mhlove2ride

Inderdaad reactie teruggehad. "Nooit van gehoord" ze lezen niet eens wat er allemaal al staat. Ik heb ook dit probleem in Copilot en Chat GPT gegooit en daar komt al heel wat reactie voorbij dat er al best veel mensen zijn die erover klagen. Het zal heel goed zijn de klachten te melden bij de Nederlandse importeur op info@kia.nl. Hoe meer mensen zich melden hoe eerder ze wellicht wakker gaan worden. Dus melden allemaal, geef het door. Al we niet laten horen dat we het beu zijn gebeurt er niets

Je brengt mij wel op een idee, als dit zou kloppen. Als ik zoms de snelheid op het display zou moeten volgen moeten we soms op de snelweg 50 gaan rijden omdat de naast gelegen weg wordt "gezien". Ik zal daar eens goed op letten rijdend over de snelweg en je passeerd een over of onderdoorgang van een B weg of je dan daar in de buurt het kopje koffie krijgt. Rijdend van Apeldoorn naar Deventer valt mij op dat het DAW systeem rond bepaalde plekken afgaat. Ik ga daar eens op letten. Inmiddels de importeur maar eens aangeschreven want ik zou graag van de auto (privat leas) af willen. Het is inmiddels een onding geworden

Een mail in elkaar gezet en de importeur aangeschreven ben benieuwd wat er uitkomt na de eerst "nooit van gehoord" terugkoppeling

Maar weer eens een update. Recentelijk de auto voor inspectie naar de garage gebracht en wat een ellende hij doet het nog steeds heel irritant. Niet geholpen dus. We hebben inmiddels behoorlijk wat spijt van de Picanto. Als iemand mij nog vraagd hoe bevalt de auto zal ik voortaan zeggen, koop het ding niet tenzij ja van piepjes houdt. Het is gewoon shit. Zeker van alle bullshit verhalen. Het moet de veiligheid dienen? waarom doet ie het niet bij schemer of als het donker is? wanneer krijg je last van vermoeidheid? Het vraagt constand om aandacht, neen das lekker veilig. Kortom we hebben er spijt van. Ik heb wel kunnn ontdekken dat als je lane assist, snelheid waarschuwing en stuurcorrectie uit zet dan wordt je om de 4 km getracteerd op een kop koffie. En nu niet zeuren over je sult wel zwabberen we hebben nu met met 4 verschillende mensen met behoorlijk wat ervaring op diverse voertuigen in de Picanto gereden en allemaal gem om de 20-25 km snelweg Piep Piep, behalve bij schemer en 's nachts. Bij de goedkope modellen van Kia en Hiyunda er er dus sprak van een algoritme wat je vermoeidheid BEREKEND en niet meet (extra kamera) en daar zit het probleem. ALs je aan slecht wegdek hebt, en dat gebeurt soms gaat het om de 4 km. En neen je kan het sinds software juli 2025 net meer uitzetten! Ik wil nu de importeur en Kia interantional geen aanschrijven maar ondanks "Customer care is very important to us" nog geen mogelijkheid gevonden. Wie kan ons verder helpen dit op te lossen?

lees even de antere topics over dit onderwerp .

Wees gerust je bent niet de enigste. inmiddels op redelijk wat fpra komt dit verhaal naar boven. Het is niet meer uit te zetten gewoon niet . wij hebben en Picanto ook 2025 en we worden gek van de meldingen. In een van de meldingen (ff zoeken op DAW of kopje koffie. een van de oplossingen geprobeerd is om alle banden gelijk en op de zelfde druk zetten, maar ook dat helpt niet. Wat echter te gek voor woorden is dat het ding 's nachts niet doet. Geef i nauwelijks een melding. En waaneer heb je het meeste aan een vermoeidheids melding..... juist. Je moet dit melden bij het garagebedrijf omdat ook de importeur als de ons garage bedrijf dit ook aangeeft "nooit van gehoord". We hebben ter test een aantal kia auto's als test gereden maar en die deden het niet. We hebben helaas niet gelet op de firmware want dat kan het zijn. Wees gerust ook voor Hyundai speelt het verhaal inmiddels omdat zij het zelfde systeem hanteren. Ik heb ons garagebedrijf ook heel veel links gegeven waar dit gemeldt wordt (kia en hyundai) nu kunnen ze niet meer reageren met 'Nog nooit van gehoord en u moet wel rechtop zitten met beide handen aan het stuur en blijven praten in de auto" We rijden vaak dezelfde route van 100 km en wat op valt is dat overdag het ding soms om de 20 km een kopje koffie wil en tijdens slecht weer/schemer/'s nachts na 2 uur de melding geeft en vraag ja dan af wat de toegevoede waarde is? Nog erger elke melding piep haalt ja eendacht van de weg af want het kan vanalles zijn b.v. motor problemen? Het is ons net 2 keer overkomen dat het kopje koffie piep piep geeft en dat we bijna op de voorganger botste die plots moets afremmen op de snelweg. Levens gevaarlijk dus. Maar blijkbaar staat in de handleiding dat je het kunt uitschakelen maar dat kan echt niet meer is er uit gehaald. Ook het verhaal dat de RDW dat omwille van de type goedkeuring eist is Bullshit. We hebben dat nagevraagd en de keuring regelementen gekregen en de melding mag gewoon worden diabled het monitoren mag niet worden uitgezet het systeem moet op de achtergrond blijven meten. Dit als "bewijs" blackbox bij een ongeluk of iets dergelijks. Maar dat vermelden we officieel niet.

We hebben de banden op 2.4 gezet en heel nauwkeurig gemeten. Maar helaas de eerste kwam al na 16 km daarna 20 en daarna niets. Wat met name opvalt is dat in de nacht rijden pas na 100 km een melding komt. komt de vraag boven waar is dat systeem nu voor en wanneer heb je het echt nodig. Precies als de omstandigheden laat terug naar huis het meest gevoelig zijn voor aandacht verslappen. 's nachts dus. Komende 3 feb gaat de auto terug naar de garage want ze hadden 3 mogelijke oplossingen. tussentijds ook op internet berichten gevonden dat Hyundai het zelfde systeem gebruikt en ook daar het zelfde soms om gek van te worden of totaal geen last. Maar ook daar kunnen ze het niet meer uitzetten. We rijden doorgaans de zelfde route ca 100 km en we kunnen maar niet ontdekken waar het systeem zo heftig op reageerd. Wat ikook slecht vindis dat Kia zelf niet aan te schrijven is om bv een klacht daar in te dienen, Customer car, ja ja niet voor mij dus. Bij de importeur of garage blijven ze beweren "ik heb er nog nooit van gehoord" ik heb ze een groot aantal links gestuurd waarin melding wordt gemaakt en dan hoor je niets meer, das dan weer jammer.

gaat niet hebben ze in alle inteligente verwarring geen rekening mee te houden.

Zou een oplossing kunnen zijn daar wij 2 weken geleden een melding kregen dat de bandendruk afwijkend waren. Ik ga de bandendruk nogmaals controlerenmaar dan miet mijn eigen spullen en niet die van de pom onderweg

Gert, Wij hebben sinds juli vorig jaar een nieuwe Picanto en worden inmiddels gestoort van DAW. Voorheen wat het uit schakelen of de gevoeligheid was te beinvloeden. Maar het schijns (ook bij Hiunday) niet meer te kunnen. Overdag krijgen wij dat om de 15 a 20 km als we op de snelweg met de cruisecontrole geactiveerd. De waarschuwing komt veel minder, eens per 200 km (en dat mag van mij) als je de cruisecontrole niet gebruikt en veel bewegelijker gaat rijden (wel binnen de lijntjes blijven) Maar ook als je 's nachts rijd, ook met cruisecontrole meld het kopje koffie zich pas na meer 2 en half uur rijden 250 km. Geweldig systeem dus. Juist ls jet het echt nodig hebt laat ie niets van zich horen. We hebben vanalles geprobeerd maar pas als je slecht gaat rijden denkt het "algoritme het is goed" Ik heb op deze site ook het een enander beschreven en wat links toegevoegd. Kia is middels de garage al op de hoogte gesteld en in februari moegen we komen. (service he) Van alles al moeten aanhoren, als rechtop zitten, stoel tegen het stuur, meer praten, 2 handen aan het stuur op kwart voor 3 veel om je heen gaan kijken, andere bril gaan dragen van alles maar niet een oplossing. Wat nog veel gekker is we hebben 2 andere kia's mee gekregen (sport en exact zelfde type en die gaven pas na 2 uur of ca 200 km pas een signaal. Dus voor mij duidelijk er is wat met die bewuste outo of de sensoren. Maar dat willen niet geloven. Daarnaast (tech info van internet kunnen vinden) mag het systeem niet actief zijn onder de 80 km/h maar we krijgen het bij 50 km/h Wat helemaal je tot ontploffen brengt is dat Kia zecht dat het een wetgeving is dat je het niet meer mag uitzetten van de RDW, dat opgevraagd bij de RDW en het systeem (DAW) zelf mag niet worden diabled maar de meldingen wel die mogen gewoon worden uitgezet. Het DAW is nl een soort van blackbox wat bij een verkeers ongeluk kan worden uitgezen, vandaar dat het algoritme actief moet blijven.

We hebben juli 2025 een nieuwe Picanto geleased en worden uitermate ge-rriteert door "neem een pauze of wel het kopje koffie" (de Driver Attention Warining) ongeveer om de 30-40 km krijg je deze melding. Het is ook niet uit te zetten (menu keuze is er niet meer) . We hebben van de garage twee picanto's mee gekregen op ons verzoek omdat ze bleven aangeven dat we, met 2 handen aan het stuur moesten rijden, af en toe verzitten, in de auto blijven praten (radio staat aan) bullshit dus. U raad het al een heel ander verhaal, beide picanto's pas na 200 km de eerste waarschuwing. Het blijkt dus echt wel aan de auto zelf te moeten liggen wat ik nog veel gekker vind dat het garage bedrijf kan niets vinden. Ook was er verteld dat DWA verplicht was dat het, zoals in het verleden, niet meer mag worden uitgezet. Dit is helaas ook onzin. Bij de RDW de wettelijke bepaling op gevraagd en wat blijkt " het systeem (algoritme) mag niet worden uitgezet maar de MELDING wel. Dus er wordt maar wat verteld. Het systeem, de meldingen, zijn ook nog eens gevaarlijk. We hebben 2 keer mogen meemaken dat er een melding kwam vergezeld door een ping ping. Je kijkt dan automatisch op het display (nieuwe auto dus wat kan er aan de hand zijn) en trapt de voorganger op de rem op de snelweg. Daarnaast werkt het systeem totaal niet in de nacht, bij mist, vorst of regen. Neen dan komt de melding nog irritanter dat de sensor niet werk. Je vraagt je af wat dan nog de toegevoegde waarde is. Ondanks alle inzet van het garagebedrijf zijn wij niets opgeschoten en ervaren de DWA inmiddels als een nutteloos en zelfs gevaarlijk systeem. Ik begrijp de EU ambtenaar in al haar/zijn goede bedoeling maar het wordt compleet verkeerd geïnterpreteerd door de ontwikkelaars van Kia en haar DWA algoritme. Waarom kan de je wel de snelheidswaarschuwing melding uitzetten maar deze DWA melding niet meer. Het wachten is op de eerste botsing omdat de aandacht op de weg wordt weggehaald. ook de in het forum vermelde "slinger melding uitzetten" is niet te vinden dus is de vraag waarom zijn er zoveel verschillen te vinden in dezelfde fabrikant? In ieder geval zolang dit niet goed geadresseerd wordt geen Kai meer of je moet een koffie junk zijn. Oproep is dan ook " wie ervaart dit ook"