JohnnyBGoode

Klopt wat Ben zegt. Ik had aanvankelijk problemen met de USB poort. Nadat ik een andere telefoon van mijn vrouw probeerde ontdekte ik dat het probleem bij de telefoon lag en niet bij de auto (dealer had de USB-poort en zelfs het hele info scherm al vervangen zonder resultaat) Toen ik de het probleem met de USB kabel had opgelost het ik de Carlink mini SE pro (sorry niet de wireless 2) aangeschaft. Al een 1/2 jaar zonder storingen.

Hoi Willem, Gebruik nu ook de aa wireless 2 met een hoek usb adapter. Ga naar instellingen, optie App's, zoek daar Android auto. Kies optie uitschakelen. Ik heb daarna de telefoon uitgeschakeld. Dan direct na opstrartenvia avg cleaner mijn mobiel opgeschoond. Voor de zekerheid alles weer uitgeschakeld en opnieuw opgestart. Daarna Android auto weer geactiveerd en de sportage weer laten koppelen. Hoop dat dit voor je gaat werken. Ben benieuwd. Groet Jan.

Heb ook lang problemen gehad met de verbinding tussen mijn Sportage bjr 23 en android (bekabeld). Zie ook mijn bijdragen in item carplay op dit forum. Om gek van te worden en vele malen terug geweest bij de dealer (van alles vervangen zonder oplossing) Bleek achteraf in mijn mobiel Samsung a50 te zitten. Nadat ik android auto verwijderd en opnieuw geïnstalleerd had was het probleem opgelost (ook met een adapter). Hoop dat dit ook voor jou werkt.

Mijn gegevens eens voorgelegd aan ChatGTP Om het gemiddeld verbruik van je auto te berekenen, moeten we eerst duidelijk maken hoe we dat willen uitdrukken. Je hebt twee energiebronnen verbruikt: brandstof (liters) en elektriciteit (kWh). Je totale afstand is 30.000 km. We kunnen het verbruik op meerdere manieren berekenen: 1. Gemiddeld brandstofverbruik (alleen liters) Je hebt 866 liter brandstof verbruikt over 30.000 km: 866 liter30.000 km=0,02887 liter/km=2,887 l/100 km\frac{866 \text{ liter}}{30.000 \text{ km}} = 0{,}02887 \text{ liter/km} = 2{,}887 \text{ l/100 km}30.000 km866 liter=0,02887 liter/km=2,887 l/100 km Brandstofverbruik: 2,89 liter per 100 km 2. Gemiddeld stroomverbruik (alleen kWh) Je hebt 2374 kWh gebruikt over 30.000 km: 2374 kWh30.000 km=0,07913 kWh/km=7,91 kWh/100 km\frac{2374 \text{ kWh}}{30.000 \text{ km}} = 0{,}07913 \text{ kWh/km} = 7{,}91 \text{ kWh/100 km}30.000 km2374 kWh=0,07913 kWh/km=7,91 kWh/100 km Stroomverbruik: 7,91 kWh per 100 km 3. Omrekenen naar één energie-eenheid (optioneel) Wil je het totale energieverbruik in bijvoorbeeld MJ (megajoule) of een equivalent aantal liters benzine, dan kunnen we het als volgt doen: 1 liter benzine ≈ 8,9 kWh aan energie Dus: 866 liter ≈ 7707,4 kWh Totaal energieverbruik = 7707,4 + 2374 = 10.081,4 kWh Dan: 10.081,4 kWh30.000 km=0,336 kWh/km=33,6 kWh/100 km\frac{10.081,4 \text{ kWh}}{30.000 \text{ km}} = 0{,}336 \text{ kWh/km} = 33{,}6 \text{ kWh/100 km}30.000 km10.081,4 kWh=0,336 kWh/km=33,6 kWh/100 km Totale energieverbruik: 33,6 kWh per 100 km

Laat ik voorop stellen dat je berekeningen kloppen. Ik heb alleen een indicatie willen geven mbt het verbruik. Zoals ik al schreef heb ik de liters, kwh's en kilometers ingevoerd bij de verbruiksmonitor van autoweek (accuraat). Hoe de berekening door autoweek gedaan wordt weet ik niet. Houd zelf ook een excel bestand bij. Daar heb ik op 30000 km 866 liter en 2374 kwh gebruikt. Ik ben zelf niet zo'n rekenaar maar de auto geeft zelf aan dat het verbruik totaal 4.3 l/100 km is. Het verbruik vind ik dus erg mee vallen en verkoop mijn Sportage voorlopig dus niet

Ik heb vanaf de aanschaf van mijn PHEV Sept 2023 via autoweek mijn verbruik bijgehouden (zie afbeelding) Gebruik de auto zoveel mogelijk op EV, alleen tijdens de vakantie (met caravan) ± 7000 km lukt dit niet.

Met schaamrood op de kaken moet ik nu bekennen dat de storing niet door de auto werd veroorzaakt maar door mijn telefoon. Na overleg met de dealer verschillende mobiels uitgeprobeerd. Alleen bij mijn telefoon treedt de storing op (waarom is mij nog een raadsel) bij andere toestellen tot nu toe nog niet. Heb mijn excuses, waardering en complimenten gegeven aan de dealer. Wilde dit toch met jullie delen.

continuing story. Na overleg met Kia-Nederland is vorige week de gehele display-unit vervangen. Resultaat: al na een dag valt de verbinding weg, reset het scherm zich soms. Dealer is toe nu toe zeer behulpzaam geweest. Ga er a.s. dinsdag weer langs

Helaas heeft ook deze operatie geen effect gehad. Na ongeveer een week kwam dezelfde klacht (random uitvallen van carplay) weer terug. Nu gaat de dealer wederom contact opnemen met KIA-Nederland. Ik heb ze gewezen op de berichten op dit forum. Ben benieuwd of andere KIA gebruikers met ze dezelfde klacht wel definitieve oplossing hebben gevonden. Laat me het a.u.b. weten

Inderdaad dezelfde afbeelding, standaard optie, met reflectie stickers en slotjes.

In bezit van deze spiegels. Vorig jaar 4 weken "uitgeprobeerd" Passen prima, eenvoudige en snelle montage. Stangen op de houders ± 5 cm ingekort, omdat die anders wel erg uitsteken. Geen trillingen, ook niet met wind van tegenliggers. Slotjes erbij genomen, ogen erg fragiel. Wel aan de prijs.

Gekocht via AliExpress, kosten ca € 15.= https://nl.aliexpress.com/item/1005005807198558.html?spm=a2g0o.productlist.main.29.3292W9x6W9x6JG&algo_pvid=e680ecf9-0aa1-4378-8f17-cfde534d91cd&algo_exp_id=e680ecf9-0aa1-4378-8f17-cfde534d91cd-14&pdp_ext_f={"order"%3A"508"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!8.19!3.32!!!60.88!24.67!%40210384b217397745629677025e30e9!12000034419208432!sea!NL!0!ABX&curPageLogUid=X6YHgDXmOBdn&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Wel even opletten dat je de grootste maat besteld!

Helaas is de operatie (gehele dashboard moet uitgebouwd worden) uitgesteld naar medio Maart.

Helaas ook ik heb last van soms uitvallen de carplay. Als ik mijn telefoon inplug dan valt carplay random uit. Soms na 5 minuten, of 10 of langer als je "geluk" hebt. Naar de dealer gegaan. Monteur heeft een uur met me rondgereden. Zul je zien dat de verbinding toen niet weg viel. Onverrichter zake weer naar huis gereden, en ja hoor, de verbinding viel uit. Op de display de bekende melding on een goede USB kabel aan te sluiten. Direct omgedraaid (gelukkig bleef de melding in beeld). Na overleg met KIA-Nederland is nu de oplossing dat de USB-poort a.s. woensdag vervangen wordt. Ben benieuwd of dit de oplossing is. Hou jullie op de hoogte

En ik heb hem aan de rechterkant van de spiegel geplakt. Zelfs naast de dashcam. Wil liever niets extra in m'n gezichtsveld. Afgelopen zomer naar Italië geweest, werkte prima

Zojuist een zeer gelaagde vakantie naar Toscane in Italië gehad. Daar veel bergweggetjes gereden, vaak met stijgingspercentage van 10 % en meer, met een uitschieter van 500 meter met 25% (toerit naar de camping) De auto rijdt ook met de caravan soepel en vlot. Je merkt nauwelijks dat er een caravan achter hangt. Met opgeladen batterij kom ik 40 km ver (caravangewicht ± 1300 kg, volgeladen met 2 elektrische fietsen). Het omschakelen naar benzine gaat ongemerkt. Ik heb veel met de sportstand gereden om de batterij wat sneller op te laden (weer wat extra vermogen in de bergen). Het toerental is mij erg meegevallen. Rustig toerend (90 km)op de autobahn is het toerental 2100 tpm, bij enige stijging loopt dit snel op naar 2800. Moet er echt getrokken worden dan loopt dit op naar 3300 tpm, met een uitschieter naar 4000. Het toerental blijft soms wat langer "hangen" ook bergafwaarts. Maar als je goed oplet zie dat het verbruik naar 0 zakt en wordt de batterij weer opgeladen. Tijdens forse afdalingen schakel ik zelf met de flippers om zoveel mogelijk op de motor af te kunnen remmen. Het verbruik was na 3000 km toch netjes ± 1 op 10. Geen mogelijkheid gehad om tussentijds te laden, Alle rijhulpsystemen werken ook met een caravan fijn. Ook heb ik de HDA regelmatig op de autobahn ingeschakeld gehouden. Geen last gehad van nerveuze reacties e.d. De auto blijft gewoon rechtuit gaan, alsof deze op rails rijdt. Denk dat de adaptieve schokdempers hier een positieve invloed op hebben. Bemerk dat de combinatie bij hobbels e.d. prima werkt. Blij dat ik de GT plusline gekozen heb. De achterklep gaat automatisch open, maar dit is niet handig! als er een caravan met fietsenrek op de dissel gemonteerd is. Gelukkig net op tijd schade kunnen voorkomen en deze optie uitgeschakeld. Wat werkelijk een genot is, is de stoelkoeling. Deze heb ik zo ingeschakeld dat hij klimaat afhankelijk ingesteld staat en automatisch ingeschakeld wordt. Dit werkte prima bij het warme weer afgelopen zomer. Voordat de airco z'n werkt dit voel je dit al en heb je nooit last van een natte rug. De zitting van de stoelen blijven, zeker op lange afstand nogal hard aanvoelen. Dit opgelost met een soort eiermatje waardoor de verkoeling merkbaar blijft en je uren toeren nog geheel verkwikt uitstapt. Kortom een prima caravantrekker met veel comfort.

Klopt, geen woord m.b.t. evt uitschakelen afstand bij scc.

Helaas nog niet kunnen ontdekken De cc knop langer ingedrukt houden schakelt "limit" functie in en de knop afstand langer indrukken werkt ook niet. In het menu van infotainment ook nog niet kunnen vinden.

Heb zojuist dit even bij mij opgemeten. Kom op dezelfde afmetingen (hoogte 40 cm, lengte 30 cm). Heb een vaste trekhaak, gemonteerd bij aflevering. Caravan hangt er horizontaal achter.

Ik heb een PHEV met 19 inch wielen. Ben van plan met de caravan rond te gaan trekken maar ben niet stuk van het reparatie setje. Een thuiskomertje kan ik niet kwijt in de kofferbak. Heb nu het idee om een extra reservewiel onder de caravan (ik heb een ALKO beugel, volgens mij passen er ook 2 reservewielen onder) Wil proberen om daar een thuiskomer onder te plaatsen. Vraag is heeft deze dezelfde velgmaten als de 19 inch van de PHEV?

Enquête afgelopen weekend al verstuurd, rammelende achterklep en verhoogd toerental wel meegenomen. Benzineklep en gemis draadloze verbinding telefoon-auto helaas niet. Mogelijk dat iemand anders dit nog kan meenemen.

Geratel vanuit de motor heb ik nog niet gehad, of eerder op het forum gelezen. Ben benieuwd hoe en wat de dealer gaat oplossen (valt gelukkig onder de garantie). Hoop dat je ons dit laat weten. Succes en ik hoop voor je dat het snel en definitief opgelost gaat worden.

Ben door KIA en onderzoeksbureau Kantar uitgenodigd mee te werken naar welke aspecten belangrijk zijn waar de KIA Sportage aan de verwachtingen voldoet. Ben een tevreden maar ook kritische Kiarijder. Uit het forum al veel zaken gefilterd zoals: laadproblemen, geen HUD, matige bas en DAB, foutmeldingen door bug in updates, kachel via benzinemotor en tegenvallend comfort stoel. Zijn er nog andere aspecten die ik vergeten ben. Zijn er ook aspecten die uitmuntend zijn? Hoor graag van jullie

Goeie tip, ga er zo snel mogelijk mee aan de slag

Weet iemand hoe ik via spraakmenu radiozenders kan kiezen. Als ik bv het commando radio --- NPO2 inspreek. Krijg ik de melding functie niet beschikbaar. Moet nu telkens via het infoscherm scrollen naar de radio en dan pas kan ik een zender kiezen. Als ik het met de menu-knop op het stuur dit probeer moet wel door tientallen zenders scrollen. Dit moet toch simpeler kunnen.