KCG

Kia introduceert nieuwe technologie om duurzame mobiliteitsoplossingen te verbinden en op te laden Kia Connect en Kia Charge zetten nieuwe maatstaven voor gemak en efficiëntie bij elektrisch rijden EV9 is de eerste EV van Kia die apparaten, auto’s, huizen en het energienet via vehicle-to-grid-technologie en bidirectioneel laden van energie kan voorzien Kia Smart Charging biedt klanten meer flexibiliteit bij het opladen en kan helpen bij het verlagen van kosten door te laden in daluren EV9 eerste Kia die gegevens live streamt voor een naadloze interactie tussen de auto en de Kia Connect app Kia introduceert een reeks slimme technologieën die elektrische mobiliteit handiger, toegankelijker en efficiënter maken dan ooit tevoren. De introductie van de nieuwste innovaties maken een belangrijk deel uit van de transformatie van Kia naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Het merk wil voor 2027 niet alleen 15 nieuwe elektrische modellen lanceren, maar ook met een groot aantal innovaties de mobiliteit in heel Europa verbeteren en de transformatie van het elektriciteitsnet versnellen. De belangrijkste nieuwe technologieën die het merk gaat introduceren zijn Kia Connect, Kia Charge en Kia Smart Charging, dat onder meer bestaat uit V1G (Automated Unidirectional Smart Charging), V2H/B (Vehicle-to-Home/Vehicle-to-Building) en V2G (vehicle-to-grid). "Onze nieuwe generatie duurzame mobiliteitsoplossingen zijn naadloos verbonden en maken actief deel uit van het elektriciteitsnetwerk”, zegt Sjoerd Knipping, Vice President Marketing & Product bij Kia Europe. “De EV9 is de eerste Kia die grote stappen maakt op dit gebied. En daar blijft het niet bij, want we werken hard aan het volledig verbonden en toekomstbestendig maken van elektrische mobiliteit.” Connectiviteit als tool om de klantervaring verder te verbeteren De algemene technologiestrategie van Kia is gericht op het creëren van naadloze en doeltreffende connectiviteit via geïntegreerde netwerken. Kia Connect staat daarbij garant voor een 'always on'-verbinding tussen de auto, de dataprovider en onze servers. Hierdoor wordt livestreaming van data mogelijk waarbij via de Connected Car Cloud real-time updates en informatie aan bestuurders kan worden verstrekt. Kia maakt ook gebruik van live data om de klantervaring te verbeteren. Zo kunnen beschikbare laadstations gemakkelijk worden gevonden. Live data kunnen bovendien helpen om wegen voor iedereen veiliger te maken, efficiënt beheer van wagenparken te realiseren en reactietijden bij noodgevallen te verbeteren. De nieuwe Kia Connect app, een integraal onderdeel van de connectiviteitsstrategie van het merk, biedt toegang tot de Kia Connect Store die een scala aan functies te bieden heeft, waaronder nieuwe functies die de achteraf kunnen worden geïnstalleerd en de auto daarmee upgraden. De EV9 is het eerste model waarvoor upgrades te verkrijgen zijn en is ook de eerste Kia met de Connected Car Navigation Cockpit (CCNC), met dual-band GPS voor een extra nauwkeurige locatiebepaling. Het systeem kan voortdurend via draadloze updates worden verbeterd, met de nieuwste kaarten, interfaces en software. De Kia EV9 is daarnaast uitgerust met de EV Routeplanner, die laadpunten langs de gekozen route voorstelt op basis van het batterijniveau. De klant is ‘in charge’ Kia wil het opladen van elektrische auto’s zo probleemloos en gemakkelijk mogelijk maken, of het nu gaat om openbare laadstations, opladen bij dealers of met een laadoplossing aan huis. De Kia Charge-app geeft klanten toegang tot een Europees laadnetwerk van inmiddels meer dan een half miljoen laadpunten in 28 landen. Het netwerk breidt zich hard verder uit dankzij pan-Europese partnerships met IONITY en Digital Charging Solutions (DCS). Kia werkt samen met partners aan het uitbreiden van het netwerk van openbare snelladers, met de ambitie om voor 2030 nog eens 30.000 laadpunten te realiseren, inclusief een groot aantal laadpunten bij de Kia-dealers. Kia Smart Charging geeft klanten steeds meer flexibiliteit bij het opladen van de elektrische auto. Zo kan de auto opgeladen worden in de daluren en dus op momenten dat stroom het goedkoopste is. Tegelijkertijd wordt ook het energienet minder belast. De EV9 is voorzien van bidirectionele technologie, waarmee hij geschikt is voor een groot aantal laadmogelijkheden zoals Automated Unidirectional Smart Charging (V1G), Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) en Vehicle-to-Grid (V2G). V2L-technologie, beschikbaar op de Niro EV en EV6 en standaard op de EV9, stelt Kia-rijders in staat om 230V-apparaten eenvoudig van stroom te voorzien via de hoogspanningsbatterij van de auto. V2B en V2H verwijzen naar het vermogen van een auto om stroom te leveren aan een gebouw of huis. Een volledig opgeladen EV9 met een 99,8 kWh-batterij kan een huishouden 5 tot 10 dagen van stroom voorzien. Met V2G-technologie kunnen auto’s zoals de EV9 rechtsreeks energie leveren aan het net. Hierbij kan energie uit hernieuwbare bronnen worden opgeslagen en worden geleverd aan het elektriciteitsnet op momenten dat de zon niet schijnt of de wind niet waait. Deze technologie kan bijdragen aan het stabiliseren van het net, de toepassing van duurzame energie ondersteunen en mogelijk de kosten verlagen. Elektrische auto’s kunnen met de V2G-technologie op termijn ook fungeren als virtuele energiecentrales, die samen mogelijk genoeg energie leveren om complete straten van energie te voorzien.

Kia maakt grote stap in schaalbare duurzaamheid met nieuwe EV9 Kia past voortaan 10 duurzame must-haves toe op alle nieuwe modellen om op grote schaal te vergroenen Nieuw beleid maakt deel uit van de Design Sustainability Strategy, die onder meer is gericht op de afbouw van leertoepassingen en de grootschalige inzet van nieuwe biobased materialen Kia wil de uitstoot op korte termijn verder verminderen en in 2045 CO2-neutraal zijn in de gehele waardeketen Kia werkt voortaan met een lijst van 10 duurzame must-haves die elk nieuw te introduceren model dient te bevatten. Kia heeft een lange geschiedenis in het integreren van duurzame materialen in verschillende modellen. Zo was het interieur van de Kia Soul EV in 2014 al voorzien van interieurmaterialen op basis van bioplastic en biovezels uit suikerriet. Kia heeft de toepassing van duurzame materialen sindsdien verder opgeschaald en gebruikt naast plantaardige componenten onder meer gerecycled PET en afgedankte visnetten. Om een duurzame productie verder op te schalen, en daarmee een belangrijke stap te maken richting de te bereiken CO2-neutraliteit vanaf 2045, geeft Kia vandaag meer informatie vrij over haar overkoepelende Design Sustainability Strategy. De strategie is erop gericht om duurzaamheid op grote schaal te realiseren en tegelijkertijd de beste materiaaloplossingen te vinden voor alle nieuwe modellen. De eerste recente actie die Kia op dit vlak onderneemt is de uitfasering van het gebruik van leer in alle nieuwe modellen. De tweede actie is de samenstelling van een lijst van 10 duurzame must-haves die elk nieuw te introduceren model dient te bevatten. De EV9, het nieuwe elektrische topmodel dat is gebaseerd op het baanbrekende E-GMP platform, is de eerste Kia waarin alle 10 must-haves zijn terug te vinden. Kia blijft continue investeren in test- en ontwikkelingsprogramma's om de implementatie van biomaterialen verder te versnellen, waarmee het merk haar toewijding aan het bevorderen van duurzame technologieën onderstreept. De 10 duurzame must-haves van de EV9 1. Bioplastic Bioplastic is een veelbelovend en innovatief type plastic dat kan worden geproduceerd met behulp van een verscheidenheid aan hernieuwbare biomassabronnen, zoals plantaardige oliën, maïsextract, zaagsel en suikerriet. Het gebruik van bioplastic helpt niet alleen om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen, maar biedt ook de extra voordelen van een gediversifieerde inkoop en de toepassing van ongewenste chemicaliën. Het duurzamere bioplastic is veelzijdig en daarmee zeer goed geschikt om te worden toegepast in interieurcomponenten. Of het nu gaat om dashboardonderdelen, de middenconsole of decoratieve panelen, overal in de EV9 is bioplastic terug te vinden. 2. Post-consumer materiaal (PCM) Post-consumer material (PCM) is plastic dat is gemaakt van gerecyclede, bestaande producten in plaats van nieuw gewonnen grondstoffen. Het revolutionaire materiaal heeft verschillende voordelen die zich uitstrekken over de gehele productiecyclus. De toepassing van dit gerecyclede materiaal vermindert de hoeveelheid plastic afval die op stortplaatsen belandt, of het milieu vervuilt, aanzienlijk. Kia past PCM met name toe in de deurbekleding van de EV9. 3. Bio-PU Kia ziet biopolyurethaan (PU) als optimale oplossing om leer geleidelijk uit te faseren en daarmee de CO2-emissies te verminderen en plantaardige componenten te integreren om een duurzamer evenwicht te bereiken. Bio-PU is niet alleen een duurzaam alternatief, maar zorgt ook voor een comfortabele zitervaring. Het zeer zacht aanvoelende materiaal is zorgvuldig ontwikkeld om een uitstekende ondersteuning, demping en duurzaamheid te bieden. Bio-PU is met name terug te vinden in de stoelbekleding van de nieuwe Kia EV9. 4. Gerecyclede PET-stof Polyethyleentereftalaat (PET) is een van de gemakkelijkst te recyclen kunststoffen ter wereld, waardoor het ideaal is voor verschillende duurzame toepassingen, van waterflessen tot kleding. Met zijn goede weerstand tegen schokken, vocht en oplosmiddelen is dit de ideale stof om oppervlakken in het interieur mee te bekleden. Voor een nog grotere impact, maakt Kia ook gebruik van gerecycled garen om de PET-stof samen te stellen, waardoor het duurzame karakter van het interieur van de nieuwe Kia EV9 wordt gegarandeerd. Dit materiaal is terug te vinden in tal van delen van het interieur van de EV9, waaronder de hemelbekleding, zonnekleppen en hoofdsteunen. Elke EV9-interieur bevat minstens 70 gerecyclede flessen. 5. Gerecycled PET-tapijt Kia maakt voor de tapijten gebruik van 100 procent gerecycled PET. Het merk gaat als basismateriaal ook gebruik maken van gerecyclede visnetten, waarmee wordt bijgedragen aan het oplossen van het ernstige probleem van weggegooide en verloren visnetten die het zeeleven over de hele wereld verwoesten. Elk jaar belandt ongeveer 640.000 ton vistuig in de oceanen, met de dood van onder meer vogels, walvissen en zeehonden als gevolg. Door visnetten op te vangen en te recyclen, werkt Kia niet alleen aan het verminderen van het binnendringen van plastic deeltjes in het water als ze afbreken, maar ook aan het beperken van de impact die ze hebben op de cruciale ecosystemen van onze oceanen. De bodem van de nieuwe Kia EV9 is bekleed met tapijt dat is gemaakt van gerecycled PET en visnetten. 6. Bio PU-schuim Polyurethaanschuim (PU) is een veelzijdig materiaal dat breed kan worden toegepast. De uitstekende duurzaamheid en compressie-eigenschappen maken het ook een ideale keuze voor een comfortabele demping in een breed scala aan toepassingen, zoals meubels, beddengoed en schoeisel. Het Bio PU-schuim dat Kia gebruikt is gemaakt met behulp van natuurlijke oliën en heeft de veerkracht en soepelheid van standaard polyurethaan, maar dan met een verminderde impact op het milieu. Het bio PU-schuim is terug te vinden in de hoofdsteunen van de nieuwe Kia EV9. 7. Biologische verf Biologische verf is duurzamer dan alternatieven die zijn gemaakt van ruwe olie en leidt tot minder chemisch afval dat normaal gesproken voortkomt uit het productieproces. De biologische lak van Kia wordt gemaakt van een plantaardige koolzaadolie, die veel wordt gebruikt in de voedingsmiddelen-, biobrandstof-, verf-, cosmetica- en farmaceutische industrie. In de EV9 is bioverf terug te vinden op de bedieningspanelen in de portieren. 8. BTX-vrije verf Kia heeft de schadelijke milieueffecten van het gebruik van de combinatie van benzeen, tolueen en xyleen proactief aangepakt door een duurzame oplossing te kiezen: BTX-vrije lakken. BTX-vrije lak biedt dezelfde hoogwaardige afwerking van reguliere verf terwijl het gebruik van vervuilende chemicaliën wordt geminimaliseerd. Bijna alle interieurcomponenten van de nieuwe Kia EV9 zijn afgewerkt met BTX-vrije lak, behalve de bedieningspanelen in de portieren, die zijn uitgevoerd met biologische verf. 9. Gerecycled PET-garen Polyethyleentereftalaat (PET) wordt óók toegepast in het garen dat wordt gebruikt voor bepaalde interieurmaterialen. Dit gerecyclede PET-garen is terug te vinden in de stiksels van de stoelen van de EV9. 10. Gerecycled PET-vilt Ook vilt kan tegenwoordig worden gemaakt van gerecyclede PET-flessen. Dit materiaal is niet alleen zacht en duurzaam, maar heeft als bijkomend voordeel dat het ook een goede akoestische absorptie biedt en daarmee de overdracht van geluid dempt voor een nog stiller interieur. Gerecycled PET-vilt is onder meer toegepast in de bekleding van de hoedenplank van de nieuwe Kia EV9.

Kia wil mobiliteit in Europa transformeren Kia zet vaart achter transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen met focus op ‘people, planet en profit’ Kia wil een wereldwijd toonaangevend EV-merk worden door voor 2027 15 EV's te lanceren en het verkoopaandeel van geëlektrificeerde auto's te verhogen tot 55% in 2030 Kia investeert de komende vijf jaar wereldwijd € 22 miljard, waarvan 45% bestemd is voor toekomstige bedrijfsmodellen Kia heeft tijdens een speciale bijeenkomst een update gegeven over de gedurfde strategie van het merk. De focus lag hierbij op de nieuwste innovaties waarmee het merk de mobiliteit in Europa wil transformeren om zo bij te dragen aan een betere toekomst voor iedereen. De succesvolle 'Plan S'-strategie, waarmee het merk zich transformeert naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen, is gebaseerd op drie belangrijke pijlers: 'people', 'planet' en 'profit'. Kia streeft met alle drie pijlers naar het verder vergroten van het aanbod van klantgerichte producten en diensten met een zo klein mogelijke impact op het milieu en de samenleving. Na de succesvolle lancering van de inmiddels veelvoudig bekroonde EV6, breidt Kia de line-up van dedicated elektrische modellen nu uit met de EV9. Het snel groeiende aanbod van EV's dat Kia tot 2027 gaat lanceren staat aan de basis van de plannen om een leidende positie te behouden in het voor Kia belangrijkste EV-continent, Europa. Kia brak er in het eerste kwartaal van 2023 wederom verkooprecords, waarbij 34,9% van de verkochte auto’s geëlektrificeerd was. “Kia maakt een indrukwekkende groei door in Europa, niet alleen met baanbrekende elektrische modellen, maar ook met innovatieve connected services die de klantervaring verbeteren en de weg vrijmaken voor nog duurzamere mobiliteitsoplossingen”, zegt Jason Jeong, President van Kia Europe. Kia wil in 2030 wereldwijd het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde modellen verhogen tot 55% (2,38 miljoen eenheden), en daarmee een toonaangevend EV-merk worden. Kia gaat dan ook in de komende vijf jaar € 22 miljard investeren, waarvan 45% bestemd is voor toekomstige activiteiten op het gebied van robotica, elektrificatie en autonoom rijden. Elektrificatie van Europa De positie van Kia in Europa is nog nooit zo sterk geweest. Het merk verkocht op dit continent vorig jaar 542.423 auto’s, 7,9% meer ten opzichte van 2021. De geëlektrificeerde modellen waren goed voor 34,9% van de verkopen. Europa blijft een sleutelrol spelen in de transformatie van Kia naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen, waarbij het merk in de komende zeven jaar een groei van 28,5% nastreeft. De EV9, die net als de EV6 is gebaseerd op een dedicated elektrisch platform, heeft technologische en designkenmerken die ongekend zijn voor een elektrische SUV in zijn segment. Hij is onder meer leverbaar met Level 3 autonome rijfuncties zoals 'AutoMode' en de 'hands-off' Highway Driving Pilot-functie, die als eerste beschikbaar komt in Duitsland en laat zien wat Kia in de toekomst in petto heeft voor Europa. 'AutoMode' is het rijhulpsysteem van Kia dat kan worden geüpgraded via draadloze updates. Kia is van plan om voor 2026 de Highway Driving Pilot 2 te introduceren, die onder bepaalde omstandigheden "eyes-off" rijden ondersteunt, met de intentie om in de toekomst volledig autonoom rijden mogelijk te maken. De EV9 is niet alleen een technologisch hoogstandje en een nieuwe maatstaf voor elektrische SUV's; het is ook een leervrije auto die is gemaakt van duurzame en recyclebare materialen. Het is daarnaast de eerste Kia die is te upgraden via de Kia Connect store.

Kia EV9 levert ook op ijs en sneeuw compromisloze topprestaties Kia EV9 bewijst tijdens wintertests in Zweden dat hij ook onder ijskoude omstandigheden perfect presteert EV Routeplanner en accuconditionering voor de beste laadervaring Traction Control voor een uitstekende wegligging op sneeuw en ijs De Kia EV9 presteert uitstekend onder alle omstandigheden, zelfs in de extreme kou. Tijdens de wintertests in Arjeplog, Zweden heeft het nieuwe topmodel van Kia zich bewezen op het gebied van rijeigenschappen, accumanagement en opladen. De ingenieurs van Kia hebben hier bovendien het Traction Control System geoptimaliseerd om optimaal te presteren op sneeuw en ijs. "Het is een mythe dat elektrische auto's niet geschikt zijn om mee in de sneeuw te rijden", zegt Gunther Frank, General Manager Development Project Operations. “Met de Kia EV9 hebben we bewezen dat we over de technologie beschikken om uitdagingen op het gebied van laadsnelheid en prestaties bij koud weer het hoofd te bieden.” Accuconditionering en EV Routeplanner optimaliseren de laadervaring Onder optimale omstandigheden heeft de Kia EV9 een verwachte range van van meer dan 541 km (WLTP). En door zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie kan hij binnen slechts 15 minuten maximaal 239 km actieradius bijladen. Zoals bij alle EV's kan rijden in extreme hitte of extreme kou echter leiden tot langzamer opladen en een kortere actieradius. “Net als het menselijk lichaam heeft ook een accu een bepaald temperatuurbereik waarbij deze zich het prettigst voelt”, zegt Frank. “Binnen dit bereik kan de accu optimaal presteren tijdens het rijden en het opladen. Om ervoor te zorgen dat de accu ook onder minder gunstige omstandigheden optimaal presteert, hebben we state-of-the-art technologieën geïmplementeerd.” Een van deze technologieën is batterijconditionering, bekend van de Kia EV6. Accuconditionering zorgt ervoor dat de accu wordt voorverwarmd voordat deze wordt opgeladen. Door een optimale batterijtemperatuur te bereiken voordat het opladen begint, kan de EV9 ook onder koude omstandigheden ultrasnel laden. Om de laadervaring nog verder te verbeteren, is de EV9 voorzien van de EV Route Planner die automatisch laadpunten in de te navigeren route kan programmeren wanneer ze nodig zijn. Het systeem analyseert real-time voertuiggegevens en de geselecteerde route. Wanneer de geschatte elektrische actieradius onvoldoende is om de bestemming te bereiken, stelt het systeem mogelijke laadstations voor om aan de route toe te voegen. Kia-rijders hoeven hiermee geen tijd meer te besteden aan het plannen van hun routes op basis van de beschikbaarheid van laadstations - de EV9 doet dit volledig automatisch. De EV Route Planner werkt samen met de batterijconditionering om de batterij onder koude omstandigheden voor te verwarmen wanneer een snellaadpunt in aantocht is. EV-specifieke kenmerken voor een veilig en stabiel rijgedrag Het lage zwaartepunt en de lange wielbasis van de Kia EV9 zorgen voor een uitstekende stabiliteit tijdens het rijden, met name in bochten. Kia heeft het remsysteem speciaal aangepast aan het relatief hoge gewicht en de snelle acceleratie die kenmerkend zijn voor een elektrische auto. De regeneratieve remfunctie is verder verbeterd door toepassing van een tweede generatie Integrated Electric Booster, of IEB, die lichter is en de efficiency verhoogd. Het chassis van de EV9 is geoptimaliseerd en de ophanging is afgesteld om ook op sneeuw en ijs uitstekende rijeigenschappen te garanderen. De ingenieurs van Kia hebben de juiste mix gevonden tussen een veilig en soepel rijgedrag, reactievermogen en rijplezier. De Kia EV9 met vierwielaandrijving beschikt zowel voor als achter over elektromotoren. De achterwielaangedreven versie heeft een elektromotor van 150 kW en de AWD heeft een totaal vermogen van 283 kW. Tractiecontrole met speciale sneeuwmodus Het Traction Control System van de Kia EV9 is bedoeld om de prestaties te verbeteren tijdens het rijden op uitdagend terrein. Bestuurders kunnen met Terrain Mode Select kiezen uit de modi Mud, Sand of Snow. Het systeem past niet alleen de output van het motorkoppel aan, maar ook de instellingen van de chassis- en controlesystemen om optimale prestaties te garanderen, zelfs onder omstandigheden met weinig grip. Dit betekent dat de geheel nieuwe Kia EV9 ook off-road kan rijden. De sneeuwmodus is geoptimaliseerd om de stabiliteit onder gladde omstandigheden te behouden. In de Snow-modus beperkt het tractiecontrolesysteem het koppel dat door de motor wordt afgegeven en verdeelt het de grip via alle vier de wielen. Het systeem past ook de beste niveaus van remcontrole toe om de tractie te optimaliseren. Al deze functies werken samen om EV9-rijders een veilige, stabiele én leuke ervaring te bieden. Over de Kia EV9 De Kia EV9 is een grote SUV voor het tijdperk van duurzame mobiliteit. Hij heeft een maximaal bereik van 541 km en kan met zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie in slechts 15 minuten tot 239 kilometer bijladen. Het volledig elektrische topmodel van Kia biedt configuraties met zeven of zes zitplaatsen, waarbij de laatste configuratie ook mogelijk is met 180 graden draaibare stoelen. De Kia EV9 stelt nieuwe normen in zijn segment met een authentiek en gedurfd SUV-karakter en ultramoderne technologie. Het nieuwe topmodel van Kia maakt de overstap naar elektrisch rijden gemakkelijker dan ooit en is een belangrijke voorbode van wat Kia ook in de toekomst als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen te bieden heeft. Kia is van plan om in 2027 een line-up van 15 elektrische modellen aan te bieden en wil in 2030 jaarlijks zo’n 1,6 miljoen exemplaren verkopen. Meer informatie over de Kia EV9 is te vinden op de website. kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4 kia-ev9---performance-v6-master2160p.mp4

Kia start tijdperk van Software Defined Vehicles met nieuwe EV9 Baanbrekende EV9 eerste model van Kia met over-the-air (OTA) software-updates én upgrades EV9 neemt voortouw in nieuw tijdperk van Software Defined Vehicles (SDV’s) met uniforme softwaresystemen Via de nieuwe Kia Connect Store kunnen Kia-rijders hun auto altijd en overal updaten met upgrades zoals Remote Smart Parking Assist 2. Het aanbod wordt geleidelijk uitgebreid. Kia zet de eerste stap in het aanbieden van Software Defined Vehicles met achteraf te activeren upgrades en over-the-air software-updates voor de EV9. De grote elektrische SUV van Kia is het eerste model van de Hyundai Motor Group dat verkrijgbaar is met een reeks achteraf te kopen digitale functies en diensten via de Kia Connect Store. Naast innovatieve SDV-technologie zoals de Highway Driving Pilot1, waarmee in bepaalde landen conditioneel autonoom kan worden gereden op niveau 3, worden doorlopend nieuwe on-demand services geïntroduceerd in de Kia Connect Store. De toekomstige SDV-roadmap van de groep die afgelopen oktober werd aangekondigd tijdens het evenement Unlock the Software Age, is met name gericht op de veilige en comfortabele bewegingsvrijheid die software biedt. Upgradebare software kan veel features verbeteren of toevoegen op het gebied van veiligheid, gemak, connectiviteit, beveiliging én prestaties. Het tijdperk van SDV: upgrades en software-updates via OTA De lancering van de Kia EV9 markeert een grote stap voorwaarts in het SDV-tijdperk. Een van de meest opvallende kenmerken van de EV9 is dan ook het uitgebreide aantal mogelijkheden op het gebied van software-updates. Aanvullend op de OTA-technologie van de huidige Kia-modellen, maakt die van de EV9 het mogelijk om naast het op afstand updaten van basisfuncties ook additionele comfortfuncties toe te voegen. Met de geavanceerde OTA-technologie kunnen verschillende upgrades worden toegevoegd of bestaande features op afstand worden bijgewerkt zonder dat er randapparatuur hoeft te worden aangesloten door de Kia-dealer. Dit wordt mogelijk gemaakt door draadloze communicatie tussen de cloudserver en de auto. Upgrades altijd en overal downloaden via de Kia Connect Store De Kia EV9 is het eerste model uit de groep waarvoor upgrades kunnen worden aangeschaft via de Kia Connect Store. Een mooi voorbeeld is de Remote Smart Parking Assist 2, waarmee bestuurders hun EV9 op afstand kunnen in- en uitparkeren. Het aanbod van upgrades wordt geleidelijk aan verder uitgebreid. Klanten krijgen hierbij de ongekende vrijheid en flexibiliteit om op elk moment en vanaf elke locatie de gewenste upgrades te kiezen en aan te schaffen. Grenzen verleggen en technologische vooruitgang boeken Kia is toegewijd aan het continu verbeteren van de nieuwste mobiliteitstechnologieën en legt hierbij de nadruk op het creëren van producten en diensten die zijn afgestemd op de individuele wensen van klanten. Kia werkt ook op het gebied van entertainment aan gepersonaliseerde features die zeer relevant zijn in de context van mobiliteit als leefruimte. Het merk werkt tevens aan nieuwe upgrades waarmee klanten hun individualiteit kunnen uitdrukken door middel van zelf gekozen displays, geluiden en verlichtingsopties.

Kia viert diversiteit met League of Legends Kia is voor vijfde achtereenvolgende jaar Main Partner van het League of Legends EMEA Championship (LEC) Kia maakt vijf films die de verschillende rollen belichten van de spelers in de League of Legends game Kia Europe heeft een nieuwe sponsorcampagne gelanceerd als onderdeel van het partnership met het League of Legends EMEA Championship (LEC). Kia is al weer voor het vijfde achtereenvolgende jaar Main Partner van LEC. De League of Legends game bevat vijf rollen, ook wel positions genoemd: Top, Jungle, Mid, ADC en Support. Kia komt dit seizoen met een virtuele "Lane Assist" die gamers helpt om extra trots te zijn op hun gekozen rol, identiteit en speelstijl terwijl ze diversiteit en individualiteit vieren. Kia gaat daarnaast vijf inspirerende films produceren die de verschillende rollen uitbeelden en wil met deze films de discussie in de online community op gang brengen. Top Laners zijn doorzetters, bereid om uitdagingen alleen aan te gaan en verantwoordelijkheid te nemen voor hun eigen acties. Junglers zijn multitaskers die een goed overzicht hebben van alles wat er in het spel gebeurt. Mid Laners zijn goed in veel verschillende dingen en hebben vaak een grote invloed op succes in het spel. ADC’s zijn teamplayers die samenwerken met Supports die hen helpen succesvol te zijn. De “Stay True to Your Lane” campagne krijgt een speciale hub op Discord. Voor gamers en fans van League of Legends is Discord dé plek waar ze naartoe gaan om te chatten, en meer. De Discord-hub van Kia gaat vijf kanalen bevatten, elk gewijd aan de vijf rollen in de game. Hier kunnen spelers toegang krijgen tot de exclusieve content, games, merchandising en events die gehouden worden op het specifieke kanaal van de betreffende rollen. Het doel is om spelers aan te moedigen om trots te zijn op hun positie in het spel en tegelijkertijd meer respect tussen de speelstijlen te bevorderen. “De populariteit van eSports groeit elk jaar en we zijn verheugd om deel uit te blijven maken van deze inclusieve en diverse community. League of Legendsis een fascinerende wereld, een plek die opwindend, uitdagend en lonend is, en vol met verschillende mensen en momenten van inspiratie. We kijken ernaar uit om actief in contact te komen met eSports-spelers en -fans en hopen veel positieve gesprekken op gang te brengen over trouw zijn aan jezelf, zowel binnen als buiten de game”, zegt David Hilbert, Director Marketing bij Kia Europe. League of Legends is 's werelds grootste en snelst groeiende eSports-platform met meer dan 150 miljoen geregistreerde spelers en meer dan 117 miljoen spelers die elke maand aan het spel deelnemen. De LEC, een van de 12 wereldwijde competities, behaalde vorig seizoen een recordaantal van 800.000 kijkers. Kia werd in 2019 de hoofdsponsor van de LEC en heeft in de loop der jaren unieke merkervaringen aangeboden aan spelers en fans. Over Kia Kia (www.kia.com) is een aanbieder van mobiliteit en wil klanten wereldwijd door beweging inspireren. Kia, opgericht in 1944, levert al meer dan 75 jaar mobiliteitsoplossingen. Met 52.000 werknemers wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 190 markten en productiefaciliteiten in zes landen, vermarkt het bedrijf vandaag de dag zo’n drie miljoen voertuigen per jaar. Kia loopt voorop in het bereikbaar maken van geëlektrificeerd rijden en ontwikkelt een groeiend aanbod van mobiliteitsdiensten, waar miljoenen mensen over de hele wereld gebruik van maken. De slogan van het bedrijf - ‘Movement that inspires’ – staat voor de toewijding van Kia om consumenten te inspireren door middel van zijn producten en diensten. Over League of Legends (LoL) League of Legends (LoL) werd in 2009 gelanceerd als een gratis te spelen multiplayeronline battle arena (MOBA) en is vervolgens uitgegroeid tot een van de belangrijkste esports-platformen ter wereld. Het heeft wereldwijd meer dan 150 miljoen geregistreerde spelers, waarvan er elke dag meer dan 13 miljoen actief zijn. De kijkcijfers voor de LEC Summer Split 2022 piekten op iets minder dan 750.000 en werd in totaal 30,4 miljoen uur gekeken.

iF Design Award 2023: twee prijzen voor Kia Company Branding Award in de categorie Communication voor merkidentiteit Kia Kia Store Identity wint Shop / Showroom Interiors Award in de categorie Interior Architecture Kia heeft twee belangrijke onderscheidingen ontvangen tijdens de iF Design Award 2023. Het succes van het merk in de categorieën iF Design 'Company Branding' en 'Shop / Showroom Store Identity' is een erkenning van de jury voor de nieuwe richting die het merk in 2021 is ingeslagen op het gebied van klantervaring en design. Het 'Movement that Inspires' ethos en de 'Opposites United' designfilosofie van Kia vormen de kern van elk onderdeel van de wereldwijde corporate identity en showroomstrategie van het merk. In combinatie met de nieuwe generatie modellen zoals de recent onthulde EV9, spelen de nieuwe merkidentiteit en designfilosofie een cruciale rol bij het versnellen van de transitie van Kia van een autofabrikant naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. 'Movement that Inspires' staat voor de vastberadenheid van Kia om ruimtes te creëren waar klanten geïnspireerd raken en hun ideeën tot leven kunnen brengen. De 'Opposites United' designfilosofie van het merk is geïnspireerd op de contrasten in de natuur en de mensheid, waarbij het karakter van het ene element wordt gebruikt om het karakter van een ander element te versterken. Eigentijdse huisstijl Het logo van Kia symboliseert de zelfverzekerde nieuwe merkrichting van het merk en brengt 'Movement that Inspires' over via drie designconcepten: Symmetry, Rhythm en Rising. Het vertrouwen van Kia in het creëren van nieuwe klantervaringen door het bieden van futuristische producten en diensten wordt weergegeven door de symmetrie (Symmetry) van het logo. Rhythm vertegenwoordigt de belofte van het merk om onvermoeibaar door te gaan om aan de eisen en ambities van klanten te voldoen en om altijd te inspireren. Ten slotte illustreert het gedurfde stijgende (Rising) karakter van het logo de ambitie van het merk om nieuwe waarden te creëren voor de klant. Het zelfverzekerde kleurenschema van Kia bestaat uit Midnight Black en Polar White. Deze twee primaire kleuren aan beide uiteinden van het kleurenspectrum brengen de waarden duurzaamheid, milieuvriendelijkheid en slimme mobiliteit over. Ze stralen door dit contrast vertrouwen uit en verbeelden de heldere visie van het merk om te pionieren en nieuwe domeinen te betreden als een dienstverlener die meer biedt dan fysieke mobiliteit. Sterke showroomidentiteit De 'Opposites United' designfilosofie inspireert het vertrouwen en de visie die nodig zijn om elementen te combineren die normaal gesproken niet samengaan. Dit vermogen om creatieve contrasten te benutten om een uniek resultaat te bereiken komt perfect tot uiting in het baanbrekende design van de nieuwe showrooms van Kia, met visueel tegengestelde zones. De futuristische zone waarin de auto’s zijn gepositioneerd heeft uitgesproken hoeken en achromatische kleuren, samen met stalen oppervlakken die elk model subtiel reflecteren om de zichtbaarheid en het gevoel van ruimte te optimaliseren. Bezoekers kunnen hier de auto’s ervaren als ware het kunstwerken zijn in een galerie. In de klantenzone draait het daarentegen om afgeronde randen, prachtig verlichte houten wanden, vloeren en plafonds en hoogwaardige met stof beklede meubels om een unieke, knusse en rustgevende sfeer te creëren waar klanten kunnen ontspannen. Aanhoudend succes De twee erkenningen die Kia heeft ontvangen bij de iF Design Award 2023 zijn de nieuwste van de vele tientallen awards die het merk in de afgelopen jaren heeft ontvangen. Kia nam recent nog een Red Dot Design Award in ontvangst voor de Niro Plug-in Hybrid en de Kia EV6 GT werd onlangs uitgeroepen tot '2023 World Performance Car'. iF: een van de meest prestigieuze wereldwijde designprijzen De iF Design Award, opgericht in 1953, is één van de meest prestigieuze designprijzen ter wereld en wordt elk jaar georganiseerd door het iF International Forum Design GmbH in Hannover, het oudste onafhankelijke designinstituut ter wereld. Voor de awards in 2023 heeft de internationale jury van 133 designexperts in totaal 10.544 inzendingen uit 56 landen beoordeeld. De iF Design Award omvat verschillende categorieën waaronder Product, Communication, Packaging, Service Design, Architecture, Interior Architecture, User Experience (UX), User Interface (UI) en Professional Concepts. De prijswinnende designs zijn te bekijken op www.ifdesign.com.

Slimme klimaatregeling van Kia EV9 zorgt voor meer comfort voor het hele gezin Innovatieve warmtepomp balanceert comfort met energieverbruik Onafhankelijke klimaatregeling voor- en achterin Nieuw bedieningspaneel voor een nog betere gebruikerservaring De nieuwe Kia EV9 biedt zelfs in de meest extreme omstandigheden een superieur comfort. Het nieuwste model van Kia is dan ook tijdens het ontwikkelingsproces getest in extreme hitte en kou om ervoor te zorgen dat de verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen elke uitdaging aankunnen. Het thermische systeem van het nieuwe elektrische topmodel van Kia omvat een warmtepomp, een geavanceerde klimaatbeheersing en verschillende functies om de auto snel te laten afkoelen. Het geheel nieuwe bedieningspaneel en de geoptimaliseerde ventilatieroosters bieden alle inzittende maximaal comfort en gemak. De ingenieurs van Kia hebben deze functies getest in uiteenlopende omgevingen in Noord-Zweden en Zuid-Spanje om maximale prestaties en efficiency te garanderen, zelfs bij extreme temperaturen. Warmtepomp voor maximale efficiency en een hoge actieradius In tegenstelling tot de meeste EV’s met een standaard elektrische klimaatregeling is de Kia EV9 uitgerust met een extra efficiënte warmtepomp. Deze warmtepomp werkt als een omgekeerde koelkast: als de buitenkant koel wordt, wordt de binnenkant warm. En voor nog meer efficiency wordt de restwarmte van de e-motoren en het Power Electronics (PE)-systeem opgevangen en vervolgens gebruikt om het interieur te verwarmen. Dit resulteert in een lager energieverbruik, met als gevolg een grotere actieradius. Meer comfort voor alle inzittenden met multi-zone klimaatregeling Met zijn drie zitrijen, die plaats bieden aan maximaal zeven inzittenden, is de Kia EV9 de perfecte auto voor familie- of groepsuitjes. De nieuwe elektrische SUV is dan ook uitgerust met twee onafhankelijke klimaatbeheersingssystemen die verschillende klimaatzones kunnen creëren voor de bestuurder, de voorpassagier en de achterpassagiers. De EV9 is daarnaast standaard uitgerust met geventileerde en verwarmde stoelen op zowel de eerste als de tweede zitrij voor een ultiem zitcomfort. De bedrading van de stoelverwarming is verder verbeterd om nóg zuiniger om te gaan met de elektrische energie. Deze set-up zorgt voor een verhoogd comfort voor de inzittenden en verbruikt tegelijkertijd minder energie. De EV9 verspilt geen energie door verwarming en airconditioning te activeren voor lege stoelen of voor passagiers die dat niet willen. Tijdens de tests hebben de ingenieurs van Kia het regelalgoritme van de klimaatregeling tot in details afgesteld om het interieurcomfort te maximaliseren en het stroomverbruik te optimaliseren onder extreem warme en koude omstandigheden. De klimaatregeling kan automatisch de temperatuur, intensiteit en richting van de luchtstroom regelen. Indien gewenst kunnen de inzittenden deze ook handmatig aanpassen. De EV9 is het eerste Europese model van Kia met een nieuw bedieningspaneel voor de klimaatregeling met een verder geoptimaliseerde interface. Het nieuwe paneel maakt het gemakkelijker om alle klimaatinstellingen met één klik te zien en te regelen, zonder dat de submenu's van het infotainment hoeven te worden geopend. Dit resulteert in een meer intuïtieve gebruikerservaring en minder afleiding voor de bestuurder. De Kia EV9 heeft ook vier nieuwe en verbeterde ventilatieopeningen in het dak die de luchtweerstand en diffusiehoek kunnen optimaliseren om alle passagiers op de tweede en derde zitrij gelijkmatig te verwarmen of te koelen. Speciale features voor de zomer De EV9 legt de lat eveneens hoger met zijn innovatieve airconditioning met een nieuw nablaassysteem dat de vorming van condens op de verdamper vermindert, waardoor de ontwikkeling van bacteriën en geurtjes wordt voorkomen. Het systeem detecteert of de airconditioning tijdens het rijden gedurende een lange periode is gebruikt. Indien dit het geval is, wordt de ventilator geactiveerd om het water te drogen dat zich binnenin heeft opgehoopt. Het nablaassysteem werkt alleen boven een bepaalde temperatuur, waardoor de accu in de winter niet onnodig wordt ontladen. Over de Kia EV9 De Kia EV9 is een grote SUV voor het tijdperk van duurzame mobiliteit. Hij heeft een maximaal bereik van 541 km en kan met zijn ultrasnelle 800V-laadtechnologie in slechts 15 minuten tot 239 kilometer bijladen. Het volledig elektrische topmodel van Kia biedt configuraties met zeven of zes zitplaatsen, waarbij de laatste configuratie ook mogelijk is met 180 graden draaibare stoelen. De EV9 is gebaseerd op het baanbrekende Electric Global Modular Platform van Kia (E-GMP). Het merk heeft de ambitie om in 2027 15 nieuwe elektrische auto’s op de markt te hebben gebracht en de verkopen in 2030 te laten groeien tot 920.000 eenheden. Het laatste nieuws over de Kia EV9 is te vinden op de website. thekiaev9-hvacdevelopment-clean.mp4

Kia viert 'Opposites United' designfilosofie tijdens Milan Design Week 2023 "Opposites United'-designtentoonstelling van 17 tot 23 april in het Museo della Permanente in Milaan, Italië Belangrijke Kia-ontwerpers, waaronder Karim Habib presenteren hun visie op design Designaanpak richt zich op de mobiliteitsuitdagingen van vandaag met een visie voor morgen Kia presenteert zijn designfilosofie 'Opposites United' gedurende de Milan Design Week 2023. Tijdens het evenement wordt de baanbrekende filosofie geïllustreerd met een reeks kunstwerken die van 17 tot 23 april te zien zijn in het Museo della Permanente in Milaan. Het thema van de tentoonstelling, 'Opposites United', weerspiegelt de ontwerpfilosofie van Kia, die zich laat inspireren door de contrasten in de natuur en de mensheid. De meeslepende mediakunstinstallaties worden getoond in zeven zalen en laten bezoekers de ontwerpvisie van Kia voor een nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit ervaren door middel van video, geluid en beeldhouwkunst. De kunsttentoonstelling, die met lovende kritieken in première ging op de Gwangju Design Biennale 2021 in Korea, bevat ook een evenementenruimte met een podium en een forum voor lezingen en keynotes. Hier gaan ondermeer topontwerpers Karim Habib, Hoofd van Kia Global Design Center, Teckkoun Kim, Hoofd van Kia Next Design Group, Jochen Paesen, Hoofd van Kia Next Design Interior Group en Gregory Guillaume, Hoofd van het Kia Europe Design Center in op de 'Opposites United'-installaties en de designvisie van Kia. Vijf belangrijke ontwerppijlers 'Opposites United' is gebaseerd op vijf belangrijke pijlers, die elk worden geïllustreerd in een speciale ruimte als onderdeel van de tentoonstelling: Bold for Nature, Joy for Reason, Tension for Serenity, Technology for Life en Power to Progress. Bezoekers worden welkom geheten in een meeslepende entreeruimte die het concept achter de tentoonstelling over de designfilosofie van Kia laat zien. Het volgende element van de tentoonstelling is de Opposites Lobby een ruimte met een boodschap waar bezoekers, die nog niet bekend zijn met de ontwerpfilosofie, het basisconcept van 'Opposites United' op intuïtieve wijze kunnen ervaren. Achter de Opposites Lobby bevinden zich vijf unieke ruimtes, die elk een van de vijf belangrijkste ontwerpprincipes van 'Opposites United' belichamen. Gedurende de week staat elke dag speciaal in het teken van een van deze vijf designpijlers. Dag 1: Bold for Nature Bold for Nature is gebaseerd op de interactie met details, vormen en verhoudingen in zowel de natuurlijke als de menselijke wereld. Het gaat hierbij enerzijds om het omarmen van de natuur en anderzijds om het drukken van een stempel op de wereld. Deze designpijler richt zich met name op het creëren van organische en toch technische structuren en afwerkingen voor de interieurs van de modellen van Kia. In het exterieur kenmerkt Bold for Nature zich door een combinatie van heldere en eenvoudige lijnen met gedurfde, steeds veranderende oppervlakken. De Bold for Nature expositieruimte toont de belofte om harmonie te vinden met de natuur, te leren en fundamentele motieven te vinden. De kunstwerken in deze ruimte bevatten een boodschap voor mensen om gedurfde schoonheid na te streven met respect voor alles wat natuurlijk is. Sprekers zijn onder meer designexpert Alice Rawsthorn en landschapsarchitect Bas Smets. De dag wordt afgesloten met een avondoptreden van elektromusicus Pantha du Prince. Dag 2: Joy for Reason Joy for Reason richt zich op ervaringen die vreugde opwekken en die de sfeer in de modellen van Kia beïnvloeden. Het staat voor speelse producten, ontroerende ervaringen en nieuwe interacties. Toekomstige designs die Joy for Reason omarmen gaan het emotionele met het rationele laten samensmelten. Hierdoor ontstaat een interieurconcept dat de gemoedstoestand van de passagiers beïnvloedt door te ontspannen en te inspireren. Joy for Reason richt zich ook op de acceptatie van nieuwe organische materialen en meer gedurfde kleuren. De Joy for Reason expositieruimte staat in het teken van de belofte van Kia Design om zelfs alledaagse ervaringen om te zetten in onverwachte vreugdevolle herinneringen. Sprekers tijdens deze dag zijn schrijfster Prof. Helen Hester en producer, acteur, en redacteur Carlo Antonelli. In de avond wordt er een klassiek optreden verzorgd door het kwartet van La Scala. Dag 3: Tension for Serenity Tension for Serenity roept de spanning op tussen tegengestelde krachten en creatieve contrasten. Het omarmt het evenwicht dat hieruit voortkomt en omvat het scheppen van orde in chaos en een doel voor de toekomst. Tension for Serenity levert opvallende autodesignconcepten op waarin scherpe en zeer technische details worden toegepast om oppervlaktespanning te creëren en een geharmoniseerde, toekomstgerichte visie te realiseren. De Tension for Serenity tentoonstellingsruimte creëert rust door harmonie te bewerkstelligen bij conflicten of tegengestelde elementen. Sprekers zijn onder meer NTS Radio Founder, Femi Adeyemi, en componist en geluid designer Nicolas Becker. In de avond treedt singer-songwriter Alewya op. Dag 4: Technology for Life Technology for Life richt zich op nieuwe technologieën en innovaties om positieve interacties tussen mens en machine te bevorderen. Het focust zich niet op de apparaten zelf, maar meer op de manier waarop mensen ermee omgaan, en verwijst naar toekomstige Kia-modellen met een in-car user experience (UX) van de volgende generatie. De ultieme gebruikerservaring wordt bereikt door ontwerpinnovatie en verbeteringen op het gebied van verlichting, gevoel en connectiviteit in de auto. De Technology for Life expositieruimte bevat installaties die zijn gebaseerd op technologie en knowhow die is verzameld door Kia Design. Het toont Kia's toewijding om een partner te worden die klanten kan helpen om belangrijke herinneringen in het leven te creëren. Sprekers zijn onder andere ontwerper Bethan Laura Wood en ontwerpcurator Marco Sammicheli. Het avondprogramma bestaat onder meer uit een optreden van elektromusicus Talpha en een videoperformance van Nic Panorama. Dag 5: Power to Progress Power to Progress staat voor de drive om vooruit en omhoog te gaan. In de context van design betekent dit voortbouwen op de huidige sterke punten van het merk. Door gebruik te maken van de vaardigheden en expertise die zijn opgedaan tijdens de recente designtransformatie van Kia én deze verder te ontwikkelen, blijven de ontwerpen en lay-outs van toekomstige modellen evolueren. Toekomstige designs zijn gebaseerd op de ervaring en creativiteit om continu nieuwe concepten uit te vinden en te blijven innoveren. De Power to Progress designruimte illustreert hoe het geluk van mensen kan worden nagestreefd door hun doelen in overeenstemming te brengen met de natuur en hun opgedane ervaringen. Sprekers zijn onder andere curator Andrea Lissoni en filosoof Emanuele Coccia. Het avondprogramma bestaat uit optredens van muzikant, geluidsdesigner en drummer Missing Ear, popmuziekproducer Hudson Mohwake en DJ Afrodeutsche. De uitdagingen van vandaag aanpakken met een visie voor morgen ‘Opposites United’ is meer dan alleen een designfilosofie. Het vertegenwoordigt de houding van Kia ten opzichte van verandering: de mobiliteitsuitdagingen van vandaag aanpakken met een visie voor morgen. Kia wil in aanloop naar 2045 CO2-neutraal zijn en zal in 2027 15 nieuwe, volledig elektrische auto’s hebben gelanceerd. Het merk richt zich daarnaast op het upgraden van infotainmenttechnologie voor een nog betere gebruikerservaring. De baanbrekende EV6 en de recent onthulde EV9 zijn de eerste twee dedicated elektrische modellen die Kia volgens de nieuwe strategie heeft ontwikkeld. “De ‘Opposites United' designfilosofie gaat over veel meer dan alleen het design van onze modellen. Het is een weerspiegeling van onze vastberadenheid om menselijk welzijn en ecologische duurzaamheid, twee belangrijke elementen die op gespannen voet met elkaar zijn komen te staan, met elkaar te verenigen", zegt Ho Sung Song, President en CEO van Kia. "Met 'Opposites United' willen we niet alleen ons vermogen om te innoveren demonstreren, maar vooral ook auto’s creëren die de verwachtingen van onze klanten overtreffen, ook in de toekomst." Duurzame designstrategie: op gang brengen van een virtuele cirkel Naast het leidende principe van de nieuwe 'Opposites United' designfilosofie, gaat het toekomstige design van Kia ook de nieuwe Sustainable Design Strategy van het bedrijf omarmen. Deze strategie omvat drie belangrijke actiepunten om de duurzaamheid van de materialen die worden toegepast in Kia-modellen te verbeteren: • Actie 1 staat voor 'leervrij', wat betekent dat Kia gaat stoppen met de toepassing van leer van dierlijke oorsprong in al zijn toekomstige modellen, te beginnen met de EV9. Door leer en PVC (polyvinylchloride) te vervangen door gerecyclede materialen, wordt het gebruik van giftige chemicaliën en de hoeveelheid CO2 die tijdens het productieproces wordt uitgestoten, verminderd. • Actie 2 staat voor "tien must-have duurzame items." Deze stap definieert een basislijn van tien duurzame materialen – gerecycled, organisch of biologisch afbreekbaar – die in de toekomst in alle Kia-modellen worden toegepast. • Actie 3 staat voor 'biofabricage', het ambitieuze doel om nieuwe, biobased materialen te ontwikkelen voor gebruik in auto's. Er zijn al succesvolle testen gedaan met mycelium, dat in de wortelstructuur van paddenstoelen zit. Om dit doel te bereiken gaat Kia samenwerken met startups en innovators. De onderneming gaat ook investeren in onderzoek en ontwikkeling om nieuwe materialen voor auto's te ontwikkelen. Kia heeft een lange geschiedenis in het integreren van duurzame materialen in zijn modellen, te beginnen met het gebruik van bioplastic en biovezel van suikerriet in de tweede generatie 'Soul EV' in 2014. Nu variëren de milieuvriendelijke materialen van Kia van ecologisch verwerkt leer en veganistische alternatieven voor gerecycled plastic afval tot gerecyclede visnetten. “Bij Kia realiseren we ons dat het niet genoeg is om alleen auto’s te bouwen die emissievrij rijden – we willen bij elke stap nadenken over duurzaamheid”, zegt Jochen Paesen, Vice President en Head of Kia Next Design Interior Group. "Dat omvat ook het zorgvuldig selecteren van de materialen die we in onze auto's gebruiken, zodat ze biologisch afbreekbaar en niet giftig zijn. Technologie: eenvoud creëren in een complex geheel Technologische vooruitgang opent nieuwe designmogelijkheden, wat resulteert in unieke en verbeterde klantervaringen. De gecombineerde kracht van innovatie, technologie en design kan worden aangewend om eenvoudige oplossingen te creëren voor complexe problemen. Het speciale BEV-platform van Kia, genaamd E-GMP (Electric Global Modular Platform), maakt het bijvoorbeeld mogelijk om auto’s te bouwen met interieurs die zijn getransformeerd tot unieke lounges. Een ander voorbeeld is GEONIC, een driedimensionaal en bekroond hybride materiaal (iF Award 2022) dat in de EV6 wordt toegepast. GEONIC staat voor een eenvoudige maar diepgaande nieuwe techniek om innovatieve benaderingen van het interieurontwerp van auto’s tot leven te brengen, waardoor verschillende interieur-ambiances voor verschillende uitrustingsniveaus mogelijk worden gemaakt. "Kia creëert interieurs voor rijders en passagiers, die voldoen aan de behoeften van de hedendaagse mobiliteit en tegelijkertijd vooruitblikken op de toekomst van autonoom rijden", zegt Karim Habib. "Ons doel is om een positieve ruimte te creëren waarin mensen zich comfortabel, ontspannen en thuis voelen: we verkopen geen auto's, maar een ervaring."

Kia start met bouw van productiefaciliteit voor elektrische PBV’s Nieuwe fabriek voor elektrische bedrijfswagens met een jaarlijkse capaciteit vanaf 150.000 eenheden Massaproductie gepland vanaf tweede helft 2025 Innovatieve fabriek met lage CO2-voetafdruk door efficiënte ‘celmethode’ Kia is vandaag in Hwaseong, Korea, gestart met de bouw van een gloednieuwe fabriek voor elektrische Purpose-built Vehicles. Kia investeert ongeveer een biljoen won (758 miljoen dollar) in de fabriek, waar naar verwachting vanaf de tweede helft van 2025 met massaproductie wordt begonnen. Kia wil in deze fabriek in het eerste volledige jaar 150.000 eenheden produceren, met het potentieel om uit te breiden in lijn met toekomstige marktomstandigheden. De nieuwe PBV-fabriek wordt een milieuvriendelijke productiefaciliteit die innovatieve productiemethoden toepast en tegelijkertijd de CO2-uitstoot minimaliseert door de toepassingen van slimme 'E-FOREST-technologieën'* van Kia Corporation, zoals digitale productiesystemen. Een van de innovatieve productieprocessen die in de nieuwe PBV-fabriek worden geïmplementeerd staat bekend als de ‘celmethode’, waarbij voertuigen kunnen worden geproduceerd op basis van uiteenlopende eisen van klanten. Deze celmethode volgt een proces layout strategie die machines of werkstations groepeert die worden gebruikt om vergelijkbare producten of onderdelen te produceren. Het doel van de celmethode is om een efficiënter en flexibeler fabricageproces te creëren door de afstand die materialen en producten moeten afleggen tijdens de productie te verkleinen. Bij de celmethode worden machines zo gerangschikt dat de flow van materialen en producten tussen werkstations wordt geoptimaliseerd, met als doel de uitvaltijd te minimaliseren, de kosten te verlagen en de productiviteit te verhogen. Het geavanceerde productiesysteem van de PBV-fabriek combineert de nieuwe celmethode met het originele massaproductietransportsysteem om flexibele productie mogelijk te maken met meer maatwerkoplossingen. Een ander voorbeeld van duurzame productiemethoden is de ‘droge cabine’, waarin carrosserieën op een milieuvriendelijke manier worden gespoten. De fabriek gaat naar verwachting zo’n 20 procent zuiniger om met energie dan traditionele autofabrieken door onder meer de toepassing van natuurlijk licht en het stroomlijnen van het productieproces. Kia zet ook in op verregaande automatisering met behulp van machine learning en kunstmatige intelligentie (AI), de automatisering van de installatie van onderdelen zoals ramen, en real-time automatische analyses van data om autonoom voertuigcarrosserieën te corrigeren en installeren. De nieuwe faciliteit wordt een 'mensvriendelijke' fabriek door zwaar werk te automatiseren, terwijl het gevoel van 'openheid' wordt versterkt en ook het geluidsniveau wordt verlaagd. Start productie elektrische PBV’s in 2025 Kia is van plan om in 2025 de SW (projectnaam) te introduceren, de eerste elektrische bedrijfswagen van het merk. Deze middelgrote PBV wordt gebaseerd op het "eS"-platform, een speciaal skateboardplatform, waarop verschillende carrosserieën kunnen worden toegepast. De SW kan door zijn grote binnenruimte en hoge laadcapaciteit worden ingezet voor een groot aantal logistieke diensten, zoals bezorging en ride-hailing. Na de lancering van de middelgrote SW, gaat Kia de line-up uitbreiden met grotere PBV’s die geschikt zijn voor logistieke ondernemers of bezorging van vers voedsel. Het merk werkt ook aan grote PBV’s die kunnen worden ingezet in het openbaar vervoer of als mobiel kantoor. Het gamma wordt daarnaast op termijn uitgebreid met onder meer kleine PBV’s en middelgrote, autonoom rijdende robotaxis. * E-FOREST is een smart factory-ecosysteem dat innovatie in productiesystemen nastreeft door alles organisch met elkaar te verbinden. Ga voor meer informatie naar: https://www.hyundaimotorgroup.com/story/CONT0000000000003696

Red Dot Award voor Kia Niro Plug-in Hybrid Nieuwe Niro maakt indruk op jury met 'Opposites United'-design en milieuvriendelijke interieurmaterialen De Kia Niro Plug-in Hybrid is bekroond met een Red Dot Design Award in de categorie 'Product Design'. De vakjury van de meest prestigieuze en begeerde designprijzen ter wereld kende de award niet alleen toe om het ontwerp van de compacte crossover, maar ook om de duurzame materialen die Kia in dit model heeft toegepast. De Niro Plug-in Hybrid is ontworpen volgens het nieuwe 'Opposites United'-designethos van Kia. Opvallende kenmerken zijn onder meer de nieuwste interpretatie van de Kia Tiger Face, de hoekige 'Heartbeat'-dagrijverlichting, de unieke Aero C-stijl en de contrasterende carrosseriebekleding voor een extra robuuste uitstraling. Om de impact op het milieu zo veel mogelijk te verlagen, is deze Kia niet alleen verkrijgbaar met drie verschillende, geëlektrificeerde aandrijflijnen, maar is hij ook voorzien van duurzame interieurmaterialen. Enkele voorbeelden zijn de hemelbekleding die is gemaakt van gerecycled behang, VOC-vrije verf op de deurpanelen en vegan lederen stoelbekleding op basis van Tencel van Eucalyptus bomen. De hoedenplank bestaat voor 75 procent uit gerecyclede vezels. "We zijn verheugd met de onderscheiding voor de Kia Niro Plug-in Hybrid", zegt Sjoerd Knipping, Vice President of Marketing and Product bij Kia Europe. "Deze prijs is een kroon op het harde werk van onze design- en engineeringteams en een waardevolle erkenning van onze ‘Opposites United’-filosofie. We zijn vereerd dat we wederom worden erkend met een Red Dot Design Award en blijven de grenzen van autodesign verder verleggen.” 28 x Red Dot De Red Dot Design Award voor de Niro Plug-in Hybrid is de nieuwste in een lange reeks prijzen die Kia in de wacht heeft gesleept. Sinds 2009, het jaar waarin Kia voor het eerst een Red Dot Design Award ontving, heeft de internationale jury al 28 keer een prijs aan het merk toegekend. Vorig jaar werd de EV6 uitgeroepen tot 'Best of the Best' vanwege zijn baanbrekende en toekomstgerichte ontwerp, en in 2021 won de Kia Sorento ook de Red Dot Design Award. Kia ontvangt niet alleen designprijzen voor zijn modellen. Zo kreeg het merk in 2022 nog een Red Dot Design Award voor het 'Moving Inspiration Project', een installatie die de merkfilosofie van het merk benadrukt.

Kia brengt 'Opposites United' naar 2023 Milan Design Week Designfilosofie van Kia te ervaren van 17 tot 23 april in het Museo della Permanente in Milaan Tentoonstelling van kernpijlers van 'Opposites United' Karim Habib een van de design executives van Kia die de design-filosofie en -visie van het merk gaat presenteren Kia gaat zijn designfilosofie 'Opposites United' presenteren met een innovatieve tentoonstelling op de Milan Design Week 2023. Het programma van de unieke tentoonstellingsweek, die wordt gehouden in het Museo della Permanente in Milaan van 17 april tot 23 april, bevat ook verschillende optredens en bijeenkomsten. De tentoonstelling bouwt voort op de concepten van disruptie en contrast om karaktervolle designs te creëren die inspireren en aanzetten tot conversatie. Het designteam van Kia heeft speciale illustraties gecreëerd die het verhaal achter de nieuwe ontwerpfilosofie belichamen. Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design, is een van de aanwezige topdesigners van Kia die de 'Opposites United'-installaties en de designfilosofie gaan presenteren. De kunsttentoonstelling, die met lovende kritieken in première ging op de Gwangju Design Biennale 2021 in Korea, bevat ook een evenementenruimte met een podium en een forum voor lezingen en keynotes. Tijdens de Milan Design Week staat elke dag in het teken van een van de vijf belangrijkste ontwerpprincipes van 'Opposites United'. Het evenementenprogramma bestaat onder meer uit deep dives, discussiefora en voorstellingen.

Kia versnelt SDV-transitie door nieuwe samenwerking met marktleiders Model-Based Development Consortium opgericht om concurrentievermogen op gebied van voertuigsoftware te vergroten Samenwerking tussen 19 toonaangevende bedrijven voor een gestandaardiseerde omgeving voor softwareontwikkeling en virtuele validat Versnelling van transitie naar Software Defined Vehicles (SDV's) Kia Corporation heeft samen met Hyundai Motor Company en 17 andere toonaangevende softwarebedrijven een overeenkomst gesloten om het Hyundai Motor Group Model-Based Development Consortium (MDB1) te vormen. Het consortium heeft tot doel het concurrentievermogen van Kia en Hyundai Motor op het gebied van de ontwikkeling van voertuigbesturingssystemen verder te versterken. Het ontwikkelen van geavanceerde Software Defined Vehicles (SDV's) vereist geïntegreerde software die de verschillende elektronica in auto’s aanstuurt op basis van een domeingecentraliseerde architectuur. In het verleden moest besturingssoftware worden geïmplementeerd in de hardware om geverifieerd en verder verbeterd te worden. Het op MBD gebaseerde model kan deze algoritmes echter veel efficiënter verifiëren door middel van virtuele simulatie, waardoor de ontwikkelingstijd wordt verkort en de kwaliteit verbeterd. "Door nauw samen te werken met toonaangevende partners aan standaardisatie en een open ontwikkelingsplatform willen we de transitie naar Software Defined Vehicles versnellen", zegt Yong Wha Kim, Executive Vice President en Head of R&D Planning & Coordination Center van Kia en Hyundai Motor. “Het delen van technologie en de samenwerking binnen het consortium heeft een groot effect op ons concurrentievermogen. We kijken ernaar uit om onze klanten een geavanceerde mobiliteitservaring te bieden met SDV’s.” Het consortium omvat in totaal 19 internationaal opererende bedrijven, waaronder ontwikkelaars van voertuigbesturingssystemen. De deelnemers zijn Kia, Hyundai Motor, Hyundai MOBIS, Hyundai WIA, Hyundai KEFICO, Hyundai Transys, Hyundai NGV en Hyundai AutoEver, Robert Bosch, Vitesco, HL Mando, dSPACE, MathWorks, SureSoft Tech, Synopsys, IPG Automotive, ETAS, ControlWorks en Vector. Het consortium bestaat uit een 'ontwikkelingsgroep', voor de ontwikkeling van controllers en softwareproducten, en een 'technologiegroep' die zich richt op gespecialiseerde technologieën om een uitgebreid ecosysteem te vormen. In 2022 kondigde de groep een nieuwe wereldwijde strategie aan om alle modellen tegen 2025 via het initiatief 'Unlock the Software Age' om te vormen naar SDV’s. De groep wil met dit initiatief een nieuw tijdperk van mobiliteit creëren, waarin klanten een optimale bewegingsvrijheid en innovatieve gebruikerservaring wordt geboden door middel van software gedreven, veilige en comfortabele mobiliteitsoplossingen. 1 Model-Based Development (MBD) is een softwareontwikkelingsmethode gebaseerd op V-cycle, waarbij het ontwikkelingsproces in twee delen wordt gesplitst, inclusief verificatie en validatie.

Kia transformeert sneller naar aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen Doel met 33% verhoogd: tegen 2030 jaarlijks 1.6 miljoen EV’s verkopen 15 nieuwe elektrische modellen tegen 2027 Focus op Purpose Built Vehicles Kia presenteerde in 2020 ‘Plan S’, de strategie voor de middellange tot lange termijn. Met deze strategie wil het merk zich ontwikkelen tot een leidende aanbieder van elektrische voertuigen en op maat gemaakte mobiliteitsoplossingen. Tijdens de CEO Investor Day van 2023 kondigde Kia nog ambitieuzere doelen aan, waaronder de wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen exemplaren, die 34,4 procent hoger is dan de verkoopdoelstelling voor 2023 van 3,2 miljoen eenheden. Kia is ook van plan om het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde auto’s verder te verhogen tot 55 procent (2,38 miljoen eenheden) tegen 2030. Vier kerndoelen Gebaseerd op de eerste positieve resultaten van de drie jaar geleden ingezette Plan S-strategie, maakt de onderneming nu een extra stap voorwaarts op weg naar een leidende positie op het gebied van elektrisch rijden. De onderneming blijft zich daarbij richten op de vier gestelde kerndoelen en verhoogt de ambities op een aantal vlakken. 1) Wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen eenheden met focus op geëlektrificeerde modellen Kia verwacht met het geplande productportfolio sneller te kunnen groeien dan de concurrentie. Kia heeft voor dit jaar een wereldwijde verkoopdoelstelling van 3,2 miljoen eenheden en wil tegen 2026 4,01 miljoen eenheden verkopen, en tegen 2030 4,3 miljoen. Deze nieuwe doelstelling ligt respectievelijk 150.000 (2026) en 300.000 (2030) eenheden hoger dan de doelstelling die vorig jaar is bepaald. De verwachte groei wordt voornamelijk gestimuleerd door de verkoop van geëlektrificeerde voertuigen, waarbij het verkoopaandeel naar verwachting zal stijgen van 21 procent in 2023 tot 55 procent in 2030, een stijging van 3 procentpunten ten opzichte van de vorig jaar aangekondigde doelstelling voor 2030. 2) EV-strategie versnellen: uitbreiden naar 15 EV's tegen 2027 Kia is van plan haar elektrificatie-inspanningen verder te versnellen en gaat de line-up van elektrische modellen dan ook verder uitbreiden. Het merk wil tegen 2027 niet de eerder geplande 14, maar 15 modellen aanbieden, waaronder de nieuwe EV9 en de EV5. Kia verwacht dit jaar zo’n 258.000 EV’s te verkopen en heeft zich ten doel gesteld dit aantal tegen 2026 te verhogen tot 1.005.000 exemplaren, en 1,6 miljoen in 2030. Deze nieuwe doelstelling ligt 400.000 eenheden (33 procent) hoger ten opzichte van de doelstelling van 1,2 miljoen eenheden die vorig jaar was aangekondigd. Om in te spelen op snelgroeiende EV-markten over de hele wereld, streeft Kia ernaar om lokaal modellen te produceren die de regionale verkoop kunnen stimuleren. In Europa is Kia van plan om lokaal compacte en middelgrote elektrische auto's te bouwen, aangezien deze de belangrijkste aanjagers van de verkoop in de regio zijn. Kia wil vanaf 2024 ook in de Verenigde Staten lokaal EV-modellen gaan produceren, in overeenstemming met de implementatie van de Inflation Reduction Act (IRA). Kia is eveneens van plan om in China compacte en middelgrote EV-modellen te produceren, waaronder de onlangs onthulde EV5. In 2025 start in India de productie van kleine EV-modellen die zijn geoptimaliseerd voor de lokale markt en andere opkomende markten. Korea zal blijven dienen als een wereldwijd hoofdkwartier voor onderzoek, ontwikkeling en productie van EV-modellen. Kia gaat in 2024 de eerste dedicated EV-fabriek in Korea bouwen en de productielijn van de fabriek in Gwangmyeong transformeren voor EV-productie. Volgend jaar wordt hier al gestart met de productie van twee EV-modellen. 3) Technologiegerichte productstrategie Om leider te worden op het gebied van elektrische mobiliteit zet Kia ook vol in op de uitvoer van de connectiviteitsstrategie. De onderneming wil in 2025 een datacloud realiseren voor connected cars en geavanceerde connectiviteitsfuncties aanbieden voor alle nieuw gelanceerde modellen. Kia wil in 2024 nieuwe autonome rijfuncties introduceren die over-the-air (OTA) zijn te updaten, werken bij hogere snelheden en kunnen worden geactiveerd onder nog meer omstandigheden. Het merk wil in 2026 autonoom rijden verder verbeteren met HDP2-technologie die gebruikmaakt van zeer nauwkeurige navigatiedata. 4) Businessmodel voor PBV’s Purpose Built Vehicles (PBV’s) zijn voor Kia van groot belang om een leiderschapspositie te verkrijgen als aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen. Kia zet dan ook vol in op de ontwikkeling van deze voertuigen en betrekt klanten in de ontwikkelingsfase om tot de beste op maat gemaakte PBV’s te komen. Zo vroeg Kia vorig jaar potentiële klanten om feedback over een speciale, middelgrote PBV die tegen 2025 in massaproductie gaat. Deze PBV wordt gebaseerd op een platform van het skateboardtype, waarop verschillende carrosserieën kunnen worden geplaatst. Kia wil onder meer een autonoom rijdende robotaxi, een kleine PBV geoptimaliseerd voor het bezorgen van goederen of voedsel, en een grote PBV introduceren, die kan worden ingezet in het openbaar vervoer of als mobiel kantoor.

Kia transformeert sneller naar aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen Doel met 33% verhoogd: tegen 2030 jaarlijks 1.6 miljoen EV’s verkopen 15 nieuwe elektrische modellen tegen 2027 Focus op Purpose Built Vehicles Kia presenteerde in 2020 ‘Plan S’, de strategie voor de middellange tot lange termijn. Met deze strategie wil het merk zich ontwikkelen tot een leidende aanbieder van elektrische voertuigen en op maat gemaakte mobiliteitsoplossingen. Tijdens de CEO Investor Day van 2023 kondigde Kia nog ambitieuzere doelen aan, waaronder de wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen exemplaren, die 34,4 procent hoger is dan de verkoopdoelstelling voor 2023 van 3,2 miljoen eenheden. Kia is ook van plan om het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde auto’s verder te verhogen tot 55 procent (2,38 miljoen eenheden) tegen 2030. Vier kerndoelen Gebaseerd op de eerste positieve resultaten van de drie jaar geleden ingezette Plan S-strategie, maakt de onderneming nu een extra stap voorwaarts op weg naar een leidende positie op het gebied van elektrisch rijden. De onderneming blijft zich daarbij richten op de vier gestelde kerndoelen en verhoogt de ambities op een aantal vlakken. 1) Wereldwijde verkoopdoelstelling voor 2030 van 4,3 miljoen eenheden met focus op geëlektrificeerde modellen Kia verwacht met het geplande productportfolio sneller te kunnen groeien dan de concurrentie. Kia heeft voor dit jaar een wereldwijde verkoopdoelstelling van 3,2 miljoen eenheden en wil tegen 2026 4,01 miljoen eenheden verkopen, en tegen 2030 4,3 miljoen. Deze nieuwe doelstelling ligt respectievelijk 150.000 (2026) en 300.000 (2030) eenheden hoger dan de doelstelling die vorig jaar is bepaald. De verwachte groei wordt voornamelijk gestimuleerd door de verkoop van geëlektrificeerde voertuigen, waarbij het verkoopaandeel naar verwachting zal stijgen van 21 procent in 2023 tot 55 procent in 2030, een stijging van 3 procentpunten ten opzichte van de vorig jaar aangekondigde doelstelling voor 2030. 2) EV-strategie versnellen: uitbreiden naar 15 EV's tegen 2027 Kia is van plan haar elektrificatie-inspanningen verder te versnellen en gaat de line-up van elektrische modellen dan ook verder uitbreiden. Het merk wil tegen 2027 niet de eerder geplande 14, maar 15 modellen aanbieden, waaronder de nieuwe EV9 en de EV5. Kia verwacht dit jaar zo’n 258.000 EV’s te verkopen en heeft zich ten doel gesteld dit aantal tegen 2026 te verhogen tot 1.005.000 exemplaren, en 1,6 miljoen in 2030. Deze nieuwe doelstelling ligt 400.000 eenheden (33 procent) hoger ten opzichte van de doelstelling van 1,2 miljoen eenheden die vorig jaar was aangekondigd. Om in te spelen op snelgroeiende EV-markten over de hele wereld, streeft Kia ernaar om lokaal modellen te produceren die de regionale verkoop kunnen stimuleren. In Europa is Kia van plan om lokaal compacte en middelgrote elektrische auto's te bouwen, aangezien deze de belangrijkste aanjagers van de verkoop in de regio zijn. Kia wil vanaf 2024 ook in de Verenigde Staten lokaal EV-modellen gaan produceren, in overeenstemming met de implementatie van de Inflation Reduction Act (IRA). Kia is eveneens van plan om in China compacte en middelgrote EV-modellen te produceren, waaronder de onlangs onthulde EV5. In 2025 start in India de productie van kleine EV-modellen die zijn geoptimaliseerd voor de lokale markt en andere opkomende markten. Korea zal blijven dienen als een wereldwijd hoofdkwartier voor onderzoek, ontwikkeling en productie van EV-modellen. Kia gaat in 2024 de eerste dedicated EV-fabriek in Korea bouwen en de productielijn van de fabriek in Gwangmyeong transformeren voor EV-productie. Volgend jaar wordt hier al gestart met de productie van twee EV-modellen. 3) Technologiegerichte productstrategie Om leider te worden op het gebied van elektrische mobiliteit zet Kia ook vol in op de uitvoer van de connectiviteitsstrategie. De onderneming wil in 2025 een datacloud realiseren voor connected cars en geavanceerde connectiviteitsfuncties aanbieden voor alle nieuw gelanceerde modellen. Kia wil in 2024 nieuwe autonome rijfuncties introduceren die over-the-air (OTA) zijn te updaten, werken bij hogere snelheden en kunnen worden geactiveerd onder nog meer omstandigheden. Het merk wil in 2026 autonoom rijden verder verbeteren met HDP2-technologie die gebruikmaakt van zeer nauwkeurige navigatiedata. 4) Businessmodel voor PBV’s Purpose Built Vehicles (PBV’s) zijn voor Kia van groot belang om een leiderschapspositie te verkrijgen als aanbieder van elektrische mobiliteitsoplossingen. Kia zet dan ook vol in op de ontwikkeling van deze voertuigen en betrekt klanten in de ontwikkelingsfase om tot de beste op maat gemaakte PBV’s te komen. Zo vroeg Kia vorig jaar potentiële klanten om feedback over een speciale, middelgrote PBV die tegen 2025 in massaproductie gaat. Deze PBV wordt gebaseerd op een platform van het skateboardtype, waarop verschillende carrosserieën kunnen worden geplaatst. Kia wil onder meer een autonoom rijdende robotaxi, een kleine PBV geoptimaliseerd voor het bezorgen van goederen of voedsel, en een grote PBV introduceren, die kan worden ingezet in het openbaar vervoer of als mobiel kantoor.

Kia EV6 GT gekroond tot World Performance Car of the Year 2023 Prestigieuze award voor EV6 GT met 430 kW (585 pk) Krachtigste productieauto van Kia ooit sprint in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft topsnelheid van 260 km/u De Kia EV6 GT is tijdens de New York International Autoshow uitgeroepen tot World Performance Car 2023. De erkenning kwam van een jury van 100 gerenommeerde internationale autojournalisten uit 32 landen. President en CEO van Kia Corporation, Ho Sung Song: “Het is een eer om op deze manier erkend te worden door de juryleden van de World Car Awards. Terwijl Kia transformeert tot een wereldwijd toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen, laten we geen middel onbeproefd om auto’s te creëren die enerzijds praktisch zijn en anderzijds onze klanten inspireren met hun prestaties, technologie en design. Deze nieuwste prestigieuze onderscheiding voor onze EV6 is een verdere bevestiging van het succes van onze strategie.” De tot World Performance Car 2023 bekroonde Kia EV6 GT is gebaseerd op de reguliere EV6 die sinds zijn introductie onder meer is uitgeroepen tot European Car of the Year 2022, North American Utility Vehicle of the Year 2023 en Nederlandse EV van het Jaar 2022. De EV6 GT versloeg de stevige concurrentie van overwegend traditioneel aangedreven sportwagens door de unieke combinatie van de 430 kW (585 pk) sterke elektrische aandrijving die garant staat voor een sprint van 0-100 km/u in 3,5 seconden en een topsnelheid van 260 km/u, met het ruime en comfortabele interieur, het grote bereik en de ultrasnelle oplaadtechnologie.

De Kia EV9: SUV met nieuwe user experience dankzij superieur design en technologie Baanbrekende elektrische SUV herdefinieert gebruikerservaring met meer ruimte en comfort voor alle inzittenden Toepassing van duurzame biomaterialen, op weg naar CO2-neutraliteit Opvallend design resulteert in aerodynamica van Cw 0,28 Verwacht WLTP-bereik van meer dan 541 km op een volle accu en 239 km bijladen in 15 minuten met ultrasnelle 800V-technologie Kia Connect Store: software en features voor EV9 altijd en overal Over-the-Air (OTA) te updaten V9 belangrijke stap in versnelde overgang van Kia naar aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Kia Corporation heeft vandaag alle details vrijgegeven van de EV9, de eerste elektrische SUV van het merk met drie volwaardige zitrijen. Het nieuwe topmodel van Kia is het toonbeeld van nieuwe denkwijzen, innovatief design en state-of-the-art technologie, en speelt daarmee een grote rol in de transformatie van het merk naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen in het tijdperk van elektrificatie. Ook de EV9 is gebaseerd op het baanbrekende Electric Global Modular Platform (E-GMP) dat garant staat voor hoge prestaties en een verwacht elektrisch bereik van meer dan 541 km1 volgens WLTP. Dankzij de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in ongeveer 15 minuten2 zo’n 239 kilometer bereik worden bijgeladen. Tot het arsenaal aan assistentiesystemen behoort onder meer de Highway Driving Pilot (HDP)3 die beschikbaar komt voor de GT-Line. Dit maakt voorwaardelijk autonoom rijden level 3 mogelijk, echter is de Nederlandse wet- en regelgeving nog niet toegepast op daadwerkelijk gebruik van Highway Driving Pilot. De EV9 is óók het eerste model dat is gekoppeld aan de Kia Connect Store, waarmee EV-rijders toekomstige features en updates op elk moment Over-the-Air kunnen upgraden. Ho Sung Song, President en CEO van Kia Corporation: “De Kia EV9 overstijgt alle aspecten van het traditionele SUV-denken en staat voor het allerbeste dat wij te bieden hebben als het gaat om design en technologie. De EV9 is gemaakt om aan de behoeften van alle gezinsleden te voldoen en vormt ook een speerpunt van onze snelle transitie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Dit niet alleen door zijn geavanceerde EV-architectuur, maar ook door de talrijke gerecyclede en duurzame materialen die we in deze Kia toepassen." Kia heeft vandaag een video van de EV9 vrijgegeven met meer informatie over het nieuwe model. De voorverkoop van de EV9 start in het begin van het tweede kwartaal van 2023 in Korea en naar verwachting in de tweede helft van 2023 voor de Nederlandse line-up. Design: nieuwe vormgeving van de gebruikerservaring van een SUV Het design van de EV9 is het resultaat van de nieuwe 'Opposites United' ontwerptaal van het merk, en bevat een uniek evenwicht tussen natuurlijke en moderne elementen. De 'Bold for Nature' designpijler, die is geïnspireerd door de combinatie van elementen uit de natuurlijke en materiële wereld, heeft een centrale rol gespeeld bij het ontwerpen van de volledig elektrische SUV. Het exterieur van de Kia EV9 is gedurfd vormgegeven en straalt tegelijkertijd een serene, eigentijdse kalmte uit die past bij een geavanceerde elektrische auto in een nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit. De SUV heeft een wielbasis van 3.100 mm en is verkrijgbaar met 21-inch, 20-inch of 19-inch grote wielen. De Kia EV9 heeft een totale lengte van 5.010 mm, een breedte van 1.980 mm en een hoogte van 1.7554 mm. De voorkant van de EV9 straalt met zijn heldere lijnen en oppervlakken vertrouwen, helderheid en rust uit. De kenmerkende Digital Tiger Face wordt geaccentueerd door de verticale Matrix LED-koplampen, voor een visionaire en futuristische look. De Star Map LED-dagrijverlichting zorgt voor een nieuwe lichtbeleving met lichtpatronen die op termijn ook terug te vinden zijn in toekomstige Kia EV-modellen. Kia biedt de EV9 aan in twee uitvoeringen, waaronder de GT-Line met een uniek exterieurdesign. De voor- en achterbumpers, wielen en roofrails van dit model zijn uitgevoerd in opvallende zwarte kleuren, voor een nog assertievere look. De GT-Line is ook voorzien van een speciale versie van de 'Digital Pattern Lighting Grill'5 die extra dynamiek en verfijning toevoegt aan het toch al indrukwekkende ontwerp. Het opvallende design van de EV9 resulteert ook in een indrukwekkende aerodynamica, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28. Dit is bereikt door de implementatie van verschillende geavanceerde functies, waaronder de allereerste 3D onderplaat van Kia, aerodynamische wielen en innovatieve luchtopeningen in de voorbumper. Deze elementen werken naadloos samen om de luchtweerstand te verlagen en de prestaties te maximaliseren. Het flexibele interieur van de Kia EV9 maakt een scala aan stoelopstellingen mogelijk om aan uiteenlopende wensen te voldoen. De elektrische Kia is verkrijgbaar met zeven of zes zitplaatsen. De voorstoelen zijn voorzien van een relaxfunctie voor optimaal gebruiksgemak tijdens het laden of rijden. Optioneel voor de GT-Line is de EV9 uit te voeren met 6 zitplaatsen, waarbij de stoelen op de tweede rij 180-graden kunnen draaien. De derde zitrij biedt bekerhouders en oplaadmogelijkheden voor mobiele apparaten. Meer informatie over het design van de Kia EV9 is terug te vinden in het eerder gepubliceerde nieuwsbericht. Duurzaamheid: nieuwe normen voor verantwoorde mobiliteit De strategische keuze van Kia om leider te worden op het gebied van duurzame mobiliteit en het streven van de onderneming om tegen 2045 CO2-neutraal te zijn, omhelst meer dan alleen het aanbieden van emissievrij rijdende auto’s. Het gaat hierbij onder meer ook om materiaalgebruik en de EV9 is daar een goed voorbeeld van met zijn milieuvriendelijke materialen die worden toegepast om nieuwe normen te stellen op het gebied van duurzame mobiliteit. De Kia EV9 markeert een mijlpaal voor het merk op dit gebied omdat dit het eerste model is dat ontwikkeld is volgens de drieledige Design Sustainability Strategy. Deze strategie is onder meer gericht op het uitfaseren van natuurlijk leder en het infaseren van de toepassing van biomaterialen zoals maïs, suikerriet en natuurlijk oliën. Kia wil het aandeel van gerecycled plastic in haar modellen tegen 2030 hebben verhoogd tot 20 procent. Het kleurenpalet van de EV9 is geïnspireerd op de vier kernelementen van de natuur: licht, lucht, aarde en water, om een verbinding met de schoonheid ervan tot stand te brengen en deze te versmelten met het design van de EV9. Het interieur van de EV9 is verkrijgbaar in verschillende kleurencombinaties met tinten die variëren van licht modern grijs tot elegant natuurlijk, of juist sportief voor de GT-Line. Elektrische aandrijflijn: hoge prestaties, groot bereik en ultrasnel laden De EV9 biedt een brede keuze aan aandrijflijnconfiguraties op basis van het Electric Global Modular Platform (E-GMP) en is voorzien van accutechnologie van de vierde generatie. Voor de Nederlandse markt is een Long Range variant leverbaar als RWD en AWD, beide uitgerust met een 99,8 kWh batterijpakket. De RWD Long Range heeft een 150 kW / 350 Nm sterke elektromotor, waarmee de SUV in 9,4 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren (voorlopig cijfer). De AWD-variant is uitgerust met twee elektromotoren die samen een totaal vermogen van 283 kW en een gecombineerd koppel van 600 Nm genereren. Deze krachtige combinatie stelt de SUV in staat om in slechts 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De holistische benadering van Kia bij het ontwikkelen van de elektrische aandrijflijn van de EV9 heeft ervoor gezorgd dat de hoge prestaties van de SUV worden gecombineerd met een grote actieradius. Dit stelt EV9-rijders in staat om zo veel mogelijk tijd op de weg door te brengen en zo min mogelijk bij laadstations. De RWD Long Range-versie met 19-inch heeft naar verwachting een bereik van meer dan 541 km volgens WLTP. Dankzij de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in ongeveer 15 minuten6 zo’n 239 kilometer bereik worden bijgeladen. Highway Driving Pilot7: voorwaardelijk autonoom rijden level 3 De EV9 zet een belangrijke stap richting volledige autonomie met de nieuwe Highway Driving Pilot (HDP), dat voorwaardelijk autonoom rijden level 3 mogelijk maakt. Het systeem bevat vijftien sensoren, waaronder twee lidars, die in staat zijn om objecten te scannen en te detecteren in een volledig gezichtsveld van 360 graden, waarmee het de weg en andere gebruikers kan detecteren en erop kan reageren om mogelijke botsingen te voorkomen. Door intelligente, proactieve, real-time assistentie te bieden in een breed scala van omstandigheden, voldoet de Highway Driving Pilot van Kia aan de criteria die vereist zijn om level 3 autonoom te rijden. Op dit niveau is de auto in staat tot voorwaardelijke autonomie wanneer de omstandigheden dit toelaten, waardoor de bestuurder tijdelijk het rijden kan overlaten aan de auto. Kia is van plan om HDP in de toekomst aan te bieden in de EV9 GT-Line. Verdere details worden in aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt. Kia Connect Store: EV9 altijd en overal te updaten Een andere primeur die Kia voor de EV9 heeft bewaard, is de geheel nieuwe Kia Connect Store via welke EV9-rijders hun elektrische SUV up-to-date kunnen houden, of toekomstige features kunnen toevoegen. Enkele voorbeelden van later toe te voegen features zijn de speciale Lighting Pattern functie voor de Digital Pattern Lighting Grille, of de Boost-functie voor de AWD EV9 die 100 Nm extra koppel ontgrendelt voor nog hogere prestaties. De EV9 is standaard voorzien van Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit die via de Integrated Charging Control Unit (ICCU) het ontladen van energie uit de accu mogelijk maakt. Hiermee kan tot 3,68 kW8 stroom worden gebruikt voor bijvoorbeeld laptops, koelboxen of kampeeruitrusting. Veiligheid en gemak: rijervaring van alle inzittenden verbeteren Tot het grote aantal Advanced Driver Assistance Systems van de EV9, behoort ook Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2). Dankzij deze technologie kan de EV9 zichzelf parkeren zonder tussenkomst van de bestuurder, of deze nu in de auto zit of ernaast staat, en de procedure wordt gestart met een druk op de knop van de Kia Smart Key. Door gebruik te maken van ultrasone sensoren om obstakels te detecteren, manoeuvreert de EV9 met RSPA 2 automatisch naar de aangewezen parkeerplaats, waarbij de snelheid en de remmen worden aangestuurd. Het systeem activeert ook automatisch de remmen als er een obstakel wordt gedetecteerd. Deze nieuwe feature wordt aangeboden in de Kia Connect Store. Ook beschikbaar zijn Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Lane Keeping Assist (LKA) en Intelligent Speed Limit Assist (ISLA). De op navigatie gebaseerde Smart Cruise Control (NSCC-C) zorgt voor veilig rijden op snelwegen en autowegen, terwijl Highway Driving Assist 2 (HDA 2) het wisselen van rijstrook mogelijk maakt en een hands-on detectie (HOD)-sensor gebruikt om de betrokkenheid van de bestuurder te garanderen. Ook na het rijden blijft de EV9 ondersteunen, met ander meer Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance (RCCA) en Parking Collision-Avoidance Assist (PCA). De Digital Key 2.0 is een primeur voor Kia; het systeem maakt gebruik van Ultra-Wide Band (UWB)-technologie, waardoor gebruikers hun auto kunnen openen en starten met hun smartphone, zelfs als deze in hun zak of tas zit. De chassisframestructuur heeft een uitzonderlijk hoge torsiestijfheid. Daarnaast is 's werelds eerste B-stijl verbindingsstructuurtechnologie toegepast op de EV9. Deze technologie zorgt ervoor dat de zijwaartse impact wordt geminimaliseerd en beschermt daardoor zowel de inzittenden als het batterijpakket. Wereldwijde EV9-campagne: 'Here to reshape the way we move' Kia staat op het punt een wereldwijde campagne te starten onder het motto 'Here to reshape the way we move'. Met deze campagne wil het bedrijf haar toewijding tonen om door innovatie en visie een toekomst te creëren die duurzamer, efficiënter en comfortabeler is. De EV9 maakt zijn live debuut op de Seoul Mobility Show 2023 en is vervolgens te zien tijdens de New York International Auto Show, later dit jaar. De uitgebreide technische specificaties, beschikbaarheid en prijzen worden in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt. Het laatste nieuws over de Kia EV9 is te vinden op de website. Noot voor redacties: de beschikbaarheid van de, in dit nieuwsbericht genoemde technologieën of functionaliteiten, kan afhangen van het uitrustingsniveau van de EV9 en/of de betreffende regio waar deze wordt verkocht. 1 Gebaseerd op Kia EV9 RWD Long Range met 19-inch banden. 2 Gebaseerd op voorlopige gegevens van Kia. 3 Beschikbaarheid van HDP kan variëren per uitvoering en markt. De gedetailleerde kenmerken van HDP kunnen per regio verschillen als gevolg van lokale regels en voorschriften. Kia verstrekt meer informatie over HDP in aanloop naar de marktintroductie. 4 1.780 mm voor de EV9 GT-Line. 5 Alleen beschikbaar in geselecteerde markten. 6 Gebaseerd op voorlopige gegevens van Kia. 7 Beschikbaarheid van HDP kan variëren per uitvoering en markt. De gedetailleerde kenmerken van HDP kunnen per regio verschillen als gevolg van lokale regels en voorschriften. Kia verstrekt meer informatie over HDP in aanloop naar de marktintroductie. 8 De verstrekte gegevens hebben specifiek betrekking op de Europese markt, waar de standaardspanning 230V is. Gegevens over maximaal vermogen variëren per markt.

De Kia EV9: baanbrekende elektrische SUV met gedurfd en elegant design ‘Opposites United’ designtaal van Kia voor het eerst toegepast op grote, elektrische SUV met drie zitrijen Volop ruimte, comfort en state-of-the-art technologie dankzij E-GMP platform Wereldpremière eind maart Kia heeft vandaag de eerste beelden vrijgegeven van de nieuwe EV9, de nieuwe elektrische SUV van Kia met drie volwaardige zitrijen. Voor Kia markeert het topmodel een belangrijke stap in de transformatie van het merk naar een rol als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. “De EV9 herdefinieert de normen op het gebied van exterieur- en interieurdesign, connectiviteit, praktische bruikbaarheid en duurzaamheid”, zegt Karim Habib, Executive Vice President en hoofd van het Kia Global Design Center. “Hij biedt de bestuurder en passagiers een verfrissend en hoogwaardig alternatief met nieuwe mogelijkheden en volop comfort door op innovatieve wijze gebruik te maken van ruimte, technologie en design.” Nieuwe designbasis voor toekomstige elektrische SUV’s Het ontwerp van de EV9 is het resultaat van de ‘Opposites United’ designtaal van Kia, waarbij elegante lijnen en hoekige vormen samenvloeien in een moderne, stijlvolle SUV. ‘Bold for Nature’ – een designvisie waarbij natuurlijke en materiele elementen met elkaar worden gecombineerd – speelde een belangrijke rol in de totstandkoming van het exterieur. Het resultaat is een robuuste SUV die in alle situaties uit de voeten kan, met het serene karakter van een geavanceerde EV die de basis legt voor het design van de toekomstige elektrische SUV’s van Kia. Het front van de EV9 wordt bepaald door strakke lijnen en de nieuwste evolutie van de bekende ‘Tiger Face’ van Kia, met een in carrosseriekleur uitgevoerde grille. De opvallende verticale koplampen en smalle LED-dagrijverlichting die horizontaal doorloopt in de flanken van de auto, versterken optisch de breedte van de EV9. De kleine hoogglans koelopeningen en robuuste bodemplaatbescherming versterken het veelzijdige karakter van de EV9, en de innovatieve ‘Star Map’ LED-technologie zorgt voor een nieuwe lichtbeleving en een geavanceerd, geanimeerd lichtpatroon. Deze technologie gaat ook zijn weg vinden naar de toekomstige EV’s van Kia. En profil valt de EV9 op door de combinatie van een herkenbaar SUV-design met aerodynamische efficiency. De robuuste wielkasten dragen bij aan de vastbesloten ‘ik kan alles aan’-look. De verzonken portiergrepen en de licht aflopende daklijn zorgen voor extra dynamiek. Aan de achterzijde, onderstrepen de eenvoudige en strakke lijnen van de achterklep de krachtige, robuuste looks. Het design van de smalle achterlichtunits komt overeen met dat van de koplampen. Nieuwe niveau’s van ruimte, comfort en beleving ‘Technology for Life’, een ander onderdeel van de ‘Opposites United’ designtaal van Kia, zorgt voor een groot aantal technologieën en innovaties die de interactie tussen mens en machine ondersteunen. In het interieur van de EV9 vertaalt zich dat in een ongekende ruimte, een hoogstaand comfort en state-of-the-art technologie voor alle inzittenden. Met dank aan het Electric Global Modular Platform (E-GMP) van Kia heeft de EV9 een lange wielbasis en een compleet vlakke vloer. Die combinatie zorgt voor enorm veel ruimte met een comfort op lounge-niveau voor alle drie de zitrijen. De EV9 wordt leverbaar in een zes- of zevenpersoons opstelling. De stoelen op de eerste en tweede rij kunnen tijdens het opladen in een relaxstand worden gezet. De stoelen op de tweede rij zijn 180 graden draaibaar en de stoelen op de derde rij beschikken over bekerhouders en laadpunten voor mobiele apparaten. Het gebruiksvriendelijke design van het interieur is ruim, licht en luchtig, met een hoogwaardige kwaliteitsbeleving. Het zwevende panoramische dashboard loopt van het stuurwiel door tot in de middenconsole. Het omvat twee 12,3 inch schermen en een additioneel display voor een indrukwekkende digitale beleving en moeiteloze bediening van de functies, zonder al teveel knoppen. Het grote, hoge-resolutie audio visual, navigation & telematics (AVNT) scherm in de EV9 zorgt voor een rijke en meeslepende ervaring en een naadloze integratie met de digitale wereld. Onder dit scherm bevinden zich diverse haptische toetsen, onder meer voor de multimediabediening en de klimaatregeling. Wereldpremière eind maart De Kia EV9 beleeft zijn wereldpremière op 28 maart. Op deze dag worden niet alleen alle details van de nieuwe SUV vrijgegeven, maar start ook de wereldwijde campagne ‘Here to reshape the way we move.’ kc-unveilfilm-thekiaev9-globalspec.mp4

Kia Niro overall winnaar ‘Women’s World Car of the Year’ verkiezing Niro uitgeroepen tot ‘Beste auto ter wereld voor 2023’ Nieuwe Kia Niro combineert innovatie en high-tech gebruiksgemak met duurzame mobiliteit 63 vrouwelijke autojournalisten uit 43 landen verdeeld over vijf continenten hebben gekozen… Tijdens de ‘Women’s World Car of the Year 2023’-verkiezing is de nieuwe Kia Niro bekroond met de ‘Beste auto ter wereld voor 2023’ award. De bekendmaking van de winnaar vond plaats op Internationale Vrouwendag 2023. 63 vrouwelijke autojournalisten uit 43 landen testten de afgelopen tijd tal van nieuwe auto’s, alvorens hun stem uit te brengen. Na de eerste stemronde bleven van de 59 kandidaten de beste auto’s in elke categorie over. Vervolgens koos de vakjury uit deze finalisten ’s werelds beste auto van 2023, een titel die op overtuigende wijze naar de Kia Niro ging. Kijk voor meer informatie over de ‘Women’s World Car of the Year’-verkiezing op www.womensworldcoty.com Een echte winnaar De Niro, die leverbaar is als hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en als volledige elektrische (EV) auto, is door Kia recent compleet vernieuwd en heeft sinds zijn introductie al diverse onderscheidingen in de wacht gesleept. Voorbeelden zijn de Gouden Stuurwiel-award in de categorie ‘Compacte SUV’ en de eerste plaats in de volumeauto-categorie van het J.D. Power 2022 klanttevredenheidsonderzoek. Bovendien bereikte de Niro de shortlist van de World Car of the Year 2023-awards.

Eerste Kia EV9 beelden te zien in teaser video Gedurfd en zelfverzekerd: strak silhouet, kenmerkende verlichting en scherpe lijn Kia EV9 onderdeel van versnelde transformatie van het merk naar aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Kia heeft zojuist een video gepost waarin glimpen zijn op te vangen van de Kia EV9, de eerste dedicated elektrische 7-zits SUV van het merk. De grote SUV is het nieuwe topmodel van Kia en vaandeldrager van de transformatie van de organisatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. De teaservideo, die te zien is op het YouTube-kanaal van Kia, toont het silhouet, de prominente voorkant en gestroomlijnde oppervlakken van de grote SUV, waarvan het design een unieke mix is van strakke en sculpturale lijnen met een assertieve geometrie. Ook te zien zijn de opvallende lichtpatronen die worden gecreëerd door de voor*- en achterlichten van de EV9. De Kia EV9 is, net als de prijswinnende EV6, gebaseerd op het E-GMP-platform dat speciaal is ontwikkeld voor baanbrekende elektrische auto’s. Het in- en exterieurdesign van de nieuwste dedicated elektrische Kia wordt midden maart onthuld en de productinformatie volgt tijdens de wereldwijde première eind maart. * De digitale LED-grille ‘Star Map’ is vooralsnog niet beschikbaar tijdens de lancering van de EV9. Nederlandse specificaties volgen op een later moment. video-2-kiaev9teaser.mp4

@Rick, Op dit moment is er een wisseling gaande in de KCG. Daarom hebben wij nog geen afspraak op heel korte termijn met KMNL. Zodra er een afspraak is gemaakt en de agendapunten zijn besproken zal er een verslag van gemaakt worden.

Kia EV6 volgens VZR wederom de beste EV in het hoge segment De Kia EV6 is voor de tweede keer in de prijzen gevallen tijdens de jaarlijkse ‘EV van het Jaar’ verkiezing. Het elektrische succesnummer van Kia is net als vorig jaar door de Vereniging Zakelijk Rijders (VZR) uitgeroepen tot beste EV in het hoge segment. De jury prijst met name de laadsnelheid, rijeigenschappen en het gebruiksgemak van de baanbrekende elektrische auto. De top drie in dit segment bestond verder uit de Tesla Model Y en de Volvo XC40. De vakjury, bestaande uit Martin Huisman (VZR), Damiaan Hage (AutoWeek), Bart Fick (Eneco eMobility), Maartje van Tongeren (LeasePlan) en Niek Schenk (AD), beoordeelde voor de 2023-editie van de verkiezing maar liefst 40 verschillende elektrische modellen op hun merites. De verkiezing kenmerkt zich door het feit dat er gebruik gemaakt wordt van acht objectieve criteria. Te denken valt aan leaseprijs, verkoopaantallen, laadsnelheid en gebruiksgemak. Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) is de belangenbehartiger voor berijders van een auto van de zaak. Zij zet zich in voor ruim 1,3 miljoen Nederlanders die over een leaseauto of andere auto van de zaak beschikken en voor mensen die zakelijke kilometers rijden in hun privéauto.

Kia wéér bovenaan J.D. Power-ranglijst Kia staat voor het derde achtereenvolgende jaar aan de top van de ranglijst voor volumemerken in de J.D. Power 2023 U.S. Vehicle Dependability Study. Naast de overall beste score stond Kia ook in de segmenten compacte auto (Forte), middelgrote auto (Optima) en compacte SUV (Sportage) bovenaan de ranglijst van auto’s met de minste problemen in de afgelopen drie jaar. "De nieuwste onderscheidingen van J.D. Power bevestigingen onze toewijding aan het ontwikkelen van betrouwbare auto’s. Drie jaar op rij uitgeroepen worden tot het beste volumemerk spreekt boekdelen, aangezien onze klanten achter onze producten staan op basis van hun eigen ervaring,” zegt Sean Yoon, President and CEO van Kia North America en Kia America. De sectorbrede studie van J.D. Power richt zich op problemen die de eerste eigenaren van drie jaar oude voertuigen in de voorgaande twaalf maanden hebben ondervonden. De algehele betrouwbaarheid wordt vervolgens bepaald door het aantal ervaren problemen per 100 voertuigen (PP100). Een lage score weerspiegelt hierbij een hoge mate van betrouwbaarheid. De studie van dit jaar is gebaseerd op 30.062 ingevulde enquêtes en omvat data met betrekking tot de prestaties van auto’s van modeljaar 2020 op het gebied van kwaliteit, vervanging van onderdelen en aantrekkingskracht. “J.D. Power verzamelt tienduizenden reviews van geverifieerde eigenaren. Ook dit jaar kwamen Kia-rijders met de hoogste kwaliteitsbeoordelingen,” zegt Doug Betts, President, Global Automotive Division bij J.D. Power. “De overall onderscheiding als meest betrouwbare volumemerk voor het derde jaar op rij en de segmentoverwinningen voor de Kia Sportage, Forte en Optima, toont aan dat Kia luistert naar klanten en structureel auto’s met een hoge kwaliteit bouwt.”

Kia Europe ook in 2023 hoofdpartner van League of Legends EMEA Championship Kia Europe hernieuwt partnership voorafgaand aan nieuw seizoen Nieuwe formats in 2023 waaronder een nieuwe Winter Split edition en The LEC Season Finals Seizoen start vandaag met Winter Split Kia Europe is ook in het nieuwe seizoen Main Partner van het League of Legends EMEA Championship (LEC). Het seizoen 2023 gaat dit weekend van start met een nieuwe Winter Split, die tot eind februari gaat duren. De verlengde, inmiddels 5 jaar durende samenwerking tussen de twee wereldmerken onderstreept de nieuwe merkstrategie van Kia Europe en is het resultaat van de inzet van het merk voor een meer sociale en milieubewuste toekomst. De visie van Kia en de technisch onderlegde LEC-fanbase vormen een ideale synergie en de League of Legends is daarbij een ontmoetingsplaats die verschillende generaties verenigt door een gemeenschappelijke interesse. De openingswedstrijd van het seizoen vindt plaats op zaterdag 21 januari om 18:00 uur. G2 Esports speelt in de LEC Studio in Berlijn tegen EXCEL. De game is online te volgen op lolesports.com. De inaugurele Winter Split van LEC bevat een nieuw in-split-format, compleet met een dubbele eliminatie-playoff. Deze wordt gevolgd door lente- en zomersplits die resulteren in de seizoensfinale van 2023, waarbij de winnende teams zich kunnen kwalificeren voor het Wereldkampioenschap dat dit jaar in Zuid-Korea wordt gehouden. "We zijn verheugd om onze samenwerking met het League of Legends EMEA Championship, een van de grootste en snelst groeiende esports-platforms ter wereld, te verlengen", aldus Jason Jeong, President van Kia Europe. "We kijken ernaar uit om in 2023 als vaste sponsor opnieuw contact te maken met de esports-community en hen te helpen met innoveren." “Kia is al vele jaren een consistente en betrouwbare partner van de LEC, dus we zijn blij dat het merk het partnership heeft verlengd”, aldus Eva Suarez, Head of Partnerships Esport EMEA. “We streven er voortdurend naar om te innoveren en onze fans de best mogelijke ervaringen te bieden. Ons partnership met Kia, een merk dat streeft naar innovatie in alles wat het doet, stelt ons in staat om de competitie naar een nog hoger niveau te tillen en onze volgers het hele seizoen door onvergetelijke ervaringen te bieden.”

Kia breekt opnieuw records in Europa 2022 marktaandeel van 4,8% in Europa, wederom flinke stijging ten opzichte van voorgaand jaar (4,3% in 2021) Kia verkocht in Europa vorig jaar 542.423 auto’s, 7,9% meer dan in 2021 Recordprestaties van Kia in met 4,1% gedaalde Europese markt Geëlektrificeerde modellen belangrijke pijlers onder verkoopsucces Kia brak in 2022 niet alleen in Nederland alle records, maar presteerde ook op Europees niveau ongekend sterk. Het merk wist in 2022 een Europees marktaandeel van 4,8% te realiseren, een forse stijging ten opzichte van het vorige record (4,3%) in 2021. Kia verkocht in 2022 in de EU, EFTA en het VK 542.423 auto’s, een stijging van 7,9% vergeleken met de 502.677 verkopen in 2021. De sterke groei staat in schril contrast met de krimp van de Europese personenautomarkt, die met 4,1% is gedaald. Een van de belangrijkste pijlers onder het succes in 2022 was de line-up van geëlektrificeerde modellen, die goed was voor bijna een derde van de Europese verkopen. Nummer 1 in Nederland Kia stond in 2022 in verschillende Europese landen in de top drie van bestverkochte automerken. In Nederland was het merk met een marktaandeel van 9,7% de onbetwiste nummer 1. In het VK realiseerde het merk een recordmarktaandeel van 6,2%, en verkocht het daarmee voor het eerst in dit land meer dan 100.000 auto’s. Ook in Polen en Spanje groeide Kia extra hard, met marktaandelen van 8% en 7,8%. Naast de nummer 1-positie in Nederland, haalde Kia ook een top drie-positie in Spanje, Polen, Zweden, Kroatië, Finland, IJsland en Slowakije. Europees gezien was de line-up van Ceed-modellen vorig jaar de bestseller van het merk, met in totaal 137.347 registraties. Ook de Sportage won terrein, met in totaal 136.293 verkochte eenheden. De vorig jaar op twee na bestverkochte Kia in Europa was de Niro, met 80.461 registraties.