AJ Mol

Beste Frans, Zeker nooit de structuur bekeken van Kia Club Nederland. Daar zit een aparte commissie in voor 4wd-rijders. Wij zoeken toevallig daar nog commissieleden voor, die graag willen werken aan het terreinrijden, blubberen of trailrijden. Dit doen we al een aantal jaren. Moeilijk voor ons als club, maar we zijn er regelmatig mee bezig en doen ons best, alleen kunnen wij natuurlijk niet op tegen Kia Nederland. Ja diezelfde Kia Nederland heeft ons gevraagd om een algemene club op te zetten. Dus daarom 2 commissie's, die in prinipe hun eigen ding kunnen doen. Door te weinig leden lukt dat niet zo goed. Je kunt het niet vergelijken met Duitsland. Daar is men veel hechter en trouwer in clubverband. Hadden wij ook graag gezien. Om nu ook weer een aparte kia 4x4 club op te richten lijkt me niet echt handig. Het mag natuurlijk. Nog even terug waar het om gaat: Green Lane Days Voor de Sorento- en Sportageliefhebbers die in hun vrije tijd willen genieten van mooie routes langs onbekende plekjes in Nederland. Een dagprogramma waarbij met behulp van gedetailleerde routeboeken de deelnemers naar stille en onbekende plekjes geleid worden. Hierbij wordt voor een belangrijk deel over onverharde wegen gereden door een steeds wisselend landschap, in de mooiste delen van Nederland. Voor vertrek krijgen de deelnemers een korte 4WD training met uitleg over de wijze waarop de routes worden verreden. Routes: De Veluwe Twente en de Achterhoek Brabant en Limburg Programma 09.30 - 10.00 uur Ontvangst 10.00 - 10.15 uur Briefing, instructie en uitreiking van de roadbooks 10.15 - 12.30 uur Route rijden, deel 1 12.30 - 13.30 uur gezamelijke lunch 13.30 - 16.30 uur Route rijden, deel 2 16.30 - 17.00 uur Aankomst en inname roadbooks gevolgd door een afsluiting met een drankje Kosten: ? 125,-- per voertuig o.b.v. 2 personen. Meerprijs tweede persoon ? 25,00 Prijs is inclusief lunch.

Total Outdoor Challenge 9 en 10 juni op Recreatiepark Ermerstrand Locatie: een recreatiepark in het noorden van het land (Drenthe, Erm). Getypeerd door, zandstrand, eilanden, water en bosgebied en daarbinnen vele recreatieve en toeristische voorzieningen zoals een kabelwaterskibaan, professioneel outdoorcentre, 4x4 terreinen, horeca, chaletparken en een camping. Dit recreatiepark zal het decor vormen voor een geheel nieuw evenement waar elke outdoor liefhebber z?n hart op kan halen; de Total Outdoor Challenge! In het weekend van 9 en 10 juni is het even gedaan met de rust die normaal heerst op Recreatiepark Ermerstrand want voor de Total Outdoor Challenge wordt echt alles uit de kast gehaald. Gedurende 2 dagen staat het hele park in teken van outdooractiviteiten en outdoorproducten. Het uitgangspunt is het organiseren van een evenement waarin actief meedoen en actief beleven door het hele gezin centraal staat. De basis van het evenement is een lifestylebeurs waar outdoorbedrijven/verenigingen hun product/dienst onder de aandacht kunnen brengen. Dit is dus d? plaats voor aanbieders en liefhebbers van outdoor om elkaar te ontmoeten. Werkelijk alles wat met outdoor te maken heeft zal gedurende deze twee dagen aan bod komen in de vorm van demo?s, clinic?s, stunts en stands. Dus van 4x4, fietsen, quads, kampeerspeciaalzaken, wakeboarden, koninklijke Landmacht, bushtrail, kleding, motoren en nordic walking tot klimmen/afdalen, bushcraft, dakar, trial, mountainbiken, accessoires, equipment, SUV, reizen, verzekeren en alles wat daar tussen zit. Ook aan de kinderen is gedacht, voor hen is er een ware kidschallenge met o.a. een mini-quadbaan, luchtkussens, trampolines en bij mooi weer uiteraard het zandstrand en de gigaglijbaan! De Total Outdoor Challenge staat voor een actief evenement waar voor iedereen wat te doen, te zien en te beleven is. Geen statische beurs waar u alleen maar mag kijken! Standhouders worden aangemoedigd de bezoekers op een actieve manier te vermaken en hier is zeker gehoor aan gegeven. Voorbeelden van actief vermaak: De NK Challenge, clinic nordic walking, demonstratie Dakar truck, motorstunts, amfibievoertuigen, clinic/demo klimmen en afdalen, wakeboardstunts, paintball-oefeningen, verschillende demo?s en clinic?s verzorgd door de Koninklijke Landmacht en nog veel meer!! De Total Outdoor Challenge is geopend op zaterdag 9 juni en zondag 10 juni van 10.00 uur tot 18.00 uur, locatie: Recreatiepark Ermerstrand, Steenbakkersweg 3, 7843 RM, Erm (Drenthe), zie voor meer info: www.ermerstrand.nl of bel: 0591 564014. (de entreekosten bedragen ? 5,- p.p.)

Tijdens het komende Hemelvaartweekend organiseert de Recreatieve weer diverse toerritten door Belgi?, Luxemburg en Duitsland vanaf een camping met hotel in Belgi?. Hieraan kunnen bijna alle type auto?s meedoen, klassiekers, personenauto?s en 4x4. Op donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag worden diverse toerritten gereden, terwijl de 4x4 bezitters zich op zaterdag en zondag kunnen vermaken op een mooi 4x4 terrein waar diverse soorten van uitdagingen te overwinnen zijn. Ook worden er op zaterdag diverse cursussen terreinrijden gegeven. Er is plaats voor een of meerdere autoclubs die kunnen meeliften tijdens dit evenement, maar natuurlijk kan de Recreatieve voor een interessante prijs ook een evenement speciaal voor uw club organiseren op een door u gewenste datum. In principe begint het evenement op woensdagavond, vanaf dan kunnen de deelnemers al aankomen op de camping in Belgi?. Maar er kan per dag worden ingeschreven, dus aankomen op zaterdag is ook mogelijk. Vanaf deze camping met hotel starten de ritten door Belgi?, Duitsland en Luxemburg. De ritten zijn recreatief en zonder wedstrijd of snelheidselement. Op Hemelvaartsdag start tussen 10.00 en 11.00 uur de Belgi? rit. Prachtige rondrit met leuke afdalingen en klimmetjes en mooie vergezichten. Een ouderwetse toertocht dus. Deze rit van ongeveer 165 kilometer voert door de Belgische Ardennen. Na terugkomst op de camping of hotel kunnen de liefhebbers eventueel deelnemen aan een gezamenlijke BBQ die rond 19.00 uur start, maar dineren in het restaurant of in de tent of caravan kan natuurlijk ook. Voor de bikkels start rond 21.00 uur nog een nachtritje van 135 km over de donkere Ardennen weggetjes. De vergezichten zijn nu anders, nu zie je vaak vele honderden meters lager de lichtjes van dorpjes branden. Vrijdagmorgen start tussen 10.00 en 11.00 uur de Drielanden toerrit door Belgi?, Luxemburg en Duitsland. Een werkelijk prachtige rit die de hele dag duurt met ontelbare S-bochten, hellingen van 17 en 18% en hele smalle weggetjes. U kruist beekjes en riviertjes en komt door totaal onbekende dorpjes. Op zaterdag en zondag worden de ritten herhaald. Deelname aan bovengenoemde ritten kost EU 35,00 per auto per rit, ongeacht het aantal inzittenden. Voor de campingovernachtingen betaald u ? 10,00 per team. Op zaterdag en zondag kunnen de deelnemers met een 4x4 terecht op het off-roadterrein dat voor dit weekend is afgehuurd en waar een parcours wordt uitgezet. Er zijn diverse soorten hellingen, moddersporen en er zullen enkele routes worden uitgezet. De terreingesteldheid is van middel tot zwaar. De kosten voor het terreinrijden zijn 35 per dag per auto. Nadere informatie en inschrijven voor dit evenement kan via onze website, www.recreatieve.nl of via telefoonnummer 0320 ? 248445. Mailen naar info@recreatieve.nl kan natuurlijk ook. Onze prijzen zijn incl. de btw, maar exclusief verzendkosten. Wij hebben een kleine showroom in Lelystad maar leveren via GLS alle materialen door heel Nederland en Belgi?. Onze shop in Lelystad is op afspraak open, ook ?s avonds en in de weekends. Wij staan sinds 1990 ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Met vriendelijke groet, Recreatieve Sleepkabelshop Peter Mastenbroek

Nog even een vraag Ferry. Wat kosten de overnachtingen en slapen we met z'n allen in het zelfde hotel (Haus Sodekamp-Dohmen).

Wij hebben ons ook al opgegeven. We staan op nummer 59. Als er meer mee doen krijgen we een leuke afvaardiging vanuit Nederland. Regelmatig komen de Duitsers ook al onze kant op. Dus lijkt het me leuk met een groep daar naar toe te gaan. Dus geef je op en we zien elkaar daar te plekke.

Kia Soul: marktintroductie in 2008 donderdag 5 april 2007 De conceptcar Kia Soul gaat in 2008 in productie. De compacte CUV (Crossover Utility Vehicle) is ontworpen door de designstudio?s van Kia in Californi? en Korea. Met de designkenmerken van een SUV en een retro auto is de Soul ??n van de meest trendy Kia?s ooit. Kia presenteerde de Soul voor het eerst op de NAIAS in Detroit (januari 2006). Precies een jaar later maakte Kia op diezelfde NAIAS bekend dat de auto in 2008 in productie zou gaan. Tijdens de Auto Show in New York lieten de Koreanen een verder ontwikkelde conceptcar zien. Bovendien is er inmiddels meer informatie over het model bekend. Ondanks dat we hier nog met een conceptcar te maken hebben zal de Soul slechts op een paar punten af gaan wijken van de gepresenteerde conceptcar. Kia?s eigen designcentrum Het design van deze CUV is het werk van Kia?s eigen designcentrum in Californi? en Korea. De Soul is een mix van retro vormen en een SUV-uiterlijk. De hoge motorkap, de rechtopstaande voorruit en de brede uitgeklopte wielkasten zorgen voor een sportieve en stoere uitstraling. Ook de ventilatieopeningen in de zijschermen en de hooggeplaatste achterlichten dragen daaraan bij. High-tech interieur Het interieur ziet er modern en een tikkeltje high-tech uit. Vooral de opmerkelijk vormgegeven middenconsole spreekt tot de verbeelding. Bijzonder is de ingebouwde notebook. Deze kan simpel uit het dashboard worden geschoven en weer worden opgeborgen. Dat deze mogelijkheid het productiestadium niet zal halen lijkt ons duidelijk, maar het idee verdient een compliment. Het interieur dankt zijn lichte karakter aan een groot glazen dak. Hiervan is het voorste deel bovendien open te schuiven om zodoende een frisse zomerbries binnen te krijgen. De uitrusting past bij het moderne karakter van de Soul. Een compleet multimediasysteem voorzien van uitklapbare TFT-schermpjes, een DVD-speler, MP3-afspeelmogelijkheid en diverse USB-poorten moet ervoor zorgen dat een jonge doelgroep wordt aangesproken. Viercilinder benzinemotor De Soul wordt aangedreven door een 2.0 liter benzinemotor die is gekoppeld aan een vijftraps automaat. De automaat is overigens ook handmatig te schakelen en brengt het vermogen van de viercilinder over op de voorwielen. Soul ook naar Europa? Zoals gezegd gaat de Soul al in 2008 in productie. Het model is in principe voor de Amerikaanse markt bedoeld. Een mogelijk Europees debuut van de Soul sluiten wij niet uit. Zeker niet omdat Kia momenteel in Europa zeer goede zaken doet. Een dergelijk model kan imagoverhogend werken en bovendien een jeugdige doelgroep aanspreken.

Kia KND-4 concept: toekomstige SUV donderdag 5 april 2007 Kia heeft de KND-4 conceptcar onthuld. De KND-4 is een driedeurs SUV die de toekomstige designrichting van Kia uitbeeld. Gespoten in Liminous Green is de KND-4 absoluut een aandachtstrekker. Kia is zeer succesvol in het SUV-segment. De Sorento en Sportage zijn ware verkoopsuccessen en in 2009 komt er de Soul bij. Die laatste is een kleine SUV die nog onder de Sportage zal worden gepositioneerd en in eerste instantie in de VS leverbaar zal worden. Ondanks het grote succes van de Kia SUV?s zijn de Sportage en Sorento uiteraard ook een keer aan vernieuwing toe. Kia geeft alvast een voorproefje van diverse stylingkenmerken met deze KND-4 conceptcar. Sportieve daklijn De KND-4 meet een lengte van 4.47 m en een breedte van 1.86 m. Deze afmetingen komen aardig overeen met die van de Sportage. Het ontwerp van de SUV is door Kia?s designcentrum in Zuid-Korea gerealiseerd. De scherp gelijnde koplampen, de aflopende daklijn en lage zijruiten doen enigszins sportief aan. De achterzijde is voorzien van LED-lichtunits en de wielkasten worden volledig gevuld dankzij 20 inch lichtmetalen wielen. Vierpersoons interieur Het interieur wordt bereikt dankzij twee grote zijportieren. Aan boord van de KND-4 is plaats voor vier personen die elk beschikken over een eigen stoel. De stoelen zijn elektrisch geheel naar wens instelbaar. Dankzij het gebruik van moderne materialen en kleuren heeft het interieur een high-tech uitstraling. Ook het gebruik van LED-verlichting draagt hieraan bij. Voor vermaak van de inzittenden is de conceptcar voorzien van zaken als een DVD-speler (Blu-ray), ingebouwde harddisk en een aantal TFT-schermen. Vierwielaandrijving De KND-4 wordt aangedreven door een 2.2 liter dieselmotor. De motor brengt het vermogen over op alle vier de wielen middels het nieuwe Active Torque Transfer systeem van Kia. Bron:

Kia KND-4: Koreaanse concept Niet alleen in New York is een autoshow aan de gang. Ook in Seoel in Zuid-Korea is de Motorshow begonnen. Daar presenteert Kia deze KND-4, die keer eens niet in Europa ontworpen en ontwikkeld, maar een puur Koreaanse creatie. Het nieuwe studiemodel van Kia draagt de naam KND-4. Die letters staan voor Kia Namjnag Design Centre. De auto is geheel in Korea ontworpen en ontwikkeld. Hij moet model staan voor de compacte SUV van morgen, dus eigenlijk als een vingeroefening voor de opvolger van de Kia Sportage. Het studiemodel is voorzien van een 2,2-liter dieselmotor. De concept car valt op door zijn LED-koplampen en grote 20 inch wielen. Er is ruimte voor vier mensen en een voorruit die loopt over de gehele breedte van de auto zorgt voor een ruimtelijk uitzicht. De vloer, het dashboard en de deurbekleding hebben een metallic afwerking. In het interieur zijn verschillende technische innovaties te vinden. Er is een nieuw type displays en een nieuwe generatie LED?s doet er zijn intrede. Die heten AMOLED (Active-Matrix Organic Light Emitting Diode) en hebben als voordeel dat ze passen op flinterdunne schermen. Verder is er een audiospeler die tien keer meer informatie kan herbergen dan een reguliere dvd-speler. Bron:

Bij deze wil ik Philip en Agnes (eigenlijk het gehele Tazteam) nogmaals hartelijk danken voor de inzet die zij hebben gedaan voor de club. Het is best een hele opgave om zoiets in elkaar te zetten en het kost ook aardig wat tijd. Gelukkig hadden ze er zin in en hebben de nodige tijd hier in gestoken. Ondanks wat kleine tegenslagen in het begin toch een magnifieke rit voor elkaar gekregen. We hopen natuurlijk op een vervolg en volgens mij staat Philip al weer te trappelen. Ook ik ben al vast wat voorbereidingen aan het treffen voor deze rit. Ik heb binnenkort een afspraak met een collega die aardig wat onverharde paden in de omgeving weet. Als de rit er weer komt volgend jaar zullen we proberen deze paden in de rit in te passen. Ook hoorde ik dat er miscchien mogelijkheden zijn om op een stuk akkerland te kunnen rijden. We wachten af wat er voor volgend jaar voor mogelijkheden zijn. Mijn reactie is misschien wat laat maar had nog wat andere zaken te doen. Laat komen van de RAI, dinsdagavond in een klankbordgroep m'n steentje bijgedragen en ik heb wat problemen met de verbinding die niet mee wil werken momenteel. Nogmaals Tazteam bedankt namens Helma en Andr? Mol

Nieuwe Kia Club ?? --> Kia Nederland Hebben we er een nieuwe club bij in Nederland?? Het lijkt er wel op. Kia Nederland organiseert op precies dezelfde manier als wij dat doen, ritten door geheel Nederland. Heel professioneel. Zij huren daarbij een gespecialiseerd bedrijf in en kunnen dus alle mogelijkheden uitputten die er zijn. We kunnen dus wel spreken van enige concurrentie. Vreemd om een liefhebbersclub, die toch ook een uitstraling heeft van het merk Kia op deze manier te beconcurreren. Het zal daarom denk ik ook steeds moeilijker worden om leden voor onze club te winnen. Uiteraard liggen onze prijzen een stuk lager, maar de uitstraling van Kia Nederland is een stuk groter. Jammer is ook dat wij hier niet over ge?nformeerd zijn. Uiteraard hoeft dat ook niet. Voor ons zal het daarom om moeilijker worden om denk ik ook bij de dealers aan te kloppen voor ondersteuning en sponsoring voor onze ritten. Misschien zie ik het somber in. We zullen moeten afwachten hoe het zich verder ontwikkeld. Wel heeft Kia Nederland leuke buitenlandse ritten. Zeker voor de mensen die echt willen terreinrijden en zich willen vermaken kunnen hier aan mee doen. Wij zijn zelf al enkel jaren ons aan het ori?nteren voor zulke reizen. Mogelijk dat we binnenkort hier mee aan de slag gaan, maar we willen eerst alles op een rij zetten. Ook wij organiseren met een gespecialiseerd bedrijf 4x4 trainingen. De prijzen voor zo?n avontuurlijke dag liggen bij ons wat goedkoper. Voor informatie hierover info@kiaclub.nl Ik hoop van jullie veel respons op dit bericht, want ik zou graag willen weten hoe jullie er over denken. Uiteraard zijn wij een algemene club en behartigen alle Kia-rijders.

Kia zet vanaf september de stationwagenvariant van de nieuwe C?eed in de showroom. De prijzen zijn aan de vooravond van de opening van de AutoRai bekendgemaakt. De Kia C?eed Sporty Wagon heeft dezelfde uitrustingsniveaus als zijn hatchbackbroertje: X-pect, X-tra, X-ecutive en X-clusive. Ook het motorenaanbod is gelijk, maar de lichtste 1,4-liter motor komt pas in het voorjaar van 2008 voor de combi beschikbaar. Vanaf september zijn de overige varianten te leveren. De 1,4-liter CVVT is leverbaar voor een bedrag vanaf 17.195 euro en de 1,6-liter motor is minimaal 19.495 euro. De sterkste benzinemotor is de 2.0-liter motor en daaraan hangen prijskaartjes vanaf 23.995 euro. De 1,6-liter CRDi is de enige diesel en leverbaar voor een prijs van minimaal 22.495 euro.

Sportpakket voor de Kia Cee?d woensdag 28 maart 2007 Kia gaat met de Cee?d op de sportieve toer. Speciaal voor de Cee?d is namelijk een sportpakket ontwikkeld dat de vijfdeurs hatchback een gespierder aanzien geeft. De bodykit en de accessoires zijn als pakket, maar ook afzonderlijk leverbaar. Kia wil met de Cee?d meer op sportiviteit insteken. De Cee?d is dan ook een wat dynamischer ogend model dan we van de Koreanen gewend zijn. Echt sportief kan de auto echter niet genoemd worden, maar Kia brengt daar met dit sportpakket verandering in. Exterieur en interieur Het exterieur wordt gesierd door een gewijzigde voor- en achterbumper, een set zijskirts, een achterklepspoiler en 17 inch lichtmetalen wielen met 225/45 Michelin banden. Ook het interieur kan met diverse accessoires worden aangekleed. Het zwart lederen interieur is voorzien van rode accenten, de pookknop is met hetzelfde materiaal bekleed en er zijn RVS-instaplijsten gemonteerd. De speciale vloermatten maken het plaatje compleet. Om ook onderhuids een wat sportiever karakter te realiseren werd de Cee?d met 30 mm verlaagd. Compleet pakket Kia levert het sportpakket voor de Cee?d via de Kia-dealers. Wie alle accessoires wenst moet rekenen op een pakketprijs van ? 6.900,-. Alle opties kunnen echter ook afzonderlijk worden besteld.

Gefeliciteerd met de aankoop.

Kans op gratis nieuwe auto met opvallende AutoRAI bezoekersactie van Kia Raad het juiste dashboard! Als onderdeel van het nieuwe modellengamma toonde Kia eerder dit jaar tijdens een grote landelijke actie op tal van drukbezochte locaties ? anoniem ? een opvallende dashboard unit, waarbij de deelnemers het juiste automerk dienden te raden. Tijdens de AutoRAI legt Kia Nederland de lat een stukje hoger. Ditmaal komt de dashboard-unit naar de RAI-beurshallen van Amsterdam en dienen deelnemers uit een reeks van tien verschillende Kia?s het juiste model te raden dat hoort bij het getoonde dashboard. Deelnemers maken daarbij kans op???.. een splinternieuwe Kia. Op AutoRAI 2007 valt dit jaar veel te beleven en Kia doet ook een fikse duit in de zak. Behalve op de Kia-stand, waarop veel Kia autonieuws te bewonderen zal zijn, is Kia ook actief in het Ecovillage met de opzienbarende Kia Rio Hybride. Voorts maakt de Kia dashboardunit elders in het Amsterdamse RAI-complex zijn opwachting. De exacte locatie wordt niet van tevoren bekend gemaakt, maar hij zal zeker niet aan de aandacht van het publiek kunnen ontsnappen. Marina Duijts, PR-Manager van Kia Nederland: ?Bij de dashboardunit ontvangen de bezoekers uit handen van het Kia promotieteam een lot met een unieke code. Daarbij moet de vraag ?Uit welk model van Kia komt dit dashboard?' worden beantwoord. Deelnemers aan de actie dienen het lot vervolgens (of in de loop van de dag) ingevuld in te leveren op de stand van Kia in de Westhal (Hal 3). Na afloop van de AutoRAI wordt op 1 mei 2007 op www.kia.nl bekendgemaakt wie de gelukkige winnaar of winnares is geworden van een fonkelnieuwe Kia.?

Ik denk dat de Audi ontwerper bij Kia nog niet in vorm was en heeft er een kia logo opgeplakt. Ik had het al gezien, vandaar de !!!! en ???? in het begin.

Hier dan een nieuwe foto!!!!????? Al in 2005 konden we melden dat Kia plannen had voor een goedkope roadster. Volgens het Britse AutoExpress zal er in september een conceptversie van deze auto op de Frankfurt autoshow staan. Het design komt daarbij van Peter Schreyer, die destijds bij Audi verantwoordelijk was voor de TT. Het model zou de codenaam ?Project Snowflake? dragen, aardig detail is dat de TT destijds bekend was als ?Raindrop?. Een Kia insider laat weten: ?The name shows the link bet-ween the cars, but hints that ours will be even cooler? It will shock the world when it?s unveiled this autumn.? Het zou gaan om een voorwielaangedreven cabrio, met een nieuwe 2,0-liter turbo. Een eventuele productiestart zou reeds in 2009 kunnen aanvangen. Ik vond de C?eed Cabrio al een aardig concept, ben dus erg benieuwd waar Kia in Frankfurt mee zal komen.

Geweldig Philip. Altijd opnemen in het routeboek. Kan men ter plekke kiezen welke route men op dat moment neemt.

GEZOCHT ZWART SORENTO-MODEL Ik ben op zoek namens vrienden van een overleden Sorento-rijder naar een zwart Sorento-model. Heeft iemand zo?n model over of te koop. Gaarne email naar bestuur@kiaclub.nl

De ledenvergadering afgelopen vrijdag 2 maart bij Kia World was goed bezocht. Zo'n 18 leden waren aanwezig en in totaal hebben 25 mensen de vergadering gevolgd. We zaten gezellig in de kantine en hadden koffie met cake en limonade bij de hand. Vooraf, maar ook achteraf is er zeker nog bijgekletst. Ook hebben veel mensen de Kia's bekeken, die bij Kia World staan. De notulen van deze vergadering zullen per email of post verstuurd worden naar de leden. Volgend jaar zijn we weer welkom bij Kia World meldde Peter Span directeur van Kia World.

Heeft ooit Kia Nederland georganiseerd. Mensen konden zich destijds aanmelden bij Kia voor een driedaagse of vierdaagse KIa kastelentocht te Wales. De organisatie van het geheel lag bij Bob de Jong (van de Heilige Koe). Zelf ben ik destijds ook mee geweest. Het kost flink wat tijd om dit te organiseren. We hebben in verschillende hotels geslapen, er waren telkens ritten overdag met bezoek aan diverse kastelen, er was een nachtrit, we hadden rally-rijden op een rally baan en er was ook nog terreinrijden. Vele mensen waren hiervoor ingeschakeld als begeleiding, met name een aantal Engelsen. Je ziet er komt een hoop bij kijken, wat voor onze club erg lastig is. We zijn stiekem bezig om te kijken of we zoiets kunnen herhalen. We hebben contacten met de Duitsers. Deze reizen nogal graag. Ook zijn er wat contacten met sorentoclubs uit Engeland en Spanje. In ieder geval gaat iemand weer Kia Nederland benaderen. Wat er allemaal uitkmot weten we niet. Afwachten maar. Wel willen we zelf een keer een weekend naar een omliggend land. Er is weer om gevraagd op de ledenvergadering. Ik zou de mogelijkheden op een rij zetten en deze onder de leden verspreiden voor animo.

Kia Motors stelt een zeer speciale versie van de Kia Rio Hybride sedan tentoon tijdens de 77e Salon de l?Automobiles in Gen?ve, die deze week haar poorten opent. Met de presentatie van de hybride Kia wordt luister bijgezet aan de recente aankondiging dat Kia Motors de komende twee jaar samen met Hyundai 3.390 hybride voertuigen aan het Ministerie van Milieuzaken in Korea zal leveren. De levering maakt deel uit van een lopend programma in Korea om de hybride auto?s voor de toekomst in de dagelijkse praktijk te onderwerpen aan een testprogramma. De uitbreiding van deze hybride testvloot (die momenteel bestaat uit 780 auto?s) bestempelt het Koreaanse programma als ??n van de grootste testprogramma?s ter wereld voor de technologie van de toekomst. Dit programma is slechts ??n van de meerdere research- en ontwikkelingsprogramma?s die Kia ontplooit om vanaf 2010 milieuvriendelijke auto?s te cre?ren voor een volledige serieproductie. Kia Hybride sedan De Kia Rio Hybride sedan is door Kia R&D ontworpen om ingezet te worden voor deze ?real-world? testvlootactiviteiten en wordt aangedreven door een unieke aandrijflijn, bestaande uit een 1.4-liter benzinemotor, gekoppeld aan een 12kW/95 Nm AC gesynchroniseerde elektromotor en een CVT versnellingsbak. De Alpha ll benzinemotor is voorzien van CVVT (continue variabele kleptiming) en levert een vermogen en trekkracht van respectievelijk 90 pk en 126 Nm. De koppel-sterke, permanente magnetische elektromotor is tussen het vliegwiel en de versnellingsbak ge?nstalleerd en ?ondersteunt? de benzinemotor tijdens het starten, het accelereren en op een stijgend wegdek. Tijdens het gestaag doorrijden schakelt de elektromotor zichzelf uit, terwijl tijdens het afremmen ?regeneratieve remkracht? wordt ontwikkeld om elektriciteit op te slaan en het Ni-MH 144 volt accupakket opnieuw op te laden. Het computergestuurde systeem maakt het ook mogelijk dat de krachtbron en de elektromotor na enkele seconden worden uitgeschakeld wanneer de auto tot stilstand is gekomen. Het opnieuw starten gebeurt automatisch. CVT De hybride Rio is de eerste Kia waarin een CVT (continue variabele transmissie) is gemonteerd. Deze compacte automatische versnellingsbak schakelt zonder onderbreking tussen ontelbare overbrengingen, waardoor de motor en de aandrijflijn op ieder moment optimale prestaties leveren. Deze Rio accelereert kwiek van 0 naar 100 km/u in 12,2 seconden en kan een topsnelheid bereiken van 180 km/u. Als ?tegenprestatie? heeft de Rio Hybride een brandstofverbruik van slechts 5,29 liter per 100 kilometer. Vergeleken met de reguliere Rio met benzinemotor neemt de uitstoot met 37% af en wordt het brandstofverbruik met 44% verbeterd. Het CO2-cijfer van de Kia Hybride bedraagt 126 g/km. Teneinde het brandstofverbruik verder terug te dringen en de prestaties te verbeteren, zijn voor de Kia Rio Hybride speciale lichtgewicht componenten toegepast, zoals een aluminium motor en kofferbak en aluminium frames voor de voorstoelen plus lichtgewicht wielen, lage weerstand banden en een elektrische (beter dan een hydraulische) stuurbekrachtiging. Deze onderdelen brengen het gewicht van de Rio met 220 kilo terug, ofwel 23% vergeleken met het conventionele ?stalen? model. Eco-Technology Research Centre Het Hyundai-Kia Eco-Technology Research Centre (ETRC) dat eind 2005 in gebruik is genomen, is een unieke onderneming die als speerpunt fungeert voor het onderzoek naar schonere, groenere transportmiddelen in de toekomst. De ETRC is ??n van de vijf Kia R&D Centers wereldwijd, met een staf van ruim 10.000 medewerkers en een jaarbudget van zo?n drie miljoen euro ? tussen de 5-tot-6% van de jaarlijkse revenuen. De 7.5- acre grote faciliteit in Yongin, Korea, is zelf al de belichaming van de zorg voor het milieu, met dubbelwandige muren om in de winter een greenhouse effect te bewerkstelligen en een natuurlijke ventilatie in de zomer, evenals een geothermaal verwarmingssysteem en een algemeen ontwerp waardoor maximaal gebruik kan worden gemaakt van natuurlijk licht. Binnenin is het centrum in Yongin uitgerust met state-of-the-art faciliteiten zoals een 700-bar waterstof vulstation, teststations om de duurzaamheid van brandstofcellen te testen, hitte/koude kamers, laboratoria voor emissiereducties en een gerobotiseerde auto-ontmanteling- en recyclingfabriek. Het ETRC is mede verantwoordelijk voor het ontwerp van de tweede generatie Sportage Fuel-Cell auto (present op de Parijse Autosalon in 2004) en heeft het de supervisie over de testvloot in Korea en de USA. Voor deze uitvoering van de Sportage ontwikkelden de Kia researchers een nieuwe versie van de brandstofcel die ook onder temperaturen tot 20 graden beneden nul effici?nt operationeel is. Onderzoek naar materialen en processen Terwijl brandstofcel- en hybride auto?s realistische mogelijkheden bieden voor milieu-vriendelijke vervoersmogelijkheden in de toekomst in bepaalde segmenten van de automobielmarkt, schenkt Kia aan de gehele problematiek van klimaatverandering aandacht middels een brede reeks van diverse programma?s die erop gericht zijn om het milieu te beschermen en de onvervangbare resources te beschermen. De R&D staf van Kia doet onderzoek naar auto?s met een lage emissie, lichtgewicht auto?s en zowel materiaal- als brandstofbesparende auto?s, en naar de productieprocessen van componenten. Katalysator Tot de elementen van het lage-emissie technologieprogramma behoren onder andere een katalysator die bestand is tegen een extreem hoge hitte, dubbele uitlaatsystemen om de werking van de katalysator bij lage temperaturen tijdens de startprocedure te verbeteren, een luchtzuiverende radiator die ozon uit de lucht filtert en een reeks diesel uitlaatfiltersystemen. Vanaf 2010 streeft Kia ernaar om een diesel katalysatorsysteem beschikbaar te hebben, dat 90% van de NOx emissies absorbeert. Bij het Kia-programma voor lichtgewicht voertuigen wordt studie verricht naar het veelvuldig gebruik van vervangende materialen ? die het reguliere staal vervangen met hoogwaardig staal, aluminium of magnesium ? en naar de vereenvoudiging van het ontwerp, zodat de auto?s van de toekomst minder componenten hebben die ook nog eens minder complex zijn. Aluminium, dat zeer geschikt is om hergebruikt te worden, heeft een grote aantrekkingskracht voor Kia en de autoproducent heeft een nieuw lasproces ontwikkeld dat voorziet in anderhalf keer zoveel hechtingskracht dan de conventionele spot-weldingtechniek bij staal. Auto?s van de toekomst Hoewel aluminium, magnesium en kunststof zeker een rol spelen in de auto?s van de toekomst, zullen de auto?s in massaproductie voor nog afzienbare tijd moeten vertrouwen op staal voor de structuur van het chassis. Hoogwaardig staal is tenminste 25% sterker dan het normale staal en verschaft ook een gewichtsbesparing van 10%. Sinds vorig jaar wordt er voor iedere Kia in meer of mindere mate al gebruik gemaakt van hoogwaardig staal en Kia is voornemens om dat de komende vijf jaar te verhogen naar ruim 70% voor delen van het chassis.

Volgens mij zijn er zat adressen waar Koni's gemonteerd kunnen worden. Er rijden al veel Sorento's met Koni's. Er is hier al een onderwerp over geweest. Mogelijk staan er ook adressen tussen.

Nou, dan zijn we er toch nog uitgekomen. Nu wachten wat de resultaten zijn. Ik verwacht hoge ogen, omdat ze er serieus mee bezig zijn geweest.

Willem, Afgelopen vrijdag na de ledenvergadering nog met de directeur van Kia World wat nagepraat. Ik heb het toen ook over schokbrekers gehad. Voor Sorento model 1 is er uitgebreid getest met de Koni FSD. Dit schijnt een goede schokbreker te zijn voor de Sorento. De Sorento krijgt hierdoor een veel betere wegligging. Onder de Sorento model 2 zitten momenteel heel andere schokbrekers dan bij model 1. De vering is wat slapper en zweveriger gemaakt. Desondanks is Koni ook voor dit model aan de gang gegaan. Ook hier komt een Koni FSD voor. De directeur van Kia World heeft ze al onder zijn Sorento zitten en ik heb de folders al zien liggen op zijn bureau. Je zou het een en ander bij hem nog na kunnen vragen. Hij heeft 7 jaar bij Koni gewerkt. Info bij Koni: www.koni-fsd.com

Willem bij gebruik van Rain-ex, dan ook minder last van vervuiling op de achterruit, want dat vind ik persoolijker vervelender. Wat betreft terreinrijden. Zo nu en dan hebben we een rit die weleens over onverhard terrein gaat. Ons club Event in september heeft alle mogelijkheden om wat ervaring op te doen. Er zijn trailparcoursen en men kan vrijrijden in zand en klei. Er is daar altijd wel iemand die je kan helpen. Verder hebben we contact met 4WD Travel (4WD Automagazine). Deze organiseert de basiscursus terreinrijden. Hebben enkele van de club al gevolgd. Wij krijgen als club wat korting als we met een aantal auto's komen. Enekel data worden met 4WD travel afgesproken. Dus hou het een en ander eens in de gaten en meldt je eventueel vast aan, dan kunnen wij verder kijken.