KCG

Kia lanceert Platform Beyond Vehicle activiteiten op CES 2024 Modulair PBV-platform als basis voor op maat gemaakte voertuigen en oplossingen die bedrijven en particulieren een ongekende flexibiliteit bieden Vijf Kia PBV-conceptmodellen onthuld - drie uitvoeringen van de Concept PV5, de Concept PV7 en de Concept PV1 De Kia Concept PV5 gaat in 2025 in serieproductie De driefasige PBV-roadmap gaat mobiliteit helpen transformeren, met groot aantal modellen, geavanceerde software en op maat gemaakte diensten Kia heeft tijdens de Consumer Electronics Show (CES) 2024 in Las Vegas de Platform Beyond Vehicle strategie gepresenteerd. De eerste PBV die Kia gaat introduceren is een geheel nieuw, modulair voertuig, waarvan de Kia Concept PV5 de voorbode is. Naast de toekomstvisie presenteerde Kia ook het meerfasenplan waarmee het merk met de nieuwe PBV’s een revolutie teweeg wil gaan brengen in de mobiliteitswereld en tegelijkertijd de ambitieuze plannen van de Hyundai Motor Group op het gebied van robotica, Advanced Air Mobility (AAM) en autonoom rijden wil uitrollen. De toekomstige PBV’s van Kia zijn allesomvattende mobiliteitsoplossingen waarbij op maat gemaakte elektrische voertuigen worden gecombineerd met geavanceerde software op basis van de software-to-everything strategie (SDx) van de Hyundai Motor Group. Als een Platform Beyond Vehicle gaan de PBV’s van Kia zowel bedrijven als particulieren met hun op maat gemaakte carrosserieën en interieurs een ongekende flexibiliteit en ultieme vrijheid bieden. “Met onze nieuwe PBV-strategie willen we inspringen op de behoeften van klanten en communities en we richten ons daarbij op specifieke marktvoorkeuren”, zegt Ho Sung Song, President en CEO van Kia. “De PBV’s van Kia gaan ondernemers helpen bij het innoveren van hun activiteiten dankzij ons klantgerichte managementsysteem, de expertise op het gebied van EV’s en de zich snel ontwikkelende SDx-strategie van de Hyundai Motor Group. We zijn verheugd om hier op de CES te laten zien dat we volledig voorbereid zijn om de pionier te worden op de wereldwijde PBV-markt”, voegde hij eraan toe. Een visie op toekomstige mobiliteit Kia komt met een gevarieerd aanbod van op maat gemaakte voertuigtypes om aan de individuele behoeften van klanten te voldoen en is ervan overtuigd dat deze nieuwe totaalaanpak gaat helpen bij het oplossen van de mobiliteitsuitdagingen waarmee individuen en organisaties worden geconfronteerd. Het PBV-aanbod van Kia is de belichaming van een echte klantgerichte aanpak en wordt opgebouwd rond een specifiek ecosysteem, waarin voertuigen, software en toekomstige technologieën worden geïntegreerd om maximale toegevoegde waarde te leveren. De PBV-roadmap van Kia is verdeeld in drie verschillende fasen en is een cruciaal onderdeel van de realisatie van de SDx-visie van de Groep, die zich richt op het ontwikkelen van op maat gemaakte totaaloplossingen voor verschillende gebruikspatronen. In de eerste fase staat de introductie van de Kia PV5 centraal. Deze veelzijdige EV is geoptimaliseerd voor onder meer pakketbezorgers en nutsbedrijven en biedt verschillende conversiemogelijkheden voor verschillende klantbehoeften. De geavanceerde dataconnectiviteit tussen de voertuigen en externe systemen maken een softwaregedreven wagenpark mogelijk waarbij bijvoorbeeld route- of leveringsinformatie optimaal kan worden gegenereerd. De op maat gemaakte PBV-oplossingen zorgen voor minder stilstand en een grotere effectiviteit. In de tweede fase gaat Kia de line-up van PBV-modellen fors uitbreiden en op AI gebaseerde mobiliteitsplatforms lanceren die data gebruiken om met gebruikers te communiceren en ervoor zorgen dat de voertuigen altijd up-to-date zijn. Een geïntegreerde PBV-oplossing biedt een naadloze ervaring op alle apparaten en software. In de derde fase gaan de PBV’s van Kia evolueren naar verregaand aanpasbare mobiliteitsoplossingen die volledig zijn geïntegreerd met toekomstige mobiliteitsecosystemen. In deze fase evolueren PBV’s tot live platforms die elk idee tot werkelijkheid brengen en maken verbonden, zelfrijdende voertuigen onderdeel uit van smart city-besturingssystemen. Met de opkomst van een hyperverbonden wereld waarin mensen, PBV’s en de sociale infrastructuur naadloos met elkaar verbonden zijn, kan Kia de deur openen naar volledig nieuwe levensstijlen en ondernemingsvormen. Het geavanceerde PBV-ecosysteem wordt gebaseerd op de toekomstige technologieën van de Hyundai Motor Group op het gebied van autonoom rijden, geavanceerde luchtmobiliteit, robotica en het energienetwerk. Ontworpen om het leven van gebruikers gemakkelijker te maken Met de flexibele ‘Easy Swap’-technologie van Kia kan één enkel voertuigchassis worden gebruikt om aan meerdere mobiliteitsbehoeften te voldoen. Achter een vaste cabine, ofwel 'driver zone', kunnen door middel van een hybride elektromagnetische en mechanische koppelingstechnologie verschillende verwisselbare opbouwvarianten, ofwel 'life modules' worden bevestigd. Zo kan een PBV overdag worden ingezet als taxi, ’s nachts als een bestelwagen en in het weekend als recreatie voertuig voor eigen gebruik. De verregaande modularisatie wordt mede mogelijk gemaakt door de ‘Dynamic Hybrid’ lasloze carrosserieconstructie, waardoor de lengte van de beweegbare delen flexibel kan worden aangepast aan het gebruiksdoel van het voertuig. De specifieke onderdelen zijn gemaakt van hoogwaardig buisstaal en speciaal ontwikkelde polymeren en zijn met 55 procent gereduceerd zonder verlies aan stijfheid. De Dynamic Hybrid-technologie wordt leverbaar in een gestandaardiseerde, handige kitvorm en maakt een snelle en eenvoudige transformatie van een Kia PV5 mogelijk. Het design van de PBV’s van Kia wordt geïnspireerd op robuuste, eenvoudige en slimme gereedschappen en gaat veel verder dan louter esthetiek. De belangrijkste missie van Kia is ervoor te zorgen dat de PBV’s van het merk eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, ongeacht waar, wanneer of hoe ze worden gebruikt. Of het voertuig nu bedoeld is om mensen mee te vervoeren, goederen te verplaatsen of te voldoen aan logistieke of persoonlijke mobiliteitsbehoeften, elke PBV heeft een consistent design dat zijn solide en robuuste karakter weerspiegelt en een betrouwbare en zeer capabele houding uitstraalt. Het ontwerp bevat geen onnodige lijnen of oppervlakken en staat volledig in het teken van nuttige functies die het leven van de bestuurders en eventuele passagiers gemakkelijker maakt. De concepten die op de CES zijn onthuld geven een glimp van de mogelijkheden. Dankzij de mix van een eenvoudig maar robuust oppervlaktedesign met expressieve graphics, horen de verschillende PV5-modellen duidelijk bij elkaar, ondanks hun uiteenlopende karakters. Elke uitvoering bevat grote deuren die een uitzonderlijk grote opening bieden, zonder zichtbare stijlen, en daarmee moeiteloos in- en uitstappen (of laden) mogelijk maken. Binnenin zorgen de verlengde wielbasis en het elektrische platform voor brede, vlakke open ruimtes die vrijwel eindeloze opslag- en gebruiksmogelijkheden bieden. De bestuurder heeft de beschikking over een ergonomisch ingerichte cabine die ook als kantoor kan dienen, waarbij het inklapbare stuur kan worden gebruikt als bureaulamp. Ook bij het ontwerpen van PBV’s staat bij Kia duurzaamheid centraal. Het merk gaat voor de productie van PBV’s dan ook veel gebruik maken van materialen zoals bioplastic, restmaterialen, bioverf, gerecycled PET-materiaal, vilt en bio-PU-schuim. Inspiratie wordt werkelijkheid De PBV’s van Kia gaan door het verregaand modulaire karakter onbeperkte mogelijkheden bieden om tegemoet te komen aan de behoeften van zowel bedrijven als particulieren. Kia gaat in fase 1 de PV5 in verschillende varianten aanbieden, waaronder Basic-, Van-, High Roof- en Chassis Cab-versies. In de toekomst is ook een Robotaxi-uitvoering gepland die wordt ontwikkeld in samenwerking met Motional (een joint venture van HMG en Aptiv). In de tweede fase wordt het PBV-ecosysteem uitgebreid met de PV7 en PV1, waarbij gebruik wordt gemaakt van kast- en framesystemen om optimaal gebruik te maken van het modulaire concept. 1) PV7 — Het grootste voertuig van de line-up, met nog meer binnenruimte, een groter rijbereik en extra functionaliteiten. 2) PV1 — Het kleinste model van de reeks, PV1, wordt geoptimaliseerd voor wendbaar logistiek transport over korte afstanden, waarbij gebruik wordt gemaakt van nieuwe aandrijfmodules om de draaicirkel te minimaliseren, zelfs in kleine ruimtes. 3) PBV-modulariteit — Een geïntegreerd railsysteem in het dak, op de vloer en aan de zijkanten van de voertuigen maakt een moeiteloze aanpassing aan de individuele behoeften van de klant mogelijk. Dit systeem staat ook garant voor een naadloze overdracht van goederen en items tussen voertuigen, met behulp van gestandaardiseerde kasten en frames. De 'rails' binnen dit ecosysteem vereenvoudigen de verplaatsing van items tussen voertuigen, terwijl het modulaire ontwerp van de functionele accessoires, zoals luidsprekers en planken een grenzeloze flexibiliteit bieden voor een breed scala aan scenario's. “De PBV’s van Kia luiden een nieuw tijdperk in van naadloze alledaagse zakelijke en lifestyle-oplossingen. Met de ongekende modularisering en flexibiliteit kunnen we het leven van onze klanten gemakkelijker en beter maken, of ze nu stilstaan of onderweg zijn,” zegt Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design. Klaar om elke vraag te beantwoorden Om optimaal te profiteren van de mogelijkheden die PBV's bieden, gaat Kia een speciaal bedrijfssysteem lanceren dat elk aspect van het proces omvat, van het productassortiment tot de integratie van softwareoplossingen en wereldwijde partnerships. Kia neemt met de bouw van een PBV-specifieke EVO-fabriek in Autoland Hwaseong, Korea een belangrijke stap om aan de uiteenlopende eisen van klanten te voldoen. In deze fabriek wordt een hybride productieaanpak geïmplementeerd. Door samenwerking met wereldwijde conversiepartners kan Kia op basis van de PBV-modellen een groot aantal conversies aanbieden. De fabriek is medio 2025 operationeel en heeft op termijn een jaarlijkse capaciteit van 150.000 eenheden. De oplossingen van Kia op het gebied van In-Vehicle Infotainment (IVI), Fleet Management Systems (FMS) en opladen gaan gebruik maken van op voertuigsoftware gebaseerde data en AI-technologieën. Hiermee kunnen klantgerichte oplossingen, voorspellend onderhoud om stilstand te minimaliseren en op maat gemaakte laadprogramma's mogelijk worden gemaakt. De IVI-oplossing heeft tot doel het dagelijks leven te verbeteren door gebruikersvoorkeuren in realtime te herkennen en relevante contextuele gegevens te verstrekken. Het biedt onder meer toegang tot de Kia PBV App Market en apps van derden, zodat klanten onderweg over de nieuwste informatie en het laatste entertainment kunnen beschikken. Door verbinding te maken met bedrijfsspecifieke apps die voorheen beperkt waren tot mobiele apparaten, verbetert het servicegemak en de betrouwbaarheid van informatie, waardoor een holistische gebruikerservaring wordt geboden. Met de PBV-wagenparkbeheeroplossing (FMS) kunnen klanten efficiënt toezicht houden op meerdere voertuigen. Het biedt inzicht in verkoop, voorraad en leveringen, wat mobiliteits- en logistieke bedrijven ten goede komt. Tot de mogelijkheden behoren onder meer voorraadbewaking, temperatuurregeling en een intelligente routeplanning. De oplossing stroomlijnt wagenparkbeheer met realtime gegevens en AI-integratie om onderhoud te kunnen voorspellen en een optimale operationele efficiency te bereiken. Ook de toekomstige EV-laadoplossing van Kia is gericht op maximale efficiency. De technologie houdt bijvoorbeeld rekening met de laadniveaus van de batterij, routes, schema's en pauzes. Kia streeft ernaar een totale energieoplossing te bieden door gebruik te maken van een innovatieve oplaadinfrastructuur, waardoor batterijen met een hoge dichtheid mobiele apparaten en noodapparatuur van stroom kunnen voorzien. Dit wordt mogelijk gemaakt door de geavanceerde Vehicle-to-Everything (V2X)-technologie van het merk. De integratie van IVI, FMS en EV-laadoplossingen wordt door Kia aangeboden met uniforme software, waardoor pakketoplossingen mogelijk worden gemaakt die kunnen worden aangepast aan verschillende zakelijke omgevingen. Kia heeft daartoe partnerships gesloten met bedrijven als Uber, Coupang, CJ Logistics, Kakao Mobility en Dubai Taxi Corporation. “De PBV-activiteiten van Kia vormen het hoogtepunt van onze klantgerichte zakelijke aanpak. De sterke partnerships zijn een drijvende kracht achter onze transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen”, zegt Pierre-Martin Bos, Vice President en BDM Director Kia PBV Business Division. De toekomstige activiteiten en het sluiten van partnerships zijn belangrijk om de integratie van robotica, AAM en autonoom rijden te versterken en zo de beste PBV-mobiliteitsoplossing binnen slimme stadsomgevingen te bieden. 1) Robotica – Kia maakt gebruik van robotica, waaronder de Stretch- en Spot-robots van Boston Dynamics, om de logistieke automatisering en 24-uurs kwaliteitscontrole in de slimme fabrieken te verbeteren. 2) AAM – Kia werkt samen met Supernal, een dochteronderneming van Hyundai Motor Group, om de ontwikkeling van slimme steden te versnellen door multimodale diensten en mobiliteitshubs te introduceren op basis van geavanceerde luchtmobiliteit. 3) Autonoom rijden – Kia werkt samen met Motional aan de uitrol van autonome rijtechnologie. Een concreet voorbeeld is het plan voor de ontwikkeling van een op software gebaseerde PV5 Robotaxi. De samenwerking heeft tot doel de concurrentiekracht van Kia te combineren met Motional's geavanceerde niveau 4 autonome rijtechnologie om zo de wereldwijde zakelijke kansen optimaal te benutten. De softwaremogelijkheden van de Hyundai Motor Group gaan verder dan voertuigtoepassingen en strekken zich uit tot verschillende domeinen van mobiliteit, zoals robotica, vliegtuigen en autonoom rijden. Het doel: de bediening, controle en het beheer mogelijk maken om een tijdperk van hyperconnectiviteit tussen mensen en apparaten te bevorderen. Beyond mobillity’ op duurzame manier Kia rolt sinds 2021 met volle vaart de Plan S-strategie uit om zich aan te passen aan de snel veranderende markt. Na de lancering van meervoudige bekroonde modellen, waaronder de EV6 en EV9, wil Kia zijn positie als toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen tegen 2030 verstevigen door de lancering van een groot aantal andere modellen, waaronder de EV3 en EV4. In het streven om zijn visie te verwezenlijken en tegemoet te komen aan de uiteenlopende behoeften van klanten, heeft de herlancering van het merk Kia verder geleid tot de ontwikkeling van een duurzaam, klantgericht managementsysteem. Tijdens de transformatie heeft Kia al een aantal belangrijke duurzaamheidsdoelstellingen bereikt waaronder de implementatie van 10 onmisbare duurzaamheidsitems die moeten worden toegepast op alle nieuwe Kia-modellen om daarmee duurzaamheid op grote schaal te bewerkstelligen. De weg wijzen Kia is op de CES 2024 vertegenwoordigd met twee verschillende stands. De PBV-stand, die is gesitueerd in de LVCC West Hall, heeft als thema ‘Place of Inspiration’ en bevat vijf PBV-conceptvoertuigen, waaronder drie varianten van de Concept PV5, de Concept PV7 en de Concept PV1. De tweede stand van Kia bevindt zich in CES Central Plaza, en heeft het thema 'All-set EV Life for Everyone.' Hier kunnen de Kia Concept EV3, Concept EV4 en de EV6 en EV9 worden ervaren. Bezoekers kunnen er ook kennismaken met de Vehicle-to-Home (V2H) en Vehicle-to-Load (V2L)-technologie in real-life scenario's.

Kia en Hyundai werken met Samsung Electronics samen aan het verbinden van de auto met thuis Kia en Hyundai gaan het ‘SmartThings’ IoT-platform van Samsung koppelen aan connected auto’s De drie partners willen de auto optimaal verbinden met thuis via Car-to-Home-service waarmee tijdens het rijden verschillende functies in huis kunnen worden bediend, of Home-to-Car-service om in huis de auto te checken en meerdere (oplaad)functies te bedienen Naadloze connectiviteit via en OTA- en USB-updates Kia Corporation en Hyundai Motor Company hebben op 3 januari een partnership gesloten met Samsung Electronics op het gebied van Car-to-Home en Home-to-Car services. Kia-rijders kunnen door deze samenwerking op termijn hun digitale apparaten op afstand bedienen met aanraak- en spraakopdrachten via de infotainmentsystemen van hun auto. En omgekeerd kunnen ze met deze nieuwe technologie via hun AI-luidsprekers, tv’s en smartphone-apps verschillende voertuigfuncties gaan bedienen. Deze nieuwe technologie wordt mogelijk gemaakt door de organische integratie van de connected car-diensten van Kia en Hyundai met het Internet of Things (IoT)-platform van Samsung, genaamd ‘SmartThings’. Kia-rijders kunnen op termijn bijvoorbeeld op een warme zomeravond tijdens het rijden de ‘Home Mode’ activeren om thuis alvast de airconditioner en luchtreiniger aan te zetten, de robotstofzuiger te starten en de verlichting te activeren voor een aangename thuiskomst. Gebruikers kunnen dan bijvoorbeeld ook voor vertrek de ‘Away Mode’ activeren om de verlichting uit te schakelen, de robotstofzuiger te starten en de airconditioning van de auto vooraf te activeren. Bij de Car-to-Home-service van Kia kunnen gebruikers voor elke situatie specifieke modi inregelen. Om het gebruiksgemak te optimaliseren wordt hierbij onder meer gebruik gemaakt van een locatie gebaseerde automatische bediening of opdrachten via het touchscreen of spraak. EV-rijders kunnen daarnaast de geïntegreerde energiebeheerdiensten van SmartThings gebruiken om het energieverbruik van hun huis en auto te controleren en de optimale oplaadtijden in te stellen. Om de integratie van de technologie mogelijk te maken gaat Kia stabiele en servicegerichte infotainmentsystemen ontwikkelen en nieuwe functies over-the-air of via USB-updates aanbieden, ook voor auto’s die al rondrijden. “Het nieuwe partnership is een kans om de Car-to-Home- en Home-to-Car-diensten op verschillende gebieden nog handiger te maken”, zegt Haeyoung Kwon, Vice President van het Infotainment Development Center. “We zijn van plan de technologische ontwikkeling te versnellen om autorijden voor onze wereldwijde Kia- en Hyundai-klanten nog betekenisvoller te maken.” “Deze nieuwe samenwerking gaat Home-to-Car en geïntegreerde energiebeheerdiensten voor thuis mogelijk maken die zijn geoptimaliseerd voor toekomstige klantwensen”, zegt Chanwoo Park, Executive Vice President bij Samsung Electronics. “Door het SmartThings-platform met de auto te verbinden, kunnen we de klantervaring zowel thuis als in de auto aanzienlijk verbeteren.” Kia biedt in sommige regio’s nu al Car-to-Home- en Home-to-Car-diensten aan via samenwerkingen met telecombedrijven en bouwbedrijven. Met de Car-to-Home-service kan onder meer de verlichting, ventilatie en airconditioning van het huis worden bediend – en de Home-to-Car-service kan worden gebruikt voor de bediening van de airco van de auto, starten op afstand of bijvoorbeeld oplaadbeheer. Door de nieuwe samenwerking met Samsung Electronics wordt het aanbod van digitale diensten op termijn aanzienlijk uitgebreid.

Marc Hedrich benoemd tot President & CEO van Kia Europe Marc Hedrich vanaf 1 januari 2024 verantwoordelijk voor Europese commerciële en productieactiviteiten van Kia Hij volgt Won Jeong Jeong op, die Kia sinds 2020 met succes heeft geleid in de rol van President & CEO. Kia heeft Marc Hedrich per 1 januari 2024 benoemd tot President en CEO van Kia Europe. Hedrich heeft bij Kia verschillende senior managementposities vervuld – meest recentelijk als President van Kia Frankrijk. Hij volgt Won Jeong Jeong op die deze rol de afgelopen vier jaar vervulde. Marc Hedrich heeft in de afgelopen ruim 30 jaar op nationaal en regionaal niveau een groot aantal senior managementfuncties bekleed in de automotive sector. In zijn periode bij Kia heeft hij het merk versterkt op een breed aantal terreinen waaronder verkoop, marketing, klantenservice en retail. Hedrich: “De Europese markt speelt een belangrijke rol in de wereldwijde inspanningen van Kia om een toonaangevend EV-merk te worden. We willen tegen 2027 vijftien elektrische auto’s lanceren en het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde auto’s verder verhogen tot 55% in 2030. We begeven ons met het Europese team midden in de gedurfde transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Ik kijk ernaar uit om met het sterke Europese team samen te werken.” Won Jeong Jeong startte in zijn rol bij Kia Europe in 2020. Onder zijn regie is Kia begonnen aan de transformatie tot een aanbieder van duurzame mobiliteit met een sterke focus op merkbeleving en geëlektrificeerde modellen. Jeong: “Kia presteert uitstekend in Europa, niet alleen met baanbrekende elektrische modellen, maar ook met innovatieve digitale diensten die de klantervaring verbeteren en de weg vrijmaken voor nog duurzamere mobiliteitsoplossingen. Onze verkoopprestaties van de afgelopen jaren vormen niet alleen een weerspiegeling van de inspanningen van het Europese Kia-team, het bewijst ook de populariteit, kwaliteit en veelzijdigheid van onze Kia-modellen. Ik wil het gehele Kia-team bedanken voor de geweldige samenwerking.” Marc Hedrich studeerde af aan de European Business School en begon zijn carrière in de jaren 90 bij Ford Frankrijk. Hij werd vervolgens marketingdirecteur bij Škoda Frankrijk en kreeg daarna dezelfde functie bij Seat Frankrijk. In 2003 trad hij in dienst bij Toyota, eerst als marketingdirecteur en in de 12 jaar erna bekleedde hij strategische posities bij zowel Toyota France als Toyota Europe. In 2015 werd hij benoemd tot Managing Director bij Kia Frankrijk, waar hij sinds 1 januari 2021 President is.

CES 2024: Kia presenteert visie op toekomst van PBV met meerdere conceptmodellen Kia herdefinieert ‘PBV’ als 'Platform Beyond Vehicle' Update van strategie, toekomstvisie en nieuwe PBV-conceptmodellen op CES Las Vegas Presentatie van ‘EV’s for All’ visie van Kia met onder meer nieuwe Concept EV3 en Concept EV4 Kia gaat op de CES in Las Vegas zijn wereldwijde PBV-activiteiten officieel lanceren. Kia herdefinieert de PBV als ‘Platform Beyond Vehicle’ en presenteert tijdens het grootste tech-event ter wereld niet alleen de nieuwe visie op deze nieuwe vorm van duurzame mobiliteit, maar ook een aantal verschillende conceptmodellen. Kia ziet de PBV als een total mobility solution waarbij voor een specifiek doel ontwikkelde elektrische voertuigen worden aangeboden in combinatie met geavanceerde softwareoplossingen. Tijdens de CES gaan verschillende keynote-speakers van Kia in op de toekomstige PBV-strategie inclusief alle digitale oplossingen en hardware zoals ‘Easy Swap’ en de modulaire technologieën die het merk onder de noemer ‘Dynamic Hybrid’ op de markt wil brengen. Ook de digitale oplossingen die Kia ontwikkelt in samenwerking met Hyundai Motor Group, en de plannen voor hun wereldwijde partnership, worden in Las Vegas gepresenteerd. Kia neemt daarnaast vijf PBV-conceptmodellen mee naar de beurs, waaronder een model waarvan de serieproductie gepland staat vanaf 2025. Naast PBV’s zijn op de CES ook de nieuwste elektrische personenauto’s van het merk te vinden. Kia geeft een belangrijke update over de 'EVs for All'-strategie en laat naast de nieuwe EV9 en EV6 GT ook de EV3 Concept en EV4 Concept zien. De persconferentie van Kia tijdens de CES 2024 wordt gehouden op maandag 8 januari om 15.00 uur (PST) in het Mandalay Bay Hotel en wordt live gestreamd via worldwide.kia.com. kc-video-kiaatces-teaserpsttime.mp4

Kia Charge: de elektrische auto als ecosysteem voor thuis Volgende stap in de transformatie van autofabrikant naar aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen Vattenfall en andere partners als verbindende schakels om Kia-rijders duurzame energieoplossingen te bieden én bij te dragen aan de oplossing van netcongestie Kia maakt vaart met de transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. De introductie van Kia Charge markeert de volgende concrete stap in de realisatie van de grote ambities die het merk heeft. Extra opmerkelijk is het feit dat de lancering van Kia Charge onder meer de eerste samenwerking ontketent tussen een internationale energieleverancier en een vooraanstaande mobiliteitsaanbieder, die ook is gericht op het vinden van oplossingen voor de grote uitdagingen van de energietransitie, zoals netcongestie. Het nieuwe dienstenaanbod, geïnitieerd door Kia Nederland, vloeit voort uit de ‘Plan S-strategie’ van Kia, waarbij het merk enerzijds in recordtempo een brede line-up van elektrische personenauto’s en bedrijfswagens op de markt brengt en anderzijds elektrisch rijden toegankelijk maakt voor een breed publiek met een groot aantal innovatieve diensten en technologieën. Met Kia Charge biedt het merk nu al, in samenwerking met partners, meerdere diensten aan op het gebied van publiek of thuisladen. Door de strategische samenwerking aan te gaan met Vattenfall en andere nieuwe partners, kan Kia niet alleen EV-rijders nog meer ontzorgen, maar wil het merk met z’n grote vloot aan elektrische modellen eveneens een belangrijke bijdrage gaan leveren aan het oplossen van de uitdagingen van de energietransitie. Door samenwerkingen met de energiesector aan te gaan, kan de elektrische auto worden geïntegreerd in het ecosysteem van de gebruiker. "Onze ambitie om leider te worden in duurzame mobiliteitsoplossingen vormt, samen met de grote uitdagingen die de energietransitie voor iedereen met zich meebrengt, de aanleiding voor de introductie van Kia Charge," zegt Léan Verstoep, President & CEO van Kia Nederland. “Door onze elektrische auto's te integreren in het ecosysteem van de gebruiker, maken we elektrisch rijden niet alleen nog toegankelijker, maar gaan we op termijn ook een actieve bijdrage leveren aan een echt duurzame toekomst met gebruik van schonere energiebronnen en zonder netcongestie.” Aanjager van elektrisch rijden Een essentieel onderdeel van de strategie van Kia is het aanbieden van een grote verscheidenheid aan elektrische modellen, en de duurzame productie en recycling ervan. Kia heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op dit gebied en behoort inmiddels tot de grootste aanbieders van elektrische auto’s op de markt. Alleen al in Nederland rijden momenteel zo’n 30.000 elektrische Kia-modellen rond, waaronder de Niro EV en de op het baanbrekende E-GMP platform gebaseerde EV6 en EV9. Ook staat een groot aantal purpose-built vehicles op de planning, samen met kleinere modellen die in de nabije toekomstworden geïntroduceerd. Kia heeft als doel om in 2030 wereldwijd 1,6 miljoen volledig elektrische auto’s te verkopen en daarmee een van 's werelds toonaangevende EV-fabrikanten te worden. Het merk wil vanaf 2025 in de fabriek in Slowakije kleine en middelgrote elektrische auto’s gaan produceren die van groot belang zijn om elektrisch rijden verder aan te jagen in Europa. EV als oplossing voor netcongestie, niet als oorzaak Kia zet nu een stap verder met de introductie van Kia Charge, met als doel elektrisch rijden nog gemakkelijker te maken en de EV optimaal te benutten om bij te dragen aan een stabiel en efficiënt energienetwerk. Kia ziet hierbij de elektrische auto niet als een oorzaak, maar juist als een oplossing van de grote uitdagingen die gepaard gaan met de doorbraak van elektrisch rijden. Kia Nederland werkt, samen met het R&D center van het merk in Zuid-Korea, hard aan de grootschalige introductie van technologie waarmee de elektrische auto optimaal kan functioneren als een onderdeel van het energienetwerk. De Kia EV9 met bi-directionele laadtechnologie, die V2G en V2H mogelijk maakt, is recentelijk in Nederland gelanceerd. Op termijn volgt een groot aantal andere modellen, waaronder de recent onthulde EV3 Concept, EV4 Concept en de EV5. “Als we straks op grote schaal elektrisch gaan rijden zou dit tot nog meer netcongestie kunnen leiden omdat elektrische auto’s bijvoorbeeld de vraag naar stroom aan het einde van de dag flink verhogen. Maar als we slim gaan laden of zelfs energie terug gaan leveren met V2G-technologie kunnen elektrische auto’s die piek juist kleiner maken. Als alle auto’s elektrisch zijn en één op de vijf is uitgerust met V2G-technologie dan kunnen we op termijn daarmee netcongestie voorkomen,” stelt Auke Hoekstra, onderzoeker aan de Technische Universiteit Eindhoven. “Elektrische auto’s met V2G-technologie zijn door hun grote opslagcapaciteit en flexibiliteit bovendien cruciaal voor het verbeteren van de business case van zon en wind. De Kia EV9 is met zijn ingebouwde bi-directionele lader en V2G propositie echt de gamechanger waar ik al jaren op zit te wachten. Ik vind oprecht dat wat er nu door Kia samen met partners wordt afgetrapt mondiaal van groot belang is.” Samenwerken aan succes Om met Kia Charge een maximale impact te bereiken, werkt Kia Nederland samen met diverse partners. Het uiteindelijke doel is een alomvattende mobiliteits- en energieoplossing te bieden, waarbij niet alleen de auto, maar ook een thuislaadpunt, eventuele zonnepanelen, een energiecontract en een thuisbatterij zijn inbegrepen. Op 12 december hebben Cindy Kroon, CCO van Vattenfall Nederland, en Léan Verstoep President & CEO van Kia Nederland hun handtekeningen gezet onder de veelbelovende samenwerking. "We willen huishoudens helpen om fossielvrij te leven. Niet alleen door duurzame energie te leveren, maar ook via slimme oplossingen waarmee klanten zelf hun duurzame energie kunnen opwekken én verbruiken. Elektrisch rijden speelt daarbij een steeds belangrijkere rol. Dankzij de samenwerking kunnen Kia-klanten gebruik maken van ons product- en dienstaanbod en helpen we hen om de CO2-voetafdruk te verminderen." aldus Cindy Kroon. De aansluitende samenwerking met partners zorgt ervoor dat Kia Charge het producten- en dienstenaanbod aanzienlijk kan uitbreiden. Zo biedt Kia via energieleverancier Vattenfall voortaan ook energiecontracten met 100% groene stroom uit Nederland aan. Het energiecontract kan worden uitgebreid met bijvoorbeeld de installatie van zonnepanelen, waardoor gebruikers zelf energie kunnen opwekken en door slim te laden kunnen besparen op de energiekosten. Vanaf 1 januari 2024 sluit software bedrijf Road zich ook bij Kia Charge aan voor het beheer van zowel openbare als particuliere laadpalen. Road’s toonaangevende laadpaalbeheerplatform vormt ook een integraal onderdeel met de bi-directionele lader om zo de slimladendienst te kunnen leveren. Slim laden Een groot deel van de infrastructuur van Kia Charge is al operationeel in de vorm van levering en installatie van laadpunten, hosting-diensten en apps die dagelijks en op grote schaal worden gebruikt door Kia-rijders. De nieuwe Kia Smart Charge-app is samen met partner Jedlix ontwikkeld. De app ondersteunt gebruikers om op een intelligente manier op te laden, waardoor ze onder meer kunnen profiteren van goedkoper laden tijdens daluren, dankzij dynamische prijzen. De app is feitelijk de schakel tussen de auto en de energieleverancier en is erop gericht om netcongestie te voorkomen en efficiënter gebruik te maken van schonere energie. Dichtbij de Kia-rijder Kia onderscheidt zich met Kia Charge door zich met name te richten op de particuliere laadinfrastructuur in en rond het huis. Kia investeert echter ook aanzienlijk in initiatieven zoals IONITY om het publieke laadnetwerk verder uit te breiden. “Ik ben ervan overtuigd dat we onze ambities waar gaan maken. Dat neemt niet weg dat we ook afhankelijk zijn van de overheid en partners om dit te bereiken. We gaan dan ook actief in gesprek om te zorgen dat de uitrol van dit initiatief tot een groot gezamenlijk succes gaat leiden. Met Kia Charge maken we echt een grote stap om een allround aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen te worden”, aldus Léan Verstoep.

Vijf Euro NCAP-sterren voor Kia EV9 Hoogst mogelijke veiligheidsscore voor nieuw topmodel van Kia Score van 84% voor de bescherming van volwassen inzittenden en 88% voor de bescherming van kinderen Baanbrekend E-GMP platform en intelligente veiligheidsfuncties zorgen samen voor een uitstekende veiligheid De Kia EV9 heeft de hoogste veiligheidsbeoordeling gekregen van Euro NCAP. De volledig elektrische SUV met zeven zitplaatsen behaalde in alle vier categorieën hoge resultaten, waaronder 84% voor de bescherming van volwassen inzittenden, 88% voor de bescherming van kinderen, 76% voor kwetsbare weggebruikers inclusief voetgangers, en 83% in de categorie ‘safety assist’. In deze laatste categorie worden de technologieën ter voorkoming van ongevallen uitvoerig getest. Euro NCAP prees het passagierscompartiment van de EV9 omdat het stabiel bleef tijdens de frontale botstest en een goede bescherming bood aan de knieën en dijbenen van alle inzittenden – ongeacht hun lengte en zitpositie. Bij de zijbarrièretest scoorde de EV9 het maximale aantal punten en bood hij een sterke bescherming van alle kritieke lichaamsdelen van de bestuurder en passagiers. De SUV werd ook geprezen om zijn geavanceerde eCall-systeem dat de hulpdiensten waarschuwt bij een ongeval. De EV9 scoorde zelfs nog hoger in de tests met kinderen, waarbij de SUV alle kritieke lichaamsdelen van dummy's van zes- en tienjarige passagiers beschermde. De hoge mate van de flexibiliteit van de airbags van de EV9 en het intelligente detectiesysteem voor de aanwezigheid van kinderen hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan het behalen van de hoge resultaten. Bij het testen van de veiligheidsassistentietechnologieën van de EV9 benadrukte Euro NCAP de prestaties van het Automatic Emergency Braking, dat goed reageerde op andere voertuigen en botsingen vermeed in de meeste testscenario's. Een andere veiligheidsvoorziening van de EV9 die door Euro NCAP werd geprezen is de Lane Keeping Assistant (LKA), die op milde wijze de rijrichting van de SUV corrigeert als deze de rijstrook verlaat en ook ingrijpt in meer kritieke situaties. Het snelheidsassistentiesysteem bleek ook goed te presteren bij het identificeren van de lokale snelheidslimiet, waarbij de bestuurder ervoor kan kiezen om de begrenzer automatisch door het systeem te laten instellen. De hoge veiligheidsbeoordeling van de EV9 is mede te danken aan het baanbrekende Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en de stijve carrosseriestructuur van de SUV. Gecombineerd met een arsenaal aan actieve rijhulp- en veiligheidsvoorzieningen maakt dit de EV9 niet alleen tot een van de ruimste elektrische SUV’s op de markt, maar ook een van de meest veilige.

Kia onthult revolutionaire ‘Uniwheel’ als aandrijflijn van de toekomst Kia Corporation presenteert het ‘Universal Wheel Drive System’ (Uniwheel) Nieuw systeem integreert bestaande aandrijfcomponenten in de vier wielen voor efficiëntie, kracht en duurzaamheid Compacte aandrijflijn opent deuren naar grotere actieradius, interieurruimte en specifieke voertuigontwikkeling Kia Corporation heeft samen met Hyundai Motor Company een compleet nieuwe innovatie gepresenteerd: het Universal Wheel Drive System, kortweg ‘Uniwheel’. Het baanbrekende aandrijfsysteem voor elektrische voertuigen verandert de ontwerpmogelijkheden van toekomstige Kia-modellen op revolutionaire wijze. Dat komt doordat Uniwheel het volledige aandrijfsysteem, inclusief de motoren, in de wielen integreert. Dat levert heel veel extra ruimte op die kan worden gebruikt ten behoeve van de inzittenden, of bijvoorbeeld een groter accupakket. Het Uniwheel is het resultaat van jarenlang onderzoek en is het eerste wielmotorconcept dat schaalbaar is voor volumemerken als Kia. Het ontwerp uit eigen huis slaagt erin om de belangrijkste componenten van een aandrijflijn op compacte wijze te integreren. Bij voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) wordt de kracht van de motor via de transmissie naar de wielen overgebracht via aandrijfassen die veel ruimte innemen. Bij EV’s worden de motor en transmissie weliswaar vervangen door een elektromotor en een kleiner reductietandwiel, maar de uiteindelijke methode van overdracht naar de wielen via de aandrijfassen is hetzelfde. Toekomst wordt werkelijkheid Door een volledig nieuwe structuur voor het aandrijfsysteem te ontwerpen, is Kia erin geslaagd om alle nadelen van een traditionele aandrijflijn weg te nemen. Niet alleen is er in elk individueel wiel een compacte motor te vinden, ook het aandrijf- en veersysteem is erin opgenomen. Het resultaat is een scala aan nieuwe ontwerpmogelijkheden en een veilig en comfortabel weggedrag, waarbij de vermogensafgifte op elk wiel constant is, ongeacht de rijomstandigheden. Ook creëert het systeem aanzienlijk meer interieurruimte in vergelijking met conventionele aandrijfsystemen. Hierdoor kunnen toekomstige voertuigen worden geoptimaliseerd voor verschillende toepassingen, van stijlvolle coupés en ruime gezinsauto’s tot bijvoorbeeld bedrijfswagens. “We zijn verheugd om innovatieve ideeën te kunnen presenteren die daadwerkelijk veranderingen aanjagen op de toekomstige mobiliteitsmarkt”, vertelt Jongsool Park van het Institute of Advanced Technology Development, dat het Uniwheel samen met Kia Corporation ontwikkelde. “We gaan de technologie verder perfectioneren, zodat klanten mobiliteit op een volledig andere en nieuwe manier kunnen ervaren.” Veilig en comfortabel Het Uniwheel maakt gebruik van een speciale tandwielconfiguratie, die bestaat uit een centrale krans waarin aan elke zijde vier piontandwielen zijn gemonteerd. Deze drijven een zogeheten ringkrans aan in de rand van de wielmotor, die vervolgens het individuele wiel aandrijft. Dankzij het gebruik van een multilink ophanging is het Uniwheel in staat vrij te veren, zonder dat de aandrijving wordt gestopt. Een traditioneel aandrijfsysteem lijdt aan een afname van efficiëntie en duurzaamheid naarmate de hoek van afbuiging van de aandrijfas toeneemt, bijvoorbeeld bij het rijden over hobbelige of glooiende oppervlakken. Het Uniwheel daarentegen kan praktisch zonder veranderingen kracht overbrengen, ongeacht de beweging van het wiel. Dat zorgt weer voor een hoge duurzaamheid en extra rijcomfort. In combinatie met elektronische geregelde luchtvering kan het veersysteem van het Uniwheel bovendien worden verhoogd om de auto op ruwe wegen te stabiliseren, of worden verlaagd voor snel rijden, om zo de kracht en stabiliteit te verbeteren. Meer efficiëntie, meer interieurruimte In het interieur maakt het Uniwheel-concept ruimte vrij die voorheen niet beschikbaar was. Door veel componenten van het aandrijfsysteem naar de wielnaaf te verplaatsen en de elektromotor te verkleinen, kan de daardoor vrijgekomen ruimte tussen de wielen worden gebruikt als extra laadruimte, zoals een grotere kofferbak of een ‘frunk’. Wordt die extra ruimte gebruikt om meer batterijcapaciteit toe te voegen, dan kan ook de actieradius van elke elektrische Kia in de toekomst flink worden vergroot. Accupakketten worden normaal gesproken laag in een voertuig geplaatst, wat een verhoogde rijhoogte vereist en de passagiersruimte vaak verkleint. Het Uniwheel optimaliseert echter ook de batterijverpakking, waarbij het verlies van passagiersruimte tot een minimum wordt beperkt. Tenslotte maakt het gebruik van een Uniwheel-aandrijfsysteem het ook mogelijk om af te stappen van traditionele stoelopstellingen. Zo ontstaan nieuwe interieurindelingen en -ontwerpen die aansluiten bij een tijdperk waarin volledig autonoom rijden mogelijk is. Van auto tot rolstoel en bezorgrobot Het Uniwheel is zeer flexibel en gemakkelijk aanpasbaar aan alle soorten EV’s, waaronder reguliere personenauto’s en high-performance EV’s, aangezien het systeem dezelfde functies implementeert die elektrische voertuigen nu al gebruiken. Het is mogelijk om te werken met wielmaten zo klein als 4 inch en zo groot als 25 inch of groter. Hierdoor kan het Uniwheel, naast elektrische voertuigen van verschillende groottes, ook worden toegepast op rolstoelen, fietsen of bezorgrobots. Momenteel ontwikkelt Kia de stabiliteit, efficiëntie en duurzaamheid van het Uniwheel verder door, om het concept te perfectioneren en de efficiëntie te verbeteren. Hyundai Motor Company en Kia Corporation hebben voor het Uniwheel samen acht octrooien aangevraagd en geregistreerd in Zuid-Korea, de Verenigde Staten en Europa. Meer informatie en een gedetailleerde visuele weergave van de werking van het innovatieve Uniwheel-aandrijfsysteem zijn beschikbaar in de volgende video: https://www.youtube.com/watch?v=Nd6C0y8xc20

Nieuwe Kia Sorento: frisse looks, duurzame focus Aangescherpt design inclusief nieuwe kleuren, duurzame materialen en verbeterde gebruikerservaring Zorgeloos rijplezier dankzij extra comfort en veiligheid Hybride- en plug-in hybridemotoren onderstrepen Kia’s elektrificatiestrategie Kunstleder en materialen van gerecycled kunststof (PET) vervangen stoffen bekleding Met de nieuwe Sorento introduceert Kia een opvolger voor zijn succesvolle SUV die op tal van fronten is opgefrist en aangescherpt. De nieuwe Sorento combineert een vernieuwd design met een nog hoger comfort, nieuwe duurzame materialen en een verbeterde gebruikerservaring. Gebleven zijn de geavanceerde, geëlektrificeerde hybride- en plug-in hybridemotoren. “De nieuwe Sorento onderstreept Kia’s visie op een nieuw tijdperk van verantwoorder rijden”, verklaart Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product bij Kia Europe. “Een compleet pakket aan geavanceerde veiligheidsvoorzieningen plus de keuze uit efficiënte en geëlektrificeerde aandrijflijnen maken van de nieuwe Kia Sorento een perfecte auto voor klanten die op zoek zijn naar veilig, betrouwbaar en ontspannen rijden.” Opvallende on- en offroad-looks Een verregaand vernieuwd uiterlijk design bezorgt de nieuwe Sorento opvallende looks, zowel on- als offroad. De D-segment SUV is gebaseerd op de ‘Opposites United’ designfilosofie van Kia en is geïnspireerd op de ‘Bold for Nature’ designpijler, waarbij natuurlijke en moderne elementen elkaar vinden. Uiterlijk heeft de nieuwe Sorento futuristische trekken gekregen, voor een meer premium uitstraling. Aan de voorzijde zorgt een nieuw ontwerp voor de motorkap voor meer volume en een forser front. Daarbij is het Kia-embleem nu naar boven verplaatst, op de motorkap. Opvallende verticale koplampen, de dagrijverlichting, dynamische richtingaanwijzers en de nieuw ontworpen radiatorgrille met een 3D maaspatroon onderschrijven het vooruitstrevende, hightech design van de nieuwe Sorento. De gerestylde voorbumper geeft het overall design extra robuustheid en zelfvertrouwen. Opvallende accenten in de bumper zijn de brede skid plate, vernieuwde mistlampen en het verticale luchtinlaatprofiel. Opzij springen de nieuw ontworpen spatborden die de 3D-uitstraling verder onderstrepen, direct in het oog. Achter zijn de verticale lichtunits – qua design in harmonie met de verticale koplampen – vernieuwd en voorzien van diagonale LED’s. Het hoog gemonteerde smalle derde remlicht onderstreept de hightech en premium uitstraling van de Sorento, terwijl de gerestylde achterbumper een robuust randje toevoegt. Dat laatste wordt nog verder versterkt door de skid plate en de zwarte sierdelen. De nieuwe Sorento wordt leverbaar met een keuze uit tien kleuren, waarvan er drie nieuw zijn: Volcanic Sand, Interstellar Grey (bekend van de EV6) en Cityscape Green (afkomstig van de Niro). Opgefrist interieur met maximaal comfort In het interieur geven de riante afmetingen een gevoel van oneindige ruimte. Het brede, horizontale ontwerp wordt geaccentueerd door een smalle sfeerverlichtingsstrip, met een keuze uit 64 kleuren. Die sfeerverlichting komt naast het dashboard ook terug in de nieuw ontworpen pookknop en in de voorportieren. Het gebogen instrumentarium en het multimode aanraakscherm zorgen voor een hightech touch. Andere moderne highlights zijn de zwarte hemel, metalen pedalen en het panoramadak. De nieuwe Sorento zet in op maximaal comfort, mede dankzij de nieuwe relaxstoelen voorin, een Driver Ergo Motion-stoel met Aircell-lendensteunen en elektrisch verstelbare kussens, plus optionele geheugenfunctie. Het kunstlederen stuurwiel is verwarmbaar en kan optioneel ook elektrisch in diepte en hoogte worden versteld. Elektrisch verstelbare, geventileerde en verwarmde voorstoelen zorgen samen met verwarmde stoelen op de tweede rij voor maximaal comfort voor alle inzittenden. Duurzame interieurbekleding Ook in het interieur van de nieuwe Sorento komt de ‘Bold for Nature’ designstijl terug, met een fijne balans tussen robuuste en duurzame elementen. Met de nieuwe Sorento introduceert Kia kunstleder en gerecycled kunststof (PET) voor de stoelbekleding, in de kleur Sage Green. Daarmee heeft Kia een perfecte balans gevonden tussen een duurzame en premium uitstraling. Dubbele stiksels benadrukken het gevoel van robuustheid en luxe. Naast Sage Green zijn er voor de Sorento nog twee andere, optionele interieurdesigns beschikbaar: zwart leder met een nieuw patroon en zwart nappaleder inclusief grijze biezen. Verantwoorder rijden dankzij de kracht van elektrificatie Verantwoorder rijden is een centraal thema bij de nieuwe Sorento en dat wordt benadrukt door de keuze uit geëlektrificeerde hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. De Sorento Plug-in Hybrid is voorzien van een 1.6 T-GDI benzinemotor en een 13,8 kWh batterij, gekoppeld aan een zestraps automaat en standaard vierwielaandrijving. De Sorento Hybrid beschikt ook over een 1.6 T-GDI plus een 1,49 kWh batterij. Deze uitvoering heeft eveneens een zestraps automaat en is voorwielaangedreven. Hightech voor een verbeterde gebruikerservaring De nieuwe Kia Sorento is uitgerust met de nieuwste technologie om de veiligheid, betrouwbaarheid en het comfort verder te vergroten. Geïntegreerde Dual Panoramic schermen bepalen het interieur, met een 12,3 inch infotainment-touchscreen met navigatie en een 12,3 inch instrumentenpaneel voor de bestuurder. Bovendien krijgen bestuurders via een 10 inch head-up display basisinformatie over de auto en het verkeer tot zich, zonder hun ogen van de weg te halen. Over-the-air updates Het infotainmentsysteem kan worden bediend via het multimode aanraakscherm en voorziet in online navigatie inclusief Kia Connect, Live Services, Voice Recognition en Bluetooth. De klimaatregeling beschikt over een volledig automatische temperatuurregeling met twee zones. Het systeem is zo ontworpen dat Kia software- en kaartupdates over-the-air naar de auto kan sturen, waardoor een bezoek aan de dealer daarvoor niet langer nodig is. De nieuwe Sorento is ook leverbaar met vingerafdrukherkenning. Daarmee kan de bestuurder het gebruikersprofiel koppelen en de motor starten. Ook kan hiermee de valetmodus worden geactiveerd, als alternatief voor het invoeren van de pincode. Verder beschikt de nieuwe Sorento over een draadloze telefoonoplader, zes USB-C-poorten (twee per zitrij) en een premium audiosysteem van Bose. Een smart key zorgt voor nog meer gemak. Bovendien kunnen klanten met de digitale sleutel 2.0 hun smartphone als smart key gebruiken. Met de ‘User Profile Transfer’ functie kunnen gebruikers via de cloud een back-up maken van hun Kia Connect-voorkeuren en instellingen van de ene auto naar de andere overzetten. Deze feature is bedoeld voor klanten die vaak wisselen tussen verschillende met Kia Connect uitgeruste auto's. Voorbeelden zijn zakelijke rijders die gebruikmaken van poolauto’s, of gezinnen met meerdere Kia modellen in hun huishouden. Via Kia Connect kunnen bestuurders een route plannen met behulp van online navigatie of Apple- en Google-agenda’s synchroniseren. Daarnaast hebben ze toegang tot functies in de auto, zoals het actuele weer en realtime verkeersinformatie. Bestuurders van de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid kunnen Kia Connect ook gebruiken om de laadstatus van hun auto te bekijken, of voor inzicht in de nabijheid van laadstations. Vernieuwde ADAS- en veiligheidssystemen Nieuw voor de Sorento zijn Highway Driving Assist 2.0 met Lane Change Assist en Surround View Monitor (SVM) met 3D-functie. Forward Collision-Avoidance Assist is ook vernieuwd en integreert nu Junction Turning and Crossing, Evasive Steering Assist, Lane Change Oncoming en Lane Change Side. Verder blijft de nieuwe Sorento leverbaar met bekende veiligheidssystemen als Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) met Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Safe Exit Assist (SEA), Blind-Spot View Monitor (BVM), Remote Smart Parking Assist (RSPA) en Rear Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R). De nieuwe slimme automatische achterklep biedt nog meer gebruiksgemak door de achterklep automatisch te sluiten wanneer de bestuurder wegloopt van de auto. De Sorento wordt standaard geleverd met zeven airbags: dubbele airbags voorin, dubbele zijairbags op de voorstoelen, gordijnairbags met kantelsensor, en een airbag middenvoor. Die laatste biedt extra hoofdbescherming voor de inzittenden voorin en voorkomt dat hun hoofden tijdens een botsing met elkaar in aanraking komen. De nieuwe Kia Sorento is begin 2024 te bestellen in Nederland. Prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt. De nieuwe Sorento krijgt standaard Kia’s uitgebreide 7 jaar / 150.000 kilometer garantie.

Kia EV9 op Car of the Year 2024 shortlist Nieuwe elektrische SUV van Kia met maximaal 563 km rijbereik bij de laatste zeven finalisten Kia voor het derde jaar op rij genomineerd voor de titel (zes keer in totaal), met eerder de Niro-familie in 2023 en de zege voor de EV6 in 2022 De Kia EV9 is doorgedrongen tot de finale van de Europese Car of the Year 2024-verkiezing. De volledig elektrische SUV behoorde al tot de lijst van 28 nieuwe auto’s die dit jaar werden geïntroduceerd. Maar nu heeft de 59-koppige jury afkomstig uit 22 landen de EV9 opgenomen in haar shortlist van zeven finalisten. De winnaar van de Car of the Year-verkiezing wordt op maandag 26 februari bekendgemaakt tijdens de internationale autoshow van Genève. Net als de EV6, de meermaals bekroonde elektrische cross-over van Kia, is de elektrische EV9 gebaseerd op het speciale E-GMP platform. De EV9 is één van de eerste elektrische zevenpersoons auto’s op de markt en combineert een ruim interieur met een lounge-achtig comfort. Qua actieradius is hij de perfecte metgezel voor familie-uitstapjes vanwege zijn maximale rijbereik tot 563 kilometer op één batterijlading. Dankzij de 800V-technologie laadt het 99,8 kWh grote accupakket er in slechts 15 minuten liefst 249 kilometer aan range bij, een bijzondere prestatie in deze klasse. Jason Jeong, President van Kia Europe: “We zijn er trots op dat we met de Kia EV9 voor de derde keer op rij tot de finalisten van de Europese Car of the Year-verkiezing behoren. De Kia EV9 treedt in de voetsporen van de bekroonde EV6, die verkozen werd tot Car of the Year 2022, en onderstreept onze ambitie als toonaangevend EV-merk op de Europese markt.”

Nieuwe perspectieven: Kia EV9 gearriveerd in Nederland en nu ook leverbaar als Plus Line-up verder uitgebreid: nieuwe Plus-uitvoering én EV9 Air nu ook te bestellen als 283 kW / 384 pk sterke AWD Dual Motor Gedurfde styling, state-of-the-art tech en actieradius tot wel 563 km Elektrische SUV met riante ruimte voor zes of zeven nu beschikbaar voor proefritten bij de Kia-dealers en leverbaar vanaf € 67.995,-* De Kia EV9 staat sinds deze week in alle Nederlandse Kia-showrooms. Het geavanceerde, emissievrij rijdende topmodel van het merk is net als de meervoudig bekroonde EV6 gebaseerd op het baanbrekende E-GMP platform. De EV9 is ontworpen volgens de 'Opposites United' designfilosofie en het innovatieve interieurconcept, de lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur staan garant voor een ongekende hoeveelheid ruimte voor tot wel zeven inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle zitrijen. Ook met zijn state-of-the art technologie is hij de nieuwe maatstaf in het segment van grote elektrische SUV’s. Hij heeft, afhankelijk van de uitvoering, een maximaal bereik tot 563 kilometer en door de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in slechts 15 minuten tot 249 km actieradius worden bijgeladen. De EV9 is de eerste Kia met bidirectionele laadtechnologie, waarmee hij niet alleen elektrische apparaten, maar bijvoorbeeld ook huizen van stroom kan gaan voorzien. Vier uitvoeringen en meer keuze – EV9 Plus nieuw in de line-up Kia heeft het showroomdebuut van de nieuwe EV9 aangegrepen om de line-up nog breder te maken. Het elektrische topmodel van het merk is nu leverbaar in vier verschillende uitvoeringen, waaronder de nieuwe EV9 Plus. Alle versies hebben een 99,8 kWh-batterij en staan bol van de innovatieve tech- en comfortfeatures. De instapversie, de Kia EV9 Air, is naast de achterwielaangedreven en 150 kW / 204 pk sterke Single Motor nu ook verkrijgbaar als 283 kW / 384 pk sterke AWD Dual Motor. De Kia EV9 Air is standaard onder meer voorzien van elektrisch bedienbare voorstoelen, een navigatiesysteem inclusief Kia Connect en Live Services, een 3600-camera en stoelverwarming én -ventilatie voor de voorstoelen en tweede zitrij. Eveneens standaard is het 29,6-inch ‘triple panorama display’. Het arsenaal aan actieve veiligheidstechnologieën omvat veertien systemen, waaronder adaptieve cruise control, snelwegassistentie en de autonome rijstrookvolgassistentie met hands-on detectie. De Kia EV9 Air onderscheidt zich van buiten met zijn 19 inch lichtmetalen velgen, deurgrepen met auto flush functie en privacy glass. Van binnen vallen de met vegan leder afgewerkte stoelen op. De Kia EV9 Plus is geheel nieuw in de line-up en is boven de Air gepositioneerd. Ook deze uitvoering is te bestellen als RWD Single Motor of AWD Dual Motor. De Plus is -ten opzichte van de Air- onder meer uitgerust met een luxere variant van de vegan lederen stoelbekleding, een digitale binnenspiegel, een bestuurdersstoel met geheugen- en massagefunctie en het Meridian premium sound system met 14 speakers in totaal. Zowel de Kia EV9 Air als de Kia EV9 Plus zijn leverbaar met twee verschillende interieur typen. Er is keuze uit een tweekleurig interieur in lichtgrijs en in donkergrijs. Daarbij zijn respectievelijk grijze en donker grijze tinten verwerkt in het dashboard en de deurpanelen. Het interieur van de EV9 is afgewerkt met ongeveer 34kg aan duurzame materialen. De Launch Edition RWD Single Motor heeft dezelfde specificaties als de Plus Single Motor en voegt aan de al rijke standaarduitrusting een geavanceerd head-up display en metallic lak zonder meerprijs toe. De vierwielaangedreven en 283 kW / 384 pk sterke Launch Edition GT-Line Dual Motor biedt boven de Launch Edition onder meer de slimme parkeerassistent met afstandsbediening, de intelligente parkeerassistentie, een groot zonnedak met schuif- en kantelfunctie en full LED-matrix koplampen met een intelligent koplampsysteem en bochtverlichting. Hij is tegen meerprijs ook te bestellen als 6-zitter met twee individuele, 180-graden draaibare stoelen op de tweede rij. Hij staat op 21 inch lichtmetalen velgen en valt verder op met zijn dakrails in hoogglans zwart en satijnchromen raamlijsten. Van binnen zijn de vegan lederen GT-Line bekleding, de hemelbekleding in zwart suede en de aluminium pedalen sportieve eyecatchers. Leverbaar vanaf € 67.995,-* De nieuwe Kia EV9 was al te configureren en is nu ook live te ervaren bij alle Kia-dealers. Hij heeft als Air een vanafprijs van € 67.995,-*. De EV9 Plus en Launch Edition zijn leverbaar vanaf respectievelijk € 70.495* en € 71.495,-*. De Launch Edition GT-Line is er vanaf € 78.895,-*. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe EV9 geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan EV9-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak. * De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer

Nieuwe Global Design Division bij Kia om mondiale mobiliteit te transformeren De Global Design Division wordt geleid door Luc Donckerwolke, President en Chief Design Officer van de Hyundai Motor Group De Kia Global Design Technical Unit wordt geleid door Karim Habib, Executive Vice President en Head van Kia Global Design Nieuwe divisie gaat voor de Groep pionieren met toekomstige designtrends om mobiliteitssector mondiaal te transformeren De moedermaatschappij van Kia heeft recentelijk de Hyundai Motor Group Global Design Division opgericht om de designcapaciteiten verder te versterken. Deze nieuwe divisie gaat het voortouw nemen bij de inspanningen van de Groep om volledig elektrische modellen en toekomstige mobiliteitsoplossingen te ontwerpen, waaronder Purpose Built Vehicles, robotica en geavanceerde luchtmobiliteit. Luc Donckerwolke gaat de nieuwe Global Design Division leiden als Chief Design Officer. Hij behoudt ook zijn huidige rol als Chief Creative Officer, waarbij alle creatieve afdelingen binnen de merken van de Hyundai Motor Group aanstuurt. De nieuwe Global Design Division bestaat uit twee subdivisies. De Kia Global Design Technical Unit wordt geleid door Karim Habib, Executive Vice President en Head van Kia Global Design. De Hyundai & Genesis Global Design Technical Unit wordt aangevoerd door SangYup Lee, Executive Vice President en Head of Hyundai & Genesis Global Design. De twee teams gaan zich richten op nieuwe designstrategieën voor hun merken en zorgen er tegelijkertijd voor dat elk merk zijn eigen sterke identiteit blijft behouden.

Kia sluit nieuw partnership met Infineon om toelevering van chips veilig te stellen Partnership bouwt voort op langdurige samenwerking tussen Kia en Infineon op het gebied van sensorcomponenten Kia Corporation en Hyundai Motor Company hebben vandaag een strategisch partnership gesloten met Infineon Technologies AG, een wereldspeler op het gebied van halfgeleiders. Beide merken stellen hiermee de toelevering van halfgeleiders veilig om te kunnen voldoen aan de sterk groeiende vraag naar deze componenten. Halfgeleiders worden in auto’s gebruikt voor een breed scala aan systemen op het gebied van aandrijflijn- en batterijbeheer, veiligheid en infotainment. Elektrische auto’s hebben doorgaans meer halfgeleiders nodig dan auto’s met een verbrandingsmotor, en ook nieuwe autonome rijtechnologieën vergen een grote hoeveelheid geavanceerde sensorchips. De overeenkomst is met name gericht op het leveren van diodes, geïsoleerde bipolaire transistors (IGBT) en siliciumcarbide voedingsmodules (SiC). Het nieuwe partnership bouwt voort op de langdurige samenwerking tussen de partijen op het gebied van sensorcomponenten. Infineon levert al sinds halverwege de jaren 2000 stroomhalfgeleiders aan beide merken, en de partners hebben tussen 2007 en 2020 een gezamenlijk onderzoekscentrum geëxploiteerd met focus op het optimaliseren van elektrische systemen in auto’s. Het nieuwe partnership is van kracht tot 2030.

Kia onthult tijdens EV Day de EV5 en conceptversies van de EV4 en EV3 Versnelling van ‘EV-revolutie’ met een uitgebreid aanbod van elektrische modellen en investeringen in laadinfrastructuur Kia onthult vandaag drie nieuwe kleine tot middelgrote modellen Kia EV5: compacte elektrische SUV voor millennial families Kia Concept EV3: Kia’s visie op een compacte elektrische SUV die praktisch is en puur rijplezier biedt Kia Concept EV4: herdefinitie van de elektrische sedan volgens de ‘Opposites United’ designfilosofie Verdere verbeteringen van klantervaring met geïntegreerde app, offline hubs en generatieve AI-technologie Kia heeft vandaag tijdens de EV Day in Korea drie nieuwe kleine tot middelgrote elektrische modellen onthuld. Deze nieuwe stap is de volgende mijlpaal van de ambitieuze mondiale strategie om de ‘EV-revolutie’ te leiden én te versnellen. Het gamma van nieuwe modellen omvat de EV5, een compacte elektrische SUV voor millennial families, en twee conceptmodellen. De Kia Concept EV3 combineert al het goede van de Kia EV9 met compacte afmetingen, terwijl de Kia Concept EV4 een herinterpratie is van een elektrische sedan. Naast de onthulling van de nieuwe modellen werd tijdens het evenement ook de nieuwe EV-strategie van Kia gepresenteerd, gericht op het verbeteren van het gemak en de betrouwbaarheid voor de klant en het aanpakken van gemeenschappelijke uitdagingen, waaronder de laadinfrastructuur. “Kia is scherp gefocust op het bieden van oplossingen voor de uitdagingen die nog steeds voor twijfel zorgen als het gaat om de overstap op elektrisch rijden. We gaan aan de verwachtingen van de klant voldoen door niet alleen een volledig assortiment elektrische modellen in verschillende prijsklassen aan te bieden, maar bijvoorbeeld ook de laadinfrastructuur te verbeteren”, zegt Ho Sung Song, president en CEO. “Als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen zijn elektrische voertuigen voor Kia een must, geen optie. Door geavanceerde EV-technologie, een gedurfd ontwerp en intuïtieve diensten te ontwikkelen en deze toe te passen op ons gehele EV-aanbod, is het ons uiteindelijke doel om de unieke waarde van Kia aan zoveel mogelijk mensen te bieden. De versnelling richting elektrificatie begint nu.” Het merk heeft ook plannen onthuld om verschillende diensten en klantervaringen te verbeteren. Dit omvat het stroomlijnen van verschillende functies in een gebruiksvriendelijke smartphone-app en het introduceren van nieuwe diensten, onder meer op basis van kunstmatige intelligentie (AI). Kia wil in 2026 een jaarlijkse verkoopdoelstelling van één miljoen elektrische voertuigen bereiken en deze in 2030 hebben verhoogd tot 1,6 miljoen eenheden per jaar, mede gedreven door de producten en initiatieven die vandaag zijn onthuld. De EV-strategie van Kia: uitbreiding van het modelaanbod en de laadinfrastructuur om elektrisch rijden toegankelijker te maken Kia heeft het plan aangekondigd om een uitgebreid EV-assortiment te ontwikkelen met prijzen tussen de $30.000 en $80.000. De line-up gaat bestaan uit al geïntroduceerde modellen zoals de EV6 en EV9 en toekomstige modellen in het gewilde B- en C-segment. Het merk streeft er onder meer naar om kleinere EV’s zoals de EV5, EV4 en EV3 te introduceren, met prijzen variërend van $35.000 tot $50.000, om de adoptie van EV’s te versnellen. Kia werkt hard aan het opzetten van een betrouwbaar systeem voor de productie van elektrische voertuigen en de levering van batterijen. Het doel van het merk is om de wereldwijde productiefaciliteiten voor elektrische voertuigen in 2025 uit te breiden naar acht in totaal. Deze faciliteiten omvatten research, ontwikkeling, productie en levering, waarbij Korea als centrale hub gaat fungeren. Kia gaat zich in Europa richten op de productie van kleine en middelgrote elektrische modellen. Bovendien is het merk actief bezig met het opzetten van joint ventures op het gebied van batterijen om te zorgen voor een stabiel wereldwijd batterijtoevoersysteem dat synchroon loopt met zijn wereldwijde EV-productienetwerk. Kia EV-modellenreeks: een snel groeiend aanbod om aan uiteenlopende behoeften te voldoen Om elektrisch rijden bereikbaar te maken voor een zo breed mogelijke doelgroep, werkt Kia hard aan de introductie van een grote line-up van EV’s. Hoewel elk model specifiek aan uiteenlopende klantenbehoeften gaat voldoen, delen ze gemeenschappelijke elementen zoals de baanbrekende elektrische platformtechnologie van het merk, de innovatieve 'Opposites United' designfilosofie en de duurzame materialenstrategie. De Kia EV5 SUV: ontworpen voor millennial families De Kia EV5, de derde dedicated elektrische auto in de line-up, is gebaseerd op het speciale EV-platform van het merk, E-GMP. Met zijn unieke ‘Opposites United’ design combineert hij een uitzonderlijke veelzijdigheid en hoogstaand comfort met geavanceerde technologie, dynamische prestaties en baanbrekende veiligheid. Elektrische aandrijflijn en rijervaring De EV5 wordt leverbaar in verschillende uitvoeringen. Het standaardmodel wordt uitgerust met een accupakket van 64 kWh en een motor van 160 kW. Het long range model, met een batterij van 88 kWh, heeft dezelfde motor van 160 kW. De AWD-versie gaat beschikken over een accupakket van 88 kWh en een gecombineerd vermogen van 230 kW, met een motor van 160 kW op de voorwielen en een motor van 70 kW op de achterwielen. De batterij van de EV5 is ontwikkeld om effectief te functioneren gedurende alle vier de seizoenen, zelfs bij extreem warm en koud weer. Het van de EV6 bekende warmtepompsysteem wordt ook in de EV5 geleverd om de temperatuur van de batterij te beheren, waardoor consistente prestaties worden gegarandeerd, ongeacht externe omstandigheden. De EV5 wordt ook uitgerust met een regeneratief remsysteem en i-Pedal, waarmee bestuurders zowel kunnen vertragen als accelereren met één enkel pedaal. De EV5 wordt ook leverbaar als GT, waarover in een later stadium meer informatie wordt vrijgegeven. Infotainment en connectiviteit Het ruime, lichte, goed geventileerde interieur van de EV5 is uitgerust met geavanceerde infotainment- en connectiviteitstechnologie die de efficiency en het comfort tijdens elke reis verbetert, terwijl de inzittenden tijdens het reizen veilig betrokken kunnen blijven bij de digitale wereld. Hij is uitgerust met het connected car Navigation Cockpit (ccNC)infotainmentsysteem en ondersteunt draadloze software-updates. Het systeem omvat een panoramisch breedbeeldscherm, dat een 12,3-inch cluster en een 12,3-inch infotainmentsysteem combineert met een 5-inch klimaatregelingsdisplay. Deze functies bieden de bestuurder uitgebreide informatie en content voor een gebruiksvriendelijke en betrokken rijervaring. Kia past in de EV5 de nieuwe Unified Graphical User Interface (GUI) toe, die zorgt voor een verbeterde communicatie tussen de audiovisuele, navigatie- en telematicaschermen en een verbeterde consistentie van de informatieweergave. Eenvoudig te navigeren menu's zorgen voor een betere bruikbaarheid van EV-specifieke functies en stellen bestuurders in staat om aspecten als actieradius en EV-laden in één oogopslag te monitoren. De naadloze informatiestroom wordt verder verbeterd door een optionele HUD (Head Up Display). In het gehele interieur staan ergonomie en gebruiksgemak centraal. Zo bevinden zich, onder het centrale AVNT-scherm, vier sneltoetsen die de start/stop-functie, verwarming, ventilatie en airconditioning bedienen. Het klimaatbeheersingssysteem met drie zones maakt een individuele bediening mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en inzittenden op de tweede zitrij, terwijl een nablaasfunctie de geuren van de airconditioning vermindert. Kia-rijders kunnen hun EV5 up-to-date houden door de digitale functies en diensten van de SUV te upgraden zonder dat ze de auto naar een dealer hoeven te brengen. Naast de standaardfuncties biedt de Kia Connect Store op termijn een breed scala aan opties op het gebied van prestaties en features. Veiligheids- en comfortfuncties De EV5 is uitgerust met in totaal zeven airbags, ultramoderne veiligheidsgordeltechnologie en heeft een carrosseriestructuur die is ontwikkeld voor een optimale sterkte. Ook deze Kia biedt uiteraard de nieuwste Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) van het merk en een scala aan actieve veiligheidssystemen. De Kia EV5 is onder meer leverbaar met Highway Driving Assist 2 (HDA2), waarmee bestuurders automatisch afstand kunnen houden, gecentreerd op de rijstrook kunnen blijven rijden en van rijstrook kunnen wisselen. Met een simpele aanraking van de Kia Digital Key 2 kan Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) worden geactiveerd. Dankzij deze technologie kan de SUV zichzelf parkeren zonder tussenkomst van de bestuurder, of deze zich nu in of naast de auto bevindt. De slimme exit-functie en de op afstand bedienbare vooruit- en achteruitfunctie biedt bestuurders extra gemoedsrust bij het navigeren door krappe parkeerplaatsen. Deze functies dragen bij aan een meer ontspannen en plezierige rij- en parkeerervaring. De EV5 is eveneens leverbaar met Vehicle-to-Load (V2L) en Vehicle-to-Grid (V2G). Met V2L kan de hoogspanningsbatterij elektrische apparaten van stroom voorzien. Kia rolt stapsgewijs V2G-technologie uit in regio’s waar de noodzakelijke infrastructuur aanwezig is om energie uit de batterij te leveren aan het elektriciteitsnet. Meerdere zitconfiguraties Het volgens de ‘Opposites United’ designfilosofie ontworpen interieur van de EV5, dat is afgewerkt met bekleding van gerecyclede PET-stoffen en bio-PU-lederen, is ultracomfortabel en een zeer praktische en inspirerende omgeving die voldoet aan de behoeften van millennial families. De meervoudig verstelbare stoelen zijn ontworpen om rug- en wervelkolomklachten te voorkomen dankzij hun traploze verstelbare rughoek. De optionele relaxstoelen zijn voorzien van een massagefunctie met vier standen en drie intensiteitsniveaus. De eveneens optionele comfortstoelen bieden een uitzonderlijk niveau van welzijn dankzij zes massageluchtcellen, een viervoudig verstelbare lendensteun, een drietraps verwarmings- en ventilatiefunctie en een voetsteun. Wanneer de bestemming is bereikt, kan het interieur worden omgetoverd in een slaapkamer dankzij de volledig plat neerklapbare tweede zitrij. In de optionele koel- én verwarmingsunit kunnen drankjes en snacks worden gekoeld of verwarmd. De unit heeft een temperatuurbereik van 5 tot 55 graden Celsius en een inhoud van 4 liter. De zeer veelzijdige Multi Table hoedenplank kan in een handomdraai worden omgetoverd tot een tafel. De Kia Concept EV3: de technologie, functionaliteit en het design van de EV9 in een compact formaat De Concept EV3 is het resultaat van de visie van het merk op een elektrische compacte crossover die functionaliteit moeiteloos combineert met puur rijplezier. Het conceptmodel biedt gebruikers de technologie, functionaliteit en design van het nieuwe elektrische topmodel van Kia, de EV9, in een compacte en toegankelijke vorm. Bij de Concept EV3 hebben de designers van Kia zich vooral laten inspireren door ‘Joy for Reason’-pijler van de nieuwe ontwerpfilosofie. “Vreugde kan worden gezien als de tegenpool van de ratio. De ene is een positieve, emotionele reactie, en de andere is afgeleid van logica. Wanneer de twee echter worden gecombineerd, versmelten hun contrasterende kwaliteiten tot een krachtig en zeer indrukwekkend ontwerp”, zegt Karim Habib, Executive Vice President en hoofd van het Kia Global Design Center. De naar voren geplaatste voorruit creëert samen met de aflopende daklijn, een uniek silhouet. De robuuste architectuur van de vierkante wielkasten, die zijn uitgesneden met asymmetrische hoeken, resulteert in een onverwachte logica en maakt een krachtige indruk. Dit staat op zijn beurt in contrast met de omhullende voorruit en de visueel losgekoppelde C-stijl, die de glasoppervlakken met elkaar verbinden en het dak een zwevend effect geven. Vanbinnen combineert de Concept EV3 een uitzonderlijke functionaliteit met een veranderbare sfeer en hoogstaand design. Net als bij het exterieur speelt de ‘Joy for Reason’-pijler een fundamentele rol, waarbij ogenschijnlijk tegengestelde waarden worden samengevoegd wat resulteert in een interieur dat prettig aanvoelt om in te reizen en tegelijkertijd veel ruimte biedt voor een actieve levensstijl. De subtiele sfeerverlichting benadrukt de aantrekkelijke, ultrazuivere vorm van het dashboard dat opvalt met zijn verfijnde karakterlijnen. Het geavanceerde en ergonomische stoelontwerp en de milieuvriendelijke materialen die Kia op grote schaal wil gaan toepassen worden in de Concept EV3 gecombineerd met minitafels die in lengte, positie en hoek kunnen roteren. De achterbank is eveneens flexibel en kan moeiteloos worden opgeklapt, waardoor grote bagage-items zoals elektrische steps en fietsen met gemak kunnen worden opgeborgen. De Kia Concept EV4: een nieuwe definitie van de elektrische sedan De Concept EV4 vertegenwoordigt de puurheid van de ‘Power to Progress’-pijler van de ‘Opposites United Untied’-ontwerpfilosofie. Met zijn krachtige lijnen is dit vierdeursconcept niet zomaar een sedan, maar een geheel nieuw type EV-sedan dat symbool staat voor innovatie. Geïnspireerd door ‘Power to Progress’ en gemanifesteerd door een harmonieuze samensmelting van zelfverzekerde, geometrische diagonale karakterlijnen en rijke maar toch technische oppervlakken, vertegenwoordigt de Concept EV4 een nieuwe aanpak en klantervaring. De slanke lage neus, het langgerekte, dynamische silhouet en de technische dakspoiler zijn kenmerken die doen denken aan sport- en racewagens. Het agressief ogende front complementeert het vooruitstrevende, technologische silhouet van de Concept EV4. Door de verticaal geplaatste koplampen aan de uiterste buitenranden van de motorkap en de voorbumper creëert de Concept EV4 een brede, imposante uitstraling. Dit symboliseert de vastberadenheid van het merk om grenzen te verleggen en de EV-revolutie te versnellen. Het interieur heeft een strakke en ruime horizontaal georiënteerde indeling, met stijlvolle designelementen die de ervaring van de bestuurder voorop stellen zonder het zicht te belemmeren. Om dit te bereiken hebben de ontwerpers van Kia een bedieningspaneel voor de airconditioning ontworpen dat in de middenconsole kan worden weggewerkt wanneer het niet in gebruik is. Een afgeslankt instrumentenpaneel met twee digitale schermen zorgt voor minimale afleiding. De Concept EV4 heeft een innovatieve 'Mind Modes'-functie die de omgevingsverlichting en geanimeerde ventilatiepatronen kan aanpassen. In de ‘Perform’-modus krijgt de bestuurder alle informatie te zien die hij nodig heeft om optimaal te presteren en het meeste uit de dag te halen. De ‘Serenity’-modus biedt daarentegen een reeks digitale graphics om een meer ontspannen sfeer te creëren voor reflectie en ontspanning. Uitbreiding van de laadinfrastructuur Om een grote bijdrage te leveren aan de uitdaging van het opzetten van een betrouwbare en beschikbare laadinfrastructuur, breidt Kia actief de wereldwijde laadnetwerken uit. In Europa heeft de onderneming een belang in IONITY dat inmiddels 2.800 snellaadstations langs belangrijke snelwegen heeft gerealiseerd. Dit aantal is in 2025 naar verwachting gegroeid tot 7.000. De nieuwe EV-experience van Kia naar een nog hoger niveau Om de EV-revolutie te versnellen en Kia-rijders een divers en uitgebreid aanbod te bieden, gaat het merk alle aspecten van de klantervaring optimaliseren, of het nu gaat om de oriëntatie en aanschaf of de complete eigendomservaring. In de eerste helft van 2024 staat de release gepland van de nieuwe 'Kia-app' die een AI-chatbot bevat die gebruikers kan helpen met hun vragen. Een andere opvallende feature is de ‘E-routing’-functie, die de huidige batterijstatus van de auto monitort om vervolgens de beste route voor te stellen, rekening houdend met laadstations. Kia richt zich ook op het verder verbeteren van de wereldwijde klantenservice en verkooporganisatie om klanten en prospects optimaal te kunnen informeren over de voordelen van elektrisch rijden. Kia is eveneens van plan om generatieve AI-technologie te omarmen die een revolutie teweeg gaat brengen in de ervaring in de auto, onder meer door samen te werken met de beste aanbieders van innovatieve diensten zoals routeoptimalisatie van elektrische voertuigen, reisplanning, entertainment en ondersteuning door simpelweg gesprekken aan te gaan met de generatieve AI-assistent. Deze generatieve AI-technologie debuteert vanaf 2024 in de productieversies van de EV3, EV4 en de EV5 en wordt via draadloze updates doorlopend verbeterd. EV days: een nieuwe traditie Kia start met de eerste EV Day een nieuwe jaarlijkse traditie. Tijdens deze periodieke events maakt Kia voortaan bekend hoe het merk de leiderschapspositie op het gebied van duurzame mobiliteit wil versterken met nieuwe elektrische modellen, concepten en technologieën.

Conceptversies van Kia EV3 en EV4 gemaakt van toonaangevende, duurzame materialen Kia past in de Concept EV3 natuurlijke vezelstructuren toe voor een lichtgewicht stoeldesign met een elegantere esthetiek en op de natuur geïnspireerde kleurtinten Natuurlijke verf van materialen in de Kia Concept EV4 gebaseerd op meekrapwortels en walnootschelpen voor unieke tonaliteiten Kia investeert in biofabricage met de ambitie om in de toekomst zelf grondstoffen voor materialen te verbouwen Kia heeft in de interieurs van de conceptversies van de nieuwe EV3 en EV4 baanbrekende milieuvriendelijke materialen toegepast. Niet alleen de materialen zelf zijn next level duurzaam, maar ook de manier waarop ze zijn gemaakt. De grootschalige toepassing van duurzame materialen speelt een essentiële rol in de transitie van het merk naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Bij het creëren van het interieur van de Kia Concept EV3 heeft het CMF-designteam (Color, Materials, Finish) zich laten inspireren door het element Air, wat terug te zien is in de zeer lichte en transparante ambiance. Net als bij de Kia Concept EV4 heeft het CMF-team ook gebruik gemaakt van een reeks innovatieve duurzame materialen die de impact van de auto op het milieu verminderen, meer vrijheid in design bieden en een ongekend niveau van kleurkeuze en afwerkingskwaliteit mogelijk maken. Voor de Concept EV3 zijn natuurlijke structuren toegepast om een lichtgewicht, slanker stoelontwerp te realiseren. Het uitzonderlijk sterke, duurzame vezelweefsel maakt een elegantere, moderne esthetiek mogelijk en is uitgevoerd in rustgevende, natuurlijke tinten. Voor de stoelbekleding is 3D Knit-technologie toegepast, wat niet alleen resulteert in een visueel verbluffend 3D-effect met een uitzonderlijk zacht oppervlak, maar ook een toonaangevend lage materiaalverspilling omdat er minder stiksels en verbindingen nodig zijn. Baanbrekende duurzame materialen geïnspireerd door de natuur Het materiaal dat Kia koos voor de binnenzijde van de consoletafel van de Concept EV3 is niet vervaardigd, maar geteeld. Marília Biill, Head of CMF Design bij Kia: “Mycelium, afkomstig van paddenstoelwortels, combineert een uitstekende sterkte met een extreem zacht oppervlak. Het ontwikkelen van geteelde materialen, een proces dat biofabricage wordt genoemd, is een belangrijk doel voor Kia. Door Mycelium te gebruiken, kunnen we de processen nabootsen die we in de natuur terugzien en deze gebruiken om duurzamere oplossingen te ontwerpen – het materiaal kan in elke gewenste vorm worden gekweekt met behulp van een mal.” Het gebruik van Mycelium bevindt zich nog in een zeer vroeg stadium en als onderdeel van de duurzaamheidsstrategie werkt Kia samen met partners om de ontwikkeling van het materiaal te versnellen. Door het zelf verbouwen van eigen materialen kunnen processen worden vereenvoudigd en de vormgeving ervan makkelijker worden uitgevoerd, met een maximaal natuurlijk effect. Voor het creëren van het interieur van de Concept EV4 heeft het CMF-team van Kia zich laten inspireren door het element Earth. Door op het 100 procent gerecycled katoen natuurlijke kleurstoffen toe te passen, die onder meer bestaan uit walnootschelpen en meekrapwortels, kan het team met dank aan de natuur een vrijwel eindeloze reeks tonaliteiten en tinten creëren. Om in het interieur van de Concept EV4 een unieke en uitzonderlijk kwalitatieve sfeer te creëren, weefde het team van Kia met de hand stoffen linten die zijn aangebracht op de opbergruimte en het dashboard. Deze handgemaakte aanpak creëert een 3D-effect dat net zo verbluffend en mooi is als de 3D Knit-afwerking van de stoelbekleding in de Concept EV3. Om de esthetische aantrekkingskracht en functionaliteit van de consoletafel van de Concept EV4 te optimaliseren, hebben de CMF-designers van Kia zich tot hennepvezels gewend. “Hennep is een snelgroeiende plant waarvoor minimale middelen nodig zijn om te kweken”, legt Marília Biill uit. “Deze grondstof is niet alleen zeer duurzaam, maar ook goed vormbaar, en daarmee is het een zeer veelzijdig materiaal.” Het verschil met 10 duurzame must-haves Hoewel het materiaalgebruik in de EV3 en EV4 Concept is gericht op grootschalige toepassing in de toekomst, heeft Kia al sinds jaren naam opgebouwd met het integreren van duurzame materialen in zijn producten. Een van de eerste in massaproductie genomen materialen was het bioplastic en het biovezel van suikerriet dat werd toegepast in de Soul EV uit 2014. Eerder dit jaar heeft Kia met de lancering van de EV9 zijn engagement om de impact op het milieu te minimaliseren verder vergroot met de introductie van 10 onmisbare duurzame items voor alle nieuwe modellen van het merk. Tot deze 10 duurzame must-haves van Kia behoort onder meer bioplastic, dat wordt geproduceerd uit biomassabronnen zoals plantaardige oliën, maïsextract, zaagsel en suikerriet en wordt gebruikt in voertuigonderdelen zoals dashboards, consoles en bekleding. Kia heeft biopolyurethaan (PU) geïdentificeerd als een optimale leervervanger, omdat het materiaal plantaardige componenten bevat en een perfecte ondersteuning, demping en duurzaamheid biedt. Autotapijten kunnen worden gemaakt van 100 procent gerecycled PET, en Kia maakt hiervoor deels gebruik van gerecyclede visnetten.

Kia voegt Air toe aan line-up van EV9 Elektrisch topmodel van Kia nu te bestellen als Air, Launch Edition of Launch Edition GT-Line Nieuwe vanafprijs van EV9 is € 67.995,-* Actieradius nu tot wel 563 km** De Kia EV9 arriveert binnenkort in Nederland en is nu al een succes. Het geavanceerde, emissievrij rijdende topmodel van het merk is tijdens de eerder deze zomer georganiseerde EV9 Experience previewdagen dan ook met veel enthousiasme ontvangen. De combinatie van het gedurfde ‘Opposites United’ in- en exterieurdesign, de innovatieve veelzijdigheid en zijn state-of-the-art features maken van deze Kia met tot wel zeven zitplaatsen een gewilde EV. Het vernieuwende interieurconcept, de lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur staan garant voor een ongekende hoeveelheid ruimte voor alle inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle drie de zitrijen. Om nog meer keuze te bieden, breidt Kia Nederland de line-up van de grote elektrische SUV nu uit met een nieuwe basisuitvoering, de EV9 Air. Bepaald geen ‘basis’ Ook de nieuwe basisuitvoering van de Kia EV9 is zeer rijk uitgerust. De achterwielaangedreven en 150 kW / 204 pk sterke Air Single Motor heeft een 99,8 kWh-batterij en is onder meer standaard voorzien van elektrisch bedienbare voorstoelen, een navigatiesysteem inclusief Kia Connect en Live Services, een 3600-camera en stoelverwarming én -ventilatie voor de voorstoelen en tweede zitrij. Het 29,6-inch ‘triple panorama display’ behoort ook tot de ‘basis’. Het arsenaal aan actieve veiligheidstechnologieën omvat veertien systemen, waaronder adaptieve cruise control, snelwegassistentie en de autonome rijstrookvolgassistentie met hands-on detectie. De Kia EV9 Air onderscheidt zich van buiten met zijn 19 inch lichtmetalen velgen, deurgrepen met auto flush functie en privacy glass. Van binnen vallen de met vegan leder afgewerkte stoelen op. Er is keuze uit twee kleurencombinaties: donkergrijs met zwart of lichtgrijs met donkergrijs. Actieradius tot wel 563 km De nieuwe actieradius van de Kia EV9 komt uit op een gunstige 563 km** volgens de WLTP-meetmethode, dit is 22 km meer dan oorspronkelijk geschat. Naast de grotere actieradius en dankzij de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan de EV9 in slechts 15 minuten tot 249 km** actieradius bijladen, dit is 10 km meer dan eerder geschat. Ook de EV9 Air is voorzien van bidirectionele laadtechnologie, waarmee hij niet alleen elektrische apparaten en andere elektrische voertuigen kan opladen, maar straks ook huizen van stroom kan gaan voorzien. Nu te bestellen vanaf € 67.995,-* De nieuwe Kia EV9 Air is vanaf vandaag te bestellen bij de Nederlandse Kia-dealers. De nieuwste uitvoering in de line-up heeft een vanafprijs van € 67.995,-*. De EV9 Launch Edition kost € 71.495,-* en de Launch Edition GT-Line is leverbaar vanaf € 78.895,-*. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe EV9 geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan EV9-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak. De uitgebreide persinformatie over de Kia EV9 is hier te vinden. Meer informatie over de twee Launch Editions is te lezen in dit nieuwsbericht. * De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer ** Deze waarden zijn in afwachting van definitieve homologatie. De actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode en onder voorbehoud in afwachting van homologatie. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden.

Next level laadgemak met Kia Plug&Charge Nieuwe oplaaddienst voor Europese Kia-rijders Kia werkt samen met onder meer Hubject en DCS om Plug&Charge mogelijk te maken bij netwerkpartners zoals IONITY Kia streeft naar de beste oplaadervaring voor klanten Kia lanceert Plug&Charge voor Europese klanten met een elektrische Kia. De nieuwe dienst is in eerste instantie beschikbaar voor EV9-rijders en wordt stapsgewijs uitgerold voor de gehele line-up van emissievrij rijdende Kia-modellen. Kia-rijders kunnen hun EV met Plug&Charge aan elk openbaar, en voor deze dienst geschikt, laadstation koppelen en automatisch opladen zonder dat er een extra identificatie of tussenstap nodig is. Deze nieuwe technologie is de volgende stap waarmee Kia elektrisch rijden nog gemakkelijker, veiliger en comfortabeler maakt. “Plug&Charge is een zeer handige dienst waarmee onze klanten hun Kia nog makkelijker kunnen opladen”, zegt Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product bij Kia Europe. “Door onze klanten duurzame elektrische auto’s en de meest geavanceerde oplaadoplossingen aan te bieden, maken we de overstap op e-mobiliteit steeds aantrekkelijker en versterken we onze positie in een zeer competitieve EV-markt.” Volledig geautomatiseerd, eenvoudig en veilig opladen Plug&Charge is nieuwe technologie waarmee de auto rechtstreeks kan communiceren met het laadstation. EV-rijders dienden tot nu toe eerst hun account bij het laadpunt te verifiëren voordat kan worden begonnen met opladen. Dit kan worden gedaan met een RFID-kaart of via een mobiele app zoals Kia Charge, die ook een navigatiefunctie en realtime updates over laadkosten en beschikbaarheid bevat. De volledig beveiligde Plug&Charge-service maakt gebruik van een geautomatiseerde uitwisseling van digitale certificaten tussen de auto en de oplader, waarmee het laadcontract van de klant automatisch wordt gekoppeld aan het Kia Charge-account. Het Plug&Charge-ecosysteem van service provider Hubject beheert deze uitwisseling van certificaten tussen de verschillende Plug&Charge-stakeholders: laadpuntexploitanten, mobility providers en autofabrikanten. De communicatie is volledig beveiligd en voldoet aan de internationale ISO 15118-norm. De klant kan op elk moment, of wanneer de laadsessie voltooid is, eenvoudig de laadkabel ontkoppelen en wegrijden. De kosten voor de laadsessie worden, in overeenstemming met de betreffende contractvoorwaarden, toegevoegd aan de maandelijkse factuur. “Samen met onze partners zoals mobility provider DCS, service provider Hubject, en verschillende netwerkpartners zoals IONITY, maken we bij Kia gebruik van alle beschikbare technologie om de klantervaring te verbeteren”, besluit Knipping. Plug&Charge is de nieuwste toevoeging aan het portfolio van oplaaddiensten van Kia, dat ook bestaat uit Kia Connect, Kia Charge en Kia Smart Charging. Meer informatie over de laadoplossingen van Kia is te vinden op de website.

Kia EV6 nu al vanaf € 40.545 én nieuwe zeer aantrekkelijke Edition Advanced EV6 Light toegevoegd aan de basis van de line-up Nieuwe uitvoering met SEPP-subsidie leverbaar vanaf € 40.545,-* Belangrijk nieuws voor zakelijke rijders: zeer rijk uitgeruste EV6 Edition Advanced met € 5.550,- productvoordeel en lage bijtelling De baanbrekende elektrische auto van Kia, de EV6 is nu nog bereikbaarder geworden voor particuliere én zakelijke rijders. De line-up wordt in de basis uitgebreid met de nieuwe Light-uitvoering die in aanmerking komt voor de SEPP-subsidie én de Edition Advanced die een zeer rijke standaarduitrusting en een grote actieradius biedt tegen een extra scherpe bijtelling. EV6 Light De nieuwe Light maakt elektrisch rijden met een EV6 bereikbaarder dan ooit. De nieuwe uitvoering is achterwielaangedreven en standaard uitgerust met de 58 kWh-batterij voor een range tot 394** kilometer. De EV6 Light heeft een consumentenadviesprijs van € 43.495,-* en is onder meer standaard voorzien van luxe features zoals de twee grote 12,3” beeldschermen, adaptieve cruise control, een full map navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, Dual Zone Climate Control en een achteruitrijcamera. Tot het standaardpakket van negen veiligheids- en assistentiesystemen behoren onder meer Multi-Collision remassistentie, actieve rijbaanassistentie en vermoeidheidsherkenning inclusief waarschuwing bij vertrekkende voorliggers. Andere luxe features op deze basisversie zijn onder meer een licht- en regensensor, parkeersensoren achter en stoelbekleding in stof/vegan leder. Vanbuiten valt hij op met zijn 19” lichtmetalen velgen, flush portiergrepen en LED-verlichting rondom. De nieuwe Kia EV6 Light is met de SEPP-subsidie van € 2.950,- al te koop vanaf € 40.545,-* of te private leasen vanaf € 439,-**** per maand, dit bedrag is inclusief overheidssubsidie en geldt voor de eerste 48 maanden van het 60 maanden durende contract. De laatste 12 maanden betaalt de rijder € 499,-*** per maand. Zakelijke rijders profiteren van een extra lage bijtelling vanaf € 233,-***** per maand. Kia EV6 Edition Advanced met € 5.500,- productvoordeel Een andere, zeer interessante uitvoering van de EV6 is de nieuwe Edition Advanced met een riante standaarduitrusting en een productvoordeel van maar liefst € 5.500,-. Deze speciale, achterwielaangedreven Edition Advanced is voorzien van de 77.4 kWh-batterij en heeft een maximale actieradius van 504** kilometer. De Kia EV6 Edition Advanced biedt een groot aantal luxe features waaronder elektrisch verstelbare voorstoelen, stoelverwarming voor en achter, een slimme automatische achterklep, een achteruitrijcamera, ambient lighting en vegan lederen bekleding. Hij heeft ook nog eens vijf extra ADAS-systemen waaronder een intelligent koplampsysteem, kruisend verkeersassistentie en dodehoekassistentie. Hij onderscheidt zich van buiten met zijn automatische flush portiergrepen, privacy glass, 20” lichtmetalen velgen, Matrix LED-koplampen en dynamische LED-knipperlichten. Deze extra luxe Edition Advanced is al leverbaar vanaf € 50.995,-* of € 599,-****** per maand op basis van Full Operational Lease. Zakelijke rijders tellen bij vanaf € 283,-***** per maand. De nieuwe uitvoeringen van de EV6 zijn vanaf vandaag te bestellen bij de Kia-dealers. Meer informatie over beide uitvoeringen is te vinden op de website. *) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer. Prijswijzigingen voorbehouden. **) Actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden. Lees hier meer over WLTP ***) De getoonde prijs betreft, tenzij anders weergegeven, een vanaf tarief gebaseerd op een looptijd van 60 maanden in combinatie 10.000km per jaar. Het product bevat alle componenten zoals voorgeschreven door Stichting Keurmerk Private Lease. Kosten voor onder andere wassen, brandstof / laden en updates van een eventueel navigatiesysteem zijn niet inbegrepen. Alle prijzen zijn inclusief BTW weergegeven. ****) De hier getoonde prijs is inclusief overheidssubsidie en geldt voor de eerste 48 maanden van een totale looptijd van 60 maanden in combinatie met 10.000km per jaar. Het product bevat alle componenten zoals voorgeschreven door Stichting Keurmerk Private Lease. Kosten voor onder andere wassen, brandstof / laden en updates van een eventueel navigatiesysteem zijn niet inbegrepen. Alle prijzen zijn inclusief BTW weergegeven. *****) Bijtellingsbedrag per maand gebaseerd op een belastingtarief van € 36,96%. ****** ) De getoonde prijs betreft, tenzij anders weergegeven, een vanaf tarief gebaseerd op een looptijd van 60 maanden in combinatie met 10.000km per jaar. Inbegrepen bij de Kia Autolease prijs zijn; afschrijving + rente, administratiekosten + Management Fee, reparatie, onderhoud, zomerbanden, houderschapsbelasting en WA Casco verzekering (EUR 250,-). Alle prijzen zijn exclusief BTW weergegeven.

Kia lanceert nieuwe Editions voor Kia Niro EV Niro EV Light Edition en Niro EV Edition Advanced nu tijdelijk leverbaar met een productvoordeel tot € 3.500,- Beide Editions komen in aanmerking voor € 2.950,- SEPP-subsidie Niro EV met SEPP-subsidie nu al leverbaar vanaf € 37.045,-* Kia lanceert twee nieuwe Editions voor de Niro EV. Beide speciale edities combineren hun rijke tot zeer rijke uitrusting met extra aantrekkelijke prijzen. Ze komen allebei in aanmerking voor de SEPP-subsidie waarmee de Niro EV nu door particulieren is te kopen vanaf € 37.045,-* of via Private Lease is te rijden vanaf € 399,-*** per maand inclusief overheidssubsidie. Zakelijke rijders profiteren van een extra lage bijtelling vanaf € 210,-**** per maand. Niro EV Light Edition De nieuwe Niro EV Light Edition staat tijdelijk aan de basis van de line-up en maakt indruk met zijn rijke uitrusting. Zo is deze nieuwe uitvoering met consumentenadviesprijs van € 39.995,-* onder meer standaard voorzien van luxe features zoals adaptieve cruise control, een 10.25” full map navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, Dual Zone Climate Control en een achteruitrijcamera. Tot het arsenaal van veiligheids- en assistentiesystemen behoren onder meer Multi-Collision remassistentie, actieve rijnbaanassistentie en vermoeidheidsherkenning inclusief waarschuwing bij vertrekkende voorliggers. De Niro EV Light Edition is voorzien van een 64.8 kWh-batterij en heeft een elektrisch rijbereik van 460 km*****. De Niro EV kan ook snel en gemakkelijk worden opgeladen. Onder optimale omstandigheden duurt het aan een snellader, dankzij onder meer de batterijverwarming, 43 minuten om hem van 10-80% op te laden. De zeer gunstige prijstelling van deze Niro EV resulteert in aantrekkelijk lage maandbedragen bij private lease of een lagere bijtelling bij zakelijke lease. De Niro EV Light Edition heeft een productvoordeel van € 3.500,- en is met SEPP-subsidie al te koop vanaf € 37.045,-* of te private leasen vanaf € 459,-** per maand waarbij de rijder de eerste 48 maanden van het 60 maanden durende contract slechts € 399,-*** per maand betaalt. Zakelijke rijders profiteren van een extra lage bijtelling vanaf € 210,-**** per maand. Niro EV Edition Advanced Kia lanceert naast de Light Edition ook een Edition Advanced van de Niro EV. Deze speciale uitvoering is nóg rijker uitgevoerd en heeft een productvoordeel van € 2.000,-. Bovenop de uitrusting van Light Edition biedt hij onder meer een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, voorstoel- en stuurwielverwarming, een automatisch dimmende binnenspiegel, een regensensor en een draadloze smartphonelader. Hij heeft ook nog eens vijf extra ADAS-systemen waaronder snelwegassistentie, kruisend verkeersassistentie en dodehoekassistentie. Hij onderscheidt zich van buiten met zijn elektrisch inklapbare buitenspiegels, privacy glass, dakrails en dual projectie LED-koplampen. Het interieur is afgewerkt met verfijnde materialen waaronder stoelbekleding in lederlook. Met zijn vanafprijs van € 44.995,-* komt ook deze Niro EV in aanmerking voor de SEPP-subsidie. De extra luxe Edition Advanced is met deze subsidie voor particuliere rijders al verkrijgbaar vanaf € 42.045,-*. Private leasen start bij € 439,-*** per maand, dit bedrag is inclusief overheidssubsidie en geldt voor de eerste 48 maanden van het 60 maanden durende contract. De laatste 12 maanden betaalt de rijder € 499,-** per maand. Zakelijke rijders tellen bij vanaf € 244,-**** per maand. De nieuwe Editions van de Niro EV zijn vanaf vandaag te bestellen bij de Nederlandse Kia-dealers. Meer informatie over beide uitvoeringen is te vinden op de website. *) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer. Prijswijzigingen voorbehouden. **) De getoonde prijs betreft, tenzij anders weergegeven, een vanaf tarief gebaseerd op een looptijd van 60 maanden in combinatie 10.000km per jaar. Het product bevat alle componenten zoals voorgeschreven door Stichting Keurmerk Private Lease. Kosten voor onder andere wassen, brandstof / laden en updates van een eventueel navigatiesysteem zijn niet inbegrepen. Alle prijzen zijn inclusief BTW weergegeven. ***) De hier getoonde prijs is inclusief overheidssubsidie en geldt voor de eerste 48 maanden van een totale looptijd van 60 maanden in combinatie met 10.000km per jaar. Het product bevat alle componenten zoals voorgeschreven door Stichting Keurmerk Private Lease. Kosten voor onder andere wassen, brandstof / laden en updates van een eventueel navigatiesysteem zijn niet inbegrepen. Alle prijzen zijn inclusief BTW weergegeven. ****) Bijtellingsbedrag per maand gebaseerd op een belastingtarief van € 36,96%. *****) Actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden. Lees hier meer over WLTP

Georgia Tech en Hyundai Motor Group werken samen aan de toekomst van mobiliteit Partnership richt zich naast duurzame mobiliteit ook op de waterstofeconomie en het opleiden van professionals Hyundai Motor Group investeert in Georgia voor ruim 12 miljard dollar in de productie van elektrische auto's en batterijen Verwacht effect van investeringen in Georgia in de komende jaren: economische impact van tientallen miljarden dollars en creatie van bijna 40.000 banen Georgia Tech en de Hyundai Motor Group (de Groep) hebben vandaag een Memorandum of Understanding ondertekend om samen te werken op het gebied van onderzoek en de ontwikkeling van toepassingen op het gebied van toekomstige, duurzame mobiliteit. De samenwerking behelst een breed spectrum van activiteiten waaronder de ontwikkeling van een waterstofeconomie, het opleiden en formeren van het personeelsbestand en het slimmer en duurzamer maken van steden. De Groep, waar Kia Corporation onderdeel van is, investeert in Georgia in totaal 12,6 miljard dollar in nieuwe productiefaciliteiten voor elektrische voertuigen en batterijen. De investering omvat de $7,59 miljard kostende Hyundai Motor Group Metaplant America in Bryan County, waarvoor meer dan 8.500 nieuwe banen worden gecreëerd, en de $5 miljard kostende joint venture voor de batterijproductiefaciliteit met SK On in Bartow County, die ongeveer 3.500 banen gaat opleveren. De samenwerking met Georgia Tech bouwt voort op de lange geschiedenis van de Groep in Georgia. De assemblagefabriek van Kia Georgia in West Point begon al in 2009 met de autoproductie en de Groep is sindsdien fors gegroeid in deze regio. De nabijheid van instellingen als Georgia Tech was een van de vele redenen waarom de Groep ervoor heeft gekozen om de nieuwe EV-productiefaciliteiten juist in deze regio te vestigen. Een recent onderzoek van het Center for Automotive Research geeft aan dat de automotive activiteiten van de Groep alleen al in 2021 verantwoordelijk waren voor 190.000 banen en een bijdrage van 20,1 miljard dollar aan de Amerikaanse economie. En volgens hetzelfde onderzoek gaan de nieuwe investeringen van de Groep in Georgia naar verwachting jaarlijks nog eens bijna 40.000 banen en 4,6 miljard dollar aan inkomsten opleveren. De belangrijkste elementen van de samenwerking met Georgia Tech: • Onderzoek en innovatie: De Groep gaat samen met Georgia Tech werken aan onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma's gericht op de toekomst van duurzame mobiliteit, inclusief batterijtechnologie en het uitbreiden van de waterstofeconomie. • Ontwikkeling van personeel: De partners gaan onder meer programma’s op het gebied van technische training en leiderschapsontwikkeling voor werknemers van Hyundai organiseren. • Betrokkenheid bij studenten verhogen: De Groep gaat actief deelnemen aan de carrière-evenementen van Georgia Tech en gaat ook educatieve programma's ontwikkelen voor zowel studenten als afgestudeerden. “De nieuwe investeringen van de Groep gaan een grote impact hebben op de economie van Georgia en de toekomst van mobiliteit in het algemeen”, zegt José Muñoz, President en Global COO van Hyundai Motor Company en President en CEO van Hyundai en Genesis Motor Noord Amerika. “Stel je eens voor: emissievrije waterstofvoertuigen die hier op de campus rijden, geavanceerde luchtmobiliteit naar Hartsfield International Airport of autonoom rijden tijdens de spits op de snelweg. Samen met Georgia Tech kunnen we de manier waarop mensen en goederen bewegen fundamenteel verbeteren. We zijn verheugd om onze relatie met Georgia Tech verder uit te breiden en onder meer samen te werken aan de professionele ontwikkeling van studenten en opleidingsprogramma’s”.

Kia viert 30 jaar Sportage met speciale Dark Edition Mijlpaal voor de Kia Sportage: 30-jarig jubileum, wereldwijd meer dan 7 miljoen verkochte exemplaren - verdeeld over vijf generaties Kia viert succesverhaal met een speciale uitvoering De Sportage is jarig! Kia kijkt terug op een inmiddels 30 jaar durend succesverhaal met wereldwijd meer dan 7 miljoen verkochte exemplaren, verdeeld over vijf generaties. Sinds zijn introductie in 1993 is de innovatieve SUV van Kia synoniem voor innovatie, aantrekkelijk design en uitstekende prestaties. De Sportage is sinds 2015 zelfs het bestverkochte model van het merk. “In de afgelopen 30 jaar is de succesformule van deze SUV altijd dezelfde gebleven”, zegt Alexandre Papapetropoulos, Director Product & Pricing bij Kia Europe. “Om de verjaardag van deze iconische Kia te vieren, introduceren we een speciale editie waarmee we weliswaar terugkijken op 30 jaar Sportage, maar met zijn geëlektrificeerde aandrijflijn vooral vooruit kijken naar de toekomst”. Kia Sportage Dark Edition De speciale Dark Edition, die later dit jaar in Nederland wordt geïntroduceerd, valt op met een aantal exclusieve designkenmerken, waaronder de hoogglanzend zwarte contourlijnen rond de zijruiten en spoiler. De nieuwe, in donker chroom uitgevoerde afwerkingselementen aan de voor-, achter- en zijkanten zorgen voor een nog stijlvollere uitstraling. De speciale editie staat op nieuwe, in hoogglanzend zwart gespoten lichtmetalen velgen. Andere opvallende elementen zijn het privacy glass en de donker verchroomde beschermplaten. Exclusief voor de Dark Edition, wordt de geheel nieuwe kleur Wolf Grey geïntroduceerd. Andere beschikbare kleuren zijn Deluxe White, Casa White, Pearl Black, Penta Metal en Experience Green. De jubileum-Sportage onderscheidt zich vanbinnen met bekleding die is uitgevoerd in suède en kunstleder. Tot de zeer luxe standaarduitrusting behoren onder meer elektrisch bedienbare voorstoelen, stoel- en stuurwielverwarming en additionele sfeerverlichting. De Dark Edition wordt geleverd met een speciaal Midnight Green interieurpakket. Vijf generaties Kia Sportage De allereerste generatie Sportage werd in 1993 geïntroduceerd en was vanaf het begin een doorslaand succes. Hij was anders dan de meeste andere concurrenten uit die tijd en combineerde de geliefde kenmerken en ruimte van een SUV met het comfort van een sedan. Deze eerste generatie wordt door velen gezien als een pionier in een geheel nieuw segment. De tweede generatie (vanaf 2004) maakte grote slagen op het gebied van kwaliteit en veiligheid. Hij was dan ook gebaseerd op een geheel nieuw platform. Kia verkocht van deze tweede generatie meer dan tweemaal zoveel exemplaren dan van zijn voorganger. De derde generatie (2010) legde de lat wederom hoger in het segment en trok met name de aandacht met zijn geheel nieuwe design en de Tiger Nose-grille. De Sportage van de vierde generatie (2015) bracht een arsenaal aan nieuwe comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder een groot aantal rijhulpsystemen. Sinds de introductie van deze generatie is de Sportage de meest verkochte Kia binnen de brede line-up. De vijfde, huidige generatie Sportage (2021) biedt de allernieuwste technologie en een brede keuze uit geavanceerde, geëlektrificeerde aandrijflijnen, variërend van mild-hybrid en hybrid tot plug-in hybrid. Dit is tevens de allereerste Sportage die volledig is ontworpen volgens de nieuwe ‘Opposites United’ designfilosofie van het merk. Dark Edition later dit jaar in Nederland De eerste exemplaren van de speciale Sportage Dark Edition arriveren later dit jaar in Nederland. De specificaties en vanafprijzen worden binnenkort bekend gemaakt.

Kia EV6 GT ‘tilt’ vier gamers Kia daagde streamers @Werlyb, @Carmensandwich, @Broeki en @Romainjacques uit voor de #tiltproofchallenge Alle vier gamers bleken tijdens de stuntrit met de EV6 GT bepaald niet ‘tilt-proof’ In de nieuwste video die in het kader van de samenwerking van Kia Europe met het League of Legends EMEA European Championship (LEC) is gemaakt, worden vier gamers uitgedaagd om ‘tilt-proof’ te blijven wanneer de ultrakrachtige Kia EV6 GT ze tot het uiterste drijft. In de gamingwereld betekent ‘tilt-proof’ zijn dat je te allen tijde kalm blijft als iets niet gaat zoals je wilt. Bij de Tilt-Proof Challenge van Kia reed een professionele stuntrijder samen met de deelnemers over een afgesloten circuit in de spectaculaire EV6 GT. Een reeks camera's en sensoren maten de hartslag van de gamers en volgden hun gezichtsuitdrukkingen op tekenen van 'tilting'. De resultaten zijn te bekijken onder de hashtag #tiltproofchallenge. Geen enkele gamer kon een 'tilt' vermijden De eerste gamer die de uitdaging aanging was Romain Jacques, een Franse contentmaker voor Team BDS. Terwijl hij stoïcijns begint, zorgt een bijzonder intense versnelling ervoor dat hij een krachtterm uitspreekt die als een ‘tilt’ telt. De volgende is Daniel Broekmann, een Duitse streamer voor NNO en Eintracht Spandau. Wanneer de EV6 GT optrekt, worden zijn ogen snel groter, waardoor hij direct wordt gediskwalificeerd voor deelname aan de game. Jorge Casanovas, een Spaanse streamer uit Team Heretics, bereidt zich weliswaar voor met kalmerende ademhalingen, maar zodra de EV6 GT begint aan zijn acceleratie slaakt hij een gil. En Carmen Sánchez, een andere streamer uit hetzelfde Team Heretics, heeft het misschien wel het moeilijkst van allemaal. Zodra de coureur de eerste krappe bocht neemt kan ze niet stoppen met giechelen, gillen en juichen. Hoe ervaren de vier gamers ook zijn, in een Kia EV6 GT hebben zelfs zij geen controle over hun emoties. Tilt-proof In de gamecultuur is 'tilt-proof' blijven belangrijk. Tijdens een spannende game zoals League of Legends is het voor veel gamers moeilijk om kalm te blijven. Om sportiviteit aan te moedigen, introduceerde de ontwikkelaar van de game een feature die het mogelijk maakt voor gamers om hun teamgenoten die ‘tilt-proof’ zijn te kunnen eren. “Door deze vier ervaren gamers uit te dagen om in een EV6 GT mee te rijden zonder daarbij te ‘tilten’, wilden we echter aantonen dat zelfs de beste gamers niet emotieloos kunnen blijven in deze ultrasnelle elektrische Kia”, zegt David Hilbert, Director Marketing bij Kia Europe. Over de Kia EV6 GT De Kia EV6 GT, die eerder dit jaar tijdens de World Car Awards 2023 werd uitgeroepen tot World Performance Car, is een volledig elektrische en ultrakrachtige crossover. Zijn zeer sterke aandrijflijn met een vermogen van 430 kW (585 pk) en het performance gerichte onderstel maken een topsnelheid van 260 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden mogelijk. Lees hier meer over de Kia EV6 GT. video-kiaev6gtchallengesfourgamerstostay.mp4

Kia EV9 uitgeroepen tot Luxury Car of the Year 2024 Jury bestaande uit 27 Duitse journalisten verkoos de EV9 boven 8 concurrenten De Kia EV9, de nieuwe elektrische SUV van Kia met tot wel zeven zitplaatsen, is door de jury van de verkiezing ‘Duitse auto van het jaar 2024’ verkozen tot ‘Luxury Car of the Year 2024’. De grote elektrische SUV won in de luxe categorie met een vanafprijs van € 70.000 van 8 concurrenten die ook in de race waren. De Kia EV9 is het tweede dedicated elektrische model van Kia dat is gebaseerd op het revolutionaire E-GMP platform. Hij treedt in de voetsporen van de baanbrekende EV6, de Europese Auto van het Jaar 2022. “De EV9 is het nieuwe topmodel van onze line-up en speelt een cruciale rol bij de transformatie van ons merk tot een toonaangevende aanbieder van elektrische mobiliteit. Met zijn buitengewoon variabele en ruime interieur, het opvallende design en de ultrasnelle laadtechnologie zet hij nieuwe normen in het SUV-segment”, zegt Won-Jeong Jeong, president van Kia Europe. “We zijn erg trots dat de EV9 al vóór hij op de markt is gebracht in Duitsland is uitgeroepen tot ‘Luxury Car of the Year 2024’. De award is een sterk signaal dat onze elektrificatiestrategie wordt erkend door experts uit de Duitse autowereld.” De 27-koppige vakjury beoordeelde dit jaar in totaal 48 nieuwe modellen. De competitie is onderverdeeld in vijf categorieën: ‘Compact’, ‘Premium’, ‘Luxury’, ‘New Energy’ en ‘Performance’. De jury selecteert begin oktober de overall winnaar uit de vijf modellen die in hun klasse hebben gewonnen. De eerste exemplaren van de Kia EV9 arriveren naar verwachting vanaf medio oktober in Nederland. De uitgebreide persinformatie over de nieuwe elektrische SUV is hier te vinden. De prijslijst met technische gegevens is te downloaden.

Kia-partner The Ocean Cleanup vestigt record met levering van 55 ton oceaanplastic De uit de oceaan opgeviste kunststoffen worden gerecycled en gedeeltelijk toegepast in toekomstige Kia-modellen Kia blijft zich inzetten voor een toename van ruim 20% in het hergebruik van plastic tegen 2030 en het bereiken van CO2-neutraliteit tegen 2045 Kia is van plan om in zijn nieuwe EV-modellen gerecycled plastic toe te passen dat afkomstig is van een vracht van 55 ton plastic die onlangs uit de Stille Oceaan is teruggewonnen. De recordhoeveelheid plastic die wereldwijd partner The Ocean Cleanup heeft verzameld, markeert de volgende fase in een zevenjarig mondiaal partnership dat in april 2022 werd gesloten. De samenwerking is een belangrijk onderdeel van de transformatie van Kia tot een toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. The Ocean Cleanup, het internationale non-profitproject met als missie het verwijderen van plastic uit de oceanen, heeft de recordvangst aan land gebracht in Victoria, Vancouver Island, Canada. Het plastic werd uit de Great Pacific Garbage Patch (GPGP) in de Stille Oceaan verwijderd met behulp van de System 002-extractietechnologie van de organisatie. De GPGP is 's werelds grootste accumulatie van drijvend plasticafval met een geschatte oppervlakte van 1,6 miljoen vierkante kilometer – wat overeenkomt met drie keer de grootte van Frankrijk. De recycling van het opgevangen plastic begint binnenkort en Kia gaat een deel van het materiaal in toekomstige modellen toepassen. Dit initiatief sluit aan bij de inzet van Kia om duurzame mobiliteitsoplossingen te bieden met een meetbare impact op grote schaal. Kia heeft dan ook met succes al meer dan 30 duurzame oplossingen geïmplementeerd in verschillende productgebieden, waaronder bekledingen en tapijten op basis van gerecycled PET, een biogebaseerd alternatief voor leder en BTX*-vrije verf. In de nieuwe EV9 wordt bijvoorbeeld geüpcycled afval, waaronder visnetten uit de oceaan, gebruikt voor de vloerbekleding. Gelijktijdig met het aan land brengen van de recordvangst, heeft The Ocean Cleanup ook de introductie van zijn nieuwe System 03-technologie aangekondigd. System 03 is bijna drie keer groter dan System 002 en kan het hele jaar door veel grotere hoeveelheden plastic opvangen tegen lagere kosten per verwijderde kilogram. Het nieuwe systeem beschikt ook over meer geavanceerde milieumonitoring- en veiligheidstechnologie, zoals een nieuw veiligheidsluik voor zeedieren dat is ontworpen om het leven in zee te beschermen. Deze opschaling markeert de volgende fase in de richting van de doelstelling van The Ocean Cleanup om in 2040 90% van het drijvend oceaanplastic te verwijderen. Kia zet zich in voor een duurzame planeet en het welzijn van toekomstige generaties en steunt dan ook het initiatief van The Ocean Cleanup. Charles Ryu, Senior Vice President en hoofd van de Global Brand & CX Division bij Kia Corporation: “De recordvangst door The Ocean Cleanup is een tastbaar bewijs van hoe technologie duurzame oplossingen op grote schaal mogelijk kan maken. De samenwerking van Kia met The Ocean Cleanup toont de toewijding van ons merk aan het maken van een positieve impact. Initiatieven zoals deze sluiten perfect aan bij onze transitie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen en de Plan S-strategie, waarmee we de behoeften van onze klanten en de bescherming van ons milieu omarmen.” Nisha Bakker, Director Partnerships van The Ocean Cleanup: “Deze recordlevering markeert het einde van het System 002-tijdperk voor The Ocean Cleanup. We gaan stap voor stap vooruit, en we schalen hard op met System 03. We willen een groot aantal systemen gaan inzetten die samen elke vijf jaar 50 procent van de GPGP kunnen verwijderen. Wij kunnen dit echter niet alleen. Toegewijde en gewaardeerde partners, en in het bijzonder onze mondiale partner Kia, blijven essentieel voor The Ocean Cleanup om gedeelde ambities van plasticvrije oceanen werkelijkheid te laten worden.” *BTX (benzeen, tolueen, xyleen) Over The Ocean Cleanup The Ocean Cleanup is een internationaal non-profitproject dat technologieën ontwikkelt en opschaalt om de oceanen van plastic te ontdoen. De organisatie streeft ernaar dit doel te bereiken door middel van een dubbele strategie: het onderscheppen van plastic uit rivieren om de instroom te stoppen, en het opruimen van wat zich al in de oceanen heeft opgehoopt. Voor dat laatste ontwikkelt en zet The Ocean Cleanup grootschalige systemen in om het plastic efficiënt te concentreren voor periodieke verwijdering. Dit plastic wordt gevolgd en getraceerd via het Chain of Custody-model van DNV om claims over de oorsprong te certificeren bij het recyclen ervan in nieuwe producten. Om het getij via rivieren te beteugelen heeft The Ocean Cleanup Interceptor™ Solutions ontwikkeld om rivierplastic tegen te houden en te extraheren voordat het de oceaan bereikt. The Ocean Cleanup, opgericht in 2013 door Boyan Slat, heeft nu een breed multidisciplinair team van ongeveer 140 medewerkers in dienst. De stichting heeft haar hoofdkantoor in Rotterdam, Nederland, en opende in 2023 haar eerste regionale kantoor in Kuala Lumpur, Maleisië. Voor meer informatie: theoceancleanup.com of volg @theoceancleanup op sociale media. kiaxoceancleanup-horizontalwithsupers.mp4

Kia EV9 maakt heuvelklim op Goodwood Dynamisch Europees debuut voor nieuw topmodel van Kia Nieuwe maatstaf voor elektrische SUV’s leverbaar vanaf € 71.495,-* De Kia EV9 maakt deze week zijn Europese debuut tijdens het Goodwood Festival of Speed en maakt er ook de beroemde heuvelklim. De grote, volledig elektrische SUV van het merk raast gedurende het festival meerdere keren over het 1,86 kilometer lange parcours met profcoureur Jade Paveley achter het stuur. De EV9 is ook te aanschouwen in de 'First Glance Paddock' én op 'Electric Avenue' waar bezoekers de SUV uitgebreid kunnen ervaren. Het Goodwood Festival of Speed is 's werelds grootste viering van alles wat spannend en innovatief is in de autobranche. Tot en met 16 juli komen er naar verwachting meer dan 200.000 bezoekers samen om het vierdaagse autofeest op volle toeren te ervaren. Het festival viert dit jaar zijn dertigste verjaardag en biedt het perfecte platform voor de Europese lancering van de EV9. De geavanceerde, emissievrij rijdende SUV van Kia is verkrijgbaar als zes- of zevenzitter en combineert een gedurfde styling met innovatieve veelzijdigheid en state-of-the-art technologie. De looks van de EV9 zijn gebaseerd op de 'Opposites United' designfilosofie en het innovatieve interieurconcept, de lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur staan garant voor een ongekende hoeveelheid ruimte voor alle inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle drie de zitrijen. Hij heeft een maximaal bereik tot 541 kilometer** en door de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in slechts 15 minuten tot 239 km actieradius worden bijgeladen. De EV9 is een van de vele nieuwe elektrische modellen die Kia lanceert als onderdeel van de 'Plan S' strategie voor de middellange tot lange termijn. Kia wil tot 2027 wereldwijd 15 nieuwe elektrische modellen introduceren. De eerste exemplaren van de grote elektrische SUV van Kia arriveren naar verwachting vanaf medio oktober in Nederland. Wie dit weekend niet naar Goodwood gaat, kan de EV9 ook in Nederland ervaren tijdens de exclusieve EV9 Experience die tot eind juli wordt gehouden bij de Kia-dealers. Geïnteresseerden kunnen zich hier aanmelden. De uitgebreide persinformatie over de Kia EV9 is hier te vinden. De prijslijst met technische gegevens is hier te downloaden. * De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer ** Deze waarden zijn in afwachting van definitieve homologatie. De actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode en onder voorbehoud in afwachting van homologatie. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden.

Kia Europe stelt Pierre-Martin Bos aan als Director PBV Pierre-Martin Bos treedt toe tot het senior managementteam van Kia Europe De Franse manager brengt meer dan twee decennia ervaring in de bedrijfswagenbranche mee Bos richt zich op de marktintroductie van nieuwe Purpose Built Vehicles (PBV’s) in Europa Kia Europe heeft Pierre-Martin Bos aangesteld als Director PBV. De Senior Executive neemt de leiding over het team dat zich sinds 2021 richt op nieuwe B2B-activiteiten van Kia in Europa. Zijn belangrijkste taak is het leiden van de Europese marktintroductie van Purpose Built Vehicles (PBV’s), in serie geproduceerde voertuigen die zijn geoptimaliseerd voor een specifiek doel. Kia is van plan om in 2025 een middelgrote PBV op de markt te brengen die wordt gebouwd in een speciale PBV-productiefaciliteit in Hwaseong. De volledig verbonden, elektrisch rijdende PBV’s zijn met name interessant in de sectoren van lichte bedrijfsvoertuigen en personenvervoer, nieuwe marktsegmenten voor Kia in Europa. Bos richt zich specifiek op de voorbereidingen voor een succesvolle marktintroductie en het opzetten van een nieuw type ecosysteem. Bos brengt meer dan twintig jaar ervaring in de automotive industrie met zich mee en heeft sinds 1999 bij onder meer Stellantis met succes verschillende internationale functies bekleed. In zijn laatste rol als Head of LCV & B2B leidde hij activiteiten voor een aantal Stellantis-merken in het Midden-Oosten en Afrika. Bos over zijn nieuwe rol als Director PBV: “Het is een eer en ik vind het geweldig om de Europese markt voor te bereiden op introductie van deze baanbrekende voertuigen. Kia loopt nu al voorop met superieure technologie in het segment van elektrische auto’s en ik ben onder de indruk van de manier waarop het merk zijn klanten bij elke stap betrokken houdt en hoe snel het zich ontwikkelt tot een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Ik kijk ernaar uit om de Europese markt voor te bereiden op de komst van PBV’s en een sterk netwerk van partners op te bouwen.” Won-Jeong Jeong, President bij Kia Europe: “Met onze unieke PBV-aanpak gaan we de B2B-markt duurzame en volledig verbonden mobiliteit aanbieden. Pierre-Martin Bos is een ervaren manager die onze toekomstige klanten volledig begrijpt. Hij gaat belangrijk pionierswerk doen waarmee we Kia in Europa in de toekomst nog breder kunnen positioneren.” Bos studeerde Werktuigbouwkunde aan I.S.A.T. en studeerde in 1998 af met een Masters in Engine Development aan I.F.P. School in Parijs, Frankrijk. Hij volgde daarna een internationale managementcarrière bij Fiat, Fiat Chrysler en Stellantis in Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Als Managing Director van Fiat Professional gaf hij vorm aan de LCV-business in verschillende Europese markten. In zijn laatste functie als Head of LCV & B2B was hij bij Stellantis verantwoordelijk voor de activiteiten in het Midden-Oosten en Afrika. Bos begint vandaag bij Kia Europe.