Groesbeek

sorry voor de laten reactie..... Het trillen heb ik niet meer gemerkt zonder zekering 13. Heb de zekering terug geplaatst Merk nu niets meer van het trillen Het blijven dus eigenlijk allemaal vraagtekens ???????????

Bedankt voor de tip!!!

He hallo, Heb het nog niet zo ervaren met de harde wind. Meer zo als iedere auto reageerd met harde wind, maar niet dat ik kan zeggen dat er een groep gasten aan de auto staat te schommelen. Misschien dat er andere zijn die je hier in kunnen helpen...... succes

mooooooooooooi zo bedankt

Als we toch aan het uitdelen zijn hier......?????? Kan iemand mij dan de link geven voor een Sorento X-treme 2.4 benzine van 2005 Alvast bedankt (als het mogelijk is)

Zooooo die is flink uit zn veren....

Daar heb je gelijk in. Heeft er ook iemand een idee hoe ver je met de vering kunt gaan kan deze een stootje hebben?

Even een vraagje.... Weet er iemand in hoe verre je ''off road kunt'' gaan met een Sorento 2.4 benzine 2005 Heb natuurlijk vele filmpjes op het internet gezien. (Wat er ook wel erg Extreem aan toegaat) Maar wat is toelaatbaar? (Ben er gewoon benieuwd naar)

Het niveau van de olie is goed maar wat de status er van is weet ik niet. De dealer heeft de banden na gemeten in omtrek wat ook goed was.

Nou de Sorento staat weer op de inrit.... De proef is nu om de komende 2 a 3 weken zonder zekering 13 te gaan rijden aan de hand daar van wil de dealer verder gaan werken.... Wordt wederom vervolgd. Ik snap dat het voor de dealer ook niet makelijk is zeker als het probleem zich niet voor doet met vaste regelmaat. Het feit wel dat Dealer er alles aan doet het probleem proberen te verhelpen

Nou onderzoek zonder resultaat. Volgens de dealer: Zijn er 3 verschillende mensen met de auto gaan rijden. Hebben ze niets kunnen vinden. Voor de goede orde is de Kardan-as nogmaals los gehaald diverse bouten op moment aan gedraaid. Het een en het ander gesmeerd. Het probleem is net als met kiespijn naar de tandarts je komt daar is de kiespijn is voorbij. Doordat het trillen niet permanent voorkomt is het zoeken naar een speld in een hooiberg. Morgen ga ik de auto weer ophalen. Ik zal dan verder wel precies horen HOE VERDER....

Het verbruik hangt altijd sterk van de gebruiker af (rechtervoetje) Natuurlijk is er een fabrieksopgave over het verbruik die ongeveer haalbaar moet zijn. Wij halen ook met een 2.4 benzine tussen de 400km en krap 500km per tank.

Nou vanaf vanmiddag staat hij bij de dealer voor nader onderzoek afwachten dus......................

ondanks dat het trillen nog niet over is wil de garage volgende week de auto (weer) zien ze gaan hem dan stevig onder de loep nemen ze geven toch toe dat waarschijnlijk de tussenbak defect is........ Ik hou jullie op de hoogte..........(wordt vervolgd)

Herzliche dank...Kia fahrer.........

Kan iemand mij het adres geven van het Duitse Sorento forum alvast bedankt....

Heeft ie daadwerkelijk gekontroleerd, en borgmoer opnieuw aangedraaid? Of werkelijk alleen "gekeken" en even overal aan gevoeld? De borgmoer van de tussenbak moet echt los en weer opnieuw vast. Sensor eraf geweest en gechecked? Heb het verkeerd geformuleerd hij heeft de punten afgewerkt, niet gekeken en heb er met mn neus op gestaan. Hij heeft de as eraf gehad en alles los en weer op moment aangedraaid we hebben ook zekering 13 getrokken. Maar alles zonder resultaat... Of zijn moment sleutel wijkt af mar die stond wel goed ingesteld... Heb er zelf geen anders had ik het zelf ook al wel geprobeerd...

Vandaag naar de dealer geweest... heb alle mogelijkheden meegenomen van het forum ivm het hikken van de snelheidsmeter, De de garage medewerker heeft dan ook alle punten bekeken zonder resultaat. HELAAS Hij blijft erbij dat dit een Sorento bijwerking is. Ben vaker in discussie gegaan met een dealer wat een kat en muis spel werd zonder resultaat. Het heeft geen invloed verder. Dus het hikken nemen we dan maar voor lief Het hevige trillen is wel voorbij, er was een groot onbalans in de wielen het is nu een stuk rustiger rijden Dank voor al jullie tips....dan nu maar genieten

Mijn 4WD heeft 2 standen LOW of AUTO. De dealer gaf mij het advies deze op AUTO te zetten omdat dit beter is op de openbareweg. LOW is meer voor Off Road zei hij. Garantie is er zoiezo nog (1/2 jaar BOVAG garantie) a.s Dinsdag 6 sep met ik toch nog naar de dealer voor wat ''opleverpuntjes'' Ik probeer in iedergeval met mijn ervaring en jou adviezen duidelijk te maken wat er allemaal speelt. Weet jij ook toevallig of het normaal is dat het tankje van de koelvloeistof na 2 uur stil staan nog behoorlijk warm mag zijn (er is dan 3/4 kwartier varierend door de stad en provenciale weg gereden???? Bedankt voor je vele informatie

Nu de auto al 2 uur stil staat heb ik eens even onder de kap gekeken en aan het tankje van de koelvloeistof gevoeld (dat tankje wat er ongeveer uitziet als die van de ruitsproeier) Het tankje was nu na 2 uur behoorlijk warm

De kat die moet je toch zo kunnen zien zitten als je onder de wagen kruipt. (de uitlaat terug naar het blok volgen?)

Het gaat hier om een Sorento 2.4 benzine Xtreme van 2005. Als we een klein stukje gereden hebben of lang maakt niet uit. Dan is de motor behoorlijk warm de thermostaat staat pas halverwege wat mij vrij normaal lijkt. Maar de motor straalt heel veel warmte af wat meer als normaal lijkt te zijn. Is dit wel normaal?????

De Sorento moet binnekort terug naar de dealer nog wat (oplever) puntjes m.b.t. de aflevering dan kunnen ze mooi even naar de flensen kijken. Zit te denken om de sensor bij de kardan-as er af te halen en schoon te maken. Ben alleen bang dat ik iets kapot maak.......