AJ Mol

Nog een bericht over een Event in Ridderkerk. Belangstelling lees hier onder verder. Beste autoclub, Op zondag 1 juni organiseert Le Car in Ridderkerk een mooi evenement. De details hiervan staan op bijgaande flyer. Dit jaar is het evenement nog groter en met meer auto's en "HELE VETTE" demo rides!!!! Ik hoop dat we uw leden met het sturen van deze informatie van dienst zijn, bijvoorbeeld omdat zij ge?nteresseerd zijn in deelname aan de wedstrijd. Mocht u meer informatie willen, kunt u contact opnemen met de organiserende vestiging : 0186-61 44 40 Vriendelijke groet, Audrey van den Berg Marketing & Communicatie ---------------------------------------------------------- Quality Centers B.V. Kanaal Zuid 292, 7364 AJ Lieren Postbus 20076, 7302 HB Apeldoorn ---------------------------------------------------------- Tel. (+31) (0) 55 540 1491 Fax. (+31) (0) 55 540 1493 Mob. (+31) (0) 62 073 7894 Email. marketing@qualitycenters.nl Web. www.qualitycenters.nl

Deze berichten binnen gehad. Misschien liefhebbers? Beste autoclub, Op zondag 18 mei organiseert Carlife in Vlissingen een mooi evenement. De details hiervan staan op bijgaande flyer en in de banner. Zie hun website. Ik hoop dat we uw leden met het sturen van deze informatie van dienst zijn, omdat zij ge?nteresseerd zijn in deelname aan de wedstrijd. Mocht u meer informatie willen, kunt u contact opnemen met de organiserende vestiging : http://www.carlife-autoshop.nl/ Contactpersoon is Marco Schout, tel. 0118 417585 Vriendelijke groet, Audrey van den Berg Marketing & Communicatie ---------------------------------------------------------- Quality Centers B.V. Kanaal Zuid 292, 7364 AJ Lieren Postbus 20076, 7302 HB Apeldoorn ---------------------------------------------------------- Tel. (+31) (0) 55 540 1491 Fax. (+31) (0) 55 540 1493 Mob. (+31) (0) 62 073 7894 Email. marketing@qualitycenters.nl Web. www.qualitycenters.nl

Ik heb het momenteel vrij druk. Dit is geen excuses. Zal binnen kort een brief uit laten gaan naar de leden. Even terug komend op de vragen. Webruimte blijft voorlopig beschikbaar. Dus website blijft. Zal deze nog via Hans laten aanpassen. Het forum blijft ook gewoon ongewijzigd. Mogelijk wat kleine wijzigen in combinatie met website en reclame. Dit seizoen is nog bestuur beschikbaar. In ieder geval blijf ik voorlopig aanspreekpunt en zal het een en ander verder regelen. Zowel financieel als ondersteunend voor eventuele bijeenkomsten of ritten. Zoals gezegd zal ik gauw wat rondzenden, zodat een ieder weet waar hij aan toe is.

Hierbij de notulen van de ledenvergadering van afgelopen februari. De notulen zullen enige vragen opleveren, maar jullie (althans de leden) zullen een brief van mij ontvangen met uitleg. Dit wil niet zeggen dat via het forum al gereageerd kan worden. Hier volgt het verslag: Ledenvergadering Kia Club Nederland Datum 29-02-2008 Plaats Ridderkerk Aanwezig: Andr? Mol (AM) voorzitter; Julien Groenendijk, Hans Bom (HB), Willem van Eijsden (WE) penningmeester, Theo Willems (TW) secretaris. Leden: Philip en Agnes Dekkers, Willem Herbelein, Christian Monden, Dick van Rosbergen, Ferry Halekor, Twan en Janneke Kersten, Saskia van Utrecht. Kort verslag: 1. Opening en welkom door Andr? Mol Andr? schets probleem van dit moment. De club krimpt. Recent hebben 17 leden zich afgemeld; er zijn nu nog 113 leden. Daarnaast heeft de club het moeilijk om deelnemers te krijgen voor evenementen en voor bestuursfuncties. Andr? is een tijd voorzitter, secretaris en penningmees-ter geweest. Andr? wil het stokje aan iemand anders overdragen. Kort overzicht van de ritten in 2007: Brabantrit: 18 deelnemers, Midden Nederlandrit: 8 deel-nemers, Dutch Kia Event: 18 deelnemers. Hans vind het ook jammer dat de inzet van bestuur en commissie zo weinig deelnemers oplevert. 2. Uitnodiging om voorzitter te worden Ferry Halekor schets de situatie in Duitsland. Daar is een Sorento Forum met 7000-8000 leden. Er zijn 200-300 actieve leden. Iemand neemt het initiatief tot een evenement. Per evenement komen 70-80 auto?s. Er is geen bestuur, er hoeft geen contributie betaald te worden alleen een vrijwillige bijdrage, en er zijn sponsors o.a. Kia Duitsland. Hij adviseert de club om te bouwen tot een Forum als Duits Sorento Forum. Philip geeft aan dat hij al actief is op het Forum. Twan adviseert de club te scheiden in een Sorento club en de rest. Uiteindelijk is er niemand bereidt het stokje van Andr? over te nemen. We zijn straks een club zonder voorzitter. 3. De toekomst Ferry herhaalt zijn voorstel de Club om te bouwen tot zoiets als het Duitse Sorento Forum. Na enig overleg besluiten we dat voorstel over te nemen. De Kia Club Nederland wordt feitelijk zoiets als het Duitse Sorento Forum. Het bestuur zal de leden en Kia Nederland informeren. De ombouw houdt in dat het een club wordt zonder bestuur, zonder contributie en zonder evenementencommissie die ritten organiseert. Het bestuur zal met Kia Nederland overleggen of we op de Kia website kunnen blijven. De stichting Kia Club Nederland zal nog blijven bestaan. Mogelijk dat we ons in de toekomst uitschrijven uit het register van de Kamer van Koophandel. De website wordt omgebouwd tot een Forumwebsite, naar Duits voorbeeld. Alle nieuwtjes zijn op het Forum te vinden. Het Forum wordt voorlopig beheerd door Julian en eventueel Jheroen. Het geld dat nog in kas is wordt bij unaniem besluit van de vergadering gestort in het Forum. Voorlopig zullen Andr? Mol en Willem van Eijsden het geld beheren. 4. Ritten door het Kia Club Nederland Forum Bij voldoende belangstelling zullen in 2008 de volgende ritten worden georganiseerd: ? Maasvlakte (geen Event, maar een korte bijeenkomst) ? Overijssel rit via een organisatie met vele onverharde paden ? Nachtrit op Voorne-Putten ? Rit in Brabant 5. Rondvraag: ? Philip wil zich graag blijven inzetten op forum, maar ook met ritten. ? Marga dankt bestuur voor inzet. ? Christian gaat Forum in de gaten houden. ? Ferry zal assisteren bij ombouw en gaat Forum in de gaten houden. ? Willem Herbelein stuurt mail aan Andr? over ontbinden Kia club bij Kamer van Koophandel. ? Twan geeft aan zijn Sorento te koop staat. Hij bedankt het bestuur en de overige leden voor de leuke tijd en ritten. ? Janneke. Geen vragen. ? Helma. Idem. ? Hans. Idem. ? Dick vindt het jammer dat de club geen leden trekt. ? Saskia heeft zin in terreinrijden en in het Forum. ? Theo. Geen vraag. ? Julian is blij dat de Club omgebouwd wordt naar een forumclub. ? Andr? vindt het jammer dat Club die hij opgericht heeft zo weinig leeft bij Kia eigenaren. Dat is meteen een uitdaging voor het Forum. Dit korte verslag is opgesteld door Theo Willems, secretaris.

Eerste foto Kia Soul Burner vrijdag 29 februari 2008 Dit is de eerste van de drie Kia Soul-conceptcars. De Kia Soul Burner is de ?kwajongen? van het stel. De auto geeft het merk Kia ineens een heel ander imago en dat is ook de bedoeling. Kia wil van haar wat saaie imago af en wil dat onder meer met de Soul gaan bewerkstelligen. Een week geleden liet Kia een teasende foto van de Soul Burner zien. De informatie die Kia bij de foto vrijgaf moest duidelijk maken dat het merk Kia een spannender imago moet krijgen. Een Kia moet niet alleen gekocht worden om de gunstige prijs-/kwaliteitsverhouding, maar vooral ook omdat het simpelweg een mooie en spannende auto is. In Gen?ve laat Kia ons drie verschillende varianten op de conceptcar Soul zien. De eerste van het stel is de Soul Burner waarvan hier de foto te zien is. Tijdens de persconferentie op 4 maart zal Kia ook de andere twee varianten aan ons voorstellen. De Soul zal eind dit jaar in productie gaan en daarbij moet het mogelijk zijn om de auto geheel naar wens te personaliseren. Met de drie conceptcars laat Kia alvast wat mogelijkheden zien.

Aangemeld tot nu toe 8 leden buiten bestuur om, welke langs komen. Er zitten zeker een hoop oud gedienden tussen, waar we zeker vanavond goed mee kunnen overleggen.

Er zijn zeker 6 leden die langs komen, maar het kan best nog ietsje meer zijn.

Wat er ooit gebeurd, nu of later, we zullen altijd waarborgen dat in ieder geval het forum en mogelijk ook de website intakt zullen blijven. Wij vinden ook dat de Kia-rijders met elkaar in contact moeten kunnen blijven en/of misschien ook wat kunnen organiseren voor elkaar. In ieder geval heb ik nog ideeen voor dit jaar om te rijden. Deze zal ik voorleggen in de vergadering.

De bips van de nieuwe Kia 19 februari 2008 ? Tekst Nic de Boer Ook Kia doet mee aan de teaser-trend. Het is mode om voordat je een nieuw model presenteert eerst met ??n of meerdere voorproefjes te komen van wat ons te wachten staat. Dit is de kont van ??n van de drie Kia Soul concept cars. Kia toont op de Autosalon van Gen?ve drie Soul concept cars. Volgens de fabrikant zorgen ze voor een nieuwe en leuke kant van Kia. De studiemodellen zijn een voorbode van een nieuw productiemodel waarmee Kia een geheel nieuwe klantenkring wil aanboren. ?Die mensen worden aangemoedigd een emotionele band met hun auto op te bouwen,? aldus Kia. In elk geval wil Kia zich met het Soul-project richten op een jong publiek. De bips die we hier zien is van de Soul Burner, die de kwajongen van het concept trio moet zijn. We kunnen niet wachten op de rest?

Kia World schijnt niet meer te bestaan. Gaan kijken of we bij Kia Center Utrecht terecht kunnen. Is in principe hetzelfde. Lukt dit niet dan heeft Julian aangeboden om bij hem in Ridderkerk te vergaderen.

Is zeker een slechte zaak. Moet toch ergens in Nederland een nieuwe koeler te krijgen zijn.

Slachtoffer slurptaks Kia kapt met Carnival 30 januari 2008 ? Tekst Nic de Boer van AutoWeek De Kia Carnival wordt niet meer gevoerd. De fullsize mpv heeft de nieuwe belastingmaatregelen niet overleefd. Toevallig rond carnavalstijd een weinig feestelijk nieuwtje over de Kia Carnival. Die grote mpv is uit het leveringsprogramma. Kia verklaart dat de auto het veld heeft moeten ruimen omdat hij door de slurptaks uit de markt is geprijsd. Niet dat dit nou zo?n aderlating is, want met 375 gekentekende auto?s in 2007 is het niet bepaald een verkooptopper geweest. En dat terwijl er in de helft van 2006 nog een hagelnieuw model is gepresenteerd. Deze Kia opereerde in de klasse van onder meer de Ford Galaxy en de Renault Espace. Met het verscheiden van de Carnival zijn we dus een fullsize mpv armer. Bij Kia is alleen nog de kleinere Carens in het programma om het ruimtesegment te verdedigen.

Vandaag werd ik gebeld door iemand van het NOS journaal. Zij wilde iemand van onze club of forum interviewen i.v.m. de slurptax. Zij denken speciaal aan dit merk, omdat zij denken dat hier de meeste klappen vallen met de aanschaf van een nieuwe Sorento of de vervanging hiervan. Vele hebben als liefhebberij zo'n auto en moeten diep in de buidel tasten om er een aan te schaffen. Een Mercedes, Volvo of BMW-rijder zal hier minder moeilijk over doen. Is er iemand die binnekort zijn Sorento wil vervangen voor een nieuwe of met dit dillemma worstelt, stuur dan een email naar mij toe. Uiterlijk kan er tot maandagochtend gereageert worden richting de NOS. Dus wil je keer, misschien met de auto op het journaal, meldt je dan aan. molmail@planet.nl

Omdat wij geen contact kunnen leggen met onze webmaster hebben we de website zelf maar aangepast om in ieder geval van de verouderde informatie af te zijn. Hans Bom heeft hiervoor gezorgd. We zullen hem binnenkort verder aanpassen. Indien iemand iets leuks heeft voor de website gaarne dit aanleveren bij mij, dan zal ik zorgen dat het er op komt.

Geachte Heer/ mevrouw, JR-Products opent haar nieuwe 4x4 shop op 16 en 17 Februari 2008. Wij zouden graag uw leden willen uitnodigen. Wij begrijpen dat u de privacy van de leden beschermt, om die reden willen u vragen of u bijgaande flyer onder de leden wilt verspreiden? Onze nieuwe shop heeft alles op Outdoorgebied, dat voor uw leden interessant is. Dank voor uw medewerking. Vriendelijke groet, JR-Products. De Hagen 17 Vollenhove, Overijssel UITNODIGING!!! OPENING 4X4 SHOP JR-PRODUCTS 16 februari 2008 12:00 uur tot 18:00 uur 17 februari 2008 10:00 uur tot 17:00 uur De Hagen 17 Vollenhove, Overijssel JR-Products opent haar deuren en heet u van harte welkom in haar nieuwe 4x4 shop. Tijdens de opening verrassen wij u met een aantrekkelijke korting. De 4x4 shop van 350m2 is gevuld met Outdoor producten. Voor elk wat wils. Kom kijken op onze opendagen. Wij heten u welkom. De koffie staat klaar.

Hallo Bernard en Karinda, Vast gefeliciteerd met het voornemen om te gaan trouwen op 1 april. Veel geluk in de komende jaren. Ja weer een mooi voorbeeld van een Sorento welke z'n kilometers probleemloos heeft gedraaid. Het blijft een dijk van een auto. Maar ja, zoals het altijd gaat met auto's. Er is een tijd van komen en een tijd van gaan. En door de vele nieuwe modellen onstaat er weer een nieuwe liefde. Nogmaals bedankt voor de inzet voor de Drentherit. Ik heb in ieder geval genoten. Jammer dat we weer een lid moeten missen in het noorden, want het was toch mooi om ook die kanten heen te kunnen gaan. Genoeg gepraat. Veel geluk, geniet van de reizen en veel succes met een eventuele verbouwing. Het gaat je goed.

Ik heb van een garagebedrijf een technisch onderhoudsboekje gehad met informatie over de Sephia. Het is gedateerd Vianen september 1993. Het gaat om een Sephia 1.6 SOHC (enkel bovenliggende nokkenas). Iemand belangstelling? We sturen het gratis naar je op.

Bedankt voor jullie lovende woorden. Ik ga kijken of ik op korte termijn een locatie kan bespreken. Ik wil het in ieder geval netjes afronden en ik ben niet iemand die de boel wil laten rotten. Zeker mijn eigen kindje niet. Ik hoop dat er belangstelling is voor de ALV en dat we er uitkomen. Zoniet dan moeten we maar doorgaan op de Duitse manier. Dat mensen zo nu en dan wat zelf organiseren.

Willem, Ik probeer een bestuursvergadering te belegen, maar het lukt me niet om wat af te stemmen. Als er een ALV komt dan zal ik weer proberen of dat weer Bij Kia World in Utrecht kan. Ligt lekker centraal.

Het bestuur van PuntoSportivo wil een meeting organiseren in Utrecht. Het lijkt me leuk om hieraan mee te doen. Kunnen de Picanto's zich zeker laten zien. Heb je alvast belangstelling geef het dan aan. Een datum is nog niet echt bekend maar nadere info volgt zeker. Hier volgt hun eerste verzoek: Beste Clubs, Tuningfreaks, en Autogekken, Komende lente willen wij als bestuur van PuntoSportivo een meeting organiseren in Utrecht. Misschien is het wat vroeg voor deze mailing! Maar beter te vroeg als te laat! In het verleden is er al weleens een soortgelijke meeting geweest ook bij Utrecht, hier waren toen oa de saxo16Vclub, de 106extreme club en puntosportivo bij aanwezig! En was best een succes! En in onze ogen zeker voor herhaling vatbaar! Dit willen wij dan ook graag aankomende lente proberen! En niet alleen! Maar met zoveel mogelijk andere clubs. Die net als wij gek zijn van onze eigen wagens! Maar toch ook weleens wil buurten bij de buren? Deze meeting moet de naam: "Battle of the Small" gaan krijgen!! Niet omdat we hier willen gaan vechten met elkaar, maar een beetje competitie is niet verkeerd, dus wie kan er met de meeste leden (of zelfde soort type auto) op komen dagen? wij zouden het leuk vinden als jullie hier als club ook bij aanwezig willen zijn! -------------------------------------------------------------------------------- Wat is de bedoeling?: Ieder zijn eigen meeting, maar wel allemaal op dezelfde locatie! Op deze manier kunnen we ook eens bij andere clubs kijken! Ideeen van elkaar op doen, gezellig praten over tuning, onderhoud, merken, types, over de verschillende auto?s, over het weer(?) en over elkaar? en wat is er nou leuker dan "Gluren bij de Buren" Wanneer moet het plaatsvinden?: Wij dachten aan zondag 13 April. April is misschien iets vroeg in het jaar? Maar Juli is misschien weer druk ivm eigen meeting, shows en vakantie? Wie komen er waarschijnlijk?: Uiteraard zijn wij er als PuntoSportivo bij. Verder zijn er uitnodigingen onderweg naar alle clubs met kleinere auto's binnen de club. van Punto tot Polo, en Arosa tot Saxo! En komen er binnenkort flyers op verschillende sites! Mochten jullie clubs of personen weten die misschien geen uitnodiging gehad hebben, maar wel onder de Small cars vallen, stuur dan deze uitnodiging maar vooral door!!!! Iedereen is welkom!!! Waar zou deze meeting zijn?: Lekker centraal in het land, met genoeg ruimte! Wij hadden in gedachten: AC Restaurant de Meern aan de A12. Veel van jullie houden daar ook wel eens een meeting, of zijn hier al wel eens geweest! En de Meern ligt lekker centraal in Nederland! Hoe pakken we dit aan?: In principe hoeven jullie als club of persoon weinig te doen. Aanwezig zijn met zoveel mogelijk leden/vrienden zou leuk zijn! En een stukje promotie op jullie site en forum. (flyer en promomateriaal komt nog!) Maar wij als PuntoSportivo zetten in principe alles op. (hulp is welkom uiteraard) Om extra veel mensen te trekken willen we misschien ook een contest doen! Een beker voor de club met de meest aanwezige auto's! En een top5 (of top10) van mooist aanwezige showwagens! Maar dit is nog niet zeker en niet het eerste uitgangspunt. De hele dag kan men terecht in het AC Restaurant. Oa voor een hapje en een drankje en voor toiletgebruik. Daarnaast zijn we in overleg met een aantal bedrijven voor een aantal clinics, en demo?s! (tips zijn welkom) ---------------------------------------------------------------------------------- Het enige wat we nog nodig hebben is jullie hulp om zoveel mogelijk (kleinere) auto?s bij elkaar te krijgen! Ik hoor graag van jullie wat jullie van het idee vinden! Of er animo voor is binnen jullie club! En of je aanwezig zult zijn bij de Battle of the Small!! Wij zijn in ieder geval super-enthousiast en hopen dat jullie dit natuurlijk ook zijn! Uiteraard volgt er nog meer info voor de geinteresseerden!! Ik hoor het graag van jullie! Tot horens! Met vriendelijke groet, Mathijs van der Linde Voorzitter PuntoSportivo.com www.puntosportivo.com

Sorry voor alle comotie. Sorry zal voor de meesten wel niet genoeg zijn. Excuses dan. Ja, ik ben het gewoon zat. Al het gezeur er omheen. Nooit is het goed. Ik heb vele, vele uren in de club gestoken, in de bijeenkomsten, evenementen en de ritten. Ik heb veel kosten gemaakt om ritten te organiseren en heb zelf geen ene rit of bijeenkomst gemist. Vreemd is dan dat mensen zeggen ik heb niemand gezien van het bestuur, terwijl ik toch op de website vermeld staat en er altijd een inschrijftaffel is waar mensen van het bestuur of tijdelijke bestuur aanwezig waren. O.a. mijn vrouw die altijd mee ging en tijdelijk het secretariaat heeft gedaan terwijl ik naast het voorzitterschap ook penningmeester was. Ja, en dan nog de situatie over de lidmaatschapskosten. Waar betaal je ? 20 om lid te zijn van een club en dan nog eens mee doen aan diverse activiteiten zonder te betalen. Soms zijn de kosten te hoog en moet erbij gesprongen worden en vragen we wat extra's. Dit is een keer gebeurd in 2007. Moet je vallen over ? 5. Vijf jaar geleden niet gedacht in zo'n situatie te komen. Geleid door Kia Nederland hebben we voor een algemene club gekozen. Helaas na een goed begin zijn de contacten verslapt of zelfs weggevallen. We staan er in principe alleen voor. Behalve dan inderdaad de sponsoring van de website op de server. Vorig jaar was het echt een dieptepunt. Bijna een jaar lang bezig geweest om een penningmeester en secretaris te krijgen. Alles liep in het honderd en overal moest ik achteraan, niet alleen achter de ritten, maar ook de administratie, de financien en zelfs de website. Je ziet het als je het zelf druk hebt door andere zaken en een nieuwe baan, dan zie dus niets meer veranderen op de website. Ja, elk woordje moest ik bijna voeden. Met andere woorden. De club was ik. Wel heeft altijd veel voor mij betekent Hans Bom, welke telkens weer bereid was om ritten te organiseren of het terreinrijden op zich te nemen. Ook Philip heeft voor mij veel betekent. Als zo iemand dan vertrekt en zelfs zijn lidmaatschap opzegd, dan weet ik het helemaal niet meer. Dat laatste heeft me aan het denken gezet. Wat doe ik verkeerd. Ja vorig jaar liep het niet met de lidmaatschapskaarten. We waren al laat, niemand had bijna nog betaald na toch enkele oproepen en ik heb toen besloten om de kaarten uit te delen op de ritten zelf. Ik had ze wel klaar liggen. Maar door de lage opkomsten zijn er haast geen kaarten uitgereikt. Nu blijkt het ineens een hot item te zijn en wil men z'n geld terug omdat men geen kaart heeft ontvangen. Sommigen hebben nog steeds niet betaald, nou dan ga je ook niets meer opsturen. Ik loop dus al een tijdlang te dubben om er mee te stoppen. Ik had het binnen bestuur op de laatste vergadering al een keer aangegeven. Er moet een nieuwe voorzitter komen, die weer nieuwe ideeen heeft. Dus als iemand weinig te doen heeft en veel vrije tijd heeft. De functie is vacant. Ik trek me terug en ik hoop dat er goede zelf betere voor terug komt. Zelf blijf ik me nog wel inzetten voor eventueel het organiseren van een rit. Ik denk hierbij zelf aan een nachtrit. Of de Kia Club Nederland binnenkort nog bestaat, hangt ook van jullie af. Geen nieuwe voorzitter geen club. Geen nieuwe commissieleden geen ritten. Binnenkort hebben we vergadering en gaan hier o.a. over praten, maar ook over het betalingssysteem, het aantal leden, de samenwerking met Kia. Komt hier naar mijn gevoel niets goed uit, dan is het gedaan met de club.

Hier wat foto's van de binnenkant: Voor meer foto's, zie: http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-kia-mesa/

Leuk verslag. Kost even om het te lezen en de foto's te bekijken. Een heel avontuur, erg vermoeiend, maar als winnaar ben je dat gauw vergeten. Nogmaals gefeliciteerd met het kampioenschap en op naar de volgende wedstrijd.

Hier is hij dan de nieuwe Kia Borrego De Kia Borrego is in de eerste plaats gericht op de Amerikaanse markt. Daarvan is de V8-motor het bewijs. Ook de naam is een verwijzing naar de VS. Borrego is een schapenras dat leeft in een natuurreservaat in Californi?. Overigens wordt de zevenzitter ook geleverd met een V6. De auto wordt gemaakt in Zuid-Korea en is afgeleid van de Mesa concept car die twee jaar geleden op de Detroit Motor Show is getoond. Korea is als eerste aan de beurt met de Borrego. Daar start de verkoop al begin volgend jaar. In andere werelddelen is dat in het voorjaar of in de zomer. Er zijn geen plannen op deze fullsize SUV naar Europa.

Geplaatst voor Theo: Hallo, Ik heb een Kia Sorento uit 2004. Hij rijdt prima. Echter, tijdens het afremmen en bijna stilstaan is het wel alsof er iets blokkeert het voelt als een klein tikje. Het is een incidentiel geval en gebeurt dus soms. In afwachting, Theo Duinmaijer