geavanceerde connected in-car streaming- en infotainmentdiensten. De nieuwe Internet of Things-connectiviteit (IoT) wordt op termijn uitgerold in meer dan 40 Europese landen. Met de nieuwe IoT Connectivity-simkaarten van Vodafone Business bieden de modellen van Kia een breed scala aan nieuwe services op het vlak van streaming of andere features via Wi-Fi hotspots. Door gebruik te maken van de kracht en de geografische schaal van het toonaangevende wereldwijde IoT-platform van Vodafone Business, dat al 160 miljoen connecties ondersteunt, maakt Kia een belangrijke stap richting een leiderschapspositie op het gebied van innovatieve mobiliteitsoplossingen.

Kia EV6 nu verkrijgbaar in drie nieuwe Editions Nieuwe Light Edition, Edition en GT-Line Edition met een productvoordeel tot € 3.000,- Tijdelijk leverbaar vanaf € 45.995,-* en € 250,- bijtelling** EV6 Light Edition met SEPP-subsidie al te rijden vanaf € 43.045,-* Kia breidt de line-up van de EV6 tijdelijk uit met drie extra aantrekkelijke Edition-uitvoeringen. De nieuwste Editions maken stuk voor stuk indruk met hun rijke standaarduitrusting tegen aantrekkelijke prijzen, een lage fiscale bijtelling én de SEPP-subsidie voor de Light Edition. EV6 Light Edition Kia maakt met de EV6 Light Edition elektrisch rijden voor particulieren extra aantrekkelijk. Met zijn fiscale waarde van € 44.965,- (consumentenadviesprijs minus kosten rijklaarmaken) komt hij namelijk in aanmerking voor de SEPP-subsidie van € 2.950,-. Een zeer rijk uitgeruste EV6 met een 58 kWh accu, een ultrasnelle laadcapaciteit én 7 jaar garantie is inclusief deze subsidie al voor € 43.045,-* te rijden. EV6-rijders die liever private leasen dan kopen kunnen de subsidie ook in maandelijkse termijnen laten uitbetalen. De momenteel meest bereikbare EV6 heeft een actieradius van maximaal 394 kilometer*** en is in een gelimiteerde oplage beschikbaar. De zeer rijke standaarduitrusting van deze achterwielaangedreven versie bestaat onder meer uit de dual curved 12.3” displays, een geavanceerd navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, een smart key, actieve rijbaanassistentie, adaptieve cruise control met navigatieondersteuning, snelwegassistentie en dual zone climate control. Ook standaard zijn luxe features zoals parkeersensoren rondom, DAB+ audio, 5 USB-aansluitingen, een achteruitrijcamera, stoelverwarming vóór en stuurwiel- en batterijverwarming. De EV6 Light Edition valt op met zijn 19” lichtmetalen velgen, LED-verlichting vóór en achter en privacy glass. Hij wordt standaard geleverd in 5 verschillende metallic lak kleuren; Aurora Black Pearl, Interstellar Grey, Gravity Blue, Deep Forest Green of Snow White Pearl. De EV6 Light Edition is ook voor zakelijke rijders zeer interessant. Deze elektrische Kia is al te rijden met een bijtelling vanaf € 250,- per maand**. Het productvoordeel op deze speciale, in gelimiteerde oplage beschikbare uitvoering is € 3.000,-. EV6 Edition De eveneens nieuwe EV6 Edition biedt nog meer luxe dan de Light Edition en combineert deze met de 77.4kWh accu voor een actieradius tot 528 kilometer***. De extra rijk uitgeruste EV6 is bovenop de Light Edition voorzien van een dodehoekassistent, kruisend verkeerassistentie achter, uitstapbeveiliging, een inzittendensensor achterin, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie en een lendesteun voor de passagiersstoel. Hij is in dezelfde kleuren leverbaar als de Light Edition en tegen een meerprijs van € 500,- uit te voeren met 20” lichtmetalen velgen. De EV6 Edition heeft een vanafprijs van € 51.995,-* en een productvoordeel van € 2.500,-. Hij is al te rijden met een bijtelling vanaf € 290,- per maand**. GT-Line Edition De derde nieuwe speciale uitvoering van de EV6 is de GT-Line Edition met 77,4 kWh accu (maximale actieradius 504 km***). Hij combineert een nog rijkere uitrusting met de looks van de gewilde GT-Line. Bovenop de uitrusting van de Edition is deze sportieve uitvoering onder meer voorzien van een slimme automatische achterklep, auto flush portiergrepen, matrix LED-koplampen, dynamische LED-knipperlichten, een warmtepomp, voorstoelen met een relaxfunctie en een draadloos oplaadstation voor smartphones. Vanbinnen onderscheidt hij zich van de andere twee Editions met zijn zwarte hemelbekleding, de ambient lighting en de bekleding in suède en vegan leder. Vanbuiten valt hij direct op met GT-Line bumpers, de wielkastrandafwerkingen in carrosseriekleur en de 20” lichtmetalen velgen. Hij wordt standaard geleverd in Runway Red metallic en is tegen een meerprijs van € 795,- beschikbaar in de metallic lak kleuren Aurora Black Pearl, Yacht Blue of Snow White Pearl. De achterwielaangedreven EV6 GT-Line Edition heeft een vanafprijs van € 57.995,-* en een productvoordeel van € 1.500,-. Hij is te rijden met een bijtelling vanaf € 331,- per maand**. Nu te bestellen, tijdelijk leverbaar De nieuwe speciale uitvoeringen van de Kia EV6 zijn per direct te configureren en te bestellen. Meer informatie over de Kia EV6 is te vinden op de website.

Kia Europe start partnerships om verantwoord om te gaan met oceaanafval Kia werkt samen met baanbrekende start-ups Polyola, Odyssey Innovation, Sieve en Waterhaul die oceaanafval upcyclen tot duurzame lifestyleproducten Duurzaamheid is een integraal onderdeel van Plan S en de transformatie van Kia naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Nieuwe samenwerkingen volgende stap na start van partnership met The Ocean Cleanup Kia Europe kondigt op World Oceans Day vier nieuwe partnerships aan met gelijkgestemde start-ups: Polyola, Odyssey Innovation, Sieve en Waterhaul. Kia vindt dat een duurzame toekomst alleen kan worden bereikt door samenwerking en creëert dan ook een beweging met partners die hetzelfde doel hebben. De nieuwe samenwerkingen liggen in lijn met het wereldwijde partnership tussen Kia en The Ocean Cleanup, de organisatie die oceanen en rivieren van plastic ontdoet en het recyclet. “Duurzaamheid staat centraal bij onze inspanningen om nieuwe mobiliteit te inspireren”, zegt Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product bij Kia Europe. "We delen onze visie met jonge merken zoals Odyssey Innovation, Waterhaul, Polyola en Sieve door verantwoorde producten te creëren die het leven van onze klanten verrijken en positieve verandering stimuleren.” Alle nieuwe partners upcyclen oceaanafval tot lifestyleproducten en innoveren voortdurend om de impact van hun producten op het milieu te minimaliseren. Polyola Duurzaam materiaal voor surfplanken: 100% polyurethaan en 100% recyclebaar Polyola, gevestigd in Frankrijk, ontwikkelt surfplanken die zijn gemaakt van duurzame materialen die minder impact hebben op het milieu en maximale prestaties leveren. Kia Europe werkt samen met Polyola om de toekomst van boardproductie, en surfen in het algemeen, verder te verduurzamen. Materiaalinnovatie: polyurethaan op basis van gerecycled materiaal, dat op zijn beurt volledig opnieuw kan worden gerecycled. Odyssey Innovation Handboards gemaakt van oceaanafval en oude wetsuits Het Engelse Odyssey Innovation is ontstaan uit de passie om de zee te ontdoen van plasticvervuiling. In 2014 richtte oprichter Rob Thompson een groep vrijwillige duikers op om plastic en ander zwerafval uit zee te halen met de visie om er iets duurzaams van te maken. Het merk is al jaren geliefd bij surfers om hun duurzame handboards. Materiaalinnovatie: Odyssey heeft 100% circulaire plastic pellets ontwikkeld op basis van afgedankt vistuig, oude touwen en gerecycled neopreen. Sieve Surfvinnen van gerecyclede flessendoppen Sieve, gevestigd in Duitsland, heeft een sterke drive om duurzame en innovatieve surfvinnen te ontwikkelen. Kia Europe is in contact gekomen met Sieve om hun grote passie voor het vinden van innovatieve en duurzame surftools. Materiaalinnovatie: Sieve maakt gebruik van gerecyclede flessendoppen, versterkt met toegevoegde vezels. Deze vezels zijn vooralsnog nieuw en Sieve werkt aan een gerecycled alternatief. Waterhaul Zonnebrillen gemaakt van gedumpt vistuig Waterhaul creërt zonnebrillen en doelgerichte producten die een missie stimuleren en een gemeenschap versterken. De producten zijn gemaakt van gedumpte materialen afkomst van de visserij. Elke winter wordt de kustlijn rond Cornwall, Engeland overspoeld met verloren of achtergelaten visuitrusting die het leven in zee bedreigt. Dit bracht de oprichters van Waterhaul ertoe om op recycling gebaseerde oplossingen te ontwikkelen waarmee dit afval is om te zetten in duurzame materialen. Materiaalinnovatie: zonnebrilmonturen en tasringen van 100% gerecycled vistuig, zonnebrillenzen van mineraal glas, en afgedankt spinnakermateriaal voor zakken om strandafval in te verzamelen. Nieuwe materialen en de regeneratieve revolutie Vorig jaar tekende Kia een zevenjarig, wereldwijd partnership met The Ocean Cleanup, een non-profitorganisatie die technologieën ontwikkelt en opschaalt om de wereldzeeën van plastic te ontdoen. Ook het door The Ocean Cleanup verzamelde plastic wordt geïntegreerd in het waardeketenproces. Kia zet groots in op het benutten van hernieuwbare bronnen om milieuvriendelijkere materialen in zijn eigen producten te integreren. Onderdeel van het duurzaamheidsplan is het uitfaseren van dierlijk leer, het toepassen van tien gedefinieerde duurzame materialen in het interieur van nieuwe modellen en de toepassing van biogebaseerde materialen. De nieuwe Kia EV9 is dan ook voorzien van milieuvriendelijke interieurmaterialen zoals een lederalternatief dat is gemaakt van BIO PU (Bio-Polyurethaan). De bekledingspanelen en tapijten zijn gemaakt van gerecycled PET en oude visnetten.

Kia versterkt designteam met John Buckingham Buckingham is nieuwe Head of Kia Next Design Exterior Group en rapporteert aan Teck Koun Kim, de nieuwe Vice President en Head of Kia Next Design Group Buckingham focust zich op het exterieurdesign van toekomstige Kia-modellen 'Opposities United' designfilosofie staat voor de gedurfde ambitie om met een vooruitstrevende benadering van vorm en functie leider te worden in toekomstige mobiliteit Kia heeft het designteam per 1 juni versterkt met de benoeming van John Buckingham tot Head of Kia Next Design Exterior Group. Buckingham rapporteert aan Teck Koun Kim die eerder dit jaar is gestart als Vice President Kia Next Design Group. Kia wil met haar ‘Opposites United’ designfilosofie een leidende rol spelen bij het vormgeven van de toekomst van mobiliteit. Om de hoge ambities van het merk waar te maken heeft Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design Center, een innovatieve en proactieve organisatiestructuur ingevoerd. “We zijn blij dat John Buckingham is gestart in ons Kia Global Design Center. Zijn talent en creativiteit gaan ons team sterker maken”, zegt Habib. “Het is voor ons ook fantastisch dat Teck Koun Kim onze designprojecten leidt. Met zijn waardevolle ervaring kan hij de organisatie in Namyang als geen ander naar een volgend niveau brengen.” "Kia leidt met succes de EV-markt met concurrerende modellen zoals de EV6 en EV9, die stuk voor stuk een innovatief design hebben", zegt Teck Koun Kim. "We vergroten onze innovatiekracht om in te spelen op de snel veranderende markt. John Buckingham heeft veel ervaring opgedaan bij premiummerken en start-ups en gaat een belangrijke bijdrage leveren aan ons succes." Buckingham gaat zich richten op het toekomstige exterieurdesign van de modellen van het merk – en alle hiervoor benodigde designgerelateerde processen. “Ik kijk ernaar uit om samen met het designteam de progressieve ‘Opposites United’ designfilosofie verder te definiëren en deze benadering toe te passen op de exterieurs van de volgende generatie Kia-modellen”, zegt Buckingham. Buckingham is een hoog aangeschreven talent in de wereldwijde auto-industrie. Voordat hij bij Kia kwam, bekleedde hij senior designfuncties bij verschillende luxe automerken, waaronder Bentley Motors, BMW en Faraday Future, waar hij onder meer verantwoordelijk was voor de ontwikkeling en het op de markt brengen van de FF91, het elektrische vlaggenschip van het merk. De carrières van Kim en Buckingham in vogelvlucht: Teck Koun Kim, Vice President, Head of Kia Next Design Group 2023 ~ : Kia, VP, Head of Kia Next Design Group 2020 ~ 2023 : Kia, VP, Head of Kia Next Design Exterior Group 2018 ~ 2020 : Kia, Team Leader of Kia Exterior Design Team 2013 ~ 2018 : Mercedes-Benz, Germany, Lead Designer at Exterior Design Team 2011 ~ 2013 : Mercedes-Benz, Germany, Senior Designer at Advanced Design Team 2007 ~ 2011 : Mercedes-Benz, Japan, Designer at Advanced Design Center Yokohama 2005 ~ 2007 : Daihatsu Motors, Japan, Exterior Designer 2004 : BA in Industrial Design bij de Hong-Ik University John Buckingham, Head of Kia Next Design Exterior Group 2023 ~ : Kia Corporation, Head of Kia Next Design Exterior Group 2022 ~ 2023 : Faraday Future, Senior Automotive Manager 2018 ~ 2021 : Bentley Motors, Exterior Design Manager Advanced and Bespoke 2012 ~ 2018 : BMW Designworks USA, Creative Director 2005 ~ 2011 : BMW Group Design, Exterior Designer 2005 : BA in Automotive Design, Coventry University

De Kia EV9: nieuwe benchmark in elektrisch rijden Nieuwste elektrische SUV van Kia met een actieradius tot 541 km en ultrasnelle 800V-laadtechnologie voor 239 km bereik in 15 minuten Gedurfde look op basis van 'Opposites United' designfilosofie Robuuste en geavanceerde 6- of 7-zits SUV baant de weg naar emissievrije, verbonden en autonome mobiliteit Duurzame aanpak met lederalternatieven, biomaterialen en gerecycled plastic De nieuwe EV9 van Kia is een volledig elektrische SUV die is ontworpen en gebouwd voor moderne gezinnen in het elektrische tijdperk. Het geavanceerde, elektrische topmodel van het merk wordt verkrijgbaar als zes- of zevenzitter en combineert een gedurfde styling met innovatieve veelzijdigheid en state-of-the-art technologie. De looks van de EV9 zijn gebaseerd op de 'Opposites United' designfilosofie van het merk, die is gericht op het creëren van harmonie tussen de contrasterende elementen van natuur, moderniteit en technologie. Het innovatieve interieurconcept staat garant voor een zeer comfortabele, ontspannen en verbonden beleving voor alle inzittenden. "De EV9 verlegt grenzen, sterker nog, hij herdefinieert zijn segment", zegt Jason Jeong, President van Kia Europe. “Ons elektrische topmodel brengt technologie van morgen naar de wereld van vandaag en moedigt mensen aan om de overstap naar elektrisch rijden te omarmen. De EV9 speelt een belangrijke rol in de transformatie van het merk Kia en de transitie naar duurzame, elektrische mobiliteit.” Nieuwe maatstaf voor elektrische SUV’s De EV9 is, na de prijswinnende EV6, de tweede Kia die is gebaseerd op het baanbrekende Electric Global Modular Platform (E-GMP). Met zijn lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur biedt hij een ongekende hoeveelheid ruimte voor alle inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle drie de zitrijen. De geavanceerde EV-technologie van Kia resulteert in een bereik tot 541 kilometer en door de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in slechts 15 minuten tot 239 km actieradius worden bijgeladen. De EV9 is voorzien van bidirectionele laadtechnologie, waarmee hij geschikt is voor een groot aantal laadmogelijkheden zoals Automated Unidirectional Smart Charging (V1G), Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) en Vehicle-to-Grid (V2G). "De Kia EV9 is uniek omdat hij niet alleen is ontworpen met focus op de bestuurder. Het is een SUV voor iedereen, met een ongekend aanbod op het gebied van comfort, ruimte en technologie", zegt Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product bij Kia Europe. “De EV9 is een toonbeeld van onze holistische benadering van elektrificatie, waarbij een EV zoveel meer kan dan alleen van A naar B rijden. De EV9 kan dan ook elektrische apparaten van stroom voorzien, andere elektrische voertuigen opladen en op termijn zelfs je huis van stroom voorzien.” De EV9 is het eerste model van Kia dat verkrijgbaar is met een reeks achteraf te kopen digitale functies en diensten via de Kia Connect Store. EV9-rijders kunnen hun auto eenvoudig upgraden door het downloaden van online aangeschafte features. Kia zet met de EV9 ook de volgende stap op het gebied van leeralternatieven en materialen gemaakt van gerecyclede kunststoffen, om de impact op het milieu verder te verkleinen. De lancering van de Kia EV9 markeert een grote stap voorwaarts in de transitie van Kia richting een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. De EV9 zet ook een belangrijke stap richting volledige autonomie met de nieuwe Highway Driving Pilot (HDP), dat voorwaardelijk autonoom rijden op level 3 mogelijk maakt1. Gedurfd design geïnspireerd door de natuur De EV9 is het nieuwste model dat geheel is ontworpen volgens de 'Opposites United' designfilosofie van het merk. Het exterieur wordt gekenmerkt door een ongekend strakke geometrie, scherpe lijnen en een gedurfd SUV-profiel. Aan de voorkant wordt de kenmerkende Digital Tiger Face geaccentueerd door de verticale Matrix LED-koplampen, voor een visionaire en futuristische look. De Star Map LED-dagrijverlichting zorgt voor een nieuwe lichtbeleving, met kubusvormige LED-elementen bij de GT-Line. Het Star Map lichtdesign is ook terug te vinden in de opvallende achterlichten. De automatisch verzonken deurgrepen dragen bij aan een moderne, hightech look, terwijl de actieve luchtkleppen met Air Curtain de aerodynamische efficiëntie verder verbeteren. De grote SUV is verkrijgbaar met 21-inch, 20-inch of 19-inch grote wielen met geluidsabsorberende banden. “Opposites United staat voor onze visie waarin de natuur en het door de mens gemaakte in harmonie naast elkaar kunnen bestaan”, zegt Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design Center. "Het exterieur is geïnspireerd op de 'Bold for nature' designpijler en is daarmee een eerbetoon aan de perfectie van de natuur." De EV9 is in Europa verkrijgbaar in de kleuren Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Flare Red, Pebble Grey en Iceberg Green. De standaard EV9 is daarnaast ook te bestellen in glanzend of mat Ivory Silver. De EV9 GT-Line is exclusief verkrijgbaar in Ocean Blue (mat of metallic), de opvallende kleur van de Concept EV9. Minimalistisch en intuïtief interieur De Kia EV9 heeft een ongekend ruim interieur met een minimalistische en intuïtieve inrichting. Het flexibele binnenste van de Kia EV9 maakt een scala aan stoelopstellingen mogelijk om aan uiteenlopende wensen te voldoen. De elektrische Kia is verkrijgbaar met zeven of zes zitplaatsen. De voorstoelen zijn voorzien van een relaxfunctie voor optimaal gebruiksgemak tijdens het laden of rijden. De EV9 is een van de weinige elektrische zevenzitters op de markt. Bij het instappen wordt de bestuurder verwelkomd door een oplichtend Kia-logo in het stuurwiel. De EV9 is ook leverbaar met digitale zijspiegels met beeldschermen die zijn aangesloten op camera's. Deze vergroten het gezichtsveld van de bestuurder en verhogen zowel de veiligheid als het gemak. De digitale achteruitkijkspiegel kan worden gebruikt als een normale elektrisch-chromatische spiegel of als beeldscherm van de camera waarmee de bestuurder een veilig zicht naar achteren heeft als de tweede en derde zitrij zijn bezet met passagiers. De middenconsole is voorzien van een snelle draadloze telefoonoplader en een module met een intelligente USB-poort. De tweede en derde rij zijn ook uitgerust met USB-opladers. In de armleuningen voor en achter en bovenop het kaartenvak is een subtiele sfeerverlichting geïntegreerd die op verschillende manieren is in te stellen, bijvoorbeeld in een speciale kampeermodus. Het interieur is samen te stellen in verschillende kleurencombinaties waaronder Dark Gray & Black, Dark Gray & Light Gray en Navy Blue & Dark Grey. Unieke optie op de tweede rij De zeszitsversie heeft draaibare stoelen op de tweede zitrij die 180 graden kunnen draaien, wanneer de auto stilstaat. De passagiers op de tweede zitrij kunnen daarbij gezellig praten met de inzittenden op de derde rij of een spelletje spelen met elkaar spelen door de lange schuiflade, die zich uitstrekt vanaf de middenconsole, om te klappen in een tafel tussen de stoelen. Naast de afzonderlijke instellingen voor de bestuurder en de voorpassagier, biedt het volledig onafhankelijk werkende klimaatsysteem achterin ook meer comfort voor de passagiers op de tweede en derde zitrij. Dit bespaart energie door passagiers alleen te verwarmen of te koelen wanneer en waar ze dat willen. De EV9 is de eerste Kia in Europa met het nieuwe klimaatbedieningspaneel van het merk waarmee de klimaatvoorkeuren nog makkelijker kunnen worden ingesteld zonder te hoeven scrollen door submenu's in het infotainmentsysteem. De EV9 is met een lengte van 5.010 mm de ruimste Kia in Europa tot nu toe. De elektrische SUV is het tweede model dat is gebaseerd op het Electric Global Modular Platform (E-GMP) van het merk. Hij is 1.980 mm breed en 1.750 mm hoog en heeft een wielbasis van 3.100 mm. De achterwielaangedreven versies hebben een frunk van maximaal 90 liter, en die van de vierwielaangedreven varianten is 52 liter groot. De kofferbak biedt 828 liter opbergruimte wanneer de tweede zitrij is opgeklapt en maximaal 333 liter wanneer de derde zitrij in gebruik is. Milieuvriendelijk interieur Kia past voortaan 10 duurzame must-haves toe op alle nieuwe modellen om op grote schaal te vergroenen. Het nieuwe beleid maakt deel uit van de Design Sustainability Strategy, die onder meer is gericht op de afbouw van leertoepassingen en de grootschalige inzet van nieuwe biobased materialen. De EV9 is dan ook uitgevoerd met een groot aantal milieuvriendelijke materialen, waaronder een diervrije lederen bekleding die is gemaakt van BIO PU (Bio-Polyurethaan). Dit materiaal is gebaseerd op natuurlijke ingrediënten zoals maïs en casterolie. Het dashboard, de portierbekleding en tapijten zijn gedeeltelijk gemaakt van gerecycled PET en TPO (thermoplastisch olefine). De schakelaars zijn afgewerkt met biolak en de bekledingsmaterialen zijn gekleurd met speciale BTX-vrije verf. De gebruikte garen en het vilt zijn ook gemaakt van 100% gerecycled PET. Twee aandrijflijnopties met een groot bereik en hoge prestaties De Kia EV9 wordt leverbaar met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. Beide versies worden geleverd met een batterij van 99,8 kWh met accutechnologie van de vierde generatie. De versie met achterwielaandrijving heeft een 150 kW sterke motor met een maximaal koppel van 350 Nm. Met deze aandrijflijn heeft de EV9 een topsnelheid van 185 km/u en kan hij in 9,4 seconden accelereren van 0-100 km/u. Volgens WLTP heeft hij een volledig elektrisch rijbereik van maximaal 541 km. De variant met vierwielaandrijving wordt aangedreven door twee elektromotoren van 141 kW met een maximumkoppel van 250 Nm en 350 Nm. Bij de sportieve GT-Line is het koppel nog hoger: 350 Nm voor en 350 achter. Deze variant heeft een topsnelheid van 200 km/u. De standaard EV9 met vierwielaandrijving accelereert van 0-100 km/u in 6,0 seconden en de GT-line in 5,3 seconden. Het verwachte WLTP-rijbereik van deze varianten is maximaal 497 km. Het elektrische topmodel van Kia kan ultrasnel opladen met 800 volt, waardoor EV9-rijders meer tijd kunnen besteden aan autorijden en minder aan opladen. Een laadsessie van 15 minuten bij een geschikte snellader resulteert in een elektrisch rijbereik tot 239 km voor de RWD-versies en tot 219 km voor de AWD-versies. Bidirectioneel laden: de energieoplossing van de toekomst De Kia EV9 kan bidirectioneel laden, waardoor geavanceerde laadoplossingen mogelijk worden zoals Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) en Vehicle-to-Grid (V2G). V2L-technologie, beschikbaar op de Niro EV en EV6 en ook standaard op de EV9, stelt Kia-rijders in staat om 230V-apparaten eenvoudig van stroom te voorzien via de hoogspanningsaccu van de auto. V2B en V2H verwijzen naar het vermogen van een auto om stroom te leveren aan een gebouw of huis. Een volledig opgeladen EV9 met een 99,8 kWh-batterij kan een huishouden 5 tot 10 dagen van stroom voorzien. Met V2G-technologie kunnen auto’s zoals de EV9 rechtsreeks energie leveren aan het net. Hierbij kan energie uit hernieuwbare bronnen worden opgeslagen en worden geleverd aan het elektriciteitsnet op momenten dat de zon niet schijnt of de wind niet waait. Deze technologie kan bijdragen aan het stabiliseren van het net, de toepassing van duurzame energie ondersteunen en mogelijk de kosten verlagen. Elektrische auto’s kunnen met de V2G-technologie op termijn ook fungeren als virtuele energiecentrales, die samen mogelijk genoeg energie leveren om complete straten van energie te voorzien. EV Routeplanner voor extra gemak en gemoedsrust Om elektrisch rijden nog aangenamer te maken, is de EV9 voorzien van de EV Route Planner die automatisch laadpunten in de te navigeren route kan programmeren wanneer ze nodig zijn. Het systeem analyseert real-time voertuiggegevens en de geselecteerde route. Wanneer de geschatte elektrische actieradius onvoldoende is om de bestemming te bereiken, stelt het systeem mogelijke laadstations voor om aan de route toe te voegen. Kia-rijders hoeven hiermee geen tijd meer te besteden aan het plannen van hun routes op basis van de beschikbaarheid van laadstations - de EV9 doet dit volledig automatisch. De EV Route Planner werkt samen met de accuconditionering om de accu onder koude omstandigheden voor te verwarmen wanneer een snellaadpunt in aantocht is. Infotainment: technologie met een doel De Kia EV9 is uitgerust met verfijnde technologie voor een intuïtieve gebruikerservaring. Het Triple-Panorama-Display bestaat uit een 12,3-inch cluster voor de bestuurder, een 12,3-inch AVNT-scherm en een 5,1-inch scherm voor informatie over de stoelinstellingen en de klimaatbeheersing. De EV9 is ook uitgerust met een Head-Up Display (HUD) voor extra gemak. Het touchscreen-navigatiesysteem van de Kia EV9 biedt een breed scala aan functies, zoals een Bluetooth multi-verbinding, waardoor inzittenden twee mobiele apparaten tegelijk kunnen verbinden. Android Auto en Apple CarPlay zijn ook standaard aan boord. Het systeem is uitgerust met de nieuwste generatie spraakbesturing op basis van natuurlijke taal, waarmee het bedienen van een scala aan functies nog eenvoudiger wordt. Het Quick Control-scherm, dat toegankelijk is door vanaf de bovenkant van het centrale beeldscherm naar beneden te vegen, stelt EV9-rijders in staat om toegang te krijgen tot veelgebruikte functies zonder door menu's en submenu's te hoeven navigeren. De Google Fast Pair Service maakt het nog gemakkelijker voor Android-gebruikers om hun telefoon te verbinden met het infotainmentsysteem. Een andere nieuwe functie is de Car Wash Mode, die met één druk op de knop alle instellingen activeert die nodig zijn om een automatische wasstraat binnen te gaan. Het systeem sluit alle deuren en ramen, klapt de spiegels in en zorgt ervoor dat de autoflush deurgrepen zijn ingetrokken. Net als de andere modellen biedt ook de EV9 toegang tot een groot aantal Kia Connect Live Services, waaronder weersvoorspellingen, online navigatie, realtime verkeers- en parkeerinformatie en laadstations. Voor muziekliefhebbers biedt de Kia EV9 een Meridian Premium Sound System met 14 luidsprekers en een grote versterker. Meer personalisatie via de Kia Connect Store De EV9 is de eerste Kia waarvoor upgrades kunnen worden aangeschaft via de Kia Connect Store, die vervolgens over-the-air zijn te downloaden. Een mooi voorbeeld is de Remote Smart Parking Assist 2, waarmee bestuurders hun EV9 op afstand kunnen in- en uitparkeren. Het aanbod van upgrades wordt geleidelijk aan verder uitgebreid. Klanten krijgen hierbij de ongekende vrijheid en flexibiliteit om op elk moment en vanaf elke locatie de gewenste upgrades te kiezen en aan te schaffen. Veiligheid en gemoedsrust altijd standaard De Kia EV9 is uitgerust met diverse actieve rijhulp- en veiligheidsfuncties voor een maximaal gebruiksgemak en een optimale veiligheid. De grote elektrische SUV is de eerste Kia met Highway Driving Pilot (HDP), waarmee in bepaalde landen conditioneel autonoom kan worden gereden op niveau 31. Highway Driving Pilot houdt een veilige volgafstand tot het voertuig ervoor en houdt de EV9 in het midden van zijn rijstrook, zelfs als de bestuurder het stuur loslaat. Als het systeem een dreigend gevaar detecteert, kan het een noodmanoeuvre uitvoeren om een aanrijding te voorkomen. De Kia EV9 wordt ook standaard geleverd met de nieuwste generatie Highway Driving Assist (HDA 2) met Lane Change Assist en hands-on detectie. Dit systeem voorkomt een aanrijding als een voorliggend voertuig de weg van de EV9 afsnijdt. Lane Change Assist helpt bij het wisselen van rijstrook wanneer de bestuurder de richtingaanwijzer inschakelt. Blind View Monitor (BVM) en Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) bieden beide extra veiligheid om aanrijdingen van achteren te voorkomen. Blind View Monitor geeft het achterste zijaanzicht weer wanneer de richtingaanwijzer wordt geactiveerd voor extra zichtbaarheid tijdens het wisselen van rijstrook. Blind-Spot Collision-Avoidance Assist geeft een waarschuwing of hulp bij het remmen als een ander voertuig wordt gedetecteerd bij het verlaten van een parallelle parkeerplaats of bij het wisselen van rijstrook. Forward Collision-avoidance Assist 2.0 (FCA 2) met Junction Turning/Crossing helpt botsingen met verschillende andere weggebruikers, waaronder voetgangers, fietsers en andere voertuigen, te voorkomen. Afhankelijk van de situatie kan het systeem een waarschuwing geven of een uitwijkmanoeuvre of noodstop uitvoeren. Het Intelligent Front-lighting System schakelt 's nachts automatisch het grootlicht in om zowel het zicht als de veiligheid te verbeteren. High Beam Assist (HBA) kan het omgevingslicht van een tegenligger herkennen en het grootlicht dienovereenkomstig uit- of weer inschakelen. Driver Attention Warning (DAW) houdt het gedrag van de bestuurder in de gaten en geeft een waarschuwing als wordt vastgesteld dat het aandachtsniveau te laag is. Het systeem kan ook waarschuwen wanneer een voorligger bij een verkeerslicht is vertrokken en de bestuurder niet snel genoeg heeft gereageerd. Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) herkent de snelheidslimieten en waarschuwt de bestuurder als deze worden overschreden. In combinatie met Smart Cruise Control wordt de voertuigsnelheid automatisch aangepast wanneer de snelheidslimiet verandert. De Kia EV9 biedt toonaangevende niveaus van bescherming en beveiliging voor zowel inzittenden als de accu's, inclusief negen airbags. De Kia EV9 wordt ook geleverd met verschillende intelligente functies om het rijden en parkeren gemakkelijker te maken. Zo geeft de Surround View Monitor (SVM) tijdens het parkeren of rijden een 360-gradenbeeld weer dat zelfs naar een smartphone kan worden verzonden. Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) voorkomt aanrijdingen door een waarschuwing te geven of door de auto af te remmen wanneer tijdens het achteruit rijden een tegenligger wordt gedetecteerd die van opzij komt. Parking Distance Warning (PDW), Parking Collision-Avoidance Front and Side (PCA-F/S) en Parking Collision-Avoidance Assist Reverse (PCA-R) helpen aanrijdingen met voetgangers en objecten tijdens het parkeren te voorkomen. De Kia EV9 wordt ook standaard geleverd met twee veiligheidsvoorzieningen die speciaal zijn ontworpen om de achterpassagiers te beschermen: Safe Exit Warning (SEW) en Safe Exit Assist (SEA). Wanneer de SUV tot stilstand komt en een ander voertuig van achteren nadert, geeft het systeem een waarschuwingssignaal of wordt het kinderslot geactiveerd om te voorkomen dat een achterpassagier uitstapt. Digitale sleutel Naast de Smart Key van de Kia EV9 kunnen klanten ook een smartphone gebruiken om de portieren te vergrendelen of ontgrendelen, de auto te starten of uit te zetten, het noodalarm te bedienen en de kofferbak te openen of te sluiten. Dit wordt mogelijk gemaakt door de nieuwe Digital Key 2 met Ultra-Wide Band (UWB) technologie. En voor extra gemak hoeft de telefoon niet eens uit de zak te worden gehaald om de portieren te openen. Deze digitale sleutel kan met maximaal drie andere mensen tegelijk worden gedeeld en de eigenaar kan bepalen welke functies, en voor hoe lang toegankelijk zijn. In de loop van het vierde kwartaal leverbaar in Nederland De Kia EV9 is naar verwachting leverbaar vanaf oktober 2023. De uitgebreide technische specificaties, beschikbaarheid en prijzen worden in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt. Meer informatie over de Kia EV9 is te vinden op de website.

Kia EV9 ontwikkeld om beste dynamiek en comfort in segment te bieden Kia EV9 biedt het comfort en gebruiksgemak van een SUV met drie zitrijen, zonder in te leveren op rijdynamiek Uitzonderlijk comfortabele én dynamische rijkwaliteit door multi-link achteras, frequentieafhankelijke demping en speciaal ontwikkelde, extra stille banden Traction Control System en vierwielaandrijving staan garant voor veilig en stabiel elektrisch rijden, ook op zand, sneeuw en modder De EV9 van Kia biedt met zijn speciale ophangingsconcept, geluiddempende banden en vierwielaandrijving de ultieme mix van hoogstaand comfort en dynamiek. Om de beste rijkwaliteit te bieden, hebben de engineers van Kia de EV9 in Papenburg, Duitsland tot het uiterste gedreven op verschillende ondergronden, waaronder droge en natte wegen, uitdagend ruig en hellend terrein. “Het ontwikkelen van een elektrische SUV brengt verschillende uitdagingen met zich mee”, zegt Daniel Junker, Advanced Engineer for Ride & Handling. “Om elk aspect van het rijgedrag en het comfort zo goed mogelijk te finetunen, testen en ontwikkelen we op verschillende terreinen in heel Europa.” Puntjes op de i De engineers voerden op het testterrein in Papenburg onder meer dynamische rijstrookwisselingen uit op een hogesnelheidsovaal met meerdere rijstroken en schuine bochten, om zo ook een veilig rijgedrag op de limiet te kunnen garanderen. De EV9 is eveneens uitvoerig getest op een racebaanachtig circuit met weinig grip dat constant wordt besproeid met water. Hier werden de banden en ophanging tot in detail getest op grip en veiligheid. Het testteam heeft ook de laatste puntjes op de i gezet op het gebied van comfort. De EV9 ís uitvoerig getest op verschillende soorten wegdek met kuilen, putdeksels en drempels. Hier werd de ideale afstemming van de vering en stabilisatorstangen in combinatie met de bijpassende afstemming van de schokdempers bereikt om ervoor te zorgen dat de EV9 onder alle omstandigheden een compromisloze en uitgebalanceerde rijkwaliteit biedt. Uitdagingen De fijnafstemming van de rijkwaliteit van een EV brengt zijn eigen uitdagingen met zich mee die verschillen van een auto met verbrandingsmotor. Een belangrijk verschil is het hogere gewicht dat de grote accu met zich meebrengt. Bij de Kia EV9 is deze geïntegreerd in de onderste laag van het chassis van het E-GMP-platform. De ingenieurs hebben slim gebruik gemaakt van dit lage zwaartepunt om de voertuigdynamiek (rolbewegingen en een dynamische gewichtsverdeling) te stabiliseren, wat heeft geresulteerd in een verder verbeterde wegligging in bochten. "Stel je voor dat je een hoek om rent terwijl je een kan water draagt - als je de kan op heuphoogte houdt, ben je veel stabieler dan wanneer je diezelfde kan op je hoofd zet", zegt Junker. Bij de ontwikkeling van de EV9 hebben de Kia-ingenieurs het perfecte evenwicht gevonden tussen comfort en prestaties, wat betekent dat deze Kia één van de best rijdende SUV’s in zijn segment is. De EV9 is ook leverbaar met vierwielaandrijving, voor een nog snellere acceleratie en een dynamischer rijgedrag. Hij levert voor een grote elektrische SUV ook uitstekende stuur- en remprestaties. De Kia EV9 beschikt over een innovatieve, regeneratieve remcontrole, waarmee de SUV energie kan recupereren die anders verloren zou gaan bij het remmen. De lichte Integrated Electric Motor Booster (IEB) van de tweede generatie vermindert het totale gewicht van het remsysteem voor meer efficiency. De speciale remsoftware verlaagt samen met het Downhill Brake Control (DBC) automatisch de voertuigsnelheid bij bergafwaarts rijden. Al deze factoren hebben een directe invloed op het comfort, aangezien de auto efficiënter rijdt, waardoor het verbruik daalt en er minder geladen hoeft te worden. Optimaal comfort Kia heeft de EV9 zorgvuldig geoptimaliseerd om alle inzittenden maximaal comfort te bieden. De nieuwe geometrie van de multi-link-voorwielophanging resulteert in een vermindering van rijtrillingen die naar het interieur worden overgebracht. Het zelf nivellerende achterdempersysteem verbetert zowel de prestaties als de stabiliteit in beladen toestand. De EV9 staat bovendien op speciaal ontwikkelde banden die extra stil en comfortabel zijn, ook bij hoge snelheden. De Chassis Domain Control Unit (CDCU), een gecentraliseerd besturingssysteem, beheert alle technologieën die van invloed zijn op het rijgedrag inclusief de remsystemen, het Electronic Stability Control (ESC) en Dynamic Torque Vectoring, dat via motorkoppelcompensatie in bochten zorgt voor extra stabiliteit. Crosswind Stability Control is een ander belangrijk systeem voor grote EV’s. Deze intelligente technologie zorgt voor subtiele rem- en stuurkoppelingrepen bij een sterke zijwind, waardoor de EV9 in het midden van zijn rijstrook blijft. De Kia EV9 kan dankzij Terrain Mode Select op verschillende uitdagende ondergronden rijden. Bestuurders kunnen met een knop op het stuur de Mud-, Sand- of Snowmodus selecteren, waarbij elke modus een optimale afstemming biedt voor de koppelverdeling en de chassisinstellingen om de grip te maximaliseren. Over de Kia EV9 De Kia EV9 is een grote SUV voor het tijdperk van duurzame mobiliteit. Hij is gebaseerd op het baanbrekende E-GMP platform, heeft een beoogd maximaal bereik van 541 km en kan met zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie in slechts 15 minuten tot 239 kilometer bijladen. Het door de natuur geïnspireerde exterieurdesign ziet er niet alleen opvallend uit, maar resulteert ook in een indrukwekkende aerodynamische coëfficiënt van 0,28. En met de scala aan hightech rij, laad- en navigatietechnologieën is hij klaar voor elk avontuur. Het nieuwe topmodel van Kia maakt de overstap naar elektrisch rijden gemakkelijker dan ooit en is een belangrijke voorbode van wat Kia ook in de toekomst als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen in petto heeft. Meer informatie over de Kia EV9 is te vinden op de website.

Kia introduceert nieuwe technologie om duurzame mobiliteitsoplossingen te verbinden en op te laden Kia Connect en Kia Charge zetten nieuwe maatstaven voor gemak en efficiëntie bij elektrisch rijden EV9 is de eerste EV van Kia die apparaten, auto’s, huizen en het energienet via vehicle-to-grid-technologie en bidirectioneel laden van energie kan voorzien Kia Smart Charging biedt klanten meer flexibiliteit bij het opladen en kan helpen bij het verlagen van kosten door te laden in daluren EV9 eerste Kia die gegevens live streamt voor een naadloze interactie tussen de auto en de Kia Connect app Kia introduceert een reeks slimme technologieën die elektrische mobiliteit handiger, toegankelijker en efficiënter maken dan ooit tevoren. De introductie van de nieuwste innovaties maken een belangrijk deel uit van de transformatie van Kia naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Het merk wil voor 2027 niet alleen 15 nieuwe elektrische modellen lanceren, maar ook met een groot aantal innovaties de mobiliteit in heel Europa verbeteren en de transformatie van het elektriciteitsnet versnellen. De belangrijkste nieuwe technologieën die het merk gaat introduceren zijn Kia Connect, Kia Charge en Kia Smart Charging, dat onder meer bestaat uit V1G (Automated Unidirectional Smart Charging), V2H/B (Vehicle-to-Home/Vehicle-to-Building) en V2G (vehicle-to-grid). "Onze nieuwe generatie duurzame mobiliteitsoplossingen zijn naadloos verbonden en maken actief deel uit van het elektriciteitsnetwerk”, zegt Sjoerd Knipping, Vice President Marketing & Product bij Kia Europe. “De EV9 is de eerste Kia die grote stappen maakt op dit gebied. En daar blijft het niet bij, want we werken hard aan het volledig verbonden en toekomstbestendig maken van elektrische mobiliteit.” Connectiviteit als tool om de klantervaring verder te verbeteren De algemene technologiestrategie van Kia is gericht op het creëren van naadloze en doeltreffende connectiviteit via geïntegreerde netwerken. Kia Connect staat daarbij garant voor een 'always on'-verbinding tussen de auto, de dataprovider en onze servers. Hierdoor wordt livestreaming van data mogelijk waarbij via de Connected Car Cloud real-time updates en informatie aan bestuurders kan worden verstrekt. Kia maakt ook gebruik van live data om de klantervaring te verbeteren. Zo kunnen beschikbare laadstations gemakkelijk worden gevonden. Live data kunnen bovendien helpen om wegen voor iedereen veiliger te maken, efficiënt beheer van wagenparken te realiseren en reactietijden bij noodgevallen te verbeteren. De nieuwe Kia Connect app, een integraal onderdeel van de connectiviteitsstrategie van het merk, biedt toegang tot de Kia Connect Store die een scala aan functies te bieden heeft, waaronder nieuwe functies die de achteraf kunnen worden geïnstalleerd en de auto daarmee upgraden. De EV9 is het eerste model waarvoor upgrades te verkrijgen zijn en is ook de eerste Kia met de Connected Car Navigation Cockpit (CCNC), met dual-band GPS voor een extra nauwkeurige locatiebepaling. Het systeem kan voortdurend via draadloze updates worden verbeterd, met de nieuwste kaarten, interfaces en software. De Kia EV9 is daarnaast uitgerust met de EV Routeplanner, die laadpunten langs de gekozen route voorstelt op basis van het batterijniveau. De klant is ‘in charge’ Kia wil het opladen van elektrische auto’s zo probleemloos en gemakkelijk mogelijk maken, of het nu gaat om openbare laadstations, opladen bij dealers of met een laadoplossing aan huis. De Kia Charge-app geeft klanten toegang tot een Europees laadnetwerk van inmiddels meer dan een half miljoen laadpunten in 28 landen. Het netwerk breidt zich hard verder uit dankzij pan-Europese partnerships met IONITY en Digital Charging Solutions (DCS). Kia werkt samen met partners aan het uitbreiden van het netwerk van openbare snelladers, met de ambitie om voor 2030 nog eens 30.000 laadpunten te realiseren, inclusief een groot aantal laadpunten bij de Kia-dealers. Kia Smart Charging geeft klanten steeds meer flexibiliteit bij het opladen van de elektrische auto. Zo kan de auto opgeladen worden in de daluren en dus op momenten dat stroom het goedkoopste is. Tegelijkertijd wordt ook het energienet minder belast. De EV9 is voorzien van bidirectionele technologie, waarmee hij geschikt is voor een groot aantal laadmogelijkheden zoals Automated Unidirectional Smart Charging (V1G), Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) en Vehicle-to-Grid (V2G). V2L-technologie, beschikbaar op de Niro EV en EV6 en standaard op de EV9, stelt Kia-rijders in staat om 230V-apparaten eenvoudig van stroom te voorzien via de hoogspanningsbatterij van de auto. V2B en V2H verwijzen naar het vermogen van een auto om stroom te leveren aan een gebouw of huis. Een volledig opgeladen EV9 met een 99,8 kWh-batterij kan een huishouden 5 tot 10 dagen van stroom voorzien. Met V2G-technologie kunnen auto’s zoals de EV9 rechtsreeks energie leveren aan het net. Hierbij kan energie uit hernieuwbare bronnen worden opgeslagen en worden geleverd aan het elektriciteitsnet op momenten dat de zon niet schijnt of de wind niet waait. Deze technologie kan bijdragen aan het stabiliseren van het net, de toepassing van duurzame energie ondersteunen en mogelijk de kosten verlagen. Elektrische auto’s kunnen met de V2G-technologie op termijn ook fungeren als virtuele energiecentrales, die samen mogelijk genoeg energie leveren om complete straten van energie te voorzien.

Kia maakt grote stap in schaalbare duurzaamheid met nieuwe EV9 Kia past voortaan 10 duurzame must-haves toe op alle nieuwe modellen om op grote schaal te vergroenen Nieuw beleid maakt deel uit van de Design Sustainability Strategy, die onder meer is gericht op de afbouw van leertoepassingen en de grootschalige inzet van nieuwe biobased materialen Kia wil de uitstoot op korte termijn verder verminderen en in 2045 CO2-neutraal zijn in de gehele waardeketen Kia werkt voortaan met een lijst van 10 duurzame must-haves die elk nieuw te introduceren model dient te bevatten. Kia heeft een lange geschiedenis in het integreren van duurzame materialen in verschillende modellen. Zo was het interieur van de Kia Soul EV in 2014 al voorzien van interieurmaterialen op basis van bioplastic en biovezels uit suikerriet. Kia heeft de toepassing van duurzame materialen sindsdien verder opgeschaald en gebruikt naast plantaardige componenten onder meer gerecycled PET en afgedankte visnetten. Om een duurzame productie verder op te schalen, en daarmee een belangrijke stap te maken richting de te bereiken CO2-neutraliteit vanaf 2045, geeft Kia vandaag meer informatie vrij over haar overkoepelende Design Sustainability Strategy. De strategie is erop gericht om duurzaamheid op grote schaal te realiseren en tegelijkertijd de beste materiaaloplossingen te vinden voor alle nieuwe modellen. De eerste recente actie die Kia op dit vlak onderneemt is de uitfasering van het gebruik van leer in alle nieuwe modellen. De tweede actie is de samenstelling van een lijst van 10 duurzame must-haves die elk nieuw te introduceren model dient te bevatten. De EV9, het nieuwe elektrische topmodel dat is gebaseerd op het baanbrekende E-GMP platform, is de eerste Kia waarin alle 10 must-haves zijn terug te vinden. Kia blijft continue investeren in test- en ontwikkelingsprogramma's om de implementatie van biomaterialen verder te versnellen, waarmee het merk haar toewijding aan het bevorderen van duurzame technologieën onderstreept. De 10 duurzame must-haves van de EV9 1. Bioplastic Bioplastic is een veelbelovend en innovatief type plastic dat kan worden geproduceerd met behulp van een verscheidenheid aan hernieuwbare biomassabronnen, zoals plantaardige oliën, maïsextract, zaagsel en suikerriet. Het gebruik van bioplastic helpt niet alleen om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen, maar biedt ook de extra voordelen van een gediversifieerde inkoop en de toepassing van ongewenste chemicaliën. Het duurzamere bioplastic is veelzijdig en daarmee zeer goed geschikt om te worden toegepast in interieurcomponenten. Of het nu gaat om dashboardonderdelen, de middenconsole of decoratieve panelen, overal in de EV9 is bioplastic terug te vinden. 2. Post-consumer materiaal (PCM) Post-consumer material (PCM) is plastic dat is gemaakt van gerecyclede, bestaande producten in plaats van nieuw gewonnen grondstoffen. Het revolutionaire materiaal heeft verschillende voordelen die zich uitstrekken over de gehele productiecyclus. De toepassing van dit gerecyclede materiaal vermindert de hoeveelheid plastic afval die op stortplaatsen belandt, of het milieu vervuilt, aanzienlijk. Kia past PCM met name toe in de deurbekleding van de EV9. 3. Bio-PU Kia ziet biopolyurethaan (PU) als optimale oplossing om leer geleidelijk uit te faseren en daarmee de CO2-emissies te verminderen en plantaardige componenten te integreren om een duurzamer evenwicht te bereiken. Bio-PU is niet alleen een duurzaam alternatief, maar zorgt ook voor een comfortabele zitervaring. Het zeer zacht aanvoelende materiaal is zorgvuldig ontwikkeld om een uitstekende ondersteuning, demping en duurzaamheid te bieden. Bio-PU is met name terug te vinden in de stoelbekleding van de nieuwe Kia EV9. 4. Gerecyclede PET-stof Polyethyleentereftalaat (PET) is een van de gemakkelijkst te recyclen kunststoffen ter wereld, waardoor het ideaal is voor verschillende duurzame toepassingen, van waterflessen tot kleding. Met zijn goede weerstand tegen schokken, vocht en oplosmiddelen is dit de ideale stof om oppervlakken in het interieur mee te bekleden. Voor een nog grotere impact, maakt Kia ook gebruik van gerecycled garen om de PET-stof samen te stellen, waardoor het duurzame karakter van het interieur van de nieuwe Kia EV9 wordt gegarandeerd. Dit materiaal is terug te vinden in tal van delen van het interieur van de EV9, waaronder de hemelbekleding, zonnekleppen en hoofdsteunen. Elke EV9-interieur bevat minstens 70 gerecyclede flessen. 5. Gerecycled PET-tapijt Kia maakt voor de tapijten gebruik van 100 procent gerecycled PET. Het merk gaat als basismateriaal ook gebruik maken van gerecyclede visnetten, waarmee wordt bijgedragen aan het oplossen van het ernstige probleem van weggegooide en verloren visnetten die het zeeleven over de hele wereld verwoesten. Elk jaar belandt ongeveer 640.000 ton vistuig in de oceanen, met de dood van onder meer vogels, walvissen en zeehonden als gevolg. Door visnetten op te vangen en te recyclen, werkt Kia niet alleen aan het verminderen van het binnendringen van plastic deeltjes in het water als ze afbreken, maar ook aan het beperken van de impact die ze hebben op de cruciale ecosystemen van onze oceanen. De bodem van de nieuwe Kia EV9 is bekleed met tapijt dat is gemaakt van gerecycled PET en visnetten. 6. Bio PU-schuim Polyurethaanschuim (PU) is een veelzijdig materiaal dat breed kan worden toegepast. De uitstekende duurzaamheid en compressie-eigenschappen maken het ook een ideale keuze voor een comfortabele demping in een breed scala aan toepassingen, zoals meubels, beddengoed en schoeisel. Het Bio PU-schuim dat Kia gebruikt is gemaakt met behulp van natuurlijke oliën en heeft de veerkracht en soepelheid van standaard polyurethaan, maar dan met een verminderde impact op het milieu. Het bio PU-schuim is terug te vinden in de hoofdsteunen van de nieuwe Kia EV9. 7. Biologische verf Biologische verf is duurzamer dan alternatieven die zijn gemaakt van ruwe olie en leidt tot minder chemisch afval dat normaal gesproken voortkomt uit het productieproces. De biologische lak van Kia wordt gemaakt van een plantaardige koolzaadolie, die veel wordt gebruikt in de voedingsmiddelen-, biobrandstof-, verf-, cosmetica- en farmaceutische industrie. In de EV9 is bioverf terug te vinden op de bedieningspanelen in de portieren. 8. BTX-vrije verf Kia heeft de schadelijke milieueffecten van het gebruik van de combinatie van benzeen, tolueen en xyleen proactief aangepakt door een duurzame oplossing te kiezen: BTX-vrije lakken. BTX-vrije lak biedt dezelfde hoogwaardige afwerking van reguliere verf terwijl het gebruik van vervuilende chemicaliën wordt geminimaliseerd. Bijna alle interieurcomponenten van de nieuwe Kia EV9 zijn afgewerkt met BTX-vrije lak, behalve de bedieningspanelen in de portieren, die zijn uitgevoerd met biologische verf. 9. Gerecycled PET-garen Polyethyleentereftalaat (PET) wordt óók toegepast in het garen dat wordt gebruikt voor bepaalde interieurmaterialen. Dit gerecyclede PET-garen is terug te vinden in de stiksels van de stoelen van de EV9. 10. Gerecycled PET-vilt Ook vilt kan tegenwoordig worden gemaakt van gerecyclede PET-flessen. Dit materiaal is niet alleen zacht en duurzaam, maar heeft als bijkomend voordeel dat het ook een goede akoestische absorptie biedt en daarmee de overdracht van geluid dempt voor een nog stiller interieur. Gerecycled PET-vilt is onder meer toegepast in de bekleding van de hoedenplank van de nieuwe Kia EV9.

Kia wil mobiliteit in Europa transformeren Kia zet vaart achter transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen met focus op ‘people, planet en profit’ Kia wil een wereldwijd toonaangevend EV-merk worden door voor 2027 15 EV's te lanceren en het verkoopaandeel van geëlektrificeerde auto's te verhogen tot 55% in 2030 Kia investeert de komende vijf jaar wereldwijd € 22 miljard, waarvan 45% bestemd is voor toekomstige bedrijfsmodellen Kia heeft tijdens een speciale bijeenkomst een update gegeven over de gedurfde strategie van het merk. De focus lag hierbij op de nieuwste innovaties waarmee het merk de mobiliteit in Europa wil transformeren om zo bij te dragen aan een betere toekomst voor iedereen. De succesvolle 'Plan S'-strategie, waarmee het merk zich transformeert naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen, is gebaseerd op drie belangrijke pijlers: 'people', 'planet' en 'profit'. Kia streeft met alle drie pijlers naar het verder vergroten van het aanbod van klantgerichte producten en diensten met een zo klein mogelijke impact op het milieu en de samenleving. Na de succesvolle lancering van de inmiddels veelvoudig bekroonde EV6, breidt Kia de line-up van dedicated elektrische modellen nu uit met de EV9. Het snel groeiende aanbod van EV's dat Kia tot 2027 gaat lanceren staat aan de basis van de plannen om een leidende positie te behouden in het voor Kia belangrijkste EV-continent, Europa. Kia brak er in het eerste kwartaal van 2023 wederom verkooprecords, waarbij 34,9% van de verkochte auto’s geëlektrificeerd was. “Kia maakt een indrukwekkende groei door in Europa, niet alleen met baanbrekende elektrische modellen, maar ook met innovatieve connected services die de klantervaring verbeteren en de weg vrijmaken voor nog duurzamere mobiliteitsoplossingen”, zegt Jason Jeong, President van Kia Europe. Kia wil in 2030 wereldwijd het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde modellen verhogen tot 55% (2,38 miljoen eenheden), en daarmee een toonaangevend EV-merk worden. Kia gaat dan ook in de komende vijf jaar € 22 miljard investeren, waarvan 45% bestemd is voor toekomstige activiteiten op het gebied van robotica, elektrificatie en autonoom rijden. Elektrificatie van Europa De positie van Kia in Europa is nog nooit zo sterk geweest. Het merk verkocht op dit continent vorig jaar 542.423 auto’s, 7,9% meer ten opzichte van 2021. De geëlektrificeerde modellen waren goed voor 34,9% van de verkopen. Europa blijft een sleutelrol spelen in de transformatie van Kia naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen, waarbij het merk in de komende zeven jaar een groei van 28,5% nastreeft. De EV9, die net als de EV6 is gebaseerd op een dedicated elektrisch platform, heeft technologische en designkenmerken die ongekend zijn voor een elektrische SUV in zijn segment. Hij is onder meer leverbaar met Level 3 autonome rijfuncties zoals 'AutoMode' en de 'hands-off' Highway Driving Pilot-functie, die als eerste beschikbaar komt in Duitsland en laat zien wat Kia in de toekomst in petto heeft voor Europa. 'AutoMode' is het rijhulpsysteem van Kia dat kan worden geüpgraded via draadloze updates. Kia is van plan om voor 2026 de Highway Driving Pilot 2 te introduceren, die onder bepaalde omstandigheden "eyes-off" rijden ondersteunt, met de intentie om in de toekomst volledig autonoom rijden mogelijk te maken. De EV9 is niet alleen een technologisch hoogstandje en een nieuwe maatstaf voor elektrische SUV's; het is ook een leervrije auto die is gemaakt van duurzame en recyclebare materialen. Het is daarnaast de eerste Kia die is te upgraden via de Kia Connect store.

Kia EV9 levert ook op ijs en sneeuw compromisloze topprestaties Kia EV9 bewijst tijdens wintertests in Zweden dat hij ook onder ijskoude omstandigheden perfect presteert EV Routeplanner en accuconditionering voor de beste laadervaring Traction Control voor een uitstekende wegligging op sneeuw en ijs De Kia EV9 presteert uitstekend onder alle omstandigheden, zelfs in de extreme kou. Tijdens de wintertests in Arjeplog, Zweden heeft het nieuwe topmodel van Kia zich bewezen op het gebied van rijeigenschappen, accumanagement en opladen. De ingenieurs van Kia hebben hier bovendien het Traction Control System geoptimaliseerd om optimaal te presteren op sneeuw en ijs. "Het is een mythe dat elektrische auto's niet geschikt zijn om mee in de sneeuw te rijden", zegt Gunther Frank, General Manager Development Project Operations. “Met de Kia EV9 hebben we bewezen dat we over de technologie beschikken om uitdagingen op het gebied van laadsnelheid en prestaties bij koud weer het hoofd te bieden.” Accuconditionering en EV Routeplanner optimaliseren de laadervaring Onder optimale omstandigheden heeft de Kia EV9 een verwachte range van van meer dan 541 km (WLTP). En door zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie kan hij binnen slechts 15 minuten maximaal 239 km actieradius bijladen. Zoals bij alle EV's kan rijden in extreme hitte of extreme kou echter leiden tot langzamer opladen en een kortere actieradius. “Net als het menselijk lichaam heeft ook een accu een bepaald temperatuurbereik waarbij deze zich het prettigst voelt”, zegt Frank. “Binnen dit bereik kan de accu optimaal presteren tijdens het rijden en het opladen. Om ervoor te zorgen dat de accu ook onder minder gunstige omstandigheden optimaal presteert, hebben we state-of-the-art technologieën geïmplementeerd.” Een van deze technologieën is batterijconditionering, bekend van de Kia EV6. Accuconditionering zorgt ervoor dat de accu wordt voorverwarmd voordat deze wordt opgeladen. Door een optimale batterijtemperatuur te bereiken voordat het opladen begint, kan de EV9 ook onder koude omstandigheden ultrasnel laden. Om de laadervaring nog verder te verbeteren, is de EV9 voorzien van de EV Route Planner die automatisch laadpunten in de te navigeren route kan programmeren wanneer ze nodig zijn. Het systeem analyseert real-time voertuiggegevens en de geselecteerde route. Wanneer de geschatte elektrische actieradius onvoldoende is om de bestemming te bereiken, stelt het systeem mogelijke laadstations voor om aan de route toe te voegen. Kia-rijders hoeven hiermee geen tijd meer te besteden aan het plannen van hun routes op basis van de beschikbaarheid van laadstations - de EV9 doet dit volledig automatisch. De EV Route Planner werkt samen met de batterijconditionering om de batterij onder koude omstandigheden voor te verwarmen wanneer een snellaadpunt in aantocht is. EV-specifieke kenmerken voor een veilig en stabiel rijgedrag Het lage zwaartepunt en de lange wielbasis van de Kia EV9 zorgen voor een uitstekende stabiliteit tijdens het rijden, met name in bochten. Kia heeft het remsysteem speciaal aangepast aan het relatief hoge gewicht en de snelle acceleratie die kenmerkend zijn voor een elektrische auto. De regeneratieve remfunctie is verder verbeterd door toepassing van een tweede generatie Integrated Electric Booster, of IEB, die lichter is en de efficiency verhoogd. Het chassis van de EV9 is geoptimaliseerd en de ophanging is afgesteld om ook op sneeuw en ijs uitstekende rijeigenschappen te garanderen. De ingenieurs van Kia hebben de juiste mix gevonden tussen een veilig en soepel rijgedrag, reactievermogen en rijplezier. De Kia EV9 met vierwielaandrijving beschikt zowel voor als achter over elektromotoren. De achterwielaangedreven versie heeft een elektromotor van 150 kW en de AWD heeft een totaal vermogen van 283 kW. Tractiecontrole met speciale sneeuwmodus Het Traction Control System van de Kia EV9 is bedoeld om de prestaties te verbeteren tijdens het rijden op uitdagend terrein. Bestuurders kunnen met Terrain Mode Select kiezen uit de modi Mud, Sand of Snow. Het systeem past niet alleen de output van het motorkoppel aan, maar ook de instellingen van de chassis- en controlesystemen om optimale prestaties te garanderen, zelfs onder omstandigheden met weinig grip. Dit betekent dat de geheel nieuwe Kia EV9 ook off-road kan rijden. De sneeuwmodus is geoptimaliseerd om de stabiliteit onder gladde omstandigheden te behouden. In de Snow-modus beperkt het tractiecontrolesysteem het koppel dat door de motor wordt afgegeven en verdeelt het de grip via alle vier de wielen. Het systeem past ook de beste niveaus van remcontrole toe om de tractie te optimaliseren. Al deze functies werken samen om EV9-rijders een veilige, stabiele én leuke ervaring te bieden. Over de Kia EV9 De Kia EV9 is een grote SUV voor het tijdperk van duurzame mobiliteit. Hij heeft een maximaal bereik van 541 km en kan met zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie in slechts 15 minuten tot 239 kilometer bijladen. Het volledig elektrische topmodel van Kia biedt configuraties met zeven of zes zitplaatsen, waarbij de laatste configuratie ook mogelijk is met 180 graden draaibare stoelen. De Kia EV9 stelt nieuwe normen in zijn segment met een authentiek en gedurfd SUV-karakter en ultramoderne technologie. Het nieuwe topmodel van Kia maakt de overstap naar elektrisch rijden gemakkelijker dan ooit en is een belangrijke voorbode van wat Kia ook in de toekomst als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen te bieden heeft. Kia is van plan om in 2027 een line-up van 15 elektrische modellen aan te bieden en wil in 2030 jaarlijks zo’n 1,6 miljoen exemplaren verkopen. Meer informatie over de Kia EV9 is te vinden op de website. kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4

Kia start tijdperk van Software Defined Vehicles met nieuwe EV9 Baanbrekende EV9 eerste model van Kia met over-the-air (OTA) software-updates én upgrades EV9 neemt voortouw in nieuw tijdperk van Software Defined Vehicles (SDV’s) met uniforme softwaresystemen Via de nieuwe Kia Connect Store kunnen Kia-rijders hun auto altijd en overal updaten met upgrades zoals Remote Smart Parking Assist 2. Het aanbod wordt geleidelijk uitgebreid. Kia zet de eerste stap in het aanbieden van Software Defined Vehicles met achteraf te activeren upgrades en over-the-air software-updates voor de EV9. De grote elektrische SUV van Kia is het eerste model van de Hyundai Motor Group dat verkrijgbaar is met een reeks achteraf te kopen digitale functies en diensten via de Kia Connect Store. Naast innovatieve SDV-technologie zoals de Highway Driving Pilot1, waarmee in bepaalde landen conditioneel autonoom kan worden gereden op niveau 3, worden doorlopend nieuwe on-demand services geïntroduceerd in de Kia Connect Store. De toekomstige SDV-roadmap van de groep die afgelopen oktober werd aangekondigd tijdens het evenement Unlock the Software Age, is met name gericht op de veilige en comfortabele bewegingsvrijheid die software biedt. Upgradebare software kan veel features verbeteren of toevoegen op het gebied van veiligheid, gemak, connectiviteit, beveiliging én prestaties. Het tijdperk van SDV: upgrades en software-updates via OTA De lancering van de Kia EV9 markeert een grote stap voorwaarts in het SDV-tijdperk. Een van de meest opvallende kenmerken van de EV9 is dan ook het uitgebreide aantal mogelijkheden op het gebied van software-updates. Aanvullend op de OTA-technologie van de huidige Kia-modellen, maakt die van de EV9 het mogelijk om naast het op afstand updaten van basisfuncties ook additionele comfortfuncties toe te voegen. Met de geavanceerde OTA-technologie kunnen verschillende upgrades worden toegevoegd of bestaande features op afstand worden bijgewerkt zonder dat er randapparatuur hoeft te worden aangesloten door de Kia-dealer. Dit wordt mogelijk gemaakt door draadloze communicatie tussen de cloudserver en de auto. Upgrades altijd en overal downloaden via de Kia Connect Store De Kia EV9 is het eerste model uit de groep waarvoor upgrades kunnen worden aangeschaft via de Kia Connect Store. Een mooi voorbeeld is de Remote Smart Parking Assist 2, waarmee bestuurders hun EV9 op afstand kunnen in- en uitparkeren. Het aanbod van upgrades wordt geleidelijk aan verder uitgebreid. Klanten krijgen hierbij de ongekende vrijheid en flexibiliteit om op elk moment en vanaf elke locatie de gewenste upgrades te kiezen en aan te schaffen. Grenzen verleggen en technologische vooruitgang boeken Kia is toegewijd aan het continu verbeteren van de nieuwste mobiliteitstechnologieën en legt hierbij de nadruk op het creëren van producten en diensten die zijn afgestemd op de individuele wensen van klanten. Kia werkt ook op het gebied van entertainment aan gepersonaliseerde features die zeer relevant zijn in de context van mobiliteit als leefruimte. Het merk werkt tevens aan nieuwe upgrades waarmee klanten hun individualiteit kunnen uitdrukken door middel van zelf gekozen displays, geluiden en verlichtingsopties.

Kia viert diversiteit met League of Legends Kia is voor vijfde achtereenvolgende jaar Main Partner van het League of Legends EMEA Championship (LEC) Kia maakt vijf films die de verschillende rollen belichten van de spelers in de League of Legends game Kia Europe heeft een nieuwe sponsorcampagne gelanceerd als onderdeel van het partnership met het League of Legends EMEA Championship (LEC). Kia is al weer voor het vijfde achtereenvolgende jaar Main Partner van LEC. De League of Legends game bevat vijf rollen, ook wel positions genoemd: Top, Jungle, Mid, ADC en Support. Kia komt dit seizoen met een virtuele "Lane Assist" die gamers helpt om extra trots te zijn op hun gekozen rol, identiteit en speelstijl terwijl ze diversiteit en individualiteit vieren. Kia gaat daarnaast vijf inspirerende films produceren die de verschillende rollen uitbeelden en wil met deze films de discussie in de online community op gang brengen. Top Laners zijn doorzetters, bereid om uitdagingen alleen aan te gaan en verantwoordelijkheid te nemen voor hun eigen acties. Junglers zijn multitaskers die een goed overzicht hebben van alles wat er in het spel gebeurt. Mid Laners zijn goed in veel verschillende dingen en hebben vaak een grote invloed op succes in het spel. ADC’s zijn teamplayers die samenwerken met Supports die hen helpen succesvol te zijn. De “Stay True to Your Lane” campagne krijgt een speciale hub op Discord. Voor gamers en fans van League of Legends is Discord dé plek waar ze naartoe gaan om te chatten, en meer. De Discord-hub van Kia gaat vijf kanalen bevatten, elk gewijd aan de vijf rollen in de game. Hier kunnen spelers toegang krijgen tot de exclusieve content, games, merchandising en events die gehouden worden op het specifieke kanaal van de betreffende rollen. Het doel is om spelers aan te moedigen om trots te zijn op hun positie in het spel en tegelijkertijd meer respect tussen de speelstijlen te bevorderen. “De populariteit van eSports groeit elk jaar en we zijn verheugd om deel uit te blijven maken van deze inclusieve en diverse community. League of Legendsis een fascinerende wereld, een plek die opwindend, uitdagend en lonend is, en vol met verschillende mensen en momenten van inspiratie. We kijken ernaar uit om actief in contact te komen met eSports-spelers en -fans en hopen veel positieve gesprekken op gang te brengen over trouw zijn aan jezelf, zowel binnen als buiten de game”, zegt David Hilbert, Director Marketing bij Kia Europe. League of Legends is 's werelds grootste en snelst groeiende eSports-platform met meer dan 150 miljoen geregistreerde spelers en meer dan 117 miljoen spelers die elke maand aan het spel deelnemen. De LEC, een van de 12 wereldwijde competities, behaalde vorig seizoen een recordaantal van 800.000 kijkers. Kia werd in 2019 de hoofdsponsor van de LEC en heeft in de loop der jaren unieke merkervaringen aangeboden aan spelers en fans. Over Kia Kia (www.kia.com) is een aanbieder van mobiliteit en wil klanten wereldwijd door beweging inspireren. Kia, opgericht in 1944, levert al meer dan 75 jaar mobiliteitsoplossingen. Met 52.000 werknemers wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 190 markten en productiefaciliteiten in zes landen, vermarkt het bedrijf vandaag de dag zo’n drie miljoen voertuigen per jaar. Kia loopt voorop in het bereikbaar maken van geëlektrificeerd rijden en ontwikkelt een groeiend aanbod van mobiliteitsdiensten, waar miljoenen mensen over de hele wereld gebruik van maken. De slogan van het bedrijf - ‘Movement that inspires’ – staat voor de toewijding van Kia om consumenten te inspireren door middel van zijn producten en diensten. Over League of Legends (LoL) League of Legends (LoL) werd in 2009 gelanceerd als een gratis te spelen multiplayeronline battle arena (MOBA) en is vervolgens uitgegroeid tot een van de belangrijkste esports-platformen ter wereld. Het heeft wereldwijd meer dan 150 miljoen geregistreerde spelers, waarvan er elke dag meer dan 13 miljoen actief zijn. De kijkcijfers voor de LEC Summer Split 2022 piekten op iets minder dan 750.000 en werd in totaal 30,4 miljoen uur gekeken.

iF Design Award 2023: twee prijzen voor Kia Company Branding Award in de categorie Communication voor merkidentiteit Kia Kia Store Identity wint Shop / Showroom Interiors Award in de categorie Interior Architecture Kia heeft twee belangrijke onderscheidingen ontvangen tijdens de iF Design Award 2023. Het succes van het merk in de categorieën iF Design 'Company Branding' en 'Shop / Showroom Store Identity' is een erkenning van de jury voor de nieuwe richting die het merk in 2021 is ingeslagen op het gebied van klantervaring en design. Het 'Movement that Inspires' ethos en de 'Opposites United' designfilosofie van Kia vormen de kern van elk onderdeel van de wereldwijde corporate identity en showroomstrategie van het merk. In combinatie met de nieuwe generatie modellen zoals de recent onthulde EV9, spelen de nieuwe merkidentiteit en designfilosofie een cruciale rol bij het versnellen van de transitie van Kia van een autofabrikant naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. 'Movement that Inspires' staat voor de vastberadenheid van Kia om ruimtes te creëren waar klanten geïnspireerd raken en hun ideeën tot leven kunnen brengen. De 'Opposites United' designfilosofie van het merk is geïnspireerd op de contrasten in de natuur en de mensheid, waarbij het karakter van het ene element wordt gebruikt om het karakter van een ander element te versterken. Eigentijdse huisstijl Het logo van Kia symboliseert de zelfverzekerde nieuwe merkrichting van het merk en brengt 'Movement that Inspires' over via drie designconcepten: Symmetry, Rhythm en Rising. Het vertrouwen van Kia in het creëren van nieuwe klantervaringen door het bieden van futuristische producten en diensten wordt weergegeven door de symmetrie (Symmetry) van het logo. Rhythm vertegenwoordigt de belofte van het merk om onvermoeibaar door te gaan om aan de eisen en ambities van klanten te voldoen en om altijd te inspireren. Ten slotte illustreert het gedurfde stijgende (Rising) karakter van het logo de ambitie van het merk om nieuwe waarden te creëren voor de klant. Het zelfverzekerde kleurenschema van Kia bestaat uit Midnight Black en Polar White. Deze twee primaire kleuren aan beide uiteinden van het kleurenspectrum brengen de waarden duurzaamheid, milieuvriendelijkheid en slimme mobiliteit over. Ze stralen door dit contrast vertrouwen uit en verbeelden de heldere visie van het merk om te pionieren en nieuwe domeinen te betreden als een dienstverlener die meer biedt dan fysieke mobiliteit. Sterke showroomidentiteit De 'Opposites United' designfilosofie inspireert het vertrouwen en de visie die nodig zijn om elementen te combineren die normaal gesproken niet samengaan. Dit vermogen om creatieve contrasten te benutten om een uniek resultaat te bereiken komt perfect tot uiting in het baanbrekende design van de nieuwe showrooms van Kia, met visueel tegengestelde zones. De futuristische zone waarin de auto’s zijn gepositioneerd heeft uitgesproken hoeken en achromatische kleuren, samen met stalen oppervlakken die elk model subtiel reflecteren om de zichtbaarheid en het gevoel van ruimte te optimaliseren. Bezoekers kunnen hier de auto’s ervaren als ware het kunstwerken zijn in een galerie. In de klantenzone draait het daarentegen om afgeronde randen, prachtig verlichte houten wanden, vloeren en plafonds en hoogwaardige met stof beklede meubels om een unieke, knusse en rustgevende sfeer te creëren waar klanten kunnen ontspannen. Aanhoudend succes De twee erkenningen die Kia heeft ontvangen bij de iF Design Award 2023 zijn de nieuwste van de vele tientallen awards die het merk in de afgelopen jaren heeft ontvangen. Kia nam recent nog een Red Dot Design Award in ontvangst voor de Niro Plug-in Hybrid en de Kia EV6 GT werd onlangs uitgeroepen tot '2023 World Performance Car'. iF: een van de meest prestigieuze wereldwijde designprijzen De iF Design Award, opgericht in 1953, is één van de meest prestigieuze designprijzen ter wereld en wordt elk jaar georganiseerd door het iF International Forum Design GmbH in Hannover, het oudste onafhankelijke designinstituut ter wereld. Voor de awards in 2023 heeft de internationale jury van 133 designexperts in totaal 10.544 inzendingen uit 56 landen beoordeeld. De iF Design Award omvat verschillende categorieën waaronder Product, Communication, Packaging, Service Design, Architecture, Interior Architecture, User Experience (UX), User Interface (UI) en Professional Concepts. De prijswinnende designs zijn te bekijken op www.ifdesign.com.

Slimme klimaatregeling van Kia EV9 zorgt voor meer comfort voor het hele gezin Innovatieve warmtepomp balanceert comfort met energieverbruik Onafhankelijke klimaatregeling voor- en achterin Nieuw bedieningspaneel voor een nog betere gebruikerservaring De nieuwe Kia EV9 biedt zelfs in de meest extreme omstandigheden een superieur comfort. Het nieuwste model van Kia is dan ook tijdens het ontwikkelingsproces getest in extreme hitte en kou om ervoor te zorgen dat de verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen elke uitdaging aankunnen. Het thermische systeem van het nieuwe elektrische topmodel van Kia omvat een warmtepomp, een geavanceerde klimaatbeheersing en verschillende functies om de auto snel te laten afkoelen. Het geheel nieuwe bedieningspaneel en de geoptimaliseerde ventilatieroosters bieden alle inzittende maximaal comfort en gemak. De ingenieurs van Kia hebben deze functies getest in uiteenlopende omgevingen in Noord-Zweden en Zuid-Spanje om maximale prestaties en efficiency te garanderen, zelfs bij extreme temperaturen. Warmtepomp voor maximale efficiency en een hoge actieradius In tegenstelling tot de meeste EV’s met een standaard elektrische klimaatregeling is de Kia EV9 uitgerust met een extra efficiënte warmtepomp. Deze warmtepomp werkt als een omgekeerde koelkast: als de buitenkant koel wordt, wordt de binnenkant warm. En voor nog meer efficiency wordt de restwarmte van de e-motoren en het Power Electronics (PE)-systeem opgevangen en vervolgens gebruikt om het interieur te verwarmen. Dit resulteert in een lager energieverbruik, met als gevolg een grotere actieradius. Meer comfort voor alle inzittenden met multi-zone klimaatregeling Met zijn drie zitrijen, die plaats bieden aan maximaal zeven inzittenden, is de Kia EV9 de perfecte auto voor familie- of groepsuitjes. De nieuwe elektrische SUV is dan ook uitgerust met twee onafhankelijke klimaatbeheersingssystemen die verschillende klimaatzones kunnen creëren voor de bestuurder, de voorpassagier en de achterpassagiers. De EV9 is daarnaast standaard uitgerust met geventileerde en verwarmde stoelen op zowel de eerste als de tweede zitrij voor een ultiem zitcomfort. De bedrading van de stoelverwarming is verder verbeterd om nóg zuiniger om te gaan met de elektrische energie. Deze set-up zorgt voor een verhoogd comfort voor de inzittenden en verbruikt tegelijkertijd minder energie. De EV9 verspilt geen energie door verwarming en airconditioning te activeren voor lege stoelen of voor passagiers die dat niet willen. Tijdens de tests hebben de ingenieurs van Kia het regelalgoritme van de klimaatregeling tot in details afgesteld om het interieurcomfort te maximaliseren en het stroomverbruik te optimaliseren onder extreem warme en koude omstandigheden. De klimaatregeling kan automatisch de temperatuur, intensiteit en richting van de luchtstroom regelen. Indien gewenst kunnen de inzittenden deze ook handmatig aanpassen. De EV9 is het eerste Europese model van Kia met een nieuw bedieningspaneel voor de klimaatregeling met een verder geoptimaliseerde interface. Het nieuwe paneel maakt het gemakkelijker om alle klimaatinstellingen met één klik te zien en te regelen, zonder dat de submenu's van het infotainment hoeven te worden geopend. Dit resulteert in een meer intuïtieve gebruikerservaring en minder afleiding voor de bestuurder. De Kia EV9 heeft ook vier nieuwe en verbeterde ventilatieopeningen in het dak die de luchtweerstand en diffusiehoek kunnen optimaliseren om alle passagiers op de tweede en derde zitrij gelijkmatig te verwarmen of te koelen. Speciale features voor de zomer De EV9 legt de lat eveneens hoger met zijn innovatieve airconditioning met een nieuw nablaassysteem dat de vorming van condens op de verdamper vermindert, waardoor de ontwikkeling van bacteriën en geurtjes wordt voorkomen. Het systeem detecteert of de airconditioning tijdens het rijden gedurende een lange periode is gebruikt. Indien dit het geval is, wordt de ventilator geactiveerd om het water te drogen dat zich binnenin heeft opgehoopt. Het nablaassysteem werkt alleen boven een bepaalde temperatuur, waardoor de accu in de winter niet onnodig wordt ontladen. Over de Kia EV9 De Kia EV9 is een grote SUV voor het tijdperk van duurzame mobiliteit. Hij heeft een maximaal bereik van 541 km en kan met zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie in slechts 15 minuten tot 239 kilometer bijladen. Het volledig elektrische topmodel van Kia biedt configuraties met zeven of zes zitplaatsen, waarbij de laatste configuratie ook mogelijk is met 180 graden draaibare stoelen. De EV9 is gebaseerd op het baanbrekende Electric Global Modular Platform van Kia (E-GMP). Het merk heeft de ambitie om in 2027 15 nieuwe elektrische auto’s op de markt te hebben gebracht en de verkopen in 2030 te laten groeien tot 920.000 eenheden. Het laatste nieuws over de Kia EV9 is te vinden op de website. thekiaev9-hvacdevelopment-clean.mp4

Kia viert 'Opposites United' designfilosofie tijdens Milan Design Week 2023 "Opposites United'-designtentoonstelling van 17 tot 23 april in het Museo della Permanente in Milaan, Italië Belangrijke Kia-ontwerpers, waaronder Karim Habib presenteren hun visie op design Designaanpak richt zich op de mobiliteitsuitdagingen van vandaag met een visie voor morgen Kia presenteert zijn designfilosofie 'Opposites United' gedurende de Milan Design Week 2023. Tijdens het evenement wordt de baanbrekende filosofie geïllustreerd met een reeks kunstwerken die van 17 tot 23 april te zien zijn in het Museo della Permanente in Milaan. Het thema van de tentoonstelling, 'Opposites United', weerspiegelt de ontwerpfilosofie van Kia, die zich laat inspireren door de contrasten in de natuur en de mensheid. De meeslepende mediakunstinstallaties worden getoond in zeven zalen en laten bezoekers de ontwerpvisie van Kia voor een nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit ervaren door middel van video, geluid en beeldhouwkunst. De kunsttentoonstelling, die met lovende kritieken in première ging op de Gwangju Design Biennale 2021 in Korea, bevat ook een evenementenruimte met een podium en een forum voor lezingen en keynotes. Hier gaan ondermeer topontwerpers Karim Habib, Hoofd van Kia Global Design Center, Teckkoun Kim, Hoofd van Kia Next Design Group, Jochen Paesen, Hoofd van Kia Next Design Interior Group en Gregory Guillaume, Hoofd van het Kia Europe Design Center in op de 'Opposites United'-installaties en de designvisie van Kia. Vijf belangrijke ontwerppijlers 'Opposites United' is gebaseerd op vijf belangrijke pijlers, die elk worden geïllustreerd in een speciale ruimte als onderdeel van de tentoonstelling: Bold for Nature, Joy for Reason, Tension for Serenity, Technology for Life en Power to Progress. Bezoekers worden welkom geheten in een meeslepende entreeruimte die het concept achter de tentoonstelling over de designfilosofie van Kia laat zien. Het volgende element van de tentoonstelling is de Opposites Lobby een ruimte met een boodschap waar bezoekers, die nog niet bekend zijn met de ontwerpfilosofie, het basisconcept van 'Opposites United' op intuïtieve wijze kunnen ervaren. Achter de Opposites Lobby bevinden zich vijf unieke ruimtes, die elk een van de vijf belangrijkste ontwerpprincipes van 'Opposites United' belichamen. Gedurende de week staat elke dag speciaal in het teken van een van deze vijf designpijlers. Dag 1: Bold for Nature Bold for Nature is gebaseerd op de interactie met details, vormen en verhoudingen in zowel de natuurlijke als de menselijke wereld. Het gaat hierbij enerzijds om het omarmen van de natuur en anderzijds om het drukken van een stempel op de wereld. Deze designpijler richt zich met name op het creëren van organische en toch technische structuren en afwerkingen voor de interieurs van de modellen van Kia. In het exterieur kenmerkt Bold for Nature zich door een combinatie van heldere en eenvoudige lijnen met gedurfde, steeds veranderende oppervlakken. De Bold for Nature expositieruimte toont de belofte om harmonie te vinden met de natuur, te leren en fundamentele motieven te vinden. De kunstwerken in deze ruimte bevatten een boodschap voor mensen om gedurfde schoonheid na te streven met respect voor alles wat natuurlijk is. Sprekers zijn onder meer designexpert Alice Rawsthorn en landschapsarchitect Bas Smets. De dag wordt afgesloten met een avondoptreden van elektromusicus Pantha du Prince. Dag 2: Joy for Reason Joy for Reason richt zich op ervaringen die vreugde opwekken en die de sfeer in de modellen van Kia beïnvloeden. Het staat voor speelse producten, ontroerende ervaringen en nieuwe interacties. Toekomstige designs die Joy for Reason omarmen gaan het emotionele met het rationele laten samensmelten. Hierdoor ontstaat een interieurconcept dat de gemoedstoestand van de passagiers beïnvloedt door te ontspannen en te inspireren. Joy for Reason richt zich ook op de acceptatie van nieuwe organische materialen en meer gedurfde kleuren. De Joy for Reason expositieruimte staat in het teken van de belofte van Kia Design om zelfs alledaagse ervaringen om te zetten in onverwachte vreugdevolle herinneringen. Sprekers tijdens deze dag zijn schrijfster Prof. Helen Hester en producer, acteur, en redacteur Carlo Antonelli. In de avond wordt er een klassiek optreden verzorgd door het kwartet van La Scala. Dag 3: Tension for Serenity Tension for Serenity roept de spanning op tussen tegengestelde krachten en creatieve contrasten. Het omarmt het evenwicht dat hieruit voortkomt en omvat het scheppen van orde in chaos en een doel voor de toekomst. Tension for Serenity levert opvallende autodesignconcepten op waarin scherpe en zeer technische details worden toegepast om oppervlaktespanning te creëren en een geharmoniseerde, toekomstgerichte visie te realiseren. De Tension for Serenity tentoonstellingsruimte creëert rust door harmonie te bewerkstelligen bij conflicten of tegengestelde elementen. Sprekers zijn onder meer NTS Radio Founder, Femi Adeyemi, en componist en geluid designer Nicolas Becker. In de avond treedt singer-songwriter Alewya op. Dag 4: Technology for Life Technology for Life richt zich op nieuwe technologieën en innovaties om positieve interacties tussen mens en machine te bevorderen. Het focust zich niet op de apparaten zelf, maar meer op de manier waarop mensen ermee omgaan, en verwijst naar toekomstige Kia-modellen met een in-car user experience (UX) van de volgende generatie. De ultieme gebruikerservaring wordt bereikt door ontwerpinnovatie en verbeteringen op het gebied van verlichting, gevoel en connectiviteit in de auto. De Technology for Life expositieruimte bevat installaties die zijn gebaseerd op technologie en knowhow die is verzameld door Kia Design. Het toont Kia's toewijding om een partner te worden die klanten kan helpen om belangrijke herinneringen in het leven te creëren. Sprekers zijn onder andere ontwerper Bethan Laura Wood en ontwerpcurator Marco Sammicheli. Het avondprogramma bestaat onder meer uit een optreden van elektromusicus Talpha en een videoperformance van Nic Panorama. Dag 5: Power to Progress Power to Progress staat voor de drive om vooruit en omhoog te gaan. In de context van design betekent dit voortbouwen op de huidige sterke punten van het merk. Door gebruik te maken van de vaardigheden en expertise die zijn opgedaan tijdens de recente designtransformatie van Kia én deze verder te ontwikkelen, blijven de ontwerpen en lay-outs van toekomstige modellen evolueren. Toekomstige designs zijn gebaseerd op de ervaring en creativiteit om continu nieuwe concepten uit te vinden en te blijven innoveren. De Power to Progress designruimte illustreert hoe het geluk van mensen kan worden nagestreefd door hun doelen in overeenstemming te brengen met de natuur en hun opgedane ervaringen. Sprekers zijn onder andere curator Andrea Lissoni en filosoof Emanuele Coccia. Het avondprogramma bestaat uit optredens van muzikant, geluidsdesigner en drummer Missing Ear, popmuziekproducer Hudson Mohwake en DJ Afrodeutsche. De uitdagingen van vandaag aanpakken met een visie voor morgen ‘Opposites United’ is meer dan alleen een designfilosofie. Het vertegenwoordigt de houding van Kia ten opzichte van verandering: de mobiliteitsuitdagingen van vandaag aanpakken met een visie voor morgen. Kia wil in aanloop naar 2045 CO2-neutraal zijn en zal in 2027 15 nieuwe, volledig elektrische auto’s hebben gelanceerd. Het merk richt zich daarnaast op het upgraden van infotainmenttechnologie voor een nog betere gebruikerservaring. De baanbrekende EV6 en de recent onthulde EV9 zijn de eerste twee dedicated elektrische modellen die Kia volgens de nieuwe strategie heeft ontwikkeld. “De ‘Opposites United' designfilosofie gaat over veel meer dan alleen het design van onze modellen. Het is een weerspiegeling van onze vastberadenheid om menselijk welzijn en ecologische duurzaamheid, twee belangrijke elementen die op gespannen voet met elkaar zijn komen te staan, met elkaar te verenigen", zegt Ho Sung Song, President en CEO van Kia. "Met 'Opposites United' willen we niet alleen ons vermogen om te innoveren demonstreren, maar vooral ook auto’s creëren die de verwachtingen van onze klanten overtreffen, ook in de toekomst." Duurzame designstrategie: op gang brengen van een virtuele cirkel Naast het leidende principe van de nieuwe 'Opposites United' designfilosofie, gaat het toekomstige design van Kia ook de nieuwe Sustainable Design Strategy van het bedrijf omarmen. Deze strategie omvat drie belangrijke actiepunten om de duurzaamheid van de materialen die worden toegepast in Kia-modellen te verbeteren: • Actie 1 staat voor 'leervrij', wat betekent dat Kia gaat stoppen met de toepassing van leer van dierlijke oorsprong in al zijn toekomstige modellen, te beginnen met de EV9. Door leer en PVC (polyvinylchloride) te vervangen door gerecyclede materialen, wordt het gebruik van giftige chemicaliën en de hoeveelheid CO2 die tijdens het productieproces wordt uitgestoten, verminderd. • Actie 2 staat voor "tien must-have duurzame items." Deze stap definieert een basislijn van tien duurzame materialen – gerecycled, organisch of biologisch afbreekbaar – die in de toekomst in alle Kia-modellen worden toegepast. • Actie 3 staat voor 'biofabricage', het ambitieuze doel om nieuwe, biobased materialen te ontwikkelen voor gebruik in auto's. Er zijn al succesvolle testen gedaan met mycelium, dat in de wortelstructuur van paddenstoelen zit. Om dit doel te bereiken gaat Kia samenwerken met startups en innovators. De onderneming gaat ook investeren in onderzoek en ontwikkeling om nieuwe materialen voor auto's te ontwikkelen. Kia heeft een lange geschiedenis in het integreren van duurzame materialen in zijn modellen, te beginnen met het gebruik van bioplastic en biovezel van suikerriet in de tweede generatie 'Soul EV' in 2014. Nu variëren de milieuvriendelijke materialen van Kia van ecologisch verwerkt leer en veganistische alternatieven voor gerecycled plastic afval tot gerecyclede visnetten. “Bij Kia realiseren we ons dat het niet genoeg is om alleen auto’s te bouwen die emissievrij rijden – we willen bij elke stap nadenken over duurzaamheid”, zegt Jochen Paesen, Vice President en Head of Kia Next Design Interior Group. "Dat omvat ook het zorgvuldig selecteren van de materialen die we in onze auto's gebruiken, zodat ze biologisch afbreekbaar en niet giftig zijn. Technologie: eenvoud creëren in een complex geheel Technologische vooruitgang opent nieuwe designmogelijkheden, wat resulteert in unieke en verbeterde klantervaringen. De gecombineerde kracht van innovatie, technologie en design kan worden aangewend om eenvoudige oplossingen te creëren voor complexe problemen. Het speciale BEV-platform van Kia, genaamd E-GMP (Electric Global Modular Platform), maakt het bijvoorbeeld mogelijk om auto’s te bouwen met interieurs die zijn getransformeerd tot unieke lounges. Een ander voorbeeld is GEONIC, een driedimensionaal en bekroond hybride materiaal (iF Award 2022) dat in de EV6 wordt toegepast. GEONIC staat voor een eenvoudige maar diepgaande nieuwe techniek om innovatieve benaderingen van het interieurontwerp van auto’s tot leven te brengen, waardoor verschillende interieur-ambiances voor verschillende uitrustingsniveaus mogelijk worden gemaakt. "Kia creëert interieurs voor rijders en passagiers, die voldoen aan de behoeften van de hedendaagse mobiliteit en tegelijkertijd vooruitblikken op de toekomst van autonoom rijden", zegt Karim Habib. "Ons doel is om een positieve ruimte te creëren waarin mensen zich comfortabel, ontspannen en thuis voelen: we verkopen geen auto's, maar een ervaring."

Kia start met bouw van productiefaciliteit voor elektrische PBV’s Nieuwe fabriek voor elektrische bedrijfswagens met een jaarlijkse capaciteit vanaf 150.000 eenheden Massaproductie gepland vanaf tweede helft 2025 Innovatieve fabriek met lage CO2-voetafdruk door efficiënte ‘celmethode’ Kia is vandaag in Hwaseong, Korea, gestart met de bouw van een gloednieuwe fabriek voor elektrische Purpose-built Vehicles. Kia investeert ongeveer een biljoen won (758 miljoen dollar) in de fabriek, waar naar verwachting vanaf de tweede helft van 2025 met massaproductie wordt begonnen. Kia wil in deze fabriek in het eerste volledige jaar 150.000 eenheden produceren, met het potentieel om uit te breiden in lijn met toekomstige marktomstandigheden. De nieuwe PBV-fabriek wordt een milieuvriendelijke productiefaciliteit die innovatieve productiemethoden toepast en tegelijkertijd de CO2-uitstoot minimaliseert door de toepassingen van slimme 'E-FOREST-technologieën'* van Kia Corporation, zoals digitale productiesystemen. Een van de innovatieve productieprocessen die in de nieuwe PBV-fabriek worden geïmplementeerd staat bekend als de ‘celmethode’, waarbij voertuigen kunnen worden geproduceerd op basis van uiteenlopende eisen van klanten. Deze celmethode volgt een proces layout strategie die machines of werkstations groepeert die worden gebruikt om vergelijkbare producten of onderdelen te produceren. Het doel van de celmethode is om een efficiënter en flexibeler fabricageproces te creëren door de afstand die materialen en producten moeten afleggen tijdens de productie te verkleinen. Bij de celmethode worden machines zo gerangschikt dat de flow van materialen en producten tussen werkstations wordt geoptimaliseerd, met als doel de uitvaltijd te minimaliseren, de kosten te verlagen en de productiviteit te verhogen. Het geavanceerde productiesysteem van de PBV-fabriek combineert de nieuwe celmethode met het originele massaproductietransportsysteem om flexibele productie mogelijk te maken met meer maatwerkoplossingen. Een ander voorbeeld van duurzame productiemethoden is de ‘droge cabine’, waarin carrosserieën op een milieuvriendelijke manier worden gespoten. De fabriek gaat naar verwachting zo’n 20 procent zuiniger om met energie dan traditionele autofabrieken door onder meer de toepassing van natuurlijk licht en het stroomlijnen van het productieproces. Kia zet ook in op verregaande automatisering met behulp van machine learning en kunstmatige intelligentie (AI), de automatisering van de installatie van onderdelen zoals ramen, en real-time automatische analyses van data om autonoom voertuigcarrosserieën te corrigeren en installeren. De nieuwe faciliteit wordt een 'mensvriendelijke' fabriek door zwaar werk te automatiseren, terwijl het gevoel van 'openheid' wordt versterkt en ook het geluidsniveau wordt verlaagd. Start productie elektrische PBV’s in 2025 Kia is van plan om in 2025 de SW (projectnaam) te introduceren, de eerste elektrische bedrijfswagen van het merk. Deze middelgrote PBV wordt gebaseerd op het "eS"-platform, een speciaal skateboardplatform, waarop verschillende carrosserieën kunnen worden toegepast. De SW kan door zijn grote binnenruimte en hoge laadcapaciteit worden ingezet voor een groot aantal logistieke diensten, zoals bezorging en ride-hailing. Na de lancering van de middelgrote SW, gaat Kia de line-up uitbreiden met grotere PBV’s die geschikt zijn voor logistieke ondernemers of bezorging van vers voedsel. Het merk werkt ook aan grote PBV’s die kunnen worden ingezet in het openbaar vervoer of als mobiel kantoor. Het gamma wordt daarnaast op termijn uitgebreid met onder meer kleine PBV’s en middelgrote, autonoom rijdende robotaxis. * E-FOREST is een smart factory-ecosysteem dat innovatie in productiesystemen nastreeft door alles organisch met elkaar te verbinden. Ga voor meer informatie naar: https://www.hyundaimotorgroup.com/story/CONT0000000000003696

Red Dot Award voor Kia Niro Plug-in Hybrid Nieuwe Niro maakt indruk op jury met 'Opposites United'-design en milieuvriendelijke interieurmaterialen De Kia Niro Plug-in Hybrid is bekroond met een Red Dot Design Award in de categorie 'Product Design'. De vakjury van de meest prestigieuze en begeerde designprijzen ter wereld kende de award niet alleen toe om het ontwerp van de compacte crossover, maar ook om de duurzame materialen die Kia in dit model heeft toegepast. De Niro Plug-in Hybrid is ontworpen volgens het nieuwe 'Opposites United'-designethos van Kia. Opvallende kenmerken zijn onder meer de nieuwste interpretatie van de Kia Tiger Face, de hoekige 'Heartbeat'-dagrijverlichting, de unieke Aero C-stijl en de contrasterende carrosseriebekleding voor een extra robuuste uitstraling. Om de impact op het milieu zo veel mogelijk te verlagen, is deze Kia niet alleen verkrijgbaar met drie verschillende, geëlektrificeerde aandrijflijnen, maar is hij ook voorzien van duurzame interieurmaterialen. Enkele voorbeelden zijn de hemelbekleding die is gemaakt van gerecycled behang, VOC-vrije verf op de deurpanelen en vegan lederen stoelbekleding op basis van Tencel van Eucalyptus bomen. De hoedenplank bestaat voor 75 procent uit gerecyclede vezels. "We zijn verheugd met de onderscheiding voor de Kia Niro Plug-in Hybrid", zegt Sjoerd Knipping, Vice President of Marketing and Product bij Kia Europe. "Deze prijs is een kroon op het harde werk van onze design- en engineeringteams en een waardevolle erkenning van onze ‘Opposites United’-filosofie. We zijn vereerd dat we wederom worden erkend met een Red Dot Design Award en blijven de grenzen van autodesign verder verleggen.” 28 x Red Dot De Red Dot Design Award voor de Niro Plug-in Hybrid is de nieuwste in een lange reeks prijzen die Kia in de wacht heeft gesleept. Sinds 2009, het jaar waarin Kia voor het eerst een Red Dot Design Award ontving, heeft de internationale jury al 28 keer een prijs aan het merk toegekend. Vorig jaar werd de EV6 uitgeroepen tot 'Best of the Best' vanwege zijn baanbrekende en toekomstgerichte ontwerp, en in 2021 won de Kia Sorento ook de Red Dot Design Award. Kia ontvangt niet alleen designprijzen voor zijn modellen. Zo kreeg het merk in 2022 nog een Red Dot Design Award voor het 'Moving Inspiration Project', een installatie die de merkfilosofie van het merk benadrukt.

Kia brengt 'Opposites United' naar 2023 Milan Design Week Designfilosofie van Kia te ervaren van 17 tot 23 april in het Museo della Permanente in Milaan Tentoonstelling van kernpijlers van 'Opposites United' Karim Habib een van de design executives van Kia die de design-filosofie en -visie van het merk gaat presenteren Kia gaat zijn designfilosofie 'Opposites United' presenteren met een innovatieve tentoonstelling op de Milan Design Week 2023. Het programma van de unieke tentoonstellingsweek, die wordt gehouden in het Museo della Permanente in Milaan van 17 april tot 23 april, bevat ook verschillende optredens en bijeenkomsten. De tentoonstelling bouwt voort op de concepten van disruptie en contrast om karaktervolle designs te creëren die inspireren en aanzetten tot conversatie. Het designteam van Kia heeft speciale illustraties gecreëerd die het verhaal achter de nieuwe ontwerpfilosofie belichamen. Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design, is een van de aanwezige topdesigners van Kia die de 'Opposites United'-installaties en de designfilosofie gaan presenteren. De kunsttentoonstelling, die met lovende kritieken in première ging op de Gwangju Design Biennale 2021 in Korea, bevat ook een evenementenruimte met een podium en een forum voor lezingen en keynotes. Tijdens de Milan Design Week staat elke dag in het teken van een van de vijf belangrijkste ontwerpprincipes van 'Opposites United'. Het evenementenprogramma bestaat onder meer uit deep dives, discussiefora en voorstellingen.

Kia versnelt SDV-transitie door nieuwe samenwerking met marktleiders Model-Based Development Consortium opgericht om concurrentievermogen op gebied van voertuigsoftware te vergroten Samenwerking tussen 19 toonaangevende bedrijven voor een gestandaardiseerde omgeving voor softwareontwikkeling en virtuele validat Versnelling van transitie naar Software Defined Vehicles (SDV's) Kia Corporation heeft samen met Hyundai Motor Company en 17 andere toonaangevende softwarebedrijven een overeenkomst gesloten om het Hyundai Motor Group Model-Based Development Consortium (MDB1) te vormen. Het consortium heeft tot doel het concurrentievermogen van Kia en Hyundai Motor op het gebied van de ontwikkeling van voertuigbesturingssystemen verder te versterken. Het ontwikkelen van geavanceerde Software Defined Vehicles (SDV's) vereist geïntegreerde software die de verschillende elektronica in auto’s aanstuurt op basis van een domeingecentraliseerde architectuur. In het verleden moest besturingssoftware worden geïmplementeerd in de hardware om geverifieerd en verder verbeterd te worden. Het op MBD gebaseerde model kan deze algoritmes echter veel efficiënter verifiëren door middel van virtuele simulatie, waardoor de ontwikkelingstijd wordt verkort en de kwaliteit verbeterd. "Door nauw samen te werken met toonaangevende partners aan standaardisatie en een open ontwikkelingsplatform willen we de transitie naar Software Defined Vehicles versnellen", zegt Yong Wha Kim, Executive Vice President en Head of R&D Planning & Coordination Center van Kia en Hyundai Motor. “Het delen van technologie en de samenwerking binnen het consortium heeft een groot effect op ons concurrentievermogen. We kijken ernaar uit om onze klanten een geavanceerde mobiliteitservaring te bieden met SDV’s.” Het consortium omvat in totaal 19 internationaal opererende bedrijven, waaronder ontwikkelaars van voertuigbesturingssystemen. De deelnemers zijn Kia, Hyundai Motor, Hyundai MOBIS, Hyundai WIA, Hyundai KEFICO, Hyundai Transys, Hyundai NGV en Hyundai AutoEver, Robert Bosch, Vitesco, HL Mando, dSPACE, MathWorks, SureSoft Tech, Synopsys, IPG Automotive, ETAS, ControlWorks en Vector. Het consortium bestaat uit een 'ontwikkelingsgroep', voor de ontwikkeling van controllers en softwareproducten, en een 'technologiegroep' die zich richt op gespecialiseerde technologieën om een uitgebreid ecosysteem te vormen. In 2022 kondigde de groep een nieuwe wereldwijde strategie aan om alle modellen tegen 2025 via het initiatief 'Unlock the Software Age' om te vormen naar SDV’s. De groep wil met dit initiatief een nieuw tijdperk van mobiliteit creëren, waarin klanten een optimale bewegingsvrijheid en innovatieve gebruikerservaring wordt geboden door middel van software gedreven, veilige en comfortabele mobiliteitsoplossingen. 1 Model-Based Development (MBD) is een softwareontwikkelingsmethode gebaseerd op V-cycle, waarbij het ontwikkelingsproces in twee delen wordt gesplitst, inclusief verificatie en validatie.

Kia transformeert sneller naar aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen Doel met 33% verhoogd: tegen 2030 jaarlijks 1.6 miljoen EV’s verkopen 15 nieuwe elektrische modellen tegen 2027 Focus op Purpose Built Vehicles Kia presenteerde in 2020 ‘Plan S’, de strategie voor de middellange tot lange termijn. Met deze strategie wil het merk zich ontwikkelen tot een leidende aanbieder van elektrische voertuigen en op maat gemaakte mobiliteitsoplossingen. Tijdens de CEO Investor Day van 2023 kondigde Kia nog ambitieuzere doelen aan, waaronder de wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen exemplaren, die 34,4 procent hoger is dan de verkoopdoelstelling voor 2023 van 3,2 miljoen eenheden. Kia is ook van plan om het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde auto’s verder te verhogen tot 55 procent (2,38 miljoen eenheden) tegen 2030. Vier kerndoelen Gebaseerd op de eerste positieve resultaten van de drie jaar geleden ingezette Plan S-strategie, maakt de onderneming nu een extra stap voorwaarts op weg naar een leidende positie op het gebied van elektrisch rijden. De onderneming blijft zich daarbij richten op de vier gestelde kerndoelen en verhoogt de ambities op een aantal vlakken. 1) Wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen eenheden met focus op geëlektrificeerde modellen Kia verwacht met het geplande productportfolio sneller te kunnen groeien dan de concurrentie. Kia heeft voor dit jaar een wereldwijde verkoopdoelstelling van 3,2 miljoen eenheden en wil tegen 2026 4,01 miljoen eenheden verkopen, en tegen 2030 4,3 miljoen. Deze nieuwe doelstelling ligt respectievelijk 150.000 (2026) en 300.000 (2030) eenheden hoger dan de doelstelling die vorig jaar is bepaald. De verwachte groei wordt voornamelijk gestimuleerd door de verkoop van geëlektrificeerde voertuigen, waarbij het verkoopaandeel naar verwachting zal stijgen van 21 procent in 2023 tot 55 procent in 2030, een stijging van 3 procentpunten ten opzichte van de vorig jaar aangekondigde doelstelling voor 2030. 2) EV-strategie versnellen: uitbreiden naar 15 EV's tegen 2027 Kia is van plan haar elektrificatie-inspanningen verder te versnellen en gaat de line-up van elektrische modellen dan ook verder uitbreiden. Het merk wil tegen 2027 niet de eerder geplande 14, maar 15 modellen aanbieden, waaronder de nieuwe EV9 en de EV5. Kia verwacht dit jaar zo’n 258.000 EV’s te verkopen en heeft zich ten doel gesteld dit aantal tegen 2026 te verhogen tot 1.005.000 exemplaren, en 1,6 miljoen in 2030. Deze nieuwe doelstelling ligt 400.000 eenheden (33 procent) hoger ten opzichte van de doelstelling van 1,2 miljoen eenheden die vorig jaar was aangekondigd. Om in te spelen op snelgroeiende EV-markten over de hele wereld, streeft Kia ernaar om lokaal modellen te produceren die de regionale verkoop kunnen stimuleren. In Europa is Kia van plan om lokaal compacte en middelgrote elektrische auto's te bouwen, aangezien deze de belangrijkste aanjagers van de verkoop in de regio zijn. Kia wil vanaf 2024 ook in de Verenigde Staten lokaal EV-modellen gaan produceren, in overeenstemming met de implementatie van de Inflation Reduction Act (IRA). Kia is eveneens van plan om in China compacte en middelgrote EV-modellen te produceren, waaronder de onlangs onthulde EV5. In 2025 start in India de productie van kleine EV-modellen die zijn geoptimaliseerd voor de lokale markt en andere opkomende markten. Korea zal blijven dienen als een wereldwijd hoofdkwartier voor onderzoek, ontwikkeling en productie van EV-modellen. Kia gaat in 2024 de eerste dedicated EV-fabriek in Korea bouwen en de productielijn van de fabriek in Gwangmyeong transformeren voor EV-productie. Volgend jaar wordt hier al gestart met de productie van twee EV-modellen. 3) Technologiegerichte productstrategie Om leider te worden op het gebied van elektrische mobiliteit zet Kia ook vol in op de uitvoer van de connectiviteitsstrategie. De onderneming wil in 2025 een datacloud realiseren voor connected cars en geavanceerde connectiviteitsfuncties aanbieden voor alle nieuw gelanceerde modellen. Kia wil in 2024 nieuwe autonome rijfuncties introduceren die over-the-air (OTA) zijn te updaten, werken bij hogere snelheden en kunnen worden geactiveerd onder nog meer omstandigheden. Het merk wil in 2026 autonoom rijden verder verbeteren met HDP2-technologie die gebruikmaakt van zeer nauwkeurige navigatiedata. 4) Businessmodel voor PBV’s Purpose Built Vehicles (PBV’s) zijn voor Kia van groot belang om een leiderschapspositie te verkrijgen als aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen. Kia zet dan ook vol in op de ontwikkeling van deze voertuigen en betrekt klanten in de ontwikkelingsfase om tot de beste op maat gemaakte PBV’s te komen. Zo vroeg Kia vorig jaar potentiële klanten om feedback over een speciale, middelgrote PBV die tegen 2025 in massaproductie gaat. Deze PBV wordt gebaseerd op een platform van het skateboardtype, waarop verschillende carrosserieën kunnen worden geplaatst. Kia wil onder meer een autonoom rijdende robotaxi, een kleine PBV geoptimaliseerd voor het bezorgen van goederen of voedsel, en een grote PBV introduceren, die kan worden ingezet in het openbaar vervoer of als mobiel kantoor.

Kia transformeert sneller naar aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen Doel met 33% verhoogd: tegen 2030 jaarlijks 1.6 miljoen EV’s verkopen 15 nieuwe elektrische modellen tegen 2027 Focus op Purpose Built Vehicles Kia presenteerde in 2020 ‘Plan S’, de strategie voor de middellange tot lange termijn. Met deze strategie wil het merk zich ontwikkelen tot een leidende aanbieder van elektrische voertuigen en op maat gemaakte mobiliteitsoplossingen. Tijdens de CEO Investor Day van 2023 kondigde Kia nog ambitieuzere doelen aan, waaronder de wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen exemplaren, die 34,4 procent hoger is dan de verkoopdoelstelling voor 2023 van 3,2 miljoen eenheden. Kia is ook van plan om het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde auto’s verder te verhogen tot 55 procent (2,38 miljoen eenheden) tegen 2030. Vier kerndoelen Gebaseerd op de eerste positieve resultaten van de drie jaar geleden ingezette Plan S-strategie, maakt de onderneming nu een extra stap voorwaarts op weg naar een leidende positie op het gebied van elektrisch rijden. De onderneming blijft zich daarbij richten op de vier gestelde kerndoelen en verhoogt de ambities op een aantal vlakken. 1) Wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen eenheden met focus op geëlektrificeerde modellen Kia verwacht met het geplande productportfolio sneller te kunnen groeien dan de concurrentie. Kia heeft voor dit jaar een wereldwijde verkoopdoelstelling van 3,2 miljoen eenheden en wil tegen 2026 4,01 miljoen eenheden verkopen, en tegen 2030 4,3 miljoen. Deze nieuwe doelstelling ligt respectievelijk 150.000 (2026) en 300.000 (2030) eenheden hoger dan de doelstelling die vorig jaar is bepaald. De verwachte groei wordt voornamelijk gestimuleerd door de verkoop van geëlektrificeerde voertuigen, waarbij het verkoopaandeel naar verwachting zal stijgen van 21 procent in 2023 tot 55 procent in 2030, een stijging van 3 procentpunten ten opzichte van de vorig jaar aangekondigde doelstelling voor 2030. 2) EV-strategie versnellen: uitbreiden naar 15 EV's tegen 2027 Kia is van plan haar elektrificatie-inspanningen verder te versnellen en gaat de line-up van elektrische modellen dan ook verder uitbreiden. Het merk wil tegen 2027 niet de eerder geplande 14, maar 15 modellen aanbieden, waaronder de nieuwe EV9 en de EV5. Kia verwacht dit jaar zo’n 258.000 EV’s te verkopen en heeft zich ten doel gesteld dit aantal tegen 2026 te verhogen tot 1.005.000 exemplaren, en 1,6 miljoen in 2030. Deze nieuwe doelstelling ligt 400.000 eenheden (33 procent) hoger ten opzichte van de doelstelling van 1,2 miljoen eenheden die vorig jaar was aangekondigd. Om in te spelen op snelgroeiende EV-markten over de hele wereld, streeft Kia ernaar om lokaal modellen te produceren die de regionale verkoop kunnen stimuleren. In Europa is Kia van plan om lokaal compacte en middelgrote elektrische auto's te bouwen, aangezien deze de belangrijkste aanjagers van de verkoop in de regio zijn. Kia wil vanaf 2024 ook in de Verenigde Staten lokaal EV-modellen gaan produceren, in overeenstemming met de implementatie van de Inflation Reduction Act (IRA). Kia is eveneens van plan om in China compacte en middelgrote EV-modellen te produceren, waaronder de onlangs onthulde EV5. In 2025 start in India de productie van kleine EV-modellen die zijn geoptimaliseerd voor de lokale markt en andere opkomende markten. Korea zal blijven dienen als een wereldwijd hoofdkwartier voor onderzoek, ontwikkeling en productie van EV-modellen. Kia gaat in 2024 de eerste dedicated EV-fabriek in Korea bouwen en de productielijn van de fabriek in Gwangmyeong transformeren voor EV-productie. Volgend jaar wordt hier al gestart met de productie van twee EV-modellen. 3) Technologiegerichte productstrategie Om leider te worden op het gebied van elektrische mobiliteit zet Kia ook vol in op de uitvoer van de connectiviteitsstrategie. De onderneming wil in 2025 een datacloud realiseren voor connected cars en geavanceerde connectiviteitsfuncties aanbieden voor alle nieuw gelanceerde modellen. Kia wil in 2024 nieuwe autonome rijfuncties introduceren die over-the-air (OTA) zijn te updaten, werken bij hogere snelheden en kunnen worden geactiveerd onder nog meer omstandigheden. Het merk wil in 2026 autonoom rijden verder verbeteren met HDP2-technologie die gebruikmaakt van zeer nauwkeurige navigatiedata. 4) Businessmodel voor PBV’s Purpose Built Vehicles (PBV’s) zijn voor Kia van groot belang om een leiderschapspositie te verkrijgen als aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen. Kia zet dan ook vol in op de ontwikkeling van deze voertuigen en betrekt klanten in de ontwikkelingsfase om tot de beste op maat gemaakte PBV’s te komen. Zo vroeg Kia vorig jaar potentiële klanten om feedback over een speciale, middelgrote PBV die tegen 2025 in massaproductie gaat. Deze PBV wordt gebaseerd op een platform van het skateboardtype, waarop verschillende carrosserieën kunnen worden geplaatst. Kia wil onder meer een autonoom rijdende robotaxi, een kleine PBV geoptimaliseerd voor het bezorgen van goederen of voedsel, en een grote PBV introduceren, die kan worden ingezet in het openbaar vervoer of als mobiel kantoor.

Kia EV6 GT gekroond tot World Performance Car of the Year 2023 Prestigieuze award voor EV6 GT met 430 kW (585 pk) Krachtigste productieauto van Kia ooit sprint in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft topsnelheid van 260 km/u De Kia EV6 GT is tijdens de New York International Autoshow uitgeroepen tot World Performance Car 2023. De erkenning kwam van een jury van 100 gerenommeerde internationale autojournalisten uit 32 landen. President en CEO van Kia Corporation, Ho Sung Song: “Het is een eer om op deze manier erkend te worden door de juryleden van de World Car Awards. Terwijl Kia transformeert tot een wereldwijd toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen, laten we geen middel onbeproefd om auto’s te creëren die enerzijds praktisch zijn en anderzijds onze klanten inspireren met hun prestaties, technologie en design. Deze nieuwste prestigieuze onderscheiding voor onze EV6 is een verdere bevestiging van het succes van onze strategie.” De tot World Performance Car 2023 bekroonde Kia EV6 GT is gebaseerd op de reguliere EV6 die sinds zijn introductie onder meer is uitgeroepen tot European Car of the Year 2022, North American Utility Vehicle of the Year 2023 en Nederlandse EV van het Jaar 2022. De EV6 GT versloeg de stevige concurrentie van overwegend traditioneel aangedreven sportwagens door de unieke combinatie van de 430 kW (585 pk) sterke elektrische aandrijving die garant staat voor een sprint van 0-100 km/u in 3,5 seconden en een topsnelheid van 260 km/u, met het ruime en comfortabele interieur, het grote bereik en de ultrasnelle oplaadtechnologie.

De Kia EV9: SUV met nieuwe user experience dankzij superieur design en technologie Baanbrekende elektrische SUV herdefinieert gebruikerservaring met meer ruimte en comfort voor alle inzittenden Toepassing van duurzame biomaterialen, op weg naar CO2-neutraliteit Opvallend design resulteert in aerodynamica van Cw 0,28 Verwacht WLTP-bereik van meer dan 541 km op een volle accu en 239 km bijladen in 15 minuten met ultrasnelle 800V-technologie Kia Connect Store: software en features voor EV9 altijd en overal Over-the-Air (OTA) te updaten V9 belangrijke stap in versnelde overgang van Kia naar aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Kia Corporation heeft vandaag alle details vrijgegeven van de EV9, de eerste elektrische SUV van het merk met drie volwaardige zitrijen. Het nieuwe topmodel van Kia is het toonbeeld van nieuwe denkwijzen, innovatief design en state-of-the-art technologie, en speelt daarmee een grote rol in de transformatie van het merk naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen in het tijdperk van elektrificatie. Ook de EV9 is gebaseerd op het baanbrekende Electric Global Modular Platform (E-GMP) dat garant staat voor hoge prestaties en een verwacht elektrisch bereik van meer dan 541 km1 volgens WLTP. Dankzij de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in ongeveer 15 minuten2 zo’n 239 kilometer bereik worden bijgeladen. Tot het arsenaal aan assistentiesystemen behoort onder meer de Highway Driving Pilot (HDP)3 die beschikbaar komt voor de GT-Line. Dit maakt voorwaardelijk autonoom rijden level 3 mogelijk, echter is de Nederlandse wet- en regelgeving nog niet toegepast op daadwerkelijk gebruik van Highway Driving Pilot. De EV9 is óók het eerste model dat is gekoppeld aan de Kia Connect Store, waarmee EV-rijders toekomstige features en updates op elk moment Over-the-Air kunnen upgraden. Ho Sung Song, President en CEO van Kia Corporation: “De Kia EV9 overstijgt alle aspecten van het traditionele SUV-denken en staat voor het allerbeste dat wij te bieden hebben als het gaat om design en technologie. De EV9 is gemaakt om aan de behoeften van alle gezinsleden te voldoen en vormt ook een speerpunt van onze snelle transitie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Dit niet alleen door zijn geavanceerde EV-architectuur, maar ook door de talrijke gerecyclede en duurzame materialen die we in deze Kia toepassen." Kia heeft vandaag een video van de EV9 vrijgegeven met meer informatie over het nieuwe model. De voorverkoop van de EV9 start in het begin van het tweede kwartaal van 2023 in Korea en naar verwachting in de tweede helft van 2023 voor de Nederlandse line-up. Design: nieuwe vormgeving van de gebruikerservaring van een SUV Het design van de EV9 is het resultaat van de nieuwe 'Opposites United' ontwerptaal van het merk, en bevat een uniek evenwicht tussen natuurlijke en moderne elementen. De 'Bold for Nature' designpijler, die is geïnspireerd door de combinatie van elementen uit de natuurlijke en materiële wereld, heeft een centrale rol gespeeld bij het ontwerpen van de volledig elektrische SUV. Het exterieur van de Kia EV9 is gedurfd vormgegeven en straalt tegelijkertijd een serene, eigentijdse kalmte uit die past bij een geavanceerde elektrische auto in een nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit. De SUV heeft een wielbasis van 3.100 mm en is verkrijgbaar met 21-inch, 20-inch of 19-inch grote wielen. De Kia EV9 heeft een totale lengte van 5.010 mm, een breedte van 1.980 mm en een hoogte van 1.7554 mm. De voorkant van de EV9 straalt met zijn heldere lijnen en oppervlakken vertrouwen, helderheid en rust uit. De kenmerkende Digital Tiger Face wordt geaccentueerd door de verticale Matrix LED-koplampen, voor een visionaire en futuristische look. De Star Map LED-dagrijverlichting zorgt voor een nieuwe lichtbeleving met lichtpatronen die op termijn ook terug te vinden zijn in toekomstige Kia EV-modellen. Kia biedt de EV9 aan in twee uitvoeringen, waaronder de GT-Line met een uniek exterieurdesign. De voor- en achterbumpers, wielen en roofrails van dit model zijn uitgevoerd in opvallende zwarte kleuren, voor een nog assertievere look. De GT-Line is ook voorzien van een speciale versie van de 'Digital Pattern Lighting Grill'5 die extra dynamiek en verfijning toevoegt aan het toch al indrukwekkende ontwerp. Het opvallende design van de EV9 resulteert ook in een indrukwekkende aerodynamica, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28. Dit is bereikt door de implementatie van verschillende geavanceerde functies, waaronder de allereerste 3D onderplaat van Kia, aerodynamische wielen en innovatieve luchtopeningen in de voorbumper. Deze elementen werken naadloos samen om de luchtweerstand te verlagen en de prestaties te maximaliseren. Het flexibele interieur van de Kia EV9 maakt een scala aan stoelopstellingen mogelijk om aan uiteenlopende wensen te voldoen. De elektrische Kia is verkrijgbaar met zeven of zes zitplaatsen. De voorstoelen zijn voorzien van een relaxfunctie voor optimaal gebruiksgemak tijdens het laden of rijden. Optioneel voor de GT-Line is de EV9 uit te voeren met 6 zitplaatsen, waarbij de stoelen op de tweede rij 180-graden kunnen draaien. De derde zitrij biedt bekerhouders en oplaadmogelijkheden voor mobiele apparaten. Meer informatie over het design van de Kia EV9 is terug te vinden in het eerder gepubliceerde nieuwsbericht. Duurzaamheid: nieuwe normen voor verantwoorde mobiliteit De strategische keuze van Kia om leider te worden op het gebied van duurzame mobiliteit en het streven van de onderneming om tegen 2045 CO2-neutraal te zijn, omhelst meer dan alleen het aanbieden van emissievrij rijdende auto’s. Het gaat hierbij onder meer ook om materiaalgebruik en de EV9 is daar een goed voorbeeld van met zijn milieuvriendelijke materialen die worden toegepast om nieuwe normen te stellen op het gebied van duurzame mobiliteit. De Kia EV9 markeert een mijlpaal voor het merk op dit gebied omdat dit het eerste model is dat ontwikkeld is volgens de drieledige Design Sustainability Strategy. Deze strategie is onder meer gericht op het uitfaseren van natuurlijk leder en het infaseren van de toepassing van biomaterialen zoals maïs, suikerriet en natuurlijk oliën. Kia wil het aandeel van gerecycled plastic in haar modellen tegen 2030 hebben verhoogd tot 20 procent. Het kleurenpalet van de EV9 is geïnspireerd op de vier kernelementen van de natuur: licht, lucht, aarde en water, om een verbinding met de schoonheid ervan tot stand te brengen en deze te versmelten met het design van de EV9. Het interieur van de EV9 is verkrijgbaar in verschillende kleurencombinaties met tinten die variëren van licht modern grijs tot elegant natuurlijk, of juist sportief voor de GT-Line. Elektrische aandrijflijn: hoge prestaties, groot bereik en ultrasnel laden De EV9 biedt een brede keuze aan aandrijflijnconfiguraties op basis van het Electric Global Modular Platform (E-GMP) en is voorzien van accutechnologie van de vierde generatie. Voor de Nederlandse markt is een Long Range variant leverbaar als RWD en AWD, beide uitgerust met een 99,8 kWh batterijpakket. De RWD Long Range heeft een 150 kW / 350 Nm sterke elektromotor, waarmee de SUV in 9,4 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren (voorlopig cijfer). De AWD-variant is uitgerust met twee elektromotoren die samen een totaal vermogen van 283 kW en een gecombineerd koppel van 600 Nm genereren. Deze krachtige combinatie stelt de SUV in staat om in slechts 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De holistische benadering van Kia bij het ontwikkelen van de elektrische aandrijflijn van de EV9 heeft ervoor gezorgd dat de hoge prestaties van de SUV worden gecombineerd met een grote actieradius. Dit stelt EV9-rijders in staat om zo veel mogelijk tijd op de weg door te brengen en zo min mogelijk bij laadstations. De RWD Long Range-versie met 19-inch heeft naar verwachting een bereik van meer dan 541 km volgens WLTP. Dankzij de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in ongeveer 15 minuten6 zo’n 239 kilometer bereik worden bijgeladen. Highway Driving Pilot7: voorwaardelijk autonoom rijden level 3 De EV9 zet een belangrijke stap richting volledige autonomie met de nieuwe Highway Driving Pilot (HDP), dat voorwaardelijk autonoom rijden level 3 mogelijk maakt. Het systeem bevat vijftien sensoren, waaronder twee lidars, die in staat zijn om objecten te scannen en te detecteren in een volledig gezichtsveld van 360 graden, waarmee het de weg en andere gebruikers kan detecteren en erop kan reageren om mogelijke botsingen te voorkomen. Door intelligente, proactieve, real-time assistentie te bieden in een breed scala van omstandigheden, voldoet de Highway Driving Pilot van Kia aan de criteria die vereist zijn om level 3 autonoom te rijden. Op dit niveau is de auto in staat tot voorwaardelijke autonomie wanneer de omstandigheden dit toelaten, waardoor de bestuurder tijdelijk het rijden kan overlaten aan de auto. Kia is van plan om HDP in de toekomst aan te bieden in de EV9 GT-Line. Verdere details worden in aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt. Kia Connect Store: EV9 altijd en overal te updaten Een andere primeur die Kia voor de EV9 heeft bewaard, is de geheel nieuwe Kia Connect Store via welke EV9-rijders hun elektrische SUV up-to-date kunnen houden, of toekomstige features kunnen toevoegen. Enkele voorbeelden van later toe te voegen features zijn de speciale Lighting Pattern functie voor de Digital Pattern Lighting Grille, of de Boost-functie voor de AWD EV9 die 100 Nm extra koppel ontgrendelt voor nog hogere prestaties. De EV9 is standaard voorzien van Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit die via de Integrated Charging Control Unit (ICCU) het ontladen van energie uit de accu mogelijk maakt. Hiermee kan tot 3,68 kW8 stroom worden gebruikt voor bijvoorbeeld laptops, koelboxen of kampeeruitrusting. Veiligheid en gemak: rijervaring van alle inzittenden verbeteren Tot het grote aantal Advanced Driver Assistance Systems van de EV9, behoort ook Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2). Dankzij deze technologie kan de EV9 zichzelf parkeren zonder tussenkomst van de bestuurder, of deze nu in de auto zit of ernaast staat, en de procedure wordt gestart met een druk op de knop van de Kia Smart Key. Door gebruik te maken van ultrasone sensoren om obstakels te detecteren, manoeuvreert de EV9 met RSPA 2 automatisch naar de aangewezen parkeerplaats, waarbij de snelheid en de remmen worden aangestuurd. Het systeem activeert ook automatisch de remmen als er een obstakel wordt gedetecteerd. Deze nieuwe feature wordt aangeboden in de Kia Connect Store. Ook beschikbaar zijn Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Lane Keeping Assist (LKA) en Intelligent Speed Limit Assist (ISLA). De op navigatie gebaseerde Smart Cruise Control (NSCC-C) zorgt voor veilig rijden op snelwegen en autowegen, terwijl Highway Driving Assist 2 (HDA 2) het wisselen van rijstrook mogelijk maakt en een hands-on detectie (HOD)-sensor gebruikt om de betrokkenheid van de bestuurder te garanderen. Ook na het rijden blijft de EV9 ondersteunen, met ander meer Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance (RCCA) en Parking Collision-Avoidance Assist (PCA). De Digital Key 2.0 is een primeur voor Kia; het systeem maakt gebruik van Ultra-Wide Band (UWB)-technologie, waardoor gebruikers hun auto kunnen openen en starten met hun smartphone, zelfs als deze in hun zak of tas zit. De chassisframestructuur heeft een uitzonderlijk hoge torsiestijfheid. Daarnaast is 's werelds eerste B-stijl verbindingsstructuurtechnologie toegepast op de EV9. Deze technologie zorgt ervoor dat de zijwaartse impact wordt geminimaliseerd en beschermt daardoor zowel de inzittenden als het batterijpakket. Wereldwijde EV9-campagne: 'Here to reshape the way we move' Kia staat op het punt een wereldwijde campagne te starten onder het motto 'Here to reshape the way we move'. Met deze campagne wil het bedrijf haar toewijding tonen om door innovatie en visie een toekomst te creëren die duurzamer, efficiënter en comfortabeler is. De EV9 maakt zijn live debuut op de Seoul Mobility Show 2023 en is vervolgens te zien tijdens de New York International Auto Show, later dit jaar. De uitgebreide technische specificaties, beschikbaarheid en prijzen worden in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt. Het laatste nieuws over de Kia EV9 is te vinden op de website. Noot voor redacties: de beschikbaarheid van de, in dit nieuwsbericht genoemde technologieën of functionaliteiten, kan afhangen van het uitrustingsniveau van de EV9 en/of de betreffende regio waar deze wordt verkocht. 1 Gebaseerd op Kia EV9 RWD Long Range met 19-inch banden. 2 Gebaseerd op voorlopige gegevens van Kia. 3 Beschikbaarheid van HDP kan variëren per uitvoering en markt. De gedetailleerde kenmerken van HDP kunnen per regio verschillen als gevolg van lokale regels en voorschriften. Kia verstrekt meer informatie over HDP in aanloop naar de marktintroductie. 4 1.780 mm voor de EV9 GT-Line. 5 Alleen beschikbaar in geselecteerde markten. 6 Gebaseerd op voorlopige gegevens van Kia. 7 Beschikbaarheid van HDP kan variëren per uitvoering en markt. De gedetailleerde kenmerken van HDP kunnen per regio verschillen als gevolg van lokale regels en voorschriften. Kia verstrekt meer informatie over HDP in aanloop naar de marktintroductie. 8 De verstrekte gegevens hebben specifiek betrekking op de Europese markt, waar de standaardspanning 230V is. Gegevens over maximaal vermogen variëren per markt.