Je kan een dieselmotor niet vergelijken met een benzinemotor als het gaat om trekkracht.
bij een dieselmotor wordt de zuiger met 40 bar naar naar zijn ODP gestampt.
Bij een benzinemotor is dat ongeveer de helft.
De Compressieverhouding van een dieselmotor in om en nabij 1:23 de benzinemotor komt ternauwernood aan de 1:10.
Het max.koppel van de Sportage 3 komt pas vrij bij 4600 tpm en bedraagt maar 194 Nm, dit is voldoende mits je de motor maar op toeren houdt.
Wil je dus gaan inhalen met een caravan erachter bij 80 km/u dan zal je dus moeten terugschakelen naar de derde versnelling om in de buurt van die 4600 tpm komen. (Lees max trekkracht)
Een dieselmotor bereikt zijn max. koppel veel eerder bij een veel lager toerental. En zijn over het algemeen veel betere caravantrekkers.
Een voorbeeld: Ooit een landbouwtrekker met een benzinemotor tegengekomen, of een vrachtauto?
En dan kunnen we het nog hebben over een lange slag motor, een vierkante motor en een overvierkante motor, of een turbo motor, dit alles heeft te maken met het koppel (trekkracht wat een motor levert bij een bepaalt motortoerental.
Dus wi je een goede caravantrekker hebben dan moet je gaan zoeken naar een diesel aangedreven auto met een hoog koppel bij een zo laag mogelijk toerental.
Even zomaar de moderne vrachtauto bereikt zijn Max. koppel al dij ongeveer 1100 tpm !!!!!!