KCG

De Kia EV9: baanbrekende elektrische SUV met gedurfd en elegant design ‘Opposites United’ designtaal van Kia voor het eerst toegepast op grote, elektrische SUV met drie zitrijen Volop ruimte, comfort en state-of-the-art technologie dankzij E-GMP platform Wereldpremière eind maart Kia heeft vandaag de eerste beelden vrijgegeven van de nieuwe EV9, de nieuwe elektrische SUV van Kia met drie volwaardige zitrijen. Voor Kia markeert het topmodel een belangrijke stap in de transformatie van het merk naar een rol als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. “De EV9 herdefinieert de normen op het gebied van exterieur- en interieurdesign, connectiviteit, praktische bruikbaarheid en duurzaamheid”, zegt Karim Habib, Executive Vice President en hoofd van het Kia Global Design Center. “Hij biedt de bestuurder en passagiers een verfrissend en hoogwaardig alternatief met nieuwe mogelijkheden en volop comfort door op innovatieve wijze gebruik te maken van ruimte, technologie en design.” Nieuwe designbasis voor toekomstige elektrische SUV’s Het ontwerp van de EV9 is het resultaat van de ‘Opposites United’ designtaal van Kia, waarbij elegante lijnen en hoekige vormen samenvloeien in een moderne, stijlvolle SUV. ‘Bold for Nature’ – een designvisie waarbij natuurlijke en materiele elementen met elkaar worden gecombineerd – speelde een belangrijke rol in de totstandkoming van het exterieur. Het resultaat is een robuuste SUV die in alle situaties uit de voeten kan, met het serene karakter van een geavanceerde EV die de basis legt voor het design van de toekomstige elektrische SUV’s van Kia. Het front van de EV9 wordt bepaald door strakke lijnen en de nieuwste evolutie van de bekende ‘Tiger Face’ van Kia, met een in carrosseriekleur uitgevoerde grille. De opvallende verticale koplampen en smalle LED-dagrijverlichting die horizontaal doorloopt in de flanken van de auto, versterken optisch de breedte van de EV9. De kleine hoogglans koelopeningen en robuuste bodemplaatbescherming versterken het veelzijdige karakter van de EV9, en de innovatieve ‘Star Map’ LED-technologie zorgt voor een nieuwe lichtbeleving en een geavanceerd, geanimeerd lichtpatroon. Deze technologie gaat ook zijn weg vinden naar de toekomstige EV’s van Kia. En profil valt de EV9 op door de combinatie van een herkenbaar SUV-design met aerodynamische efficiency. De robuuste wielkasten dragen bij aan de vastbesloten ‘ik kan alles aan’-look. De verzonken portiergrepen en de licht aflopende daklijn zorgen voor extra dynamiek. Aan de achterzijde, onderstrepen de eenvoudige en strakke lijnen van de achterklep de krachtige, robuuste looks. Het design van de smalle achterlichtunits komt overeen met dat van de koplampen. Nieuwe niveau’s van ruimte, comfort en beleving ‘Technology for Life’, een ander onderdeel van de ‘Opposites United’ designtaal van Kia, zorgt voor een groot aantal technologieën en innovaties die de interactie tussen mens en machine ondersteunen. In het interieur van de EV9 vertaalt zich dat in een ongekende ruimte, een hoogstaand comfort en state-of-the-art technologie voor alle inzittenden. Met dank aan het Electric Global Modular Platform (E-GMP) van Kia heeft de EV9 een lange wielbasis en een compleet vlakke vloer. Die combinatie zorgt voor enorm veel ruimte met een comfort op lounge-niveau voor alle drie de zitrijen. De EV9 wordt leverbaar in een zes- of zevenpersoons opstelling. De stoelen op de eerste en tweede rij kunnen tijdens het opladen in een relaxstand worden gezet. De stoelen op de tweede rij zijn 180 graden draaibaar en de stoelen op de derde rij beschikken over bekerhouders en laadpunten voor mobiele apparaten. Het gebruiksvriendelijke design van het interieur is ruim, licht en luchtig, met een hoogwaardige kwaliteitsbeleving. Het zwevende panoramische dashboard loopt van het stuurwiel door tot in de middenconsole. Het omvat twee 12,3 inch schermen en een additioneel display voor een indrukwekkende digitale beleving en moeiteloze bediening van de functies, zonder al teveel knoppen. Het grote, hoge-resolutie audio visual, navigation & telematics (AVNT) scherm in de EV9 zorgt voor een rijke en meeslepende ervaring en een naadloze integratie met de digitale wereld. Onder dit scherm bevinden zich diverse haptische toetsen, onder meer voor de multimediabediening en de klimaatregeling. Wereldpremière eind maart De Kia EV9 beleeft zijn wereldpremière op 28 maart. Op deze dag worden niet alleen alle details van de nieuwe SUV vrijgegeven, maar start ook de wereldwijde campagne ‘Here to reshape the way we move.’ kc-unveilfilm-thekiaev9-globalspec.mp4

Kia Niro overall winnaar ‘Women’s World Car of the Year’ verkiezing Niro uitgeroepen tot ‘Beste auto ter wereld voor 2023’ Nieuwe Kia Niro combineert innovatie en high-tech gebruiksgemak met duurzame mobiliteit 63 vrouwelijke autojournalisten uit 43 landen verdeeld over vijf continenten hebben gekozen… Tijdens de ‘Women’s World Car of the Year 2023’-verkiezing is de nieuwe Kia Niro bekroond met de ‘Beste auto ter wereld voor 2023’ award. De bekendmaking van de winnaar vond plaats op Internationale Vrouwendag 2023. 63 vrouwelijke autojournalisten uit 43 landen testten de afgelopen tijd tal van nieuwe auto’s, alvorens hun stem uit te brengen. Na de eerste stemronde bleven van de 59 kandidaten de beste auto’s in elke categorie over. Vervolgens koos de vakjury uit deze finalisten ’s werelds beste auto van 2023, een titel die op overtuigende wijze naar de Kia Niro ging. Kijk voor meer informatie over de ‘Women’s World Car of the Year’-verkiezing op www.womensworldcoty.com Een echte winnaar De Niro, die leverbaar is als hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en als volledige elektrische (EV) auto, is door Kia recent compleet vernieuwd en heeft sinds zijn introductie al diverse onderscheidingen in de wacht gesleept. Voorbeelden zijn de Gouden Stuurwiel-award in de categorie ‘Compacte SUV’ en de eerste plaats in de volumeauto-categorie van het J.D. Power 2022 klanttevredenheidsonderzoek. Bovendien bereikte de Niro de shortlist van de World Car of the Year 2023-awards.

Eerste Kia EV9 beelden te zien in teaser video Gedurfd en zelfverzekerd: strak silhouet, kenmerkende verlichting en scherpe lijn Kia EV9 onderdeel van versnelde transformatie van het merk naar aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Kia heeft zojuist een video gepost waarin glimpen zijn op te vangen van de Kia EV9, de eerste dedicated elektrische 7-zits SUV van het merk. De grote SUV is het nieuwe topmodel van Kia en vaandeldrager van de transformatie van de organisatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. De teaservideo, die te zien is op het YouTube-kanaal van Kia, toont het silhouet, de prominente voorkant en gestroomlijnde oppervlakken van de grote SUV, waarvan het design een unieke mix is van strakke en sculpturale lijnen met een assertieve geometrie. Ook te zien zijn de opvallende lichtpatronen die worden gecreëerd door de voor*- en achterlichten van de EV9. De Kia EV9 is, net als de prijswinnende EV6, gebaseerd op het E-GMP-platform dat speciaal is ontwikkeld voor baanbrekende elektrische auto’s. Het in- en exterieurdesign van de nieuwste dedicated elektrische Kia wordt midden maart onthuld en de productinformatie volgt tijdens de wereldwijde première eind maart. * De digitale LED-grille ‘Star Map’ is vooralsnog niet beschikbaar tijdens de lancering van de EV9. Nederlandse specificaties volgen op een later moment. video-2-kiaev9teaser.mp4

@Rick, Op dit moment is er een wisseling gaande in de KCG. Daarom hebben wij nog geen afspraak op heel korte termijn met KMNL. Zodra er een afspraak is gemaakt en de agendapunten zijn besproken zal er een verslag van gemaakt worden.

Kia EV6 volgens VZR wederom de beste EV in het hoge segment De Kia EV6 is voor de tweede keer in de prijzen gevallen tijdens de jaarlijkse ‘EV van het Jaar’ verkiezing. Het elektrische succesnummer van Kia is net als vorig jaar door de Vereniging Zakelijk Rijders (VZR) uitgeroepen tot beste EV in het hoge segment. De jury prijst met name de laadsnelheid, rijeigenschappen en het gebruiksgemak van de baanbrekende elektrische auto. De top drie in dit segment bestond verder uit de Tesla Model Y en de Volvo XC40. De vakjury, bestaande uit Martin Huisman (VZR), Damiaan Hage (AutoWeek), Bart Fick (Eneco eMobility), Maartje van Tongeren (LeasePlan) en Niek Schenk (AD), beoordeelde voor de 2023-editie van de verkiezing maar liefst 40 verschillende elektrische modellen op hun merites. De verkiezing kenmerkt zich door het feit dat er gebruik gemaakt wordt van acht objectieve criteria. Te denken valt aan leaseprijs, verkoopaantallen, laadsnelheid en gebruiksgemak. Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) is de belangenbehartiger voor berijders van een auto van de zaak. Zij zet zich in voor ruim 1,3 miljoen Nederlanders die over een leaseauto of andere auto van de zaak beschikken en voor mensen die zakelijke kilometers rijden in hun privéauto.

Kia wéér bovenaan J.D. Power-ranglijst Kia staat voor het derde achtereenvolgende jaar aan de top van de ranglijst voor volumemerken in de J.D. Power 2023 U.S. Vehicle Dependability Study. Naast de overall beste score stond Kia ook in de segmenten compacte auto (Forte), middelgrote auto (Optima) en compacte SUV (Sportage) bovenaan de ranglijst van auto’s met de minste problemen in de afgelopen drie jaar. "De nieuwste onderscheidingen van J.D. Power bevestigingen onze toewijding aan het ontwikkelen van betrouwbare auto’s. Drie jaar op rij uitgeroepen worden tot het beste volumemerk spreekt boekdelen, aangezien onze klanten achter onze producten staan op basis van hun eigen ervaring,” zegt Sean Yoon, President and CEO van Kia North America en Kia America. De sectorbrede studie van J.D. Power richt zich op problemen die de eerste eigenaren van drie jaar oude voertuigen in de voorgaande twaalf maanden hebben ondervonden. De algehele betrouwbaarheid wordt vervolgens bepaald door het aantal ervaren problemen per 100 voertuigen (PP100). Een lage score weerspiegelt hierbij een hoge mate van betrouwbaarheid. De studie van dit jaar is gebaseerd op 30.062 ingevulde enquêtes en omvat data met betrekking tot de prestaties van auto’s van modeljaar 2020 op het gebied van kwaliteit, vervanging van onderdelen en aantrekkingskracht. “J.D. Power verzamelt tienduizenden reviews van geverifieerde eigenaren. Ook dit jaar kwamen Kia-rijders met de hoogste kwaliteitsbeoordelingen,” zegt Doug Betts, President, Global Automotive Division bij J.D. Power. “De overall onderscheiding als meest betrouwbare volumemerk voor het derde jaar op rij en de segmentoverwinningen voor de Kia Sportage, Forte en Optima, toont aan dat Kia luistert naar klanten en structureel auto’s met een hoge kwaliteit bouwt.”

Kia Europe ook in 2023 hoofdpartner van League of Legends EMEA Championship Kia Europe hernieuwt partnership voorafgaand aan nieuw seizoen Nieuwe formats in 2023 waaronder een nieuwe Winter Split edition en The LEC Season Finals Seizoen start vandaag met Winter Split Kia Europe is ook in het nieuwe seizoen Main Partner van het League of Legends EMEA Championship (LEC). Het seizoen 2023 gaat dit weekend van start met een nieuwe Winter Split, die tot eind februari gaat duren. De verlengde, inmiddels 5 jaar durende samenwerking tussen de twee wereldmerken onderstreept de nieuwe merkstrategie van Kia Europe en is het resultaat van de inzet van het merk voor een meer sociale en milieubewuste toekomst. De visie van Kia en de technisch onderlegde LEC-fanbase vormen een ideale synergie en de League of Legends is daarbij een ontmoetingsplaats die verschillende generaties verenigt door een gemeenschappelijke interesse. De openingswedstrijd van het seizoen vindt plaats op zaterdag 21 januari om 18:00 uur. G2 Esports speelt in de LEC Studio in Berlijn tegen EXCEL. De game is online te volgen op lolesports.com. De inaugurele Winter Split van LEC bevat een nieuw in-split-format, compleet met een dubbele eliminatie-playoff. Deze wordt gevolgd door lente- en zomersplits die resulteren in de seizoensfinale van 2023, waarbij de winnende teams zich kunnen kwalificeren voor het Wereldkampioenschap dat dit jaar in Zuid-Korea wordt gehouden. "We zijn verheugd om onze samenwerking met het League of Legends EMEA Championship, een van de grootste en snelst groeiende esports-platforms ter wereld, te verlengen", aldus Jason Jeong, President van Kia Europe. "We kijken ernaar uit om in 2023 als vaste sponsor opnieuw contact te maken met de esports-community en hen te helpen met innoveren." “Kia is al vele jaren een consistente en betrouwbare partner van de LEC, dus we zijn blij dat het merk het partnership heeft verlengd”, aldus Eva Suarez, Head of Partnerships Esport EMEA. “We streven er voortdurend naar om te innoveren en onze fans de best mogelijke ervaringen te bieden. Ons partnership met Kia, een merk dat streeft naar innovatie in alles wat het doet, stelt ons in staat om de competitie naar een nog hoger niveau te tillen en onze volgers het hele seizoen door onvergetelijke ervaringen te bieden.”

Kia breekt opnieuw records in Europa 2022 marktaandeel van 4,8% in Europa, wederom flinke stijging ten opzichte van voorgaand jaar (4,3% in 2021) Kia verkocht in Europa vorig jaar 542.423 auto’s, 7,9% meer dan in 2021 Recordprestaties van Kia in met 4,1% gedaalde Europese markt Geëlektrificeerde modellen belangrijke pijlers onder verkoopsucces Kia brak in 2022 niet alleen in Nederland alle records, maar presteerde ook op Europees niveau ongekend sterk. Het merk wist in 2022 een Europees marktaandeel van 4,8% te realiseren, een forse stijging ten opzichte van het vorige record (4,3%) in 2021. Kia verkocht in 2022 in de EU, EFTA en het VK 542.423 auto’s, een stijging van 7,9% vergeleken met de 502.677 verkopen in 2021. De sterke groei staat in schril contrast met de krimp van de Europese personenautomarkt, die met 4,1% is gedaald. Een van de belangrijkste pijlers onder het succes in 2022 was de line-up van geëlektrificeerde modellen, die goed was voor bijna een derde van de Europese verkopen. Nummer 1 in Nederland Kia stond in 2022 in verschillende Europese landen in de top drie van bestverkochte automerken. In Nederland was het merk met een marktaandeel van 9,7% de onbetwiste nummer 1. In het VK realiseerde het merk een recordmarktaandeel van 6,2%, en verkocht het daarmee voor het eerst in dit land meer dan 100.000 auto’s. Ook in Polen en Spanje groeide Kia extra hard, met marktaandelen van 8% en 7,8%. Naast de nummer 1-positie in Nederland, haalde Kia ook een top drie-positie in Spanje, Polen, Zweden, Kroatië, Finland, IJsland en Slowakije. Europees gezien was de line-up van Ceed-modellen vorig jaar de bestseller van het merk, met in totaal 137.347 registraties. Ook de Sportage won terrein, met in totaal 136.293 verkochte eenheden. De vorig jaar op twee na bestverkochte Kia in Europa was de Niro, met 80.461 registraties.

Designprijzen voor Kia EV9 en nieuwe Niro Vier GOOD DESIGN awards voor Kia Naast de EV9 en Niro vielen ook twee infotainmentsystemen van Kia in de prijzen Kia heeft maar liefst vier prestigieuze onderscheidingen ontvangen in de transportcategorie van de 2022 GOOD DESIGN Awards. De Jury prees Kia niet alleen om het design van twee verschillende modellen, maar ook om twee infotainmentsystemen die opvallen door hun ingenieuze ontwerp en graphics. De geheel nieuwe Kia Niro heeft een gedurfd en dynamisch design dat is gebaseerd op de veelgeprezen 'Opposites United'-filosofie van het merk, en dan met name de designpijler 'Joy for Reason'. De vormgeving is geïnspireerd op de natuur, terwijl de toegepaste kleuren en materialen de perfecte balans vormen tussen een duurzame aanpak en een toekomstgerichte visie op mobiliteit. De Kia Concept EV9 is de voorbode van een grote en volledig elektrische SUV, die in het eerste kwartaal van 2023 voor het eerst aan de wereld wordt getoond. Het nieuwe vlaggenschip van het merk is een grensverleggende concept car die eveneens is geïnspireerd door de natuur en die geüpcyclede materialen bevat, gemaakt van restafval uit kwetsbare mariene ecosystemen. De met GOOD DESIGN Awards bekroonde EV- en Magenta Design infotainmentsystemen zijn specifiek geoptimaliseerd voor elektrische auto’s en gebaseerd op een baanbrekende, grafische gebruikersinterface die naadloos is geïntegreerd in het panoramische gebogen beeldscherm van de nieuwe generatie elektrische modellen van Kia. De bekroonde auto’s en infotainmentsystemen van Kia zijn letterlijk en figuurlijk mooie voorbeelden van de versnelde transformatie van het merk naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen met als motto 'Movement that inspires'. We zijn trots op het winnen van de vier GOOD DESIGN Awards”, zegt Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design Center. "Onze wereldwijd opererende designteams werken intensief aan de creatie van betekenisvolle producten die onze klanten inspireren en hun leven verrijken.” De ‘GOOD DESIGN Awards’ designverkiezing bestaat al 72 jaar en is een van de langstlopende ontwerpwedstrijden ter wereld. De jury selecteert elk jaar de beste ontwerpen die niet alleen innovatief zijn, maar vooral ook grenzen verleggen in hun segmenten. Ga voor meer informatie over de GOOD DESIGN Awards naar https://www.good-designawards.com/.

Nieuwe besteller van Kia: de Niro EV Cargo Kia line-up bevat nu twee Cargo-versies op basis van e-Soul en Niro EV Kia lanceert het tweede Cargo-model in de line-up. Naast de bestelauto-uitvoering van de e-Soul, die gezien kan worden als eerste voorloper op de Purpose Built Vehicles van Kia, is per vandaag ook de Niro EV als Cargo leverbaar. Met beide, elektrische Cargo-modellen biedt het merk praktische én emissievrij rijdende bestelauto’s voor een breed aantal transportbehoeften. Het geheim van de Cargo-modellen van Kia is de slimme conversiekit, waarmee de Niro EV en e-Soul, in samenwerking met de specialisten van Veth Automotive, worden omgetoverd tot veelzijdige bestellers. En weer terug, als dat gewenst is. De flexibele ombouwkit is niet alleen efficiënt en handig, maar heeft ook een positief effect op restwaarde. Twee verschillende Cargokits Kia levert twee varianten van de Cargo-conversiekit. De Basiskit bevat een aluminium gecoate laadvloer, een stevig metalen scheidingsrek en twee sjorogen. De Prokit voegt hier 4 extra sjorogen en opbergvakken onder de laadvloer en tussen de voorstoelen aan toe. Een ander groot voordeel van de Cargo-conversiekit is dat niet alleen nieuw bestelde modellen ermee kunnen worden uitgerust, maar ook voorraadmodellen of gebruikte exemplaren. De adviesprijs van de basiskit is € 1.990,-*, en die van de Prokit € 2.680,-*. Voor beide kits geldt een garantietermijn van 2 jaar. Indien gewenst zijn er verschillende maatwerkoplossingen en purpose-built inrichtingen verkrijgbaar. Groot bereik, flinke voordelen De Niro EV Cargo is de ideale keuze voor het emissievrij rondbrengen van bijvoorbeeld pakketjes, pizza’s, bloemen of boodschappen. De elektrische besteller van Kia heeft een 64,8kWh accu en een bereik van liefst 460 km**. Met een beschikbaar vermogen van 150 kW en een maximumkoppel van 255 Nm kunnen ondernemers zich onder alle omstandigheden moeiteloos en geraffineerd door elke milieuzone voortbewegen. Om kostbare tijd te besparen, kan de Niro EV Cargo onder optimale omstandigheden aan een snellader in slechts 43 minuten van 10-80% worden opgeladen. De nieuwste Cargo van Kia is óók een voordelige keuze. Door zijn volledig elektrische aandrijflijn zijn niet alleen de onderhouds-, maar ook de energiekosten lager. Op fiscaal vlak geldt een lagere bijtelling bij privégebruik en, tot eind 2024, de vrijstelling van MRB. Volledig ontzorgd ondernemen met Kia Charge en Kia Connect Met de Cargo-modellen van Kia kunnen ondernemers niet alleen duurzaam, maar ook volledig ontzorgd aan het werk. Met Kia Charge hebben Kia-rijders eenvoudig toegang tot een Europees netwerk van inmiddels zo’n 400.000 oplaadpunten waarbij met één app en één pas kan worden geladen en betaald. Naast deze aantrekkelijke en gemakkelijke laadservice, maakt Kia Nederland ook verschillende laadoplossingen voor thuis of op kantoor mogelijk. De diensten en functies van Kia Connect maken het rondbrengen van pakketjes daarnaast ongekend gemakkelijk en intuïtief. Een mooi voorbeeld van de complete reeks aan connected services is de functie ‘Online Navigation', dat gebruikmaakt van historische én real time verkeersdata uit de cloud om drukte in het verkeer nauwkeuriger te voorspellen. En met 'Last Mile Navigation' kan met een smartphone (via Google Maps of augmented reality navigatie) naar de eindbestemming worden genavigeerd als de besteller op een laad- en losplek staat geparkeerd. Leverbaar vanaf € 38.230,-** De Niro EV Cargo is verkrijgbaar in vier uitvoeringen, variërend van de complete DynamicLine tot de zeer luxe ExecutiveLine. De nieuwste Cargo van Kia is al te bestellen vanaf € 38.230,-**. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe Niro EV Cargo geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie***. *) Adviesprijs exclusief BTW **) Adviesprijs, inclusief de Basiskit, exclusief BTW ***) Garantie op de Cargo conversiekit is 2 jaar.

Kia grootste automerk van Nederland in 2022 Duurzaam succes resultaat van som der delen Bestsellers in 2022 voornamelijk (deels) elektrisch Veelbelovend 2023 met lancering van EV9 en nieuwe diensten Kia brak al in 2020 en 2021 records door onder uitdagende marktomstandigheden hard te groeien, terwijl de meeste automerken moesten inleveren. 2022 was vervolgens letterlijk en figuurlijk een groot hoogtepunt voor het merk, want waar het in 2021 nípt eindigde als nummer 2, was Kia in het afgelopen jaar de onbetwiste nummer 1 van Nederland. Kia presteerde vorig jaar sterk in zowel de zakelijke als particuliere markt. Naast de bekende bestsellers Picanto en Niro, de bestverkochte auto van Nederland in 2020 én 2021, waren ook de verschillende modellen uit de Ceed-familie en de nieuwe Sportage zeer geliefd in ons land. Een van de grootste succesfactoren van het merk is het snel groeiende portfolio van volledig elektrische modellen. De baanbrekende Kia EV6, Auto van het Jaar 2022, was dan ook één van de andere grote pijlers onder de succesformule, die niet alleen bestaat uit gewilde en duurzame auto’s, maar ook uit een breed pakket van innovatieve mobiliteitsdiensten en laadoplossingen. Marktleiderschap overall én in veel deelsegmenten De nieuwe strategie van Kia leidt jaar op jaar tot Europese records, waaronder het nieuwe marktleiderschap in Nederland in 2022. Enkele van de meest opvallende Nederlandse cijfers uit het afgelopen jaar: Kia registreerde vorig jaar in Nederland 30.036 auto’s en behaalde daarmee een overall marktaandeel van 9,6%, op ruime afstand van de nummer 2 De top 5 van best verkochte automerken van Nederland wordt gecomplementeerd door Volkswagen met 25.993, Toyota met 25.362, Peugeot met 21.242 en BMW met 17.138 auto’s. Met een landelijk EV-marktaandeel van 9,2% was Kia ook het grootste elektrische automerk van Nederland 61% van de in Nederland verkochte Kia-modellen was geëlektrificeerd: 61% (MHEV / HEV / PHEV / EV) 47% (HEV / PHEV / EV) 22% van het verkoopvolume was volledig elektrisch (EV) Van de 6730 volledig elektrische Kia-modellen in 2022 was: 51% een Niro EV 46% een EV6 3% een e-Soul Met 22.894 registraties was Kia eveneens het grootste automerk in de zakelijke markt. Kia stond ook aan de top in het private lease segment, met 6.782 registraties. De Picanto staat nog steeds met ruime afstand aan kop in het A-segment Van Kia-bestseller Niro was in 2022: 52% van de verkochte exemplaren de vorige generatie en 48% de nieuwe 47% van de verkoopmix volledig elektrisch (HEV 46% en PHEV 7%) De (Pro)Ceed was de nummer 1 in het C-segment: De Ceeds hebben tezamen een segmentaandeel van 15% 71% van de Ceeds was een Ceed SW (16% een ProCeed en 13% een Ceed Hatchback) De Sportage was, mede dankzij zijn geëlektrificeerde aandrijflijnen, als vanouds in trek bij SUV-minnend Nederland. 65% van de registraties was een HEV en 20% een PHEV De EV6 heeft de Nederlandse markt bestormd. 84% van de EV6-rijders koos voor de grootste accu (77,4 kWh) en de meest populaire uitvoeringen waren de rijk uitgeruste Plus (45%) en nog luxere GT-Line (27%) Som der delen Léan Verstoep, President & CEO van Kia Nederland over het succesjaar 2022: “De gehele Kia-organisatie is trots op de behaalde resultaten. De Kia-dealers hebben fantastisch werk geleverd. En tegelijkertijd zijn we dankbaar voor het vertrouwen van de 30.036 particulieren, leaserijders, ondernemers en fleetowners die in 2022 voor Kia hebben gekozen. Het marktleiderschap is voor ons geen doel op zich, maar wél het best mogelijke resultaat van de perfecte som der delen. Bij Kia gaat het dan ook niet alleen om aantallen, maar vooral om een hoge klantentevredenheid, de implementatie van onze nieuwe merkstrategie, de lancering van baanbrekende elektrische modellen en de uitrol van innovatieve retail- en mobiliteitsconcepten.” Veelbelovend 2023 Kia wil een leidend wereldmerk worden in duurzame mobiliteit en heeft met de nieuwe strategie een solide basis gelegd om het doel te bereiken. “Duurzaam succes, dát is voor ons belangrijk. Ook in het nieuwe jaar komen we met veel nieuws, waaronder ons nieuwe topmodel, de dedicated elektrische EV9 en nieuwe mobiliteitsdiensten. We werken onder meer aan oplossingen waarbij de auto een rol gaat spelen in het elektriciteitsnet, en verwachten dit jaar met belangrijk nieuws te komen. We kijken samen met de dealers uit naar een veelbelovend 2023, en verder!”

Kia Europe blikt alvast terug op recordjaar Europees marktaandeel tot en met november 2022 gestegen tot 5,0% Nieuwe modellen en focus op duurzaamheid en efficiency staan aan basis van succes Kia Nederland stevent af op nummer 1-positie Kia breekt in Europa ook in 2022 alle records. In een nog steeds turbulente markt met dalende autoverkopen wist Kia wederom meer auto’s af te zetten en daarmee het marktaandeel verder te vergroten. De vooruitgang wordt met name gedreven door de lancering van nieuwe geëlektrificeerde modellen, als onderdeel van de strategie om een toonaangevend wereldmerk te worden op het gebied van duurzame mobiliteit. Tijdens de eerste 11 maanden van 2022 verkocht Kia in Europa 509.193 auto’s, een stijging van 8,2% ten opzichte van dezelfde periode in 2021. De algemene autoverkopen daalden in de EU, de EVA en het VK met 5,8%. Kia heeft daarmee tot en met november een Europees marktaandeel van 5,0% behaald, een belangrijke stap voorwaarts ten opzichte van een eveneens zeer succesvol 2021 met een marktaandeel van 4,3%. Ook in Nederland is 2022 voor Kia een nog beter jaar dan 2021 waarin het ook al records verbrak. Kia maakt in Nederland zelfs een goede kans om het best verkochte automerk van 2022 te worden. Nu 2022 bijna voorbij is, kijkt Kia Europe alvast terug op een aantal hoogtepunten die hebben bijgedragen aan het beste jaar tot nu toe. Nieuwe geëlektrificeerde modellen Een van de grootste aanjagers van het succes van Kia in Europa is de line-up van geëlektrificeerde modellen die ook in 2022 fors is uitgebreid. Een van belangrijkste in 2022 geïntroduceerde modellen is de volgende generatie Niro. De nieuwste versie van de bestverkochte auto van Nederland in 2021 combineert innovatieve technologie en uitzonderlijk gebruiksgemak met drie verschillende vormen van elektrificatie: Hybrid, Plug-in Hybrid of volledig elektrisch (EV). Ander belangrijk nieuws in 2022 was de introductie van de Kia Sportage Plug-in Hybrid, een compromisloze en geëlektrificeerde SUV die een uitzonderlijk laag verbruik combineert met de geliefde eigenschappen die de Sportage al decennia tot een groot succes maken. De nieuwe Sportage PHEV heeft een elektrisch bereik van maximaal 78 km in de stad. De meest tot de verbeelding sprekende Kia van 2022 is ook de meest krachtige Kia tot nu toe… de spectaculaire EV6 GT. Met zijn tweemotorige, 585 pk sterke aandrijflijn accelereert hij van 0 naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden. En net als de andere EV6-uitvoeringen heeft hij een groot bereik en kan hij dankzij de 800V-oplaadtechnologie ultrasnel laden. Ook de vernieuwde XCeed zag dit jaar het levenslicht. De nieuwste versie van de in Europa meest verkocht Ceed-variant valt op met zijn vernieuwde design, een aangepast interieur en een nieuwe sportieve uitvoering, de GT-Line. Het nieuwe model is verkrijgbaar als Mild-Hybrid en een Plug-in Hybrid, met een elektrisch bereik van maximaal 60 km. Innovaties in de Europese productie Kia boekte in 2022 niet alleen succes op het gebied van verkoop en marktaandelen. Zo heeft het bedrijf dit jaar ook de productie- en leveringsactiviteiten aangepast om ze beter bestand te maken tegen verstorende wereldwijde gebeurtenissen en om nog beter te voldoen aan de strenge interne richtlijnen op het gebied van duurzaamheid. Zo heeft het bedrijf onder meer de productielijn in Žilina, Slowakije, efficiënter gemaakt en duurzamere productietechnieken geïmplementeerd. Enkele voorbeelden van de vernieuwingen zijn de 40 robots voor spuit- en montagewerkzaamheden, en de recycling van het water dat wordt gebruikt in de spuiterij. Focus op hernieuwbare energie en gebruikte accu’s Kia Charge geeft Kia-rijders toegang tot een van 's werelds grootste openbare laadnetwerken met al 448.829 laadpunten in 28 Europese landen. De gebruikers hebben toegang tot laadpunten van alle grote operators via één enkel platform. Om de duurzaamheid van dit laadnetwerk verder te vergroten, is Kia in februari van dit jaar een nieuwe samenwerking aangegaan met Digital Charging Solutions (DCS), waarbij alle via Kia Charge geladen stroom wordt teruggeleverd aan het elektriciteitsnet met groene stroom. Een andere voorbeeld van de focus van Kia op het verder verkleinen van de impact van elektrische auto’s tijdens de gehele levensduur, is het in september aangekondigde plan om oude accu’s van elektrische auto’s te hergebruiken in 'Second Life'-batterij-energieopslagsystemen. Het plan is het resultaat van een nieuwe samenwerking met encore, een start-up van Deutsche Bahn, die gebruikte batterijpakketten van elektrische auto’s verwerkt in energieopslagsystemen. Eerder dit jaar onthulden de twee bedrijven een prototype van een Battery Storage-faciliteit op EUREF-Campus in Berlijn, volledig gemaakt van hergebruikte batterijmodules van de Kia e-Soul. Jason Jeong, President van Kia Europe: “Het opnieuw uitvinden van ons merk en het op de markt brengen van bekroonde en zeer succesvolle geëlektrificeerde modellen resulteert in uitstekende cijfers. Hoewel we nog steeds te maken hebben met uitdagende marktomstandigheden, hebben we een solide basis gelegd om ons doel te bereiken, het leidende wereldmerk worden in duurzame mobiliteit.” kia-a-year-in-review-2022 2.mp4

Kia EV6 GT schittert met ‘Ghetto trio’ op TikTok Creatieve video van Ghetto Trio waarin de TikTok-sterren unieke features van de EV6 GT laten zien Ghetto Trio bekend om gaming-achtige content, met meer dan 33 miljoen views Kia heeft samen met het Ghetto Trio, de populaire TikTok-sterren, unieke content gecreëerd om een nieuwe generatie gaming-savvy consumenten kennis te laten maken met de volledig elektrische EV6 GT. De video is nu live op het TikTok-kanaal van het Ghetto Trio te zien (@dem_bruddaz). De video heeft als thema 'Mission: Find Your Friends' en staat bol van de opvallende, videogame-achtige moves van het beroemde trio, wiens video's al meer dan 33 miljoen keer zijn bekeken en grote aanjagers zijn van de inmiddels legendarische 'video game in real life’-trend op TikTok. In de video wordt de hoofdpersoon gevolgd tijdens zijn gamemissie waarbij hij de EV6 GT wil besturen en gebruik maakt van innovatieve features zoals Remote Smart Parking Assist en de slimme oplaadfunctie voor externe apparaten. De kijker wordt ook getrakteerd op de onmiskenbare choreografie van het Ghetto Trio. “Met deze nieuwe campagne wil Kia een hele nieuwe generatie consumenten aanspreken”, zegt David Hilbert, Marketing Director bij Kia Europe. “Het was belangrijk om de voorkeuren van onze doelgroep te begrijpen en te respecteren, en daarom hebben we een merkintensieve benadering vermeden. In plaats daarvan hebben we voor een nieuwe creatieve stijl gekozen waarvan we weten dat die echt zal aanslaan en een enorm potentieel bereik heeft.” Het nieuwe elektrische topmodel van Kia De emissievrij rijdende EV6 GT is de krachtigste productieauto die Kia ooit heeft gemaakt. De ultrasportieve EV sprint met zijn dual-motor aandrijflijn in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De twee motoren produceren samen 585 pk (430 kW) en 740 Nm koppel. Het nieuwe topmodel is gebaseerd op het Electric Global Modular Platform (E-GMP) van Kia. De EV6 GT combineert zijn indrukwekkende prestaties met een royale binnenruimte en een gestroomlijnd, op een coupé geïnspireerd cross-overdesign. Hij heeft een range van 424 km (WLTP gecombineerd) en beschikt over 800V-oplaadtechnologie, waarmee hij in slechts 18 minuten van 10 tot 80 procent kan worden opgeladen. Kia rolt zijn 'Plan S'-strategie voortvarend uit en lanceert tegen 2027 in totaal 14 volledig elektrische modellen. De eerstvolgende EV die Kia op de markt brengt, is de EV9 (2023). De grote elektrische SUV van Kia staat eveneens op het Electric Global Modular Platform (E-GMP) van het merk en luidt een nieuw tijdperk in van geavanceerde, hightech, duurzame mobiliteit

Kia is 'Manufacturer of the Year 2022' volgens TopGear Kia geprezen om 'opmerkelijk' jaar vol belangrijke lanceringen Kia is tijdens de TopGear.com Awards 2022 uitgeroepen tot 'Manufacturer of the Year'. Het is de tweede keer dat Kia een TopGear.com-award wint; vorig jaar nog werd de EV6 gekroond tot 'Crossover of the Year'. Kia heeft dit jaar verschillende baanbrekende modellen gelanceerd in Europa, waaronder de Sportage van de vijfde generatie en de geheel nieuwe Niro. Beide bestsellers leggen de lat in hun segment nog hoger met hun onderscheidende design, state-of-the-art technologie en geëlektrificeerde aandrijflijnen. Jack Rix, redacteur van BBC Top Gear Magazine: "Kia presteert opmerkelijk. Ondanks de ongekende marktomstandigheden blijft het merk op alle fronten groeien. De nieuwste Sportage is een superieure SUV in vergelijking met zijn naaste concurrenten, de nieuwe Niro ziet er opvallend uit en Kia maakt grote stappen op het gebied van elektrisch rijden. En de 585 pk sterke EV6 GT heeft een verbluffende driftmodus.” David Hilbert, Marketing Director bij Kia Europe, nam de prijs in ontvangst en zei: “2022 was een mijlpaal in de geschiedenis van Kia waarin het merk synoniem werd met elektrisch rijden. En met de introductie van de EV6 GT tonen we ons leiderschap op het gebied van elektrificatie in de high-performance arena. De onderscheiding 'Manufacturer of the Year' van TopGear.com is een mooie erkenning van de prestaties van het merk tot nu toe, en we kijken uit naar een succesvol 2023." Kia rolt zijn 'Plan S'-strategie voortvarend uit en lanceert tegen 2027 in totaal 14 volledig elektrische modellen. De eerstvolgende EV die Kia op de markt brengt, is de EV9 (2023). De grote elektrische SUV van Kia staat op het Electric Global Modular Platform (E-GMP) van het merk en luidt een nieuw tijdperk in van geavanceerde, hightech, duurzame mobiliteit.

Kia Niro op Car of the Year 2023 shortlist Compacte cross-over van Kia bij de laatste zeven finalisten EV6 leverde Kia in 2022 de eerste Europese Auto van het Jaar-overwinning op Kia dringt voor de vijfde maal door tot Car of the Year-shortlist Niro-modelfamilie versterkt rol van Kia als één van de meest toonaangevende EV-merken Kia heeft opnieuw de laatste ronde van de Europese Car of the Year-verkiezing (COTY) bereikt. Dit keer werd de Niro, de geheel nieuwe compacte cross-over, als finalist geselecteerd. De vakjury - met 58 juryleden uit 22 landen - evalueerde 27 nieuwe automodellen die dit jaar op de markt kwamen, om uiteindelijk een shortlist van zeven finalisten te creëren. De Car of the Year 2023-winnaar wordt bekendgemaakt tijdens het Autosalon van Brussel, op vrijdag 13 januari. De compleet nieuwe Niro treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle eerste-generatie van het model, dat het geëlektrificeerde, milieuvriendelijke gamma van Kia in Europa inluidde. De nieuwe, tweede-generatie Niro is verder verbeterd om een leidende rol in het concurrerende C-CUV-segment te gaan innemen. De geheel nieuwe Kia Niro voldoet aan de belangrijkste eisen van de milieubewuste consument van vandaag. De auto is er met een keuze uit drie geëlektrificeerde aandrijflijnen – hybride, plug-in hybride (PHEV) en volledig elektrisch – om meer mensen te bewegen de overstap naar geëlektrificeerde mobiliteit te maken. De geheel elektrische Niro EV heeft een elektrisch rijbereik van 463 kilometer, terwijl de PHEV-versie 65 kilometer ver komt op een volle accu, meer dan voldoende voor het meeste dagelijkse woon-werkverkeer. Het ruime en functionele interieur van de Niro is ingericht met duurzame materialen en profiteert van de nieuwste infotainment- en connectiviteitsfuncties van Kia. “Kia is vereerd dat de jury de Niro heeft geselecteerd als één van de zeven finalisten voor de 2023-titel”, verklaart Jason Jeong, President van Kia Europe. “Wij zijn ervan overtuigd dat de populariteit van de Niro - die recent in Duitsland nog de Gouden Stuurwiel-award won - in heel Europa zal blijven groeien. Het zou een ongelooflijke prestatie zijn als de Niro de EV6 zou kunnen opvolgen als Car of the Year 2023.” Eerder bereikten de eerste en derde generatie van de Kia Ceed al de eindfase van de Europese Auto van het Jaar-verkiezing en ook de Stinger en EV6 drongen door tot de shortlist van finalisten.

Kia EV6 laadt nog sneller bij koud weer Preconditioning batterij nu ook beschikbaar voor EV6 van modeljaar 2022 Nieuwe functie verkort oplaadtijd met tot wel 50% Upgrade van navigatiesysteem – preconditioning start automatisch wanneer een DC-snellader is ingesteld als bestemming EV6-rijders van het eerste uur kunnen hun volledig elektrische crossover nu laten upgraden om nog sneller te kunnen opladen onder koudere omstandigheden. De preconditioning van de batterij, een functie die standaard is vanaf modeljaar 2023, is nu ook beschikbaar voor alle uitvoeringen van modeljaar 2022. De Kia EV6 kan zijn batterij onder optimale omstandigheden in slechts 18 minuten van 10% tot 80% opladen, dankzij de ultrasnelle 800V-laadtechnologie. Bij lagere temperaturen kan dit langer duren. De preconditioning upgrade zorgt bij kouder weer dat de oplaadtijd met tot wel 50% kan worden verkort. De upgrade omvat ook een aanpassing van het navigatiesysteem. Na de update kan de EV6 de batterij, indien zijn temperatuur lager is dan 21 graden en de resterende batterijcapaciteit groter is dan 24%, automatisch voorverwarmen wanneer de bestuurder een DC-snellader als bestemming in het navigatiesysteem instelt. De conditionering wordt automatisch gedeactiveerd wanneer de juiste batterijtemperatuur is bereikt. Alexandre Papapetropoulos, Director Product and Pricing bij Kia Europe: “We zijn voortdurend op zoek naar manieren om onze producten te verbeteren, waardoor nu alle EV6-rijders kunnen profiteren van snelle oplaadtijden bij koud weer - vooral handig nu de temperaturen gaan dalen.” Kia Nederland raadt EV6-rijders -die geïnteresseerd zijn in deze upgrade- aan, om dit kenbaar te maken bij de Kia-dealer voorafgaand aan een regulier werkplaatsbezoek.

Hyundai Motor Group transformeert zijn auto’s in aanloop naar 2025 tot Software Defined Vehicles voor betere ervaring en mobiliteit voor klant Hyundai Motor Group (HMG) start nieuw tijdperk van verbonden mobiliteit via voortdurend ontwikkelende softwaretechnologie Continu verbeterde software biedt steeds nieuwe functies, houdt de auto van klanten up-to-date en zorgt voor meerdere stabiele inkomstenstromen voor HMG Het samenbrengen van hard- en softwaretechnologie versterkt de mogelijkheden van HMG en verstevigt zijn leidende positie in de ontwikkeling van de mobiliteit van de toekomst Hyundai Motor Group (HMG), bestaande uit Hyundai, Genesis en Kia, heeft een nieuwe wereldwijde strategie bekendgemaakt. Het gaat alle voertuigen in de jaren tot 2025 transformeren tot Software Defined Vehicles (SDV’s). Dit vooruitstrevende initiatief, dat HMG presenteerde tijdens zijn wereldwijde online-forum Unlock the Software Age, opent een nieuw tijdperk van ongekende mobiliteit en biedt klanten de vrijheid om op afstand de functionaliteit en prestaties van hun auto te verbeteren, overal en altijd. De mobiliteits- en softwaretechnologie die HMG voortdurend verder ontwikkelt, zorgt dat alle modellen, ook reeds verkochte exemplaren, te allen tijde up-to-date blijven. Daardoor kunnen functies van de auto – v.w.b. veiligheid en beveiliging, comfort, connectiviteit en prestaties – worden opgewaardeerd via ‘Over-The-Air’ software-updates. Op basis van HMG’s EV-platform van de volgende generatie, een geïntegreerde besturingseenheid en een in eigen beheer ontwikkeld voertuigbesturingssysteem (ccOS – connected car Operating System) rust HMG alle voertuigen uit met technologie waarmee ze tegen 2025 draadloos Over-The-Air (OTA) software-updates kunnen ontvangen. HMG verwacht dat tegen 2025 wereldwijd zo’n 20 miljoen auto’s zijn aangesloten bij zijn connected car services. Verbonden voertuigen die zijn uitgerust met vooruitstrevende telecommunicatiefuncties bieden ongekende meerwaarde en gebruiksmogelijkheden en bieden klanten gepersonaliseerde diensten, zoals abonnementen op software. Connected car data gaan netwerken en communiceren met toekomstige mobiliteitsoplossingen van HMG, zoals speciale voertuigen (PBV – Purpose Built Vehicles), geavanceerde luchtmobiliteit (AAM – Advanced Air Mobility), robotaxi’s en robots. Via een nieuw gegevensplatform kunnen innovatieve diensten worden geboden door het verwerken en verbinden van uiteenlopende informatie die gegenereerd is gedurende de hele levenscyclus van de auto. Zo kan in samenwerking met andere bedrijfstakken, zoals de logistiek en de hotel- en vrijetijdsbranche, een open ecosysteem ontstaan. HMG gaat ook zwaar investeren in softwaretechnologie om hard- en softwaretechnologieën te integreren en om zich de nodige mobiliteitstechnologie eigen te maken en de mogelijkheden ervan te verbeteren. Tot aan 2030 wil HMG zo’n 13 miljard euro investeren in onder meer een nieuw Global Software Center om zijn softwaremogelijkheden te versterken en de ontwikkeling van SDV’s te versnellen. ‘Als wij vooruitstrevende voertuigen creëren die in staat zijn om door middel van software verder te ontwikkelen, kunnen klanten hun auto up-to-date houden met de nieuwste functies en technologie, lang nadat ze de fabriek hebben verlaten’, zegt Chung Kook Park, President en Head of R&D Division, Hyundai Motor Group. Over-The-Air (OTA) software-updates voor alle modellen van HMG Vanaf 2023 zijn alle nieuwe voertuigen van de merken van HMG in staat om Over-The-Air (OTA) software-updates te ontvangen. Daardoor kunnen klanten hun auto – niet alleen elektrische, maar ook die met verbrandingsmotor – up-to-date houden. Voor 2025 worden alle modellen in alle segmenten wereldwijd getransformeerd tot SDV. Klanten kunnen dan overal en altijd functies en prestaties van hun auto opwaarderen, zonder dat ze daarvoor naar de dealer moeten. En als ze de auto steeds updaten, blijft hij ook waardevast. HMG introduceerde deze service in 2021 en vanaf 2023 breidt het deze service uit naar modellen op markten waar de Connected Car Services (CCS) al beschikbaar zijn. Tegen 2025 zijn alle modellen van HMG voorbereid op het ontvangen van OTA software-updates. HMG biedt vanaf volgend jaar ook FoD-services aan (Features on Demand). Dat biedt klanten de mogelijkheid om functies en diensten te kopen die aan hun persoonlijke behoeften voldoen. Daarmee hebben ze de vrijheid om hun auto nog beter aan te passen aan hun persoonlijke lifestyle. Op basis van de gegevens van naar verwachting 20 miljoen op CCS aangesloten auto’s kan HMG vervolgens de gepersonaliseerde dienstverlening verder uitbreiden. HMG wil gepersonaliseerde diensten bieden die aan de persoonlijke wensen van de klant voldoen en die extreem snel en betrouwbaar de big data van auto’s kunnen verwerken. EV-platform van de volgende generatie versnelt transformatie naar SDV HMG wil de tijd die voor alle massaproductieprocessen – planning, design en productie – nodig is aanzienlijk reduceren. Dat wil het bereiken met de ontwikkeling van een gedeeld hardware- en softwareplatform voor voertuigen. Daardoor kunnen componenten worden gedeeld met modellen in verschillende segmenten, wat moet leiden tot efficiëntere ontwikkeling van nieuwe modellen en grote kostenreductie. Het vereenvoudigen van voertuigen verhoogt de effectiviteit van SDV-technologie. Voertuigsoftware die continu is te upgraden biedt HMG ook de mogelijkheid om diverse stabiele inkomstenstromen te creëren door steeds nieuwe voertuigfuncties aan te bieden en bepaalde informatie te gebruiken om klanten gepersonaliseerde diensten aan te bieden. Ook door de kortere ontwikkelingstijd van nieuwe modellen neemt de winstgevendheid van HMG toe, net als door de standaardisatie van platforms. In 2025 introduceert HMG nieuwe modellen op basis van zijn twee nieuwe EV-platforms, eM en eS. De nieuwe platforms worden ontwikkeld volgens de IMA (Integrated Modular Architecture) van HMG. Het eM-platform wordt specifiek voor EV’s in alle segmenten ontwikkeld en biedt een 50 procent grotere actieradius op een volle accu in vergelijking met huidige EV’s. Het wordt voorzien van technologie voor autonoom rijden op niveau 3 en hoger en uiteraard OTA software-updates. Het eS-platform is als een elektrisch skateboard en is exclusief voor PBV’s (Purpose Built Vehicles) bedoeld, met een flexibele opbouw om te voldoen aan de wensen van bedrijven. Het biedt op maat gemaakte oplossingen voor bezorgdiensten, logistieke bedrijven en personenvervoer. HMG’s Integrated Modular Architecture (IMA) maakt het mogelijk EV-componenten te standaardiseren en modulair toe te passen. Door bijvoorbeeld de accupakketten en elektromotoren te standaardiseren, kan HMG voortaan werken met gemeenschappelijke componenten voor verschillende modellen, zodat het modellengamma efficiënt kan worden uitgebreid. HMG integreert ook de besturingseenheden van de auto. Voorheen moest het softwaresysteem voor elke eenheid afzonderlijk worden geüpgraded om de functies van auto’s te upgraden. Geïntegreerde besturingseenheden maken dit proces systematischer en efficiënter. Het aantal besturingseenheden in de auto wordt aanzienlijk verminderd door de aansturing van elektrische componenten meer te integreren. ‘De elektrische en elektronische architectuur kun je zien als een organische structuur die het functioneren van de elektrische componenten verbetert’, aldus Hyung Ki Ahn, Vice President van de Electronics Development Group. ‘Om het groeiende aantal elektrische componenten efficiënt te laten functioneren, heeft HMG ze in vier groepen verdeeld – Comfort, Driving, Infotainment en ADAS – en de besturingseenheden daarin geïntegreerd. Daardoor is de ontwikkeling eenvoudiger en kunnen software-updates ook eenvoudig worden doorgevoerd, zonder dat de besturingseenheid handmatig moet worden aangepast. Ideaal om modellen voor diverse segmenten te maken en per markt aan te passen. We kunnen zo ook sneller en flexibel reageren op veranderende wensen van klanten en marktomstandigheden.’ HMG heeft het infotainmentsysteem en ADAS (Advanced Driver Assistance System) al in massaproductie. Beide worden momenteel uitgebreid met de nieuwste besturingstechnologie. In de aanloop naar 2025 worden de besturingseenheden voor comfortfuncties en rijhulpfuncties geleidelijk geïntegreerd. Baanbrekend: het ccOS Het uiterst innovatieve en door HMG zelf ontwikkelde voertuigbesturingssysteem ccOS (Connected Car Operating Systems) is een essentieel aspect in zijn strategie om het voortouw te nemen met oplossingen die de wereldwijde mobiliteit veranderen. Het ccOS softwareplatform is te gebruiken met alle besturingseenheden en verbetert de prestaties van de hardware dankzij de extreem grote rekenkracht. Om de grote hoeveelheid informatie die verzameld wordt door verbonden auto’s efficiënt te verwerken zijn krachtige semiconductors (halfgeleiders) nodig. Daarom werkt HMG samen met NVIDIA, dat toonaangevend is op het gebied van kunstmatige intelligentie (AI computing), aan het integreren van het geoptimaliseerde ccOS met NVIDIA Drive®, een zeer krachtige semiconductor voor de verwerking van informatie. NVIDIA is sterk op het gebied van AI, machine learning, grafische cognitie en verwerking. Het krachtige NVIDIA Drive®-platform maakt grootschalige en ultrasnelle verwerking van gegevens mogelijk. HMG tekende in 2015 een overeenkomst met NVIDIA voor de ontwikkeling van technologie en doet onderzoek om connected car-technologie toe te passen in zijn productieauto’s. HMG zet ook sterk in op technologie voor autonoom rijden. Het ccOS voertuigbesturingssysteem ondersteunt de vereiste softwaretechnologie om informatie die systemen als camera’s en sensoren, radars en LIDARS van de auto verzamelen, razendsnel te verwerken en analyseren. HMG ontwikkelt een besturingseenheid van de derde generatie – op basis van de nieuwe generatie van krachtigere semiconductor – om technologie voor autonoom rijden weer een stap verder te brengen. De nieuwe geïntegreerde besturingseenheid biedt een nog grotere rekensnelheid en efficiëntere aansturing dan de huidige eenheden van de tweede generatie, dankzij de krachtigere CPU en de integratie met andere besturingseenheden. De nieuwe bedieningseenheid wordt het basiselement voor de uitbreiding van de productie van auto’s die op lever 3 autonoom kunnen rijden en vervolgens voor het introduceren van functies voor verdergaand autonoom rijden op niveau 4 en 5. De nieuwe eenheid moet ook zorgen voor een betere afvoer van warmte, minder geluidsproductie en lagere productiekosten. Innovatieve diensten en nieuwe beleving van mobiliteit HMG bouwt ook aan een nieuw dataplatform dat de informatie verwerkt en combineert, die zijn verzameld tijdens de gehele levenscyclus van de auto – vanaf de productie tot en met het gebruik. Het dataplatform gebruikt deep learning-technologie waarmee relevante informatie selectief wordt verzameld en verwerkt. Op basis daarvan ontwikkelt HMG een breed gamma van innovatieve, waardevolle diensten. Aanvullend op de informatie van de vele verbonden auto’s wereldwijd wordt ook informatie verzameld van bijvoorbeeld verkeersborden en -lichten, infrastructuur en satellietnavigatie. Verder wil HMG bijdragen aan een nieuw mobiliteitssysteem door daar diverse toekomstige verbonden mobiliteitsvormen aan te koppelen op basis van connectiviteit en schaalbaarheid. Door hard- en softwaretechnologie te combineren kan HMG de mogelijkheden van mobiliteitstechnologie verbeteren en integreren. Daarmee wil HMG een leidende positie innemen bij de ontwikkeling van de mobiliteit van de toekomst. Uitdagingen en mobiliteit van de toekomst HMG voorziet een toekomst waarin de mobiliteitsindustrie er heel anders uitziet; waarin mensen gebruikmaken van comfortabele, naadloze mobiliteit, zelfs als ze zelf geen auto bezitten. De strategie voor de (middel-)lange termijn omvat een nieuwe dimensie van mobiliteitsdiensten. Software is de essentiële technologie die nieuwe mobiliteitsvormen en -diensten naadloos aan elkaar koppelt en de toekomst dichterbij brengt. ‘We hebben het over de gehele reis, van vertrek via aankomst bij familie, vrienden, winkels of restaurant en opladen van de accu, tot weer thuiskomen’, zegt Chang Song, President en Head of Transportation-as-a-Service (TaaS) Division van Hyundai Motor Group. ‘Software-defined mobility biedt een complete gebruikservaring op basis van enorm veel mobiliteitsdata en AI-technologie die de bedoeling en omstandigheden van de gebruiker kent. Daarmee kan elke reis naadloos verbonden verlopen.’ Om ervoor te zorgen dat het toonaangevend blijft op het gebied van mobiliteitsoplossingen, richt HMG het Global Software Center op om vanuit een langetermijnperspectief proactief in te spelen op ontwikkelingen in de mobiliteitsmarkt van de toekomst. Het Global Software Center gaat zogenoemde software defined mobiliteitsvormen en -oplossingen ontwikkelen die de traditionele voertuigmarkt te buiten gaan, waarmee het de mobiliteits- en logistieke markt betreedt. Het zet ook een systeem op voor mobiliteitsvormen die HMG zelf ontwikkelt, om verbinding te maken met smartphone-ecosystemen. Tegelijk ontwikkelt het technologieën en richt het bedrijfsonderdelen op die via één stedelijk besturingssysteem nieuwe mobiliteitsvormen verbinden en besturen en autonoom rijden mogelijk maken. Hyundai Motor Group investeert tot 2030 zo’n 13 miljard euro in onder meer het Global Software Center en het ontwikkelings- en designhoofdkwartier, om te zorgen voor voldoende softwarecapaciteit voor de ontwikkeling van SDV’s. HMG maakt ook gebruik van de diensten van ’s werelds beste software developers om apparaten en diensten te ontwikkelen en nieuwe mobiliteitservaringen te bieden. Technologie voor een nieuw tijdperk van mobiliteit ‘Met onze complete benadering kan Hyundai Motor Group toonaangevend zijn in de transformatie van het huidige mobiliteitsmodel. Als wij onze technologische innovaties realiseren, breiden we de toekomst van de auto uit en creëren we nieuwe kansen om de klant een geheel nieuwe mobiliteitservaring te bieden’, aldus Chung Kook Park, President en Head of R&D Division van HMG. HMG gaat de uitdaging van de transformatie van mobiliteit aan om aan de behoeften van de klant van de toekomst te voldoen. Maar het blijft ook zijn modellen verder ontwikkelen om aan de wensen van de huidige klant te voldoen. Dat het aanbod aantrekkelijk is, blijkt wel uit de onderscheidingen die HMG overal ter wereld heeft ontvangen voor de elektrische modellen van zowel Hyundai, Kia als Genesis. Nu al is de vooruitstrevende SDV-technologie van HMG, zoals de infotainment-, connectiviteits- en ADAS-systemen, zeer populair bij klanten. HMG ontwikkelt de technologie op hoog tempo verder om talloze nieuwe mogelijkheden te ontdekken. Daarmee blijft HMG toonaangevend met het aanbod van geheel nieuwe mobiliteitsoplossingen terwijl de samenleving verandert, transportmiddelen verder worden ontwikkeld en SDV’s gemeengoed worden.

Twee Red Dot Awards voor ‘Moving Inspiration Project’ van Kia Red Dot Design Awards voor Kia in categorieën 'Advertising' en 'Spatial Communication' Unieke designinstallatie belichaamt dynamiek van volledig elektrische EV6 én nieuwe merkfilosofie van Kia Kia EV6 is eerste Aziatische auto die permanent wordt tentoongesteld in het Automotive Museum in Turijn Nieuwe onderscheidingen volgen op algemene EV6-overwinning bij Red Dot Design Awards in maart Kia heeft twee Red Dot Awards gewonnen voor het 'Moving Inspiration Project' van het merk, een designinstallatie ter ondersteuning van de Italiaanse lancering van de volledig elektrische EV6. De jury van de red Dot Awards bekroonde de installatie en bijbehorende communicatiecampagne met de onderscheidingen 'Advertising' en 'Spatial Communication'. De installatie, een creatie van Kia Italy, Innocean Italy en Palomba Serafini Studio, is geïnspireerd door de Kia-slogan 'Movement that Inspires'. Het kunstwerk belichaamt de dynamiek van de EV6 en de merkfilosofie van Kia en roept het gevoel op van een auto die lijkt te bewegen, ook al staat hij stil. Het project is vastgelegd in drie video's, die op de officiële website en social kanalen van Kia Italy zijn te bekijken. De eerste video genaamd 'Inspiration' illustreert het project vanuit het oogpunt van de kunstenaar, terwijl de tweede video genaamd 'Creation' zich richt op de realisatie van de installatie. De laatste video genaamd 'Installation' toont het kunstwerk in zijn definitieve vorm. De elektrische crossover van Kia is de eerste Aziatische auto die permanent wordt tentoongesteld in MAUTO, het Automotive Museum in Turijn. De EV6 is onderdeel van de vaste collectie van het museum en is te vinden in de tentoonstellingsruimte die is gewijd aan motoren. De prijswinnende EV6 schittert er samen met de eveneens bekroonde 'Moving Inspiration'-installatie. In maart behaalde de Kia EV6 óók de algemene overwinning bij de prestigieuze Red Dot Design Awards 2022, met de 'Red Dot: Best of the Best' voor zijn baanbrekende en toekomstgerichte design. De volledig elektrische crossover werd daarnaast uitgeroepen tot winnaar in de Red Dot-categorie: 'Innovative Products'. De EV6 is sinds zijn lancering ook uitgeroepen tot '2022 European Car of the Year', 'German Car of the Year 2022' in de premium-categorie, 'Irish Car of the Year 2022', 'What Car? Car of the Year 2022", "Crossover of the Year" bij de TopGear.com Awards 2021, en Nederlandse “EV van het Jaar 2022”. De drie ‘Moving Inspiration Project’-video’s zijn via de onderstaande links te bekijken: Inspiration: Moving Inspiration Project | Episodio 1 Creation: Moving inspiration Project | Episodio 2 Installation: Moving Inspiration Project | Episodio 3

Kia Europe en encore | DB werken samen aan second-life energieopslagsystemen Kia Europe levert gebruikte EV-accu’s aan start-up van Deutsche Bahn voor de ontwikkeling van energieopslagsystemen Gebruikte accu’s van elektrische Kia-modellen worden gedemonteerd tot modulair niveau en opnieuw opgebouwd voor schaalbare opslagsystemen Installatie op EUREF-Campus in Berlijn levert 72 kWh energie uit accu’s van Kia e-SoulKia Europe levert gebruikte EV-accu’s aan start-up van Deutsche Bahn voor de ontwikkeling van energieopslagsystemen Kia Europe gaat gebruikte accu’s van elektrische auto’s laten hergebruiken in second life energieopslagsystemen. Het mobiliteitsmerk werkt hiervoor samen met encore, een start-up van Deutsche Bahn, die voor dit doel gebruikte EV-accupakketten uit heel Europa gaat betrekken. Deze gebruikte accupakketten worden gedemonteerd tot op batterijmoduleniveau en vervolgens onderworpen aan gedetailleerde diagnostische tests, waarbij geschikte modules worden gebruikt voor nieuwe energieopslagsystemen. Kia Europe is de eerste mobiliteitsaanbieder die gaat samenwerken met encore | DB om de ambitieuze doelstellingen waar te maken. De twee bedrijven hebben recentelijk een prototype van een Battery Storage-faciliteit onthuld op de EUREF-Campus in Berlijn. Het prototype is volledig gemaakt van hergebruikte batterijmodules van de Kia e-Soul. Kia hanteert bij de ontwikkeling van elk model een 'cradle to cradle'-benadering, waarbij rekening wordt gehouden met processen aan het einde van de levensduur en de regeneratie van hulpbronnen. Dit heeft Kia ertoe gebracht om alternatieven te zoeken voor het recyclen van gebruikte EV-accu’s voor onder meer Second Life-projecten, die de levensduur van batterijen verder verlengen. encore | DB beschikt al over een batterij-terugnameservice in heel Europa. Deze gebruiken ze om Second Life batterij-energieopslagsystemen te creëren. Dit alles wordt gefaciliteerd door de uitgebreide infrastructuur die beschikbaar is binnen de Deutsche Bahn Group. Het Europese transport van de batterijen en de nieuwe energieopslagunits wordt verzorgd door de logistieke dochteronderneming DB Schenker als ook door DB Cargo. Jason Jeong, President bij Kia Europe: “Als een van de grootste aanbieders van elektrische auto’s in Europa, nemen we onze verantwoordelijkheid om de levensduur van accu’s te verlengen. Met ons baanbrekende partnership met encore | DB laten we zien dat gebruikte accu’s waardevolle hulpbronnen kunnen zijn in een duurzame en circulaire economie.” EUREF-Campus in Berlijn is symbool van Duitse energierevolutie Kia Europe heeft samen met encore | DB in augustus het eerste gezamenlijke energieopslagsysteem in gebruik genomen op de EUREF-Campus in Berlijn. De installatie is een belangrijk onderdeel van het Micro Smart Grid, een elektriciteitsnet waarin verschillende energiebronnen, verbruikers en opslagsystemen intelligent met elkaar zijn verbonden. Het Micro Smart Grid is opgericht en wordt beheerd door inno2grid GmbH, een joint venture van DB E.C.O. Group en Schneider Electric. Het doel van het systeem is om de energieafhankelijkheid te verminderen. Dit wordt gedaan door voorspelbare energiestromen beter te benutten en het aandeel van hernieuwbare energie op de campus verder te vergroten. "Het is voor ons urgenter dan ooit om energie te besparen", zegt Berthold Huber, lid van de raad van bestuur van Deutsche Bahn voor infrastructuur. "Onze nieuwe second-life batterij-energieopslagsystemen bieden een oplossing die ook nog eens duurzaam is. En dat maakt het een aantrekkelijke optie voor elke branche. "Het energieopslagsysteem op de EUREF-Campus wordt in eerste instantie gebruikt voor het opladen van elektrische auto’s, waaronder de Kia e-Niro. Ilma Bojadzic, medeoprichter en hoofd strategie en partnerships bij encore | DB: "We zijn met deze startup begonnen om ervoor te zorgen dat gebruikte EV-accu’s optimaal kunnen worden ingezet in de energietransitie. Door de samenwerking met Kia Europe hebben we de beschikking over hoogwaardige EV-accu’s voor onze projecten. Wij zijn verheugd om samen te werken met een vooruitstrevende mobiliteitsaanbieder als Kia en hopen dat andere fabrikanten gaan volgen om EV-accu’s opnieuw te gebruiken in plaats van te recyclen". Het proces Om een energieopslagsysteem te kunnen bouwen, richt encore | DB zich op de verzameling, ontmanteling, analyse en het hergebruik van EV-accu’s. Voor het energieopslagsysteem op de EUREF-Campus werden gebruikte Kia e-Soul batterijpakketten opgehaald bij Kia-dealers en vervolgens vervoerd naar encore | DB's demontagepartner, DellCon. Het uitgebreide logistieke netwerk van Deutsche Bahn is bij uitstek geschikt voor een duurzaam en veilig transport van de modules. De pakketten werden vervolgens gedemonteerd tot modulair niveau, waarbij met ultramoderne diagnostische tests de conditie van de accu’s werd beoordeeld. De unit op de EUREF-Campus bevat in totaal 24 batterijmodules, waarbij elke module bestaat uit 14 dubbele cellen. Een speciaal door STABL Energy ontwikkeld stroomconversiesysteem met een geïntegreerd batterijbeheersysteem (BMS) compenseert de wisselende gezondheidstoestanden tussen de batterijmodules door, waar nodig, passieve of actieve spanningsbalancering uit te voeren. Het prototype levert naar verwachting zo’n 72 kWh aan bruikbare stroom ter ondersteuning van onder meer 'timeshifting' - het opslaan van zonne-energie voor later gebruik - en andere toepassingen in inno2grids zeeMobase (zero-emissie mobiliteitsbasis) op de EUREF-Campus.

Kia start productie van de nieuwe XCeed Automatisering voor een efficiëntere en duurzamere productie In het Slowaakse Zilina is de productie van de nieuwe Kia XCeed van start gegaan. Door vergaande automatisering is het productieproces uitermate efficiënt en duurzaam. In Zilina wordt naast de nieuwe XCeed ook de andere modellen uit de Ceed-familie en de nieuwe Sportage geproduceerd. De fabriek is recentelijk ingrijpend vernieuwd. Zo worden er 40 nieuwe geavanceerde robots ingezet, onder meer in de assemblagehallen en de spuitcabines. Dit is onderdeel van een langetermijnplan dat als doel heeft om met automatisering een nog efficiënter en ecologisch verantwoord productieproces te realiseren. De fabriek in Zilina gebruikt op dit moment al 100% duurzame energie voor de dagelijkse operatie. Warmte en water uit de spuitinrichting worden gerecycled om de afvalstroom te verminderen. De nieuwe Kia XCeed De nieuwe Kia XCeed heeft een opvallend coupédesign en een nieuw interieur met veel connected mogelijkheden. Voor het eerst is de cross-over ook leverbaar in de sportieve GT-line uitvoering. Naast de uitvoeringen met verbrandingsmotor zijn er PHEV-modellen met plug-in hybridetechnologie. De nieuwe Kia XCeed is te bestellen voor prijzen vanaf € 28.695,-*. De levering start nog voor het einde van dit jaar.

Léan Verstoep nieuwe President & CEO van Kia Nederland Kia Nederland B.V. heeft per 1 september een nieuwe President & CEO. Léan Verstoep is de eerste Europeaan die deze rol op zich neemt bij de Nederlandse Kia-organisatie. Hij volgt President Kiyong Kim op, die is benoemd tot Head of Europe Sales op het hoofdkantoor van Kia Corporation in Seoel. Verstoep was sinds 2012 Managing Director van Kia Nederland. Verstoep: “Ik ben Kiyong Kim dankbaar voor de fijne samenwerking en wens hem veel succes toe met zijn nieuwe functie op het hoofdkantoor in Seoel.” “Ik ben trots op de resultaten die we in de afgelopen jaren met het team en het dealernetwerk hebben neergezet. We hebben samen het merk Kia in Nederland opgebouwd, en zijn inmiddels de nummer 1 in de markt. Ik ben ervan overtuigd dat wij de positie van Kia Nederland als mobiliteitsprovider de komende jaren verder gaan versterken en uitbouwen.”

J.D. Power 2022: Kia gooit wéér hoge ogen Kia behoort tot best scorende automerken op gebied van tevredenheid over veiligheids- en infotainmentsystemen Topscore volgt op eerder dit jaar gepubliceerde onderzoekresultaten van J.D. Power waarbij Kia is uitgeroepen tot meest betrouwbare automerk Kia behoort wederom tot de topscorers in de kwaliteitsonderzoeken van J.D. Power. Het merk stond afgelopen februari nog aan de top van de J.D. Power 2022 Vehicle Dependability Study (VDS) als algemeen leider van alle belangrijke automerken op het gebied van betrouwbaarheid en kwaliteit. Uit de recent gepubliceerde Tech Experience Index Study (TXI) van hetzelfde Amerikaanse onderzoeksinstituut blijkt dat Kia-rijders óók zeer tevreden zijn over de werking van de nieuwe veiligheids- en infotainmentsystemen van het merk. De jaarlijks terugkerende Tech Experience Index Study van J.D. Power toetst hoe tevreden eigenaren zijn over de technologieën in hun nieuwe auto nadat ze er de eerste negentig dagen mee hebben gereden. Het onderzoeksinstituut ondervroeg dit jaar 84.165 eigenaren over de werking van 35 verschillende systemen om te bepalen hoe effectief een automerk technologieën op de markt brengt. In de categorie ‘volumemerken’ eindigde Kia op een meer dan verdienstelijke tweede plaats. Kia de allerbeste in klanttevredenheid De hoge scores bij het TXI-onderzoek volgen op de absolute topscores in het eerder dit jaar door J.D. Power gepubliceerde VDS-onderzoek, dat zich richt op de betrouwbaarheid, met focus op de vervanging van onderdelen, software-updates, de aantrekkingskracht van de auto en slijtage. Kia boekte in dit onderzoek de beste resultaten van alle onderzochte automerken. Deze topscore in 2022 was op zijn beurt een mooi vervolg op de behaalde resultaten in 2021 toen Kia het hoogste aantal J.D. Power Initial Quality-onderscheidingen ooit won.

Kia EV9 in laatste testfase vóór wereldpremière in 2023 Elektrische SUV van Kia wordt wereldwijd intensief getest op zowel verharde wegen als onverhard terrein Wereldpremière gepland voor eerste kwartaal van 2023 Kia is gestart met de laatste, intensieve testen van de EV9. De grote en volledig elektrische SUV, die in het eerste kwartaal van 2023 wordt gelanceerd, is het nieuwe vlaggenschip van het merk en gaat zorgen voor een revolutie in zijn segment. De EV9 is in 44 maanden tijd ontwikkeld om de nieuwe standaard te worden in design, prestaties, actieradius, rijdynamiek, technologie en comfort. Op elk van deze onderdelen wordt hij momenteel tot het uiterste getest in het R&D-centrum van Kia in Namyang (Korea). Tijdens deze laatste testfase wordt de EV9 onderworpen aan een groot aantal tests op onder meer heuvelachtig en ruw terrein. Op de kombaan en handling- en slipbanen worden de rijeigenschappen tot in detail beoordeeld. En op de speciaal aangelegde ‘Belgische wegen’ met de kenmerkende kasseien testen de engineers van Kia het rijcomfort en de bouwkwaliteit van de EV9. Net als elke andere Kia ondergaat de EV9 naast het testprogramma in het R&D-centrum ook intensieve testen op, en naast, de openbare weg. Kia gaf vorig jaar tijdens de AutoMobility show in Los Angeles met de Concept EV9 een preview van het nieuwste topmodel. De opvallende SUV is geheel ontworpen volgens de ‘Opposites United’-designtaal en staat op het geavanceerde Electric Global Modular Platform (E-GMP) van het merk. De Kia EV9 wordt onthuld in het eerste kwartaal van 2023 en is de tweede dedicated elektrische Kia na de baanbrekende EV6, die tal van belangrijke onderscheidingen heeft gewonnen, waaronder de prestigieuze titel ‘Europese Auto van het Jaar 2022’.

Kia maakt prijzen bekend van vernieuwde XCeed Nu ook als sportieve en onderscheidende GT-Line Aantrekkelijke XCeed GT-Line First Edition luidt verkoopstart in Als 1.0 T-GDi ComfortLine leverbaar vanaf € 28.695,-* Kia heeft groen licht gegeven voor de verkoopstart van de nieuwe XCeed. Uiterlijk is de cross-over van Kia op tal van fronten vernieuwd, het interieur is verder verfijnd en bovendien heeft de XCeed vele nieuwe technologieën aan boord. Het belangrijkste nieuws is echter de introductie van de nieuwe, sportieve GT-Line-uitvoeringen en de beschikbaarheid van de scherp geprijsde XCeed GT-Line First Edition. De nieuwe XCeed-modellen zijn nu te bestellen, prijzen beginnen bij € 28.695,-*. Qua design is de nieuwe XCeed direct te herkennen, onder andere aan het nieuw ontworpen front met de aangescherpte koplampen en geïntegreerde full-LED mistlampen, een smallere tiger-nose grille en dynamisch getekende luchtinlaten. Achter springt de nieuwe bumper met een subtiele restyling van de diffuser en skidplates direct in het oog. De PHEV-uitvoeringen onderscheiden zich uiterlijk door de laadpoort in het linker voorscherm en de hoogglans zwarte, gesloten grille met satijnchromen omlijsting. Verfijnd interieur Het interieur van de nieuwe XCeed is verbeterd. Het digitale, interactieve 12,3 inch instrumentencluster heeft nieuwe graphics én aan de rijmodi kunnen nu verschillende displaythema’s worden gekoppeld. Andere verbeteringen zijn het glanzend zwarte paneel rondom de versnellingspook en de nieuwe achteruitkijkspiegel met slanke randen. GT-Line: agressieve looks, sportieve accenten Hét nieuws voor de nieuwe XCeed is de beschikbaarheid van de sportieve GT-Line- en GT-PlusLine-uitvoeringen. Uiterlijk onderscheiden die zich door agressievere looks en dynamische accenten, in het interieur overheerst sportiviteit dankzij bijvoorbeeld zwarte accenten, sportstoelen, een sportief D-shaped stuurwiel en diverse GT-Line logo’s. Aantrekkelijke XCeed GT-Line First Edition Om de nieuwe GT-Line uitvoering zo goed mogelijk onder de aandacht te brengen, biedt Kia tijdelijk een GT-Line First Edition aan. Voor een meerprijs van slechts € 1.500,- ten opzichte van de XCeed DynamicLine beschikt de GT-Line First Edition over bijvoorbeeld 18 inch lichtmetalen GT-Line velgen, sportstoelen met grijze stiksels en GT-Line logo’s, stoelverwarming en een D-shaped stuurwiel met GT-Line logo en stuurwielverwarming. Uitvoeringen die voorzien zijn van de DCT7-automaat krijgen aanvullend bovendien zaken als adaptieve cruise control met navigatieondersteuning (NSCC-C), autonome rijbaanvolgassistentie met file-assistentie (LFA), snelwegassistentie (HDA) en schakelflippers achter het stuurwiel. Qua aandrijving is de XCeed GT-Line First Edition te combineren met de 1.0 T-GDi (88 kW/120 pk, vanaf € 32.195,-*) of de 117 kW/160 pk sterke 1.5 T-GDi (vanaf € 34.195,-*). Die laatste is ook te bestellen met de DCT7-automaat. Volop keuze Naast de nieuwe GT-Line- en GT-PlusLine-versies is de nieuwe XCeed uiteraard ook te bestellen in de reguliere, vertrouwde uitvoeringen. Als 1.0 T-GDi ComfortLine beginnen de prijzen bij € 28.695,-*. Wie houdt van extra luxe en comfort kan zowel voor de 1.0 T-GDi als de 1.5 T-GDi kiezen voor de DynamicLine, DynamicPlusLine en het topmodel, de ExecutiveLine. De topmotorisering, de 1.6 T-GDi met 160 kW/204 pk, is er enkel als GT-PlusLine, vanaf € 44.995,-*. Plug-in hybride efficiency Naast de verbrandingsmotoren levert Kia de nieuwe cross-over ook als XCeed PHEV, voorzien van de 103 kW/141 pk sterke 1.6 GDi PHEV DCT6. Deze plug-in hybrideversie kan maximaal 48 kilometer geheel elektrisch rijden op een acculading. De XCeed PHEV is er als DynamicLine vanaf € 36.495,-*. De nieuwe XCeed-modellen zijn per direct te bestellen en staan in het vierde kwartaal bij de Kia-dealers. *) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.

De nieuwe nummer 1: geen C- maar Ceed-segment! Ceed-modellen van Kia bestverkochte C-segmenters van Nederland Ceed-familie belangrijke pijler onder nummer 1-positie van Kia Kia Nederland kijkt terug op een zeer sterke maand juli. Terwijl de totale automarkt wederom fors daalde, leverde Kia nóg meer auto’s af dan in dezelfde maand vorig jaar. De voor Kia succesvolle zomermaand zorgde voor een verdere versterking van de year-to-date nummer 1-positie in Nederland. Met een marktaandeel van 9,8% ligt Kia per begin augustus zo’n 3.500 verkopen voor op de nummer twee. Een belangrijke pijler onder het succes van het merk is de Ceed, die in de eerste zeven van maanden van dit jaar de nieuwe nummer 1 is in het grote C(eed)-segment. Het succes van Kia wordt vaak in eerste instantie toegeschreven aan de gewilde Picanto en de twee jaar op rij bestverkochte auto van Nederland, de Niro. Modellen zoals de baanbrekende EV6 zijn echter, samen met de Ceed-familie, even zo belangrijke aanjagers van de gestage doch duurzame groei van het merk. De Ceed Hatchback en Sportswagon staan inmiddels aan de top van het C-segment. C-segment in Nederland still going strong Het C-segment is in Nederland al decennia lang een van de meest belangrijke autosegmenten, waarin met name veel stationwagons worden verkocht. Ondanks de sterke opkomst van de SUV en vele crossovers is het C-segment in de Nederlandse markt in de laatste jaren relatief stabiel gebleven, met een aandeel van zo’n 13% tot 15% van de totale markt. Kia staat inmiddels ook in dit grote segment op 1 – in de eerste zeven maanden van dit jaar behaalden de Ceed Hatchback en Sportswagon samen een segmentaandeel van bijna 15%. Als de dynamische ProCeed, eveneens een C-segmenter, wordt meegerekend, heeft Kia een totaal aandeel van maar liefst 17%. De Ceed-familie van Kia heeft in Nederland sinds 2018 een zeer sterke groeicurve laten zien… de verkopen van deze modellen zijn sindsdien met 239% gestegen en Kia verwacht tegen eind dit jaar in het C(eed)-segment te zijn gegroeid met in totaal zo’n 350%. De zeven interessante feiten over de nummer 1 in het C-segment Na vele duizenden Ceed-modellen te hebben verkocht, is het tijd om de balans op te maken met zeven interessante inzichten: 1. De Ceed-modellen zijn leverbaar met een groot aantal verschillende aandrijflijnen, variërend van zuinige T-GDi benzinemotoren tot plug-in hybriden. De verkoopmix in de eerste zeven maanden van dit jaar: 1.0 T-GDi 58% 1.5 T-GDi 32% 1.6 T-GDi 0,5% Plug-in Hybrid 9,5% 2. De Ceed is er in vier verschillende gedaanten, variërend van de Ceed Hatchback en Sportswagon tot de dynamische ProCeed en XCeed. De verkoopmix in de eerste zeven maanden van 2022: Ceed Hatchback 12% Ceed Sportswagon 65% ProCeed 13% XCeed 11% Interessant feitje… op Europees niveau is de XCeed verreweg de meest verkochte uitvoering van de Ceed-familie. 3. De Ceed-configurator biedt keuze uit een groot aantal carrosserielakken. De meest gewilde kleuren in 2022 tot nu toe zijn: Black Pearl 24% Penta Metal 22% Lunar Silver 14% Deluxe White 10% Blue Flame 6% Yucca Steel Grey 3% 4. De Ceed wordt voornamelijk besteld met een handgeschakelde versnellingsbak (76%). 24% is besteld met een automatische transmissie. 5. De Ceed-modellen zijn leverbaar in een groot aantal verschillende uitvoeringen. De luxe tot zeer luxe varianten zijn zeer gewild. In de eerste zeven maanden van 2022 was de bestverkochte uitvoering per model: Ceed Hatchback - DynamicLine Ceed Sportswagon - DynamicLine Ceed Sportswagon PHEV - DynamicPlusLine ProCeed - GT-Line XCeed - Black Edition XCeed PHEV - DynamicPlusLine 6. Andere interessante weetjes over de Ceed-verkopen in 2022 tot nu toe: Ruim 1 op de 4 Ceed-modellen is besteld als een sportieve GT-Line of nóg luxere GT-PlusLine 2 van de 3 ProCeeds is voorzien van een glazen schuif/-kanteldak 97% van alle Ceeds is voorzien van een 10,25” full map navigatiesysteem met Kia Connect Meer dan de helft van de Ceed-rijders zit er warmpjes bij met stoel- én stuurwielverwarming 7. De Kia Ceed-modellen zijn vooral gewild in de zakelijk markt en dat is terug te zien in de zeer goede restwaardes. Ruim 80% van de tot nu toe in Nederland in 2022 verkochte Ceeds is besteld door een leaserijder, fleet owner of andere zakelijke klant.