LeFouduVolant.

... klopt helemaal ... en nu de euro op zijn eind loopt zal dit voorzeker een negatieve werking hebben op de glans van je lak ... volgens mij twee mogelijkheden die beiden het gevolg zijn van te weinig

... Einpresstiefe ( ET )

... vanzelfsprekend ,heb 3 PICs ( CRDI ) en we zijn er blij meer ... afgezien van de onlogische en toch exclusieve 00 nummering staat wit feitelijk het allermmooiste op de PIC ... ... Oink ... Oink ( Philip Marlow ) ...

... indien je nummer 00 hebt van 35 zijn er niet 35 exemplaren maar ... 36 ...

... het gaat NIET over al dan niet gelagerd in rubber klemmen ... WEL of de unit de zijvleugel kan passeren zonder beschadigen ... bij mijn beide PICs eerste model NIET dus ... ... Who done it ... ( The Singin' Detective ) ...

... mag je mij eens komen tonen om de koplampunit te verwijderen ZONDER de zijkant van de zijvleugel te beschadigen ... misschien zijn er verschillende soorten PICANTO's ( eerste model ) ,maar neem van mij aan dat het NIET lukt ... als je een halve dag hebt gepoogd om deze werkwijze te volgen weet je het wel ... ...

... wil je soepel rijden ,opteer dan voor een standaard Dolfje met terreinwagenrubber ... ... Who Done it ...

... 195.45.15 kost MEER dan 195.40.16 in DUNLOP SP 9000 SP ...... !! ... Keep it on the island ...

... met 5.3 liter olie ( ja ,u leest goed vijf punt drie ) full syntetic 0W-40 MOBIL 1 voor de diesel ... kan natuurlijk niet goedkoop wezen ... waar die 439 .- vandaan komt is mij een raadsel ,wordt de auto gedemonteerd ofwel onderhoud uitgevoerd in een MERC garage ... er is bij de CRDI niets te stellen ,alleen filters ( brandstof/lucht ) ,kleppen hydraulisch en vooral in tegenstelling tot de benzine GEEN DISTRIBUTIERIEM ( om de 60 dk's ) daar veel bedrijfszekere DISTERIBUTIEKETTING bij CRDI . ... ik kan u verzekeren ( 3 PIC's diesel wordt dagelijks gereden ) dat het rijplezier op een eenzame en snelle hoogte staat ,in tegenstelling tot de 1.1 en 1.0 gaat het verbazend goed vooruit ... ... als het natuurlijk primair gaat om de befaamde en beruchte Nederlandse zuinigheid ... verbruik diesel ( en er wordt stevig doorgereden + breed rubber ) 4.9 tot 5.65 liter.100 km^-1 ... ... die eindeloze dagen met mijn eindeloze vragen ... ( DE ROOVERE ) ...

... mijn derde PIC CRDI heeft 7.15 ET 38 met DUNLOP SP 9000 195.45.15 ... met dezelfde bandenspanningen van V/A zijnde 2.7/2.5 is wat u noemt "comfort" nulement verschillend ... in deze materie is nog wel

Twee van mijn 3 picanto's ( zie avatar ) hebben 7.16 ET 38 met Dunlop SP 9000 195.40.16 ... er is GEEN vermindering van rijkomfort ( right from the horses mouth en niet van die pseudo allweters die meestal nog nooit een laagprofiel van nabij hebben gezien ... bovendien rijdt ondergetekende met 2.7 bar v

Lamp vervangen ... nieuwe methode ... 2 boutjes losmaken koplamunit ,geeft halve centimeter ruimte ... daarna twee boutjes los zekeringenkast gelegen achter koplampunit ... tenslotte de bevestigingsbout accu onderaan ( g

... de koplampunit naar voor trekken is ONMOGELIJK zonder de zijvleugel carrosserie en/of de bumper te beschadigen ! Iemand een idee hoe de bumper dient te worden gedemonteerd ??

... staat " ... is een werkje voor de KIA garage " ...