Brambeer

Net even de auto rondgelopen en ik heb gelukkig nergens een soortgelijk roestplekje zitten. Ik hoop dat het een exemplarisch geval is en niet vaak voorkomt. Succes ermee en ik hoop dat de dealer het netjes oplost voor je. Groet, Bram

Ik ben erg benieuwd hoe dat zal rijden. Onze Rio is op op zich prima maar een beetje meer pit onderin zou lekker zijn.

De deuren ontgrendelen automatisch als of de airbags zijn gebruikt, of dat de motor uit wordt gezet. Er zit een veiligheidssysteem op. Echter als je het echt liever uit wilt hebben en niet steeds op de knop te hoeven drukken om te ontgrendelen, zou ik het inderdaad even bij de dealer laten uitzetten.

Wat is de reden dat je het uit wilt zetten? Misschien is er een andere oplossing voor je.

Ik herken mezelf ook in het probleem. Ik zal eens kijken of het bij mij gaat werken! Alvast bedankt voor je uitzoekwerk en tip Groeten, Bram.

Klopt helemaal. Alleen de stoel die normaliter naar de stoep staat kan met de hendel in een keer naar voren worden gedaan.

Volgens mij is het het idee dat je je versnellingspook kan zien in totale duisternis, hier schijnt hij bij mij precies op. Ik vind het wel mooi trouwens, leuk klein detail.

Toch wel handig dat boekje wat je bij de auto krijgt.

Ditzelfde zou je kunnen zeggen voor elke veiligheidsvoorziening die er de laatste jaren bij is gekomen... Geef iedereen anders 4 vlakke banden, en laat alleen de achterremmen werken in de winter, dan gaat men volgens die theorie het veiligst rijden...

Blackviper, tnx voor de automatische ruitenwisser interval tip. We hebben dus geen handmatige intervalstand, weer wat geleerd ^^.

Zet je hem dan niet van de auto stand af? Volgens mij is de auto stand een onderdeel van de interval stand. Ik zal zo op de terugweg naar Huis nog eens goed kijken naar de knop.

Hoe kun je de sensor instellen op gevoeligheid? Ik heb ook wel gemerkt dat bij sneeuwval de automatische stand minder snel aanslaat nadat de ruit nat is geworden. Dit heeft vast iets te maken met de optische sensor die door de smeltende sneeuw moeilijker kan zien dat nat is.

Om de ruitenwissers niet automatisch te laten wapperen bij het aangaan van de auto moeten ze niet op automatisch staan. 1 tikje omlaag zetten en hij doet het niet bij het aangaan. Verder lukt het mij wel om het lampje aan te krijgen als ik de wielen laat doorslippen op de sneeuw. Hij knippert niet meteen lijkt het maar pas na een wat langere doorslip van de wielen.

Haha, ja dat knopje bij de deur dat wil inderdaad niet als het bevroren is Toch is een afstandsbediening ook niet zo erg, heb toch mijn handen in mijn zak als het zo koud is.

Ik heb geen problemen met het koude weer. Auto aan front ontwasemingsstand en achterruitverwarming aan en dan het ijs van de voorruit halen (buitenkant, ik heb geen ijs binnen). Zijruitjes ook even schrappen en als ik daarmee klaar ben kan ik gaan. Heerlijk hoe snel en makkelijk het gaat, al was een voorruitverwarming zoals Ford het al een tijd standaard heeft wel mooi geweest. Hij kan prima tegen de kou, in Zuid Korea kennen zo ook erg koude winters ^^

Ik ben er bij mezelf nu voor 95% zeker van dat het de banden zijn die het geluid geven. Aantal keer met het raam open geluisterd en dan hoor ik het heel duidelijk vanaf de banden komen. Het is ook erger bij een nat wegdek. Eerste keer dat ik zelf met winterbanden rijd en ik had niet verwacht dat Vredestein banden zoveel geluid konden genereren

Het heeft volgens mij niets met de kwaliteit te maken van de remmen, het zal gewoon vuil en corrosie zijn die er na een paar keer remmen vanaf is, dit hebben alle remschijven voor zover ik weet. Ik heb geen problemen nog gehad met de Kia en ik ben uiterst tevreden met de kwaliteit van alle onderdelen. Als je een negatief gevoel hebt over de auto zal alles je gaan irriteren, zo ook de dingen die niets verkeerds betekenen.

Ik vind de stoelen prima zitten zelf. Sowieso is de bestuurdersruimte erg ruim vergeleken met de meeste auto's uit deze klasse. Ik heb nog geen last gehad van een zere rug of benen na lange ritten. Vervelend dat het niet goed zit voor sommige. Ik hoop dat er een goede zit kan worden gevonden voor diegenen.

Ik ga voor foto 11_1. Prachtige kleuren die samen een erg mooie foto maken.

Misschien heeft het met de kou te maken ipv de winterbanden. Voor onze auto is het in ieder geval de eerste periode dat het gevroren heeft in het "leven" van de Rio. Ik blijf het topic volgen! Vriendelijke groet, Bram

Hou ons op de hoogte, ik blijf het zelf ook nog verdacht vinden dat geluid. De winterbanden zullen ook best wat meer geluid afgeven, maar ik hoor het hardst als ik gas geef in 3e of 4e versnelling en dan op lage toeren versnel. Koppeling indrukken en het geluid is weg, ook hoor ik het vibreren bij een hobbelige weg of een bocht.

Heeft iemand een idee wat nu precies het geluid veroorzaakt? Zijn het de banden zelf? Waarom is het alleen als er versneld wordt? Ik blijf het maar horen en ik hou niet zo van bijgeluiden, ik ga me daar te veel op focussen .

Ik heb precies hetzelfde na de montage van de winterbanden. Het is ook niet altijd aanwezig maar meestal het beste te horen in de 3e of 4e versnelling als in rustig versnel richting 50/60. Ik ben hier ook al een keer voor teruggegaan om te leten luisteren maar natuurlijk was het op dat moment dat de monteur meereed niet goed te horen. Ik ben erg benieuwd wat het is, het stoort mij toch wel een klein beetje.

Ik merk hetzelfde als Rightone. Winterbanden onder de auto gezet met 15" stalen velgen ipv 17" phantoms, en het verbruik is een 0.5 l/100km omhoog geschoten.

Beste Danny, Heel duidelijk uitgelegd, waarvoor bedankt. Zou je nog iets kunnen uitleggen over de mogelijke nadelen hiervan? Het is nu een een opsomming van positieve punten, maar ik snap dan niet waarom Kia de garantie dan wegneemt. Is de motorslijtage hoger of iets dergelijks? Deze onwetendheid van mij is hetgeen wat nog in de weg staat om serieus te worden over chippen. Alvast bedankt voor je tijd! Groet, Bram