Kenniani

Update werkelijk net op een stickje gezet, ik wacht er wel even mee tot na mijn vakantie.

Snelheden staan gewoon in je kaart bestand, het is dus raadzaam om je kaarten altijd up to date te houden. Maar zelfs dan klopt het vaak niet. Verkeersbordenherkening werkt bij mij vaak niet in Nederland. Beste is toch Google Maps, maar daar kan de auto geen waarschuwing op geven.

Je hebt gelijk, die zit er wel, maar kan je echt geen subwoofer noemen, je kan ook niks via menu instellen, woofer volume bijv. Harman Kardon® premium sound system inclusief centerspeaker en subwoofer (8 speakers rondom)

Ik mis ook de bas, had ook verwacht dat er wel een subwoofer in zou zitten, maar die zit er niet.

Na het opendoen van deur, kan je dak niet meer dichtdoen(volgens mij)

Wanneer ik mijn dak dicht doe en doe mijn deur open dan stopt het sluiten van het dak er ook mee, krijgt warschijnlijk geen stroom meer. Zou toch fijn zijn als hij zijn taak zou afmaken.

Ja heb ik eerder benoemd, is idd er irritant. https://topgear.nl/autonieuws/irritantste-dingen-bij-autos-die-wij-tegenkwamen/

Ziet er opzich goed uit, alleen kunnen de ruiten niet meer open, dan zou ik liever voor privacy shades kiezen, is ongeveer dezelfde prijs. En als je je ramen wil blijven gebruiken, iets meer investeren en folie laten plaatsen.

Het merk Sonniboy heeft meestal de achterruit in 1 deel, alleen hebben zij nog geen shades voor de Kia Sportage.

Je hebt gelijk, de elektrische kilometers worden natuurlijk ook meegenomen, terwijl je dan 0 verbruik hebt. Met een HEV rij je vrij weinig elektrisch waardoor het verbruik daardoor een stuk hoger ligt, maar heb je ook geen elektriciteit kosten. Kan je met een PHEV ook op de snelweg(100km/h) gewoon elektrisch rijden?

Ik hoef ook niet per se zuinig te rijden, heb een tankpas, maar dat het verschil tussen PHEV en HEV zo groot is had ik niet verwacht

Ik denk idd dat alleen de wat oudere het hebben, mijne is in november geleverd en heeft het niet.

Zo, dat is echt zuinig, ik zit op gemiddeld 1:14 over 8000 km. Wel een HEV en geen PHEV.

Ik heb dit bij mijn vorige auto Seat Ateca, nooit gehad met sneeuw, wel met extreem harde regen. Bij de Sportage bij een paar vlokken sneeuw, doet veel het al niet meer. Denk dat het echt model afhankelijk is hoe de positie van de camera's staan. Bij de Sportage herstelt het zich wel zelf weer tijdens de rit als sneeuw van camera/sensor weg is gegleden, dit was bij de Ateca pas na herstart. Ik meen dat ik ooit bij BMW had gezien dat ze een sproeier hadden voor je camera.

Ik heb in de 4 maanden dat ik mijn auto nu heb een stuk of 3x deze melding gehad, iemand enig idee wanneer hij je verplicht om eerst je gordel aan te doen alvorens hij de automatische handrem eraf haalt. Ik vind het prima om eerst mijn gordel aan te doen, is bij mijn andere auto ook zo, maar waarom dan niet altijd deze melding?

Reset gedaan en alles werkt nu zoals het hoort.

Nee, dan neem ik liever de kosten voor mijn rekening, dan dat ik de volgende eigenaar belazer. Misschien doe ik het nog, en dan over 5 jaar 2x 150 euro betalen. Is wel een stuk mooier zonder logo.

Ik zit bij van Mossel, bij inleveren gaan ze moeilijk doen, type aanduiding heb ik wel goedkeuring voor gehad.

Er zitten geen gaatjes achter, je kan het gewoon (laten) verwijderen, ik wilde het ook en dealer wilde het ook gewoon doen, alleen lease maatschappij wilde dat niet.

Prima dat hij remt, maar daarna moet je wel verder kunnen rijden. Net als bij Lane Assist, hij stuurt terug, maar je kan er nog wel tegenin gaan.

Bij het ophalen zag ik dat ze type aanduiding en gtline logo nog niet hadden verwijderd, wat ik wel had aangegeven, ze hebben dit toen direct gedaan. Ik vroeg ze of logo's er ook af konden, dat kan wel maar ik kreeg geen akkoord van mijn lease maatschappij.

Rode driehoek heeft hetzelfde gezichtsveld, dus is een beetje dubbelop

Ik vind de manier van KIA beter, dan zelf opties kiezen, weet je tenminste zeker dat het niet fout gaat.

Je kan toch juist niks zelf samenstellen in Nederland bij KIA, je kan uit 5 modellen kiezen die vast zijn samengesteld. Waar je bij andere merken nog losse opties kan nemen kan dat bij KIA helemaal niet.

Elektronisch adaptief onderstel (ECS) Deze zou ik niet willen missen, kan drempels gewoon met snelheid nemen 360°-camera (AVM) 360 was ik al gewend en dan wil je niet meer zonder Dodehoekcamera (BVM) Nutteloos, je kijkt niet op je scherm, wel leuk bedacht Intelligente parkeerassistentie achter (PCA) Is wat veiliger Op afstand bedienbare slimme parkeerassistentie (RSPA) Leuk, maar gebruik je in praktijk bijna nooit Harman Kardon® Premium Sound systeem Vind ik ook zwaar tegen vallen, eigenlijk gewoon slecht, je hoort gewoon plastic en bas is er totaal niet, instel mogelijkheden zijn er nagenoeg ook niet. Premium bekleding in suède/lederlook combinatie Had echt leer mogen zijn Meervoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie voor bestuurdersstoel Handig als je meerdere bestuurders hebt Stoelventilatie vóór Nog niet gebruikt, misschien in de zomer, verwarming gebruik ik wel heel vaak(gaat automatisch aan als hij denkt dat het nodig is) Zwart dak Weet iedereen welke versie je hebt, daarom gekozen voor een niet zwarte auto