AJ Mol

Aanbieding bedrijf. Zie onderstaande Goedenmiddag, Laat ik ons even voorstellen. Wij zijn www.snowhunter.nl Dit is een site waarop wij o.a. zijwindschermen en dashboardbekleding verkopen. Op onze site kunt u van alles vinden. U zult zich afvragen wat u hiermee moet. Wanneer u het ook een leuke site vindt en deze onder de aandacht brengt van uw leden, dan krijgen leden onder vermelding van hun lidmaatschapsnummer en clubnaam een KORTING van 10% op de toch al scherpe prijzen. Wij importeren de goederen rechtstreeks vanuit het buitenland, waardoor wij onze producten voor een zeer scherpe prijs kunnen aanbieden. Reeds diverse clubs gingen u voor en zij staan tevens met een link op onze site vermeld. Lijkt dit u wat?? Ik hoop snel van u te horen. U kunt ons mailen of bellen (06 ? 44 800 120). Met vriendelijke groet, Bert & Annemieke Koster Snowhunter

Ik zou het niet weten? Ik heb er geen last van.

Daewoo passeert Kia 02-01-2007 16:10 GM Daewoo, de Zuid Koreaanse divisie van General Motors, heeft afgelopen jaar wereldwijd 1,52 miljoen auto?s verkocht. Dit is een stijging van 31,8 % ten opzichte van 2005. De export nam met 33,2 % toe tot 1,39 miljoen auto?s; op de thuismarkt werden 128.332 auto?s verkocht (een stijging van 19,2 %). Dankzij de verkooptoename wist GM Daewoo de titel van op ??n na grootste Zuid Koreaanse autofabrikant te veroveren op Kia. Dit merk wist ?slechts? 6 % te plussen en kwam uit op 1,37 miljoen verkopen wereldwijd. Kia heeft als doelstelling om dit jaar 1,54 miljoen auto?s te verkopen. Dit zal vermoedelijk niet voldoende zijn om de 2e plek op het podium terug te pakken. Niet goed gaat het met SsangYong, dat vorig jaar 14,2 % minder auto?s verkocht. Het afzettotaal kwam uit op 121.196 auto?s. De Zuid Koreaanse consument lijkt niet erg meer onder de indruk te zijn van de technisch verouderde SUV modellen van SsangYong, want in eigen land kelderden de verkopen met 23,9 % tot 55.947 auto?s. Ook de export liep terug, maar hier viel de daling relatief mee: minus 3,7 % tot 65.249 auto?s. Een successtory is wel Renault Samsung, dat vorig jaar 160.408 auto?s verkocht en daarmee niet langer de kleinste autofabrikant van Zuid Korea is. De verkoopplus in eigen land was bescheiden (3,2 % tot 119.088 auto?s), maar de export ging 11 keer over de kop en kwam uit op 41.320 auto?s. Dit is met name te danken aan de SM3, een licht gewijzigde Nissan Almera Sedan waar de Russen erg dol op schijnen te zijn.

Kia hoogste stijger in J.D. Power kwaliteitsonderzoek - Nieuwe Rio best scorende in B-segment - Kia cee?d volgens J.D. Power geduchte concurrent in compacte middenklasse In een recent gepubliceerde rapport van J.D. Power and Associates naar de tevredenheid van Duitse automobilisten over hun auto, heeft Kia een stormachtige opmars gemaakt. Uit het onderzoek, waarin automobilisten werd gevraagd naar de kwaliteit van hun auto en de tevredenheid met het product, blijkt dat Kia op het gebied van kwaliteitsverbetering de allerhoogste score noteert. Uit het onderzoek door J.D. Power and Associates, waarin bij alle automerken het aantal problemen per auto wordt gemeten, bleek dat de kwaliteit van Kia-modellen sinds 2002 met 35% is toegenomen, tegenover een gemiddelde van slechts 15% voor alle overige merken in het onderzoek. Bovendien stond de nieuwe Kia Rio in het onderzoek als best scorende model in het B-segment genoteerd. J.D. Power onderzocht tevens de meningen van Duitse automobilisten die de afgelopen drie maanden een nieuwe auto hadden gekocht. In dat onderzoek scoorde Kia zelfs bovengemiddeld op het gebied van kwaliteit en klanttevredenheid. Kia bewijst daarmee dat het de kwaliteit van haar producten uiterst serieus neemt, wat recent nogmaals onderstreept werd door de 7 jaar fabrieksgarantie op de nieuwe Kia cee?d. ?J.D. Power and Associates is een onafhankelijk bureau dat de meningen van automobilisten over de kwaliteit en tevredenheid van hun auto meet,? aldus Cor Baltus, Managing Director van Kia Nederland. ?Voor ons is het J.D. Power klanten-tevredenheidsonderzoek uitermate belangrijk, want het geeft daadwerkelijk de mening van onze klanten weer. Tevreden Kia-rijders zijn tenslotte de beste ambassadeurs die we voor ons merk kunnen wensen.? JD Power roemt kwaliteit nieuwe Kia cee?d Bovendien heeft een zevenkoppig team van J.D. Power in 2006 al eerder kennis gemaakt met de nieuwe cee?d, om deze nieuwste aanwinst van Kia door de bril van de consument te beoordelen. De auto werd daarbij vergeleken met de Volkswagen Golf en Peugeot 307. J.D. Power concludeerde dat de nieuwe Kia cee?d op het gebied van kwaliteitsgevoel en aantrekkingskracht een uiterst geduchte concurrent in de Europese compacte middenklasse gaat worden. J.D. Power prees met name het hoge niveau van de interieuruitrusting, het audiosysteem, de ruimte in de auto voor de passagiers en hun bagage en de uiterlijke vormgeving.

Zwarte doos voor in de auto De aan Hyundai en Kia gelieerde elektronicafabrikant PLK heeft een zwarte doos ontwikkeld voor in de auto, die de momenten vlak voor en na een eventuele botsing vastlegt. Het Koreaanse PLK heeft een zwarte doos voor in de auto ontwikkeld. De uit de vliegerij bekende vinding, die de momenten voor en na een eventuele botsing vastlegt, werd vlak voor de jaarwisseling gepresenteerd op een grote Koreaanse elektronicabeurs. De BlackboX ziet er uit als een achteruitkijkspiegel en dient ook op een soortgelijke wijze aan de voorruit te worden bevestigd. Het apparaat registreert wanneer de auto accelereert en welke snelheid ermee wordt gereden en bepaalt op die manier of er een ongeluk gebeurt of niet. Zo ja, dan springt de camera aan en neemt de 14 seconden voor en de 6 seconden na het ongeval op. De camera kan ook handmatig worden bediend middels een enkele aan en uit-knop aan de achterkant van de BlackboX. Producent PLK, gelieerd aan Hyundai en Kia, zegt de vinding voor een lage prijs te kunnen leveren. De kosten lopen echter aanzienlijk op wanneer je verzekerd wilt zijn van bewijsmateriaal aan iedere zijde van de auto. De BlackboX kijkt, gemonteerd aan het voorraam, natuurlijk enkel vooruit. Bron: www.autovisie.nl

De bovenstaande artikelen hoeven niet meer besteld te worden via mij. Vanaf nu zijn deze te bestellen via de website www.trendyauto.nl. Er staan ook wat artikelen tussen van de Picanto en de nieuwe Rio.

Barry geen probleem. Ik begreep de strekking. Bedankt. Het plaatsen van het dagboek heeft wat langer op zich laten wachten dan op de website zelf. Ik was wat aan het stoeien met men fotowebsite. Deze was een beetje traag. Uiteraard is hij redelijk af, maar ik ben nog bezig met wat kleine wijzigingen. Zodra er meer nieuws is wordt het dagboek weer aangevuld.

Ik wens ook iedereen prettige kerstdagen en een gelukkig Nieuwjaar.

SORENTO 3.5 V6 EX M-bition / Brabus CRD van Andr? Een tweede Sorento is er gekomen. Alhoewel ik eerst het nieuwe model op het oog had, heb ik toch weer voor het oude model gekozen. Het is weer een 3.5 liter V6 geworden, maar dan het aanbiedingsmodel de M-bition met als extra?s een elektrisch schuifkanteldak, een spoiler, de M-bition grille en licht metalen velgen. De licht metalen velgen vond ik zelf niet mooi en gelukkig zitten ze er niet onder. Waarom het oude model. Al jaren was ik weg van het Duitse Brabus CRD model. In 2004 is dit model door Brabus (de Mercedes tuner) ge?ntroduceerd. Ik kwam het model destijds tegen op het internet. Begin 2006 heeft Brabus er nog zo?n 180 gemaakt voor de Duitse markt. Hier had Kia Nederland een tweetal van naar Nederland gehaald. Deze getunde modellen gingen rond bij de dealers samen met een Tomato-model en een Burtwell Sportage. Toen mijn dealer de Boom uit Barendrecht deze modellen had staan (zie foto?s), ben ik met Helma even wezen kijken. Meer om foto?s te maken van de diverse modellen dan om iets te kopen. Toen ik het Brabus model weer zag staan, kon ik mijn ogen er toch niet van af houden. Zeker de velgen vind ik bijzonder mooi bij deze uitvoering. Ooit bij Julian Groenendijk er wel eens over gehad hoe aan deze velgen te kunnen komen. Achter de ruitenwisser zat een A4-tje met de prijs erop van de aangebrachte extra?s. Wim van Kia de Boom gevraagd hoe het een en ander in zijn werk zou gaan. Kia Nederland zou de M-bition modellen per vrachtwagen brengen naar Brabus in Bottrop. Na 4 a 5 weken zouden dan de wagens gereed zijn en weer opgehaald worden door Kia Nederland. Na overleg met Helma hebben we besloten om er een te kopen. Snel nog even voor 1 juli besteld i.v.m. de prijsstijging van de BPM en verder is er nog onderhandeld door Maarten de Boom met Kia Nederland over de prijs van het Brabuspakket. In totaal zijn er 5 van deze modellen in Nederland verkocht, waarvan 2 bij Kiadealer de Boom. Allebei een 3.5 liter V6. Een grijze en een zwarte. Het wachten Na een aantal maanden wachten kon ik eindelijk mijn nieuwe bolide bekijken. Hij werd netjes naar buiten gereden om hem goed te kunnen bewonderen. Ook de grijze stond buiten. (zie foto?s). Nu was het nog een aantal weken wachten. Er moest nog een alarm ingebouwd worden. Dit wordt via de dealer altijd gedaan door GEMA uit Barendrecht. Omdat GEMA via ACR ook audio inbouwt, heb ik daar een ZENEC ZE-MC290 Moniceiver besteld. Dit is een 2-din audiosysteem met touchscreen en met de mogelijkheid om dvd?s, mp3?s en cd?s in allerlei soorten af te spelen. Het apparaat kan ook een SD-kaart lezen voor updates, navigatie en allerlei andere zaken. Tevens zit er een IPOD aansluiting op, is het apparaat geschikt voor TV en wordt hij binnenkort voorzien van Bluetooth. Al met al een alleskunner, welke niet al te duur is. Tevens verzorgd GEMA ook Juwelultra Diamondbrite behandelingen en uiteraard heb ik via onze sponsor Frans Pruijmboom de nodige korting gevraagd. Uiteindelijk zou dan alles gereed zijn. Ik zat op een telefoontje te wachten om hem op te halen, maar er gebeurde niets. Wat was er aan de hand. Gewoon, de kentekenplaten waren kwijt. Zorgvuldig had Kia Nederland de kentekenplaten verpakt, maar zo nodig moest er iemand nog een keer kijken. De kentekenplaten zijn toen verwisseld en de deur uitgegaan te samen met alle kentekenplaten van de nieuwe demo Sorento?s. Waar waren ze terecht gekomen? Kia liet een bericht uitgaan naar de dealers, maar die vrijdag had nog niet iedereen zijn pakketje uitgepakt. Zaterdag 9 september kon ik mijn Sorento dus niet ophalen, terwijl ik zondag 10 september jarig was. Maandag werd er door de dealer gebeld. De kentekenplaten waren bij een dealer in Den Bosch terecht gekomen. De dealer heeft toen iemand naar Den Bosch gestuurd om ze op te halen. Tevens is iemand naar mijn werk gekomen om mijn papieren op te halen om de auto op mijn naam te laten zetten. In de middag kon ik hem toen eindelijk ophalen. Het Brabuspakket Waar bestaat nu dat Brabuspakket uit. Aan de buitenkant is de Sorento voorzien van een nieuwe voor- en achterbumper en sideskirts. De overgebleven grijze delen zijn zwart gespoten en er zijn 19 inch Kia velgen met Pirelli 255/50 ZR19 107W banden gemonteerd. De binnenkant is voorzien van andere matten en tevens ligt er achterin ook een mat in de kofferruimte. De pendalen zijn vervangen voor sportpendalen en de drempels zowel voor als achter zijn voorzien van dubbele chromen sierlijsten. De aanvullingen Voor de aflevering gevraagd om weer stootstrips op de Sorento te plakken. Nu alles zwart is zijn de uitstekende delen nog gevoeliger voor schade. Verder de schroeven laten vervangen van de daksteunen, omdat deze nog wel eens willen roesten. Van de oude Sorento zijn de twee stalen platen, die aan de onderzijde zaten, overgezet. Dit was ook nog een voordeel van het oude model. Waarschijnlijk hadden ze niet meer op de nieuwe gepast en dat was toch zonde van de investering. Na een aantal weken rijden ben ik langs Julian Groenendijk van Korean Car Styling Parts in Ridderkerk gegaan. Daar gekeken of er wat leuke aanvullingen te krijgen waren. Veel pakketten waren wat overdreven. Ik wilde alleen wat ringen rond de speakers en wat afdekplaatsjes op de sproeiers van de bumper. We hebben hiervoor 2 pakketen moeten splitsen. Verder nog andere richtingaanwijzers en spiegelkappen met led verlichting besteld. Deze moeten nog komen en zullen ook door de dealer gemonteerd worden. Ook wilde ik graag wat rond de wijzerplaten hebben. Toen gekozen voor metalen geborstelde randjes. Deze heb ik gekocht bij Tom Sawyer van SUV-tuning uit Duitsland. De randjes zijn netjes door de dealer op de wijzerranden geplakt. Een V6 embleem is weer besteld echter is nog niet ontvangen. Verder zijn we met de dealer nog bezig om wat blauwe verlichting achter de wijzerplaten te krijgen. Tot nu toe is het effect nihil en een monteur gaat verder zoeken naar betere verlichting zoals hij heeft gemonteerd in zijn auto. Een IPOD Video van 80 GB is inmiddels aangeschaft en de muziek dendert door de Kia. Zo nu eerst maar eens genieten van de nieuwe Sorento en meedoen aan de diverse ritten. Ik zit nu al te denken waar we in 2007 op vakantie naar toe gaan. Bijvoorbeeld weer lekker rond toeren in Frankrijk of om weer een keer naar Noorwegen toe te gaan. Ook met de auto rijden en varen naar Sicili? is bij ons nog een optie. Dus nog genoeg om de komende jaren lekker in de Sorento te kunnen rijden.

Na onze eerste nieuwsbrief hebben enkele mensen zich aangemeld dat zij wat voor de club wilde betekenen. We zijn aan het nagaan in hoeverre we enkele functies kunnen vervullen. Het zijn er zeker niet genoeg dus zijn er nog meer die zin hebben om wat te doen, geef je als nog op. In ieder geval hebben we weer een nieuw commissielid erbij. Dit is Arjan Visser uit Krimpen a/d IJssel. Hij rijdt in een Picanto en sinds kort lid van de club. Arjan heeft al mee vergadert en is een zeer enthousiast lid. Mogelijk zullen jullie nog veel van hem horen.

Eindelijk ook een goede foto van de sticker. Daar hij niet op mijn kentekenhouder kan, heb ik hem geplakt op de achterkant en ook ??n aan de voorkant op de ramen. Komen mooi uit op de zwarte delen van de ramen.

Ik wil via deze manier nog een keer Bernard bedanken voor zijn rit. Aan het einde van de rit heb ik hem nog een kleinigheid gegeven voor zijn inzet. Bernard wil een volgende keer weer zo'n rit uitzetten in Drenthe en dat vinden wij een goed idee. Blijven we in ieder geval verspreid zitten in het land. Heeft nu ook de tijd om te kijken naar onverharde paden. Nu waren een groot deel van de paden afgesloten, maar ondanks dit kwamen we toch nog door mooie stukken van Drenthe. Een ider die nog mooie foto's heeft van de rit. Stuur ze naar mij op. Hier via onderstaande link wat foto's van Bernard en mij. http://www.mijnalbum.nl/Album=UABEW67S

Weer een aanmelding voor Drenthe binnen gekomen. Nu 13 auto's. Verder is er altijd de mogelijheid om zondag te komen. Wel op tijd graag i.v.m. administratieve afhandelingen.

Hierbij de deelnemers, voor zover ik het weet, die mee doen aan de Drentherit: 01 Van Wouwen 02 Van der Velden 03 Portier 04 Vollink 05 Ceulemans 06 Hoogeveen 07 Jeroen Duncker 08 Mark Duncker 09 Hans Bom 10 Tazteam 11 Stikfort 12 Mol 13 Willibrord Schamin

Ik heb mij ook op gegeven. Het is toch zowat een thuiswedstrijd. Verder ben ik ook benieuwd wat zij er van maken.

Volgens mij een stuk of 8 deelnemers, die ik voorbij heb zien komen. Ik zal even de lijst opvragen.

Ze zijn gratis te verkrijgen op onze clubdagen of bij mij op te halen in Spijkenisse. Opsturen gaat helaas zeer lastig en is kostbaar.

Geachte heer/mevrouw, Zaterdag 28 oktober, Opendag bij Lukkien autobekleding! Wij nodigen u van harte uit om op deze dag een kijkje te nemen in ons vakgebied. Er is het nodige te zien en te bewonderen: demonstraties met leer, open daken, activiteiten voor kinderen enz. Ook voor advies kunt u bij ons terecht. Vanzelfsprekend ontmoet u ook de vakmensen achter Lukkien autobekleding. U bent welkom van 10.00 - 16.00 uur. Al vanaf 1946 is Lukkien in Apeldoorn gevestigd en daardoor geen onbekende. Lukkien autobekleding heeft zich die jaren ontwikkeld tot een specialist op het gebied van autobekleding, speciale autostoelen, auto-aanpassingen, open daken en multimedia. Vakmanschap door ambachtelijk handwerk met moderne technieken. Ook in de medische sector verzorgt Lukkien onder de naam Elegant Medical bekleding voor onder andere tandarts praktijken en ziekenhuizen verschillende producten. Routebeschrijving Zo rijdt u naar Lukkien Autobekleding Op de snelweg A50 neemt u afslag 25 (Apeldoorn Noord). Aan het einde van de afslag gaat u rechtsaf, de N 793 op. Dat is de Oost Veluweweg. Op deze weg rijdt u tot de eerste rotonde, waar u de tweede afslag rechts neemt, de Laan van de Leeuw op. Op de volgende rotonde neemt u de eerste afslag rechts. Bij de T-splitsing, gaat u linksaf, de Tweelingenlaan op. Deze straat volgt u ongeveer 200 meter en waar de Tweelingenlaan een scherpe bocht naar rechts maakt, ziet u de vestiging van Lukkien Autobekleding (ook sterk in navigatiesystemen). Ons adres is: Tweelingenlaan 22, 7324 AM Apeldoorn Noord (Bedrijvenpark) Tel: 055 - 366 6470 info@lukkien-autobekleding.nl

Volgens mij al opgelost. Er is een dealer welke een kiabal heeft aangeboden. Helaas heb ik geen reactie gehad, dus weet ik niet hoe het afgelopen is.

Deze vraag kregen wij van een bezorgde moeder. Hallo allemaal, Ik heb een vraag mijn zoon heeft van een kennis, een mooie oranje witte kia bal gehad, hij is echt een voetballertje van 8 lentes jong, maar nu komt het iemand heeft zijn bal uit onze voortuin gepikt! Mijn zoontje is erg verdrietig want het was een goede bal ommee te ballen zei hij. Nu komt mijn vraag is zo'n bal nog nog ergens verkrijgbaar, of moet ik dan een Kia auto kopen??Ik hoop dat iemand nog zo;n bal heeft en er niets mee doet en aan ons wil verkopen voor een zacht prijsje! Met vriendelijke groet Mariska mama van Lorenzo Iemand een Kiavoetbal over. Stuur dan een e-mail naar mij toe en zal het verder afhandelen.

Hierbij nog de notulen van de ledenvergadering: LEDENVERGADERING VAN ZONDAG 23 APRIL 2006 1. Opening Andr? heet iedereen welkom en legt uit waarom de vergadering in Rotterdam is en niet in Vianen. Voor volgend jaar staat de ledenvergadering gepland in Kia World te Utrecht. Verder wordt het bestuur voorgesteld en de veranderingen die er zijn geweest. Het bestuur betreurd het dat er zo weinig (3) leden aanwezig zijn. Vooral omdat het bestuur graag wil weten wat er onder de leden speelt. 2. Financi?le stand van zaken De penningmeester is om gezondheidsredenen niet aanwezig. Margreet deelt het financi?le overzicht uit en verteld dat de kascommissie akkoord is. Het samenstellen van een nieuwe kascommissie is niet mogelijk omdat er te weinig leden zijn. Andr? zal aan Twan vragen of hij opnieuw zitting wil nemen in de kascommissie. Het leden aantal is drastisch gezakt met ruim 30 leden. De penningmeester rijdt geen Kia meer en er zal een nieuwe penningmeester komen per januari 2007. Rob Rehorst gaat het dan overnemen. 3. Evaluatie bijeenkomsten 2005 - Rit Nijmegen is een groot succes geweest en werd gesponsord door Kia Opgenoort. - Aan de basiscursus terreinrijden hebben 8 auto?s meegedaan. - Third Dutch Kia Event: de opkomst viel tegen. - Rit midden Nederland: de opkomst viel tegen, het terreinrijden heeft daardoor niet plaatsgevonden, maar de rit was erg leuk. - Kia Beachevent heeft ca 20 nieuwe leden opgeleverd. - Aan de Twentse Picantotoer heeft een enkeling meegedaan. 4. Programma 2006 Er staan nog diverse activiteiten op het programma. - De rit in Nijmegen was wederom een succes. De opkomst was goed en de rit ging dit keer door Duitsland. Leuke spelletjes weer onderweg en een goede afsluiting in het kartcentrum met prima buffet. Weer gesponsord door Kia Opgenoort. - Basiscursus terreinrijden in Oss (14 en 21 mei) en in Zeumeren (28 mei) - Westlandrit, een puzzelrit over verharde wegen op 4 juni (1e pinksterdag) - Fourth Dutch Kia Event op de Maasvlakte ? Rotterdam op 24 september. - Drentherit op 5 november georganiseerd door Bernard Stikfort 5. Programma 2007 In 2007 staan de volgende activiteiten op het programma. De exacte data zijn nog niet bekend. - Brabant rit, start bij een dealer in Breda en gaat over verharde en onverharde wegen. Kan door alle Kia auto?s gereden worden - Limburg rit, deze rit wordt nog nader uitgewerkt. - Buitenlandse trip: indien er belangstelling is gaat de club kijken of er mogelijkheden zijn om dit te realiseren. Bijv. naar Frankrijk via een organisatie. Ook ligt er een aanbieding voor een weekend Ardennen. 6. Bestuurs- en commissieleden Het algemeen bestuur heeft voldoende leden maar voor de diverse commissies worden nog leden gezocht. Echter door de zeer lage opkomst op de ledenvergadering kan dat probleem nu niet opgelost worden. Bert geeft aan dat hij af en toe beschikbaar is maar niet van te voren weet wanneer in verband met zijn werk. 7. Open discussie - Contributie: Het voorstel is om de contributie te verhogen naar ? 25,- en dan hoeven de leden niet te betalen voor de ritten en niet leden zullen dan de rit volledig moeten betalen. Na enig discussie wordt de contributie voor 2007 vast gelegd op ? 20,-. Het voorstel van Twan om de leden niet opnieuw lid te laten worden, maar aangeven dat je lid bent van de club en dat je weer moet betalen, wordt aangenomen. Wil je geen lid meer blijven dan moet men zich schriftelijk afmelden bij het secretariaat. - Aantal leden: Om nieuwe leden aan te trekken worden er flyers gemaakt die via Kia Nederland en de regiodealers worden verspreid. Dit vindt iedereen een goed idee en een goede investering. Ook wordt er gedacht aan stickers voor op de kentekenplaten. Dhr de Jong vertelt dat de stickers ? 0,25 per stuk kosten. Hans Bom zag ze voor ? 45,- per 100. Dhr de Jong zal kijken of hij het terug kan vinden op het internet en het dan even mailen - Nieuwe website: Frank is bezig met een nieuwe website die eenvoudiger in gebruik is waardoor het makkelijker wordt om zaken aan te passen / te veranderen. Ook het navigeren wordt eenvoudiger. 8. Rondvraag Herman: Er staan schrijffouten op de website bij de sponsors. Andr? zal dit met Frank opnemen. 9. Sluiting De vergadering wordt om 12.35 uur afgesloten. Een nieuwsbrief kunnen jullie binnekort verwachten en ligt al klaar om door de secretaris aangevuld te worden.

Ik heb geen zin meer hierop te antwoorden. Als jij er zo over denkt prima. Gelukkig weet ik dat anderen er anders overdenken.

De secretaris was vergeten de notulen door te sturen naar de leden. We hebben toen besloten om hem op de website te zetten. Verdere uiteenzettingen kan ik me niet meer herinneren waarom. De belangstelling was natuurlijk niet om over naar huis te schrijven met 2 belangstellende leden. Zij hadden recht op de notulen. De andere wilden we informeren via de website. Niet helemaal goed gelukt. Ik had een berichtje kunnen plaatsen, maar dat heb ik niet gedaan. Gewoon vergeten, omdat ik in mijn eentje niet alle vragen of verzoeken kan onthouden. Daar ik 10 tot 20 e-mails per dag krijg mag ik er misschien ook een aantal vergeten. Jullie vergeten wel dat jullie lekker achter over kunnen zitten en wachten wat ik weer eens ga doen op de website, het forum, nieuws, de ritten, het Event, enz. Ja, ik hoef het natuurlijk niet te doen, maar dan blijft er weinig over van het geheel. Ik doe het voor mijn plezier en zal best steekjes laten vallen in mijn eentje. Wij zoeken nog een penningmeester, een secretaris, een algemeen bestuurslid, 3 leden voor de 4wd commissie en 3 leden voor de algemene commissie en misschien in de toekomst ook een voorzitter. Dus belangstelling en ge?nteresseerd om met veel commentaar om te kunnen gaan, meldt je dan via bestuur@kiaclub.nl.

Dit is het laatste bericht over de Kia Sorento 3.5 V6 zwart met de bull- en sidebars. Zoals enkele al weten heb ik deze Sorento verkocht en weer een nieuwe aangeschaft. Binnenkort komt hier een ander dagboek voor. De vorige Sorento dus is voor mij altijd een perfecte auto geweest. Ik heb er 3,5 jaar in rond getoerd en ik heb er 85000 kilometer mee weggereden. Het gemiddelde verbruik was 1 op 6,8375. Niet echt problemen gehad met de Sorento. Toch wil ik wat kleine zaken noemen die niet helemaal in orde waren. De achterklep schuurde in het begin bij de scharnieren tegen de lak van de auto. Dit is prima opgelost door de dealer. Er zat wat speling in de aandrijflijn, waardoor soms een schokje te voelen was. Is door Kia Nederland getest, maar geeft geen problemen. Verder alleen een band verspeelt omdat de voorkant niet goed was uitgelijnd. Verder altijd op dezelfde banden gereden. Michelin 4x4 Synchrone Voor de rest is er alleen een antenne vervangen. In principe had ik door kunnen rijden met deze auto, maar was toe aan een nieuwe uitdaging en wilde niet wachten op de nieuwe Sorento. De auto moet nog bij de dealer uitgebouwd worden. De audio en navigatie die ik hier in had gaan in de verkoop. In mijn nieuwe dagboek zal ik weer alles plaatsen wat er veranderd en wat het verbruik is.