edwinkru
Leden-
Aantal Items
28 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door edwinkru
-
Na twee jaar hebben we maar besloten om de Sorento weg te doen. Na veel problemen en een helemaal NIET meewerkende kia importeur hebben een Mazda 6 genomen. Ja ik hoor jullie denken "dat is een stap terug" dat is ook zo maar een nieuwe Sorento veel te duur geworden door de maatregelingen van de overheid, en de dealer vertelde dat de Sorento wordt vervangen (nieuw model) nog dit jaar. Wat we nu met de Mazda wel vooruit gaan is het comfort. Ik blijf wel op het forum, en je weet maar nooit hoe het verder gaat lopen. Groetjes, Edwin Kr
-
Ik wil mijn Sorento het liefst ook van de hand doen, om verschillende redenen. reden 1 importeur (metname houding) reden 2 uit een lopende klachten reden 3 klachten die nog NIET zijn verholpen reden 4 vervolg kosten (importeur weigert leen auto te betalen na 4 weken stil staan) Reden 5 na 1,5 jaar bestuurder stoel kompleet versleten Reden 6 verbruik NIET meer boven 1:10 te krijgen Reden........te veel om op te noemen.... Wat wel heel jammer is dat de dealer (Vriens Breda TOP DEALER.....!!!!!!)zijn best heeft gedaan en nu nog doet. De dealers worden gewoon aan hun lot overgelaten (fijne importeur) Conclusie: NOOIT GEEN KIA MEER..........jammer het had zo anders kunnen zijn.
-
He Willem, Het zal wel de krukas keerring zijn, heb ik ook gehad. Je kan het beste de Sorento snel laten maken, anders moet je koppeling er ook uit. De olie loopt dan via het blok de koppeling binnen. Binnen kort kom ik met een update over mijn Sorento, hij staat nu al weer een week in de garage. Groeten, Edwin
-
Het nummer is nog steeds in de lucht . Afgelopen week tot twee keer toe op de zelfde dag tot mijn spijt er gebruik van moeten maken . Uiteindelijk moest de Sorento worden afgesleept. Het verhaal van hoe of wat er gebeurd is komt nog op het forum te staan.........wordt vervolgd
-
Kilometer stand in nu 51000 km, de Sorento krijg nauwkeurig op tijd bij een officiele dealer zijn onderhoud Vanwaar deze vraag..........
-
Hoi, Kijk ook maar eens naar je remklauw, deze kunnen door vervuiling wel eens vast gaan zitten, en dus tegen de schijf aan drukken en warm tot zeer warm worden . Zelfs zo warm dat kunstof en soms zelfs lm velgen spontaan kunnen ondbranden
-
Hoi Rob, Ik heb dit ook gehad, echter bij mijn sorento (febr 2007) waren de lagers kapot (kompleet blauw geworden, en vierkant ) De dealer vertelde dat dit kan komen doordat ook de fabriek wel eens de multiriem te zwaar op spanning zet. Dus als je de riem er afhaal, kijk dan ook maar eens naar de lagers
-
jammer hoor!!!!!achter de feiten aanlopen
edwinkru reageerde op chris's topic in Kia Club Nederland informatie
Ik ben ook een nieuw club lid, en mijn ervaring is ook dat je nooit iets hoor of zie. En dat je tijdens de het 4x4 rijden in Rotterdam gewoon aan je lot wordt overgelaten. (wel een leuk gesprek gehad met Willem) van het bestuur niemand gezien (was ook niet zo moeilijk, want ze zijn ook niet voorgesteld........dus zou ik ze ook niet herkennen) Ik sluit me dan ook volledig aan bij het bovenstaande standpunt.........! -
De Sorento is een heerlijke reis auto , de huidige dealer in Breda doet zijn uiterste best. Volgende week gaat de Sorento weer terug voor de laaste reparaties. Versnellingsbak en tussenbak gaan er dan onderuit, vliegwiel wordt dan weer in balans gezet ? koppeling wordt dan vervangen en de besturders gordel word dan vervangen . De Sorento bevalt zeer goed. Ik vind dat je een merk niet mag afrekenen door het falen van een dealer. Als de eerste dealer zijn werk goed had gedaan, dan was dit allemaal niet nodig geweest
-
De pirelli zijn via kwik fit gekocht, was ook nog een aanbieding 4 halen 3 betalen incl opslag van de zomerbanden ? 679,00 incl montage....enz De aanbieding vind ik bij Kia net iets te duur ?1100,00 De pirelli's liggen nu op de standaard velgen. De Sorento rijd wel........vanaf eind febr.2007 nu al 47000 km op de klok
-
Hoi, Ikheb de Pirelli winterbanden in gebruik en mij bevallen ze zeer goed. Deze banden lopen zeer rustig. Het enige nadeel van deze band is, dat ze last hebben van zo genaamde "slaapvoetjes" Dit kom alleen voor als de sorento een tijd stil staat. Verder prima band
-
Update Kia Dealer "vriens" te Breda heeft twee dagen aan de Sorento gesleuteld en alle lagers vervangen waar de multiriem om heen draait. Dit gaf het vervelende bij geluid, de kogels van de lagers waren compleet weg............! Echter gaat de Sorento in December weer twee dagen terug naar Breda om het trillen van de koppeling op te lossen. Vriens denkt dat bij de vorige reparatie NIET alles is vervangen, en moet dit gaan onderzoeken van Kia NL dan moet weer de gehele versnelligsbak en de tussen bak er onderuit. De dealer denkt dat de kopeling niet is vervangen en dat de tussen bak een tik heeft gekregen, en dat er een onbelans in het vliegwiel zit Oja voor ik het vergeet hebben ze de kentekenplaat verlichting ook al vervangen, de vorige was volledig weg gesmolten , en krijg de Sorento aan de bestuurders zijde een nieuwe rolautomaat voor de gordel En ik dacht dat de Sorento een probleemloze auto is
-
di 13 nov 2007, 05:30 Ook goedkope auto duurder door slurptax door onze verslaggevers DEN HAAG - Een meerderheid in de Tweede Kamer is gisteren akkoord gegaan met invoering van een zogeheten slurptax op zeer onzuinige auto's. De invoering van deze nieuwe belasting op vervuilende wagens per 1 februari volgend jaar heeft echter een dramatisch effect op de prijzen van onze heilige koe, zo blijkt uit berekeningen van De Telegraaf. Niet alleen de bekende dikke suv's en snelle sportwagens zijn de klos, maar ook voor een groot aantal modellen in de (nu nog) betaalbare klasse zal behoorlijk dieper in de buidel moeten worden getast. In het Belastingplan 2008 stelt staatssecretaris De Jager (Financi?n) voor zowel auto's met een benzinemotor als met een dieselkrachtbron een CO2-norm vast, waarboven extra belasting gaat worden geheven. Norm Voor benzinemotoren is een maximum van 232 g/km CO2 (kooldioxide) bepaald, terwijl voor de zuinigere diesels een maximum van 192 g/km is vastgesteld. Vanaf 2010 wordt die norm aangescherpt tot respectievelijk 222 g/km en 184 g/km. Mogelijk komt de Tweede Kamer zelfs met een nog verdere aanscherping. De Jager gaf al aan mogelijk de milieulabels los te willen laten en helemaal over te stappen op belasten naar CO2-uitstoot, zodat alleen de absolute uitstoot belast wordt. Dat zal komend najaar duidelijk moeten worden. In de plannen die er nu liggen worden auto's die m??r uitstoten 'beboet' met een bedrag van 110 euro per gram te veel geproduceerde CO2. "Geldklopperij", oordeelde VVD-Kamerlid Johan Remkes. Ads door Google Gratis Roetfilter Info Inbouw roetfilter nu gratis met subsidie van wel ? 500,00 www.GratisRoetfilter.nl Zuinige auto kopen? Kia Picanto zuinig en comfortabel ! U rijdt al vanaf ? 49,- per maand. www.kia.nl/picanto Lees de bijtelling tips en bekijk de goedkoopste SUV voor ? 28.995,- www.laagstebijtelling.nl Bron: Telegraaf Waar zijn ze in Den-Haag mee bezig ????
-
eigenlijk zeggen deze mensen maar een ding...............ik zou ook zo graag in een Sorento willen rijden Met andere woorden laat ze maar kletsen, ze zijn gewoon jaloers
-
wij rijden met een Sorento uit febr. 2007 170 PK diesel, bij combi gebruik snelweg en binnenwegen kom ik niet onder de 1:11. Als ik alleen op de snelweg rijd en NIET boven de 130 KM/H kom heb ik een paar keer 1:13,8 gereden en zelfs in de zomer al een paar keer 1,14.5 Met de caravan (1.500kg) naar Oostenrijk, daar twee weken lang veel lokaal gereden, zeer veel geklomen met de Sorento, ben ik niet onder de 1:9 gekomen Mij hoor je niet klagen, het jaar daarvoor naar de zelfde camping maar met een Nissan Primera diesel voor de caravan (zelfde soort caravan maar dan tot 1.350kg beladen ). Deze was NIET vooruit te branden (ondanks dat de Nissan 1.500KG mag trekken) Het verbruik lag van de Nissan onder de 1:6 Dus wij zijn zeer tevreden over de Sorento qua verbruik, trekkracht en natuurlijk het comfort
-
Met de Sorento naar een andere dealer gegaan. Deze hoorde na enkle meters rijden gelijk wat ik bedoelde (de vorige dealer hoorde niks ) Conclusie van de andere dealer is dat er ergens rond de motor een lager mogenlijk droog loopt. Men gaat nu zoeken, en ik ben weer een volledag mijn auto kwijt
-
Zou dit de vervanger van de Sorento kunnen worden? Zeer mooie auto, kan niet wachten om hem te kunnen bekijken
-
Hier weer een berichtje, na ruim een week rijden merk ik dat de versnellingsbak bij lage snelheden doet ruizen (net of dat er iets zonder olie zit ?) De bijgeluiden worden per dag sterker Zou dit te maken kunnen hebben met de voorgaande reparatie Wie o wie heeft hier ervaring mee...............!
-
update, De sorento rijd weer. De reparatie is afgerond, en de dealer is er van overtuigd dat het euvel verholpen is. Na ruim twee dagen sleutelen hebben ze een keerring vervangen die de motorolie uit het koppelingshuis houd Ik moest nog wel even tekenen voor de garantie reparatie (was een flinke waslijst met onderdelen) De dealer vertelde wel dat hij de onderdelen moest bewaren, want er komt een inspecteur van Kia NL en er komt een persoon uit Korea kijken rara wat komt deze heer doen, zomaar uit het verre Korea, naar het brabantseland
-
Zijn de heledag al bezig met de Sorento, gevraagd wat er aan mankeert weten ze nog niet Nog wel even onder de auto gekeken, ligt veel los (zowat de gehele aandrijving en de complete midde console ) De dealer heeft morgen nog de gehele dag nodig, om de sorento weer op te bouwen
-
Leuk, kijk er nu al naar uit
-
Dit heb ik weer, afgelopen woensdag had ik dat mijn koppeling van mijn Sorento plotseling tijdens inhalen slipte. Later op de dag toch maar eens naar Kia NL gebeld, omdat het met enige regelmaat terug kwam. Kia NL wilde gelijk hebben dat ik mijn Sorento aan de kant zetten. Sta je daar ergens tussen Twello en Apeldoorn. Gelukkig heb ik niet lang op de ANWB hoeven te wachten. Volgens de ANWB greep de koppeling goed aan , maar toch even naar de dealer in Apeldoorn, auto op de brug, en ja hoor een klein druppeltje olie aan de bak. advies ANWB en Dealer rustig naar huis rijden, en voor al niet in zijn 5e versnelling ivm te grote krachten op de koppeling Aangekomen bij mijn eigen dealer Autobedrijf Romme te Hoeven, hebben ze gekeken en een proefrit gemaakt, en inderdaad de koppeling slipt. Mogenlijke oorzaak, een kapotte afdichting tussen versnellingbak en motor ? Volgens de dealer kan ik tot maandag wel blijven rijden, als ik maar niet te veel kracht zet op de koppeling(nieuwe koppeling+ afdichtingen worden besteld en Maandag vervangen) Vandaag 05-10-2007 lekker aan het werk met de Sorento, ritje Hoeven-Sas van Gent vv. En ja hoor bijna thuis belt mijn vrouw met de onheilstijding "er ligt zeer veel olie op de oprit" (vroeg weggegaan in het donker niks gezien) Hop naar de garage, weer op de brug, gehele onderkant vet en nat van de olie, maar waar komt het vandaan De motor is droog, olie is op peil, de versnellingsbak is ook boven op zeer nat garage heeft geen enkel idee en gaat Maandag spoelen en kijken waar de olie vandaan komt, en de versnellingsbak uitbouwen (best wel vroeg voor een Sorento van 23-2-2007 met 38500 km op de teller. Wordt vervolgd 06-10-2007 Oliepeil is flink gedaald, dus toch een motorolie lek !!!! Vraag: Wie heeft dit ook wel eens gehad met een Sorento, en wat was het probleem ?
-
Alle moderne Diesel motoren kunnen op Biodiesel rijden mits dat de biodiesel voldoet aan de EN 14214 Norm (wordt ondersteund door oa VW, BMW, Audi, Fiat etc en bij de vrachtwagens wordt het door alle merken goedgekeurd) De meeste fabrikanten van automobielen gebruiken GEEN natuurrubbers meer in de brandstofsystemen. Biodiesel heeft het nadeel dat ze natuurrubbers oplost, echter deze worden NIET meer toegepast. Dat verstuivers er niet tegen kunnen is Kolder. Als je meer wil weten over de Echte Biodiesel kijk dan eens op onze website www.biodiesel-nederland.nl Dyciel kan je per tank beurt toepassen, voordat je gaat tanken eerst dyciel in de tank (volg gebruiks aanwijzing) dan tanken. De dyciel wordt dan vermengd, en rijden maar Tot Zondag !!!!!!!!!!!!!!!
-
Gewoon 100km/h rijden op de cruise (dan schokt hij niet ?) en als het beschikbaar is Biodiesel tanken (alleen als de biodiesel voldoet aan de EN14214) Als er geen Biodiesel beschikbaar is, gewoone diesel tanken (EN590) en dyciel (van Total) toevoegen.
-
Dealer en importeur hebben meerdere proefritten gemaakt, conclusie de "cruise schokt" Importeur geeft fabiek de schuld, die komen immers niet met een juiste update. a.s. Maandag ga ik de dealer bellen en ik ze een aangetekend schrijven in het vooruitzicht stellen. Beste jammer want de Sorento is verder een perfecte auto !!!!!!!!!!!!!!!!